Классный Мот, стабильно интересный обзор! Кстати, была такая же фигня на бывшем Suzuki GSR 600: по одному разу в сезон не хотел заводиться без всяких на то причин. Один раз на заправке залил топлива и он отказался завестись, хотя пару минут назад всё было в порядке. Пришлось потусить 15 минут, после этого завелся, как ни в чем не бывало. Второй раз приехал домой, зашёл на 5 минут, выхожу ехать дальше, а он не заводится, опять 15 минут ожиданий и всё ОК. Такие вот 2 раза за 2 сезона, в остальное время, как часы!
@crazydizel3 жыл бұрын
Я не люблю BMW! Потому что я нищеброд xD
@AbakarovSr3 жыл бұрын
Мотоцикл действительно достойный !!! С каждым твоим словом согласен ☝🏻
@АлександрРуин-р2с3 жыл бұрын
Прикольный мот. Мне нравится. Очень интересный и содержательный ролик. Спасибо, Дима!
@TurboTingol3 жыл бұрын
Пожалуйста, Саш :)
@frankiecalsone85363 жыл бұрын
ни че такой но с нашими доходами хотя б на самый доступный в классе GSX S1000 накопить уже кайф как мот цена качество
@MrAvango3 жыл бұрын
Взял недавно такой же, как первый мот😎хоть обзор гляну пока попробовать нельзя👍🏻😂
@TurboTingol3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! :)
@FetR-dl3eo3 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ОБЗОР . ПЕРЕДУМАЛ ПОКУПАТЬ . ЛУЧШИЕ АРГУМЕНТЫ.
@АлександрКузнецов-й2л9р3 жыл бұрын
У меня был ср 14г взял с пробегом 15тм, проехал за два сезона столько же. Ни каких проблем не было. У друга ср 18г, брал нового. Замена помпы и не бывает не заводится на горячую, все как описал владелец мота в видео)) Мот огонь!! На следующий сезон возьму рестайловый ср, за эти деньги лучше нейкида НЕТ!))
@РусланИщенко-в3ю3 жыл бұрын
у МЕНЯ Z 1000 SX ТОЖЕ НА ГАРЯЧУЮ БЫВАЕТ С 4 ИЛИ 5 РАЗА ЗАВОДИТСЯ.
@viktor24003 жыл бұрын
Ну да два ляма цена самое то
@epopov593 жыл бұрын
В начале не читается скорость на приборке , воблит - фу , воблит с демпфером -2 фу , дальше не заводится .... Магия пропеллера :)')
@nikolajslarionovs63313 жыл бұрын
Отличное видео, интересно и информативно, Bmw это круто и статус.
@TurboTingol3 жыл бұрын
Спасибо!
@Олег-л6э9г3 жыл бұрын
Умеешь ты Дима подать материал так, что сон пропадает. Буду теперь мечтать. И копить.
@TurboTingol3 жыл бұрын
Спасибо, приятно слышать)
@soldatOFFvoice3 жыл бұрын
Збс обзорчик! 👍молодец👍привет из Пензы
@TurboTingol3 жыл бұрын
Спасибо! Привет из Москвы!
@КириллТарасов-з7м3 жыл бұрын
Хмм, было два эСэРа, старый и 17-го. Первый заводился всегда, со вторым пару раз была такая история как на видео, лечилось остыванием. Причем один раз нужно было срочно на встречу по работе, не мог опоздать, позвонил мезанику- он посоветовал его охладить, благо мойка была рядом, охладил водой из шланга и вуаля! завелся!) После этого, этот же механик его перепрошил- пол сезона проехал полет нормальный, тьфу-тьфу-тьфу) P.s. вообще Мот прекрасный, только положительные эмоции, единственное, что не любит это экономии на нем, ну собственно как и вся техника.
@Anton_Serikov3 жыл бұрын
Ты еле сдержался от смеха в финалочке, когда появились соседи на лавочке!
@TurboTingol3 жыл бұрын
Ливень пошёл, и люди понабежали прятаться, а на мои съемки им было пофиг, естественно :)
@DENN_4ickXX1003 жыл бұрын
а 2021 года вааще огонь. мой следующий...
@denkalina63673 жыл бұрын
Отличный качественный фильм, ны в принципе как всегда!!!
@ЕвгенийАкимченко-п1ф3 жыл бұрын
Турбо обзор супер. Жаль что звук движка не записал. Спасибо за обзор)
@TurboTingol3 жыл бұрын
Там ливень пошёл, поэтому мот Юры с прямотоком не получилось записать. А буквально через несколько дней он его продал, поэтому в кадре мелькают другие SR'ы. А стоковый звук, Жень, можешь послушать в обзорах S1000XR и S1000RR второго поколения.
@ЕвгенийАкимченко-п1ф3 жыл бұрын
@@TurboTingolДимон хотелось бы прямоток... Но переживу)))
@Darth_Sith3 жыл бұрын
BMW - ONE LOVE 🔥🔥🔥
@TurboTingol3 жыл бұрын
Да, BMW крутые мотики делает!
@dimalyubutov27123 жыл бұрын
Давай Ktm duke 890r !! Молодец!! 👏
@TurboTingol3 жыл бұрын
Это не мотоцикл, а единорог, его фиг найдешь(
@АндрейХмельницкий-и9ф3 жыл бұрын
@@TurboTingol Привет. А что ты можешь сказать о suzuki gsx s1000. Как он вообще, достойный мотоцикл в сравнение с остальными литровыми нейкедами?
@TurboTingol3 жыл бұрын
@@АндрейХмельницкий-и9фПривет! У меня на канале есть обзор GSX-S1000F, посмотрите.
@АндрейХмельницкий-и9ф3 жыл бұрын
@@TurboTingol Всё, посмотрел. Спасибо)
@Abdulaziz_A3 жыл бұрын
в кадре моя любимая сбха)
@РоманМахвиладзе3 жыл бұрын
С новым годом! Классный мот.
@TurboTingol3 жыл бұрын
И вас! Если дадите квадрик на тест, то с удовольствием)
@РоманМахвиладзе3 жыл бұрын
@@TurboTingol Пока нет. Планирую покупку. :)
@СергейЛарин-э4ш3 жыл бұрын
Так сейчас уже новый кузов. Как то опоздал с обзором,хотя видео хорошее
@Chip-a Жыл бұрын
кто сравнивал с туоно? какой лучше?
@ВладимирСапон-ч3ш3 жыл бұрын
Когда уже будет серия выездов на треки с полнейшим разбором посадки на мотоцикле, экипировке и прочим?? Когда на мотодром Сочи поедем ?)
@TurboTingol3 жыл бұрын
Очевидно, не раньше, чем у меня появится время и возможность снять такие видосы. Да и зимой сейчас на картодроме фигово снимать такие видео. Света мало и шумно.
@ЕвгенийБуракОв-е7г3 жыл бұрын
Что же это за глюк, который никто не может победить🤔
@Dengel_dengel3 жыл бұрын
Владею им сезон, нравится все, кроме этого косяка может заглохнуть, тоже за сезон раз было или 2. Все правильно Дима сказал все плюсы и минусы, до этого z 1000 была, и даже не знаю, что лучше)))) там свои плюсы тут свои и минусы там свои, тут свои
@VITOSGTI Жыл бұрын
Какого года Z1000 и какие у него минусы?
@Dengel_dengel Жыл бұрын
@@VITOSGTI 2018
@portygalpirats17853 жыл бұрын
Пойдёт!
@GLOBUS_25RU3 жыл бұрын
👍👍👍
@ЛеонидМарценкевич-т1к2 ай бұрын
Стоит ли покупать такой с аукциона 2018-2020 года? После мт 09
@TurboTingol2 ай бұрын
Вполне
@465hd3 жыл бұрын
скоро в продажу обновленный поступит, а Вы на старый обзор сделали
@vojkovovan2 жыл бұрын
Никто не разобрался почему 2е поколение не заводится на горячую ?
@ДимаДима-в8щ1е3 жыл бұрын
👍😁😁😁
@Schastlivchik6663 жыл бұрын
Хочу сменить свой мт-09 на него, не будет ли S1000R казаться тяжёлым после мт-хи?
@TurboTingol3 жыл бұрын
Прям тяжелым не будет казаться, но рулится он медленнее, чем MT-09.
@vojkovovan2 жыл бұрын
Никто не разобрался в чем проблема почему не заводится на горячую .
@kuzma16573 жыл бұрын
Дим, а если бы БМВ предложили бы тебе в подарок на выбор один из мотиков S серии, ты бы какой выбрал для себя R, XR или RR?
@TurboTingol3 жыл бұрын
Из второго поколения выбрал бы S1000XR, а из третьего - M1000RR.
@ДмитрийДикий-ы1ю3 жыл бұрын
От Донбасса,как всегда лайк.
@TurboTingol3 жыл бұрын
Спасибо!
@stonefortress25793 жыл бұрын
Кстати, уже вышел новый s1000R 2020 года
@TurboTingol3 жыл бұрын
Я в курсе. Обещали дать на тест в этом году.
@Kubanoid773 жыл бұрын
И да, не воблил ни разу, может я просто тошнот? Не ну попытки были, но до расколбаса не доходило. И слава богу мне не известна проблема с незаводом. Всегда заводится с полтыка. Даже когда начал сдыхать родной акум, он заводился.
@АнатолийДудин-н4к3 жыл бұрын
Монстр 1200, КМК повеселее будет)
@alrum13 жыл бұрын
если бы BMW не экономила на комплектующих то поставили бы Brembo M50/M4 хотя бы. а так эти brembo не brembo. те же hayes - не лучше.
@erixlast60203 жыл бұрын
Luče rcs19
@viktor24003 жыл бұрын
Привет я так понял с новым мало общего . Так ещё и м 1000р выходит удачи
@TurboTingol3 жыл бұрын
Да, новый полностью другой - и шасси, и мотор.
@АРТЕМБЕСПАЛОВ-ч6у3 жыл бұрын
у тебя почему когда едешь голос за кадром хреново
@karlheider1858 Жыл бұрын
бмв .... ну и иногда не заводиться ......ну стоит по цене двух японцев.........а так все хорошо ..... я тоже мучаусь с ним .......а в обшем sehr gut
@АлександрМакаров-у6с3 жыл бұрын
Как-то неприятно удивлен историей с периодическими отказами заводиться. Все эти отговорки "два-три раза за сезон" лично для меня абсолютно неприемлемы. Во-первых,эти два-три раза обычно случаются в самое неподходящее время! Во-вторых у столь серьезного производителя с такой ценой и никто(в том числе производитель) ничего не может с этим сделать? Ну не знаааааю....Надо спросить у Royal Jordanian сталкивался ли он с таким. Он очень давно эксплуатирует S1000R,является огромным его фанатом и эксплуатирует в основном в режиме такого пробочного мегаполиса как Лондон.
@fpr43723 жыл бұрын
Конечно же это нейкед, а никакой не стритфайтер.
@RedLineTeam3 жыл бұрын
Да ладно!!!! ))))
@stonefortress25793 жыл бұрын
бред
@urazmi Жыл бұрын
Yamaha НадЁжней!
@deinpapa61083 жыл бұрын
У меня был SR 2016 года. Никаких проблем вообще. взял его с 30 тысяч пробега и сам накатал 15 вообще без проблем. Но всё равно продал его по двум причинам 1. Вобблинг просто за***бал постоянно и везде Хотя мотоцикл стопроцентно исправный был. 2. Электронная ручка Газа полное говно вообще никакой чувствительности нету или ты сильно много газу даёшь или сильно мало уже пару раз его чуть набок не завалил при медленном развороте. Если ездишь в дайнемик режиме ручка газа ещё более-менее остальные режимы Вообще отстой. Говорят это можно исправить если прошить ему мозги и ручка газа чувствительный станет.
@alexalex99713 жыл бұрын
При медленном развороте лучше сцеплением дозировать момент хоть на трусике, хоть на электронном газе.
@deinpapa61083 жыл бұрын
@@alexalex9971 я понимаю это. Но это не изменит факт что газовая ручка хреновой запрограммирована. Например у Ducati или апреля намного лучше это сделано.
@inmotoru3 жыл бұрын
Первое поколение было огонь! А вот выкидыш 2021 - кал конченный...
@bogdantimochuk53933 жыл бұрын
У меня бил і bmw s1000r hp розцветка, 19 года ,и суза qsx s1000 , и мт 10sp, z1000r і скажу что бмв самий дубовый мот по подвеске хоть и ел подвеска суза мягча в рази, самий лютый мотик мт 10sp, пульти то конечно у bmw, ище то гавно болтаются как ....) советую мт 10 желательно sp версию, да простая ничего будет)))))
@TurboTingol3 жыл бұрын
Поддерживаю. Между старым S1000R и MT-10 SP я бы выбрал второй вариант.
@erixlast60203 жыл бұрын
Triumph speed triple rs🤘
@ФедорЕсенин-ф2д3 жыл бұрын
Мотоциклы Bmw как и машины, не качественные. У меня 3 машины были бмв и все гавно редкостное. То холостой ход гуляет, то не заводится.