ты рассказываешь базовые навыки, которые актуальные для новичков, правильные вещи говоришь, во первых твой способ он более БЕЗОПАСНЫЙ, я имею в виду игра со сцеплением, чем просто игра газом как делают другие, если рассматриваем литруху то там мощности хватает и просто с газа дыбить, но с газом не все так просто, по сути способ с газом он более не предсказуем мне кажется, из за избыточной отдачи мощности, да опытный райдер подняв сможет контролировать просто газом, но не опытный может прозевать момент и его перевернет, не опытные дыбят газом но не могут крутить правильно на интуиции из за отсутствия опыта, и переворачиваются, а контрить сцепухуй мне кажется безопасней, и более контролируемо, тем более если не балансить а просто задыбить и прокатить пока хватает оборотов мотора, мне так кажется, но я могу ошибаться, я занимался мотоциклами в юности до армии, у нас в то время не было таких мощных мотоциклов с литром и даже шестисотки, из всех пацанов у меня был самый мощный и дурной мотик это чиза 250ка кроссовая, я ее дыбил просто с газа на 2-3, дыбил ижаки😲 как вспоминаю я был безумен, 16 лет было о чем тут говорить, я был бесстрашный😆
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
Бро ты всё правильно понял, согласен с тобой полностью. Когда новички стантят с газа они стантят до пары до времени, когда они начинают поднимать выше вот тогда и переворачиваются так как привыкли откручивать больше чем нужно, мот ловит баланс а из за дохрена газа уходит за пол секунды назад и никакой задний тормоз не поможет реакции не хватит нажать
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
Брат благодарю за коммент мне очень понравилось ❤
@CaucasianYeti3 жыл бұрын
@@RUSYA1000RR да не за что Русик, я просто боялся что то не то сказать, потому что я многое позабыл а много еще не знаю, так как щас моты стали очень мощные оборотистые не то что 25 лет назад, но моя любовь к мотоциклам началась еще во втором классе и продолжается всю мою жизнь, спасибо и тебе что говоришь и учишь новичков что и как надо делать правильно👍
@Владимир-ж4н1б3 жыл бұрын
Хорошо что жив бро
@dzianwoo22922 жыл бұрын
Начинайте пользоваться запятыми, читать невозможно. С газа безопаснее, чем сцепа, тормоз жмякнул или отпустил и всё, а сцепу бросил по неопытности и газа борщенул - жопа об асфальт. Чё там новичёк сцепой законтролит? вцепится в клипон и всё. Какойто ижеколхозник, который не виллил на спортах никогда написал чушь, автор закрепил...ппц. Просто ппц. Руслан, ну он же херню несёт, за что ты так? Видик для литров годный, для 600 нет, если вы не проф
@ЗакировТахир Жыл бұрын
Молодец езжу с 1974 годабывший военый мотоциклист советских войск в германии мне 64 г езжу до сих пор те 48 лет правда последние годы на совковом иж юпитер 5
@makcmakc8672 Жыл бұрын
Самое доходчивое видео которое я только видел. Самое главное, плавно становиться и опускается. Спасибо за урок! Так держать!
@InvestKazStart Жыл бұрын
Сегодня попробую, если не выйду на связь в течении 24 часов, значит не получилось!
@pilot76746 ай бұрын
Ну что, получилось?))
@InvestKazStart6 ай бұрын
@@pilot7674да, уже так катаюсь, прошло примерно 5 месяцев, получится, попробуй
@alternatefuture_design6 ай бұрын
@@InvestKazStart5 месяцев учился?
@Vovan_-hz9my6 ай бұрын
😂😂😂
@InvestKazStart6 ай бұрын
@@alternatefuture_design нет , 3-4 дня хватит, 5 месяцев про покатушки говорю
@S005OOM2 жыл бұрын
Брат не поверишь я с того видео где рвали и тянули на себя руль🤣 спасибо хорошо объяснил , без напряга и сложностей , хоть и нету у меня мотоцикла 🤣 даже прав
@МухаммадМухаммад-е8х11 ай бұрын
Самый хороший совет как делать Вилли я два дня на мотоцикле и то получилось спасибо тебе человек
@ИльяЮнин-д1в3 жыл бұрын
Пока это самое толковое видео, которое встречалось. Спасибо.
@NewtonPetrov6 ай бұрын
С 4х тыс. оборотов и подорвал как и в других видосах на эту тему. Но большой респект про объяснение сцепления: как только сцепление проскальзывать начинает- отпускаешь через секунду. Простым языком - зачёт)
@ЭльмираСыргабаева-с2л2 жыл бұрын
Все чётко, ясно и доходчиво!!! Спасибо за видео урок!!! Респект и уважение!!!!🍻🍻🍻🍻🍻🍻
@ИванЮрченко-в9п2 жыл бұрын
Слушай, это правда самое лучшее объяснение! Сегодня попробовал на р6 2008, с первых попыток начало получаться. До этого даже не рисковал. Молодец!!
@dikiy_09592 жыл бұрын
Даа,я тогда ещё первый раз смотрел видео его попробувал очень даже поучительный,я тогда ещё написал но скажу чётно я смотрел разные видосы где что как объясняют показывают и из всех что я смотрел это вот этот видос который без проблем легко научился
👍👍 нормально так всё разложил. Супер! Смотрю это видео и словно уже сам умею 😁🤣😂 Руся- красава 👍👍
@Knut312 жыл бұрын
Молодец! Умеешь заинтересовать зрителя! Вот я посмотрел и сразу без раздумья подписался.
@RUSYA1000RR2 жыл бұрын
ахуено
@валерийЗабанов7 ай бұрын
У меня другой вопрос. Как это снято? Я имею ввиду съёмку сбоку...
@edgarsprimauskas48103 жыл бұрын
Здоровья тебе дружище! Береги себя!
@Adrenalinych3 жыл бұрын
Пишу комент)) Красавчик))
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
Спасибо)
@СергейЧернов-б3л Жыл бұрын
У меня с 4 на 5й раз получается, но посмотрел твой видос, понял в чём моя ошибка, буду дерзать. Мне 55 годиков, пробую на фзс 600
@brodnitsaАй бұрын
Быстро, сухо, понятно. Молодец!
@ЛЕОНИДОВИЧ-б3з Жыл бұрын
Друг спасибо!!! Всё чётко по существу. Ни чего лишнего. Спасибо за хороший урок! 🤝👍
@firewoll2 жыл бұрын
Красавец чувак. Попробую завтра-послезавтра. Грамотно объяснил о сцеплении.
@Igor_Ky2 жыл бұрын
Отпишись потом как получилось. Ты на каком байке ездишь?
@firewoll2 жыл бұрын
@@Igor_Ky 250 cc кроссовый китаец. :)
@ДенисНаговицын-м8р2 жыл бұрын
Ну как успехи?))
@firewoll2 жыл бұрын
@@ДенисНаговицын-м8р холода пришли. Пока не пробовал.🙄
@СтражникАлександр3 жыл бұрын
Переподписался! Оповещение не приходит! Круто👍доходчиво и понятно обьясняешь!
@eugenkroll7288 ай бұрын
Што мне в этом видео само сильно понравилось это : главное не шлёпнутся , когда показываешь обязательно какойто косяк получается. . 😂 это так жизненно . Ты настоящий , без понтов и приукрасов. Как есть так есть . Удачи тебе , будь осторожен 👌
@saadlokasha7292 Жыл бұрын
Молодцы парень. Идеальный видос. Самый простой и эффективный метод. Спасибо большое. Себя берегите пожалуйста
@pavelkatorin1 Жыл бұрын
Благодарю за видео, доступно, понятно. Я новичок. Сейчас на Honda 300. Буду делать потихоньку по твоим советам.
@romangolubitskiy1250 Жыл бұрын
класс. единственое реальное видео, а не понты вильщиков "смотри как я умею". респект
@BMW242rus Жыл бұрын
Красавчик все внятно и понятно,жду сезона с нетерпением,буду пробовать
@СергейШиряев-я2в Жыл бұрын
Всё четко рассказал и показал 😊 красава мужик
@makcrr-tk3fe2 жыл бұрын
Привет.откатал первый сезон на cbr1000rr. права летом получил,мой первый мот. попробую по твоему видео вставать. Спасибо Руся
@bassik084 Жыл бұрын
Живой? Попробовал ?
@makcrr-tk3fe Жыл бұрын
@@bassik084 да.все тип топ. со сцепы нахуй страшно,можно упасть.с газа проще начинать ))))
@alexeirezenov5045 Жыл бұрын
Пугающая тишина.
@makcrr-tk3fe Жыл бұрын
@A C все ровно. какие деньги? уже с газа валю на заднем)
@makcrr-tk3fe Жыл бұрын
@@alexeirezenov5045 да редко захожу просто. все четко ) научился на заднем без падений..уже летаю на заднем. поэтому новичок на литре это не страшно
@roudeepofficial10 ай бұрын
Спасибо большое. У меня Р1 2008 как думаете смогу ли ? С ручки Газа получается где то на 30-40 см поднять))
@kirillitalyanec8305 Жыл бұрын
Правильно сказал "опытный чел не будет смотреть это видео" по этому объяснять нужно иначе... Красавчик👍 всё ясно и не страшно 😅
@selimefe19132 жыл бұрын
hэто отличное видео. да я сразу отпускаю сцепление и боюсь цилиндр вылезет. ни одно видео так не показывает, большое спасибо.
@Николай-х5э2ч2 жыл бұрын
Красавчик, всё чётко объяснил. Особенно про Тупака в конце 😏 однозначно лайк
@СергейДолматов-г2ч7 ай бұрын
Братух красавчик все чётко разложил удачи и будь аккуратен!!!!
@graiglee72587 ай бұрын
Все четко ......молодец спасибо за видео ! 🎉
@akimsysadm Жыл бұрын
насчет открытого визора (6:50)... я как-то в городе ехал с открытым и словил песчинку в глаз, через 3 дня пришел в окулисту - оболочка к тому времени стянулась, с помощью иглы выковыривали из глаза. приятного мало
@SuperSyo4 ай бұрын
а надо было всего лишь промыть глаз после покатушек
@farmerzaharov2 жыл бұрын
Все отлично рассказал👌🏻. Давно планирую покупку мотоцикла. В этом году 🥹надеюсь я его приобрету
@alcion_ Жыл бұрын
От байкеров Хабаровска респект Вам
@ВасилийТеркин-п7ь Жыл бұрын
Всё доходчиво объяснил, это работает и более менее безопасно для начинающих. Правильно сказал, что многое зависит от мощности мотоцикла и его веса, ну и опыта пилота. У меня спорт-турист Ямаха ФЖР-1300. Я не занимаюсь такими трюками специально, но иногда, когда порезче на второй передаче газ крутанёшь, так мотоцикл сам переднее колесо поднимает. До этого был Нонда Х4, так там я пробовал его задрать в свечу. Несколько раз получалось, но с трудом. А вообще это убийство мотоцикла. Сейчас такие цены на запчасти, что через год такой езды мотоцикл будет дешевле продать, чем ремонтировать.
@pupkovich19048 ай бұрын
Спасибо тебе друг, теперь стало все понятно, подписался.
@УральскийРайдер-ж4к3 жыл бұрын
Всё понятно Руся самое лучшее обучени на ютубе про езду на заднем спасибо)))Кепаса🏍💨
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
Пожалуйста ❤
@ДжекБраун-в1ь3 жыл бұрын
Зачет, спасибо за урок. Попробуем. Удачи на дороге
@626-h4u3 жыл бұрын
Спасибо , надо пробовать ... главное не расху*риться))
@HIAZXOHDA600RR-2 жыл бұрын
Спасибо. Тоже езжу уже давно, но не разу не поднимал, некоторые расскавают очень сложно, а у тебя все ясно и легко. Завтра обязательно попробую,уважуха и респект))))
@ДенисНаговицын-м8р2 жыл бұрын
Ну как? Пробовал?)
@AladyshKA2 жыл бұрын
Друг ты там Живой !?? отпишись , мы начали переживать ! получилось или нет ?
@ДенисНаговицын-м8р2 жыл бұрын
@@AladyshKA похоже не получилось
@МаксатЭмильев-м6у Жыл бұрын
@@ДенисНаговицын-м8р щя с реанимации выйдет и ответит))
@AIex-dq1hi Жыл бұрын
🤣
@monolit1305 Жыл бұрын
Все понятно, и ясно!спасибо!осталось купить мот!
@KTP16913 жыл бұрын
Руслан, да ты издеваешься! Я насчёт красоты с видом на море😃 Я такими видами буду только в июле наслаждаться. Завидую тебе белой завистью. Спасибо за урок и удачи тебе на дороге👍
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
Благодарю за фидбэк бро, ты сам откуда
@KTP16913 жыл бұрын
@@RUSYA1000RR Уже 25 лет живу в Германии. Сам с Волги.
@Мойканал-т1п3 жыл бұрын
Удачно видео попалось) расскажи ещё для новичков как в повороты входить и закладывать) спс
@ЕвгенийРазин-е6э3 жыл бұрын
Канал В Шлеме, советую
@adiadi80973 жыл бұрын
Как у тебя с маслом когда три сотки ложишь?)
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
Что удивительно мне попалась такая модель масло не жрёт
@riderzx6r2772 жыл бұрын
Новичку не стоит валить в повороте и тем более закладывать. Для начала следует научиться не ссать в поворотах, не бояться того ,что асфальт у тебя у коленки. Стоит тренировать контрруление, и в идеале просто ездить нормально , и быть долгожителем, а не хрустиком😁
@Мойканал-т1п2 жыл бұрын
@@riderzx6r277 понял, принял, 😂, этого и придерживаюсь,, у меня zxr400😉
@Владимир-ж4н1б3 жыл бұрын
Руся подписался на тебя и в инсте после того как увидел тебя с Вованом "brider")) Винсте тоже. Хорошего сезона всем нам!!!
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
Спасибо брат ✌
@Вячеслав-ю8ю3о7 ай бұрын
Я вот как раз исмотрю это видео , потому что мне интересно было как вы расскажете как на заднее вставать. ) Я в каком-то из видосов писал почему им подсказывают что надо сцепление дрочить. Я просто сбрасываю газ что б нагрузить вилку и резко газу одновременно корпус назад и всё. А если при трогании, то получается само со сцеплением иногда.
@АлексейР-р8э Жыл бұрын
Вообще огонь, я новичок, буду дальше наблюдать за видосами
@adamsmitadam6106 Жыл бұрын
Руся красавчик, доходчиво показал. Про ганста реп в точку. Удачи тебе, береги себя!!!👍🏻👍🏻
@sherlocklive54833 жыл бұрын
Я теперь все понял, лучший учитель. Руся топ 1
@okolodela3 жыл бұрын
Здорова! Попробую теперь свой УАЗ патриот застантить
@CaucasianYeti3 жыл бұрын
Здарова путешественник 😉 Русика смотришь? как ты живешь? давно у тебя на канале не был.
@okolodela3 жыл бұрын
@@CaucasianYeti здорова, дела с работой пошли лучше, все так же в машине.
@CaucasianYeti3 жыл бұрын
@@okolodela я рад за тебя, главное есть работа, а значит будет и еда и хорошее настроение 👍
@СергейБовтунов-т7с Жыл бұрын
Привет все ! Вопрос: на сколько резко и сильно оттягивать газ, чтобы поднять и не перекозлить? И как после подъема и дальше откручивать газ?
@Анатолій_Пахненко3 жыл бұрын
Руслан видос класс и все понятно ..Я уловил как делать Вилли спасибо и удачи тебе.
@idlers91143 жыл бұрын
Нет ты красавчик конечно и по ходу бессмертный!)
@La_Raketa3 жыл бұрын
Оп контент))) Топ учитель
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
)))
@Kirill_Kruglov3 ай бұрын
Спасибо за полезное и классное видео!🔥👍
@ШухратАвалиев-р8к Жыл бұрын
Красавчик бро🔥💪 от души глянул видос😎👍
@MotoZubr Жыл бұрын
Четко! Благодарю, только у меня древнЯя 600ка, интересно так же на ней получиться.
@vadimmyashin2559 Жыл бұрын
Обьяснил яснее намного чем десятки других видео учат козлить, сразу иду пробовать
@Rbrabus Жыл бұрын
хмм прикольный метод, спасибо попробую, ато уже 3 сезона а я толком и не пытался, этот вариант выглядит более плавно - безопасно.
@Андрей-п9ж3ю10 ай бұрын
В первый сезон на первом моте фзс600 карбовый, на 1до 6т.об. ручку крутим-резко отпускаем и снова крутим. (Передняя вилка сама тебя пружинит за счет здатия и при резком новом открытии разжатие и ты уже в вилли, главное с испугу ручку газа не отпускать и к баку не липнуть, а руками дергать вообще запрещено(ВОБля произойти может). Крутанул ручку газа, держишь ногу на заднем тормозе(на пожарный случай) а передний вообще забываешь на все 💯, и плавно отпускаешь мот из Вилли, оставляя в моторе немного оборотов на это... Обслужить вилку дорого стоит:)
@vladislav090iv3 жыл бұрын
Афигенный рассказал и показал! Красавчик)
@BIGRED1000RR Жыл бұрын
Кросс бро, всё доступно, правильно и просто объяснил
@motolife4523 жыл бұрын
Спасибо братишка, удачи тебе! Может увидимся в 2022 в июне)))
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
Обязательно
@ПолищукЛюдмила-б6ы Жыл бұрын
Я сам не езжу так но вас научу😂
@ЮмзДт3 жыл бұрын
Так держать бро 👍👍👍
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
❤❤❤
@ИванСавельев-ж9я3 жыл бұрын
1:45 просто за фразу про резину, сразу лайк поставил😂😂
@alekseyilichev75593 жыл бұрын
Молодец, видос бомба, и говоришь интересно не скучно.
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
Буду делать лучше ❤
@seven5627 Жыл бұрын
все круто рассказал, Спасибо скоро буду тестить) у нас еще снег)
@Knyaz-Evgeniy8 ай бұрын
Красава брат😊 ровной дороги😌
@Vinchez13 Жыл бұрын
Главное тупака включить и валить на заднем)) А серьёзно, видео понравилось
@AladyshKA2 жыл бұрын
откатался первый сезон =) смотрю ролик в межсезонье , летом попробую =) видос в сохраненки !
@ЮсуфГехаев-ю7л3 жыл бұрын
Круто
@dikiy_09592 жыл бұрын
Брат блогодарю тебя за урок,правда пошла на пользу к стате ты правильно говориш полный сцеплени дёргаеш эта такой стрем получается рывок такой тоже стремный,твой урок мне лично пошёл на пользу и советую другим так же смотреть несколько раз и повторять даже если вы сидите на мото уже тоже смотрите на последок и не ошибётесь,шас уже сезон наш так что да убережёт нас Всевышний ☝️
@ampitbullfedor-142ru2 жыл бұрын
Руся ты красава, видосы огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 по поводу Вилли то-же популярно объяснил это в действительности не дичь и полезно для здоровья новичков бро. Смотрел видос где ты и Biraider катаете девочек и одна в купальничке это бомба. Продолжай в том же духе видосы 🔥🔥🔥🔥
@РамазанБостанов-я9м2 жыл бұрын
Прикольно да видел как так делают нравится ну чисто смотреть как делают не знаю у самого сколько лет катаюсь не возникает желания я больше люблю не наваливать а так для души чтоб слышать как перклевабтся в работе все 4 клапана
@ИванТворогов-ж1в Жыл бұрын
Рассказал доходчиво, красавчик✌️буду пробывать на f4i
@Вячеслав-ю8ю3о7 ай бұрын
Видос не плох. Понравилось. Спасибо!)
@ГеоргийИванов-х2э2 жыл бұрын
🎉спасибо уважаемый,доходчиво и просто!!!
@DMITRIY_YASHNEV2 жыл бұрын
Красава. Самое толковое объяснение для новичков как делать villy
@sizonleon5 ай бұрын
Автор, а на какой передаче лучше делать?
@romilmoto Жыл бұрын
Спасибо Русик ,буду учится !
@ЭДМОН-х8ж Жыл бұрын
Да спасибо не знал я об этом Спасибо большое хотя у меня и мотоцикла нет и ни разу не пробовал но не знал ну как будет попробую😊👍👍👍🤝
@SuzukiSV1000s Жыл бұрын
Спасибо за видео , как погода будет я тоже попробую, уже 2 сезон гоняю, как 2 года права сделал в Германии, в Сибири тоже мотоциклы были, у меня Suzuki SV 1000s Попробую все так сделать как ты объяснил .🤝 Ровных дорог 🤝🇷🇺
@maksimgoncarov35222 жыл бұрын
Главное не сказал, как его опускать когда получится поднять :))
@konstantinl59574 ай бұрын
Как это не будут старички смотреть 😂? Я 16лет езжу на Дрозде, и ставлю его на заднее. И вот смотрю 💁♂️🤣
@Svechka_UwU Жыл бұрын
Обязательно попробую на альфе))
@VladimiRR313 Жыл бұрын
Брат все здорово, добавил бы ещё инфу про пятно контакта .
@Американскиепутешествия Жыл бұрын
Братик привет 🤝 посмотрел 😮 Приеду с рейса буду пробовать
@dimonik1976 Жыл бұрын
Благодарю👌🙌, буду пробовать😎
@BlackWhite_RR3 жыл бұрын
Руся ты красавчик бро!!!
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
Знаю бро)
@ПрипятьПрипять-ь7щ3 жыл бұрын
Прикольне відео
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
Спасибо
@BRider893 жыл бұрын
Приеду будешь учить😁
@RUSYA1000RR3 жыл бұрын
Хорошо 😇
@bikervvs3 жыл бұрын
🤣Нормально так получиться
@samangotije61262 жыл бұрын
Руся красава !!!
@slayeraraya77042 жыл бұрын
Я на карпатах сначала пробовал стантить, чутка даже получалось но мощности не хватало. Потом пересел на альфу 110сс и сразу потенциал вырос. Именно так, при такой технике выжима сцепления и открытия дроселя все стало получатся. Сначала метров 7.через неделю ездил уже на 12-16 метров, сейчас могу даже в балансе. Встал и поехал пока дорога не закончится. Автору видео респект, самый здравый урок на мой взгляд!!)
@RUSYA1000RR2 жыл бұрын
Молодец бро)
@НеНе-щ8ц Жыл бұрын
Рус красава даже комента не жалко
@DeonisDan9 ай бұрын
Молодец, отлично объяснил! 👍 Следующим будет стопи?
@ЕвгенийСорокин-ы6ш8 ай бұрын
Молодчага бро 😊
@Mihail_Korovkin Жыл бұрын
Снято супер!
@NikolayEn Жыл бұрын
Спасибо за твои видосы! Как всегда всё очень доступно и просто объяснил