Недавно стал счастливым обладателем s1000rr 2018г, почти без пробега. В технике бамбук, поэтому узнал много нового узнал. Подписка. Лайк :)
@МихаилАлександров-ш3э6 ай бұрын
Уникальные ребята!-проверяют износ и геометрию сопряжённых деталей глазометром и пальцометром. А я хотел для дефектовки деталей двигателя приобрести лекальную линейку, микрометр, нутромер , призмы с индикаторной стойкой для проверки биения коленвала и распредвала ,концевые меры длины. Но это дорого, поэтому с экономлю и поеду на "переборку" к этим парням .Спасибо автору, повеселил.
@v.v.gorbunoff2 жыл бұрын
В очередной раз очень интересно и познавательно! Спасибо большое!
@АнатолийЯшин-и4п5 ай бұрын
Ребята привет, сталкивались ли вы с ремонтом заслонок экзап на BMW S1000RR и возможно ли их ремонтировать если разбило втулки вала на передней заслонке которая стоит у радиатора охлаждения?????
@Darth_Sith2 жыл бұрын
Озвучивай в видео стоимость работ и запчастей 👍👍👍🔥
@Dazzle_r10007 ай бұрын
Огромное спасибо за видео и комментарии к нему. Крайне актуально. С уважением, жму руку.
@BATBAT-dk5df2 жыл бұрын
Интересно и подробно- спасибо. Можно в следующий раз по реже переключать зум камеры.
@ВячеславФомин-г2л2 жыл бұрын
Частый зум пипец как раздражает
@huzimuzi48852 жыл бұрын
Очень интересно было смотреть. С нетерпеньем жду следующую часть!
@Rizla142 жыл бұрын
Езжу на сыре, но знаю самый надёжный спорт это бесспорно джиксер, у меня на сыре пробег 20 я уже боюсь как бы он не отрыгнул😬
@АлияФатхуллина-ю2з2 жыл бұрын
К5 к6 1000 с пробегами 150+ до сих пор катают и в хуй не дуют
@СтаниславКаверин-т6й2 жыл бұрын
У влада 1000рр в районе 10 тыс сыр дристанул
@turbotyoma2 жыл бұрын
Отличный видос! Спасибо) Мне послышалось или ты сказал, что будете маслосъемные кольца менять?
@vseimenazanjalisuki2 жыл бұрын
Супер👍 Спасибо за информативный ролик!
@infernal0892 жыл бұрын
«Можно промерить, но визуально все ок...»🤨
@RX350h20 күн бұрын
Скажите а возможео на этой модели скрутить пробег. Я в этой технике не бум бум ,но думаю приобрести . И боюсь ,а вдруг смотали?
@miha1354 Жыл бұрын
Если мотор славится проворотом вкладышей, почему не проинспектировали масляный насос?
@MotoOlegItalia22 күн бұрын
Подскажите в каком спорте нормальный двигатель без никосила и со съёмным блоком гильз?
@fatalwithin2 жыл бұрын
Эх, свой мот увидел на видео (на хранении). Скорей бы сезон!
@yoursheff62632 жыл бұрын
а что подразумевается под "не трековый мот"? что он вообще-вообще не выезжал на трек? или как? а если выезд на трек был (трек дни) то это всё, трековым мотом считается?
@ИльфирГайсин-ж3п2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Каким маслом человек пользуется?. И через сколько он его менял. Спасибо
@Temudzhin3332 ай бұрын
А цены какие чтоб вот так перебрать ?
@Derik942 жыл бұрын
Ну в мотор уже явно залазили. На блоке чОрный герметик с лютыми комками лишнего... на заводе такого явно не сделают...на сальнике вала видно было. Что-то белое и черный герметик торчит...
@АлександрВитютнев-ю6я2 жыл бұрын
Леха! Молодец - так держать 👍💪
@dunanananas58752 жыл бұрын
Никогда бы не стал лезть в то что работает А вот когда двигатель разбирается это скажется на ресурсе Как на заводе можно собрать только на заводе
@dunanananas58752 жыл бұрын
@@Okolomota может быть Но 99% механиков такой мотор нормально собрать не смогут
@dunanananas58752 жыл бұрын
@@Okolomota в моем городе все очень плохо с этим Один сервис хуже другого Хотя население около Миллиона Даже обычный мотоцикл не могут грамотно сделать А если говорить о BMW то вообще страшно представить Например сцепление заменить или прогрессию перебрать у них нормально не получается Поэтому приходится искать умельцев в гаражах
@alexwoldale48602 жыл бұрын
@@dunanananas5875 если есть техническая документация, можно хоть истрибитель разобрать и собрать!
@dunanananas58752 жыл бұрын
@@alexwoldale4860 ну попробуйте
@andreyzudin66202 жыл бұрын
Отличный выпуск! Спасибо 🔥
@триммм2 жыл бұрын
Полезное видео 👍 , Спасибо!
@АндрейАлексеев-в1г2 жыл бұрын
Посмотрел с интересном, не имею s1000rr, но все равно интересно, с технической точки зрения, не лазили в моторы BMW K1300S ?
@thenerealdoc2 жыл бұрын
Спасибо 🙏 информативно🔥 подписка
@hakuna31132 жыл бұрын
На cbr 1000rr пробег 80 была замена цепи ГРМ на 60, расход масла на грамм 300 на 4000км
@Okolomota2 жыл бұрын
Какие воздушные фильтра ставили ? Родные или хифло?
@Циркуль-э3ц2 жыл бұрын
Спасибо!
@avtoavto614610 ай бұрын
Не было такого, постоянно горит резерв топлива, бак полный, поплавок робочий?
@SergeyKazhaev2 жыл бұрын
А какое масло заливалось в данный двигатель ?
@KORVET299 Жыл бұрын
Тоже очень интересно)
@vtol_moto_r1_for_fun6862 жыл бұрын
очень интересно!
@ShchemeL_32_Rus Жыл бұрын
Подскажите стоит покупать s1000rr 2013 года с пробегом 58000?
@garripotter92442 жыл бұрын
Масло насос не забудьте проверить
@nikezimmer89352 жыл бұрын
Мне тоже показалось странным: разобрать двигатель и не проверить состояние масляного насоса и цепочки. Кстати, вам доводилось разбирать такой мотор?
@МаксимФилиппов-ь7н Жыл бұрын
Ты очень крутой
@georgepurtseladze34 Жыл бұрын
Hello , i have the problem wich cant fixed. I wash my motorcycle and left multifunctional controller stopped working. I bought new one and its still not working. I checked wires and everything looks fine in wires. I checked cluster dashboard and it have some problems inside cause of water. If anyone knows if the cluster is damaged inside cause of the water, it will takes effect to left multifunctional controller?
@yuot53627 ай бұрын
Увакам попался один из миллиона сыров выживший на 60 к ..ну хорошо …же
@Demchev11 ай бұрын
В каком городе вы находитесь?
@ДенисСозонов-е7у2 жыл бұрын
Приветствую Алексей. Все марки японских мотов назвал кроме Ямахи. Как у них моторы.
@самкозел2 жыл бұрын
Норм. Я на р1 2003 года езжу. Пробег сейчас 120т.км. В прошлом году накрылся маслонасос. Перебрал сам. Поменял только вкладыши (хотя родные в рабочем состоянии ещё были) и маслосьемы с притиркой клапанов. Все остальное родное осталось. До меня двигатель не вскрывался.
@user-EVO82 жыл бұрын
Кольца уже притердись к блоку их снимать нельзя , так как потом повторная притирка будет тысячь 5 что бы притерся метал колец к цилиндру , изначально же кольца покрыты мягким металом для ускоренной обкатки
@ВиталийКостюк-б7щ Жыл бұрын
Зачем говорить о том в чем ничего не понимаешь?
@user-EVO8 Жыл бұрын
ну ка скажи тогда ты что нужно делать ? ))) я по мойму все объяснил внятно. если ты не знаешь таких элементарных вещей тебе скорее всего мат часть почитать надо @@ВиталийКостюк-б7щ
@АлексейОвчинников-ч5п2 жыл бұрын
Переезжай во Владивосток 👍😂
@qwertybii1502 жыл бұрын
А зачем лесть в мотор, когда он хорошо работает?))
@truto Жыл бұрын
Инспекцию вкладышей провести. Было сказано в видео. Все спорты поэтому умирают потому что ни кто из не смотрит
@andrejszamjatins51582 жыл бұрын
Добрый вечер. Есть вопрос по BMW s1000rr 2012. Суть вопроса когда едешь на первой передаче от мотоцикла идёт очень громкий стук. Стук только на первой передаче, я пробовал трогаться со второй передаче, на ней стука нету, на других передачах стука нету. Пробег 53000км. Может можете на основании своего опыта подсказать в чем может быть проблема.
@kondrahtiz737011 ай бұрын
в..коробке..ясно..же
@Lesha19902 жыл бұрын
62 тысячи пробег вообще ерунда для мотоцикла.Нечего было вообще его разбирать
@ВикторВоронович-й7б2 жыл бұрын
Какой же Никосил?? Сейчас запутаете всех вокруг. Никосил это покрытие Алюминевое, хон риски там быть не может. А тут Алюминевый блок с Чугунными в нём гильзами. Вот на чугуне Хон Риска и наносится для того чтобы масло лучше на цилиндрах оставалось, да и такой конструктив на много крепче чем Никосил.
@ВикторВоронович-й7б2 жыл бұрын
Очень остроумно, не к чему такой ответ. Я написал потому как сам разбираюсь в этом действительно нормально. А ты видимо обиделся, на то что тебя поправили.
@ВикторВоронович-й7б2 жыл бұрын
@@Okolomota Первый раз если честно слышу про Хон Алюминия, Немцы последнее время используют Напыление на цилиндр, а его потом хонингуют.Как это сделано в Мерседес и Фольцваген. Можно конечно очень просто это проверить обычным магнитом. Напыление тоже магнитится.