Acabo de comprar un 525i del año 90 una verdadera maquina, cómodo como ningún otro ❤
@documentosdelmotorsanti9 ай бұрын
Excelente!
@MaynorVasquez-h6y6 ай бұрын
Q exelwnte
@davidjesustomaslozano33334 жыл бұрын
Estos videos son auntenticas obras de arte, tienes mi admiración
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias David! Un abrazo
@fcojavierrodriguez27144 жыл бұрын
La calidad del contenido y el nivel informativo del video es impresionante. Ojalá podamos seguir disfrutando de muchos más. El coche además es un adelantado a su época. Cuando las cosas valían lo que costaban.
@felipeiturreyes33854 жыл бұрын
Esos eran BMW de verdad, no como las porquerías plásticas de ahora😡🤧
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias Francisco! Un placer.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias una vez más por vuestros comentarios y sugerencias. Quería agradecer especialmente la colaboración prestada en la realización de este vídeo a la empresa Brunet Restauraciones (www.brunetrestauraciones.com) dedicada a la restauración de vehículos. Colabora tú también para que el canal pueda continuar, desde la página de Paypal, tengas o no cuenta en esa plataforma, o mediante una tarjeta de crédito. www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=sqxwww46jl244&source=url
@chadson52442 ай бұрын
Auténticas delicias vuestros reportajes,me quito el sombrero!
@documentosdelmotorsanti2 ай бұрын
Muchísimas gracias!
@toribio11834 жыл бұрын
Simplemente sublime. Estos viajes en el tiempo a través de los coches que nos presentas, es lo mejor que puedo ver a nivel automovilístico. Sigue así, lo haces de 10.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchísimas gracias!
@cif83094 жыл бұрын
Una maravilla de reportaje!! Ahora toca el buen E39!!
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias! Pues si... Y un E28, E12...
@javiergp68864 жыл бұрын
"Duerme en su misma casa, es un SUV y como habéis imaginado se llama X5". Sublime Santi.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Gracias Javier!
@daes18944 жыл бұрын
Cierto así es, berlina o suv...
@JuanMiguelPeugeot4 жыл бұрын
Precioso ejemplar. Que época para las grandes berlinas. Mejor no hablar de lo que tenemos hoy en día. Enhorabuena una vez más Santi.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias!
@ricardogomezr55684 жыл бұрын
Otro excelente vídeo. En esta época todavía me gustaban los BMWs
@LuisLopez-814 жыл бұрын
Coincido contigo
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias! Un placer.
@serviola33 жыл бұрын
Yo tuve el 520i, era un coche maravilloso. En mi opinión, la Serie 5 más lograda por BMW. Un coche precioso y cómodo. Un devorador de kilómetros . Gracias por estos maravillosos vídeos.
@documentosdelmotorsanti3 жыл бұрын
Gracias a ti. Doy fe de que el E34 es una maravilla. Saludos.
@brunetclasicosrestauracion47774 жыл бұрын
Muchas gracias Santi, ha quedado precioso el vídeo. Tiene que haber gente como tú para que no se pierda la historia de los vehículos clásicos y más en estos momentos que estamos a punto de perder los motores de combustión. Felicidades por el trabajo
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Un millón de gracias a vosotros por vuestra colaboración. Bienvenidos a esta gran familia!!
@taunuslunatic4044 жыл бұрын
Tranquilo. Los motores de combustión tienen cuerda para rato.
@LuisLopez-814 жыл бұрын
Qué exquisita redacción, qué secciones más bien organizadas, qué documentación más exhaustiva, que planos más buenos... Qué locución más adictiva... Fantástico trabajo, de verdad.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Un abrazo!!
@oscarrodriguez52944 жыл бұрын
Este bmw serie 5 me parece precioso y un gran coche..es reportaje es excelente..un saludo
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias a ti, saludos.
@nube1444 жыл бұрын
qué maravilla de trabajo, Santi!!! mil gracias!!
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias como siempre! Un placer.
@felipeiturreyes33854 жыл бұрын
Para ver este canal tan fantástico y disfrutarlo a plenitud, debes buscar el fin de semana un momento de reposo, con una buena taza de café guatemalteco 😎👌🇬🇹
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Mil gracias!
@SMSGarage4 жыл бұрын
Santi, qué decir de este gran reportaje. Recuerdo que un amigo de mi padre le dejó probar su 530i (creo que hubo la versión V8) y mi padre me dijo las siguientes palabras... - Hijo, hay dos tipos de coches. Los comunes y luego BMW. El día que puedas hacerte con una entenderás que el porqué de su precio. Puedo decir que mi padre después de unos años tubo un 325td y mas tarde un 520i algo perezoso a bajas pero una vez lanzado su motor empujaba como una mala cosa. Gracias por estos vídeos. Un abrazo compañero.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar. Efectivamente, como puedes ver en el vídeo primero hubo un 530i con motor de 6 cilindros y después un 530 V8. Ahora casi todos los coches son comunes. Saludos.
@gonzalocs89394 жыл бұрын
Un señor coche para devorar kilometros, entonces y ahora. Sobrio y elegante. Gracias por esta completa revisión del gran E34 Santi
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Gracias a ti Gonzalo!
@sligo71824 жыл бұрын
👏👏👏 Que pedazo de video!!! Y que gran orador eres. Cuando termino de ver tus videos me dan ganas de ir a comprar el coche que nos desgranas😁 Muchas gracias.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias, un placer
@ese304 жыл бұрын
Muchas gracias Santi, un honor y un placer volver a escucharte. Enhorabuena por el video reportaje!!. Saludos desde Santander.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchísimas gracias! Un abrazo desde Lugo
@PabloGonzalez-of1lt4 жыл бұрын
Muchísimas gracias por tus vídeos! Como amante de los BMW y de los clásicos, el E34 tengo la espina de no haber conducido uno nunca, pero con este vídeo (así como con los demás) es como más cerca he estado de hacerlo. Un saludo!
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias a ti, saludos.
@Domitech748 ай бұрын
Mejor no lo pruebes, o vas a necesitar uno..
@gotzonercilla15134 жыл бұрын
Muy interante y ameno Santi, muchos datos y detalles que yo mismo, como exposeedor de un E34, desconocía. Me ha traído buenos recuerdos, gracias una vez más.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias ! Un placer.
@urbanrodriguez37584 жыл бұрын
La serie 5 E-34 y la serie 3 E-36 son 2 modelos que aún hoy se ven con respectiva asiduidad, por algo será y esque los chabales andan locos detrás de ellos dándoles una segunda vida y además los consiguen por 4 duros...... Muchísimas gracias Santi por tus detalladas revisiones 👏👏👏👏👏👍
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias a ti, saludos.
@PabloDMC124 жыл бұрын
Esa frase lapidaria final, esbozando una crítica velada hacia la familia SUV, solo puedo decir... Bravo
Buen video de esta gran berlina alemana de los 90. Bello,hermoso,atemporal...ahora como no tengas un SUV no eres nadie,pero conviene no olvidar que las berlinas deportivas lo eran todo en esos años.
@documentosdelmotorsanti3 жыл бұрын
Muchas gracias Javier, un placer. Efectivamente, un coche grandioso.
@josericardoquiaragua3 жыл бұрын
Felicidades!!! Exelente su metodología de mostrar cada detalle con profesionalismo.... Saludos desde Vzla. Extraño mi 535i 😞😞😞
@documentosdelmotorsanti3 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar!. Un saludo.
@RafaTesafil4 жыл бұрын
Bueno, que decir, excelente anatomía patológica de un modelo mítico que a día de hoy sería un placer poseer. Felicidades.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias Rafa
@Morados24 жыл бұрын
Santi excelente esta segunda entrega de este BMW no esperaba menos, solo doy un suspiro de lo que es ahora esta marca y lo que era antes, en cuanto calidad, y no a tanta juguetería electrónica de los coches actuales!!!!
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias!!
@Pablo-Anaut-M434 жыл бұрын
Gran remate final para un gran coche, por todo un GRANDE como Tu eres amigo Santi, enhorabuena y muchas gracias una vez mas por tu más que exquisito trabajo, un fuerte abrazo desde Pamplona Santi, y deseando ver ya con que nos sorprenderás próximamente.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias Pablo. Un abrazo big six.
@user-xs7xp7tj1p4 жыл бұрын
Enhorabuena por el contenido del video . A los que tenemos una enfermedad con los coches, nos encanta tu canal. Por otro lado sigue sorprendiéndome la equipación de estos coches , hace tantos años.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias Pedro!
@josemanuelcunarrolopez75514 жыл бұрын
Excitante repor cómo sienpre completísimo e incluso o coche en estado de conservación de concurso
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias Jose Manuel! Un abrazo
@miquelc12404 жыл бұрын
Un reportaje genial como siempre. En esta ocasión me lo he mirado con especial antención ya que tengo un Mercedes w124 300E (automático) del '90, y mi cabeza no paraba de hacer comparaciones. Lo he disfrutado mucho y sin duda lo volveré a ver varias veces. Enhorabuena Santi por todo este trabajo tan bien hecho.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Un placer Miquel. Gran aparato el W124. A ver si lo traemos al canal.
@esedelta4 жыл бұрын
Brutal como siempre!! los documentales del motor y programas de coches de la TV están, actualmente, a años luz de "Documentos del Motor" Y si encima, el protagonista es un BMW y particularmente un E34, el resultado es extaxsístico.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias Adrián! Un placer.
@tomasrodriguezextrader70413 жыл бұрын
Videos geniales, profesionales, me transportais a épocas pasadas con bonitos recuerdos
@documentosdelmotorsanti3 жыл бұрын
Muchas gracias Tomás!!
@danthunderbolton43504 жыл бұрын
Maravilloso, que recuerdos. Muchas gracias por esto.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Gracias por comentar
@franciscojoseserranogines504 жыл бұрын
Enhorabuena Santi por otro magnífico trabajo; exquisita ejecución y donde de nuevo tenemos la ocasión de aprender y recordar aquellos buenos coches que nos hicieron soñar, envidiar y desear tenerlos... Efectivamente hoy en día los tiempos han cambiado y ya no se valora tanto el placer de conducir sino la estética y/o la efectividad.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias Francisco, un abrazo
@jecp48204 жыл бұрын
Excelente revisión... Pero excelente... Impecable!
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias José! Un placer.
@SamuelPerez-ld2qe3 жыл бұрын
Tremenda Nave, cada vez me dan mas ganas de comprar uno
@documentosdelmotorsanti3 жыл бұрын
Pues éste está a la venta, jejejeje.
@franciscojimenez3875 Жыл бұрын
Por suerte tengo uno en micochera como nuevo 135000 km y es un coche coche no hay comparación con los actuales coches ninguna avería gracias por tu vídeo
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Sin duda Francisco. Doy fe de ello. Saludos.
@FloresMe364 жыл бұрын
Me ha encantado, como era de esperar. Tienes una unidad preciosa además. El detalle de la llave plegable me ha dejado muerto... es la primera vez que la veo.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias como siempre, saludos.
@MrDaniAND4 жыл бұрын
En aquella época mi padre nos llevaba en un 535 con el pack M, precioso.
@ninjahipers4243 жыл бұрын
He leído casi todos los comentarios de este vídeo antes de escribir este mío, son todos comentarios de alabanzas, así que yo iba a poner alguna crítica por variar 😁😁, pero es imposible, no encuentro nada que criticar en tu labor, es sublime.Parabens Santi !!!
@documentosdelmotorsanti3 жыл бұрын
Moitas grazas!!! Un pracer.
@franciscocervantes36184 жыл бұрын
Bravo! Enhorabuena Santi. No lo dejes😉
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchísimas gracias!!
@pellomilnovecientos95644 жыл бұрын
Hoy en día bmw sigue haciendo magníficas berlinas pero los gustos han cambiado y se prefiere un ostentoso y elefantíasico suv antes que la elegancia de un auto de 3 cuerpos, como siempre magnífico reportaje que nos traslada a la que para mi es la mejor época de bmw, aunque seguro que los contables de la marca preferirán la actual
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Qué razón tienes Pedro. La pela y la moda. No falla.
@miquelmiralles-royo55044 жыл бұрын
Muchas gracias por el video! Buen calculo de precio: 6.200.000pta = 80.000€ y R19 1.400.000pta, por regla de tres = 18.000€: lo que hoy cuesta un Megane aprox. (Aunque en Bmw hoy dia sin contar los M, la serie 5 va de 46 a 66.000€) Genial trabajo, a seguir así!
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias Miquel!
@KingNCA4 жыл бұрын
Maravilloso vehículo y digno adversario del W124 😊😁😁😁👍👍
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Gracias 👍
@HermanSoichiro4 жыл бұрын
Genial vídeo! Era un cacharro impresionante, y muy caro. Tener uno era ser un yupi! En efecto...
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Gracias!
@manuelgonzalezgonzalez68584 жыл бұрын
Un Díez por el reporte
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias Manuel! Un abrazo
@ozdos87004 жыл бұрын
Supongo que el modelo mas equilibrado de la gama es el 525i de 192cv. Apenas menos potente que los 530i / 535i, pero con peso y consumo mucho mas contenidos. Aunque claro, el par y las sensaciones de los de mayor cilindrada no tienen sustituto.
@piloto88ed4 жыл бұрын
Realmente no es la misma gama. El M50 (25i) es un motor 10 años más moderno que este M30.
@schumibrussi4 жыл бұрын
Unos cuantos CV menos reales de esos 192 declarados
@ozdos87004 жыл бұрын
@@piloto88ed Con gama me refiero al E34 en general, en este caso al ser el M50 mas moderno claro que tendrá mejor relación prestaciones consumo
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
La diferencia está en en litro de cilindrada que significa elasticidad.
@maceopedrogarciagimenez95463 жыл бұрын
Una gozada de coche
@documentosdelmotorsanti3 жыл бұрын
Sin duda, de lo mejor que ha fabricado BMW.
@DonMontero214 жыл бұрын
Enhorabuena por un vídeo tan brillante al equipo!
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchísimas gracias!
@gustavorobertobarbieri13884 жыл бұрын
Siempre excelentes tus videos hermano, cada dia me gusta mas el canal, felicitaciones desde argentina
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@nopuesgg94739 ай бұрын
precioso video, por aca en donde vivo venden uno en alrededor de 1200 dolares casi sin interior y totalmente descuidado con la pcm inservible y soy mecanico pero no tengo idea si vale la pena gastar muchisimo dinero en volverlo a la gloria
@documentosdelmotorsanti9 ай бұрын
Muchas gracias, un saludo desde España.
@everpalacios21164 жыл бұрын
Gran Vídeo 😎😎😎😎. Bendiciones Familia DM😇🇪🇸🏡🇪🇸😇
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Gracias por el apoyo
@MrMarioMotero4 жыл бұрын
Que buenos videos...me encantan...sigue así amigo. 👍
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Un placer!!
4 жыл бұрын
4:25 Qué bien hecho está el interior y una muestra más de deportividad que esté orientada la consola hacia el conductor. Lástima de los mandos del elevalunas, que no creo que los hayan puesto ahí para ahorrar costes, en lugar de en las puertas 🤔
@anonimo1207974 жыл бұрын
Concuerdo con lo de los elevalunas, es la peor posición, y era algo bastante común en la época, los Mercedes también lo traían así. Por suerte BMW corrigió eso para el e39, aunque en la serie 3 estuvo mas tiempo.
@SuperJorx4 жыл бұрын
Al contrario, todos los mandos estan en la mano derecha, para que la izquierda no suelte nunca el volante... Hay que conducir mucho para darse cuenta de esto. Seguridad por encima de todo, no me gusta tener que soltar la mano del volante para tocar la ventanilla.
4 жыл бұрын
@@SuperJorx Pues tiene su lógica, pero si montas los elevalunas en la puerta también puedes mantener una mano en el volante.. Por poner un ejemplo, los Citroën CX con dirección DIRAVI, que se autocentra sola y también obliga a llevar una mano en el volante, o las dos, mejor dicho, pero llevan los mandos en la visera del cuadro. Saludos.
@SuperJorx4 жыл бұрын
@ no si esta claro que siempre mantendrás una mano en el volante mientras tocas cualquier funcion del cuadro, la cuestion es que siempre sea la mano de la palanca de cambios, que es la mano que mas se quita del volante por estadistica, tu concentracion en la carretera se traslada siempre a tu mano izquierda y siempre esta la misma mano dirigiendo el coche. Fomenta la memoria muscular.
@esedelta4 жыл бұрын
He tenido más coches con los botones del elevalunas en las puertas que en la consola central. Pero estuve 10 años con un bmw e36 (botones en la consola central) y después volví a los botones en las puertas y siempre echaba mano a la consola central para bajar las ventanillas jajaja Ahora vuelvo a tener un bmw, en este caso e46 y estoy encantado de tener los mandos del elevalunas en el centro junto al cambio ;)
@espineir4 жыл бұрын
Impecable!!!!!
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Gracias!!
@joseluis50104 жыл бұрын
Buen trabajo como sienpre saludos
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias Jose Luis! Un abrazo
@abj3.0384 жыл бұрын
Magnifico, me encantan todos los videos, que tal uno del w124 ce 3.0 12v
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias. Lo tendré en cuenta!
@sje66444 жыл бұрын
Buena prueba santi
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias! Un placer.
@TheKarofaar4 жыл бұрын
Que bonito es.
@documentosdelmotorsanti3 жыл бұрын
Siiiii
@kikepoveda29292 жыл бұрын
Cochazo y muy bien mantenido. 354000 k
@documentosdelmotorsanti2 жыл бұрын
Sin duda!
@hugotrujillo22945 ай бұрын
Piel de búfalo!! 😧😱😱
@documentosdelmotorsanti5 ай бұрын
Pues sí!
@LukemasterWebTube4 жыл бұрын
El título no sería [...](2/2)[...] ? Aprovecho para darte la enhorabuena por todo el estupendo trabajo realizado
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Sii, gracias. Corregido. Un abrazo!
@acamon19664 жыл бұрын
Acabados de lujo pero el consumo en ciudad con ese peazo motor es estratosferico (20 litros en conducción alegre) ;-))))
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Sin duda, pero no es un coche pensado para eso.
@PatricioGarcia19734 жыл бұрын
Es muy buen auto.
@documentosdelmotorsanti3 жыл бұрын
Muy bueno!
@OCTAVIOPISCO4 жыл бұрын
Yo tengo un 535i e39 espero que el siguiente sea ese AHHAHAHA Gran video!
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Mucha suerte!
@joseluissedanoescobar46292 жыл бұрын
Hiban pobres de luz los faros. Estos coches que eran de los ricos de entonces me los puedo permitir ahora, estuve muy contento con mi ex 523i e 39 2500 del 98, al final lo vendí por problemas de espacio y me compré un Mercedes Sport coupé c220cdi que gasta muy poco, pero me gustaba el lujo, finura y silenciosidad de mi ex BMW
@documentosdelmotorsanti2 жыл бұрын
Gracias por comentar. Finos van un rato.
@mecanicaencasa95534 жыл бұрын
Buenas, enhorabuena por el contenido,¿ te interesaría hacer un documento sobre un bmw e39 530d?
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Muchas gracias! Pues si está de origen y bien cuidado yo encantado
@mecanicaencasa95534 жыл бұрын
@@documentosdelmotorsanti puedes pasarte por mi canal para ver el estado del vehículo, está completamente de origen y muy bien conservado, si necesitas mi correo para contactar conmigo, sin problema te lo doy.
@davidjesustomaslozano33334 жыл бұрын
Si hay un E34 y un E39 en el canal, también tiene que haber un w124 y un w210 de la casa de la estrella, si los necesitas para hacer unos documentos yo te los facilito, me encantaría ver ese pique sano que tantos años llevan entre BMW y Mercedes
@mecanicaencasa95534 жыл бұрын
@@davidjesustomaslozano3333 totalmente de acuerdo.... Comparando calidades etc...
@taunuslunatic4044 жыл бұрын
No te extrañe que el serie 5 actual se venda mucho menos que el E34. El antiguo era una maravilla y los actuales son bazofia hecha para durar justo hasta que se acabe la garantía.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
A juzgar por como se conserva con 350.000 kilómetros puedo dar fe.
@foxandres62152 жыл бұрын
Este vehiculo fue la competencia del ford taurus 1989 sho
@documentosdelmotorsanti2 жыл бұрын
En el mercado americano. Gracias por el aporte.
@foxandres62152 жыл бұрын
@@documentosdelmotorsanti amigo yo tengo un ford taurus sho 1989 puedo grabar un video si gustas y subirlo...o seria maravilloso que hicieras un video del taurus 1989 sho
@KitsuneESP4 жыл бұрын
Desgraciadamente ahora con la moda de los SUV las grandes berlinas están en desgracia y decadencia... pero si queréis un buen coche, espacioso, y con un buen andar de marcha... estas ante una ganga y un buen coche, y es que el BMW Serie 5 es mas grande que un Serie 3, pero mucho mas barato, y es mucho mas coche. Si vais por uno, mi consejo es mirar que no tenga óxidos y revisar que los Fluidos del motor estén bien. Si podéis probar la compresión mejor, si el coche tiene buena compresión, comprarlo, porque estos motores aguantan la tira.
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Gracias por el comentario Rufus. La verdad es que los 6 cilindros grandes son muy fiables.
@jorgevallecillo174 жыл бұрын
Santi,. .... Y el "e28" ???
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Pues de momento no está. Aunque ya hay candidato. Saludos
@damianlugocantu96234 жыл бұрын
Cuando los autos se Asian para el hombre no para la computadora!!
@ruizauria4 жыл бұрын
los antinieblas delanteros eran opcionales!
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
No, eran de serie en el 535. Saludos
@КубатбекЛапазов2 жыл бұрын
Нужен Русский перевод
@pasionporelciclismo54674 жыл бұрын
Magnifico video como siempre!! Pero 6 millones de pesetas son hoy 36000 euros no 80000
@Yo_soyalexia4 жыл бұрын
36.000 euros de los 90, actualizados con la inflación 30 años despues equivaldrían a 80.000 euros de hoy en dia
@joseca1154 жыл бұрын
Yo incluso diría que en 1990, 36000€ eran más que incluso hoy 80000. Comprabas un piso
@documentosdelmotorsanti4 жыл бұрын
Exacto. Todo es cuestión del IPC. Metes en la aplicación del INE el dinero y el tiempo y tienes la equivalencia hoy en día. Saludos
@fcojavierrodriguez27144 жыл бұрын
@@joseca115 estoy contigo.
@Angel_PC4 жыл бұрын
@@joseca115 Así es (así era). Saludos.
@juliosefa15064 жыл бұрын
Me encanta el video pero joder no puedo aguantar la voz que pones... No podrias hablar tu?
@documentosdelmotorsanti3 жыл бұрын
Ya hablo yo, jejeje
@favaretoska10883 жыл бұрын
Esa picha es mentira el delfín es celeste pichazos