BMW Vision Neue Klasse X изобретёт себя заново 📺 Новости с колёс №2876

В прошлом году марка BMW решила «изобрести себя заново» - это цитата из пресс-релиза, посвящённого выходу седана Vision Neue Klasse. Та машина носила статус концепта, но очевидно, что большинство стилистических решений перейдут на серийную версию. Тем более, что баварцы весьма аккуратно процитировали собственную классику - седаны Neue Klasse шестидесятых годов. В новом проекте нашлось место и традиционным «ноздрям», и сдвоенным ходовым огням и, конечно, изгибу Хофмайстера. Силуэт получился тоже вполне узнаваемым. А из действительно нового стоит отметить большую площадь остекления, угловатую пластику да электромобильные пропорции - с длинной базой, короткими свесами и большими колёсами. Впрочем, одноклассник нынешней «трёшки» встанет на конвейер не раньше 2026 года. А до этого дебют справит родственный кроссовер - его концепт носит название Neue Klasse X. В серию электрокар, которому предстоит сменить нынешний BMW iX3, пойдёт всего через полтора года! Для этого немцы строят завод iFactory, притом местом возведения стала Венгрия. Что касается самого кроссовера, то тут впору воскликнуть: «Кругом наши!». Ведь образ создал 39-летний Алексей Кежа - он родился в белорусском Витебске, но последние 11 лет работает на BMW. Он развил идеи, заложенные создателями седана, но напрямую не копировал их Рисуя интерьер, стилисты не оставили камня на камне от прежних художественных традиций! И даже сформировали новую. Если большинство конкурентов сейчас венчает переднюю панель блоком из нескольких экранов, то здесь применено нечто неожиданное. Во всю ширину лобового стекла идёт полоса узкого дисплея, который заменит собой традиционную панель приборов. Немцы планируют подкатить под машины «нового класса» электрическую архитектуру шестого поколения. С ней обещаны улучшение энергоэффективности, увеличение дальнобойности и повышение скорости зарядки. Ради достижения этих целей применены 800-вольтовая электросистема, а также прогрессивные цилиндрические аккумуляторные ячейки вместо призматических. Вычислительная мощность электроники вырастет на целый порядок, поскольку инженеры заготовили сразу четыре процессора. Один будет отвечать за ездовую электронику, второй - за систему автопилота, а ещё два - за работу бортовых устройств.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#BMW #БМВ #NeueKlasse #NeueKlasseX #BMWNeueKlasse #BMWNewClass #BMWNeueKlasseX #BMWNewClassX #концепты #conceptcar #кроссовер #electriccar #SUV #электромобиль #электрокар #новостиавтопрома #новостисколёс

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info

[@Ilya_K]

Молодец Орбан, венграм рабочие места подогнал 💪

[@grebodya]

Лучше бы они вспомнили классику 90х когда БМВ выглядели действительно круто и по мужски

[@user-re1dw4mx3w]

Первый, всем Здоровья Братья и Сестры

[@user-eo9hs6tn9d]

Вот так должен был выглядеть ХМ.

[@avkaz]

Икс красивый получится, пропорции прям эталонные👍

[@VGX781]

Уф-уф просто пушки молодцы немцы 😊

[@alexanderumnov9665]

калькулятор с колесами

[@user-ek5vj5hz5s]

Немцы так все и просрут, пытаясь обогнать китайцев в гонке, завершающейся обрывом…

[@beamngcars6498]

Благо вас с самого строительства завода обосрался и больше не менял штаны

[@teatimurin6345]

@@beamngcars6498 Не изди. Как раз на старте завода это был общемировой на тот момент уровень бюджетных авто.

[@user-ek5vj5hz5s]

@@beamngcars6498 просто поверх ещё и ещё надевал)

[@grebodya]

Какая гонка с китайцами, клоун, эти блютуз колонки на колёсиках машинами назвать то нельзя, как поехавшие которые с выходом очередного Сяоми кричат что это "Убийца Айфона" только эти телефоны через пол года в помойку выбрасывают, а потом Айфон покупают, так же с машинами будет )

[@mammalia13]

Надеюсь дождусь Акулу в современном видении

[@_b_x_b_1063]

Неужто ноздри не будут такие здоровые

[@glavsergey]

При опрокидывании стекло на крыше выдержит?

[@TheRodionGishar]

"Прогрессивные" цилиндрические 18650?! ))

[@user-xh5kx4mi1h]

маладэц беларус

[@tvoeotrazhenie2796]

БМВ сразу на трактор МТЗ стал похож 😂

[@user-hr6eb8kt7c]

Класный порш проста шик❤❤❤❤

[@bas9685]

Спереди похож на пежо 2008

[@zaichushka]

Пусть сами покупают свои электромобили.

[@user-lg4or1ge8i]

Рено Вижион 🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️🇷🇺👌🔥👍...!!!

[@irkutsk2010ful]

Не ну а чё, в УАЗик китайский дизель обещают, а в ниве вообще двигатель "повернут".

[@tvoeotrazhenie2796]

Это прорыв 🎉🎉🎉.!!!

[@CrazyManFromRussia]

"Дядя Петя, ты дурак?"

[@user-zb6rd4tr8j]

Ага а батарея китайская. Немцы уже не те.

[@12354535]

На черепок похожа😅

[@Oleg-gj9gb]

Красавцы,Видно ,двигаются вперед🎉🎉🎉

[@user-qm6pe6rp4t]

Нахера в РК электробрички при -40 зимой ?

[@Ecatonceirez]

Спикрали у китайцев)) экран во всю ширину

[@grebodya]

Как вы клоуны китайские уже надоели, у БМВ экраны были когда ваши китайцы еще рис на полях собирали, а эту моду в электрички Тесла вообще ввела, иди на Тазиках ехай с такими познаниями в автомобилях

[@teatimurin6345]

Дожили. БМВ у китайцев дизайн спиздили...

[@Cudesnik666]

Этот вижин очень напоминает вижин от Шкоды, который был лет 7 назад.

[@morisatokeiti6908]

хрень

[@azelon3897]

УЖАССССС!!!

[@user-ps5ff2oo3y]

Автоплюс, ну неужели нельзя нормального диктора взять на работу. Прошлый шепелявый был и этот с каким то дефектом. Неужели нет людей с чистой речью