Надежность Японца, драйв Немца, дешевле Китайца - это новая Lada Vesta 1.8 EVO c вариатором.

  Рет қаралды 257,618

AvtoREVIZORRO

AvtoREVIZORRO

Ай бұрын

LADA VESTA наконец с "автоматом" - и теперь это лучшее предложение в классе. А чтобы у вас не было сомнений в объективности - я все подтвердил фактами и доказательствами.
Я привожу автомобили из Германии и занимаюсь подбором и проверкой автомобилей перед покупкой, поэтому меня часто спрашивают "Что взять в бюджете до 2 млн рублей?"
Совсем недавно ответ был "Ничего": из Германии за эти деньги ничего не пригнать, а у нас на вторичке в этом бюджете будут только сильно проблемные и уставшие машины.
Теперь же я со всей отвественностью заявляю, что новая Лада Веста с мотором 1.8 и вариатором - это не только лучшее предложение в своем классе, но и вообще лучшее, что вы можете купить сегодня на нашем рынке в бюджете до 2 млн рублей
Больше не нужно выбирать между "прулем" и потрепаным немцем, между позором и разорением - можно купить Весту и получить отличный надежный доступный драйверский автомобиль. И особенно приятно, что автомобиль мирового уровня (да, не побоюсь этого слова) теперь выпускают в России!
В общем, делюсь с вами всем, что узнал во время тест драйва на Урале и всем, что знаю о Весте вообще.
P.S.
Первый замер 0-100 км/ч показал время 12.5 сек. Но лучший старт с двух педалей показал уже 11.2 сек. Это не только быстрее паспорта, но и быстрее всех одноклассников и конкурентов с вариатором!
ГАРАНТИРОВАНО БЕЗУПРЕЧНЫЕ АВТО ИЗ ГЕРМАНИИ ОТ АВТОРЕВИЗОРРО вы найдете в нашем шоу-руме по адресу г.Москва, ул. Лобачевского 110 к1
(просьба заранее уточнять наличие и резерв авто с помощью Whatsapp 8(499)2292100)
ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ АВТОРЕВИЗОРРО: t.me/avtorevizorro
АВТО ИЗ ГЕРМАНИИ НА ЗАКАЗ: авторевизорро.рф
ПОСЧИТАТЬ ОКОНЧАТЕЛЬНУЮ ЦЕНУ АВТО ИЗ ГЕРМАНИИ - бот АвтоКалькулятор от АвтоРевизорро (просто вставьте ссылку с mobile.de):
t.me/AvtoCalculator_bot
ПРОВЕРКА АВТО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ, диагностика, обслуживание, ремонт и дооснащение BMW:
Whatsapp 8(499)2292100
Москва, Лобачевского 110 к1
ДЕТЕЙЛИНГ АВТОРЕВИЗОРРО:
Запись по Whatsapp 8(499)2292100
Москва, Лобачевского 110 к1
Мои соцсети:
rutube.ru/channel/26695767/
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/avtorevizorro
Instagram: / avtorevizorro
ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...

Пікірлер: 1 200
@viktor7511
@viktor7511 Ай бұрын
Меняй свое баварское ведро на Ваз,тогда поверим.
@ekubalk96
@ekubalk96 Ай бұрын
​@@user-nr7nj1wt7oчуб торчит с пятаком, а ну спрячь
@alm8520
@alm8520 Ай бұрын
​@@user-nr7nj1wt7o кто зажиточный, на лошадей пересядет )
@user-em1uh7my8x
@user-em1uh7my8x Ай бұрын
​@@user-nr7nj1wt7o И не просто велосипеды, а на китайские велуханы!!!
@user-bw8gn4zd5d
@user-bw8gn4zd5d Ай бұрын
@@user-nr7nj1wt7o На китайские блестящие ведерки будут менять..уже меняют.
@user-kc6wd2df5t
@user-kc6wd2df5t Ай бұрын
Уши нужны для того, чтобы слушать! А не долбиться!
@user-nx8xi9ng4d
@user-nx8xi9ng4d Ай бұрын
5 лет смотрю Авторевизорро, понял, что две лучшие машины в мире BMW и Лада Веста 1,8 с вариатором
@user-lj8kg4jd1l
@user-lj8kg4jd1l Ай бұрын
БМВ чуть похуже Жиги.
@Avtoprovodnik-Alexandr
@Avtoprovodnik-Alexandr Ай бұрын
Лада лучше! У неё есть вариатор
@miha0890
@miha0890 Ай бұрын
И Хонда😅
@animemannfortnite6715
@animemannfortnite6715 Ай бұрын
😂😂
@user-tc1nv4mh6v
@user-tc1nv4mh6v Ай бұрын
В своем классе. Обидно за родной Солярис?))
@PRO-hp3mn
@PRO-hp3mn Ай бұрын
Если ты в заложниках у автоваза Кирилл, моргни левым глазом 3 раза xD
@user-on9yo8gn1c
@user-on9yo8gn1c 23 күн бұрын
Берите выше ! минпромторга или АП курирующего автоблогеров )) а может и самих илюминатов... Кирилл, моргни если это так ))
@user-rk5hm8ui1o
@user-rk5hm8ui1o 19 күн бұрын
​@@user-on9yo8gn1c😂👍
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 Ай бұрын
"Надежность японца" так японцев еще не оскорбляли
@user-pz8li6fl9w
@user-pz8li6fl9w Ай бұрын
Так думают только мамкины брендодрочеры
@grigoriitrambickii7197
@grigoriitrambickii7197 Ай бұрын
Ну не знаю.У моих знакомых японцами проблемы не редки.Былой надёжности у них уже нет.В то же время с вестой ни у кого проблем не было
@Vovka-morkovka057
@Vovka-morkovka057 Ай бұрын
Это про старую Весту, он что то попутал😅
@Danilov.A.C.
@Danilov.A.C. Ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 многие привыкли что японское хорошо отечественное гавно, все давно не так, но поверить в себя боимся.
@user-ze2dq2nn3e
@user-ze2dq2nn3e Ай бұрын
Японцы уже не надежные как раньше
@weldox7417
@weldox7417 Ай бұрын
Ну за такую великолепную машину нужно уже брать минимум 3,5 лимона, а то 2,5 за нее как то уже совсем мало при такой то крутости😂😂😂
@drozdov2
@drozdov2 Ай бұрын
Сво закончится придут европейцы их будут хвалить противно даже
@BAC9KOT
@BAC9KOT Ай бұрын
нормально, она же наша, для нас)
@vyacheslavche4676
@vyacheslavche4676 Ай бұрын
Этому карыту цена 600тыс максимум
@weldox7417
@weldox7417 Ай бұрын
@@vyacheslavche4676 да я же стебусь над неадекватными ценами
@vyacheslavche4676
@vyacheslavche4676 Ай бұрын
@@weldox7417 да я понял я так мало кто не поймет какая ее цена а то тут смотрю есть кто Весту с Авенсис сравнивает
@biomax86
@biomax86 Ай бұрын
Человек, который теребонькает исключительно на БМВ из Германии, засирает Хонду вместо завтрака, обеда и ужина, нахваливает Автоваз. Сомнительно, но окэй...
@myway.2536
@myway.2536 Ай бұрын
Надежность - это когда на Акуре РДХ за 400000 пробега поменял только 1 задний аммортизатор и контактную группу стартера.
@aaaa-sj7up6uh3d
@aaaa-sj7up6uh3d Ай бұрын
​@@myway.2536Здравствуйте) так ведь дело в цене.У некоторых авто опции по цене весты)))
@demoonk420
@demoonk420 Ай бұрын
БМВ Мадонне проплачивал и что? А Хонда не проплачивает? Китай не проплачивает?
@Chak_Norris
@Chak_Norris Ай бұрын
Дак Хонда дороже мерса в обслуге
@jackblack5165
@jackblack5165 Ай бұрын
​@@myway.2536 масло не меняли?
@user-xj4pu1ww1i
@user-xj4pu1ww1i Ай бұрын
Осталось пригнать весту из Германии
@alexanderlevchenko9930
@alexanderlevchenko9930 Ай бұрын
😂😂😂😂
@user-pz8uw1od2h
@user-pz8uw1od2h Ай бұрын
😂
@user-zu8lu7mm3y
@user-zu8lu7mm3y Ай бұрын
Ну.. Нив там много, может уже выгоднее реэкспорт нивы )
@EldarUseinov-cw7gu
@EldarUseinov-cw7gu Ай бұрын
Не из, а в Германию ) Next-level challenge
@user-yi8ti3df1q
@user-yi8ti3df1q Ай бұрын
Слоган ВАЗ в Германии " Лада не обещает, Лада гарантирует " :))
@alex55502
@alex55502 Ай бұрын
Походу, скоро Кирилл будет гонять Весты, с Тольятти в Москву...🤔
@ololobro
@ololobro Ай бұрын
ахах, через Калининград и растаможку в Киргизии)
@user-lj8kg4jd1l
@user-lj8kg4jd1l Ай бұрын
С Тольятти в Германию
@user-rk5hm8ui1o
@user-rk5hm8ui1o 19 күн бұрын
Мне Vesta sport нравится. И по дизайну, и по характеристикам, и особенно по обслуживанию. Заказал деталь на американца, ждать 80 дней.
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 7 күн бұрын
@@user-rk5hm8ui1o а сколько ждать суппорта TRW на Весту? И всё остальное довоенное? Похоже что вечно.
@user-up5fn3rs9e
@user-up5fn3rs9e Ай бұрын
давай поменяемся ты мне свое (гамно)бмв а я те весту будешь на 16ре гонять
@marten6479
@marten6479 Ай бұрын
Подумаешь! человек всего-лишь пораньше выложил ролик, на день раньше, ошибся, с кем не бывает 😂
@ALXBLK94
@ALXBLK94 Ай бұрын
Посмотри последние пару минут ролика
@K104V
@K104V Ай бұрын
неравноценный обмен! Здесь только 8 клоп в эквиваленте😊
@vehicles7462
@vehicles7462 Ай бұрын
Не на шеснаре, а 1.8 ЭВО ! ))
@user-rk5hm8ui1o
@user-rk5hm8ui1o 19 күн бұрын
Когда деталь будешь ждать 8 месяцев, как я сейчас, тогда скажешь что гАМно, а что не гАМно.😂👈
@user-hy3bl5mx8b
@user-hy3bl5mx8b Ай бұрын
Кирилл, ты серьёзно??
@user-yq7ud7in9u
@user-yq7ud7in9u Ай бұрын
Киря, хорош! Ладно Энергетик...он гонял на ней. Тут в интернете была инфа, что ты был удивлён праворукой BMW из Японии...расскажи
@user-hy3bl5mx8b
@user-hy3bl5mx8b Ай бұрын
Если серьёзно, скорее всего это чисто трассовый пробег, что подтверждает пескоструеный бампер. Это значит, что она соответствует городскому пробегу в 150. А такой пробег не должен быть критичен для любого авто. А то что за 4 года не заржавела, это должно быть нормой, а не поводом для похвалы
@user-ef3st7fl5x
@user-ef3st7fl5x Ай бұрын
​@@user-hy3bl5mx8bне спорю насчёт кузова но блин у соседа ауди того же года что и моя Веста но у него рыжики на арках и порогах а у меня только отполировать и как новая
@user-oe1hd7qo3c
@user-oe1hd7qo3c Ай бұрын
35.000 пробег И 3 ступичных вышли из чата .. молчу про глюки электроники
@Vovka-morkovka057
@Vovka-morkovka057 Ай бұрын
​@@user-oe1hd7qo3cнадеемся, что сменят поставщика запчастей...
@user-py1xv1qv8k
@user-py1xv1qv8k Ай бұрын
Всё,перекупы перекупили Кирилла…😢
@Sebulba52rus
@Sebulba52rus Ай бұрын
Все, больше Кирилл не гонят тачки из Германии!!! Это теперь ни к чему. Он становится официалом лады Весты?
@ALXBLK94
@ALXBLK94 Ай бұрын
Досмотри ролик до самого конца))
@user-tm5wb4lz2x
@user-tm5wb4lz2x Ай бұрын
Человек наконец-то нашел машину мечты, остаётся только порадоваться за него...
@user-sp3uc7zz7t
@user-sp3uc7zz7t Ай бұрын
бэху уже наверно выставил на продажу чтоб на весту хватило))
@den8430
@den8430 Ай бұрын
Думал BMW GT3 заказывать из Германии, но тут прозрел, надо Весту брать 😂
@Sajanskij
@Sajanskij 21 күн бұрын
Ты был опрометчив, но слава Кириллу! Спас!!!!!!! 😮🙉
@den8430
@den8430 18 күн бұрын
@@Sajanskij а что не так с GT3?
@dmitriyklmkz
@dmitriyklmkz 10 күн бұрын
@@den8430 на Гт3 днег нет)))
@erazor2002
@erazor2002 Ай бұрын
Тут основной момент по надежности в том, что машина-пример, пробежавшая 400 тыс километров, выпущена в 2020 году, на комплектующих как он сказал, бывших партнеров. А как себя проявит машина из новых комплектующих - никто не знает. По внешке и правда машина очень красивая.
@user-te7yn4qo1o
@user-te7yn4qo1o 18 күн бұрын
Хотел написать тоже самое но искал того кто уже.Поэтому присоединяюсь и хочу поднять комент.ремень ГРМ какой .сцепление какое. Краска чья.......
@user-wb2is3is7p
@user-wb2is3is7p 9 күн бұрын
160 тык в такси вариатор вариатор вышел из чата 😂
@user-ke8kl4ct9e
@user-ke8kl4ct9e Ай бұрын
ржавеет то больше от времени, а не от пробега. так то можно и за год 300 тыщ наездить и ржи не будет. а можно за 20 лет 100 тыщ наездить, и машина вся в труху будет
@user-fp4ws9ot5m
@user-fp4ws9ot5m 13 күн бұрын
Бывало за год 90000 км и это не предел
@yurshik83
@yurshik83 Ай бұрын
Осталось показать видео , как Весту с пробегом 300+ тыс км продали как 50+
@user-sz4wy6gz6y
@user-sz4wy6gz6y Ай бұрын
Так приоры так и продают, скоро очередь Вест😂
@flatrigna7773
@flatrigna7773 Ай бұрын
Ждем обзор от немца который пригонит себе Весту с Вариатором.
@ololobro
@ololobro Ай бұрын
пожалуй лучший коммент )
@azovfishing8840
@azovfishing8840 Ай бұрын
Сначала нужно найти такого немца который захочет купить эту метлу на колёсах!
@vasilykoval2339
@vasilykoval2339 20 күн бұрын
Ну пусть не немец, пусть китаец...
@huyvgovne
@huyvgovne 5 күн бұрын
Немецкие пенсионеры за Нивами раньше в очередь выстраивались. Сейчас им неверно нельзя больше их покупать.
@azovfishing8840
@azovfishing8840 5 күн бұрын
@@huyvgovne за какие очереди вы говорите!? Вы хоть сам верите своим словам? Я до санкций много раз был у родственников в Германии и ни разу там на их дорогах не встречал наш автомобиль. Зачем им нива когда они в состоянии купить себе настоящий автомобиль а не его имитацию!!!
@alexandersurkov9209
@alexandersurkov9209 Ай бұрын
Поклонник BMW на зарплате Автоваза
@user-ej2yu3qs1q
@user-ej2yu3qs1q Ай бұрын
Просто у него на ВАЗе его парень работает, не смог отказать.
@YuryDubrov
@YuryDubrov 29 күн бұрын
​@@user-ej2yu3qs1q я то думаю куда у него кольцо подевалось?🤔
@user-wl3sm2oh3s
@user-wl3sm2oh3s 6 күн бұрын
@@user-ej2yu3qs1q😂😂😂
@abramsss222
@abramsss222 Ай бұрын
3й авто блогер за неделю пиарит Весту)) а ниву которая гниёт как ведро из другова метала делают))
@Mishanya-oy8gb
@Mishanya-oy8gb Ай бұрын
Кирилл готовится к закрытию импорта из Германии!😁
@antonsirotin8345
@antonsirotin8345 Ай бұрын
На сколько веста дешевле, на столько и хуже в наборе опций. Красивая, согласен. Достаточно надежная, тоже согласен. Но как владелец ваза, могу сказать, что главная проблема - запчасти. Пока стоит оригинал с завода, норм. Как только настает время замены какого либо узла, начинаются поиски оригинала, хороших заменителей, и как итог, нарываешься на фуфло, которое через пару недель отрыгнет, и ты идешь покупать новую запчасть.
@ALXBLK94
@ALXBLK94 Ай бұрын
Есть такое: на 2107 2000 г.в. пару лет назад заметил потрескавшийся патрубок вентиляции карьерных газов и подумал заменить новым. Тот почти развалился за 2 недели. Хорошо старый не выбросил - поставил иездит до сих пор и не пропускает, пускай и с лёгкими трещинками
@antonsirotin8345
@antonsirotin8345 Ай бұрын
@@ALXBLK94 да. У меня основной мастер всегда так говорит, на вазе если стоит оригинал и ходит, не трогай. При этом я никогда не экономлю на запчастях, но все методом подбора с большой долей везения ) не понимаю в чем проблема выпускать оригиналы с защитой от контрофакта и продавать в каких нибудь официальных магазинах.
@Citramon_Russia
@Citramon_Russia Ай бұрын
​@@user-nr7nj1wt7oвот да. С завода ходит пока не рассыпется - что колодки, что резинки, что лампочки. Если рассыпалось - следить регулярно.
@Leha__777
@Leha__777 10 күн бұрын
а в чём проблема оригинал ставить?
@plutonchannel2275
@plutonchannel2275 2 күн бұрын
Если хотите опций, на немце вы заплатите за них отдельно, за каждую. Хоть за банальный обогрев сидений...
@user-dr3vn4dj9m
@user-dr3vn4dj9m Ай бұрын
Стабы - нет, всего две подушки даже в максималке, варик, абс - Китай... Самое главное - конский ценник, к которому ещё накинут официалы!
@yurons_corner
@yurons_corner Ай бұрын
Нет там никакой французской тележки. В Х-Рее - да, есть, в Весте нет.
@anlevixx
@anlevixx Ай бұрын
там база своя абс ителма свой подушки будут 4 в этом году ценник относительно средний
@Danilov.A.C.
@Danilov.A.C. Ай бұрын
Чего про французов то убрал?
@user-dr3vn4dj9m
@user-dr3vn4dj9m Ай бұрын
@@anlevixx...а ителма его по лицензии ляпает - копия китайской! Подушки кстати тоже Китай.
@user-dr3vn4dj9m
@user-dr3vn4dj9m Ай бұрын
@@Danilov.A.C.Потому что не на них акцент хотел сделать, а на китайскую начинку - подушки, абс, варик и конский ценник!
@Aleksandr-kc7dr
@Aleksandr-kc7dr Ай бұрын
20-го года , пробег на корозию не так вляет как годы, наверное
@user-ro5hx6ih3w
@user-ro5hx6ih3w Ай бұрын
А ещё регион использования, у академика есть видео где он бил весту в столб, так там из под швов все полезло, ни какой антикор швы не защитит, это вопрос производителя что надо защищать на этапе производства
@user-he9fs4lf5l
@user-he9fs4lf5l Ай бұрын
лучшим она бы стала если был бы полный привод и 150-170 сил вот тогда уничтожитель всех конкурентов она стала бы
@Danilov.A.C.
@Danilov.A.C. Ай бұрын
Она единственная в стране моноприводная? Не всем нужен полный привод. А у кого есть не все умеют на нем ездить.
@user-ot6es5pf1q
@user-ot6es5pf1q Ай бұрын
Полный привод нужен ниве, весте он не нужен.
@user-tc2lg7gb7w
@user-tc2lg7gb7w Ай бұрын
​@@user-ot6es5pf1qнива в городе абсолютно не нужна, так же как и на трассе. И да, полный привод зимой нужен.
@qwerty-pm2gw
@qwerty-pm2gw Ай бұрын
Сделают 4вд, хейтеры будут ругаться на расход
@user-cr1tk3cj8v
@user-cr1tk3cj8v Ай бұрын
Ага,а что ты сделаешь с шумкой,качеством панели, сидений, обшивок, эргономикой???ты наверное в нормальных бюджетных машинах не сидел, если так говоришь
@user-sr8ll1eg4b
@user-sr8ll1eg4b 26 күн бұрын
Привет всем, я хозяин той синий Весты в данный момент пробег 438.800 сделал капиталку на 425. На чала масло жрать 2.5 литра на 10 тысяч, сегодня поменял салейнблоки передних рычагов
@rusan85
@rusan85 18 күн бұрын
Я на корейце капиталку в 160.000 км делал)))) Правда возраст там уже 10 лет был.. Надо как то на Весте прокатиться, а то все хвалят управление, а я не пробовал даже.
@user-sr8ll1eg4b
@user-sr8ll1eg4b 18 күн бұрын
@@rusan85 есть разница между вестами до сво и новой
@Gorec1527
@Gorec1527 12 күн бұрын
2.5🤦. Я бы пальцем не тронул. У меня Весты по 3. 4. Едят
@user-qy6ny4rq7r
@user-qy6ny4rq7r 11 күн бұрын
​@@rusan85как бывший владелец, форд фокуса, весты, соляриса и ныне китайца могу сказать, что не заметил за ней той управляемости о которой говорят. А вот в плане поломок из этих машин, она на первом месте
@user-sr8ll1eg4b
@user-sr8ll1eg4b 4 күн бұрын
@@user-gm8tv3yh1r машину снимали в прошлом году летом тогда пробег был 360.000
@user-pu1zd8mv3w
@user-pu1zd8mv3w Ай бұрын
Новый бизнес: пригоню Весту из России без пробега по Европе😂
@user-ou7xg8gt6n
@user-ou7xg8gt6n Ай бұрын
Если все так офигенно, почему такси и каршеринги до сих пор все на китайцах, а не на Вестах😮
@sharkman6434
@sharkman6434 29 күн бұрын
В Минске дофига их в такси гоняют и я сам ездил пару раз и расспрашивал, сказали обычная нормальная тачка
@user-mb4rk3bx3j
@user-mb4rk3bx3j 29 күн бұрын
В Москве очень много вест.
@alexandrsergeevich1066
@alexandrsergeevich1066 Ай бұрын
Судя по пробегу и дате производства машинка бегала в основном по трассе, так что что там могло произойти за 3 года трассового пробега? Да ничего! Это идеальные условия для любого корыта, даже ведро за 3 года не сгниëт, видео ни о чем. Как дела с глонасс, подушками безопасности, АБС, климатом и т. д. ? ВАЗ нашел поставщиков? Самый главный вопрос, сколько стоит "Веста" (она ведь идëт без таможенных наценок, утильсбора и прочих "подарков" автолюбителям от нашего правительства?) в комплектации где всë это есть?
@user-sp3uc7zz7t
@user-sp3uc7zz7t Ай бұрын
как мне сказали в диллере лады у них в апреле подорожание тоже. на вопрос "ее что из-за границы везут?",ответили "нет,из тольятти"))) видать новое государство внутри РФ появилось...
@user-pk3bc3mc9w
@user-pk3bc3mc9w 12 күн бұрын
На трассе в день по 250 км, у него вся морда бы без краски была от сколов. Живого места не было бы. 360 000 км за 4 года. У меня камри 50 3.5 была за 10 лет вся морда в сколах была. Пробег 250 000 км.
@user-jg3qw4bh4w
@user-jg3qw4bh4w Ай бұрын
Через 10 лет эксплуатации расскажите про надежность, как у японца
@user-wo1lu4ts8d
@user-wo1lu4ts8d Ай бұрын
Ты прав брат, у меня Лексус лс400 1узет v 8,1995 год , пробег 507.000км, никогда не променяю на это ведро, шумки нет, металл 0,45 мм в случае лобового удара лонжероны вырывает от моторного щита , двигатель рвет педальный узел и заходит в салон водителю выжить шансов ноль открытые переломы ног , Веста это как цинковый гроб , чтобы достать только спец инструмент гидроножни , мои личные наблюдения как водителя эвакуатора , люди подумайте прежде чем покупать это , жизнь одна берегите себя.
@Citramon_Russia
@Citramon_Russia Ай бұрын
​@@user-wo1lu4ts8dдруг, тебе подойдёт "Победа", или "Газ - 21", там метал потолще. Рекомендую👍
@user-vq8mi1ii6h
@user-vq8mi1ii6h 17 күн бұрын
Пока в стране умрет последняя Королла в 120 кузове не одно поколение Вест передохнет!
@user-ib4ih9id7r
@user-ib4ih9id7r Ай бұрын
Про подвеску полная правда. Брал напрокат весту, проехал за неделю 6 тысяч и с удивлением понял, что она едет с любой скоростью по любой поверхности.
@russiarussia777
@russiarussia777 Ай бұрын
Я купил себе Весту , теперь я настоящий гонщик 😅не могу спокойно ездить на ней )))😅
@ALXBLK94
@ALXBLK94 Ай бұрын
Ну после Чепырки и Гранты Веста действительно значительно острее рулится)
@russiarussia777
@russiarussia777 Ай бұрын
@@ALXBLK94 , да я тебе скажу что намного лучше корейцев даже )
@user-vs3fo3pn5m
@user-vs3fo3pn5m Ай бұрын
@@ALXBLK94да не особо. Таже беда что и на четырках. При наборе скорости руль вправо уводит. Мне сказали что конструктивная особенность из за разной длины приводов.
@crazzzy_chase
@crazzzy_chase Ай бұрын
​@@user-vs3fo3pn5m, так почти на всех переднеприводниках
@user-gi6ue6nf6z
@user-gi6ue6nf6z Ай бұрын
Блокировку ставишь и никуда не уводит​@@user-vs3fo3pn5m
@flyer5235
@flyer5235 Ай бұрын
😮 Кирилл, тебя укусил автоваз! Немедленно обратись в врачу, пусть введут тебе противоядие!
@user-zm1il1vf9j
@user-zm1il1vf9j Ай бұрын
Веста классный и удачный автомобиль,но барыжу я исключительно БМВ 😂
@samomaral5813
@samomaral5813 Ай бұрын
Мне одному показалось что Кирилл стебется
@user-my1so9yt6e
@user-my1so9yt6e Ай бұрын
Без первых 2-х букв.
@NEXX1kk
@NEXX1kk Ай бұрын
Я надеюсь это так
@user-uh5rb5ov5f
@user-uh5rb5ov5f Ай бұрын
Не пытайся его отмазать.
@user-sq9mp3nr4j
@user-sq9mp3nr4j Ай бұрын
Да какой стебется, тут все серьезно,даже Академик говорил что Веста вне конкурентов «когда на столб наматывал»
@andrewmakovski9289
@andrewmakovski9289 Ай бұрын
"За деньги - ДА, за деньги - ДА!"
@romanpozetiv620
@romanpozetiv620 29 күн бұрын
Являюсь владельцем Vesta SW 20г. Машинкой доволен как слон. Недавно прошёл очередное ТО 5 по счету. Все в идеале.
@Tom-kc5xe
@Tom-kc5xe Ай бұрын
оказывается, это "лучшая" машина в мире...12 секунд до 100, это шок🤭
@user-wk5og4gg9p
@user-wk5og4gg9p 18 күн бұрын
Ну не Мазерати, но среди тошнилок она не хуже аналогов.
@alexandern3056
@alexandern3056 4 күн бұрын
12 у седанов, у этой 13,5. 😂
@user-jo6ti6su2t
@user-jo6ti6su2t Ай бұрын
Продаем свои БМВе и поддерживаем «отечественного» производителя)
@user-vu1nm6zl6d
@user-vu1nm6zl6d Ай бұрын
А у тебя она есть?
@user-fl8kf1pm2h
@user-fl8kf1pm2h Ай бұрын
Походу, скоро Кирилл будет гонять Весты, с Тольятти в Германию и я не удивлюсь что Чернов тайно посещает волжский дважды автомобильный завод и его директора письменного стола Максима Соколова (оценочное суждение) исключительно в качестве коллекционера почтовых конвертов!
@evgeniymakarenko5141
@evgeniymakarenko5141 Ай бұрын
Сергей Степанович передает Вам пламенный салют!
@trkvyjghcn
@trkvyjghcn Ай бұрын
Только когда Кирилл продаст бмв и будет каждый день на весте ездить, тогда поверю.
@kazanshashlikovich8995
@kazanshashlikovich8995 Ай бұрын
Срубить денег за рекламу и самому пользоваться тем что рекламируешь это разные вещи😊
@andreygrigoriev268
@andreygrigoriev268 12 күн бұрын
Это другое
@user-sf9ff3nl1m
@user-sf9ff3nl1m 10 күн бұрын
Это точно 😂😂😂😂😂😂
@JleBwa
@JleBwa Ай бұрын
Один вопрос- сколько нынче стоит честь ?
@user-qi8gd4tm3y
@user-qi8gd4tm3y Ай бұрын
Ты хоть раз ездил за рулем весты ?
@user-cr1tk3cj8v
@user-cr1tk3cj8v Ай бұрын
@@user-qi8gd4tm3y я ездил.хуета полная.
@user-cr1tk3cj8v
@user-cr1tk3cj8v Ай бұрын
@@user-qi8gd4tm3y так спросил,как будто за рулём Бентли 😂😂😂
@Abu-xv7sg
@Abu-xv7sg 21 күн бұрын
​@@user-qi8gd4tm3yЯ ездил Веста говно она ломается надёжно кузов хороший не спорю новый салон тоже хороший ну качество очень плохое ролики шумят печка тоже шумная вариатор не боится скольких дорог она боится зацепов после буксовки нагрузка идёт зацепом
@dmitrytitov1133
@dmitrytitov1133 Ай бұрын
На мой взгляд, дальнейшее продвижение Весты на рынок требует следующих мероприятий: - снижение цены до диапазона 1,2 - 1,9 млн. руб. (это вполне реально при массовом, полностью локализованном производстве) - доукомплектование ESP и другими положенными ей опциями, исключенными после санкций, без дополнительного повышения цены - исправление процедуры инициализации ключа (нет никакой необходимости вынимать его из кармана для запуска двигателя) Веста в ценовой вилке 2 - 2, 1 млн. руб. - Спортлайн с турбодвигателем ок. 150 лс.
@kmax68mail
@kmax68mail Ай бұрын
Полностью согласен. Только цена 1.2-1.5 в максималке. .Спортлайн с турбо до 2 лямов.И это с учётом нынешних реалий.
@ALXBLK94
@ALXBLK94 Ай бұрын
Исправили уже этот косяк с ключём, там вроде приёмник сигнала не работал
@kazanshashlikovich8995
@kazanshashlikovich8995 Ай бұрын
Полностью локализованное про-во только удорожает продукт, а не удешевляет. Учи экономику и рынок😊
@dmitrytitov1133
@dmitrytitov1133 Ай бұрын
@@kazanshashlikovich8995 Ты что-нибудь про СПИКи и их смысл слышал? Поизучай на досуге, может что-то начнет проясняться. Везти стекла, пластики, резину, ЛКМ и т.д. из-за границы (при наличии своей компонентной базы) - конечно, прямой путь "удешевления" продукта.
@strict520
@strict520 Ай бұрын
Если бы производство было локализовано в Таджикистане или Эритрее, то да, можно было бы удешевить. А здесь только автоматизация сборки и повышение производительности труда может удешевить производство
@sergeigoloshapov6348
@sergeigoloshapov6348 14 күн бұрын
Автоваз осознанно примерно в 1996-97году отставил в сторону качество, и начал делать тазы, откуда пошло не доверие потребителей. Нужно дорожить достигнутым. Следующий этап нужен силовой каркас кузова. Сталь в нашей Стране есть, не экономьте на Жизни.
@RUGOOODBOY
@RUGOOODBOY Ай бұрын
Её стоимость до ляма, по цене китайцев в Китае, в этом случае респект. А пока ценник под 2, не интересно
@dmitryd5130
@dmitryd5130 Ай бұрын
Драйв немца😂.
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO Ай бұрын
Ответ примерно в середине ролика
@dmitryd5130
@dmitryd5130 Ай бұрын
С каркасом жёсткости, прямотоком итд
@iges1181
@iges1181 Ай бұрын
​​​@@AvtoREVIZORRO я бы еще согласился, что она управляется неплохо для своего класса в отношении первых машин, но все мы знаем, что случилось после ухода ген. дира, удешевление и т п, что коснулось и подвески. Надеюсь за такой позор на всю аудиторию своего канала на новенькую BMW забашляли
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z Ай бұрын
​@@iges1181он прав насчёт рулежки. Не раз подчёркиваю, на фоне одноклассников.
@user-lq5yt5st5j
@user-lq5yt5st5j Ай бұрын
мне тоже нравится веста-универсал, прям очень нравится, но что теперь там с подушками, абс и системой стабилизации? а также катализатором?
@user-gj4lh1zm8r
@user-gj4lh1zm8r 2 күн бұрын
А что у Весты имеется катализатор ? Я думал только у КИА РИО ?
@DominatorRa
@DominatorRa 12 күн бұрын
На Чери этот варик перманентно сломан, а на Весте будь здоров - новое слово в надёжности - КОСМОС💪💪💪👍
@You_me_and_kids
@You_me_and_kids Ай бұрын
Новый выпуск АвтоЛадаЗоро. Спасибо. Люблю Вас. Так круто и все по делу.
@user-yi2yv1xz8z
@user-yi2yv1xz8z Ай бұрын
5 лет моей св кросс;ничего не отпало ,не сломалось,не сгнило ,не менялось,хоть предрекали всякие ясновидящие живучесть в три года
@alexbekteev9688
@alexbekteev9688 Ай бұрын
Такое ощущение, что Володя лысый хондами барыжит. Иначе не могу объяснить "любовь" Кирилла к хондам
@vovo8514
@vovo8514 Ай бұрын
Хонда это дерьмо, не едет не рулится, и просто на ощущение дерьмо, коробка звенит, все стучит, шняга
@Dicicckck
@Dicicckck Ай бұрын
​@@vovo8514 ты болен
@Dicicckck
@Dicicckck Ай бұрын
​@@vovo8514 ты болен
@user-vr9vj2rc4x
@user-vr9vj2rc4x Ай бұрын
Беда в том, что Веста до 22 и после собраны из абсолютно разных по качеству комплектующих.....
@user-ue5zb6kf3h
@user-ue5zb6kf3h Ай бұрын
Разве можно сравнивать автоваз до 22 года и сейчас..Я свою.гранту кросс 21 года на новую гранту менять бы не стал..
@fourtuna91
@fourtuna91 Ай бұрын
Проводили анализ или просто слова?
@user-we8dm4fb7u
@user-we8dm4fb7u Ай бұрын
@@fourtuna91это факт , постоянно к дилеру их возят, дерьмо собрали
@user-cr1tk3cj8v
@user-cr1tk3cj8v Ай бұрын
@@fourtuna91 так АвтоВАЗ это и сам тыщу раз говорил,что краски нет,навесное как и вариатор китай плюс наше,а раньше бош было включая все датчики.а щас?хунь вынь и оно стало лучше? просто тебе нассали в глаза по ходу
@user-xj6ox2xr2h
@user-xj6ox2xr2h Ай бұрын
Есть на руках экспертизы качества? Можешь скинуть посмотреть?
@grushaas
@grushaas Ай бұрын
Сравнивать ту Весту - которая на 70% процентов состояла из импотрных комплектующих и нынешнюю не совсем корректно, что там от того качества сейчас осталось не известно...
@QGhh-cz9pv
@QGhh-cz9pv Ай бұрын
Кирилл если твоей жизни что то угрожает в следующем видео одень синюю кофту
@Curumaff
@Curumaff Ай бұрын
Володя Мельников - лучший журналист-гонщик!
@user-pg6ub8xx4q
@user-pg6ub8xx4q Ай бұрын
Кирилл ну и новая Веста 1.8 на вариаторе или Октавия комби с пробегом на дсг?!
@user-lg4xl2pv4w
@user-lg4xl2pv4w Ай бұрын
Приветствую.вопрос, сколько стоит поменять масло и фильтра ,на вариаторе Весты? И вообще на сколько то дороже чем на Веста 1,6 механика
@kazanshashlikovich8995
@kazanshashlikovich8995 Ай бұрын
Он эти божественные машины не обслуживает. Он по каким то там бмв плюгавеньким😊
@shamovkirov
@shamovkirov Ай бұрын
Надежность японца???? Вы что курите?????
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z Ай бұрын
Да он прмукрасил явно. С японцами по надёжности уже и Китай нельзя сравнивать
@andrey39able
@andrey39able Ай бұрын
Видел вас в Миасе на 4-ёх Vesta. Добро пожаловать на урал!! Хонда !!😊
@user-yi7ku1kv3l
@user-yi7ku1kv3l Ай бұрын
Гранта 20 года, 225 тыс пробег. Менял задние амортизаторы,сцепление на 160 тыс,стойки и втулки стабилизатора, 3 раза расширительный бачок, масло литр от замены до замены.
@user-ze2dq2nn3e
@user-ze2dq2nn3e Ай бұрын
Где ты такую гранту нашол?
@user-yi7ku1kv3l
@user-yi7ku1kv3l Ай бұрын
@@user-ze2dq2nn3e купил новую машину. Ухаживаю за ней, аккуратно езжу.
@ALXBLK94
@ALXBLK94 Ай бұрын
Есть ролик с Грантой 600 тыс. км. пробега у таксиста и выше можно найти. Смотря как ездить. Базово в машинах АвтоВАЗа много высокоресурсных решений - крепкие двигатели с чугунными блоками и закрытой рубашкой охлаждения без сложных систем впуска, ЕГР и т.д., простая КПП, выносливая подвеска и т.д. Так-то с дуру можно дров наломать. Батя у знакомого Датсун он-до (аля Гранта 8кл.) умудрился умотать его до каипиталки движка сновья к 25 тыс км пробега, т.к. "крутил" не больше 2000 оборотов - типа топливо экономил и высокооборотистого износа избегал)))
@user-vu5lz5sd5r
@user-vu5lz5sd5r Ай бұрын
Литр? А почему много то так? Без стеба и шуток, реально литр хавает на 10 тыс?
@user-bk1dw2vf2l
@user-bk1dw2vf2l Ай бұрын
Гранта неубиваемая работяга. Купил в 21-м бу 16-го года и ничего не ремонтировал. Может мелочи, которые не помню. ТО в год не больше 15 тр. До этого нива обходилась в ремонте по 140к в год
@msmirnov197985
@msmirnov197985 Ай бұрын
12 с до сотни на 122 лс это нормально😮😮😮😮😮вы шутите
@sergeisergei792
@sergeisergei792 Ай бұрын
Если бы каждый из вас впервые увидел весту но с логотипом корейского или французкого бренда то уверен не было бы столько негатива. Посмотрите на каптюр, дастер, грету. Что прямо шедевры? А ведь еще несколько лет назад они вышли, вы их покупали и такого негатива не было слышно. А тут вас прямо трясет. Да многие из вас в весте даже в салоне не сидели, а все равно негатив пишите.
@user-tc1nv4mh6v
@user-tc1nv4mh6v Ай бұрын
У меня такое ощущение, что им про хорошую управляемость рассказывать бесполезно. Главное - иномарка и экран побольше.
@drdjony
@drdjony Ай бұрын
у меня новый дастер, 1,3 турбо, пересел с lexus rx 350, скажу честно что меня вполне устраивает машина и по трассе спокойно 120-140 и в городе норм и расход отличный, и мотики таскаю на ура, если нет претензий на престиж отличная тачка, думаю и веста вполне себе авто для людей
@Zbignef
@Zbignef Ай бұрын
Если бы обзорщик каптюров и крет начал хвалить Жигули, вопросов вообще бы не было, это помойки примерно одного уровня. Но когда эту дичь втирает бмвист, то появляются некоторые сомнения в объективности
@user-cg9mc9od2r
@user-cg9mc9od2r Ай бұрын
​@@Zbignefкупи себе 5 летнее БМВ за год вложишь пол Весты)
@ALXBLK94
@ALXBLK94 Ай бұрын
Глянь его ролик про его две бмв x3 е83. Он там долго рассказывал как @бался с двигателями, раздатками, АКПП, подвеской, тонущим в омывайке салоном и т.д. Да и в самом конце этого роликв Чернов сказал и про бмв тоже
@user-vgospa
@user-vgospa 28 күн бұрын
В другие цвета их планируют красить?
@evegenmo9622
@evegenmo9622 Ай бұрын
Драйф на балке))) ты серьезно?
@npopoK_CaH6ou
@npopoK_CaH6ou Ай бұрын
джета 6 на балке 2.5 мотор 170лс и что? лачети который кренится как корова рычажка
@dorianyatesfun8382
@dorianyatesfun8382 Ай бұрын
Зато в колее не кидает.
@bobby_ray
@bobby_ray Ай бұрын
А что не так с балкой? Гоняю на французах, могу сказать что балка ведёт себя так как у корейцев с японцами не получается многорычажку настроить. Может с бмв конечно тяжело сравнить, хотя пятёрка ощущается коровой
@mvys1844
@mvys1844 Ай бұрын
ПСА напряглись😂😂😂😂😂
@npopoK_CaH6ou
@npopoK_CaH6ou Ай бұрын
BMW 5 корова? ты наверно с 5 жигулей перепутал мальчик) e34 супер маневреная машина! а е 60 с легкой алюминевой мордой зайдет в любой поворот на 100 и выше) где твой пыж раскарячится) и пойдет прямо на клумбу).@@bobby_ray
@user-zl2hk2ul7e
@user-zl2hk2ul7e Ай бұрын
Надо конечно хотя бы прокатиться на ней))) за топ без esp за 2,1 млн кросс дороговато наверное))) машина в целом проверенная годами, но я смог проехать где то 30 тыс км, мне не зашла, но это был 2016 год и робот. Она просто не ехала прямо, я не знаю почему, все сервисы объехал. Запомнился движок, приятные впечатления, очень хорошо тянул.
@ka-7377
@ka-7377 Ай бұрын
Именно этот экземпляр уже побывал у многих блогеров....
@Taras.ch.m.z.74rus
@Taras.ch.m.z.74rus Ай бұрын
Круто, благодарю!👍✊️🖐
@user-su6rz4go8f
@user-su6rz4go8f Ай бұрын
Если бы Веста стоила от 1млн. до 1.5млн., то да, я бы купил. Но не за нынешний конский ценник.
@user-us1tq9wm9g
@user-us1tq9wm9g Ай бұрын
всё относительно, товарищи! я пересел на Весту после приоры, и, конечно был приятно удивлен.. не знаю, как она ощущается после иномарок, одно точно - это вполне надежная, хорошая машинка в своём классе..
@user-cr1tk3cj8v
@user-cr1tk3cj8v Ай бұрын
В своём классе она просто одна 😂
@user-lw9um3do3j
@user-lw9um3do3j Ай бұрын
С прицепом выдержит?
@yokodzuna5394
@yokodzuna5394 Ай бұрын
еще бы подключаемый через муфту задний привод сделали бы - это было бы просто божественно!
@AlexanderAlexandrov-el4rk
@AlexanderAlexandrov-el4rk Ай бұрын
Надежность японца по цене немца
@user-jc7tb3mt2f
@user-jc7tb3mt2f Ай бұрын
Ахахахаха)))))) Заголовок просто потрясающий стёб)))) Это же стёб?! Скажите что это не всерьёз О_О
@user-xg3yn2bi2l
@user-xg3yn2bi2l Күн бұрын
Шикарный обзор, информативное и познавательное видео. Прекрасный экскурс в спортивную историю автоВАЗа. Спасибо, Кирилл, за Ваш труд по созданию этого видеообзора. Лада Веста 1,8 EVO вполне заслужила Ваши восторженные отзывы. Мне она тоже весьма по душе. Еще бы 6-ти ступенчатую механику и новый шильд "Lada Vesta Sport" на двери багажника...
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x Ай бұрын
Как всегда спасибо автору за интересный контент . Но видно что антикор скрытых полостей на неновой Весте не делался . Я лично считаю что в наших реалиях коктеля молотова на дорогах антикор скрытых полостей надо делать раз в 2 года . И не просто делать , а трехфазный . Жидкий/густой/жидкий .
@user-uh5rb5ov5f
@user-uh5rb5ov5f Ай бұрын
И он еще что то гонит на хонду?
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO Ай бұрын
Хонда - кал! Купи себе уже нормальную машину!
@pp.6113
@pp.6113 18 күн бұрын
@@AvtoREVIZORRO весту что ли? хахахах
@BAZIL106
@BAZIL106 28 күн бұрын
Вот уж в чём нужно отдать должное АвтоВАЗу это в рекламной компании Весты 1.8 ЕВО . Хорошо придумано собрать автоблогеров в Челябинске и как то их замотивировать - ваш выход ребята , работайте . Все они в последние дни почти слово в слово преподносят нам товар лицом . Ну что ж , грамотный ход . Остаётся только надеяться что этот автомобиль действительно покажет себя достойно и надёжно . В любом случае Авто ВАЗу желаю удачи и грамотных мозгов .
@user-ml4fs9fy3y
@user-ml4fs9fy3y 29 күн бұрын
Ну и что у меня была 093 . прошла 400т без переборок и ржавчины на родных аморт. и шрусах. Строил в 00е дом возил на ней по 10 мешков цемента когда загружался люди в шоке были. В игоге на 400т оборвало шатун. Продал перекупам приехали охренели картоху можно было сажать но не одной ржавчины. Итог перекуп поменял один шатун и дальше впарил даже зеркало не задрало. Вот такая машина попалась.
@FSProf
@FSProf Ай бұрын
Спасибо, Кирилл! Абсолютно разделяю радость от того, что наши смогли сделать достойную. Цена? Да, дорого. Найдите дешевле! Сейчас все дорого... Но машина абсолютно в рынке. Сам владелец Весты Спорт... Жду в кузове универсал с 6-ступкой. Есть с чем сравнивать. Есть Шкода Скаут на полном приводе. Но с удовоьствием гоняю на Ладе. И те повороты, в которые Веста ввинчивается на скорости 90, на Шкоде я проходмть просто боюсь. Шкода так не может. Если только не RC. А это уже другой уровень машин. Так что Вазовцы молодцы. Тут и ванговать не надо -очередь на них будет кошмарной. И официалы будут поначалу такую стоимость лупить, что капец.
@user-hr6bm3ox1e
@user-hr6bm3ox1e Ай бұрын
Но ведь на ней же нет ESP, верно ? Да и красят в два цвета только.
@user-oq1xg4ml4v
@user-oq1xg4ml4v Ай бұрын
Интересный тест от Кирилла,свежий взгляд от БМВиста
@user-jn3wf9qy2x
@user-jn3wf9qy2x 20 күн бұрын
Я 4 года ездил на Весте кросс1.8, отличный автомобиль,жалко было продавать
@user-hi8xw3ct4s
@user-hi8xw3ct4s 14 күн бұрын
Так, пойду посмотрю обзор бороды, пока не начал покупку весты)))))
@alexandr5_th
@alexandr5_th Ай бұрын
Если всю перебрать и снова собрать на спортивных компонентах, как в команде ЛадаСпорт - будет отличный автомобиль. За другие деньги.
@skan4eg
@skan4eg Ай бұрын
Мне кажется Кирилл так даже бмв не хвалил😂
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO Ай бұрын
Так БМВ не отдают ТАК ДЕШЕВО!!!
@user-yv6pb9if3f
@user-yv6pb9if3f Ай бұрын
С чувством юмора всё хорошо!
@KanashimiTwo
@KanashimiTwo Ай бұрын
это заводские пороги? приятелю 1в1 в гаражах варили пороги за 10ку
@user-xu1bs5nc4o
@user-xu1bs5nc4o Ай бұрын
Ума вам не хватает. Обратитесь к Великому Гудвину! Веста за 2 ляма? Вы серьезно? Вы чего там курили? Отсыпьте , Я тоже так хочу упароться! Чтобы пойти и купить жигуль по цене квартиры в Подмосковье
@eliclasico
@eliclasico Ай бұрын
Терь давно уже к сожалению комнаты, но все одно не стоит она того
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO Ай бұрын
Тебя заморозили в 2002 году?
@urus161
@urus161 Ай бұрын
😂😂😂😂 квартира в МО за 2 млн?))
@edwardsmirnoff9708
@edwardsmirnoff9708 Ай бұрын
Квартира в Подмосковье 6-8 однушка.
@Maximmaximmaximmaximmaxim
@Maximmaximmaximmaximmaxim Ай бұрын
Привет из 2006
@user-hq4cq8ds2j
@user-hq4cq8ds2j Ай бұрын
Меняю свою Весту на твою бэху. Согласен?
@ru.lt.columbo
@ru.lt.columbo 15 күн бұрын
Мазда 6 GJ - замена привода на 150 тыс. Ещё 10 тыс. и пошло-поехало: сайлентблоки, рычаги... Сузуки Свифт: замена приборки прямо из салона (по гарантии), 10 тыс. - замена задних амортизаторов (по гарантии). Не помню пробег, но ещё тросы МКПП менял. Короче, чудес не бывает. Все автомобили ломаются, все требуют обслуживания. И от последнего, кстати, зависит надёжность. Беда отечественных авто в том, что их владельцы забивают на качественное обслуживание.
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 15 күн бұрын
Все так! Аминь!
@avk2830
@avk2830 Ай бұрын
Отличный ролик!
@user-ei2jf5xm6o
@user-ei2jf5xm6o Ай бұрын
Хотел у Кирилла заказать БМВ из Германии,теперь курлю Весту.
@user-ol5zf3nw1t
@user-ol5zf3nw1t Ай бұрын
Ну смотря как начинают гнить японцы в Питере за год, то Веста в этом вопросе - НАДËЖНЕЙ
@user-xq7yh2fk8w
@user-xq7yh2fk8w Ай бұрын
Нет такого сейчас. Сейчас машины до пяти лет вообще без очагов коррозии, ну может рыжики поверх лакокрасочного, если пренебрегают мойкой. Может реагенты сменили, не знаю. 10-ти летние там да, труха.
@user-qe1ri3ip4f
@user-qe1ri3ip4f 26 күн бұрын
китайские варики греются на раз, а на весте лампочка не загорается..... а вы пробовали проводок к ней подключить?
@kirik56
@kirik56 Ай бұрын
Как раз вовремя. За день до повышения цен на иномарки из-за закона! Совсем не будет альтернативы в ближайшее время кроме лады
@notyoutubeuser
@notyoutubeuser Ай бұрын
Чисто зашёл комментарии почитать. Как ни странно пока не удаляются.
@user-di4co9it7g
@user-di4co9it7g Ай бұрын
Кирилл!!! тебе надо делать встречи с подписчиками! Ты был в Челябинске...потом по области катаешься! Мы из Миасса, столько кадров по родным местам! В Еловом побывали! Как вам наш Атлас? Время года выбрали, правда, когда все не очень красиво! В Солнечную долину не ездили? Тургояк не увидел... Тут такие красивые места есть)
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO Ай бұрын
Времени не было совсем((( Прям вот совсем. Еле технику успевали заряжать. Из красот сам толком ничего не разглядел. Но впечатлился знатно - первый раз тут. ОФИГЕТЬ КАК КРАСИВО!!! Теперь придется отдельно летом ехать)))
@a.6071
@a.6071 Ай бұрын
Кирилл, спасибо за историческую вставку лады.
@user-qp2pi8ru7w
@user-qp2pi8ru7w Ай бұрын
Очень надёжная машина. Когда я спросил за надёжные машины у моего друга, владельца сервиса на 12 подъемников, он показал пальцем на Ладу Весту. Я думал он пошутил... На обслуживание приехала Веста таксишная, пробег 570000 км. Ездит, говорит, масло жрёт литр на 4000 км, но ездит и на скорость не влияет. Сам езжу на Ваге и Мерседес. Просто задумываюсь, а почему нет? Машина красивая.
@SokolovEstate
@SokolovEstate Ай бұрын
Вот если бы она стоила дешевле чем китаец в Китае, вот тогда это был бы аргумент))) а пока за эти деньги в Китае можно взять авто поинтереснее
@SokolovEstate
@SokolovEstate Ай бұрын
@@user-nr7nj1wt7o ну например кулрей там стоит 900000 примерно, другой класс конечно, но тем не менее вариант достойный
@user-ze2dq2nn3e
@user-ze2dq2nn3e Ай бұрын
​@@user-nr7nj1wt7o китаец 25к продега , - мотор....
@user-zu9dx1vu2p
@user-zu9dx1vu2p Ай бұрын
Веста конечно хорошая машина. но и ролик 1 апреля вышел
@gorevich9652
@gorevich9652 Ай бұрын
Фух, я уже по серьезке подумал😅 забыл что 1 апреля
@user-in9pp4tx5e
@user-in9pp4tx5e 19 күн бұрын
Здравствуйте а как на счёт втулок стабилизатора
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 81 МЛН
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 8 МЛН
38 минусов Новой ВЕСТЫ NG 2024 года
31:38
Correct tool for the job ✅ 🤔 #garage #repair #tools #cars
0:15
Channel2Tech
Рет қаралды 1,2 МЛН
Как стать Камазистом за 1 минуту
1:01
Gadzhiagaews
Рет қаралды 6 МЛН