Технологии здесь конечно - высшие в автомобилестроении. Это сразу видно. Вопрос насколько надежна сама гибридная система. Ее нигде не хвалят. Ни в каких кругах, в том числе и массовых авто.👍👍👍
@IngvarMist6 ай бұрын
Не все автопроизводители торопятся переходить на чистое электричество, поэтому гибриды - лучший компромисс на данный момент. С точки зрения надёжности думаю не хуже чистых электричек, а если не брать во внимание массовые авто а к примеру супер и гиперкары - почти каждый производитель замечен в применении такой силовой установки.
@ioannovichful6 ай бұрын
@@IngvarMistСколько людей, столько вкусов. Кто-то с ума сходит по электрокарам, мне по душе больше авто с моно-силовым источником ДВС. Как говорится на "вкус и цвет". Производители Европы, и тойота возвращаются к машинам с ДВС, поскольку люди не просто так не хотят с ними расставаться.
@I_KI11_YOU_0716 ай бұрын
Шедевр а не машина, просто кайф, лучшее что есть на данный момент из гипер каров🤗👍
@YToooFU6 ай бұрын
Я так переживал за Бугатти, но сегодня убедился что у них все в порядке а это значит что я наконец-то смогу спать спокойно.
@ТаирИсаев-ц6х6 ай бұрын
У бугатти был какой то собственный уникальный дизайн,а тут похоже на какой то макларен или на ламбу и на большенство автомобилей этого класса
@GameOve5006 ай бұрын
Скорее всего рассчитывают на рост продаж
@GodofLust-6166 ай бұрын
Ламба не в этом классе
@Abzike6 ай бұрын
На ламбу вопще не похож
@KasKusOK6 ай бұрын
@@AbzikeБоковой профиль действительно похож.
@ogluex6 ай бұрын
Потому что физика для всех одинаковая!
@housemouse64036 ай бұрын
В коментах так все напряглись, как будто собирались покупать)) При этом машину еще официально не презентовали, а уже успели обхаять внешность и начинку
@Ruslan89_MELOMAN_Minsk6 ай бұрын
я так расстроен что не смогу больше купить Шерон.. эх а так хотелось...
@ОлегМилевский-п6в6 ай бұрын
я чёт так и думал, что атмо движок будет. Сейчас многие супер кары разрабатываются с атмо. Ведь в этом тоже есть свой кайф. )) Звук думаю будет бомба))
@АлександрКиреев-ш1т6 ай бұрын
Кто тебе сказал что компания называется "Римац"? Она всю свою жизнь называется "Римак"
@Malyshz6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/eWnNmaCunqZlg7c
@Vzl0m_4dm1n46 ай бұрын
Чел Мате Римац Хорват. И на его языке с акцентом правильно именно будет Римац, а не Римак. Это тоже самое что сказать не Иванов, а Айвенов. Англичанам к примеру так удобнее произносить. С Широном та-же история. Фамилия гонщика в честь которого был создан этот Бугатти, правильно произносится "Широн", а не какой не "Чирон".
@SuperSlant6 ай бұрын
@@Vzl0m_4dm1n4 Англоязычные произносят РимаК не потому, что им удобнее, а потому, что они банально не знали, что читать следует по правилам хорватского языка. И кто из них в курсе, то, за редким исключением, стали называть правильно. Да и представители стороны исключения продолжают не из удобства, а по привычке.
@КонстантинСазонов-ю2у6 ай бұрын
Конечно рано судить визуально, но он похудел до уровня ферари и ламборгини. Интересно, насколько это верно, ведь он всегда показывал роскошь еще и размерами
@s1a8nya6 ай бұрын
С w16 да ещё и гибрид, как итальянцы весить не будет. У сф 90 гибрида и 296 v6, скорей всего широн будет весить близко с неверной 2000+ Невера 2150
@КонстантинСазонов-ю2у6 ай бұрын
@@s1a8nya там у него новый двигатель V16, но не знаю насколько он легче станет в целом
@mxkeys8666 ай бұрын
Хорош аппарат, тут как не крути, но Бугатти всегда умели удивлять, вот вам и французы, толкают вперёд прогресс
@Interstelar_985 ай бұрын
V16 совершенно не удивил,а огорчил это будет уже совсем не то как раньше 👎 Предыдущий двигатель W16 с 4 турбинами который стоял на Вейроне и Широне был разработан именно Бугатти с нуля, а не взят у американской Косворд. Этот двигатель W16 был настоящим произведним искусства ,а так же шедевром роскоши и технологичности , который к сожалению остался в прошлом 😢❤
@demisanthrope6 ай бұрын
интересно, какой будет вес, ведь широн весил огромные 1990 кг при 1500 л.с., а римац невера при 1914 л.с. весит +-2150 кг
@user-Nik216 ай бұрын
Автору больше Спасибо что просвещаешь авто любителей ❤ и Спасибо за качество видео и за аудио ❤❤❤ однозначно крутой канал !!!!
@DRYNism6 ай бұрын
сбоку ощущение, будто автомобиль потерял в роскоши и добавил в спорте из-за более узкой фирменной С-образной дуги
@momut6 ай бұрын
Вот такое начало ролика очень нравится. Без этой неуместной музыки очень приятно смотреть. Спасибо большое !!! Гоу лайк если согласны!!!
@NaumNaumov-g7d6 ай бұрын
Ох уж эти электроавтодвигатели))), с одной стороны прогресс и экология. Но ... кто-нибудь рассчитывал какой урон наносит окружающей среде производство огромных аккумуляторов, а во что обходится и обойдётся утилизация таких б/у аккумов?! Автору обзора - респект))!
@великийуравнитель-х1л6 ай бұрын
да всем насрать на этот урон. папки свозят все отходы в страны третьего мира и в хуй не дуют
@SuperSlant6 ай бұрын
Интересно, кто-нибудь из вашей братии рассчитывает, что производство аккумуляторов можно сделать чистым, а утилизацию и рециркуляцию более дешёвыми? Что за мода такая - оценивать потенциал технологии на основании нынешних практических реалий, да ещё и игнорируя известные разработки перспективных технологий? Ведь сам факт этих разработок говорит о том, что работы в этом направлении ведутся.
@NaumNaumov-g7d6 ай бұрын
@@SuperSlant о какой братии, уважаемый, вы ведете речь? И как " сам факт этих разработок " вам поведал, " что работы в этом направлении ведутся "? А если и ведутся, то где их результаты? Как и куда утилизируются уже отслужившие аккумы ( размер-то у каждого на несколько порядков больше обычного )?
@КракинНигодяевич6 ай бұрын
Эти жеребята 😂 5:22 😂😂😂😂
@Adilok756 ай бұрын
Откуда взялся мощность 2020 сил? Источники есть? Думаю будет значительно больше 2400-2500 сил. Т.к иначе конкуренты будут быстрее и мощнее. Да еще как машина такого люкс уровня будет под 2,2-2,4 тонны, то силовая установка тоже должны быть на уровне, поэтому цель 2400-2500 сил.
@SuperSlant6 ай бұрын
О конкуренции в чём речь идёт? О рекордах абсолютной максимальной скорости? Так Бугатти уже заявили, что им это надоело и они не намерены впредь специально гонятся за этим рекордом. А насчёт массы - ты не забыл, что в гибриде и батарея значительно меньше, чем у чистой электрички и что ДВС будет атмосферным, следовательно минус масса турбин и интеркулеров.
@Віталька-щ9в6 ай бұрын
От облом, только насобирал денег на Широн😂😂😂😂
@virzir67996 ай бұрын
Уже доступны картинки без маскировки 😒 И он шикарен, прекрасен и агрессивен, ух, красавец он 😏🤙 ради такого монстра и убить хозяина не жалко 😂😏😈
@tmpbk6 ай бұрын
КПД электро двигателей 97%?Откуда вы это число взяли?КПД будет теряться уж точно не на 3%,а из за трения деталей,потери электричества и пробуксовки максимум 70%.
@ИльяАлексеев-с8т6 ай бұрын
Не знаю как для двигателя на постоянных магнитах, для асинхронника 90% и выше кпд вполне обычное 🤷♂️
@SuperSlant6 ай бұрын
Речь идёт о силовой установке. Или у тебя какое-то слово особое понимание слова "двигатель"? Показатели мощности и крутящего момента производитель, как правило, указывает с двигателя, а не на колесе.
@MY_SiN6 ай бұрын
Когда в первые услышал что есть 100% инфа что новый Бугатти будет на v16 а не на w16, подумал что они решили поставить точку в противостоянии кто быстрее на прямой, ведь чем больше в ряд цилиндров тем стабильнее кривая мощьности к верху оборотов, а без них скорости не набрать, и тогда хоть мне кенигзег больше нравится но ему пришлось бы снять шляпу, ведь чтобы в8 сравнять пришлось бы дуть минимум 3к сил в серийную тачку чтобы догнать снова не все 3к конечно от двс были бы электромоторы бы тоже были, но факт есть факт это я давно подметил, длинные моторы стабильнее на верхних оборотах, а когда реч о скорости без верхов не разгонишся, а тут оказывается эко нормы просто
@Feodor886 ай бұрын
Задняя часть напоминает Макларен
@SuperSlant6 ай бұрын
А ты не забыл о модели La Voiture Noire?
@abaikurmanbekuulu36556 ай бұрын
И какие шины будут разгонять эту махину быстрее двух секунд до сотки и переваривать такой крутящий момент?
@s1a8nya6 ай бұрын
А римак какие?) 2300 момента и разгон 1.82 до 100. Вроде бы старый добрый Мишлен пилот спорт кап 2р или 2с, ну или его разновидности
@abaikurmanbekuulu36556 ай бұрын
@@s1a8nya полагаю что этот Бугатти будет потяжелее
@s1a8nya6 ай бұрын
@@abaikurmanbekuulu3655 Римак по разным данным весит от 2150 до 2300, широн весил 1995кг. Вряд ли он будет тяжелей Неверы, та ведь вообще электрическая с большой батареей
@RamazanGashimov-vl3tz6 ай бұрын
У бугатти вид черепахи, но мощная черепаха
@Lebedik-Vlad52256 ай бұрын
Ну что могу сказать, по моему мнению люди работающие на Бугатти, Римак и Косворд знают своё дело и собаку на нём съели. Поэтому сомневаться в их решениях совершенно глупо.
@hanswithaskulloncap97556 ай бұрын
Эх, вот же гадство, не успел Широн купить.
@vladkrementcov87096 ай бұрын
Спасибо Олег, интересно)))
@user-DR76 ай бұрын
РимаЦ....
@kudesnik68356 ай бұрын
Слух режет, пиздеЦЦЦ
@ВалерийПапруга-т2щ6 ай бұрын
@@kudesnik6835всё он правильно сказал. Посмотрите англоговорящие каналы, все говорят именно Римац.
@SuperSlant6 ай бұрын
@@ВалерийПапруга-т2щ Не все. Даже поклонники далеко не все знают, как правильно.
@brazzes34786 ай бұрын
Молоток! Самого начала смотрю тебя, так держать 👊 всегда хорошии видосы
@redboot8516 ай бұрын
Блин а я все время думал корейцы съели собаку 😂
@Дмитрий-щ6г6 ай бұрын
Вы можете себе представить 1200 л/с и куча Н/м практически с нулевых оборотов +ДВС. Такое чистый ДВС и под 3000 л/с не сделает!
@s1a8nya6 ай бұрын
Че представлять, когда есть чистый электро на 2000л.с и давно уже ездят. Чистому ДВС с 3000 для зацепа клей нужен. Те же Ламбы с такой мощность квотер за 7.5 сек проезжают, а 2000 сильные электро за 8.4
@hollywoodsters6 ай бұрын
@@s1a8nya McMurtry Spéirling
@s1a8nya6 ай бұрын
@@hollywoodsters И что? Открути у него вентилятор и увидишь как он едет) пылесос в мире авто, это как боксер на ринге с кастетами, когда другие в перчатках. Трек, дрег, максималка, разгон, все эти абсолютные рекорды за ДВС
@hollywoodsters6 ай бұрын
@@s1a8nya открути у этих двс турбины, и ты удивишься как он не едет, обычный генератор
@artemzuentin35836 ай бұрын
Я из народа и мне интересно ели люди не могут его купить это не значит что им это не интересно знание это сила 💪 😊
@ДамирРоманов-п7ы6 ай бұрын
Не понравилось не буду Покупать.
@slavikmadudyak21846 ай бұрын
Зря, норм авто, я возьму наверное😂
@scxndal86655 ай бұрын
уты кто тут у нас такой серйезный😊😊
@РоманСемёнов-д6х6 ай бұрын
Ну что ж посмотрим как будет Выглядеть Новая версия Бугаттроновича.))
@A.A.G...7846 ай бұрын
Уже заказал себе😂😂,сказали я пятый😅😅😅
@skyhighnightlight6 ай бұрын
Ну вот и бугатти стал гибридным. Не было денег на чирон и вейрон а эту машину не хочется совсем.
@ДмитрийСмышляев-ф4о6 ай бұрын
Да бедные миллиардеры остались без сув от бугатти
@yabezlikii6 ай бұрын
То же едет только прямо? V 16 на 1000 сил?) тогда уж проще было взять v 8 который почти в половину меньше, в чем смысл 16 горшков? 918 , п1 и ла Феррари 10 лет назад показали как нужно делать.
@alexovs27686 ай бұрын
Спасибо, как всегда услада глаз и слуха 🎉
@PiterPirat6 ай бұрын
на превьюшке ролика БУГАТТИ ПОКАЗАЛА СВОЙ НОВЫЙ ГИПЕРКАР, ролик начинается и автор сразу говорит ,что нам досталось пару шпионских фото гиперкара. хватило пять секунд,дальше смотреть не стал,опять будет пиздеть в пустую и повторять одни и теже слова на протяжении всего ролика
@TheKingDrive6 ай бұрын
Попробуй отписаться и заблокировать выдачи канала и себе и мне сделаешь приятно 😉
@PiterPirat6 ай бұрын
@@TheKingDrive конечно отписался ,я не смотрю лжецов которые врут тебе с первых секунд и думают что ты должен жрать гавно. снимай для малолеток и дальше
@TheKingDrive6 ай бұрын
@@PiterPirat хорошо😉 Только ты докажи что я лжец
@vatman596 ай бұрын
@@TheKingDrive твой очередной г*в*оролик само по себе доказательство=D. Давно отписался.
@SuperSlant6 ай бұрын
Ну, чисто технически это можно расценить как "показала". А насчёт говна для малолеток - не утрируй.
@killa_gram6 ай бұрын
Сколько стоит двигатель Бугатти? Вот думаю в буханку его поставить 😏
@Vivarivavi6 ай бұрын
Коробка выдержит
@nicat.nematzade6 ай бұрын
Как будто машина похудела, вейрон и чирон были какими то мускульными. А этот как будто пацанчик без веса
@nicat.nematzade6 ай бұрын
И я выбираю Приус в 30ом кузове на фото )) он там в углу серый
@TheKingDrive6 ай бұрын
На диету посадили😁
@nicat.nematzade6 ай бұрын
Ну неееееет......все же пихнули Электромоторы.....ну неет блин .......
@Gabriel-e9x6 ай бұрын
РимаЦ? Как же в России любят искажать все названия! Это Римак, а никак не римаЦ! От ДВС мир не откажется я живу в Европе уже 20 и рынок сильно упал! Люди больше берут гибридные установке нежели электрические!
@ffr43146 ай бұрын
Римац - правильное произношение, ибо компания хорватская всё-таки
@hollywoodsters6 ай бұрын
а хонда Цивик, как тебе ?
@ffr43146 ай бұрын
@@hollywoodsters на японском звучит вообще скорее как Щивик, а такое не приживётся никогда, поэтому я нейтрально отношусь к обеим адаптациям - что Сивик, что Цивик. Раньше вообще Ламборджини говорили, сейчас исправились; не знали, как называть и китайскую марку Хуньцы, а Сяопен многие всё ещё называют Икспен. Конечно, порой даже интересно наблюдать, как культура меняет название, чтобы сделать его более лёгким для произношения. Из-за этого, кстати, страны в разных регионах называются по разному, но, всё-таки, я считаю, раз мы живём в эпоху глобализации, то всё-таки можем себе позволить произносить названия брендов так, как они изначально задумывались, а не просто так, как нам вздумается. Хотя, честно сказать, я и сам иногда таким грешу - тот же найк никогда не назову найки. Однако я просто написал, что это не искажение названия, а скорее наоборот - оригинал.
@JonathanOsterman-et5te6 ай бұрын
@@ffr4314 ホンダ・シビック
@pofigon4ik6 ай бұрын
@@ffr4314непризнанный гений, ты ещё заимствованные слова из немецко, французского, английского и т.д. произноси так как они произносятся в иностранных языках, а не адаптированны под русский. Мы, блять, не обязаны произносить название брендов в точности, как они звучат на оригинальном языке, потому что мы не приучены издавать такие звуки. У нас ДРУГОЙ язык, понимаешь? Мы адаптируем любые названия под свое произношение, как нам удобно говорить и не испытывать дискомфорт. И те же ударения мы будем ставить совершенно на другой слог, если это необходимо для сохранения гармонии. Иностранцы испытывают проблемы с нашими названиями, фамилиями и т.п., потому что это нормально и если они не изучают язык и не говорят именно на нем, то для их родного языка нормально адаптировать все в их произношение.
@jasonmartin18516 ай бұрын
Серьёзно, Широн и так весит под 2 тонны, а с электро моторами так вовще будет весить 2.5 тонны, что ж эт за гиперкар та такой, некоторые кросоверы спортивные и то будут меньше весить😂😂👌
@TheKingDrive6 ай бұрын
Это будущее😁
@tituspullo8086 ай бұрын
@@TheKingDrive На глобусе мы вертели такое будущее :(
@Lebedik-Vlad52256 ай бұрын
@@tituspullo808 а эти кроссоверы способны похвастать роскошью и безопасностью равную Бугатти?
@tituspullo8086 ай бұрын
@@Lebedik-Vlad5225 Бугатти это изначально машина, которая задумывалась для коллекционирования или для последующей её перепродажи, никто на этих машинах не ездит каждый день, участь таких машин пылиться либо в гараже, либо стоять памятником в какой ни-будь теплом лобби под крышей не менее роскошного особняка. Вот и вся задача таких машин, ни одна из подобных машин не достигала пробега свыше ста тысяч, дай бог если пятьдесят тысяч проедет и то такую на вряд-ли найдешь.
@arturkogan88536 ай бұрын
Тогда это бы не имело смысла, весить будет, скорее, около 2 тонн. Движок новый будет легче старого, 3 более малых электромотора и более легкая батарея, в отличии от римак(ц)а где 4 больших и большая батарея. А также турбин не будет вообще. Да и постараются использовать материалы более легкие
@VETALLZZZ6 ай бұрын
Косворт и турбомоторы строили. Странно что атмо. КПД у турбо выше.
@abaikurmanbekuulu36556 ай бұрын
Видимо потом выйдут версии с турбо и одним или двумя эл.двиг. для экономии массы.
@VETALLZZZ6 ай бұрын
@@abaikurmanbekuulu3655 вероятно да. Задел на будущее. Изначально w16 тоже был на прототипах атмо.
@abaikurmanbekuulu36556 ай бұрын
@@VETALLZZZ или вовсе без электрической части. Преемник Bugatti bolid
@SuperSlant6 ай бұрын
Атмо, потому что гибрид.
@ni-trsport34686 ай бұрын
Как выйдет модель1/18 возьму, у меня и вейрон и широн есть!
@TheKingDrive6 ай бұрын
👍😁
@EdelBroc-i6x6 ай бұрын
Какой римац ? Нахрен ты его так называешь просто слушать невозможно @@TheKingDrive
@Vzl0m_4dm1n46 ай бұрын
@@EdelBroc-i6xименно такой, ведь Римац - это правильно. Я могу также задать вопрос вам, нахрен вы называете кого-то по его фамилии с правильным русским акцентом, вместо того чтобы коверкать его фамилию так как вам захочется?
@EdelBroc-i6x6 ай бұрын
@@Vzl0m_4dm1n4 я тебе задавал вопрос ? Отдохни пока не позвал ..
@SuperSlant6 ай бұрын
@@EdelBroc-i6x Тебе что важнее, шашечки или ехать? Какая разница, кто тебе дал ответ?
@СергейК-ш3я6 ай бұрын
Спасибо за интересный ролик 👍🤝✌️😎
@2garinvictor9326 ай бұрын
Найкращий автор автомобільного контенту
@TheKingDrive6 ай бұрын
Дякую)))
@АлександрКузнецов-п7х4 ай бұрын
.Зеленский жене такой купил за 4,5 млн.евро,сейчас поехал с Бельгию ещё денег кляньчить.
@homuchoghoma67894 ай бұрын
• Елена Зеленская, жена президента Украины Владимира Зеленского, приобрела автомобиль Bugatti, стоимость которого не озвучивается. Представитель компании Bugatti выразил радость и гордость за то, что Елена Зеленская стала первой владелицей автомобиля из 250 выпущенных.
@МаринаКАРТУНОВА-ч6й6 ай бұрын
Не Римац а Римак
@SuperSlant6 ай бұрын
Вот поди и скажи Матте РимаЦу, что он неправильно произносит свою хорватскую фамилию и что её следует произносить по правилам английского языка.
@zhenzenbergkek74886 ай бұрын
Каеф 2000 коней 2 и более тонны весом. Опять будет баржа для прямых и ужасное время на Нюрбургринге
@evgen_from_blr10886 ай бұрын
Бугатти никогда не интересовал Нюрбургринг в плане каких то рекордов
@Shurik19856 ай бұрын
будет быстрым
@Vzl0m_4dm1n46 ай бұрын
Бугатти не интересует Нюрбургринг столько, сколько максимальная скорость и разгон их гиперкаров. За рекордами Кольца Нюрбурга советую заглянуть к Порше, Мерседес Бенз, Макларен и Ламбе.
@dzhanlatyan6 ай бұрын
От «Римац» прям корежит🥴
@Chill_My_Boy6 ай бұрын
Зато правильно! Это как многие говорят Чирон, вместо Широн! Имя гонщика в честь которого названа модель произносится именно как Широн!
@dzhanlatyan6 ай бұрын
@@Chill_My_Boy вы говорите «Парис» или «Париж»?
@Vzl0m_4dm1n46 ай бұрын
@@dzhanlatyanПариж. Но фамилии в название авто всё-же стоит произносить с правильным акцентом языка, владельца этой фамилии Банально я могу также с акцентом другого языка сказать вашу фамилию не правильно, что не прилично. По вашей логике вас должно корёжить от того что вы правильно произносите свою фамилию, а не так как вам удобно.
@SuperSlant6 ай бұрын
@@dzhanlatyan А ты сам на английском языке пишешь и разговариваешь или на русском? Так зачем ты топишь за прочтение хорватской фамилии на английский манер? Ну а пример с Парижем вообще не показатель, ибо в сем искажённом виде оное название было заимствовано из польского. И в польский оно пришло не из Франции, а окольными путями.
@dzhanlatyan4 ай бұрын
@@SuperSlantв первых, вы мне никто, чтобы тыкать) а во вторых, при переходе имен/названий из одного языка в другой, произношение может меняться. Найки->найк, король Англии Чарльз-> на русском - Карл)
@toptroll72646 ай бұрын
и весить это дело будет под 3 тонны, если учитывать что сидан от люсид столько и весит, а тут ещё по мимо электро моторов и батарей ещё двс.
@аваава-х4т6 ай бұрын
Кто такой Римац?! Понятно что мажор из Хорватии, но откуда такие технологии... Напишите пожалуйста, кто нибудь знает?!
@SKAY886 ай бұрын
Ну ты совсем что ли не с нашей планеты??? Все спизжено у русских этими западными ворюгами ведь это все закрытые разработки из архива космического ведомства СССР.. спизжено и продано а деньги в швейцарии в банках , пол ландона скупили тоже не просто так....имхо....*имею мнение хрен оспоришь.)😅😊 .. а все остальное это прикрытие с илоном маском такая же панама....с хера ли при капиталлизме ему вдруг даром обломилось куча добряков от НАСА....??? Вплоть до запуска его ферверка с их площадок за дарма....это как???? Коммунизм что ли в америке вперед нас построили ???? Каждому по потребности😅😅😅😅
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism6 ай бұрын
А у вас википедия забанена что ль?
@аваава-х4т6 ай бұрын
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism Вы сами педию читали? Там нихера нет. Вопрос открыт.. Откуда технологии?1
@БорисАнтонов-и9о6 ай бұрын
Надо брать 😎
@ДмитрийШумаков-е9н6 ай бұрын
🔥🔥🔥👍👍👍
@РусланРезнов-в5ф6 ай бұрын
Нам же пока довольствоваться нашими авто
@evgeniyarndt6 ай бұрын
Что за трек на 1:14?
@аваава-х4т6 ай бұрын
Уважаемый Кинг! Сделайте выпуск про человека загадку! Кто это примерно понятно.. Но как так вышло, что мировые корпорации выстроились в очередь.. Он что НЛО хакнул??
@SHAVKATBEKERGASHEV-g5u6 ай бұрын
Если Бы Выпустили Бюджетную Версию Новый Bugatti и Цена Стоила Бы Как У Tesla !!! Было Бы Отлично !!!
@РинатБаймуканов-ю5м6 ай бұрын
Привет крутой бугатти
@hopheilalaley64286 ай бұрын
Эхх.. Все Chiron распродали..жаль..придется брать это.. 😅😂
@Fenrir_ours6 ай бұрын
Это типа 2020 лошадок но временно, а деньги плати за все)
@elvinkerimli83804 ай бұрын
Обзор всегда супер🤙❤
@dmitrey7dao1446 ай бұрын
Стоило нашему дизайнеру уйти и основать свою контору, как обычно у бывших работодателей все покатилось по ‘’’’
@Hog-te7ox6 ай бұрын
М-да, жалко что Бугатти совсем уже разорвали на куски, это уже давно не француз.
@SuperSlant6 ай бұрын
Разорвать на куски - это значит создать на осколках одной компании несколько. Этого в данном случае нет.
@Hog-te7ox6 ай бұрын
@@SuperSlant Разорвать на куски-это значит разорвать на куски
@SuperSlant6 ай бұрын
@@Hog-te7ox Ага, то есть буквально. Значится, они взялись за фирму, в какой форме она там существует, руками или какими приспособлениями, потянули в разные стороны и разорвали?
@liljon99296 ай бұрын
Почему ни слова про гарантию, сколько стоит то, есть ли запчасти в наличии в регионах РФ. С таким подходом я например не буду рассматривать бугатти к покупке.
@Mixa-20056 ай бұрын
У нас и Дилера никогда и небыло. Про запчасти я вообще молчу
@liljon99296 ай бұрын
@@Mixa-2005 ты сейчас серьезно? У меня был вейрон и я его обслуживал у официального дилера в Саратове, а как 100к км накатал, обменял его по трейд ину на широн.
@Mixa-20056 ай бұрын
@@liljon9929 Сейчас на чём?)
@SuperSlant6 ай бұрын
Авто ещё даже неизвестно когда выйдет, а тебе уже гарантию давай.
@atalaykabasakal76376 ай бұрын
Ultra lüks ..
@FLEXYCK6 ай бұрын
6:45 какая досада
@Interstelar_985 ай бұрын
Если обычный широн весил 2 тоны то его новый гибридный приемник с электромоторами ,батареей и ДВС будет весить около 2,5 тонны 😅 Это уже перебор будет
@JavohirMannopov6 ай бұрын
Мотор v16 = Смерть сторонников Гретты Тумберг 😂😂😂
@Gusein-fx1fd6 ай бұрын
Представляешь какой мощный хана всем тачкам
@Scorpion-ie2jk6 ай бұрын
2020л.с это супер
@entures13116 ай бұрын
В коментах одни миллиардеры🤣🤣
@АлександрКузнецов-п7х4 ай бұрын
В 2000 -х вся страна были миллионерами,деньги пачками носили в пакетах,в карманах не умещались,так що как то так.
@synthman75626 ай бұрын
А зачем устанавливать на автомобиль, являющийся эстетически подчёркивающим денежный статус средством, электрическую установку ? Ясен пень что в машине за 2000000 долларов едет человек, способный и штрафы за вред экологии заплатить и движок на улице покрутить. Из самого понятия автомобиль, для столь уважаемого автолюбителя, вырезают один из элементов наиболее влияющих на восприятие жизни - звук. Я уже не говорю в вибрациях, тактильных ощущениях от вождения и прочем.
@SuperSlant6 ай бұрын
Алё, гараж. Сказано же было - гибрид. Гибрид, а не чистая электричка. Есть ДВС - значит есть звук. Ну а эстетика не стоит на месте. Когда-то эстетичным был цокот копыт и перестук деревянных колёс по булыжнику. Но вряд ли кто сегодня оценит эту красоту.
@Archi-vv8gm6 ай бұрын
Top!!!
@Скептик-ю5я6 ай бұрын
Больше похоже на рестайлинг широн.
@mrtshow6 ай бұрын
Гибридизация, которая никому не нужна
@onichock6 ай бұрын
Нужна ОБязательно.
@SuperSlant6 ай бұрын
Что за мода такая - говорить за всех о том, что им нужно? Говори за себя.
@amoonraa49446 ай бұрын
Зарезал мои уши своим Римац, это капец, Римак Римак Римак
@Alex-mt9tq6 ай бұрын
Я именно об этом тоже хотел написать. С таким раскладом в McDonalds нужно заказывать не Биг Мак a Биг Мац.
@parof216 ай бұрын
Он по-хорватски читает фамилию как Римац, но в мире никто так не произносит. Да - Римак.
@SuperSlant6 ай бұрын
@@parof21 Откуда ты тогда знаешь, как правильно, если никто так не называет?
@SuperSlant6 ай бұрын
@@Alex-mt9tq А ты по правилам какого языка читаешь? Или в твоей голове латиница одним лишь английским существует?
@parof216 ай бұрын
@@SuperSlant от сюда: RIMAC NEVERA FULL STORY! Exclusive Factory Tour with Mate Rimac (Римац) + гугл переводчик на хорватский с произношением. Но в carwow - Римак, англоязычная адаптация. Россияне любят со своими 5 копейками везде влезть, необучаемые и агрессивные невежды. Фу таким быть. Фуу русский))
@ДмитрийТокарев-ь6ш6 ай бұрын
Зря Бугатти не стали делать кроссовер .
@ДимаКрупский-ф4э6 ай бұрын
Надо электрокал обязательно как же без него это не правильно не по европейски
@Mad_Max6036 ай бұрын
🤡
@SuperSlant6 ай бұрын
Не приписывай другим выдуманную тобой мотивацию.
@kudesnik68356 ай бұрын
РимаК, римаК, римаК
@SuperSlant6 ай бұрын
Ты по правилам какого языка читаешь? Это слово хорватское и читать следует по-хорватски.
@HENNESSEY-j4b6 ай бұрын
Ну не надо переживать Новый модель сохранять свой v16 Не добав никаких гибридный системах
@dangerman26566 ай бұрын
То есть общая мощность будет 2020 лошадок?
@TheKingDrive6 ай бұрын
Около того. Хотя некоторые источники утверждают, что будет 1800 сил
@digitalturkistan18576 ай бұрын
Почему не 10000
@dangerman26566 ай бұрын
@@TheKingDrive а что по поводу болида? Его сделают серийным с ограниченным тиражом как и хотели или нет?
@АлександрБарышевский-ъ3м6 ай бұрын
@@TheKingDrive Koenigsegg показал 2300-сильный серийный гиперкар. В Словении создали гиперкар мощностью 2500 лошадиных сил Aeon E - это полностью электрический вариант с отдачей более 2,500 л.с. Он весит всего 1 600 кг, а его удельная мощность равна 1,7:1.
@FASt.Gamehub6 ай бұрын
🤦♀
@А.Скоробогатько6 ай бұрын
Будет весить 3200кг😂😂😂
@Sneg3036 ай бұрын
У Верона и Шерона был свой шарм в звуке мотора, в роскоши интерьера. 9000 об., это уже больше про гонки.
@SuperSlant6 ай бұрын
Звук мотора будет сочным, пусть и другим. Крестообразный коленвал, как-никак. Ну а об интерьере нового авто вообще ничего не известно.
@abaikurmanbekuulu36556 ай бұрын
Какой вес будет у нового Bugatti?- делаем ставки!
@великийуравнитель-х1л6 ай бұрын
тонны две точно будет
@abaikurmanbekuulu36556 ай бұрын
@@великийуравнитель-х1л широн уже весит две тонны. А этот с гибридом.
@arturkogan88536 ай бұрын
@@abaikurmanbekuulu3655 в широне один движок под пол тонны весит только, тут посмотрим какой будет, может материалы будут более современными и легкими в целом. Турбин, как слышал не будет, а батарея должна быть легче чем в римак(ц), да и моторы меньше и 3 всего. Если они не уложатся в 2 тонны, тогда в этом смысла не много
@s1a8nya6 ай бұрын
@@arturkogan8853ну на движке сэкономят, а батареями накинут. Думаю наверное в пределах 2 и останется. Хотя, привод то явно не полный как был раньше и вес сбросят. Теперь походу электромоторы будут передок крутить
@SuperSlant6 ай бұрын
Ещё не стоит забывать, что к турбинам идут интеркулеры, которые тоже кой-чего весят. Их массу тоже стоит вычесть.
@VitaliyShevelev6 ай бұрын
Имя основателя марки Мате Римац. И столько комментов, где пытаются поправить автора видео - "не РимаЦ а РимаК". Блин, возьмите и загуглите! Неужели вы думаете, что человек ведёт канал на авто-тему и не готовится к созданию видео, не проверяет информацию!? Эксперты мать вашу!
@LegenDxICExMaNx6 ай бұрын
sam sozdateli govorit rimak a ne rimatz
@Vzl0m_4dm1n46 ай бұрын
@@LegenDxICExMaNxнихера, он так ниразу не говорил) Он всегда произносит свою фамилию правильно Римац, а не Римак.
@SuperSlant6 ай бұрын
Кстати, автор канало очень долго и упорно произносил РимаК. И я несколько раз писал, что-бы он произносил правильно. Но как только я наконец-то я дождался, тут же набежали "знатоки" транскрипции.
@VitaliyShevelev6 ай бұрын
Можно посмотреть обзоры Rimac Nevera и абсолютно все европейские авто-эксперты, блогеры и т.д, произносят Римац.
@Предлагаякрассуждению6 ай бұрын
2,3 сек до 100км у старого а новому нужно быть значительно быстрей.... не безумие ли.ну есть еще отрицательные числа
@lowbassbymatrix56056 ай бұрын
Он же сказал, что меньше 2 сек будет. По внимательнее будь
@Lebedik-Vlad52256 ай бұрын
Есть ещё варианты с перемещением во время 😂😂😂
@masterflamaster81676 ай бұрын
😊
@ВладимирМ-к6э6 ай бұрын
Сугробы чистить пойдет
@_Vadik_76 ай бұрын
Відчуття, що Бугатті і Рімак домовились взути весь автопром гіперкарів. Цікаво який буде хід від Кенегсег.
@s1a8nya6 ай бұрын
У них 2300 сильная Гемера поспевает уже года 2. Ход известен, когда будет выход
@SuperSlant6 ай бұрын
@@s1a8nya И какой же?
@s1a8nya6 ай бұрын
@@SuperSlant так я написал Гемера😀
@АлександрКузнецов-п7х4 ай бұрын
Зеленский жене такой купил за 4, 5 млн евро,сейчас дальше поехал по Европе деньги кляньчить.
@АлексМороз-р7ъ6 ай бұрын
Пустой треп, по делу не чего особенного как обычно
@SuperSlant6 ай бұрын
А что такое "по делу"?
@Роберт-щ1п6 ай бұрын
Вот если бы она была чёрная...
@LegenDxICExMaNx6 ай бұрын
rimatz, mda
@Jackson556666 ай бұрын
Чота на Макларен смахивает
@ИгорьМошкин-ь4ф6 ай бұрын
задняя часть немного на П1 похожа)
@SuperSlant6 ай бұрын
А ты не забыл о модели La Voiture Noire?
@user-sobolev19866 ай бұрын
Римац? 🤮 Во заморил
@d1gital_16 ай бұрын
надеюсь разрабы гта 5 рп этого не увидят не хучу на ивент летний это
@GENERAL95056 ай бұрын
Хахахахахаха
@Feardotcom-l8p6 ай бұрын
Астон покрасивее будет
@yashkinsson6 ай бұрын
Вроде был римак
@ВалерийПапруга-т2щ6 ай бұрын
Всегда был Римац. Это рускоязычные блохеры перекавэркали фамилию. Гляньте англоговорящие каналы, все говорят именно Римац.
@SuperSlant6 ай бұрын
@@ВалерийПапруга-т2щ Байка Венского леса. Это ошибочное произношение пошло именно из англоговорящей среды. А все остальные лишь переняли. Да и то лишь потому, что тоже пытались читать текст по правилам английского языка.
@Abzike6 ай бұрын
Числа 16 это символ Бугатти
@КракадилГена-к5о6 ай бұрын
Нет, символ бугатти эта W16 ане просто 16
@ИльдарСалимов-з6ы6 ай бұрын
@@КракадилГена-к5о римак похоже не потянет создать свой w16, по этому щаг назад к v-образнику)
@s1a8nya6 ай бұрын
@@ИльдарСалимов-з6ы почему шаг назад? в гиперкарах и должен быть v8,а w16 больше танкам подойдет
@ИльдарСалимов-з6ы6 ай бұрын
@@s1a8nya не уместное сравнение, ваговский w16 и двигатель танка ничего общего не имеют если что.
@s1a8nya6 ай бұрын
@@ИльдарСалимов-з6ы если что, w 16 ничего не имеет с прогрессом, это просто число цилиндров. Поэтому я и написал, что "шаг назад" это полная ерунда, т.к если бы w16 во всех его конфига были лучшими, то их бы делали все производители гиперкаров. Бугатти просто срать на вес,а другим нет, вот они и лепят везде 16 котлов, в которых толку никакого для гиперкара