BMW X1 23i xDrive: It's snorting snow like a beaver! (4K REVIEW) | CaroSeria

We deal with motorization in different ways! As soon as you watch the BMW X1 test, check out more CaroSeria's playlists:
CaroSeria: tests of used cars
• Samochody używane
eCaroseria: is everything about electrics
• eCaroSeria
CaroSeria: car tests in the USA
• Auta w USA .
CaroSeria, the Supra 500+ project
• Supra 500+
What will happen in the next episodes? The most recent and checked info is always on Instagram of Łukasz ( / lukaszbak_caroseria ) and Michał ( / producent_caroseria . You can also ask questions that we will answer during test 😳
#caroseria #bmwx1
Subscribe with one click 👇✌
www.youtube.co...
"Powered by VREDESTEIN"
The program includes product placement.
#vredestein

[@andrzejbudzynski9237]

Zimowe test lubie najbardziej. Zaczynaloscie przeciez zima w Austrii z RXem :)

[@thomason16]

X1 nie budzi żadnych emocji, za to elektryki i inne plug-iny są strasznie emocjonujące xD

[@piotrszumilas1888]

Hihi dobre 😂

[@lawetapotrzebnaodzaraz8383]

W tamtych qupach nigdy nie wiadomo czy starczy baterii. Także sa emocje :)

[@bogusawk.5840]

Test super jak zawsze ale BMW X1 drugiej generacji pokraczne ? Akurat jeden z bardziej proporcjonalnych oraz ładnych małych suv-ów. Czy tam savow. Owszem uroda jest kwestią gustu ale już trudno zarzucić pokraczne proporcje serii F. To już mniej spójna jest testowana najnowsza wersja. Przód jakby zbyt ciężki i duży względem tyłu. Przekombinowane tylne światła i słynna kość… pozdrawiam

[@bartek6808]

Czekam aż za 30 lat MotoBieda będzie robić test skrzypienia wnętrza w tym aucie xD

[@stefan3950]

Niestety nie doczekasz. Grat po 15 będzie zezłomowany.

[@twixter1000able]

Za 30? Za 5lat ten plastikowy shit bedzie ledwo jezdzil.

[@stefan3950]

@@twixter1000able zgadzam się, ale jakiś głupek z Wolski będzie go próbował utrzymać przy życiu. Później odkupi go kolejny głupek itd. Stąd moje prognozy być może rzeczywiście zbyt optymistyczne. Obstawiam że 10 ,ale oszczędna eksploatacja do kościoła i na zakupy bez szaleństw. No i ekspozycja na podjeździe co by somsiod zazdrościł😂😂

[@Bylalesiezmyl]

@@stefan3950 to może umówmy się że te gównoauta będą 5lat jeździły i w 5urodzinki laweta zabiera i wrzucamy do rozdrabniacza! Ot i ekologia. No i właściciel jaki szczęśliwy miał 200tysi a teraz gówno. Robią nas w jajo i już nikt nawet słowem się nie zająknie że coś tu jest zajebiscie nie tak.

[@stefan3950]

@@Bylalesiezmyl Większość pseudo premium to leasing. Był powszechnie dostępny to brali i nie martwili naprawami. Myśleli, że będzie tylko tańszy i jeszcze bardziej dostępny a jest na odwrót😂. Poza tym wszystkie firmy motoryzacyjne mają małe lub duże grzechy, ale Niemcy nie mieszczą się w skali. Od 2005 robią wszystko pod serwis na którym zarabiają tyle co na sprzedaży 😂

[@mkasprzak]

Łukasz, o czym Ty w ogóle mówisz. Różnica między X1 a X3 30d 15-20k??? Jeśli wypasione na maxa X1 Xdrive 23i kosztuje 270k to podobnie wypasione X3 30d wychodzi ok 380k. To ponad 100 tyś różnicy. Podchodząc do tematu tak jak Ty to w sumie po co płacić 380k za X3 skoro niewiele już brakuje do X5. Osobiście wolę super wyposażone X1 niż X3 golasa. X3 nie jest wcale bardziej przestronna mimo większych gabarytów. Nie każdy potrzebuje auta wielkości X3.

[@henyugly]

Potwierdzam, też konfigurowałem X3 i różnica wyniosła 70K. Mniej dodałem dlatego różnica mniejsza. Wszystko droższe np ogrzewana kierownica choć taka sama.

[@mkasprzak]

@@henyugly no niestety, tam gdzie w X1 na wyposażenie trzeba wydać 50k to w X3 na to samo wydamy 70k. Półka wyżej i półka drożej. W X5 będzie jeszcze drożej. W serwisie potem też drożej ;)

[@henyugly]

@@mkasprzak Najlepsze jest to, że X3 nie posiada jeszcze takich asystentów kierowcy i funkcji jak np ostrzeganie o ruchu poprzecznym z przodu. Pewnie wejdą jak wyjdzie nowa odmiana X3, a ta będzie jeszcze droższa. No i masz rację "Nie każdy potrzebuje auta wielkości X3". Od jakiegoś czasu szukałem auta dla żony, która jeździ obecnie XC 60 poprzedniej generacji. Auto miało być takiej samej długości. a najlepiej krótsze. Niestety wszystko z klasy XC 60 obecnie urosło, wozi się więcej powietrza. Więc pozostały suvy compakty, a w tych X1 jest obecnie najbardziej uniwersalny. Dobry napęd na śliskim, prześwit 20cm (krawężniki), możliwość jazdy rodzinnej no i dużo systemów pomagających kierowcy(przy lepszym wyposażeniu o czym wspomniałeś w pierwszej wypowiedzi).

[@Patryk3195]

Super! A może Cupra Formentor? :)

[@patrykkaczmarek4639]

Silny mi kiedyś pisał, że będzie.. i tak czekam i czekam :D

[@atom999]

Nawet to x1 wygląda ok w ładnej wersji. Fajny mały suv im wyszedł.

[@piotrhabdas80]

Chyba pierwszy raz widziałem test 0-100 km/h gdzie hamowanie trwało tyle samo 😊😆 to auto może się podobać. Serdecznie Pozdrawiam

[@janwege150277]

Jo kcem wincyj wyświetloców! 🤣🤣🤣 Gorąco pozdrawiam Całą CaroSerię i Szanownych Widzów! ❤ 🙂 Oczywiście leci łapka w górę 👍

[@damiann.5142]

Szanowna Redakcjo powinniście podawać dostępność prezentowanych modeli. Niestety zanim się doczekam będzie nowy model po face liftingu..:-)

[@lol19pl]

X1 jest trochę dostępnych od ręki, bez problemu można wyrwać slot z zamówieniem do konfiguracji na produkcję za 2-3 miesiące. Tylko niestety nie ma 23i i 23d xdrive. Oczywiście to samo tyczy się plug in.

[@mati7609]

@@lol19pl Z własnego doświadczenia wiem, że od ręki zazwyczaj dostępne są wersje bez 4x4

[@lol19pl]

@@mati7609 to właśnie napisałem, tylko najmocniejsze wersję są x drive i na nie w zależności od stanu zamówienia (czy przejmujemy, czy od 0), można czekać nawet do roku.

[@afn110]

Ooo, też bym nie chciał testu X1 przypominając sobie poprzednie wersje, ale jak mówi Łukasz ,nowa X1 zyskało, teraz pełnoprawne BMW 😎.

[@markuskdk9445]

Ostatnio oglądałem zahara Materiał z przed 7 lat Cena Superba z salonu to 80 tys Teraz drugie tyle Co ciekawe na oto moto Początkowe roczniki na oto moto kosztują Ok 70 czyli można powiedzieć że nic nie staniały 😂😂😂

[@lol19pl]

Inflacja. Teraz za 70k kupisz mniej niż wtedy.

[@xdddd1939]

2-3 lata temu nowe q7 w podstawowej wersji mogłeś kupić za 220-230 tys, a ludzie wystawiają je po 300 tys teraz

[@xxxWIERZBAxxx]

Hej po prostu dostali kota z tymi cenami za segment "low" w bmw. Trzeba pochwalić za jakość w x1. Skrzynia dno. Nie kupować będą musieli robić obniżki. Auto wygląda ciekawie i świeżo. Gratuluje projektantowi z naszego rodzimego kraju. Pozdrawiam Czekamy na nową 740d

[@penknientyjezy1781-u]

Daj suba 829

[@andrzejskwiercz6239]

To skoro beż emocji. :) Może Mini Countryman??? 😀

[@Rosendnd]

Jechales Countryman? halas w srodku powyzej 120km/h nie do zniesienia, nie wiem kto projektowal wyciszenie albo aerodynamike ale spitolil na maksa. Pozatym ok.

[@andrzejskwiercz6239]

@@Rosendnd tak. Jeżdżę służbowo. Jest ok.

[@artemmasliuk9976]

Witam. Bardzo proszę zrobić test drive na Nissan X- Trail e power 2023 e4oce . Myślę że będzie o czym opowiedzieć.

[@linkusnote]

Jak tyle śniegu pada to może przetestowalibyście jakieś odśnieżarki, wozy konne lub łańcuchy na kołach ? - coś na śnieg. Dla mnie każde Audi czy BMW nie ma emocji, wszystkie wyglądają tak samo.

[@waldemarfabin3741]

Największy plus?? Wbudowanie telewizorów w deskę rozdzielczą. Nie ma sterczących tabletów. Mogli tak zrobić w nowej 3.

[@dawidwodarczyk8628]

Zrób recenzje Tiguana Fl 2022r 2.0 tsi 4x4 motion 😉

[@lol19pl]

Nie wiem jak to jest kalkulowane pod odcinek, ale raczej nikt nie rozważa pomiędzy zupełnie gołe x3 30d (280k katalogowo za golasa), a praktycznie maksymalnie wyposażonym (bez lakieru za 10k) x23i, które też katalogowo kosztuje 280k. Jednak ludzie chcą mieć przynajmniej te podgrzewane siedzenia, jakiś kolor, czy przyciemniane szyby. Jak zrównamy wyposażeniem x3 20i i x1 23i, to x3 jest 50 tysięcy droższe.

[@michalkopec-browarnicy]

Na x3 są rabaty, na a x1 nie ma.

[@lol19pl]

@@michalkopec-browarnicy na x1 jest bez problemu 10% rabatu. Ile jest na x3?

[@michalkopec-browarnicy]

@@lol19pl raczej na stare x1, bo do nowego ustawiają się kolejki i BMW nie musi dawać rabatów. Na pozostałe modele podobno ostatnio dawali nawet 20%

[@lol19pl]

@@michalkopec-browarnicy na nowe, wiem co zamawiałem. Na w pełni wyposażone s20i (jedynie nie miało płatnej dodatkowej skóry) miałem 11% rabatu - oczywiście auto do zamówienia. Na gotowe x23i w prawie identycznej konfiguracji (brak dodatkowego Shadow Line i regulacji lędźwi, ale za to z płatną skórą) przecena z 280k na 258k i to była oferta od pośrednika, więc w salonie, gdybym brał ich finansowanie, to rabat byłby jeszcze większy. Kolejki to są, ale nie u nas, zamawiałem auto 2 razy w zeszłym roku, w styczniu rav4 - w każdym salonie poza Toyotą kompletny brak zainteresowania klientem - mieli dużą sprzedaż i mało aut od ręki. Drugi raz zamawiałem w listopadzie - w BMW dobijali się drzwiami i oknami, żeby sprzedać auto. Ale co się dziwić, że ludzie przestali kupować auta (a raczej zamawiać, bo statystyki zakupu liczą wystawione faktury, czyli auta, o których zakupie decyzją była podejmowana rok temu, a nawet często w 2021 roku), skoro przy obecnych stopach i cenach x1 w leasingu daje ratę 10% niższą ratę niż płaci ktoś, kto kupił (może nie najbogatsze) x5 albo nawet x6 w 2020 roku.

[@czesaw597]

Jakość spasowania lepsza niż w Mercedesie-Maybachu. To pokazuje jak bardzo Mercedes zszedł na psy.

[@Nuuuova]

22:24 - nowe a wycieraczki już nie ogarniają... mimo wszystko fajne auto, tylko koło od większej taczki trzeba by mu dać

[@isander983]

Dawaj test cupry Leona 150km , 190 km lub formentora 4x4 190

[@luk1977]

jeszcze 2 generacje i x1 bedzie wielkosci x7

[@rzechos1987]

To ma tylko 4.5 m, bez przesady, tyle mają dzisiaj kompaktowe kombi +/-

[@adamz8338]

Nie wiem dlaczego producenci nie słuchają kupujących !! Wszyscy narzekali na tablety w Mercedesie, a teraz to samo w BMW🤦 Audi jeszcze nie ma tafli tandetnych wystających ekranów. Ciekawe jak długo. Z telefonu podczas jazdy korzystać nie można, ale z miliona ustawień na tabletach taaak. Wprowadzić zakaz i tablety może będą znikać !👍

[@RW-ss3sh]

To jest akurat proste. Większość funkcji będzie aktywowanych zdalnie, np. subskrypcja na podgrzewane fotele, którą będziesz mógł wykupić tylko na zimę - opłacisz, a na ekranie pojawią się ikonki do włączenia tegoż ogrzewania. A na lato, fotele wentylowane :). Aktywacja trybu SPORT+, której nie było w standardzie, płacisz w sklepie online, a odpowiednia ikonka się pokaże. Z przyciskami fizycznymi byłoby niepraktycznie, bo po co komu niedziałający przycisk.

[@adamz8338]

@@RW-ss3sh A jak ekran się zepsuje to nie włączysz nawet lampki do czytania 😄

[@RW-ss3sh]

@@adamz8338 Jak lampka się zepsuje, też jej nie włączysz

[@adamz8338]

@@RW-ss3sh ale tylko lampki, a nie wszystkich funkcji 🤦

[@RW-ss3sh]

@@adamz8338 eee, Wyświetlc, to tylko interfejs. Fizyczny interfejs też się może popsuć i to szybciej niż ten dodtykowy ekran. Piszę to z 12 letniego laptopa Sony Vaio z dotykowym ekranem. Od 12 lat działa :)

[@JestemWielki1984]

..jakiego portfela łysy..przecież już wielkie głowy świata usuwają gotówke z rynku, wieć karta bankowa się zmieści w schowku..heheh

[@piotrn9450]

19:49 przekaźnikach

[@wojtek00069]

Dawajcie Subaru Outback!

[@cezarynowicki6861]

Za niskie oparcie z tyłu ? Niee.. a zagłówek poniżej karku ;)

[@tomostec6661]

Ja już chyba nigdy nie kupię nowego samochodu…te tablety są tak obrzydliwie brzydkie, że codzienne ich oglądanie uczyniłoby moje życie jakościowo gorszym…

[@pawefonfara2494]

No więc, jeżeli auto jest 2cm dłuższe i 1cm niższe to ile jabłek kupiła Ala?

[@poz90gx]

Extra film! Czekam bardzo za testem używanego focusa 1.6 tdci

[@rzechos1987]

Nie ma kto robić

[@bimes-js6qd]

Pierwsze sekundy myślałem że jakieś jaja sobie robi z tym ubraniem bo wygląda jak by pożyczył od żony kurtkę i torebkę no i czapeczkę hahaha

[@pawelppn5505]

Cena to jakaś kpina, za auto, które nie ukrywajmy, żadnym premium nie jest. No chyba że ktoś za znaczek bmw lubi gruuuubo przepłacać. A te telewizorki z Tajwanu zamiast zegarów to już dla mnie koniec marki

[@pietruszka2194]

Tajwan akurat robi najlepsze telewizorki na świecie, nie popisałeś się.

[@pawelppn5505]

@@pietruszka2194 no i co z tego? To cięcie kosztów w takich markach niby premium dla mnie jest nie do przyjęcia

[@pietruszka2194]

@@pawelppn5505 dla ciebie nie, dla mnie tak.

[@czesaw597]

TO samo można powiedzieć o audi czy w szczególności mercedesie/ volvo qupy za zdecydowanie zbyt duże pieniadze.

[@pawelppn5505]

@@czesaw597 dokładnie, a tzw marki popularne już mocno gonią w/w trójkę niemiecką. A jeśli chodzi o jakość mechaniczna to można się zdziwić

[@kanapeczkaaaa]

nie rozumiem krytyki x1 poprzedniej generacji. Auto wygląda świetnie, jeździ bardzo dobrze, jest duże i zdecydowowanie tańsze niż x3. X1 która prezentujesz wygląda z tyłu pokracznie

[@misiogruby6950]

Łukaszu drogi, gdzie Maserati Quattroporte Trofeo, albo MC20??? Sam powiedziałeś że to x1 jest dla gimbazy....

[@adamdariusz2152]

Pan Łukasz w Słomczynie a Pani Bąkowa w domu wkur.... bo czapki nie może znaleźć ;-)

[@davidc1171]

"Tylko wtedy waszym dzieciom..." - no własnie, co trzeba wówczas dzieciom zrobić z nogami? Dokończ Łysy śmiało.

[@Fajlipek]

Auto projektował Polak czyli Polskie auto!!

[@arkadiuszkrzempek203]

No niestety, oglądam od samego początku niestety straciło ciekawą i mega wciągającą formę przez brak wtrąceń, komentarzy Silnego 😢😢😢

[@bigliMigli299]

+

[@Don_Mag]

Oddajcie małe crossovery z AWD i większymi silnikami! Jak będą chcieli takie zrobić to nazwą go jak? X0,5? albo X3/4?

[@dupadupaw701]

Wycieraczek nie umie łysy wyłączyć, aż piszczą rysując sucha szybę.

[@Don_Mag]

DCS robi pewnie za elektroniczną szperę i dlatego go słychać.

[@Luki_Luki_Luki]

Myśle że projektanci menu nowych bmw poszli śladami projektantów mody i ich najbardziej porąbanymi kolekcjami. Usiedli sobie kiedyś przy fajce i piwie i zagadali. Ty Helmut - a choć tak pochowamy różne funkcje w menu żeby się ludzie męczyli. Będą za to płacić i się będą wściekać. Stefan !!! - odpowiedział Helmut. Das ist sehr gut idee 😂

[@marekchowaniec7922]

w taką śnieżycę nie miałbym odwagi stać w takim namiocie stoi on jeszcze?

[@igorwarszawa7691]

Z tego wynika że BMW 8 ma fatalny współczynnik CX🤠

[@panpytalski9057]

Gdzie bmw 7 …

[@danie.864]

mięciutkie.....ah jak milusio się ogląda!

[@ameivaartameivaart4707]

A nie ma schowka nad lewym kolanem? Tam zawsze chowam portwel w mojej piątce...🤔

[@yapanm]

4 dni temu napisałem że ten samochód będzie na tym kanale jak ktoś potrzebuje przepowiedni polecam się.

[@Bylalesiezmyl]

Śnieg też ?

[@yapanm]

@@Bylalesiezmyl Zobacz pod filmem dakar jak nie wierzysz. Tak 24 lutego przewidziałem już w październiku. Pogoda to inna sprawa.

[@_b_k]

good job, well done 👍

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam serdecznie

[@erythoxylin]

to auto jest duzo bardziej pozadane na rynku niz to co ty lysy tu pokazujesz zazwyczaj

[@danie.864]

klameczka.....jak w przedszkolu a dorosły facet....masełko, chlebuś, ziemniaczki.... dramat.

[@CaroSeria]

Ale komentarzyk przedni!

[@RespectDeLaRue]

Już co raz mniejsze te x-y robią. Następne to będzie chyba BMW X 0.5 no myślę że u nas by się lepiej sprzedawało X 0.7 :D

[@lol19pl]

Przecież x1 produkują już kilkanaście lat. Co więcej właśnie x1 jest niewiele mniejsze niż pierwsze x3.

[@arturlipka5629]

żarty zaczynają być sucharami i nie jest to zaleta :-)

[@FRANKWHITE1996]

Wiec może Pertyn ci lepiej podejdzie :-)

[@bartekmaroszek7575]

Co ty pierdolisz? Zajebiscie opisuje

[@arturlipka5629]

@@FRANKWHITE1996 brrrrr usypiam przy gościu , a osobiście uważam go za buraka

[@arturlipka5629]

@@bartekmaroszek7575 nie rozumiesz , gość jest spoko, tylko czasami trzeba odświeżyć konwencję i wyrażaj się to cywilizowane miejsce @CaroSeria

[@FRANKWHITE1996]

@@arturlipka5629 muszę koniecznie zobaczyć twoje materiały gdzie zadowalasz każdego widza 😹

[@barsiw2628]

jakiś męskich czapeczek nie było ? :-)

[@krzysztofpuchalski2306]

Genialny odcinek. Teraz te BMW serii X wygląda już jak pies :) - ma przód taki z charakterem - tylne światła wyglądają jak kość Dziękuję, że zrobiłeś o tym odcinek tak jak Pana poprosiłem

[@f121p7]

Czekam na recenzje BMW i4 m50 😍

[@BartlomieyL]

Była w kilku miejscach na YT. A w Caroserii 11.11.2022r.

[@hoff6394]

Może jakiś test GLC SUV lub coupe?

[@Test-ud4pk]

Auto posiada funkcję auto-hold ? Poprzednie X1 nie miało nawet w opcjach...

[@pietruszka2194]

Moja wersja posiada, pewnie wszystkie inne też posiadają, ale na 100% nie wiem.

[@bartoszk7439]

Za co są odpowiedzialne te migające diody podczerwieni na liczniku ?

[@piotrn9450]

pewnie za kontrolę uwagi kierowcy

[@kedaaaa]

Sprawdzają czy nie zasypiasz za kierownicą

[@HyperVegitoDBZ]

Inwigilacja kierowcy czy nie śpi

[@TheKacper2001]

Zestawienie kolorystyczne rewelacja

[@kslm3495]

Proszę o test Mini Countryman dla porównania

[@kacperswierczek3671]

Świetny film! Chętnie bym zobaczył test Cupry Formentor! :D

[@user-sy2mv6my8l]

Po co?

[@piotrotremba4038]

Pozdrawiam 👍

[@szymszym007]

To teraz dajcie X5 dla ludzi w wersji 30d lub 40i 😅

[@VipoSek]

Trochę dziwne jest wyrażenie, że napęd na cztery jest dołączany skoro jest on aktywny permanentnie, nie ma tam przełącznika, który załącza tylną oś, ponieważ tylna oś jest napędzana cały czas, sprzęgło jedynie reguluje ile mocy w zależności od sytuacji przekazać dodatkowo na tylną oś. Określenie, że napęd się dołącza pochodzi ze starego Haldexa, który dołączał napęd dopiero po uślizgu kół, chociaż i tak robił to dosyć sprawnie.. a od 15 lat przynajmiej napędy na 4 są już od załączenia D lub 1 biegu zapięte w przypadku Haldexa 4 - 8% każde dodanie gazu zwiększa ten % także fizycznie ten napęd nigdy nie jest „odłączony” jest to technicznie nie możliwe. Mało tego w trybach sport elektronika na stałe wymusza na pompie by sprzęgło zacieśniało praktycznie 50:50 cały czas, w przypadku gdy zdażają się auta, które mają na tylnym dyfrze szpere lub nawet dwa sprzęgła tzw. Torque Vectoring (audi rs3) lub Twinster jak w Insgini B lub Fordzie Focusie RS powoduje, że zarzucenie tyłem do żaden problem. Dołączany napęd brzmi jakby mówić, że manualna skrzynia lub DSG to też napęd dołączany, przecież jak sprzęgła kleją to mamy napęd w przypadku obecnych napędów na 4 ich sprzęgło lub sprzęgła klei cały czas. P.S. Torsen ma przewage, że może przekazać na tył więcej niż 50%, ale bez szpery między między lewym a tylnym kołem działa niestety dosyć upośledzenie - prawie jak typowy mechanizm różnicowy.. tam gdzie nie ma przyczepności tam kręcą się koła, a tam gdzie stoją tam nie ma napędu. Stały napęd sprawdza się w rajdach ze szperami i dopóki samochód „pędzi” torsen bez szpery w śniegu podczas mocno oblodzonej na trzech kołach drogi przy niskiej prędkości często nie ruszy z miejsca.

[@TheGimboo]

O, widzę że ktoś tu chyba wie o czy mówi, to od razu pytanie, czy w xdrive dla silników wzdłużnych jest haldex?

[@pietruszka2194]

@@TheGimboo a czy on napisał, że w xdrive jest haldex? Opisuje haldex jako przykład, ktoś tu chyba nie umie czytać, a jeszcze gorzej, rozumieć co czyta.

[@TheGimboo]

@@pietruszka2194 nigdzie nie wspominałem ze tak napisał, widzisz rzeczy których nie ma. Domyślam się że gość wie co mówi więc od razu zadałem pytanie o nieco inną sprawę ale też z obszaru 4x4.

[@pazera66]

Podrzuciłbyś jakieś źródło? Pamieam że jak jeździłem bmw 5 f10 525d xdrive i próbowałem się poślizgać na parkingu to jak jechałem boczurem to słychać było z przedniej osi że coś tam się przestawia i ewidentnie od pewnego momentu dopiero przód wyciągał auto. Wcześniej ofc też coś tam ciągnęło ale bardzo słabo i dało się auto postawić bokiem ale na bardzo krótki moment.

[@TheGimboo]

@@pazera66 dlatego zadałem mu pytanie o to czy xdrive przy tylnonapedowych bmw to haldex. Mam bowiem identyczną sytuację jak Ty, zawija mi tyłem i łaskawie po jakimś czasie przód mnie wyciąga. Bmw jest z 2020 więc raczej ma nowy układ 4x4. Jeśli chodzi o przednionapędowe z dołączanym tyłem i haldexem to kolega Klon powiedział jak najbardziej zgodnie z prawdą, od 6 generacji pompa pracuje non stop i zmienia ciśnienie a od 7 została wymieniona na elektrozawór więc tył jest spięty bardzo lekko cały czas

[@D.J.123]

To prawda że największym konkurentem tego auta jest X3 ale nie 30 a 20d, które za 250k można w niezłej wersji spokojnie znaleźć i zapewne później takie łatwiej będzie sprzedać

[@crypcase150]

Motodoradca 🥰

[@theonewhoknows338]

Wszystko fajnie, ale dlaczego Ty utożsamiasz precyzję prowadzenia / układu kierowniczego z FWD. To nie ma nic wspólnego ze sobą. W Focusach, i30N, Megane RS masz FWD i układ kierowniczy pracujący jak żyletka. Wgl za dużo wstawek nt. FWD vs RWD. Takie auto (X1) nie kupuje się by latać bokami a bezpiecznie dojechać z pkt. A do B. A w tej kwesti FWD ZIMĄ szczególnie będzie zawsze lepsze. Nawet jeśli nie ma pseudo 4x4 to lepiej na śliskim dla amatora mieć FWD niż RWD. To stara prawda wynikająca z praw fizyki.

[@wiktork.8910]

Zakrzywione ekrany w jednej tafli skopiowali z Kiji Sportage V

[@pietruszka2194]

Taa napewno, w tym samym czasie one weszły, w roku 2021.

[@PackPlTV]

Super🎉

[@seboc1]

Mozna wyswietlic sobie, ile momentu idzie na tylna os? Jak nie, to bylaby wiocha.

[@pietruszka2194]

Można wyświetlić ile idzie na każde koło, dodatkowo pokazuje też moment dokręcenia każdej śruby w kołach,nue wiedziałeś, przecież wszystkie samochody to mają, nawet ponoć twoje Tico.

[@WielkiDuch]

Silnik elektryczny i temperatura powietrza -19. Chciałbym taki test badziewia elektrycznego....jezusie...czyli wyprzedzanie tira 15 minut?

[@yapanm]

No i w końcu coś dla rodziców. Teraz nie muszę się martwić o córkę samo się prowadzi.

[@karolostr]

jeśli twoja córka potrzebuje auta, które samo się prowadzi to niestety ale musisz się martwić... :)

[@JK-jk]

Jedynym rozwiązaniem walizka bez kółek 😅

[@Kapitan-u9g]

Testuję recinga 100 spalanie 6.3 honda Civic 9 generacji 142 konie

[@piotrn9450]

dużo

[@Satalax]

To auta jest wielkości hyundai tucsona. Sam nie wierzyłem póki nie sprawdziłem wymiarów. Tucson wydaje się duży a ta x1 wydaje się mała a w rzeczywistości te auta są wielkościowo takie same.

[@dominikxxx5686]

Tryb efficiency - czyt. Zarzynamy silnik gasząc i odpalając na zimnym by oszczędzić kilka kropel paliwa... A te które się nie spalą bo silnik zimny i znów się wyłączy to sobie spłyną do oleju rozrzedzą i nasmarują panewki czyli w dzisiejszych czasach to już nie sam olej smaruje silnik tylko mieszanina oleju oleju napędowego bądź benzyny w zależności jaki silnik.. chyba trzeba zostawić przy życiu swoje stare poczciwe e39 i jeździć dopóki się nie rozpadnie.

[@filmordfilemon]

Będziecie testować v60?

[@e.r.1504]

szyby są cały czas zaparowane

[@RW-ss3sh]

Lubię Wasz kanał za sposób prowadzenia, ale obiektywizmu to za wiele w Waszych materiałach nie ma :) Test walizkowy jest spoko i pomiar przyspieszenia też. W odcinku o BMW X3 mówicie, jakie to wielkie auto, że dłuższe od pierwszej X5, że największy w klasie D, że się "rozpasło" itd. Natomiast o BMW X1 mówicie "tak małe auto...", "nieduży gabaryt..." Tymczasem różnica w długości tych modeli to 21 cm, w wysokości 3,5 cm, w szerokości 3,5 cm. Są to wartości niemalże niezauważalne, nawet jeśli stoją obok siebie. Jeśli chodzi o wnętrze, to (nie licząc bagażnika), już druga generacja X1 jest większa od obecnej X3. X3 jest jedynie szersze.

[@morticja]

Jeśli x3 w xdrive to który silnik w benzynce?

[@CaroSeria]

rzedowe 6.

[@wojker1234]

Fajny odcinek i BMW X1 23i pozdrawiam caroserie

[@Kuchro91]

a czy jest w planach test nowej jednostki bezynowej X1 M35i? swietnie byloby zobaczyc ją w akcji, szczególnie, ze tutaj napęd jest jednoczesnie na 4 koła!

[@luk2asz]

Imienniku mój, juz dawno miale ci napisać. Jak liczysz czas od żeglowania do włączenia silnika, to licz go tak jak liczysz przyspieszenie. Tzn. Odliczanie zaczynamy od zera. Zero, jeden dwa trzy itd. Nie ,jeden dwa, trzy. Niby nic ale dwie sekundy, a jedną to 100 % różnicy.

[@sawomirkaczmarek3864]

haha szału nie ma :)

[@brajantvjohn5629]

P E T

[@andrzejslazkiewicz140]

Szanowny Bączku test jak zwykle rzeczowy i wyczerpujący, tylko zastanawiam się czy nadszybie to jeszcze szyba czy już dach? Pozdrawiam!

[@tadeuszjedrkowiak3161]

Robienie testu 0-100 w tych warunkach byłoby to skrajnie nieodpowiedzialne...Logika?Składania?

[@mrketiw88]

Nudne, brzydkie, po 5 minutach nie oglądam dalej 😏

[@bigfoot6449]

Co Wy z tymi walizkami macie? Walizki są do samolotu. Samochodem to się wozi miękkie torby podróżne, które pozwalają znacznie efektywniej wykorzystać każdą przestrzeń bagażową.

[@boniekpl2]

Znowu BMW.

[@adamkobus8167]

jak nazywa się ta aplikacja do pomiaru prędkości?

[@CaroSeria]

Dragy

[@piotrkaczorek3794]

Witam, bardzo fajny test. Ale te wycieraczki to porażka. Ich dźwięk/odgłos to jak w Syrence. Pozdrawiam.

[@sonikwro]

Nie lepiej kupić walizkę z odłączanymi kółkami?

[@CaroSeria]

Daj link do takiej, sprawdzonej, dobrej.

[@sonikwro]

@@CaroSeria Doznałem szoku. Znalazłem tylko jedną biedną kabinówkę z odczepianymi kółkami. Jedną dużą torbę z chowanymi kółkami, która istnieje tylko jako ciekawostka ale nie można jej nigdzie kupić. Dziwne

[@mrfranekk.1852]

Czy jest to większe auto niż Toyota rav4 z odpowiedniego rocznika?

[@andrzejbudzynski9237]

Zabraklo mi teskstu o obcinaniu dzieciom nozek 😂

[@janwege150277]

Straszny okrutnik z Waści 😉

[@andrzejbudzynski9237]

@@janwege150277 latwiej dzieciom uciaz nozki niz dolozuc 50k do X3.

[@janwege150277]

@@andrzejbudzynski9237 Przecież można wozić jedno w poprzek na kanapie, drugie w bagażniku na walizkach, trzecie w boxie na dachu, lub w dwóch boxach jeśli jest czwarte. Można ewentualnie doposażyć auto w hak i wynająć przyczepkę z pokrywą 😉

[@andrzejbudzynski9237]

@@janwege150277 latwiej jednak uciac nozki

[@janwege150277]

@@andrzejbudzynski9237 Ale jak rodzice-obcinacze się zestarzeją to dzieci z obciętymi nóżkami nie będą się mogły nimi opiekować 😞

[@waldemarfabin3741]

120 kmh w tych warunkach??? 100% nieodpowiedzialne zachowanie na drodze.