Купи себе пять калин и радуйся!!! И барахло все в пять калин как раз войдет)))))
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Он лучше купить себе новую камри
@ДмитрийРассаднев-ъ4к5 ай бұрын
@@АлександрАлександров-у1б Я после аккорда сел в этот икс, пока только положительные впечатления, про камри я вообще молчу
@_-Ilya-_4 жыл бұрын
У супруги X1 E84 8 лет, ни разу ничего не ломалось, 1 датчик парктроника только меняли, пробег 100 000. Нормальный там пластик. В горловину бензобака ставится оригинальная металлическая вставка стоимостью 500 рублей, после этого все заправочные пистолеты для легковых автомобилей подходят без проблем, это фишка чтобы вы случайно бензин в дизель не залили. У меня Х3 F25 7 лет, пробег 200 000, ничего ни разу не ломалось, за все время была замена 1-го подшипника ступицы и амортизаторы менял, вроде еще косточки стабилизатора поперечной устойчивости и на этом все. Какие там автор цепи грм собрался менять каждые 100 000 не понятно. На обоих автомобилях 2-ухлитровый дизель, мотор супер, динамика отличная, курсовая устойчивость и управляемость обоих автомобилей прекрасная. Ничего с лобовым стеклом от щеток не происходит, я на Х3 менял стекло недавно первый раз на пробеге около 170 000, сколов от камней уже прилично накопилось, на Х1 до сих пор стоит оригинальное, щетки меняю реже чем раз в год. У автора видимо на б/у автомобиле уже стоит какой-нибудь китайский лобовик. Отличные автомобили, надежные и неприхотливые. Коробка не обслуживаемая, редуктор тоже. Меняй масло в двигателе и фильтры каждые 14 000 и больше ничего делать не нужно.
@babich_is4 жыл бұрын
Не тринди.
@_-Ilya-_4 жыл бұрын
@@babich_is ни в коем разе. Но каждый верит во что хочет.
@ЭтоЯ-о7в4 жыл бұрын
Менять масло в 14 тыс км это издевательство и экономия на спичках. Уже бы на 50 тыс км менял, что уж
@_-Ilya-_4 жыл бұрын
Это Я это официальный сервисный интервал для двухлитрового дизеля. Нет никакого смысла менять ни чаще, ни реже. Если компьютер посчитает, что условия эксплуатации тяжелые, он покажет на приборке замену раньше, тогда да, надо заменить.
@ПетрНестеров-ш8с4 жыл бұрын
@@ЭтоЯ-о7в для дизельного двигателя это нормально!!!
@ДенисАбрамов-ч6з4 жыл бұрын
Нахрен ты ее купил тогда, если "мне сразу не понравилось, когда я первый раз сел в машину"?
@cgultyaev4 жыл бұрын
Зайди в настройки в меню и настрой ключ чтоб замки не закрывались также там можно и повороты настроить чтоб при легком нажатии три раза мигали .
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо за автолайфхак
@teh_powerm42504 жыл бұрын
Итак. Дворники у тебя снимались и стоят не правильно. У меня трут как надо, недотеров нет. Цепь меняется в гараже при помощи рук и ямы за два дня. Лампочки поменять 10 минут на обе. Штырьки замков специально сделаны так, чтобы их не тянули, этого делать нельзя, только в крайнем случае. Для этого и есть открывание со второго раза. 30т.р. и у тебя 240 сил и 600 момента. Колеса 245/45 r18 ничего не трет ни где. Запаски нет и быть не может т.к с завода ранфлэт. Мало инфы ты про неё узнал чтобы обзор снимать. Но калина лучше!
@RusPeople214 жыл бұрын
Он назвал минусы для себя, в его личной эксплуатации. Вы можете их оспаривать, но зачем? Люди которые посмотрят, для себя будут решать, критично это или нет. Вот я на секунду подумал об x1, сразу загуглил ролики, посмотрел это и понял, что это говно, лучше не брать) Как говорится, лучше ауди)
@ava7ar19884 жыл бұрын
@@RusPeople21 Посмотрел кучу вариантов в живую, Ауди как раз и говно, взял е84.
@RusPeople214 жыл бұрын
@@ava7ar1988 Ну, тут собственно на вкус и цвет, ни q3 в том кузове, ни x1 я бы лично себе не брал.
@ava7ar19884 жыл бұрын
@@RusPeople21 Вопрос в цене, были бы деньги, я бы на заднем сидении в Майбахе ездил.
@RusPeople214 жыл бұрын
@@ava7ar1988 За миллион сто - миллион триста плюс минус километр, за который вы скорее всего и взяли e84, лично я бы искал audi a4 b8 рест allroad: полный привод quattro (еще настоящий, на торсене), 2 литра турбо (gen3, которые уже не такие проблемные), отличная внешка. Лично мне там ток салон уже чуть устаревший... А так, по мне, это точно будет лучше, чем x1...
@emilvyalitov4104 жыл бұрын
Уххх спасибо что отговорил, хотел брать, возьму 5 грант
@tavr51973 жыл бұрын
И правильно сделал
@Mihasic-TV2 жыл бұрын
Уже не возьмёшь, максимум две!))
@misteranderson60582 жыл бұрын
@@Mihasic-TV уже одну
@Рвуочкооккупантам11 ай бұрын
@@misteranderson6058 уже ни одной.
@rumpleskin-19684 жыл бұрын
Странный ты, зачем купил то? Продай и купи тойоту, и улыбайся...
@WeiserMann-x1p3 жыл бұрын
С японцем понты не те уже 🤣
@v-powerv-power12853 жыл бұрын
Тойота надёжная машина,а это постоянно ломающееся гавно!!!
@ИгорьДуко-э2у3 жыл бұрын
@@v-powerv-power1285 эммм ты не можешь так говорить , попробуй содержи Тойоту ты охуеешь
@ИгорьДуко-э2у3 жыл бұрын
@Danil Danilenko ты это мне ? Эммм я за БМВ как бы
@АлександрКсандр-ь5я5 жыл бұрын
Зачем покупал тогда, если калина роднее?В слепую получается? Для первого поколения х1 пластик достойный, как и в е90. Сравнивать с автовазом, как по мне-смешно. Качество всё же разное, даже рядом не стояли эти машины. Такими темпами можно и с гужевой повозкой сравнить-тоже 4 колеса и прочее сходство можно найти, тем более в комплектации "барабан".
@mikevolontir11244 жыл бұрын
Вае бы хорошо...но её цена бл...не стоит она таких денег
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
На минуточку, человек в БМВ пересел с камри
@АнтонСолд8884 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина !)
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Брат))
@РустамЗакиров-х2еАй бұрын
100%
@ОлегШитов-щ8п4 жыл бұрын
Купил машину,чтобы обосрать её. Молодец!
@usserr_m4 жыл бұрын
Ну а он должен был как все взять на обзор, сделать рекламу, чтобы лохи купили кредитопомойку?
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Да, пердаки у бээмвистов подгорели
@al-sf7kg4 жыл бұрын
Успокойся, и радуйся! В бмв платишь за безопасность в первую очередь. В Опеле тоже два раза ручка дёргается, для разблокировки замка.
@usserr_m4 жыл бұрын
Сейчас бы сравнивать opel и bwm...
@Evgeni8883 Жыл бұрын
В Toyota corolla Е180 тоже самое
@mltsv014 жыл бұрын
под аварийкой же кнопка блокировки и разблокировки всех дверей
@hochh69783 жыл бұрын
Если стебёте, чего Калину Спорт не взяли? Про салон не понял. Владел двумя разными X1 -- 150 (18i, 2 литра) и 218 (25i, 3 литра) сил, оба бензин, никакой особой разницы с E90. 150-сильный был самый простой барабан, 218-й был на коже-роже и разница в ощущении была только по подвеске --- на 3-литровом она заметно плотнее. Управлялись одинаково хорошо. Сейчас езжу на 550i в F10 кузове, и я бы не сказал, что в салоне сильно лучше. Лучше конечно, но так и цена совсем другая как бы... Где лучше существенно, так это в подвеске, коробке и двигателе, всё остальное всё равно не Бентли. На G30 салон интереснее, кстати. Намного. Деревянный пластик только на крышке щитка приборов. Само торпедо совсем другого пластика. Да, не кожа конечно, но пластик мягкий, не скрипит. Даже битая машина у меня не скрипела. Гонялась до звона, в хвост и гриву, ничего не скрипело, сверчков не было. Даже не знал, что это. Пока на SuperB III не поездил. Там как влетел на трубу на Новорязанском, так торпедо стало скрипеть. Вообще, зачем в 19-м году басни рассказывать? Этих машин полно, в любом салоне можно 13-15 года машину потрогать. На раз базар парится. Нормальное торпедо, не кожа, но мягкое. А вот магнитола, которая Business, там да, убожество как в Весте. Но в Professional и Harman Kardon не на две головы лучше выглядят, звучат получше, но тоже слабенько. Выглядят так же простецки. Короче в цену E84 ВООБЩЕ с такими управляемостью и драйвом ничего нет и не было на рынке кроссоверов. Если нужно, чтобы всё было действительно значительно лучше, тут бюджет X1 хорошо бы на 2,5-3 умножить, не меньше.
@ЛенарФардиев-ю8р10 ай бұрын
Даже с вылетом заморочился. Лайк.
@Salman-ArturАй бұрын
У меня тоже х1 е84 рестайлинг 2литра атмосферник. Пробег 234000 один хозяин я. 2012 года. Езжу без всяких проблем. Поменял цепь вот не давно. По ходовке менял по мелочам. А так ни чего не ломалось.
@sergeytsibenko59644 жыл бұрын
молодец. отлично рассказал, озорно. всё по делу и речь хорошо поставлена, ясная, без мусора. очень приятно было смотреть. спасибо!
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Согласен с вами
@НиколайШаповал-ж4с4 жыл бұрын
Про ручку 2 раза это вроде как во всех немцах, у меня так же, ничего необычного
@МансурГрозный-ь6ч4 жыл бұрын
это можно убрать в настройках
@dvavip4 жыл бұрын
Это меняется в компе автомобиля
@PitbyJIb3 жыл бұрын
На Ауди А4 так же…ни кто ни разу не просил открыть))
@ЕвгенийМакаров-л3г4 жыл бұрын
Не совсем понятно суть видео: если ты поклонник тойоты , так катайся на ней!!! Зачем поливать грязью другу марку??? Тебя же никто не заставлял покупать X1. Скажу по себе 15 лет ездил на тойоте и пересел на немцев, разница между небом и землёй!!! Но немцев нужно содержать и получать удовольствие от вождения. Каждый выбор делает сам!
@granovprod3 жыл бұрын
Езжу 5 лет на е84 18sdrive(атмо, задний привод) Проблемы со строчкой на сиденьях только от неопытного хичмистщика, передавлювают их пылесосами. На 55 профиле арки не чертит, зимой помягче. уж больно звонко у тебя центральный замок работает, надо проверить его. Насчет широких промежутков в решетке радиатор - ни разу за 100к км не залетело ничего большого, не переживай С заправками и лючками никогда проблемы небыло, правда у меня бенз, не могу поверить что они замутили такую хуйню. Может на других авто так же? П,С подстаканник снимается и кладется в бардачок)
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Ну как повезет. Некоторым прилетает
@ВадимМалышенко-т9я4 жыл бұрын
вот и катался б себе на своей камри, у брата х1 из такой ж...ы вывозил что туда б камри и не доехал - про рулежку вообще можно не вспоминать
@ДмитрийРассаднев-ъ4к5 ай бұрын
чаво? у тебя либо убитый наглухо этот икс, либо ты убитый наглухо. я пересел с 7го баяна на этот икс и могу сказать что баян проигрывает по рулёжке на трассе уж точно. хотя у того фирменная двухрычажная подвеска и низкий клиренс. а про корову камри я вообще молчу :DDD во насмешил
@turpur6784 жыл бұрын
А зачем тебе темпрература? Это не паркетник а хетчбэк! Потом говорит что это универсал)))). Потом это у него уже кроссовер))). Открой тех. Паспорт. Это хетчбэк с повышенным клиренсом.Ору!!! Недостатки для наших реалий. Это россия один большой недостаток. Рено дастер? А че ниву тайгу не привел как аналог?))))
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
У нивы тайги только три двери, А у нового дастер2020 мерседесовский турбомотор, который даст под сраку этому бмв
@JohnTravolta-uj6cf4 жыл бұрын
Ну тк ранфлет и создан, чтобы не было запаски,остальное впринципе по факту
@Pavjis3 жыл бұрын
Из минусов можно назвать только отсутствие докатки/запаски. Любая рисовая машина этого класса хуже. Дубовый пластик как в любом азиате.
@vladan.4 жыл бұрын
11:25 и 11:26 видимо не такое уж и ровное прекрасное ускорение было ))) кто тоже заметил поставьте лайк )))
@happyselfdestruct3 жыл бұрын
Тоже поржал)))))
@Евгений-ю5ъ9ъ3 жыл бұрын
Рассматривал как вариант к покупке. После просмотра желание отпало. Спасибо автор. слушать на самом деле приятно. все четко и по делу.
@MySleet2 жыл бұрын
Ну если вы по одному обзору не видя машину лично принимаете решение, то вы довольно таки глуп
@Dr1vovic Жыл бұрын
Это не обзор - это позор какой то. Говорю как владелец данного авто уже как 8 лет
@mltsv014 жыл бұрын
подстаканник передний снимается и вставляется в подклокотник
@evishable4 жыл бұрын
Вот придираетесь ))) взяла такую. Ну, наверное, для Анталии она идеальна. Наши то дороги, запаска нафиг не нужна, я девушка 😃 снега тоже не бывает, дворники ок ) закрывается и открывается беззвучно. Почему у вас так, загадка ) минусов пока не вижу для себя. Влюблена в х1
@f16d363 жыл бұрын
Знакомая X1 на вторичке под лям рубликов взяла, уже второй раз за пол года в ремонт повезёт, мотор барахлит. Не лихачит, обычная поездка на работу и домой. Может конечно прошлые хозяева машину насиловали, х.з.
@АлександрЧеркесов-ь7в4 жыл бұрын
Столько бредятины,bmw полевают грязью наверно те кто не когда на них не ездил и у кого нет возможности их обслуживать.Автор кроме пипочки калины на дверях(которые кстати открываются тоже с кнопки)и Камри больше ни чем не владел по всей видимости сказать толкового ничего не смог.Он по-видимому за 700-800 хотел кож.салон, панораму,пневму,камеры по кругу,3л дизель и т.д.Вы кто пишите что говно,дописывайте на чем вы передвигаетесь чтоб другим было понятно говно по сравнению с .......
@usserr_m4 жыл бұрын
Камри плохая машина для сравнения?
@vitaliy22092 жыл бұрын
@@usserr_m да
@СергейКнодель-о6ш4 жыл бұрын
а кнопки блокировки замка нет!? Двойное открытие на пассате б5 уже было.
@Pudge_na_BWM4 ай бұрын
Я первый раз слышу недовольного человека этой машиной ) за свои деньги это хорошая тачка и у молодежи на них спрос меньше , поэтому они не в хлам кшатанные , как тройки .
@ЕвгенийКаргапольцев-у9ц2 жыл бұрын
Я угараю)))))ДАААА тот ещё Андрей, я бы даже сказал привет Андрей
@ДмитрийРассаднев-ъ4к5 ай бұрын
Купил недавно тоже себе такой же X только на коже, посмотрел пока 6 мин скажу тебе сразу. 1) сразу под подлокотником не подстаканник, а пепельница, которой нет, потому что дилеры их воруют 2) ЦЗ так работает уже давно у многих немцев, да и в принципе ЦЗ открывается одним нажатием кнопки возле аварийки, и ещё можно настроить, чтобы ЦЗ вообще автоматически не закрывался, держу в курсе. Советую почитать руководство по эксплуатации, смотрим дальше
@vser50903 жыл бұрын
понимаю, но часть проблем можно исключить.. например- шумку поставить..да и замок перепрограммировать
@Dorian17882 жыл бұрын
Дружище ты купил резину ранфлет и возишь с собой запаску! Ты знаешь что такое ранфлет???
@АлександрПолетаев-ж3х4 жыл бұрын
температура двигателя где тахометр,там оранжевые риски,правда не на всех работает
@Любовьспасётмир-ю5с3 жыл бұрын
Спасибо за видео обзор👍, отговорил, загорелась, но передумала
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Возьмите сузуки и не парьтесь
@Dr1vovic Жыл бұрын
Ну и зря. Это лучшая машина что сейчас можно ещё купить на б/у рынке по разумной цене. Посмотрите обзор Игоря Сирина(автообзорщик с огромным опытом, не то что этот гореобзорщик) , он себе недавно такую купил - радуется как ребенок .
@vasjavasja39153 жыл бұрын
Я был противником БМВ но покатался на нескольких БМВ уже на протяжении 5лет другую машину не хочу поменял тоже Камри на Е60 там совсем всё другое но мой выбор только БМВ
@wladyslaw_borys-maliszewski4 жыл бұрын
так купи себе калину!!!
@usserr_m4 жыл бұрын
Зачем возвращаться в прошлое?
@tavr51973 жыл бұрын
Бомбануло бмвиста ))) слушайте и сглатывайте протваше бмв фуфловое
@ТимурК-ф6и4 жыл бұрын
В рестайле вообще всё по другому. Там уже хорошие машины пошли.
@epf1024 жыл бұрын
И моторы одноразовые)
@genalee70034 жыл бұрын
Был х1 s drive 20d 2013г. списали(в стоячий сзади врезал бусик на хорошем ходу)в салоне у меня были пристегнутые дети-не пострадали-вот что такое 5* из 5 при краш тесте. Взамен взял x1- x-drive25d sport line 2013 со всеми экстрами-расход вместо 6,2 теперь 6,9.Единственно соглашусь про двери-закрываются с дешевым звоном.Вместо запаски есть компрессор с клеем.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо за интересный коментарий
@YuriyKozin3 жыл бұрын
Чувствуется, что вы пересели с барахла) даже про 'пипки' на дверях - это с 90х годов немцев идёт...
@Beavis333 жыл бұрын
Один слой виброшумки на двери и уже будет зачётный звук дверей. У меня не х1
@ПавелХарлов-ы6ъ3 жыл бұрын
Приятно слушать и смотреть. Все чотко, кратко, по делу! Красава!!! 💪👍
@konan96664 жыл бұрын
Зачем ты ее купил, если все так знал???
@arthurarthuron203911 ай бұрын
Молодец 👍
@alexgerhardt5916Ай бұрын
Про то что заправочный пистолет несовместим с горловиной, это проблема ваших заправок. Я на иксе объездил всю Европу везде всё подходит. Никаких проблем.
@РоманПетрович-р1х4 жыл бұрын
В каком месте
@ИгорьДуко-э2у3 жыл бұрын
2литра 184 л.с
@ИгорьДуко-э2у3 жыл бұрын
@Русская Душа нее они начинаються от 1го ляма А живые 1.3-1.4
@Daniluk-939 ай бұрын
Лада гранта уже 1,5 мульта
@pavel.nn-anapa5 жыл бұрын
Нихера не понял, но очень интересно. Если ранфлет колёса, то зачем запаска? Двойное открытие дверей и капота норм, это хорошо. В остальном конечно покупать x1 нужно только Рестайл, там и автомат уже хороший и ручка КПП нормальная, как в старших моделях
@tot.Andrey_5 жыл бұрын
главное что интересно))
@ДенисШумлянский-р4в4 жыл бұрын
@@tot.Andrey_ привет из Одессы. Руль у тебя легко крутиться? Мне кажется у меня туговато. Владею х 1 и х3 у последнего руль пальцем а х1 туговато
@Дмитрий-р3я4у7 ай бұрын
Привет подскажи брать ее или не
@МихаилИванов-ю4ь Жыл бұрын
Volkswagen T5 тоже ручку внутри 2 раза открывать нужно .
@andrejm84 жыл бұрын
X1 бенз 2.0 184 ЛС, 0-100 за 7.8 с двух педалей
@baymerdenkemal20654 жыл бұрын
Ну у меня не так все, абсолютно все по другому работает и звучит и тп
@avtoday77774 жыл бұрын
подскажите что за прибор для замеров в машине?
@andreyhennadich16283 жыл бұрын
Живая подача информации огонь 🔥.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Да, обзор интересный
@ava7ar19884 жыл бұрын
Открывание дверей из нутри легко настраивается.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Ну, не знал человек! Ему простительно
@Missis_plasma3 жыл бұрын
У меня е84 бенз почти три года езжу пробег уже 200к . Все что ты назвал это так себе а не косяки и с многими не согласен. Ошибка та что горит ее можно с приборки в салоне в ручную снять. Она и изза спушенного колеса тоже появляется. Но автоваз вообще рядом не один не стоит
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Так у АвтоВАЗа цена в тр раза меньше
@Missis_plasma2 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б так на вазе и ездить менее комфортно. Были у меня и вазы и япошки и форд. Есть с чем сравнить.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@andrejandrej77992 жыл бұрын
Пипец. Вадим, ты на немцах ездил раньше!? Или это первый опыт. У меня на VW bora 1999 года выпуска уже такая тема с центральным замком была. Разница только в том что он автоматически на скорости не закрывался, а только с кнопки. Но открыть мог любой дважды потянув ручку. Смотрим дальше и буду добавлять комментарий.
@ДмитрийРассаднев-ъ4к5 ай бұрын
у меня такой же угар после 5 минут видео)))) дальше смотреть даже не буду
@Виктор-м3с6ж2 ай бұрын
А минусы будут?
@SeregaTV283 жыл бұрын
спасиба хороший обзор Андрюх!
@НиколайЛеднев-с7р4 жыл бұрын
Все что он называет косяка и это фишки бмв. Я ездил на е46 потом пересел на е84. Все очень удобно. Когда сажусь на отцовский тойота хайлендер 12 года. Всех этих продуманных немцами фишек жесть как не хватает. Элементарно в хайлендер за 2мульта денег автоматический стекло подъёмник 1н водительских только!! Один Карл! В Е46 2003 год все автоматические.
@ЕвгенийЗахаров-п2х4 жыл бұрын
Со шпингалетом крышки бензобака можно попасть в просак. Зимой после мойки или после оттепели случаются морозы. Так вот этот шпингалет замерзает. Ты такой подъезжаешь на заправку а тебя ждёт разочарование. Лючка не открыть. На втором мегане такая же система запирания лючка. бензобака. Короче гемор иногда выскакивает.
@MySleet2 жыл бұрын
у меня и без шпингалет замерзает и бывает не открывает, шпингалет тут не причем, лючок тупо примерзает
@longstory15694 жыл бұрын
Совет - не покупайте бмв на последние деньги и в таких говняных комплектациях и потом не будете делать таких видео. X1 за свои деньги даёт намного больше, чем конкуренты, но требует также вложений и ухода всегда, и не будет проблем. Идеальных машин нет.
@donkarloss4 жыл бұрын
Какая камрюха, братан ты о чем
@vladislavsoiko10543 жыл бұрын
Ахах. Была мысля в рассмотрении для покупки. Спасибо, не хочу))👍
@ushakoffproduction58214 жыл бұрын
Функцию с закрыванием легко можно отключить
@serjioelena17534 жыл бұрын
Такому деревенщине как этот наездник близко к бмв нельзя подходить.
@ВиталийСавченко-й9с Жыл бұрын
Любитель Калин. Сравнил пластик калины. С БМВ😅😅😅.
@zloiavto39674 жыл бұрын
8 лет катаюсь на х1 запаска на хер не нужна! С семьей из 4 человек 120 км проехал на пробитом колесе! Лень было сворачивать с трассы! Приехал к дому, в шиномонтаж вставили грибок и забыл! Ранфлет рулит!
@Absolutu_S4 жыл бұрын
На колеях не рулит этот ранфлет руль приходилось очень крепко держать и машина припрыгивала страшно было на мкаде))) поменял на обычные едет шикарно) машина х1 е84 рестайл мне машина нравится)
@ВладимирСлинченко-я3н4 жыл бұрын
@@Absolutu_S Взял месяц назад Х1 и тоже дико бесило это, поменял на Континенталь не ранфэлт и машина начала рулиться)
@MySleet2 жыл бұрын
@@ВладимирСлинченко-я3н правильно сделал, ранфлет и подвеску разбивает быстрее потому что жесткая
@Protivsvoivvp284 жыл бұрын
Вложил душу в видео👍
@sanki5003 жыл бұрын
Чувак я тебе больше скажу, практически любая БМВ для требовательного и ценящего детали - будет разочарованием. У меня в смье как-то появилась новая х5 ф15 40д, за 6мл на то время, и это так же было разочарованием ( в сравнении и соотношении цена-ценность)... Но как-то мне в руки попала х6м е71 - вот тут я офигел , продал свою машину на тот момент за 1 день, и купил себе х6м... По сути восторг у бмв - это М , остальное это так себе. Тем более такая пластиковая херотень как х1 ))
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Да! М версии это тема!
@ЕвгенийКирсанов-х6щ2 жыл бұрын
В дверях не подстаканник, а под бутылки.
@user-j63ksn28f3 жыл бұрын
А зачем тебе на ранфлет запаска? На то он и ранфлет, что можно о запаске вообще не париться.
@dsded224 жыл бұрын
Нажми и удержи кнопку центрального замка, и машина не будет автоматически закрываться.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо за подсказау
@Слава-е5ч Жыл бұрын
У меня на приоре так двери закрываются.
@дток-н3о2 жыл бұрын
А если не было калины с чем мне ее сравнивать?
@Alexsandrsan4 жыл бұрын
Коментатор сів в машину щоб обіграти, їзди далі на тазіку і в мізках в тебе тазік, як і деякі підмічали навіть не розібрався що і як працює, але я експерт хрєнов... Машина за свої гроші досить комфортна, беріть хороші комплектації і буде вам щастя
@donkarloss4 жыл бұрын
Про мотивацию норм тема, молорик.
@TheMomentsOfLiving28 күн бұрын
Купила, лучшая машина
@Кос-м8к23 күн бұрын
За какую цену?
@ИлхомГаниев-к7л2 жыл бұрын
Пацан к успеху шёл шёл шёл не фортанула видать не расстраивайся будет тебе за 30 поймёшь
@ЛенарФардиев-ю8р10 ай бұрын
У. Тебя же ранфлет. Зачем тебе запаска.
@Mordarmdbdjjd4 жыл бұрын
Классный обзор👍
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Согласен с Вами
@РишатХисамитдинов-в3г4 жыл бұрын
Честный обзор.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
А у бмвистов подгорело
@lart52622 жыл бұрын
мдээээээ.... Ему защиту от проникновения в салон поставили - он жалуется. ЦЗ звонкий - смажь механизмы и зашуми двери. Громкость магнитолы? Пффф... Сетку под решетку засунь, или переедь из округа в город ) Подстаканник специально съемный. И не хочу тебя расстраивать, Н7 это международный стандарт лампы. Еще воздух что в калину, что в бмв в шины надо надувать, воду в омыватель фар, продолжить список? СВЯТАЯ ТОЙТА твой предел )
@DanielVolkov1977Ай бұрын
Кто из 2024 смотрит? Цена тачки выросла х2)))
@haykarshakyan56154 жыл бұрын
А чё приколивается тисиче раз качественная машина чем любая Российская.
@newZelAndia4 жыл бұрын
В Брянске катаешься?
@idalex764 жыл бұрын
ты еще с азлк 2141 сравни )))
@epf1024 жыл бұрын
Получше калины будет)))
@sleepfbsd3 жыл бұрын
А ещё есть пыж 4007 такой же аутлендер только дизель 2.2 hdi как у фрилендера и 6-ступ гетраговский робот как у эво только без косяков как на эво. Содержание вообще недорого все надёжно.и по факту лучше чем аутлендер.
@juriskiris42183 жыл бұрын
Купи братан Лексус,и дорогу в автосервис забудешь.БМВ больше не делает хороших машин.Не рискуй,купи Лексус!
@VonRodern4 жыл бұрын
Конкурентов вообще неправильно назвал. Ауди Олроуд, Суба аутбэк. ЖУК это конкурент Х2, Какашка туда же. Икстрейл это уже Х3му конкурент. В целом согласен, слишком он дешевка для концерна БМВ.
@sochinskicherkes49144 жыл бұрын
Хорошая машина
@IvlievEugene4 жыл бұрын
Номера закрыл бумажкой? Сделай название канала и наклеивай во время съёмки обзора
@sochikraspol45824 жыл бұрын
Есть и камри 40 и такая беха в семье, только комплектация получше и рестайл, так вот камрюха по сравнению с ней как кисель на дороге, внутри согласен, но дело привычки, я буду продавать бмв потому что пробег большой и ремонт недешёвый, но разочарования нет ни капли, взял бы не задумываясь но свежее.
@НеадекваТы-у4б4 жыл бұрын
Валит??? У меня pt cruiser был 2003 года за 150₽, ехал 8.5 и по заводу и в жизни
@Роман-я6з8ъ3 жыл бұрын
Не продаешь?
@Mynameismoon72 жыл бұрын
Дайте совет выбираю между вольво v40 , x1 и гольфом
@Daniluk-939 ай бұрын
Калина
@Кос-м8к23 күн бұрын
@@Daniluk-93😂😂😂😂😂👍
@НиколайАлов-о1ч Жыл бұрын
Типичное сравнение машины для человека купившего Кайен за 800к так обычно и говорят купил Кайен хотел быть крутым, но мой логан был лучше