BMW X1. Моё большое разочарование. Тест-драйв

Сравниваю X1 с АВТОВАЗОМ, ещё поговорим о всех косяках этой машины. А вот тот чувак с драйва, который едет 6.2 www.drive2.ru/l/7030367/
тот инстаграм / tot.andrey_
та группа по запчастям к авто: 32zap
та группа вк по каналу andreymakar02

[@user-us4kx9te3x]

Купи себе пять калин и радуйся!!! И барахло все в пять калин как раз войдет)))))

[@user-gd2sf3ee2f]

Он лучше купить себе новую камри

[@user-op5qx5kg7d]

Нахрен ты ее купил тогда, если "мне сразу не понравилось, когда я первый раз сел в машину"?

[@_-Ilya-_]

У супруги X1 E84 8 лет, ни разу ничего не ломалось, 1 датчик парктроника только меняли, пробег 100 000. Нормальный там пластик. В горловину бензобака ставится оригинальная металлическая вставка стоимостью 500 рублей, после этого все заправочные пистолеты для легковых автомобилей подходят без проблем, это фишка чтобы вы случайно бензин в дизель не залили. У меня Х3 F25 7 лет, пробег 200 000, ничего ни разу не ломалось, за все время была замена 1-го подшипника ступицы и амортизаторы менял, вроде еще косточки стабилизатора поперечной устойчивости и на этом все. Какие там автор цепи грм собрался менять каждые 100 000 не понятно. На обоих автомобилях 2-ухлитровый дизель, мотор супер, динамика отличная, курсовая устойчивость и управляемость обоих автомобилей прекрасная. Ничего с лобовым стеклом от щеток не происходит, я на Х3 менял стекло недавно первый раз на пробеге около 170 000, сколов от камней уже прилично накопилось, на Х1 до сих пор стоит оригинальное, щетки меняю реже чем раз в год. У автора видимо на б/у автомобиле уже стоит какой-нибудь китайский лобовик. Отличные автомобили, надежные и неприхотливые. Коробка не обслуживаемая, редуктор тоже. Меняй масло в двигателе и фильтры каждые 14 000 и больше ничего делать не нужно.

[@babich_is]

Не тринди.

[@_-Ilya-_]

@@babich_is ни в коем разе. Но каждый верит во что хочет.

[@user-zr7cw3qy1u]

Менять масло в 14 тыс км это издевательство и экономия на спичках. Уже бы на 50 тыс км менял, что уж

[@_-Ilya-_]

Это Я это официальный сервисный интервал для двухлитрового дизеля. Нет никакого смысла менять ни чаще, ни реже. Если компьютер посчитает, что условия эксплуатации тяжелые, он покажет на приборке замену раньше, тогда да, надо заменить.

[@user-lt9qq5gd1t]

@@user-zr7cw3qy1u для дизельного двигателя это нормально!!!

[@teh_powerm4250]

Итак. Дворники у тебя снимались и стоят не правильно. У меня трут как надо, недотеров нет. Цепь меняется в гараже при помощи рук и ямы за два дня. Лампочки поменять 10 минут на обе. Штырьки замков специально сделаны так, чтобы их не тянули, этого делать нельзя, только в крайнем случае. Для этого и есть открывание со второго раза. 30т.р. и у тебя 240 сил и 600 момента. Колеса 245/45 r18 ничего не трет ни где. Запаски нет и быть не может т.к с завода ранфлэт. Мало инфы ты про неё узнал чтобы обзор снимать. Но калина лучше!

[@RusPeople21]

Он назвал минусы для себя, в его личной эксплуатации. Вы можете их оспаривать, но зачем? Люди которые посмотрят, для себя будут решать, критично это или нет. Вот я на секунду подумал об x1, сразу загуглил ролики, посмотрел это и понял, что это говно, лучше не брать) Как говорится, лучше ауди)

[@ava7ar1988]

@@RusPeople21 Посмотрел кучу вариантов в живую, Ауди как раз и говно, взял е84.

[@RusPeople21]

@@ava7ar1988 Ну, тут собственно на вкус и цвет, ни q3 в том кузове, ни x1 я бы лично себе не брал.

[@ava7ar1988]

@@RusPeople21 Вопрос в цене, были бы деньги, я бы на заднем сидении в Майбахе ездил.

[@RusPeople21]

@@ava7ar1988 За миллион сто - миллион триста плюс минус километр, за который вы скорее всего и взяли e84, лично я бы искал audi a4 b8 рест allroad: полный привод quattro (еще настоящий, на торсене), 2 литра турбо (gen3, которые уже не такие проблемные), отличная внешка. Лично мне там ток салон уже чуть устаревший... А так, по мне, это точно будет лучше, чем x1...

[@user-jj3ew8iq7b]

Странный ты, зачем купил то? Продай и купи тойоту, и улыбайся...

[@user-ul5by6bw1m]

С японцем понты не те уже 🤣

[@v-powerv-power1285]

Тойота надёжная машина,а это постоянно ломающееся гавно!!!

[@user-ff6jp2lz3q]

@@v-powerv-power1285 эммм ты не можешь так говорить , попробуй содержи Тойоту ты охуеешь

[@user-ff6jp2lz3q]

@Danil Danilenko ты это мне ? Эммм я за БМВ как бы

[@user-gw2yt6il7i]

Не нужна тебе такая машина !)

[@user-gd2sf3ee2f]

Брат))

[@emilvyalitov410]

Уххх спасибо что отговорил, хотел брать, возьму 5 грант

[@tavr5197]

И правильно сделал

[@Mihasic-TV]

Уже не возьмёшь, максимум две!))

[@misteranderson6058]

@@Mihasic-TV уже одну

[@user-xg6wi2lj3z]

@@misteranderson6058 уже ни одной.

[@cgultyaev]

Зайди в настройки в меню и настрой ключ чтоб замки не закрывались также там можно и повороты настроить чтоб при легком нажатии три раза мигали .

[@user-gd2sf3ee2f]

Спасибо за автолайфхак

[@user-ud8bh9bc5u]

Купил машину,чтобы обосрать её. Молодец!

[@usserr_m]

Ну а он должен был как все взять на обзор, сделать рекламу, чтобы лохи купили кредитопомойку?

[@user-gd2sf3ee2f]

Да, пердаки у бээмвистов подгорели

[@user-dc2hx6le4v]

Зачем покупал тогда, если калина роднее?В слепую получается? Для первого поколения х1 пластик достойный, как и в е90. Сравнивать с автовазом, как по мне-смешно. Качество всё же разное, даже рядом не стояли эти машины. Такими темпами можно и с гужевой повозкой сравнить-тоже 4 колеса и прочее сходство можно найти, тем более в комплектации "барабан".

[@mikevolontir1124]

Вае бы хорошо...но её цена бл...не стоит она таких денег

[@user-gd2sf3ee2f]

На минуточку, человек в БМВ пересел с камри

[@user-qg6lo5jk5i]

вот и катался б себе на своей камри, у брата х1 из такой ж...ы вывозил что туда б камри и не доехал - про рулежку вообще можно не вспоминать

[@al-sf7kg]

Успокойся, и радуйся! В бмв платишь за безопасность в первую очередь. В Опеле тоже два раза ручка дёргается, для разблокировки замка.

[@usserr_m]

Сейчас бы сравнивать opel и bwm...

[@user-wf5mm4ll9h]

В Toyota corolla Е180 тоже самое

[@turpur678]

А зачем тебе темпрература? Это не паркетник а хетчбэк! Потом говорит что это универсал)))). Потом это у него уже кроссовер))). Открой тех. Паспорт. Это хетчбэк с повышенным клиренсом.Ору!!! Недостатки для наших реалий. Это россия один большой недостаток. Рено дастер? А че ниву тайгу не привел как аналог?))))

[@user-gd2sf3ee2f]

У нивы тайги только три двери, А у нового дастер2020 мерседесовский турбомотор, который даст под сраку этому бмв

[@user-rt3pr1te1i]

а кнопки блокировки замка нет!? Двойное открытие на пассате б5 уже было.

[@wladyslaw_borys-maliszewski]

так купи себе калину!!!

[@usserr_m]

Зачем возвращаться в прошлое?

[@tavr5197]

Бомбануло бмвиста ))) слушайте и сглатывайте протваше бмв фуфловое

[@user-wg8ch9zp3g]

температура двигателя где тахометр,там оранжевые риски,правда не на всех работает

[@mltsv01]

под аварийкой же кнопка блокировки и разблокировки всех дверей

[@granovprod]

Езжу 5 лет на е84 18sdrive(атмо, задний привод) Проблемы со строчкой на сиденьях только от неопытного хичмистщика, передавлювают их пылесосами. На 55 профиле арки не чертит, зимой помягче. уж больно звонко у тебя центральный замок работает, надо проверить его. Насчет широких промежутков в решетке радиатор - ни разу за 100к км не залетело ничего большого, не переживай С заправками и лючками никогда проблемы небыло, правда у меня бенз, не могу поверить что они замутили такую хуйню. Может на других авто так же? П,С подстаканник снимается и кладется в бардачок)

[@user-gd2sf3ee2f]

Ну как повезет. Некоторым прилетает

[@JohnTravolta-uj6cf]

Ну тк ранфлет и создан, чтобы не было запаски,остальное впринципе по факту

[@evishable]

Вот придираетесь ))) взяла такую. Ну, наверное, для Анталии она идеальна. Наши то дороги, запаска нафиг не нужна, я девушка 😃 снега тоже не бывает, дворники ок ) закрывается и открывается беззвучно. Почему у вас так, загадка ) минусов пока не вижу для себя. Влюблена в х1

[@f16d36]

Знакомая X1 на вторичке под лям рубликов взяла, уже второй раз за пол года в ремонт повезёт, мотор барахлит. Не лихачит, обычная поездка на работу и домой. Может конечно прошлые хозяева машину насиловали, х.з.

[@newZelAndia]

В Брянске катаешься?

[@vser5090]

понимаю, но часть проблем можно исключить.. например- шумку поставить..да и замок перепрограммировать

[@avtoday7777]

подскажите что за прибор для замеров в машине?

[@user-gd2sf3ee2f]

Спасибо за обзор

[@user-oi2hd2ys3s]

Привет подскажи брать ее или не

[@user-ho5lu6pm3i]

Честный обзор.

[@user-gd2sf3ee2f]

А у бмвистов подгорело

[@andrejandrej7799]

Пипец. Вадим, ты на немцах ездил раньше!? Или это первый опыт. У меня на VW bora 1999 года выпуска уже такая тема с центральным замком была. Разница только в том что он автоматически на скорости не закрывался, а только с кнопки. Но открыть мог любой дважды потянув ручку. Смотрим дальше и буду добавлять комментарий.

[@user-uw4rq4cv9z]

Про ручку 2 раза это вроде как во всех немцах, у меня так же, ничего необычного

[@user-eq5vn3yc3y]

это можно убрать в настройках

[@dvavip]

Это меняется в компе автомобиля

[@PitbyJIb]

На Ауди А4 так же…ни кто ни разу не просил открыть))

[@Dorian1788]

Дружище ты купил резину ранфлет и возишь с собой запаску! Ты знаешь что такое ранфлет???

[@vladan.]

11:25 и 11:26 видимо не такое уж и ровное прекрасное ускорение было ))) кто тоже заметил поставьте лайк )))

[@happyselfdestruct]

Тоже поржал)))))

[@IvlievEugene]

Номера закрыл бумажкой? Сделай название канала и наклеивай во время съёмки обзора

[@user-qk9cw1mm9r]

Эстет)

[@Pavjis]

Из минусов можно назвать только отсутствие докатки/запаски. Любая рисовая машина этого класса хуже. Дубовый пластик как в любом азиате.

[@user-de7wp7cy3v]

Не совсем понятно суть видео: если ты поклонник тойоты , так катайся на ней!!! Зачем поливать грязью другу марку??? Тебя же никто не заставлял покупать X1. Скажу по себе 15 лет ездил на тойоте и пересел на немцев, разница между небом и землёй!!! Но немцев нужно содержать и получать удовольствие от вождения. Каждый выбор делает сам!

[@mltsv01]

подстаканник передний снимается и вставляется в подклокотник

[@misssisplasma10]

У меня е84 бенз почти три года езжу пробег уже 200к . Все что ты назвал это так себе а не косяки и с многими не согласен. Ошибка та что горит ее можно с приборки в салоне в ручную снять. Она и изза спушенного колеса тоже появляется. Но автоваз вообще рядом не один не стоит

[@user-gd2sf3ee2f]

Так у АвтоВАЗа цена в тр раза меньше

[@misssisplasma10]

@@user-gd2sf3ee2f так на вазе и ездить менее комфортно. Были у меня и вазы и япошки и форд. Есть с чем сравнить.

[@Beavis33]

Один слой виброшумки на двери и уже будет зачётный звук дверей. У меня не х1

[@user-lb2mp5sb1n]

Валит??? У меня pt cruiser был 2003 года за 150₽, ехал 8.5 и по заводу и в жизни

[@vladislavsoiko1054]

Ахах. Была мысля в рассмотрении для покупки. Спасибо, не хочу))👍

[@user-ol9js7xq1e]

В рестайле вообще всё по другому. Там уже хорошие машины пошли.

[@epf102]

И моторы одноразовые)

[@user-j63ksn28f]

А зачем тебе на ранфлет запаска? На то он и ранфлет, что можно о запаске вообще не париться.

[@hochh6978]

Если стебёте, чего Калину Спорт не взяли? Про салон не понял. Владел двумя разными X1 -- 150 (18i, 2 литра) и 218 (25i, 3 литра) сил, оба бензин, никакой особой разницы с E90. 150-сильный был самый простой барабан, 218-й был на коже-роже и разница в ощущении была только по подвеске --- на 3-литровом она заметно плотнее. Управлялись одинаково хорошо. Сейчас езжу на 550i в F10 кузове, и я бы не сказал, что в салоне сильно лучше. Лучше конечно, но так и цена совсем другая как бы... Где лучше существенно, так это в подвеске, коробке и двигателе, всё остальное всё равно не Бентли. На G30 салон интереснее, кстати. Намного. Деревянный пластик только на крышке щитка приборов. Само торпедо совсем другого пластика. Да, не кожа конечно, но пластик мягкий, не скрипит. Даже битая машина у меня не скрипела. Гонялась до звона, в хвост и гриву, ничего не скрипело, сверчков не было. Даже не знал, что это. Пока на SuperB III не поездил. Там как влетел на трубу на Новорязанском, так торпедо стало скрипеть. Вообще, зачем в 19-м году басни рассказывать? Этих машин полно, в любом салоне можно 13-15 года машину потрогать. На раз базар парится. Нормальное торпедо, не кожа, но мягкое. А вот магнитола, которая Business, там да, убожество как в Весте. Но в Professional и Harman Kardon не на две головы лучше выглядят, звучат получше, но тоже слабенько. Выглядят так же простецки. Короче в цену E84 ВООБЩЕ с такими управляемостью и драйвом ничего нет и не было на рынке кроссоверов. Если нужно, чтобы всё было действительно значительно лучше, тут бюджет X1 хорошо бы на 2,5-3 умножить, не меньше.

[@YuriyKozin]

Чувствуется, что вы пересели с барахла) даже про 'пипки' на дверях - это с 90х годов немцев идёт...

[@user-pq9nh4me1i]

Спасибо за видео обзор👍, отговорил, загорелась, но передумала

[@user-gd2sf3ee2f]

Возьмите сузуки и не парьтесь

[@Dr1vovic]

Ну и зря. Это лучшая машина что сейчас можно ещё купить на б/у рынке по разумной цене. Посмотрите обзор Игоря Сирина(автообзорщик с огромным опытом, не то что этот гореобзорщик) , он себе недавно такую купил - радуется как ребенок .

[@kvedoff5931]

о вот про пистолет прям по больному отверку плоскую вози хах и да у меня стоит сеточка рядом с радиатаром

[@_-Ilya-_]

вам всего-навсего нужен адаптер горловины топливного бака, номер оригинальной запчасти 16 11 7 204 709

[@sergeytsibenko5964]

молодец. отлично рассказал, озорно. всё по делу и речь хорошо поставлена, ясная, без мусора. очень приятно было смотреть. спасибо!

[@user-gd2sf3ee2f]

Согласен с вами

[@user-tx9xp2sn7l]

В каком месте

[@user-ff6jp2lz3q]

2литра 184 л.с

[@user-ff6jp2lz3q]

@Русская Душа нее они начинаються от 1го ляма А живые 1.3-1.4

[@Daniluk-93]

Лада гранта уже 1,5 мульта

[@donkarloss]

Какая камрюха, братан ты о чем

[@Mordarmdbdjjd]

Классный обзор👍

[@user-gd2sf3ee2f]

Согласен с Вами

[@pavel.nn-anapa]

Нихера не понял, но очень интересно. Если ранфлет колёса, то зачем запаска? Двойное открытие дверей и капота норм, это хорошо. В остальном конечно покупать x1 нужно только Рестайл, там и автомат уже хороший и ручка КПП нормальная, как в старших моделях

[@tot.Andrey_]

главное что интересно))

[@user-he7mn8md9m]

@@tot.Andrey_ привет из Одессы. Руль у тебя легко крутиться? Мне кажется у меня туговато. Владею х 1 и х3 у последнего руль пальцем а х1 туговато

[@user-ck2fr1dx8s]

Не продаешь?

[@user-jp8sh4hh7y]

Я угараю)))))ДАААА тот ещё Андрей, я бы даже сказал привет Андрей

[@konan9666]

Зачем ты ее купил, если все так знал???

[@user-mz7fd2yj6i]

Даже с вылетом заморочился. Лайк.

[@baymerdenkemal2065]

Ну у меня не так все, абсолютно все по другому работает и звучит и тп

[@user-no3ge5ff2f]

Со шпингалетом крышки бензобака можно попасть в просак. Зимой после мойки или после оттепели случаются морозы. Так вот этот шпингалет замерзает. Ты такой подъезжаешь на заправку а тебя ждёт разочарование. Лючка не открыть. На втором мегане такая же система запирания лючка. бензобака. Короче гемор иногда выскакивает.

[@MySleet]

у меня и без шпингалет замерзает и бывает не открывает, шпингалет тут не причем, лючок тупо примерзает

[@user-by3vi2cs6g]

Столько бредятины,bmw полевают грязью наверно те кто не когда на них не ездил и у кого нет возможности их обслуживать.Автор кроме пипочки калины на дверях(которые кстати открываются тоже с кнопки)и Камри больше ни чем не владел по всей видимости сказать толкового ничего не смог.Он по-видимому за 700-800 хотел кож.салон, панораму,пневму,камеры по кругу,3л дизель и т.д.Вы кто пишите что говно,дописывайте на чем вы передвигаетесь чтоб другим было понятно говно по сравнению с .......

[@usserr_m]

Камри плохая машина для сравнения?

[@vitaliy2209]

@@usserr_m да

[@user-vh7yk8fo8i]

А если не было калины с чем мне ее сравнивать?

[@andrejm8]

X1 бенз 2.0 184 ЛС, 0-100 за 7.8 с двух педалей

[@genalee7003]

Был х1 s drive 20d 2013г. списали(в стоячий сзади врезал бусик на хорошем ходу)в салоне у меня были пристегнутые дети-не пострадали-вот что такое 5* из 5 при краш тесте. Взамен взял x1- x-drive25d sport line 2013 со всеми экстрами-расход вместо 6,2 теперь 6,9.Единственно соглашусь про двери-закрываются с дешевым звоном.Вместо запаски есть компрессор с клеем.

[@user-gd2sf3ee2f]

Спасибо за интересный коментарий

[@Mynameismoon7]

Дайте совет выбираю между вольво v40 , x1 и гольфом

[@Daniluk-93]

Калина

[@vasjavasja3915]

Я был противником БМВ но покатался на нескольких БМВ уже на протяжении 5лет другую машину не хочу поменял тоже Камри на Е60 там совсем всё другое но мой выбор только БМВ

[@idalex76]

ты еще с азлк 2141 сравни )))

[@epf102]

Получше калины будет)))

[@donkarloss]

Про мотивацию норм тема, молорик.

[@SeregaTV28]

спасиба хороший обзор Андрюх!

[@ushakoffproduction5821]

Функцию с закрыванием легко можно отключить

[@serjioelena1753]

Такому деревенщине как этот наездник близко к бмв нельзя подходить.

[@Din-Djarin]

Хотел поменять свой дастер... да и хочу в принципе.. но че за косяки? Такой хрени даже в дастере нет... запаска есть, лобаш чистит отлично, заднее стекло тоже.. я удивлюсь еще, если в х1 нет полного подогрева лобового, которое есть в дастере... фиаско канеш чутка.

[@gigih1287]

Просто надо брать другую комплектацию

[@sleepfbsd]

А ещё есть пыж 4007 такой же аутлендер только дизель 2.2 hdi как у фрилендера и 6-ступ гетраговский робот как у эво только без косяков как на эво. Содержание вообще недорого все надёжно.и по факту лучше чем аутлендер.

[@user-zo1fh4oc6u]

Все что он называет косяка и это фишки бмв. Я ездил на е46 потом пересел на е84. Все очень удобно. Когда сажусь на отцовский тойота хайлендер 12 года. Всех этих продуманных немцами фишек жесть как не хватает. Элементарно в хайлендер за 2мульта денег автоматический стекло подъёмник 1н водительских только!! Один Карл! В Е46 2003 год все автоматические.

[@sanki500]

Чувак я тебе больше скажу, практически любая БМВ для требовательного и ценящего детали - будет разочарованием. У меня в смье как-то появилась новая х5 ф15 40д, за 6мл на то время, и это так же было разочарованием ( в сравнении и соотношении цена-ценность)... Но как-то мне в руки попала х6м е71 - вот тут я офигел , продал свою машину на тот момент за 1 день, и купил себе х6м... По сути восторг у бмв - это М , остальное это так себе. Тем более такая пластиковая херотень как х1 ))

[@user-gd2sf3ee2f]

Да! М версии это тема!

[@dsded22]

Нажми и удержи кнопку центрального замка, и машина не будет автоматически закрываться.

[@user-gd2sf3ee2f]

Спасибо за подсказау

[@user-tt6lt7so9g]

Пацан к успеху шёл шёл шёл не фортанула видать не расстраивайся будет тебе за 30 поймёшь

[@arthurarthuron2039]

Молодец 👍

[@andreyhennadich1628]

Живая подача информации огонь 🔥.

[@user-gd2sf3ee2f]

Да, обзор интересный

[@ava7ar1988]

Открывание дверей из нутри легко настраивается.

[@user-gd2sf3ee2f]

Ну, не знал человек! Ему простительно

[@lart5262]

мдээээээ.... Ему защиту от проникновения в салон поставили - он жалуется. ЦЗ звонкий - смажь механизмы и зашуми двери. Громкость магнитолы? Пффф... Сетку под решетку засунь, или переедь из округа в город ) Подстаканник специально съемный. И не хочу тебя расстраивать, Н7 это международный стандарт лампы. Еще воздух что в калину, что в бмв в шины надо надувать, воду в омыватель фар, продолжить список? СВЯТАЯ ТОЙТА твой предел )

[@sochinskicherkes4914]

Хорошая машина

[@zloiavto3967]

8 лет катаюсь на х1 запаска на хер не нужна! С семьей из 4 человек 120 км проехал на пробитом колесе! Лень было сворачивать с трассы! Приехал к дому, в шиномонтаж вставили грибок и забыл! Ранфлет рулит!

[@Absolutu_S]

На колеях не рулит этот ранфлет руль приходилось очень крепко держать и машина припрыгивала страшно было на мкаде))) поменял на обычные едет шикарно) машина х1 е84 рестайл мне машина нравится)

[@user-wh9ie3fg5o]

@@Absolutu_S Взял месяц назад Х1 и тоже дико бесило это, поменял на Континенталь не ранфэлт и машина начала рулиться)

[@MySleet]

@@user-wh9ie3fg5o правильно сделал, ранфлет и подвеску разбивает быстрее потому что жесткая

[@alexandrkhmer8335]

Поправь датчик уровня тормозной жидкости , ошибка у него горит😃

[@tot.Andrey_]

это ошибка по разному давлению в колесах, как оказалось, у прежнего владельца еще выскочила, а проходит она только когда ее скинут

[@user-pt8ru1yz8l]

Слава Комисаренко?)

[@juriskiris4218]

Купи братан Лексус,и дорогу в автосервис забудешь.БМВ больше не делает хороших машин.Не рискуй,купи Лексус!

[@user-ry7sp2qn1r]

Приятно слушать и смотреть. Все чотко, кратко, по делу! Красава!!! 💪👍

[@user-rm1zd4hi1x]

Рассматривал как вариант к покупке. После просмотра желание отпало. Спасибо автор. слушать на самом деле приятно. все четко и по делу.

[@MySleet]

Ну если вы по одному обзору не видя машину лично принимаете решение, то вы довольно таки глуп

[@Dr1vovic]

Это не обзор - это позор какой то. Говорю как владелец данного авто уже как 8 лет

[@haykarshakyan5615]

А чё приколивается тисиче раз качественная машина чем любая Российская.

[@user-lp7wn2om2x]

Шнурки решают проблему и докатки и ранфлета

[@Alexsandrsan]

Коментатор сів в машину щоб обіграти, їзди далі на тазіку і в мізках в тебе тазік, як і деякі підмічали навіть не розібрався що і як працює, але я експерт хрєнов... Машина за свої гроші досить комфортна, беріть хороші комплектації і буде вам щастя

[@user-wx7nr3lq4e]

Любитель Калин. Сравнил пластик калины. С БМВ😅😅😅.

[@VonRodern]

Конкурентов вообще неправильно назвал. Ауди Олроуд, Суба аутбэк. ЖУК это конкурент Х2, Какашка туда же. Икстрейл это уже Х3му конкурент. В целом согласен, слишком он дешевка для концерна БМВ.

[@vladimirg.3801]

спасибо! куплю ниву шевролет!

[@JUNIOR-uy8yv]

отличный обзор, реально :)

[@sochikraspol4582]

Есть и камри 40 и такая беха в семье, только комплектация получше и рестайл, так вот камрюха по сравнению с ней как кисель на дороге, внутри согласен, но дело привычки, я буду продавать бмв потому что пробег большой и ремонт недешёвый, но разочарования нет ни капли, взял бы не задумываясь но свежее.

[@user-ys3mt6fd7e]

Спасибо за честный отзыв. Я владею сейчас ниссан альмерой 2012 года и думаю о приобретении машины для трассы, для плохих дорог. Кто подскажет что брать? Х1 точно не подходит. Ещё варианты?

[@user-uo7sm4kf6h]

Алексей Ивлев Туссан или Мазду CX5

[@lobnperekup3090]

Аутбек

[@user-ys3mt6fd7e]

@@lobnperekup3090 смущает двигатель. Не спасибо.

[@lobnperekup3090]

@@user-ys3mt6fd7e смею вас заверить , смущения эти напрасны.

[@user-ys3mt6fd7e]

@@lobnperekup3090 Спасибо за честный ответ

[@Protivsvoivvp28]

Вложил душу в видео👍

[@user-kt6xy5ri6m]

Резіна штат 50*225*17 топчік 55*225*17

[@longstory1569]

Совет - не покупайте бмв на последние деньги и в таких говняных комплектациях и потом не будете делать таких видео. X1 за свои деньги даёт намного больше, чем конкуренты, но требует также вложений и ухода всегда, и не будет проблем. Идеальных машин нет.

[@Roman-rn4xz]

Хороший обзор, по делу!

[@user-wt8ys9fn1j]

плачь тойотовца! )))) по сиденьям портак конечно, у меня вот майфун jvc нет уровня громкости. БМВ не за это ценят!

[@marharytamatysik7980]

Два раза открыть ручку - тоже самое как в е39

[@gloria49911]

в фольсвагене, шкоде, и ауди такая же система, это еще с конца 90ых годов система пошла

[@user-op7ku4kp3m]

Это функция легко убирается настройками

[@user-sw2zj3lz9u]

Volkswagen T5 тоже ручку внутри 2 раза открывать нужно .

[@user-kt6xy5ri6m]

Прикинь датчик тиску вибив бо ти поклав шину 60-а не штатну тиск зменшився в шині обнули за 3секунди адаптацію шин під новий тиск в шинах... як все важко.