У меня было так поставил машину , потом завел загорелась ошибка по ванасам, разобрали увидили цепь провисла ,поменяли и поехал я дальше поделам 😂 обязательно цепь масленого насоса тоже менять👍🏿
@bimmersgang879 ай бұрын
Однозначно стоит! Что бы не собирать потом успокоитель цепи из поддона и масляного стакана
@AlexanderStricha9 ай бұрын
У меня уже за 200 тысяч мотор 2литра ни какой цепи не менял и мотор шепчет был у специалистов сказали с мотором всё в порядке, каждые 10тысяч меняю масло Кастрол и каждую замену заливаю 500гр. Присадки МоторПротект и мотор как новый перед каждой заменой промываю двигатель промывкой
@Alex585Ай бұрын
Поменял на 123к, и зря, все оказалось в идеале, можно было до 200 не лезть, скоро загружу видео
@ПавелКанарейкин-к3и4 ай бұрын
Натяжение можно проверить крючком через маслянную горловину. Но цепь масленного насоса не проверишь. Еще там направляющие из пластмассы разваливаются и забивают маслоприемник. Получаем масленное голодание и привет мотору. Цепи надо менять обязательно раз в 100-120 тыс. км. в зависимости от динамичной езды. Я бы на этом не экономил.
@Alex585Ай бұрын
Поменяли, пробег 123к внутри все было в идеале... Замена получилась просто профилактическая. Все таки видимо в 13 году моя машина попала под ревизию.
@bimmersgang879 ай бұрын
По звуку мало что поймешь, надо смотреть на углы коррекции ваносов
@Vaso248 ай бұрын
нет смысла, там по цепям были замены, возможно у тебя нормальные стоят