【BMW X5 35d】納車1週間で故障。。修理費用は！？

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Күн бұрын

Пікірлер: 31

@sreon297 8 ай бұрын

BMWはリセールの悪さを除けばとても良いドライバーズカーだと思います。「エアサス」という時点でBMWだろうがメルセデスだろうがベントレーだろうが必ずと言ってよいほどエア抜けします。ベントレーなんか４本交換で300万円らしいので最初から買おうとは思いませんが（笑）通常のサスペンションでも長く乗っていればヘタりますしオイル漏れすることもあります。実際に私が以前新車で買って３年目くらいの国産ミニバンでもダンパーからオイル漏れしました（ギリ新車保証でセーフ）。なので輸入車、国産車に限らず足回りは消耗品だと思っておけばどうってことないと思います。パーツ代も社外品やメーカーマーク無しのOEM品を使用すれば純正品を使うしか選択肢がないコントロールユニット以外は割と安く済みますしね。

@takanometakanome 10 ай бұрын

ワシもずっと7シリーズ乗っとって、エアサス交換来るやろなぁと思って覚悟しとったけど１２万キロでもノートラやった。トヨタでも１０万キロでエアサス壊れる事も珍しくないしな。エアサスは何かひっかけて運悪く穴あく場合もあるから、なかなか難しい。

@義也村尾 Жыл бұрын

BMWはエンジンルームも高熱とプラスチックだらけでアチコチから漏れてきますよね。何年車作ってんねんって思いますけど

@007skier7 10 ай бұрын

ヨーロッパの気候を基準にクルマ作りしてるから日本の高温多湿な環境には適さない作りなんですね。特に保管時における温度湿度の変化で様々な箇所にダメージが蓄積されるのが故障や劣化の原因のひとつ。それでも欧州車を所有するなら、シャッター付きのガレージが必須かと。

@ああ-g7m7x 10 ай бұрын

って良く言いますけど最近の欧州も充分暑いですよね？単純にボロいのでは？

@セイヤ-o7l 9 ай бұрын

どこでどんな環境で使われてるか、メーカーは試験不足ですよね

@iren6905 10 ай бұрын

ウィークポイント修理して安心して乗れますね！保証料いくらでした？

@muscletube555 10 ай бұрын

8万の1年保証で、3万値引きしてもらって5万でした！

@ウェインブルース-i8m Жыл бұрын

僕もF15のガソリン乗りですが、すでに8万キロ超えでエアサス故障がいつ来るかドキドキです。保証があと一年あるので、その間に壊れて欲しいです、、笑

@milu3989 Жыл бұрын

納車してすぐ壊れるとなると何年落ちかの中古ですか？

@muscletube555 Жыл бұрын

2015年なので7年落ちでしたね

@宮本武蔵丸-w6t Жыл бұрын

BMW、マイナートラブル多すぎます

@うっちゃん-u2m Жыл бұрын

BMWは個人で購入する車ではないと正規ディーラーに言われました。法人で買ってもらい、社用として経費で落とし、故障する前に買い替えるのがBESTだそうです。私は１０年前に新車でBMW335iを購入し大事に乗っています。Mスポーツ仕様で直列６気筒3000ccターボチャージャーで約３００馬力です。現在の走行距離は40,000km以下で良好です。数年前の車検の時から、車が古いのでチェッカー（コンピューターで車の状態を検査する装置）に接続すると車のコンピューターが破損する可能性があるが、それでも良ければ車検しますと言われました。仕方がないのでチェッカー抜きで車検しました。昨年は車軸の回転計が故障しましたが、購入したこの正規ディーラーに持っていくと、同じ事を言われました。仕方なく中古BMWを扱っている車屋さんで直してもらいました。自社で販売した車を古くなったからと、検査できないとは、まったく無責任です。外車なので競争する販売会社が無いので、いいように客を馬鹿にしています。やはり車は日本車が一番です。私は今まで、日産、ホンダ、トヨタ、マツダ、ダイハツ、AMGベンツに乗ってきましたが、責任ある対応するのはいつも日本車です。

@akira8335user Жыл бұрын

ディーラーがコンピューター診断しないなんていうことは聞いたことがないお前いい加減に嘘つくの止めろよ！本当に BMW 乗ったことあんのかよ？みんなが視聴するこういった公開の場でそのようないい加減なことを公表するのはやめよう！