Парнишка молодой, весь инструмент старый. Старается. Да, техникой безопасности принебрегает, но сейчас половина кузовщиков так работает. Сделал хорошо, практически в гаражных условиях. Не надо хаять. Не факт, что половина критиков хоть так смогут.
@DalmoLima-c9l15 күн бұрын
Pra que tanto lixamento desse jeito pra depois por massa??? Já deu pra ver que vai ter preenchimento com massa. Cada uma viu!!!
@АлександрПодпругин-щ7й13 күн бұрын
А, что там за дама над душой стоит? Гони в шею. Или подними цену в три раза. Чтоб мозги не взрывали.
@ВладиславДанилов-р4ч4 ай бұрын
Сначала подгоняешь по профилю латку примерной формы, прихватываешь к детали, на пару точек затем тонким диском прорезаешь сразу два металла, вот тебе и готовая латка нужной формы и размера!
@@СергейШодурови что получится ? Вырез с зазором в толщину диска ?
@СергейШодуров2 ай бұрын
@@ПантелейСтруговцов я думал ты умный, а ты видимо три класса окончил. Рисунок от чертилки , этт край . Не залезай за рисунок , и получишь БЕЗЗВЗОРНЫЙ ВЫРЕЗ. Откуда вы боретесь то такие малограмотные лепилы?
@Oldseawolf-h7nАй бұрын
@@СергейШодуровон не на твой комент, а на одновременный рез сендвича из детали и латки. Не внимательный однако🤣
@ЕвгенийИсаков-е7нАй бұрын
@@СергейШодуровА что так можно было? 😳 Да именно так!
@Konstantin_Ivanych-TPI-TPU2 ай бұрын
Результат эамечательный! Как вариант вполне жизненный. Для начинающих, как я, учебный фильм просто отличный! Показан каждый этап работы, что и требуется для обучающегося. Кто бы так показал для более сложных случаев на кривых выпуклых частях ...
@Oldseawolf-h7nАй бұрын
@@Konstantin_Ivanych-TPI-TPU фигурная латка в стык - дольше но лучьше! Скажем пролетарское, твёрдое, НЕТ наслоению металла на металл!
@MixaFfedoroff3 ай бұрын
Комментаторы много страшных слов знают,все божественные технологи,новаторы...критики...а тип старым телвином в стык с зазором под грунт латку вварил так что даже метал не утянуло,5баллов из 5!!!
@Oldseawolf-h7nАй бұрын
@@MixaFfedoroff чем вам не угодил старый добрый Telvin turbo bi-max. И кто ж вам показывать бы стал каковы были применены усилия по выпрямлению и рихтовке поведённого металла.🤣
@Grev9414 ай бұрын
ТБ на первом месте. Такое ощущение, что чел первый раз в жизни делает ремонт автомобиля
@life_my_rules_my4 ай бұрын
"Чел" по технике серьезным не пренебрегает
@РоманПанкрашов4 ай бұрын
Особенно болгаркой без кожуха.... Сначала отрезным диском снимал краску, потом этим же диском полез отрезать.
@nikolos-zm1sf4 ай бұрын
Я с опытом сварщик, скажу, что идеальные условия только у теоретиков, которые в жизни болгарку в руках не держали
@СоняПЕНЬКОВА-ъ7б4 ай бұрын
Кто не рискует-тот не пьет шампанского😊
@МалышАмерикос3 ай бұрын
@@РоманПанкрашовсам то пробовал выполнять различные виды работ с кожухом? Могу сказать что очень не удобно, особенно в узком пространстве.
@ДеревенскийЛЕНТЯЙАй бұрын
😂 Диванных критиков начитался😂😂😂из вас может 1%сделает это лучше, остальные только бла бла бла. Парнишка красавчик. Отлично сделал. 👍
@valeriurhcenko9583 ай бұрын
шлифовка отрезным кругом это професионально
@СемёнНиколайчук-д8щАй бұрын
Молодец ПАЦАН, ВСË ВПЕРЕДИ!!!... КТО ТО И ТАК НЕ МОЖЕТ...!!!
@Александр-ж8к2хАй бұрын
И звук полуавтомата класс
@vehicles746224 күн бұрын
А что впереди? Он итак хорошо сделал. Куда лучше?
@СлаваКрутов-г7з22 күн бұрын
@@vehicles7462 то что сделал хорошо это отлично.много лишнего движника. Мало опыта вот я о чем. Наберётся со временем. И будет делать в 2 раза быстрей .
@vehicles746222 күн бұрын
@@СлаваКрутов-г7з базару нет. Я тоже хочу так кузовщину научиться делать. Вот полуавтомат прикупил. Скоро начну наверно ) Подопытного пока не нашел )
@ilingrig2 ай бұрын
Очень даже неплохо, мастер заморочился в стык, а не в нахлест, не каждому терпения хватает так варить
@vehicles746224 күн бұрын
Не понимаю как внахлёст варить латка ведь будет возвышаться на толщину металла
@Pro_Arma3 ай бұрын
Бригада профессионалов, а ну быстро налетели, прокритиковали и обесценили труд этого человека. Ваше мнение всех волнует и берется за основу!
@ОлегДьячков-о6ь25 күн бұрын
Ну обесценивать мы не будем. Т. К. Профи. Молодой научится. А так конечно все наоборот. Поверхностно порассуждаю. Не так заварил. Но заварил же. Не так прижимал но прижимал же не так и не тогда стучал но стучал же. Вообщем лайк поставлю. Я так то аппарат смотрел чем счас люди варят😊
@ОлегДьячков-о6ь25 күн бұрын
Извини что то не вижу куда лайкнуть❤
@eduardgavruchov4 ай бұрын
Удивительно. И пальцы все.😊
@nikolos-zm1sf4 ай бұрын
Да, все 5, у вас меньше?
@eduardgavruchov4 ай бұрын
@@nikolos-zm1sf Больше.
@ЮрійРибка-о5щ18 күн бұрын
Уграв всю молодість на кузовщину. Але такому працівнику навіть мотоколяску не довірив би. Він все зробив через зад, що тільки можна було зробити.
@Anvar1964Ай бұрын
Нормально делает. Незачем критиковать человека.
@vadimm55202 ай бұрын
Шов гонит сплошняком. Вразбежку по пять -шесть точек обвар по контуру. Тянуть там особо некуда, ребра вокруг. Попробовал бы он так на задней арке латку прислюнить
@ЮрийПокатило-ц3вАй бұрын
Нормально сделал. Только дайте ему лепестковый диск и турбинку с регулировкой оборотов
@Igorescha86427 күн бұрын
Молодчик!С хорошим инструментом он ещё круче сможет делать.Респект парнишке!
@nikolos-zm1sf4 ай бұрын
Классный ремонт! Не слушай теоретиков!
@Сергей-н5т3ыАй бұрын
Пескоструй где? Если изнутри ничего обрабатваться не будет, то лучше было продавить и зашпаклевать стекловолокном. Думаю дольше прослужило бы.
@ВикторОликсеенко-р7щАй бұрын
Колись пожалкуеш що не вимикаеш болгарку с резетки при заміні круга.
@Alisheeerr4 ай бұрын
Дай бог здоровья вам ребята
@ВладимирТерехов-у1ш3 ай бұрын
Рекомендую для такой работы ХОЛОДНУЮ СВАРКУ.😊
@МаксМакс-э9д8ш8 күн бұрын
Молодец. По мне в полное нормальная работа. По жести.в полне хороший и результат! Ище шпакля и гутт.
@ВладШиманский-э2ь2 ай бұрын
Охлаждать нужно мокрой тряпкой, и в разброс заполнять. Если не охлаждать медленное остывание потянет так что из вогнутогостанет ровным. Или наоборот.
@ДеревенскийЛЕНТЯЙАй бұрын
Охолождать надо газом как он и делал.
@williacornejo54312 ай бұрын
Una cosa sabrá el al terminar. Lo intento lo pudo hacer talvez no bien pero se quitó el miedo de hacerlo. Así me pasó a mi con mis primeros trabajos. Sino lo intentas nunca lo harás
@nickbalashov1780Ай бұрын
Yeah, bro! 🖐
@ВладимирБашкирев-у7к2 ай бұрын
Да, безусловно, критиковать может каждый. Но не каждому дано понять, что там было ОТВЕРСТИЕ под мотор стеклоочистителя))))))))))>))))))))))))))))) внимание вопрос.ЧЕМ ЕГО ДЕЛАТЬ?
@СлаваКрутов-г7зАй бұрын
То что сторание и упорства естьэто прикрасно. Токое ощущение что ты один в боксе и ни кто не может тебе подсказать как быстрей и легче сделать.мой совет посмотри видио как ставят латки. Не одно ,потому что многие умалчивают ньюансы. Желаю удачи,а она у тебя будет. При твоем сторании.
@Claus-SP12 күн бұрын
O serviço era tão simples,e ele complicou todo o processo 😅😅😅 era só cortar a chapa no tamanho da chapa que ele cortou da primeira vez,e soldar 😂😂 depois era só dar o acabamento com a Esmerilhadeira e por fim acabamento com massa plástica e pintura 😂
@bratikbro5700Ай бұрын
Как тут не критиковать, он выложил видео с кустарной работой, я так тоже делал в начале своего пути кузовщика, и если бы обучался смотря такие вот ремонты, то до сих пор бы считал что делаю отлично. Без обработки, без подгонки, взял заведомо мятый металл,метал потянуло при поварке, зачистным диском, под шпаклю. Такие вварки делаются встык без шпаклевки, желаю удачи в повышении качества парню и денежных клиентов.
@_man1377Ай бұрын
А покажи свою работу, 😁
@ОлегДьячков-о6ь25 күн бұрын
Да он все сделал не правильно. Но и вы видать где то не там учились. На сто так не варят ни на видео и не так как вы. Это я за пацана заступился если что
@juancicirelli14122 ай бұрын
Demasiado gruesa la alambre , genera mucho aporte ,lo demás buenísimo !!!!!
@joemart47993 ай бұрын
Главное результат.
@ИванИванов-у6ы4л3 ай бұрын
Место не отвестсвенное, я бы минипескоструем пизданул, в поры преобразователь ржавчины на пару часов, потом ещё разок попесочил и карбоновой шпаклей все бы выровнял. Метод рабочий , на своей машине так делал и три года так езжу. Ничего нигде не вылезло.
@logistictime7846Ай бұрын
Погонять машину под латку - гениально 👍😂
@ВиталийТ-с2м19 күн бұрын
Не дай бог к такому попасть на ремонт.
@ВладимирМарусов-л8э4 ай бұрын
В разных местах надо ставить точки сварки. Не поведёт металл.
@life_my_rules_my4 ай бұрын
В разных и поставлены
@vitaliunhuran2355Ай бұрын
У меня только один вопрос... он всегда варит в таких перчатках?..
@aleksandrkomissarov6998Ай бұрын
Лайк за работу! Но берегись диска, маска для бутафории? Не сбереже́шься сам, не будет беречь ни кто. Работа сделана действительно хорошо !
@1MARKIZКүн бұрын
Это когда в сервисе нет кузовщика, спрашивают у слесаря сваркой умеешь пользоваться? Да, там надо кусок БМВ отрезать и заварить, Пох как главное сделать 😂
@Avtomalar-z6u16 күн бұрын
У некоторых кузовщиков, пальцы на вес золота😂
@mrmeowcomeshome13002 ай бұрын
Excellent Work! Question - why not suck metal debris out of door pocket. Its gonna sit at bottom and could absorb moisture and start rusting again. Maybe i'm wrong
@maverickminech7312Ай бұрын
живой пример работы мастерской диллера
@jocelynedouard5952 ай бұрын
Salut je suis de la Guadeloupe Mes félicitations
@КостяИванов-л1р3 ай бұрын
А зачем такая большая латка? Ведь участок поражения раза в 3меньше, латка сначала вырезается и згибается потом, по латке вырезается пораженый участок, и с магнитами вываривается точечно, что бы не повело, не какой молоток не нужен!
@ЕвгенийМатюнин-п8б7 күн бұрын
Там метал гнилой,возле дырок. Вырезается максимально до хорошего металла.
@чумной-м9дАй бұрын
Основное замечание, много лишнего металла вокруг снял болгаркой при зачистке шва... Остальное терпимо ещё, как любитель говорю, не профи)))
@НиколайВасильев-е5т3 ай бұрын
Даа, спец, слов нет, да и в цирк ходить не надо😂
@ИгорьКулешов-з4ь4 ай бұрын
Диванные эксперты везде залезут.
@ИванЕремеев-т7ы27 күн бұрын
Красава,но одевай руковицы и очки постоянно, здоровье на первом месте.А так супер
@proff1104883 ай бұрын
Хороший пример как делать нельзя...😂
@AndreiZxuser2 ай бұрын
Сделай лучше, сними видео и покажи весь ремонт от и до .
@vavan000Сағат бұрын
Хорошо что гниль не зашла под стекло , обычно и стекло приходится снимать , а потом опять вклеивать .
@МатвейСавицкий-й2и4 ай бұрын
Горелку надо бы побольше для таких работ😂 чтоб заготовку полностью закрывала
@life_my_rules_my4 ай бұрын
Мастер и держаком сварить может с инвертором
@Сармат_палач26 күн бұрын
Скока стоят машины так могли все детали кузовные делать из нержавейки
@roman-scania97592 ай бұрын
Есть насадка на болгарку, куда наждачка приклеивается. Зубр делает. Попробуй. Удивишься результату. Гарантирую! После зачистнного круга.
@СергейАханьков-й4н3 ай бұрын
Спец что надо,поменьше бы таких
@dmitriy3482 ай бұрын
Зачем было кораллом чистить латку, когда ты уже деталь на машине отрезным кругом шлифанул, точки ставят в разбег
@СергейКасакович3 ай бұрын
Граждане ,,диванные эксперты,, если вы всё знаете и умеете, помогите человеку советом, как вы делаете и как правильно надо делать, если вообще что то делаете руками, кроме рукоблудия лёжа на диване конечно, не нравится? Лучше промолчите, будьте людьми, а не мразью.
@СергейШодуров3 ай бұрын
Вырезали больше чем заплатка , я обычно туда заполняю сварочной проволокой. Варю по ней, и шов ровно проживает и заполняется. А этот шов поверхностный. Он даже не провалился , хотя должен был. Варят малым током и шов наружу. Потом его сносят и получается куйня. Сам так варю когда просят слепить из говна на продажу. Тут когда нормально варишь то и иногда и прожигаешь. А тут точку поставил, и пошёл сверху срать не проваривая. Поэтому , прежде чем выкладывать куйню в интернет, делай правильно чтоб не обосрали.
@АнтонЧ-э5я3 ай бұрын
@@СергейКасакович Пусть в ПТУ сходит поучится для начала, не зазорно.
@sto-ons23 күн бұрын
Выключайте питание при замене диска, хотя бы. А так, больше 85 проц. Ремонтников сделают так же
@PedalesAlm2 ай бұрын
Buen trabajo, iguamente yo lo hago asi.
@TheSwordfishTube3 ай бұрын
"Здесь будет шпаклёвка!"😂😂😂
@СерегаПопов-у7к4 ай бұрын
Пока зачистил, половину металла стер нахер.
@АнтонЧ-э5я3 ай бұрын
Да нормально, потом шпаклёвки жахнут . Уровень гаражного начинающего любителя ну не как СТО . Он швы не смог запереть после похабной сварки. На уличном свете всё порно будет видно в полном объёме.
@СергейШодуров3 ай бұрын
Самое смешное что он шов снес нах.
@ИванИванов-п3я9пАй бұрын
@@СергейШодурова вам понятие обратный валик при сварке ни о чем не говорит, смешливый вы наш😂
@СергейШодуровАй бұрын
@@ИванИванов-п3я9п да не неси ты чушь . Обратный на толстой металле. А тут , либо дырка, либо насрано сверху. Контролировать тонкий металл полуавтоматом, может позволить себе сварщик, который получает тысяч 400 в месяц. А лепила гаражный, может только насрать , чтоб не прожечь. У меня синергетика , и то варишь заплатки и яйца сжимаешь чтоб не прожечь. А ты тут про валик🤣
@ВадимХабиров-к1г3 ай бұрын
Порниш красава!Тоже хочу свою Приору отремонтировать по кузову и Порги.Какой метал варили кузов? 0.8 или 1 миллиметр?Я заказал 1.2 для днища.Как думаете хорошо пойдет или будет трудно загибать?Для кузова придется 0.8 заказывать.
@Gennadech2 ай бұрын
1,2 можешь на усилители и пороги пустить, на заплатки на внутренние арки тоже пойдет. Дно можно сварить, но только прямым листом или кусками, т.к. придать какую-либо сложную форму будет трудно. Вообще на наш автопром все, что нужно можно либо в магазине купить, либо на разборе, цены не кусаются. К тому-же лучше заменить деталь целиком, чем латки ставить. Поэтому самому заморачиваться с листовым железом смысла нет.
@вира-й2с28 күн бұрын
Купи готовые детали в продаже есть все на Приору.
@РусланХакимьянов-ч4эАй бұрын
Это жесть, хороший авто для тренировки😂
@НатальяМихайловна-с6вАй бұрын
Голь на выдумки хитра! 😅 зато BMW
@АлексейБаранов-х9я3 ай бұрын
Если это начинающий кузовщик, то...... Ещё многому надо научиться, а потом работать на клиента. А если это мастер работающий на фирме за деньги, то ..... 🤔 я бы этот цех обходил десятой дорогой....
@МансурШайхутдинов-ц8я2 ай бұрын
Я бы не доверил ему и велосипед
@ХайруЛлаТапаев2 ай бұрын
Если честно это не профессионализм и все не окуратно. Очень много время тратить на заплатку и 500раз её подгонять. Думаю даже снимать это не нужно. Сразу ровно можно коронку отрезать как лекало по ней вырезать и ржавчину и новую заплатку зачем танцы с бубном?... Кто считает что я не прав, а парень молодец... Не пишите даже мне. Я не согласен это только мое мнение...
@Sparky-q9bАй бұрын
Fantastic job.
@vady644 ай бұрын
Предположительно, у этой латки две формы загиба, он сделал только одну. 😮
@вира-й2с28 күн бұрын
Как можно искать массу на зажиме массы чтобы он выгорел. Один так прикурил я ему такой подзатыльник дал. Моему зажиму массы десять лет он как новый.
@icehard80Ай бұрын
Чудо мастер.
@Александр-т2я4к3 ай бұрын
Я бы такому мастеру не доверил бы даже колесо помыть
@faceinthecrowd52102 ай бұрын
Иди получи жену щи варить
@leshkaprosto24 күн бұрын
Капец профессионалы 😂😂😂😂😂 без защитного кожуха 😂😂😂
@leshkaprosto24 күн бұрын
Все строят. Из себя профи😂😂😂😂 а по факту 😂😂😂😂 кот смеется 😂😂😂
@ВадимАкшибаев3 ай бұрын
Да.а.а пример тому как нельзя ремонтировать, кто тонкий металл сплошником варит? И хб перчатки и сварка не совместимы.
@ИгорьСкальский-е3н25 күн бұрын
Молодец, всё по делу
@fotofoto216523 күн бұрын
Перчатки для ожегов . Лучше без них варить ,ожегов в разы меньше будет
@farokhjafari10503 ай бұрын
A cardboard template should have been used for cutting.
@alexandrnovikov4773Ай бұрын
кусок картона и проволоку 0,6 в помощь ,а так пойдёт для неторопливой работы
@Сержпаврпао3 ай бұрын
Я бы запаял, и вывел без всякой шпакли под грунт. А тут надеюсь мастер выкупил бэху😂
@Андрей-ж8х5е2 ай бұрын
Так покажи как специалист делает сними ролик а то мало верится, и поделись!
@Андрей-ж8х5е2 ай бұрын
Одни спецы везде как машину отремонтировать так не кто не может)))
@Сержпаврпао2 ай бұрын
@@Андрей-ж8х5е у меня стаж в пайке и сварке цветных металоов 22 года, лень нырять " в одну и ту же лужу", что-то доказывая😄
@DSh-w5n3 ай бұрын
Краска снимается коралловым кругом, а он об этом даже не знает. 🤦
@СергейШодуров3 ай бұрын
Ну почему, я абразивом снимаю. Или это по феншую коралл?😂 Знаешь что такое 80 ? А знаешь что такое частота обработки? Так вот этим абразивом можно и снять краску , и снести сварной шов, и отправить а блеск. 😂 Правда ты об этом не знал😂
@AbuMakar1Ай бұрын
Смотрите внимательно. С латки он снимает краску коралловым кругом.
@stasstas9843Ай бұрын
Вот и качество авто на лицо у отца вазик троечка ещё пороги родные стоят а тут крышка сгнила вот вам и иномарки за бешеные суммы
@Алексей-А227 күн бұрын
С такими навыками лазером сварил бы шустрее с тем же качеством.
@jeanmariepfeifer58173 ай бұрын
Vraiment un travail de roumain Pauvre bmw tu mérite mieux que ça
@ДенисДенис-ю8л24 күн бұрын
Бмв большего не достоин
@АлексейСаввинов-д9ж13 күн бұрын
Я не профи в таких делах ,но по логике через эти раковины которые он оставил снова начнется коррозия или не?
@LoneWolf-p2e9 күн бұрын
Несколько лет есть. За это время машину либо продадут либо разьебут. Я тоже отношусь ко всему как перфекционист, но нужно понимать что ни что не вечно, и все так делают практически сервисы а многие еще хуже.
@ВадимКовшилло3 ай бұрын
Полуавтомат просто пестня! 😂😂😂
@МаксимПенкрат2 ай бұрын
Что я сейчас посмотрел???ппц А что по поводу отрезного круга им реально неплохо зачищать.
@ЛевСтежковой4 ай бұрын
Вот это уровень владения инструментом. Феноменально.
@VeaceslavZobnin2 ай бұрын
За рвение к искусству ему конечно большой плюс . Я всё понимаю все так начинали, но зачем это выкладывать?
@ИгорьГрад-ж3ш2 ай бұрын
😂теперь из внутренностей сгниёт
@ГражданинМира-у2э21 күн бұрын
Теперь заводская стало 🥸
@konstantin85013 ай бұрын
Я думал он уснёт на болгарке.
@Константин-у2чАй бұрын
Четко
@extremasia3 ай бұрын
No sé mucho de arreglos pero el trabajo de chapa está mal encarado primero tenía que preparar la chapa y dibujar sobre lo que iba a cortar está haciendo triple trabajo
@СергейСизой-д1я2 ай бұрын
Судя по ответам автора видео он не склонен адекватно реагировать на правильные замечания, это нехороший признак. Видно что человек работает тем что есть, за мелкий прайс, но чувак, поверь, клиент будет выносить тебе мозг и за 4 рубля и за 40. лучше вложиться в нормальное оборудование и подтянуть теорию с практикой. Отсутствие защиты ставит крест на интересе к твоему творчеству. Досмотрел только для, того чтобы убедиться что ты не стал инвалидом. Береги себя и не будь идиотом.
@николайкревсунАй бұрын
Коралловые диски ещё не изобрели.
@ВАЛЕРИЙМЕЗЕНЦЕВ-е2тАй бұрын
Интересно когда варить в таких перчатках руки не подгорают.?От таких перчаток искры не отскакивают.😅😅😅
@Black_Knight592 ай бұрын
Pakistan, Bangladesh, India style. Respect 🎉
@pahatimkin57207 күн бұрын
Интересно, зачем он сварочную маску надел? 🤔
@ВладимирШевченко-б5лАй бұрын
Всё норм, ещё научиться
@endryk-o9q2 ай бұрын
Пока варил,вся угликослота из баллона вышла
@den_say_pen2 ай бұрын
А че конечный то результат? Зажопили?
@ДеревенскийЛЕНТЯЙАй бұрын
Так глазки раскрой и увидеть а дальше дело маляра а не жестянщика.
@РобертКраликаускас-э3ь27 күн бұрын
Сварщик от бога . Китайского…
@АнтонНет-р9ъАй бұрын
Варит не правильно😅, сам сварной😅, зазор большой, + когда точками, прихваты через каждые 3см, и точки ставишь по кругу до конца.. Горелка небойсь 36, а провод~0, 8мм...?