В кадрі: @_tarasko Оператор/монтаж: @mak.flex Instagram: @haber.proddd Tik Tok: @haber.proddd
Пікірлер: 199
@Los_Angeles_1781 Жыл бұрын
Хай квітне український youTube!🇺🇦
@user-ub3gc9ui9c Жыл бұрын
Володію е53 майже 2 роки, підписуюсь під кожним Вашим словом. Надійний, комфортний автомобіль. Гарний огляд, особливо про ручки дверей, сам уже 2 замінив.
@user-kv4tc9dw4z7 ай бұрын
А, який у вас двигун? І, які витрати(паливо, обслуговування)? Подобається е53, але всі рекомендують дизельний двигун, а я не можу знайти автівку в хорошому стані
@user-ub3gc9ui9c7 ай бұрын
@@user-kv4tc9dw4z м57, витрати? Хм.. заміна масла 5500 тільки запчастини, тобто олива, фільтри. Заміна масла в коробці 7000 , але раз в 50-60тис. А решта як і в будь якому сучасному авто. Я наприклад трішечки педантично відношусь до авто, взяв по верху ринку, ну і вкинув ще 70-80 тис на обслуговування, це тільки запчастини. Розхід палива місто середня швидкість 23 до 12л. палива, якщо за містом 70-120км. 8.5-9л.
@ProraceUA Жыл бұрын
Супер…продовжуйте далі!!!
@Dima-es3qt Жыл бұрын
Оооо цього обзора дуже чекав, сподіваюсь ще буде 39 і 46
@Soiready Жыл бұрын
Якщо 46 То тільки купе
@Dima-es3qt Жыл бұрын
@@Soiready ну не знаю, 46 турінг виглядає просто бомба
@NikolassUkrmen Жыл бұрын
@@Dima-es3qt жму руку 😅🤙🏻
@ProraceUA Жыл бұрын
До речі,сьогодні 7 березня 1916 року день народження компанії БМВ.саме сьогодні компанія була внесена в торговий реєстр.Вітаю фанатів «пропелера»;)))
@user-nq2vj2qq2e Жыл бұрын
То не пропеллер, а герб Баварии, его цвета.
@ProraceUA Жыл бұрын
@@user-nq2vj2qq2e друже,ти нічого нового не відкрив.і до речі то не герб а всього навсього кольори гербу.І бачиш слово пропелер в дужках.то-алегорія…
@user-nq2vj2qq2e Жыл бұрын
@@ProraceUA 👍
@VitaLii__ Жыл бұрын
за Український контент лайк!!)продовжуйте в тому дусі!
@vasiliy_khm10 ай бұрын
привіт у файне місто) 53 - то любов😍😍😍
@horinoakenshield3307 Жыл бұрын
Супер автівка. Завжди актуальна.
@user-ok5yt1qs8m Жыл бұрын
Дякую за обзор, очікую е46 М47 двигуні
@vitekobara4219 ай бұрын
Привіт огляд класний який стиль дисків стоїть і які параметри дисків. Диски бомба і машина також.
@vicktorkhoma11 ай бұрын
Так тримати!
@evgeniyaleksandryuk52023 ай бұрын
Годный контент 🔥 Продовжуйте хлопцi)))
@yaroslavonoprienko9333 Жыл бұрын
Випадково знайшов ваш канал хлопці і приємно здивований українським контентом 🔥 Мешкаю в Європі, маю Е39 530d в максимальній комплектації (M-pakiet, алькантара і тд.), також думаю пересісти на е53 і хочу сказать що в адекватні гроші дуже дуже важко знайти щось живе 🫰 Бажаю швидкого розвитку каналу, та мирного неба над головою 🇺🇦
@haber567 Жыл бұрын
Щиро вдячні)
@user-tr4wd6qs8q Жыл бұрын
Круто!
@kozelnadzipe2 сағат бұрын
пушка тачка
@xray925110 ай бұрын
Музыку чуть тише - голос автора по громче и будет супер) Из болячек Е53: при активной езде - достаточно быстро отрыгивают привода; при открытом багажнике, внизу под накладкой собирается грязь, со временем начинает гнить метал там; Задние рычаги частенько устают; После замены масла новым владельцем - коробка выходит из чата (но не всегда); М57 - божественный двигатель, но владельцы не редко попадают на форсунки, заслонки и ЕГР; Имели место быть проблемы с рейкой; Все болячки терпимые, и не требуют космических вливаний, за исключением форсунок; так как Е53 создан на базе Е39, ходовая испытывает большую нагрузку, от сюда меньший ресурс. А в основном, согласен с автором, Е53 простой, суровый и надежный (но только в правильных руках!), и что не менее важно, там мало электроники, что исключает головняк для владельца.
@jtsu2010 Жыл бұрын
Обзор супер. Спасибо за українську. но мало рассказали за n62 4,8is. Насколько надежен? проблематичен?
@user-nn8vn5jc8o Жыл бұрын
Годный обзор, всё по делу. Недавно продал такой, думал он на обзор к тебе попал, но салон другой -). У меня полная пневма была, за 2.5 года поменял уплотнительное кольцо в ресивере и под днищем соединитель подгнил, итого 30$ с работой, едет мягче чем пружины и в поворотах не кренится. Все ручки по кругу поменял, открывал правильно, но тросик растягивается и потом ломается силумин, новый скелет 50$ стоит, менял сам за час. За 2.5 года менял форсунки , раздатку, демпфер, задний сальник коленвала, проехал 40 тыс км и потратил на него 4000$. По городу реальный расход 12-14л, мерил заправками до полного, на Андроиде как на обзоре у меня показывало 10-11. Сейчас жалею что продал, хочу такой обратно -) и багажник с кнопки на е53 никогда не закрывался, только дотяжка
@denielcraig Жыл бұрын
4 к долларов за 40 тыс км,лайк за честный отзыв
@legpressure Жыл бұрын
У меня товарищ продаёт в хорошем состоянии 53. За сколько вы свой Х продали? КАКОЙ был пробег?
@user-nn8vn5jc8o Жыл бұрын
@@legpressure продал за 10800, на полной пневме, обвес от 4.8, Андроид, 2 комплекта колёс и в целом был живой по технике и салону. Пробег 265тыс
@romioxromio1515 Жыл бұрын
Цікавий огляд, приємно розповідаєте! Так тримати , підписка 😊
@user-ii8nv3zj7v10 ай бұрын
Хлопці ви великі молодці) Чекаю x5 e70
@yevhenkucheruk2499Ай бұрын
Дякую за приємний огляд 💪🏻 Сам хочу собі такий купувати
@user-bn7pg1nf1l Жыл бұрын
Про ML прямо в точку.
@user-ew1cs2eu9w10 ай бұрын
Класне відео))
@user-nu9su3zr5g Жыл бұрын
Молодец
@mlgmounted9599 Жыл бұрын
Роскажіть що за мультимедійний екран встановленний
@yura171710 күн бұрын
🔥👍
@band3759 ай бұрын
25:30 Q7 точно не гірше веде себе на віражах завдяки славнозвісному Quattro. На ютубі є відео порівняння цих двох автомобілів і там все видно) Тому це було сказано дуже субʼєктивно) Загалом дуже подобається ваш контент Дякую!
@Shortyblog10 ай бұрын
Твоє вимовлення просто ідеальне, краще говорила тільки моя вчителька))) Дякую за оглад, знаю що таке бмв, дуже люблю, але собі брати чесно аж страшно. Таке як F30 вже цікаво, а от вся серія Е - ну трошки буде напряжно
@user-gx8rr2lh9r Жыл бұрын
Дякую за за український контент і окрема подяка за огляд по суті і без недолугих посилань на "БУМЕР"
@haber567 Жыл бұрын
Вдячні за перегляд) Сам не люблю опиратись на цей «витвір кінематографу» нічого хорошого не бачу у цьому)
@underground43335 ай бұрын
У самого бмв е46 купе, брал по верху в достойном варианте за 8к$ рассматриваю е53 рест подскажите по рынку среднюю цену на экземпляр
@sonykozubski5704 Жыл бұрын
Це bmw і цим все сказано .
@user-zlatastar Жыл бұрын
А скільки коштує цей автомобіль,що знімали?
@3-8-2-8-de4 Жыл бұрын
Жду обзор на ф10 535 очень интересно будет посмотреть
@user-nj6po9nl3o Жыл бұрын
😁😁😁
@andriyyaniw5531 Жыл бұрын
Гарний огляд, все сказано правильно. Єдине - м62 теж правильний мотор. Сам володію е53 4,6is та е38 м62 б35.
@haber567 Жыл бұрын
Володів двома 38 на М60, тому що таке хороші V8 від bmw таки вдалось дізнатись) Їхня проблема це те що дуже мало живих і обслужених, а в цілому дуже хороші двигуни
@meldfyuАй бұрын
как ремикс называется, не могу в вк найти?
@TheParavozz Жыл бұрын
Про 163 добре сказали Підпишусь
@criticalthinker9136 Жыл бұрын
Дякую за україномовний контент 🤝👍 Вподобайка та підписка для підтримки та розвитку каналу!
@user-ze7ew8cv6t10 ай бұрын
Можно субтитры?
@user-xh7kt6ml5i Жыл бұрын
ПРАВИЛЬНЫЙ)))))))
@user-gf9wm9rj2x4 ай бұрын
Зробіть огляд на е83 3,0 дизель з двома турбінами 286к.с буде цікаво почути ваш огляд.дякую
@user-ly9un3sq6y Жыл бұрын
Жду обзор е70 ,желательно 4.0d ,продолжайте в том же духе ,лайк )
@haber567 Жыл бұрын
Щиро вдячні, обов‘язково буде Е70)
@besarabian Жыл бұрын
шо за 4.0d? може 40d?
@youtube.yutube Жыл бұрын
Чекаю на огляд 46 Бешку😈
@BohdanSmachylo-zz8cr10 ай бұрын
Надзвичайно радий, що з'являється такий контент саме українською. Дуже крутий відеоролик, але в пісні співається про мерседес "Lil peep - benz truck(Гелик)", а на відео x5-ий)
@qevsevse4726 Жыл бұрын
347 було у дореста і 360 у реста.120 000 долларів коштувала версія 4.6is,базова версія значно меньше 100 коштувала.
@haber567 Жыл бұрын
Вдячний за поправку😉
@russh470 Жыл бұрын
лайк підписка
@user-jn2kl9ki4j Жыл бұрын
Друже зроби будь ласка обзор про jaguar X type
@haber567 Жыл бұрын
З ягуарами буде трішки проблематично, але сподіваємось з часом все вдасться😉
@user-qs9lz3jc8n Жыл бұрын
Підкажіть будь ласка де купували такий монітор? І яка його вартість
@ProraceUA Жыл бұрын
Звичайний китайський магнітофон на 10 Андроїді куплений на АЛІ але з підтримкою програми I-Bus.
@user-bz9hl6ke4e Жыл бұрын
про "бичевость" икса на 54-ом бензовом моторе совсем не соглашусь так владел дорестом 3.0бензовым и теперь владею рестом на 57-ом дизеле...бензовый очень прыткий и дерганный с старта,для города учень удобно если надо моментально перестроится или пульнуть с второстепенной на перекрестке,отклик на педаль такой что хрустят шейные позвонки порой)), но конечно на третьей передачи он сдувается, дизеляка динамичнее но всегда с паузой реакция на педаль,эта динамика и крутящий дизелного м57 это совсем другое, все-таки бензовый атмо как-то больше по душе... если бы у меня теперь был выбор взять икса на каждый день то я бы склонился к бензовому на 54-ом моторе все-таки, потому что он точно даст за щеку дизельному с светофора в городе на скоростях до 60, даже с гбо на пропане он натянет дизельного, но только с старта
@user-kv4tc9dw4z6 ай бұрын
Не посоветуете, какое масло нужно, чтобы не было масложора?(пересмотрел уйму видео, где и Кастрол и Мотюль Хаят). Очень хотел m57d30 , но за мой бюджет был m54b30, который и взял..(серый, в доресте)
@user-bz9hl6ke4e6 ай бұрын
@@user-kv4tc9dw4z тоже дорест серый и у меня был, марок масла не много пробовал, ельф 5/40 лил и вольф 5/40,шелл лил и также тотал кажись...эти масла жрало всегда одинаково около литра на тыщу, вязкозсти пробовал 10/40 и 5/50 и один хер литр на тысячу, исключением был мотюль 10/40- жрало мотюль литра полтора наверное...потом решил заканчивать это баловство с маслами)) и тупо начал лить какоето белорусское favorit xfe 5/40, одинаковый масложор на любом абсолютно масле....но и пробег только по одометру у меня был 350 когда купил авто....9 хозяин я был в Молдавии))) чего ожидать от мотора в такой машине... Кстати о белорусском этом масле ничего сказать плохого не могу, а цена раза два ниже средних брэндовых, вроде как на присадки бедное и стареет быстро, но постоянными доливками и заменой в 6-7 тысяч меня оно устраивало очень...вроде как дочерний завод mannol в Беларуси
@V1taxa Жыл бұрын
Підкажи чи варто брати Х5 Е53 Хочу з 3.0 газ/ бензин І чи варто брати як на перше авто І по якій ціні живі Е53 3.0 газ/бензин Дякую
@haber567 Жыл бұрын
Ну не знаю як кому Але особисто я б не розглядав х5 на м54, дуже слабкий двигун на цей кузов Якщо стоїть річ щоб взяти суто бензинку, то краще підшукати живий v8 Вони впринципі є, те що трошки треба буде витратити час на пошуки
@V1taxa Жыл бұрын
А якщо 3.0 дизель дорест , до скільки тис $ можна розглядати і чи варто брати Е53 на першу машину (машина мрії)
@Archibald_Tungsten11 ай бұрын
@@V1taxa потрібно розуміти, що гроші мають бути не тільки купити, а ще й обслуговувати. Вище людина писала, що за 40.000 пробігу було вкладено 4.000$ в обслуговування живого варіанта. Якщо взяти по низу ринку, то витрати можуть бути співрозмірні з вартістю самої автівки. Якщо це не турбує, то ласкаво просимо в клуб
@user-rb2ye6zc3m5 ай бұрын
Дякую за відео! Та ні мерс коли з кінгурятником то файний хлопак куди там bmw x5 e53! 😊
@user-cn6if6bl5h9 ай бұрын
Дизайн, як на мене, досі актуальний
@Roman_Dashko8 ай бұрын
Чуваки шукаю ікса живого такого
@ivannevedrov5953 Жыл бұрын
Дуже хочу побачити в обзорі Chrysler 300C саме з 3.0 дизелем. Якщо вдасться знайти було би чудово❤️
@haber567 Жыл бұрын
Сподіваємось вдасться, а можливо навіть і 5.7 hemi🙂
@stepbystep85252 ай бұрын
Один чел казав що дизель м57 на e53 дорого обслуговувати, спочатку знайти гарного дизеліста треба, потім щоб замінити всі прокладки в моторі треба віддати 2 тисячі$. Капіталка ще дорожче. Особисто мені не подобається звук як в трактора та запах солярки
@Sniper_RU7 ай бұрын
У меня Е53 3.0Дизель год Ноябрь 2006 пробег 290.000 она идеальна бегает без проблем.
@Mr_Roman- Жыл бұрын
На що порівняти E53 з W163, це взагалі різні автівки. У Мерса рама, великі ходи підвісок, на нього можна тулить АТ гуму та їхати у поле. X5 - це пузотерка))) але прикольна)
@haber567 Жыл бұрын
За технічну частину мови немає) Я от суто з візуальної частини зробив порівняння)
@bizon9543 Жыл бұрын
Другу, який стартує з 2х педаль респект))) Я сам такий, вже 4рту коробку скатував на 38й 4.4)))
@haber567 Жыл бұрын
Дорого багато😅
@user-dr4fy7mg4k Жыл бұрын
Ідіот! Не має більше як підібрати слова!
@user-kc7mf2lw2j Жыл бұрын
@@user-dr4fy7mg4k навіщо зразу обзивати? людина отримує собі задоволення від автомобіля. Вам яке до цього діло?
@user-kc7mf2lw2j Жыл бұрын
@@user-dr4fy7mg4k Всі так переживають, ніби як за свої авто
@user-zp6of7yn6p Жыл бұрын
Правильный движок только 4.8is 360 кс. Приедь в Сумы дам на обзор правильный 53 на полной пневме)
@user-lb2ow8uy8l8 ай бұрын
Комент на підтримку українського ютубу
@alkatras1766 ай бұрын
СОГЛАСЕН
@vnua36314 ай бұрын
Зніми обзор на Toyota Avalon 2008 року будь ласка
@girlua524311 ай бұрын
Спасибі за огляд! тепер собі точно її не візьму)
@haber56711 ай бұрын
Завжди будь ласка😅
@bilboriches7216 Жыл бұрын
9:22 якщо буду бачит в дзеркалі 53й, то просто буду знати що позаду їде якийcm малий пацик.
@Vadim_Auto Жыл бұрын
дуже подобається! Але боюсь після камрі 40 я буду в шоці від витрат на ремонти))
@ProraceUA Жыл бұрын
Повір ,якщо вщяти е53 в гарному стані то він буде їздити і не буде «головняка».у мене за 2 роки і 30 т.км.поміняв 1 задній ричаг з сайлентом і дві дверних ручки;))).ВСЕ.в Україні є міф про ломучість бмв.пацики за зароблені мамою гроші в Італії беруть відро по низу ринку і воно за 2 дні стає…а потім розказують яке бмв ненадійне!!!
@Vadim_Auto Жыл бұрын
@@ProraceUA яка має бути ціна якщо гарний стан? Чи є проблемні місця по кузову, корозія і тд?
@ProraceUA Жыл бұрын
@@Vadim_Auto дизельний рест нормальний 11-13.по кузову не ржавіють взагалі.проблемна може бути задня ляда багажника,низ дверей.звертати увагу на відкидну дверку під кришкою.
@Viktor-Maliy Жыл бұрын
@@ProraceUAЗа такую цену можно взять хороший экземпляр только на европейский номерах. В Украине таких наверно вообще нет на продаже
@igorgud2798 Жыл бұрын
🇺🇦👍
@oleksandrlozytskyi18010 ай бұрын
На початку грає пісня про гелік😅😅😅 Lil Peep - Benz Truck
@pashakhorenko6570 Жыл бұрын
Чому кожен 53 в будь-яку погоду їде з туманками??
@haber567 Жыл бұрын
+10 до стилю😅😉
@andrewkhomyn5512 Жыл бұрын
Зніміть ще Q7
@Ilya-yz2cd Жыл бұрын
Цікаво було подивитись від тебе обзор на мльку 1 або s клас w221
@yarikmeyer10 ай бұрын
вирівняйте звук
@vytay-mytay9 ай бұрын
Музика - це чисто пост-іронія?) Типу пісня про G клас, але на відео Беха)
@Roman_Dashko Жыл бұрын
Чувак де знайти живий добрий ікс такий ?
@legpressure Жыл бұрын
У меня товарищ продаёт, на пневме, панорама, двойные стекла. Реально за авто смотрят.Пишите,если интересно
@legpressure Жыл бұрын
Кому нужен в хорошем состоянии 53, пишите. На пневме, панорама есть, двойные стёкла. За машиной следят люди✅ Мало "живых" осталось этих авто, об одной такой знаю.
@Ashen_one886 ай бұрын
ML рамний як позашляховики😂
@metis21911 ай бұрын
Так зеркала внього толкові. Бо особисто я, не терплю дзеркал ,,шпильок, у нових моделях BMW
@vitaliym3123 Жыл бұрын
Закінчене
@gratiy-pavlik3 ай бұрын
А ця магнітола андроідна підтримує всі функціі бортового компютера а такох управління вебастою
@andrew-19 ай бұрын
Через камеру чути просто жахливі скрипи салону, але це не заважає ведучому (явному «бмв-любителю») говорити шо то все фігня, машина просто стара. В батька була а4, якій на момент продажу було 23 роки і там навіть близько не було таких скрипів, при чому на більш менш рівній дорозі🥴. Зрозуміло, що людям може більше подобатись якась конкретна марка, але ви ж робите огляди авто, тому хочеться більше обʼєктивності. Загалом робите цікавий контент. Лайк поставив:)
@the_eclips507511 ай бұрын
Єбааа ти високий, ти ростом маршутки? Який ріст маєш?
@MrMu429 ай бұрын
та можна гучніше вставки з музикою, а то шибки все ще тримаются )
@oneman96924 ай бұрын
хочу v8 і все)) маю 3д в ф кузові,хочу бензин,чи розумний я-ні)))
@staskiko10 ай бұрын
а знаєте що, Калян теж старався, давайте і йому накинемо лайкосів ітд
@staskiko10 ай бұрын
шкода що посеред відео не можна більше одно лайка натиснути, не раз дивлюсь ваш відос, і в певний момент думаю ну тут thumbs up зразу, і моментальне розчарування, тому що при початку перегляду я вже вліпив один
@maksminchak44965 ай бұрын
Трек на початку підібрали не той що треба, Benz truck
@user-xz2nn4xj2r Жыл бұрын
Двацяти річний мега експерт 😂
@haber567 Жыл бұрын
По-перше дваДцяти, і не зовсім, бо мені цікаво як ти вирахував мій вік) А по-друге, хто ж казав що я експерт?) Де такі слова були сказані, я звичайний автолюбитель, який експлуатує і отримує задоволення від авто, от і все Шкода, що я не такий диванний мега експерт як ти ;)
@mykhailom304611 ай бұрын
Ведучий фанат Бехи красного цвєта ))) Та тільки Мерседес першими випустили спортивний паркетник -мало того там на бездоріжжі Мерс рве Беху . Я не фанат Мерса чи хейтер Бмв , але будьте опосередковані
@uchiha_kyniman Жыл бұрын
Давай жигу по приколу ,поржать
@haber567 Жыл бұрын
У нас є на каналі одна турбова жига😉
@mlgmounted9599 Жыл бұрын
на мене 70 гарніший, але ж як вони виросли в ціні
@haber567 Жыл бұрын
70 більш усучаснений, тому і зараз виглядає досить гарно, 53 все таки більш до старої школи
@pashka4146 Жыл бұрын
Зніми e90
@creativecore2210 ай бұрын
Все топ, але вставки музичні сильно не збалансовані по гучності з голосом у кадрі. Одразу доводиться закривати динаміки рукою або робити тихіше. Зверніть на це увагу будь ласка, це прям дуже застаріла техніка "вау-ефекту")
@user-Yuriy.Trk. Жыл бұрын
Можу Свій Lexus IS дати на огляд. 2008 бензин колір білий перламутр.
@user-Yuriy.Trk. Жыл бұрын
В Тернополі.
@haber567 Жыл бұрын
Було б цікаво за нього розповісти і відзняти, якщо є можливість, напишіть будь ласка нам в інстаграм
@user-Yuriy.Trk. Жыл бұрын
@@haber567Як вас знайти в інстаграмі.??
@haber567 Жыл бұрын
@@user-Yuriy.Trk. haber.proddd
@user-Yuriy.Trk. Жыл бұрын
@@haber567Написав.
@user-hx2zc9ly3m9 ай бұрын
Чому у відео про х5 грає пісня про гелік 😂😂😂
@haber5679 ай бұрын
Бо так треба😅
@user-wy6pl4tg5w Жыл бұрын
Салон торохтит пэзда, слушать мешает У меня е53 с пробегом 700 и ни звука в салоне нету Там шось не то с торпедой
@ProraceUA Жыл бұрын
Скрипіла задня шторка в багажнику.вже «пофіксив»;)
@ladislao92 Жыл бұрын
W163 на скільки уєбан шо аж соромно) Він ніби NIVA CHRVROLET на максималках на вигляд.. хоча гребе непогано, і надійний, от відділу дизайну треба було бити по руках в ті часи..)
@gentlemanfrompoland10 ай бұрын
Потому что в проебалтике нет у людей балок элементарно на ремонт
@ravshandjumchut2 ай бұрын
Продается?
@mykhailom304611 ай бұрын
Що це за термін ,,Правильний мотор , правильні тапки , правильно зроблений,, Коли я щось купую за свої гроші для себе - я хуй ложив на думку інших