Не было уплотнительного кольца в фильтре на разъём под скобу
@igorbad79575 жыл бұрын
Умничка. Коротко, по делу и ничего лишнего. Так держать, +300 к карме тебе, братан))
@MihalychStyle5 жыл бұрын
;)
@ruslanbeletei23844 жыл бұрын
Благодарю Михалыч!!! Хоть у меня е53 X5 , однозначно лайк !!! Желаю вам успехов!!
@kenanmamedov4134 Жыл бұрын
Privet umenya na masine x5 e70 4.8 pri nagruzke dyorgayetsya mojet bit at filtira
@ridermc2 жыл бұрын
Спасибо. Доходчиво. "- Вот такота"🙂
@dchgr1606 Жыл бұрын
Все просто и понятно 👍
@hunterrocker4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Главное по привычке не закурить, когда трудно вытаскивается что-то)))
@MihalychStyle4 жыл бұрын
Эт да))
@alekseyverdgi83225 жыл бұрын
не поставил резиновое уплотнение (в мановском в комплекте)и не плохо было бы разрезать старый и посмотреть его состояние .может вовсе и не из за его тупит машина
@drmotors82163 жыл бұрын
А уплотнение?
@82MaxM4 жыл бұрын
Михалыч, большое спасибо за видео!
@zelemkhantruckerineuropa.28104 жыл бұрын
Благодарю как раз нужно заменить...
@umma85913 жыл бұрын
Всё доходчиво объяснил на видео Спасибо Вам по-любому Лайк Бельгия с вами)
@rpbigshaq3 жыл бұрын
мужики а что не нужно воздух как то выгонять из системы? видел как на туареге дизельном меняли, там процедура целая по выпуску воздуха
@MihalychStyle3 жыл бұрын
Ни чего не надо, само продавит.
@olegs19983 жыл бұрын
Нужно обязательно, через диагностику запускаешь уиркуляционный насос минут на 5ть, он по обратке выгоняет воздух. Человек в этом видео прогнал воздух через тнвд, что делать не нужно вообще никак.
@rpbigshaq3 жыл бұрын
@@olegs1998 а что будет если воздух прогнать?
@MihalychStyle3 жыл бұрын
Если прям конкретно завоздушить систему, в лучшем случае мотор пару сек поработает с перебоями, в худшем - можно запороть тнвд, но это прям совсем сухач магистраль должна быть и без подкачивающего насоса в баке. В остальном ваще ни чего не будет.
@Технарь-е9д3 жыл бұрын
Oleg S на М57 ничего страшного не будет. А вот на N57 нужно обязательно через комп делать замену с прокачкой фильтра
@sofarsogood39694 жыл бұрын
Спасибо за видео!Как часто советуешь это делать?
@ЕвгенийМельников-ц3п3 жыл бұрын
желательно каждые 15 тысяч
@bmweveryday92184 жыл бұрын
Проехал на пустом баке с лампочкой потом машина стала плохо заводиться, может из за того что воздух хапнула или фильтр засорился. Подскажите.Или еще хуже тнвд
@MihalychStyle4 жыл бұрын
Можт насос подгорел, перегрелся и терь тупит
@bmweveryday92184 жыл бұрын
@@MihalychStyle а как точно узнать
@MihalychStyle4 жыл бұрын
@@bmweveryday9218 ну только насос заменить, если ошибок нет, Еще можно диагностику сделать посмотреть на параметры давления топлива и др
@bmweveryday92184 жыл бұрын
Ложная паника была походу завоздушило.прогнал по трассе теперь норм
@Elek083 жыл бұрын
Мужик красава 👌
@MihalychStyle3 жыл бұрын
;)
@aivanhohol53826 жыл бұрын
Чо это рядом с фильтрлм куда ижут два силовых и один импуснвй провод
@АртёмГлухих-ь4д4 жыл бұрын
Подогрев
@ridermc10 ай бұрын
Сегодня менял, скобу эту долбаную не вставить никак обратно..и с пассатижами и всяко разно.. Фильтр бош.. До этого и на домкрате менял полубоком, никогда проблем с ней не было.. Что за хрень..
@bmweveryday92184 жыл бұрын
А может из за фильтра ,например что грязной салярки хапнул
@MihalychStyle4 жыл бұрын
Маши заводилась бы нормально, а вот ехала хреново. На холостых хватало бы а вот под нагрузкой солярка не успевалы бы поступать
@bmweveryday92184 жыл бұрын
Ладно спасибо.поеду на сервис
@alex_serviceman6 жыл бұрын
Купил бмв на замену форда?
@MihalychStyle6 жыл бұрын
Нееее)))) на ремонт попросили взять
@alex_serviceman6 жыл бұрын
@@MihalychStyle а я уже порадовался,что ты нашел альтернативу бегемоту