BMW X7 vs LiXiang L9: Реально Конкуренты? Честный Обзор от Владельцев

Честное сравнение BMW X7 и LiXiang L9. Владельцы делятся впечатлениями об эксплуатации, дизайне, интерьере и характеристиках. Тест-драйвы в городе, на автодроме и оффроуде выявляют плюсы и минусы. Может ли китаец L9 конкурировать с немцем X7?
"КЛЮЧ ПОД КЛЮЧ" - ВСЁ, ЧТО СВЯЗАНО С АВТОМОБИЛЬНЫМИ КЛЮЧАМИ, ВЫ НАЙДЁТЕ У НАС!
1️⃣ Изготовление и ремонт ключей.
Нужен новый ключ или ремонт старого?
bobermaster.ru...
☎️ [phone]
2️⃣ Обучение.
Освойте профессию мастера по ключам (очно и онлайн).
key-academy.ru...
☎️ [phone], Олег
📲 Telegram: @OlegKeyAcademy
3️⃣ Продажа оборудования.
Всё необходимое оборудование - от программаторов до заготовок.
keyacademy.ru/...
☎️ [phone], Никита
📲 Telegram: @NikitaKeyAcademy
4️⃣ Франшиза.
Начни свой бизнес по изготовлению ключей с нами!
franchise-kluc...
☎️ [phone], Валентин
📲 Telegram: @Valentin_Efremov_Job
Telegram канал: t.me/ILYABobro...

[@ИльяМАСЛБОЕВ]

Почему не разу не сказали что вместо БМВ можно взять 2 лисяна и купить бензин на пару лет на сдачу

[@петртвердохлеб-ь8е]

Ну да если нет приличных европейских или японских авто то нищебродам и китаец за счастье.

[@ВиталийРаскачев]

Сколько бы лисянов не купил, ехать будешь сзади

[@ahstyle578]

Потмучто твои лисяны нах никому не нужны , после первой поломки двигла

[@Mustafa-095]

Это у вас БМВ продают дорого у нас в Кыргызстане такой х7 стоит 60 000$ плюс минус

[@MStInkognito]

Только через 5 лет БМВ будет стоить дороже чем 2 лисяна😂

[@alisher8363]

При всем уважении к владельцу BMW в начале сказал что такие машины берут когда уже ничего не надо доказывать, а далее весь ролик выглядело так как будто оправдывался и доказывал что BMW X7 лучше ))) Сейчас тоже выбираю между X7 и Li 9 разница в том что у нас в Казахстане новая Li 9 2024 Ultra стоит примерно 5,3 млн рублей (30 млн тенге) а за такие деньги даже б/у Х7 не купишь по низу рынка

[@Филиппе_нр]

Петропавловск здесь)) li7 заказал

[@grigorym5919]

@@Филиппе_нра в РФБ сколько выйдет ли 9?

[@bjornjamsida4264]

​@@grigorym5919за 7лямов

[@sunsetbzz]

​@@Филиппе_нр сколько вышло под заказ ?

[@RobToy-dv2cd]

Дело в том, что все владельцы Х7 мечтают продать его и купить Ли9, и ещё остаться в наваре 😅 но рынок уже не тот😢

[@Leonidos63]

О чем вы говорите, Вы мравниваете б/у с новой такой и при этом эта новая где-то рядом с БМВ да еще и дешевле!!! Одно то что её весь мир сравнивает с БМВ7 УЖЕ делает её супер автомобилем. Новый X7 за 23 млн это 3 Li9 и ещё бабки останутся😂😂😂

[@cryptozan1588]

а интересно, чья это проблема ,ч то бмв стал стоить 23 млн. рублей

[@mikhailkarpenko4354]

@@cryptozan1588 проблема БМВ, очевидно же.

[@КасиосКлей]

Она только в России столько стоит,отец в США купил бмв дешевле)​@@cryptozan1588

[@NandooS-l2q]

@@cryptozan1588 Может это проблема всех европейских автобрендов, закладывающих в свою стоимость огромную маржу

[@NandooS-l2q]

Может это проблема BMW с ее огромной маржой ?

[@АндрейА-х7э]

Lixiang это завтрашний день, BMW вчерашний. Для меня покупать бу это зашквар. Всегда владел ТОЛЬКО новыми машинами. До этого были Инфинити и BMW. Всего было 14 машин. За рулем с 1987 года. Lixiang это космос. Расход по городу 7 литров. Заряжать можно, но совсем не нужно) Пробег сейчас 12000. 1000 проезжал без проблем на одной заправке. Ездил в Севастополь из Москвы и назад, плюс другие города. Комфорт, динамика на высшем уровне. Разговоры про приложения смешны поскольку есть полное дублирование экрана любого смарта на экран и нативный английский в базе.

[@KellyPhiladelphia535]

Лисян это для тех у кого денег не хватает и нет вкуса. Один дизайн передней панели вызывает отвращение, сидушки без поддержки выглядят как самые уродские, которые ставили на простые тачки. Нет звука мотора, нет красивой подсветки, нет нормального руля. В общем, ещё раз, лисян это для импотентов у которых нет денег на хорошую машину.

[@АндрейА-х7э]

@@KellyPhiladelphia535 приоритеты понятны) Нужна боковая поддержка чтобы вваливать в повороты, а выхлоп чтобы слышно было за квартал что едет малолетний дeбил с подсветкой. Что касается дизайна, то сейчас европейцы делают уродов, а вот Ли это стиль. Это машина на которой ездят те кто никому ничего не хочет доказывать.

[@NandooS-l2q]

@@KellyPhiladelphia535 Иди в школу готовь портфель, мамкин дизайнер.

[@Primedrilling_hdd]

​@@KellyPhiladelphia535😂😂😂 ну ты дал так дал. Ты хоть ездил на лисяне?

[@ValeraSamara]

Про завтрашний и вчерашний день - полностью согласен. Владел 22мя машинами, новая только одна, но все порядочные, кроме одной. Ли для меня даже слишком идеален, до скукоты. Катаюсь в пенсионерском режиме.

[@Vladimir_Pop]

Вывод: Никого обидеть не хочу, но на первый взгляд, владелец БМВ выглядел как пустозвон и понтарез, который не привёл ни одного фактического аргумента, а чисто выпендривался непонятно чем. Владелец Ли скромный, сдержанный, приятный человек, который показал полезные, фактические преимущества. На этом мне кажется можно сделать выводы и о владельцах, и о автомобилях ) Из преимуществ насчитал у Ли - 9, у БМВ - 2, все остальное чисто пустой понт )

[@drsmoscow]

Бери лицсан и кайфуй.. Кто тебе заставляет брать бмв... Он так и сказал нам владелецам бмв не кому не чего доказывать... Почему то все марки сравнивают с бмв.... Ты когда не будь слышал что... Я обгонял Ауди или Тойоту или мерса... Все говорят я обгонял на трассе бмв. ... Это думаю все объясняет!!!!

[@Vladimir_Pop]

@@drsmoscow Да, такие авто как Ли только появились, и им есть что доказывать, просто так диктует рынок, это никак не относится к каким-то моральным и личностным убеждениям, и по факту они это делают просто невероятно. А на счет того, что кто-то, где-то слышал, или обогнал, все зависит наверное от окружения. Я к примеру из тех, кто предпочитает Рендж Ровер, и про то, что вы говорите, вообще никогда не слышал, ну может пару раз только, что-то типа «почему на этих машинах ездят какие-то сумасшедшие, идиоты, малолетки», когда они мешают другим участникам движения в потоке. Хотя так как БМВ могут ездить многие марки. Это просто стереотипы определенных окружений, не принимайте близко к сердцу.

[@propeak1540]

Почему BMWшник оправдывается? Я пересел с Ренжа на Li 7 и понял как Англичане и немцы на мне зарабатывали...

[@НиколайБелов-п2е]

это пока до первого чп)))) потом поймёшь обратное.

[@СашаКот-р8в]

Не верю что человек с ренжа может пересесть на л7😂))Я тестил л6 ,почему разные цвета та седушке?В закрытий капот палец влазет,динамика не понятна для электромобиля ее просто нет.Может кто пересядит с какого рав4 или какое Сузуки.По сравнению с топовыми европейцами это целлофановая лажа)

[@andrew2066]

@@СашаКот-р8в ну так пересаживаются не всегда по своей воле))

[@iloveMaklube]

За комфорт и удобство надо платить

[@MrAapr]

​@@СашаКот-р8в у меня такая же история. Что тебя удивляет? Рендж Ровер 2019, купленный новым, пробег 43700 км, стоит. А езжу на Li L7. Так что у меня все в живом сравнении. Li крутой авто

[@udod80u]

Компания Li-auto произвела революцию в мире автомобилестроения. За 50-60 тыс.долларов никто лучше не может ничего предложить. Евросоюз вводит огромные экспортные пошлины на китайские авто, иначе вся немецкая тройка обанкротится. Самый известный русскоязычный автоблогер Китая Гилевич сравнил GLS и Li9, кто не видел посмотрите. Китайцы развивается с такой скоростью, что весь мир в шоке. Это вы сейчас сравнивайте БМВ с Li, через 5 лет китайцы трижды сделают ресталинг и Li будет летать и плавать, а мы, владельцы немцев, будем по старинке хвалиться, у меня же немец)). Наша проблема в головах, мы не хотим замечать очевидные вещи. Учите китайский язык.

[@ArtemD1983]

Гилевич манипулятор и врун. Он сравнивал начальной комплектации глс и лисян. Сравнил бы с моей машиной. Я купил новый мерс гле купе. Это просто офигенная навороченная машина, мне делали под заказ. А гилевичу надо продавать китайские машины, поэтому и хвалит их. Какое бы говно не вышло, оно обязательно будет убийцей немецкой тройки)) для овощного режима и для города лисян вполне, если похулиганить на трассе, то лучше немцев взять. А уровень комфорта в мерсе конечно больше чем в ли и бмв)

[@udod80u]

@@ArtemD1983 Я такой-же поклонник немецких авто, но очевидных вещей не замечать не могу. Китайцы очень стремительно развивают свой автопром. Уже сегодня за одинаковую сумму ни один автопроизводитель не может предложить хотя-бы что-то похожее. А завтра, как я писал выше, у них будут машины летать... И ещё, где Гилевич соврал, подскажите?

[@ArtemD1983]

​@@udod80uПо Гилевичу: он говорит что глс 450 максим.комплектации. Но в отличие от китайцев, японцев и американцев, немцы не делают максимальные комплектации, они делают пакеты опций. И ты сам выбираешь, что хочешь видеть в этой машине. Далее он несёт откровенную чушь, что китайцы не дают немцам микросхемы, и поэтому нет автоматической регулировки руля, подголовника. Нет массажа, нет проекции. И все у него плохо, все у него скрипит. Я когда посмотрел впервые ролик, подумал нифига себе...хочу ли, но так как я юрист по образованию и привык мыслить, решил все проверить сам. Вообщем, купил гле 450 (3 литра дизель с мягким гибридом). Ничего не скрипит и его тест на скрип глупость, панель не должна скрипеть во время езды, а не при нажатии на неё. У меня был временный поджопник хавейл фх7, он не скрипел, ездил год на нем, но решил по гилевичу нажать на него, скрип был ужасный) если бы не нажал, не знал что скрипит) 6 лет до мерса ездил на турбированном лексусе, по гарантии поменяли экран, защитный слой слазил. В остальном идеальная машина, продал с пробегом 230 000 км. Я к тому, что у меня нет такого, что люблю только немцев, я всегда чередую бренды. По моему мерсу: у меня сидения с электрорегулировками (подголовник, поясничная зона, боковая поддержка, сам низ сидения, массажи). Естественно, руль также на регулировках. Кроме массажа (а в ли массирует только спину, а в моем случае и пятую точку), у меня есть релакс программы (когда звучит музыка, видео, запах духов и массаж). В ли такого нет. Естественно, у меня есть проекция и дополненная виртуальная реальность. Не пневмо, а гидропневмоподвеска. Панорама с люком. Голосовое управление на русском языке. Заводская русификация меню. Распознавание дорожных знаков, удержание в полосе, экстренное торможение при появлении препятствий, автоматическая парковка как перпендикулярная, так и параллельная. Управление жестами. Режим высвобождения (когда машина прыгает). Подскаканики с подогревом и охлаждением. Кожа и дерево. Открывание багажника ногой. Йонизация воздуха...тут можно много перечислять. Это другой уровень машины. Самое главное я могу втопить тапку в пол (381 л.с.) и ехать не задумываясь что через 80 км машина снизит мою скорость.

[@Филиппе_нр]

П-пес да бол​@@ArtemD1983

[@udod80u]

@@ArtemD1983 лайк за подробный ответ. Не топлю за китайцев, но внимательно слежу за новинками их автопрома. И меня, в первую очередь, как любителя автомобилей, приятно удивляет та динамика развития, с которой они развиваются. К сожалению на сегодня не владею статистикой, но по итогам года думаю узнаем, сколько было в России поставлено на учёт новых немцев (вся тройка) и тех же Li. Я уже сейчас отмечаю, что немцы проигрывают конкуренцию китайцам. Хотя могу ошибаться)

[@skotc4]

Лисян намного более технологичное авто, кто ездил на электротяге без туброям и вибраций, уже не захочет на ДВС паравозе ездить. не говоря уже про мультимедию и качество сборки, Ли на голову выше дело в том что Китайское правительство демпенгует рынок и захватывая долю, реальная цена х7 в 3 раза ниже, реальная цена Ли в 3 раза выше, понимать надо экономическую войну.

[@ИванБаланар-щ4б]

закусывать нужно, бро.

[@user-BAGOMED]

Ты сам хоть понял что воше написал где Лисян лучше по качеству херню не пиши хорошо диванный эксперт Все переобулись как и ты Российский рынок плачет от Китайцев стоко идиотов стоко и мнений​@@ИванБаланар-щ4б

[@СергейИванов-к9д9о]

Какие турбоямы , иди лечись .

[@skotc4]

@@СергейИванов-к9д9о какие такие, у меня все авто были премиум европа. Пока ты лаунч контррль включишь и раздуешься правильно электричка уже уедет давно в точку. У меня до ли были бмв ауди и велар

[@alexeyalexey2549]

В чём технологичнее? Разработать ДВС сложнее, чем электродвигатель, где матричные фары на Li, там настолько не корректно даже работает автоматически дальний, что они в ручную переключают, я за 3,5 года владения X5 ни разу не приходилось переключаться с дальнего на ближний, тк автоматика чётко вырезает и переключает, сиденья посмотрите Иксе и сисяне, а где интегральное управление на ли? Его нет, так какие технологии?

[@АзаматЗарипов-в7в]

На вторичке никто не купит электричку ! Как одноразовый телефон

[@Ev9en777]

Уже покупают, и цены побольше, чем у двс

[@АзаматЗарипов-в7в]

@@Ev9en777 ну и дураки

[@АзаматЗарипов-в7в]

Время покажет кто дурак или нет

[@ИгорьГриев-ь4ф]

Ребят, разгонялись в режиме optimal? Li только в нем выдает всю мощность

[@alexeyalexey2549]

Владею G05 3.0d, проехал 67 тыс за 3 года, 0 обращений по гарантии, кайфую каждый день.

[@AlexanderAlexanyan]

Я тоже кайфовал... пока не купил жене L9. Теперь не могу нормально ехать в своем X5, раздражает почти все, от посадки до шумов и вибраций.

[@ВиталийРаскачев]

​@@AlexanderAlexanyanну он не едет. Когда 240 будет ехать , тогда и можно говорить

[@AlexanderAlexanyan]

​@@ВиталийРаскачевВо-первых, 30d тоже не едет 240, а после 160 кочегарит с трудом. Во-вторых, это большой семейный кроссовер, зачем ехать на нем 240? Особенно мне, человеку за 40 с четырьмя детьми в машине это как минимум идиотизм. Ну и в третьих, где так ездить? По трассам всюду камеры чуть ли не каждые километр - два.

[@JimmyConlan]

Не обращай внимание на мамкиных автобусникоа ююв😂​@@AlexanderAlexanyan

[@alexeyalexey2549]

@@AlexanderAlexanyan крейсерская какая скорость на дальняк, если отбросить камеры, 120?

[@acortsat5729]

Очень круто сняли, вы красавчики! Вижу вы ребята не бедные) У меня 2 машины L9 и М4, скажу так, что внедорожник для меня должен быть мягкий и комфортный, а для эмоций спорт кар он точно дарит больше эмоций чем X5M. В лишке мне не хватает Более мощные двигатели для разгона в диапазоне 4.0-4.5 0-100, батареи на 65 квт, 2.0 двс, что бы спокойно держал заряд на 180-190 и орган на 230 км/ч и машина была бы прекрасна. И еще бак на 85л для плотного дальнобоя 🤩

[@Gökhan-Bilge]

и вес 4 тонны

[@manalex9807]

Верно. Нужно турбинку добавить чтоб гена заряжал при 200. Бак на 80

[@alexalexovich4846]

да, батарейку бы на 60-70, было бы супер, тут поддержу

[@stairs_33]

Я нищеброд, но порекомендовал бы приобрести вертолетик какой нибудь задрипанный, на первое время, на второе, самолетик. У вас же бабки есть.

[@СергейИванов-ж5н7д]

Владел Х7 3 года , пересел на ли9 , езжу 6 месяцев. Могу сказать свое мнение, ли 9 Макс лучше почти во всём. На Х7 лучше свет точно, есть голосовое управление, выезжающая подушка по колена( хотя сами сиденья в ли нравяться больше )шильдик бмв и имя бренда. Продал 3 летний Х7 65 т.км за 10200, ли купил за 6300

[@alexeyalexey2549]

Я владею Х5 G05, но пока ещё не решаюсь на Li, вот кстати фары тоже имеют значение, у меня лазерные, эксплуатация часто по трассе и в ночное время, за 3 года ни разу встречка не моргала, всё чётко вырезает и переключает, есть туманки, так я даже и не пользуюсь.

[@GyzmoRUS]

​@@alexeyalexey2549вы же знаете что лазерные фары - это только дальний, только на абсолютно пустой дороге и ненадолго?! Так что смысла в этом Лазаре чуть больше нуля...

[@AlexanderAlexanyan]

Езжу на G05 30D, у жены L9 BMW лучше в следующем: рулежка с адаптивной рейкой лучше, на поплывшем асфальте типа стиральная доска подвеска реагирует адекватнее. Приятнее профиль сиденья, но набивка больше нравится на Лисане. На БМВ лучше свет и четко работает автомат ближний/дальний. Зато на Лисане лучше работает датчик дождя. Еще отмечу красивые формы и дорогой благородный дизайн салона (я не про качество материалов и сборки). Все, во всем остальном в целом Лисан укладывает мою бэху, уже решил продавать однозначно.

[@alexeyalexey2549]

@@AlexanderAlexanyanок, а как на дальние расстояние? На Иксе заправил, летом 880-900 км полный бак, зимой даже на 1100 пишет и как не вали на бэхе, больше 10 литров не бывает,а то и 7.8 даже по городу,ну и общая скорость ну гораздо больше, чем разрешённые и чем та скорость с которой успевает заряжаться Li9. Китайцы так быстро обновляют, я думаю через 1-2 будет вообще другая модель, зато какой красавец новый Х5 будет, уже видел фотки. Короче если буду брать Li, то жене.

[@AlexanderAlexanyan]

@@alexeyalexey2549 Я на лишке только неделю назад вернулся с поездки трехнежельной Краснодар - Ереван через Тбилиси. Никаких проблем. Сиденье не очень нравилось, но в дальняке проявило себя хорошо, нога не отекала, ничего не болело, очень порадовал массаж, его у меня в БМВ нет, и вентиляция на первом уровне лучше, чем в БМВ, просто слегка нетдает потеть спине, а в бэхе все-таки порой есть чувство, что поясницу продует. Плохо проявил себя датчик света на дальний ближний и автопилот тупил, когда дорога уходила по дуге, порой начинала резко тормозить ни с чего. В БМВ этот датчик работает безупречно, а еще в БМВ лучше адаптивные фары, намного. Тут Лисан пока сливает. Еще на Казбекском перевале было холодно +13, печка как-то на максимуме даже не сразу начала греть, что-то я не разобрался с ней. Еще кайф, что в гору расход зарядки ниже, чем пополнение на спуске. С Ларса в сторону Тбилиси на подъем ушло 35% заряда, а на спуске пополнило на 54%. Не знаю, у меня БМВ ест по городу 13,5, а по трассе от 7 минимум до 9. Но для семьи у меня Лисану нет альтернатив, всю дорогу мы смотрели кино, дети играли хбокс, очень довольны. Даже пробку на Нижнем Ларсе легко перенесли благодаря этому. Дети очень довольны, а у меня их четверо без малого. Третий ряд в Лисане намного просторнее, чем в Х7 и ГЛС. Купил поперечины на крышу и поставил бокс Туле - всю дорогу безупречно отработало, никаких шумов и люфтов.

[@СергейТитов-х7ч]

Возьмите ли, поставьте фаркоп и со снегоходом из Алтая в Красноярск с ветерком) посмотрим где закончится запал батареек, и как будет комфортно ехать на 1.5 турбо..

[@КостяШаламов]

Х7 конечно очень спортивный, но лосиный тест, диван li, проходит быстрее.

[@denisi1370]

Сравнивать даже нет смысла - Ли батареей чуть ли не по полу скребет, х7 выше и конечно он пройдет лосиный тест потому хуже. Так же имеет значения была ли опция executive drive pro у икса. А лучший лосиный тест у Citroen Xantia 1999 - не хотите приобрести лосей объезжать?

[@cryptozan1588]

лосиный тест все электрички проходят лучше, в следствии их компоновки и низкого центра тяжести

[@worthyperson2234]

@@denisi1370 И в реальности на поаоротах X7 ощутимее валкий

[@denisi1370]

​@@worthyperson2234 с опцией Executive drive нет

[@andrew2066]

в х7 нет никакого спорта и близко. Любой турбовый седан ощущается как спорт-кар на его фоне.

[@kosoi86]

Вот чистый представитель БМВ. Все владельцы БМВ (ну хорошо 95%) пытаются всем на дороге показать что они самые крутые и быстрые. в 9 из 10 случаев на трассе, если догоняешь бмвиста, он всегда будет пытаться с тобой посоревноваться, ведь как же так, его догнал шкода кодиак, этож как так. В итоге пока километров 5 не "погоняется" не успокоится, не пропустит. На остальных дорогих марках, порш, мерс, ауди, догоняешь, спокойно пропускают.

[@АндрецЖебрак]

То что Лисян на два месяца окирпичился уже говорит,что это недомашина при всех её плюсах.И долговечность машины выплывет через пару-тройку лет. Подождём...

[@РичХук]

Мой коммент будет первым) Спасибо за обзор и отдельную вставку видео с отколотым зубом, посмеялся от души😂👍

[@worthyperson2234]

Как вы вообще обозреваете авто, ничего о них не зная На L9 нужно включать режим OPTIMAL и машина едет 5.1 до 100. А в спорт режиме 6 сек до 100 Двигатель у L9 стоит от BMW "Prince" Лисян на много комфортнее, электро езда кайф неописуемый, начинка, камеры дисплеи, автопилот, массажи, запахи супер у лисяна Музыка у L9 Ultra на много громче и чище чем у дореста 2160 watt

[@AdrenalineDriveTg]

Только всегда забывают уточнить что если хочешь поездить быстро по трассе и более менее долго то про Лисян можно забыть.

[@worthyperson2234]

@@AdrenalineDriveTg Я езжу 140-160. Раз в пол часа до 185 доходит, потому-что не ощущаешь скорость. Плохо что автопилот работает до 130. Работал бы хотя бы 150, было бы отлично

[@ВиталийРаскачев]

​@@worthyperson2234хахаха

[@AAB_163]

Камеры, экраны, массажи, запахи - так тебе надо в кинотеатр и на массаж. Лично мне 31 и мне это все не нужно, мне хватает гаджетов и тв дома)

[@worthyperson2234]

@@AAB_163 мне 45 и я кайфую от этого всего. Каждый в разное время в старперство уходит

[@АнатолийСеливончик]

Парень прав, этот таз так может ехать только некоторый короткий промежуток времени, до тех пор пока электро заряжен.. То есть по городу, в режиме рекуперации он будет ехать, но как неоднократно высказывались владельцы этих тазов, что основное время они ездят на двигателе 1.6😂

[@АлександрЕдингин-т6с]

Простите, но видео обман: На заставке BMW X7 M60I рест, он ни одному ляйсяну не оставит шанса ни до 60 ни до 80 ни до 100 ни до 300, до которых последний скорее всего нн доберется еще лет 50. В реальности на тесте по ощущениям дно эдишн: бмв х7 на минималочках, тот примерно так как там показано едет. Видео рассчитано на тех кто особо не разбирается видимо, неприятно видеть пользование неосведомленности. Надеюсь я ошибаюсь о последнем, про машины факт. Всем добра!😊

[@bobrov_ilya]

Если напишите какой у вас автомобиль я смогу сделать вывод о вашем комент.

[@xervamtoysmoscow7175]

Так оно и есть, это не м60

[@alexeyalexey2549]

Ну он же в видео сказал, что B57, а это 3х литровый дизель, может быть с индексом 3.0, 4.0, 5.0

[@Denarm-1988]

Купил монжаро и рад тачка огонь , надо на li 6 прокатится может ещё лучше

[@NGP00I]

Да, так и есть. По номерам бьётся самый базовый дизель на 260 сил 😂. Лисян имея на 200 сил больше с трудом его проезжает, ух уж эти мощные Китайские технологии))

[@МаксимСиров-к6г]

БМВ тема !! Он лучший

[@devastas95]

На каждый Лисян и X7 найдётся Octavia на каком-нибудь чипе😂 P.s Пометка для "умников", это сарказм! Ваше мнение глубоко безразлично)))

[@IAhillesl]

Которая умрёт после 100км/ч и не проедет 50к после чипа😂

[@devastas95]

@@IAhillesl ну конечно! Именно так, спи спокойно))

[@alexalexovich4846]

на каждую октавию с чипом в жопе найдется зикр )

[@devastas95]

@@alexalexovich4846 а затем зикр понюхает зад Октавии, после 200)

[@chemark23]

@@devastas95 после 200 только дурачье катается

[@rukivdele]

Парни а нельзя ли сделать обзор , следующего характера , ГДЕ ВЗЯТЬ БАБКИ НА ПОКУПКУ МАШИНЫ ТАКОЙ, можно подробно разобрать , что , где ,как. Зрители будут очень благодарны

[@ilyaromanyuk3110]

Выбрал цель и ебашишь вот и весь секрет, но большинство предпочитают искать причины и лежать на диване.

[@ОлегС-с2ъ]

Это тебе надо было к блиновской, но увы, ее посадили.

[@АлександрИсаков-ф7ф]

Вот пока соревновались в скорости со старта. Какой в итоге расход у двух автомобилей?

[@АлександрИсаков-ф7ф]

Какой объем двигателя на бмв и сколько стоит новая?

[@arturtlekushaev1025]

Зачем сравнивать машины которые отличаются по цене в 3 раза , тот кто может себе позволить немца купит его. Это абсолютно разные ценовые категории вопрос в том стоит ли платить за Х7 25 лямов на него ответит каждый для себя сам

[@gemballa771]

Не стоит красная цена ей 100к$

[@elf_75]

Я так понял х7 дизель и скорее всего 30d? Во всяком случае точно не 50d. Хотя бы сказали об этом в видео, прежде чем сравнивать динамику.

[@MG-qo3do]

265 сил, скорее всего 30д из европы

[@iambusybox]

Скорее всего 40d, тк 30d вообще не сможет тягаться с ли

[@ryxa046]

265 сил это 30d из европы всё верно

[@AVRoshal]

Зачем он на 41 минуте сказал: я ниразу ничего не менял, ты просто приезжаешь на сервис и тебе все меняют и добавляет "меняют не двигатель" 😂 Это было адово смешно 😅

[@saribekgevondyan7026]

Мне очень нравится лисян, если из нищеты выберусь , то возьму нечто подобное . Сейчас езжу на Х5 , правда старинький уже 2008 г , но зато дизель м57 и машина в полном фарше , есть всё и даже больше, чем необходимо . До сегодняшнего дня многие запчасти ставил оригинал и едет без проблем . Но положение в мире поворачивается вокруг китая .

[@Автодиагноз62]

Спасибо ребятам за интересный и мегапозитивный обзор двух автомобилей ... ❤ Интересный факт , кто тут "ПАПА" 😂 - мотор ( двс ) у всех Lixiang от Бмв ... Да именно так... L2E15M ... Данный ДВС Li Auto производит несамостоятельно . Его сборка настроена на заводе компании Power Xinchen. Это первый производитель за пределами Германии, которому BMW доверила собирать моторы для своих автомобилей...

[@balbes3538]

Работаю в такси на BYD HAN EV 2 года,проехал 110 000 км ни одна лампочка не перегорела... Проехал этим летом с Дании до Лисабона(через Мадрид) ... 300км едешь затем на 30-40мин зарядка... На Merse Eclass таже история... 30-40 мин на отдых. Перекусить,кофе попить,в туалет сходить... А я с 3мя девчёнками путешествовал,так останавливался чаще на Merse так как пописать надо,а терпеть не могут😂😂😂 Да и девчёнки едут в Han и мультики смотрят👍

[@jaja-qu3jc]

Не ну китаец убого выглядет :)

[@михаилкан-б7с]

По мне выбор очевиден, новый автомобиль однозначно! Б/У вещи думаю не очень приятно( В чем кайф? Донашивать, получается)))👎

[@ВиталийРаскачев]

Кто то донашивает, кто то выживает..

[@ALEX7XELA5]

Можно тот же тест через три года???

[@Booroodaa]

Немец скорее всего не доживёт

[@ХодорковИван]

На дальние Li неудобен тк по платке заряд сдувается км через 200 а дальше сидишь тухлишь (был личный опыт Москва-Казань) дорога была оооочень размеренная))

[@pavelfdrk]

Включайте принудительный заряд батарее и никаких проблем. Доезжал до Мск из Казани с зарядом 95%(выехал 54%)

[@Александр-ф8д5д]

Я хоть и не фанат бэх, но за неё. А вообще я предпочитаю американские машины. Самые лучшие моторы это атмосферник

[@Викторуралнэп]

Состоятельные или богатые люди будут ездить на Британских или немецких автомобилях. Тут не о чем спорить.

[@denisi1370]

А какой кстати версии х7 так и не прозвучало. 30d или 40d?

[@MG-qo3do]

265 л.с.

[@denisi1370]

@@MG-qo3do спасибо, значит 40d не уступит лисяну

[@MG-qo3do]

@@denisi1370 40d на чипе в клочья разорвёт.

[@dmitryrocky3437]

Ты как человек,который пьёт кофе выучи, кофе не тепленькое, а тёплый!

[@dmitryrocky3437]

Деревенщина в кепке, русского языка не знает, скудный запас слов, ложу руку😂😂

[@SuperHuares]

Кай, который не подарит ни одина машина на ДВС, это как машина реагирует на ваши желания в процессе езды. Может сравнение не самое корректное, связка коробка-двс на LX 570 всё таки далека от эталонной, но тем не менее к самой концепции отношение имеет самое прямое. Так вот покатавшись на Зикре, я был в шоке от того, сколько времени нужно на переваривание импульсов мозга в крутящий момент на колесах. Это не то что подкупает, это ввергает вас в эйфорию. Это ли не часть того кайфа, о котором рассказывает владелец БМВ

[@ЕвгенийБелов-г5ф]

А какой движок в Х7? Сравнили бы с х7 м60i

[@joinnuteyellow]

M60i это новое поколение этот старый x7 m50i надо

[@Zaur72]

А чего там сравнивать?)) Там бы китаец не догнал бы вообще его. Он тут дизеля 3-х литрового еле обгоняет.)

[@Kemel-c6]

Лисяну будет хана в зимой😂

[@alexfisher200]

Все эти ваши китайские электрички - это мыльный пузырь, который лопнет. Это одноразовые сегвеи, на которые второй владелец не найдет запчастей. Их не будут выпускать через 2-3 года, ибо выйдут новые модели, а часть ныне существующих брендов канут в Лету. Китайцы в очередной раз нас налюбят)

[@СергейП-т1е]

Посмотрите статистику сколько за год продали л9 и х7 и все станет очевидно. У бмв продажи в разы ниже будут.

[@AdrenalineDriveTg]

А Порше или Росс Ройсов еще меньше продают.... И?

[@ГеоргийЭ-й4ч]

Л9 около 100 тысяч штук. Х7 около 45-50 тысяч штук

[@РизванАббасов-щ4ф]

Жесткий облом с навигацией получился , этого хватило что бы не продолжать спорить😂😂😂

[@Primedrilling_hdd]

Лето говорит в Питере 3 месяца...., ага)). Из которых правда два месяца дождей😂

[@stasdegtyarev9492]

Забудь про свою услышать в комплектации с баверс какую там музыку,такая же фигня как и харман, я в х5 ее продал на авито и поставил все eton

[@МихаилБабаев-н9у]

Да, ребята скажите, вам лайк нужен или прикол поймали. Я ездил на MERCEDES, BMW , когда вы под столом бегали и сейчас на BMW катаюсь, что главное в машине? Надежность, безопасность. BMW дизель, это спокойно можно путешествовать. Сколько в ютубе видео, что происходит с китайцами в ДТП. Ремонт китайца, это особая тема. Что за бред снимают, немцы, это история, Китай, нет истории, может лет пять и тогда, можно будет сделать тест, но сейчас рано. Скоро два года BMW X7, проблем нет, один кайф, на мерсе, один кайф, на гелеке , по таким местам катался, Рено Дастер в тысяча раз надежней, чем китайский авто. Да, может он и станет лучшим, но нужно время, много лет уйдет на то, чтобы сказать, я лучше BMW.

[@AdrenalineDriveTg]

Им этого не объяснить от слова совсем. Они именно думают что по цене в 2-3 раза ниже БМВ они покупают машину которая круче БМВ....

[@Siuuuu-f2u]

Ну да, знали бы вы, что в 2023 лисян набрал 5/5 в краш тесте вместе с вольво. Про лосиный тест я вообще молчу. Разберитесь сначало, а потом пишите

[@andrew2066]

Проблема китайцев в том, что производитель через пять лет забудет что когда-то выпускал данную модель, и владельцы относительно свежих лисянов будут с владельцами 30 летних БМВ искать запчасти на разборках))

[@ДмитрийКолесников-э1м]

Я так и не понял в семёрке Какой мотор стоит сколько сил типа это неважно

[@MG-qo3do]

265 сил

[@alexfish3478]

Максимально информативно и позитивно😂👍. Ребята спасибо, Продолжайте поддержим👋

[@Vafadar965]

Они забыли одно,у бмв есть история,у китайца что есть??

[@AleksanderAleksandr]

Обе тачки збс. Каждая хороша по своему.

[@Сармат52]

Спорт режим лишку не пробовали ставить

[@ArturAhtyamov]

Видимо перед покупкой Li9 вы абсолюдно не смотрели краш тесты это машины в Китае 🤦🏻‍♂️ Это чуть ли не самая безопасная машина в мире.. Краш тест батареи тоже был она почти не убиваемая, а вы боитесь поцарапать её.. В Китае её насиловали как могли, поставили обратно эту батарею и вперёд машина продолжила кататься))

[@РамильХАЛИЛОВ-ъ5щ]

Ходят слухи что БМВ глушитель свой ложил на все наши мнения. Он был, есть и будет.

[@skotc4]

ахахаха) европейские проиводители загибаются один за одним) Сааб, Ленд ровер, ягуар, опель, Вольво, половина закрылась, а остальная половина спасена Азиатами, бмв и мерс загнуться или будут куплены при нашей жизни.

[@giorizha]

Настолько клал глушитель что заставили власти бешенные налоги ввести на китайские авто чтобы не обанкротиться

[@AdrenalineDriveTg]

@@giorizha настолько Китай вырвался вперед что до сих пор не может выгнать треклятых немцев со своего рынка. Тупые китайцы продолжают покупать немцев. А супер Лисин на 17 месте у себя во внутреннем рынке. Про рынки Европы и США в плане Китая даже нечего обсуждать. Там до пошлин этого года продажи Китайцев в Европе и США доли 1 процента ) Статистику и динамику продаж хоть погуглите. А то всех уже у вас Китай победил.

[@andrewg8493]

Парень из видео на бмв. У меня 5 машин м5 2022 гелик 63, крузак 200, х6м, и я покатавшись на л9 в аренде его тоже купил себе. Это машина намного кайфовей чем бмв)) и я не преследую экономию. Х7 во всех вопросах просто проигрывает

[@alexeyalexey2549]

Москва-Ростов по трассе все Li тащатся, ну не одного не видел, чтобы хотя бы участок в 20 км ехал свыше 15..

[@alexeyalexey2549]

Только не начинайте за камеры и что 4-5 детей

[@andrewg8493]

@@alexeyalexey2549 ну единственный аргумент. Что валить на трассе)) в городе я как бы езжу примерно 99.9999% времени. И это время я буду кайфовать. Брать машину чтобы 0.001% времени получать какое-то преимущество на трассе в скорости? Ну аргумент так себе) В моем случае на трассу я возьму м5 и сосать этот х7 будет знатно😂🤣

[@alexeyalexey2549]

@@andrewg8493 у меня нет м5, тут не могу поддержать, есть Х5 и вижу как на дальние расстояние перемещаются гибридные авто, а так если для города, я бы лучше вял зикр рестайл или хуавей, а ли, это чисто для жены детей возить.

[@ValeraSamara]

​@@alexeyalexey2549Я кайфую 110 последние несколько лет. Лисян самое то

[@kom8822]

Обе тачки классные , братаны на одной волне, а машины это всего лишь железки не больше

[@bobrov_ilya]

🤝

[@vml9453]

Рядом не стояло это китайское ведро с породистым баварцем.

[@robertsa9293]

Спасибо парни, классный обзор! И полезный и настроения навалили.

[@bobrov_ilya]

🤝

[@петртвердохлеб-ь8е]

А у вас можно в салоне зайти и запросто купить Мерседес,Бентли или Ауди?Причем любую из модельного ряда.

[@сссссс-ъ2и]

Не обзор а КВН какой то)

[@jerrytom6606]

Давно пора уже шить брюки для БМВ. Со сменными штанинами))

[@bobrov_ilya]

😂

[@MikeReal77]

У Х7 какой двигатель установлен?

[@MG-qo3do]

На 265 сил

[@NewsKlip]

Нужно было сравнит Li с хедлайнером или палесатом.

[@СергейЮжаков-г2ц]

Молодцы парни!!! Супер легкий позитивный обзор! Жаль, что про управляемость и комфорт ничего не сказали.

[@professional-xyz]

Бобёр, папе нравится твое хобби?

[@Srt876]

На дальняк езжу и он не разряжается, 140/150 местами 188, ваше проблем нет,2000км без проблем, а на видео старт лисян видно спецом тормозят, потому что у нее 0-100 5.3 он х7 не почувствует, я не про заряженные х7

[@biturbov3791]

Вай, что за красные тяги🔥😎

[@NandooS-l2q]

аФтор, предложи за 9 миллионов европейский аналог (даже б\У) с потребительскими характеристиками Li ?

[@islamkub9810]

Короче так, мужику х7, жене Li7 и все счастливы)

[@SuperHuares]

Ага, всем будет так говорить, а сам на ли будет ездить, жене х отдаст

[@music35930]

Странно слушать про разгон со светофора на X7 🙂 Это большая тяжелая будка, которая нужна чтобы разместить большую семью и тут нужна удобная посадка в салон, чего в BMW нет. А про надежность двигателя Lixiang посмотрите видео путешествие синего Li9 в Афганистан. Китаец надо брать или чистый электро или «классический» гибрид

[@alexshoneya]

Ржу нимагу. А про путешествие на дизеле бмв в Афганистан есть видео? Он ваще доехал бы до туда?

[@music35930]

@@alexshoneya если бы N57 или тем более M57 то смело, про серию двигателей B не уверен. Фишка в том что гибрид который заряжает электро мотор и едет на нем, не так надежен и многофункционален как “обычный» гибрид.

[@makbro5555]

BMW есть BMW Li 9 Мусор

[@Сигмачел-ж7ы]

Она быстрее качественее и лучше чем твой синий тазик

[@Сигмачел-ж7ы]

Она быстрее качественее и лучше чем твой синий тазик

[@ТимурКунижев-я3х]

Зачем сравнивать гибрид с другим двигателем? На сколько знаю сейчас все не довольны люси

[@СергейП-т1е]

Вы еще забыли, что в лисяне можно голосом управлять и поэтому много кнопок вообще не нужно. Скоро его русифицируют и сможем лисян использовать по полной.

[@царьгоры-щ9ф]

Завтра китайска компания забонкротится 😂и посмотрим на всех владельцев шлака из китая.

[@ЮрийМамонтов-ч5и]

Моему левому уху понравилось это видео

[@86Andras]

Пробил Х7, это 3 л дизель 265 лс. В Лейсян 450 лс электрических и она так плохо едет?)) заметьте, всегда владельцы Ли пытаются сравнить свои машины с премиум немцами. Это первая и основная проблема всех китайцев, даже если бы она реально была бы лучше, в сознании остаются сомнения, так как это китаец. Вторая основная проблема всех премиум китайцев это подвеска. Она отдает дешевизной. Шумно работает, некоторые ямы/стыки неожиданно грубо отрабатывает. Это касается так zeekr, byd, huawei и прочих. Нельзя эти машины сравнивать вообще никак)) и главное, услышьте, Ли не дешевая, она ровно стоит своих денег, бмв именно Х7 тоже.

[@georgegeorge9223]

А можно вопрос? Как можно сравнивать двс и evo?

[@Тракторист-г2щ]

Мужики. Я так и не понял какой мотор у бмв!? 30d? 40d? 50d?

[@GyzmoRUS]

Они всего полгода на этих машинах ездят, откуда им знать что за моторы и сколько там турбин 😅

[@Vadimus123]

На 41 минуте про мотор говорит . Не благодарите 🙂

[@Тракторист-г2щ]

@@Vadimus123 на 41-й минуте он сказал что у него 3-х литровый дизель (твин пвин хрен турбо - он не понимает сам че несет), но он не сказал 30d 40d 50d Это все моторы 3-х литровые по обьему!

[@mohirjonalijonov6800]

@@GyzmoRUStwin turbo stoit u 40d, u 30d tolko odin turbo.

[@MG-qo3do]

​@@GyzmoRUS265 сил

[@djantonov]

Интересно как парень на БМВ пытается слить Ли и не может.)) Ли Л9 просто отличная машина.

[@МихаилСелезнёв-щ5г]

В Х7 салон, как в начале 00-х

[@ultrafx8174]

Ты там вообще сидел. Салон у него просто как у космического корабля с которого не хочется вылазить+ материалы и запах очень приятные.

[@Siuuuu-f2u]

​@@ultrafx8174У меня был х7, пересел на L7, как водитель скажу, что сиденья в лишке во много-много раз удобнее

[@АлександрЕпарский]

Bmw ❤, каждый сделает свой выбор)

[@РустамАзизов-р1г]

Немецкий автопром лучший и на этом точка!

[@Miyahara-fw9il]

7:20 у Лейсяна сборка лучше, управляемость (до 160 км/ч) лучше, абсолютно все функции лучше работают и их больше, он хер когда сломается и почти всё в нём стоит на пожизненной гарантии, подвеска лучше, в комфорте просто убивает любую бэху и мерс.

[@angells134]

ты когда пил, ты заедал? Х7 рулится ярче на любых скоростях, ты походу не ездил ни на том, ни на другом. а посмотрел ютуб и сделал вывод: да лисян лучше. Ты с налича сядь в бмв, посмотри как там все сделано, и сядь в Ли, и посмотри как там все сделано, и какая нищая машина Ли на самом деле, и ломаться там есть чему. так что ты написал полный бред

[@Miyahara-fw9il]

@@angells134 я сидел и там и там. И ездил и там и там. Потому что это были мои машины

[@angells134]

@@Miyahara-fw9il не неси хуйни, дружище я ездил на этих двух машинах, а не сидел. и если ты несешь эту хуйню, ты мне еще скажи что по качеству сборки лисян лучше, я посмеюсь с тебя от души. Если ты из москвы, я тебя лично посажу в бмв, и в лисян, и ты сам поймешь все.

[@angells134]

@@Miyahara-fw9il дружище, не пиши такое никому, лисян по сборке сосет по полной, я не знаю в каком Х7 ты сидел, что пишешь эту хуйню.

[@little_everything]

Когда нужно погонять BMW когда нужен диван на колёсах то Lixiang

[@andrew2066]

удовольствия от гонок на таких сараях нет вообще. Лучше для этого купить электричку типа Зикра/Порша, или что-то бджетней с ДВСом, например Гольф ГТИ/Р

[@050kmf7]

Какой мотор на БМВ?

[@II-fs8zp]

Дизельный!

[@ZhoraTsikidis]

почему бы не написать с каким мотором бмв или не упомянуть в самом ролике?

[@vadimevpak6200]

Харман в х7 стал намного хуже чем в моей же е60 2007 года..а во всём остальном от х7 40i кайфую

[@angells134]

вилкинс нормально в бмв играет, а харман днище.

[@АнтонАгроМаш-Юг]

Такое ощущение сложилось что наоборот владелец BMW как будто пытается оправдать свою покупку, а хозяин Li просто ржет🤣, ему доказывать нечего просто кайфует от тачки походу и пох… ему-)). Обычно все происходит наоборот с китайцами!

[@ivanspitsyn8951]

Данная BMW грустно выглядит на фоне Li, то что в салоне BMW представляют как фишки, выглядит как визуальный шум

[@ivan_sin]

У Лисяна есть минус, он не предназначен для постоянной зарядки от генератора, а лишь изредка. В результате чего если только заправляться и постоянно заряжать батарейку генератором, выходит из строя какой то подшипник, который связывает генератор и батарейку. Поэтому теряется смысл гибридности ¯\_(ツ)_/¯

[@Booroodaa]

Главный аргумент, надёжность

[@Immo_Off]

от души развеселил.... давай бэху еще с запарожцем или ладой сравним ))))

[@музыка21-22новинки]

Насчет стабилизации в Лисяне на правом углу есть кнопка, эээээ, лучше жигигуль купи там всё, уже включено не надо париться, удачи!

[@ВладимирПолтавский-м3х]

Да-а-а-а как бы не нравился БМВ но вывод очевиден, Ли лучше почти во всем!!!

[@angells134]

да не лучше он ничем

[@olegk8575]

Честный Обзор от Владельцев за деньги? в честные обзоры уже трудно верить...

[@tohanik3088]

Лиясян выбирают те люди, которые не ценят коассические автомобильные ценности.

[@egorovivan9726]

Развеселили , вы бы ещё L9 с Луазиком сравнили 😂😂

[@МаксимН-м3д]

🤔

[@talekhandro3894]

В конце он перечисляет Бмв, только вот забывает что на всех из них ты пачкаешь свою одежду. Почему в Ауди это продумали а в бмв нет 🤷‍♂️

[@mohirjonalijonov6800]

Молодцы парни, спасибо вам 👍👍