BMW Z4 M40i: Ein Reihensechszylinder zum verlieben? - Fast Lap | auto motor und sport

Der BMW Z4 ist wieder ein echtes Cabrio. Mit Stoffdach. Dazu gesellt sich im M40i der legendäre Reihensechszylinder. Aber ist der offene Bayer auch ein Sportwagen? Christian Menzel findet es heraus.
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Rundenzeiten:
1. McLaren 720S - 01:42:10 min
2. Porsche 911 GT2 RS - 01:42:29 min
3. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
4. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance - 01:43:44 min
5. Lamborghini Huracan Performante - 01:44:01 min
6. Mercedes-AMG GT R Pro - 01:44:53 min
7. Lamborghini Aventador SV - 01:44:81 min
8. McLaren 570S - 01:45:04 min
9. Mercedes-AMG GT R - 01:45:16 min
10. Radical RXC - 01:45:42 min
11. AC Schnitzer BMW M5 (F90) - 01:45:67 min
12. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
13. McLaren 650S (2014) - 01:46:35 min
14. Chevrolet Corvette Z06 - 01:46:36 min
15. Audi R8 V10 Plus - 01.46.48 min
16. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
17. Lamborghini Huracán (2014) - 01:47:31 min
18. Porsche 911 GT3 (991 II) - 01:48:18 min
19. Porsche 911 GT3 (991) - 01:48:28 min
20. Porsche 911 R - 01:48:60 min
21. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
22. Mercedes-AMG GT C - 01:48:83 min
23. Mercedes SLS AMG Black Series - 01:48:89 min
24. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
25. Porsche 911 Carrera S (992) - 01:49:09 min
26. Nissan GT-R - 01:49:10 min
27. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
28. BMW M5 Competition - 01:49:52 min
29. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
30. Honda NSX - 01:49:97 min
30.1 Nissan GT-R Track Edition - 01:49:97 min
31. Mercedes-AMG E63 S - 01:50:04 min
32. Porsche 911 Carrera S (991 II) - 01:50:18 min
33. BMW E30 M3 DTM - 01:50:35 min
34. Ferrari F430 Scuderia - 01:50:78 min
35. Aston Martin Vantage (2019) - 01:50:82 min
36. Brabus SL 850 - 01:50:90 min
37. AC Schnitzer M850i - 01:51:11 min
38. Audi R8 RWS - 01:51:18 min
39. RUF CTR2 Sport - 01:51:29 min
40. Wiesmann GT MF5 - 01:51:30 min
41. Gemballa Panamera GTP750 - 01:51:44 min
42. Porsche Cayman GT4 (981) MR - 01:51:65 min
43. Porsche Cayman GT4 (981) - 01:51:71 min
44. MTM Audi TT RS - 01:51:80 min
45. Mercedes-AMG SL 63 - 01:51:85 min
46. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
47. Jaguar F-Type SVR - 01:52:11 min
48. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
49. Porsche Panamera Turbo - 01:52:32 min
50. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
51. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
51.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
52. Audi TT RS - 01:52:68 min
53. BMW M4 - 01:52:76 min
54. Alpina B5 - 01:52:85 min
55. Corvette C7 - 01:52:93 min
56. BMW M5 (2014) - 01:53:39 min
57. Porsche 718 Cayman GTS - 01:53:51 min
58. Porsche 718 Boxster S - 01:53:62 min
59. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
60. Audi RS6 - 01:53:85 min
61. BMW M6 - 01:54:02 min
62. Audi RS 5 - 01:54:14 min
62.1 Bentley Continental GT (2020) - 01:54:14 min
63. Mercedes SLS Electric Drive - 01:54:22 min
64. Porsche Boxster Spyder (981) - 01:54:24 min
65. Jaguar F-Type R - 01:54:35 min
66. Mathilda Racing VW Scirocco GT-R cs - 01:54:44 min
67. Cadillac ATS-V - 01:54:46 min
68. Aston Martin DB11 - 01:54:53 min
69. Toyota GR Supra - 01:55:04 min
70. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 01:55:72 min
71. Porsche Panamera GTS - 01:55:85 min
72. Lotus Exige S - 01:55:89 min
73. Chevrolet Camaro V8 - 01:56:11 min
74. Mercedes E63 AMG S - 01:56:35 min
75. BMW Z4 M40i - 01:56:44 min +++++++++
76. Manhardt MH2 - 01:56:58 min
77. Audi RS 4 (2018) - 01:56:75 min
78. Lexus RC F - 01:56:81 min
79. Audi RS7 (2014) - 01:56:84 min
80. Alpina B4 xDrive - 01:57:14 min
81. BMW M2 - 01:57:20 min
82. AC Schnitzer Mini JCW Coupé - 01:57:28 min
83. Bentley Continental Supersports - 01:57:40 min
84. Renault Alpine A110 (1972) - 01:57:51 min
85. Renault Alpine A110 (2018) - 01:57:78 min
86. Bentley Continental GT3-R - 01:57:92 min
87. Audi RS3 - 01:57:94 min
88. Ford Mustang GT - 01:58:42 min
89. Renault Mégane R.S. Trophy (2019) - 01:58:57 min
90. Alfa Romeo 4C (2014) - 01:58:76 min
91. Audi TTS - 01:58:89 min
92. Renault Mégane R.S. Trophy-R (alt) - 01:58:90 min
93. BMW i8 - 01:59:10 min
94. VW Golf GTI TCR - 01:59:18 min
95. Seat Leon ST Cupra 300 - 01:59:36 min
96. VW Golf R (2018) - 01:59:42 min
97. Lexus GS F - 01:59:54 min
98. Honda Civic Type R (2018) - 01:59:57 min
99. Mercedes-AMG A45 - 01:59:59 min
100. Bentley Continental GT Speed - 01:59:79 min

[@Prince_Vegeta_BMW]

B58, toller Motor der alles kann.♥️

[@Benzer-jb8rg]

und trotzdem haben sei keine Supersportwagen!!!! AMG GT Black Series und Audi R8 V10 Performance stampfen alle BMWs ein.

[@Prince_Vegeta_BMW]

@@Benzer-jb8rg was soll das ändern? Weder Mercedes, noch Audi haben etwas gegen den B58 entgegen zu setzen. Mercedes setzt ja immerhin wieder auf Reihensechser, die allerdings nicht ganz so geschmeidig laufen wie bei BMW. BMW steht seit jeher für sportliche Limousinen und konnte bisher auf einen Supersportler als Technologie- und Imageträger gut verzichten. Audi und Mercedes verhelfen diese natürlich zu einem sportlicherem Image. Natürlich wäre ein Supersportler bei BMW etwas Feines, aber es war eben nie notwendig irgendetwas zu pushen.

[@Benzer-jb8rg]

@@Prince_Vegeta_BMW der 5,2 V10 kann locker 1200 PS plus und der 4L V8 BIturbo von Merceds auch an die 1000 PS BMW soll sich nicht immer so viel einbilden.

[@Prince_Vegeta_BMW]

@@Benzer-jb8rg wen interessieren hier im Vergleich die V8 ? Es geht um die Konkurrenz für den B58. Die Stärke dieses Motors ist die unendliche Laufruhe ohne jegliche Massenmomente und -Kräfte, das breit nutzbare Drehzahlband und der unerschütterliche Durchzug. Ich verstehe leider nicht was du von mir möchtest. Die V8-Krawallklasse steht hier nicht zur Debatte.

[@matthiasholling2409]

@@Prince_Vegeta_BMW Ich bin da ganz bei dir. Der B58 ist in seiner Klasse konkurrenzlos, denn alle aufgeblasenen 4-Zylinder-Tröten lassen gefühlt alles vermissen, wenn man erst mal in den Genuss eines B58 gekommen ist. Hier ist BMW definitiv ein großer Wurf gelungen. Dass BMW keinen Supersportwagen hat, wird wohl eine Frage der Strategie sein. Mit dem S63-Motor braucht sich BMW zumindest antriebstechnisch nicht hinter Mercedes oder Audi verstecken. Die Argumentation betreffend des fehlenden Supersportwagens ist somit für die breite Käuferschicht nicht entscheidend. Ich denke, wenn einige Leute bemessen an ihrem Budget einen Antrieb wählen müssten, wäre es zumeist der B58. Träumen kann man ja weiterhin von einem Supersportwagen, nur davon wird der eigene A3 auch zu keinem R8.

[@muromango4415]

Z4, egal welches Baujahr, mein lieblings Auto

[@Krezo200]

Geht mir auch so, hatte schon vier 🤦‍♂️😂

[@user-vf8dg6wr7t]

Das Auto ist richtig geil aber das z4 Concept wahr geiler

[@TerraRyzin78]

Naja die Generation gefällt mir mit Abstand am besten. Die alten sind nicht so dolle

[@BaronSchmatz777]

Kann den M40i nur empfehlen... tolles Auto. Da hat BMW einen tollen Wurf gemacht. Sport Plus ist der Hammer.

[@themenbehindyourcamera5550]

Geht so... Das Leergewicht ist irgentwie völlig abgehoben für einen kleinen 2 sitzigen Roadster, der sich anschickt sportlich zu sein. Sicher mit jede Menge PS und Elektronik lässt sich einiges kaschieren. Aber die Physikalischen Kräfte sind deshalb nicht aufgehoben.

[@BaronSchmatz777]

@@themenbehindyourcamera5550 macht auf jeden Fall Spaß ohne Ende. Bin sehr froh, dass BMW in diesem Nischensegment so tolle Arbeit leistet. Zudem ist er optisch sehr gelungen.

[@themenbehindyourcamera5550]

@@BaronSchmatz777 Ich weiß nicht, finde der schaut mir zu Japanisch/Asiatisch aus...

[@BaronSchmatz777]

@@themenbehindyourcamera5550 Die Geschmäcker sind zum Glück verschieden. Und in weiß sieht meiner Bombe aus... gab auch schon viel positives Feedback an der Tanke und Daumen hoch auf der Autobahn. Das kenn ich sonst nur von meinem Challenger

[@BaronSchmatz777]

@Oguzhan Örskaya Toll, ganz viel Spaß damit! Weiß ist auch meine Lieblingsfarbe...steht dem Wagen echt gut.

[@richardf.4023]

3:37 Fahrzeudaten in der Videobeschreibung *indieVideobeschreibungschau* Natürlich nicht, wie beim AMG Video auch schon. Macht es in die Videobeschreibung oder lasst diese Einblendung weg. Herrgott, das kann doch nicht so schwer sein.

[@felistrix7163]

Jetzt ist die Rangliste vorhanden. Vielleicht wurde sie nachträglich ergänzt.

[@richardf.4023]

Um die geht es nicht, es geht mir um die Fahrzeugdaten und die fehlen noch immer.

[@felistrix7163]

@@richardf.4023 Stimmt, das war ein Missverständnis meinerseits. :)

[@themenbehindyourcamera5550]

Die Rundenzeiten/Rangliste schaffen sie auch immer noch nicht ein zu blenden. Sorry das können mittlerweile kleinere KZbin Kanäle besser. AMS und Digital-Kompetenz: Note 4

[@TerraRyzin78]

Was? 🤷‍♂️

[@matthiastreiber4627]

Made in Austria und eine super Zusammenarbeit mit Toyota!

[@Akwalien]

Sehr schade, dass es wohl keinen Z4 M geben wird. Wenn der die gleiche Leistung bekommen würde wie die neuen M3/M4 Modelle wäre der wirkliche eine geile Alternative zur Bieberfresse

[@pianova5825]

Nett ausgedrückt 😂

[@Hirnychaze]

Das Auto wäre mit der Leistung einfach maßlos überfordert und passt auch nicht zum Konzept daher gut, dass es so ist

[@pianova5825]

@@Hirnychaze schau dir mal die 1000PS Supras an (gleiche Basis wie der Z4...) Ein 500/600PS Z4 M wäre sicher machbar...

[@n54power21]

Chiptuning Stage 2 und man hat 515 PS, reicht völlig aus, wenn nicht Turbo wechseln 720 PS

[@Akwalien]

@@Hirnychaze wieso sollte ein z4 mit 500PS überfordert sein? Der M2 Competition oder Cayman GT4 haben auch schon 410 bzw. 420 PS haben ungefähr die gleichen Abmaße und ähnliches Gewicht (bzw. der Cayman wiegt sogar gute 100kg weniger) also warum sollten 500 PS nicht möglich sein?

[@MiccaPhone]

Hübsche Niere! (Es geht ja!)

[@rei9915]

Schönes Video! Warum man mit jeden getesteten Fahrzeug driften muss🤷🏻‍♂️ Herr Menzel bietet einen guten Mix aus Entertainment und stand up😅😉👍🏻

[@kistebier]

Einfach schön 👍

[@ahyowhatsup]

Vom Interieur her das bislang schönste Auto in in dem ich jemals gesessen vor. Hammer Raumgefühl, und von außen... zumindest nicht schlecht

[@RN-dz3ug]

Ich liebe meinen Z4 M 40 i :-)

[@Krezo200]

Z4 😍

[@stephanf.9811]

Z4, geile Hütte, gerade das Heck ist zum Niederknien.

[@magguscrow]

Für einen "echten Roadster" hat der Z4 einfach zu viel Speck. Die Fahrleistungen sind gut, der Sound auch. Aber moderne Autos vermitteln einfach nicht mehr dieses puristische Fahrgefühl, das ich eigentlich suche, wenn ich mich im öffentlichen Raum mit "sportlichem Genuss" bewegen will, wie in der Einleitung zum Video so schön gesagt wurde. Ich habe selber das Privileg, grad nen G20 M340i zu fahren. Auch hier: Top Fahrwerte, du kannst die Kiste mit selbstmörderischer Geschwindigkeit in die Kurve werfen. Aber irgendwie bist du als Fahrer total abgekapselt von der Aussenwelt. Ich denke da gerne an meinen alten Mazda MX-5 NB zurück. Leider hat ihn der Rost aufgefressen, aber trotz der schmalen Motorleistung war das fahren auf der Landstraße mit dem Auto immer ein tolles Erlebnis. Solche puristischen Autos gibt es heute leider nicht mehr viele.

[@florianstrau1576]

Probier mal Lotus aus

[@alexanderhesselmann5362]

Das stimmt zu 100% . Der NB ist was Fahrspass angeht einfach nur der Wahnsinn. Der erste z4 (E85) war da näher dran. Vor allen als 3 Liter oder Z4M einfach nur der Hammer und vor alledem als Handschalter verfügbar.

[@Ronotto69]

Dann versuch doch mal den aktuellen MX-5 ND. Der ist um Welten besser als der selige NB!

[@bodrumbodrum5744]

Ich gehe fremd. Fahre seit über 10 Jahren Mercedes. Aktuell habe ich den SLC 300. Dieser wird nicht mehr hergestellt. Ich fand den BMW Z4 ähnlich von der Front her und habe den Z4 M40i in weiß bestellt der im März 2021 geliefert wird.

[@mv2527]

Gratuliere! Hast du den Wagen schon? War BMW-Verkäufer und will mir den Wagen auch holen. Leider seit 1 Jahr arbeitslos.

[@bodrumbodrum5744]

@@mv2527 Vielen Dank. İch habe ihn seit zwei Wochen und total happy. Hoffe du findest bald einen Job.

[@Schmackofix]

Könnt ihr die Strecke Mal mit einem Tesla S oder 3 fahren? Wäre sehr interessant. Performance Modelle natürlich.

[@loco584]

Tankt man hier mit superplus?

[@LetsFailGamez]

Alter wie wäre es Mal mit den technischen Daten, ich hasse sowas Sollen wir jz nebenbei googlen, was der genau unter der Haube hat außer "jaa Reihen 6 Zyl" - das hat nix mit ner Review o.Ä. zu tun, das ist einfach "eine Runde gegen die Zeit mit dem Z4 M40i" Oh meeeen

[@tillr.3906]

Steht doch auch im Titel genau so :D

[@LetsFailGamez]

Ich entschuldige mich für meine negative Formulierung, aber das macht mich sauer 😂 es ist sehr oft so, dass so clickbait Titel verwendet werden, ohne dass es wirklich was damit zu tun hat Videotitel: "Ein Reihensechszylinder zum Verlieben?" Was passiert im Video? " Rückmeldung, Sportlichkeit und Gesamtpaket ganz gut (was anderes erwarte ich von nem M(x)40i aber auch nicht, dafür klickt keiner aufs Video) und auch ansonsten schönes Auto, macht Spaß" Keine NM Angabe, keine PS Angabe, kein Vergleich zu den anderen R6Zylinder wie beim M135 oder M140i (gibt ja noch weitere mit dem 3L 6 Zyl.) Und überhaupt Hubraum etc, also wirklich alles, was mit dem Motor zu tun hat, wurde ausgelassen, stattdessen fährt man ne Runde auf der Rennstrecke Das Video an sich ist ja echt cool, aber der Titel und das Versprechen dahinter ist nichts als Clickbait und scheiße gewählt LG 😂✌️

[@tillr.3906]

@@LetsFailGamez Find ich auch... ein paar Angaben würden das ganze schon angenehmer machen.

[@richardf.4023]

Mich nervt es mittlerweile aber auch. Es wird im Video sogar eingeblendet (3:37) und ist trotzdem nicht da

[@nichtfurdich3502]

@@LetsFailGamez hahaha Ehre fühle voll mit 😂😂😂👍👍👍😂😂😂👍😂

[@joseluizcunhaclaro3828]

Car Dream

[@DHOntour]

Schönes Video vom Nach-Nachfolger meines "Ur-Z4". Und das auch noch auf "meinem" Flugplatz. Aber dieses Auto als "Cabrio" zu bezeichnen, geht ja wohl gar nicht. Bitte den Text in der Beschreibung ändern!!! Im Vid selbst habt Ihr es fachkundigerweise als das bezeichnet, was er wirklich ist: Ein echter Roadster!

[@xtianeskay5166]

Wie sieht der denn von vorne aus!!! Wie Yvonne Catterfeld!

[@jsn7123]

So flach und breit ist die geworden?

[@alengreen589]

auf jedem Fall gefällt mir dieses Auto + Design besser als das dazugehörige Coupe.

[@bimmercodetutorials5975]

Ein Z4 M wäre Geil.🔥

[@themenbehindyourcamera5550]

Eigentlich ist es das doch. Es wurde dem Kind nur ein anderer Name gegeben.

[@m4riusf829]

@@themenbehindyourcamera5550 So ein quatsch Ein Z4 M muss M4 Motor haben . Aber dein spruch trifft auf das M3 Coupe zu das nun M4 heißt

[@themenbehindyourcamera5550]

@@m4riusf829 Also von der PS Zahl hat er jedenfalls mehr als genug um ein M zu sein!

[@ralfbierbaum1189]

Die Hintergrund Musik nervt. Ich denke das Auto/Motor/ Fahrwek sollte getestet werden?

[@heikoposer4497]

Genau diese Karosserieform mit den versenkbaren Türen vom Z1 und ich würde mich verschulden!!

[@lorenzhartl8466]

Is that a supra?

[@ChrisBa303]

is that a supra?

[@Prince_Vegeta_BMW]

Ohne BMW hätte Toyota keinen Reihensechser gehabt und dann wäre es kein richtiger Toyota Supra gewesen.

[@Prince_Vegeta_BMW]

@Maximilian Stocker welche Motoren sind hier gemeint? Der Motorrad-R6 aus der Honda CBX? Und welche aktuellen Motoren von Yamaha?

[@n54power21]

@@Prince_Vegeta_BMW Toyota und BMW cooperieren bereits 10 Jahre oder länger, der Supra wird auf einem Band mit Z4 gebaut, das ist ein BMW mit Toyota Emblem.

[@Prince_Vegeta_BMW]

@@n54power21absolut richtig. Ohne die Kooperation wäre es mit Sicherheit ein verwässerter V6 etc. geworden. Das war das Beste was Toyota passieren konnte.

[@j0chen]

1,6t?! 😳

[@pianova5825]

Ist voll in Ordnung...immer noch ne Tonne weniger als ein X5😂

[@j0chen]

@@pianova5825 😂 ist auch ne Tonne weniger Auto 😉

[@pianova5825]

@@j0chen stimmt😂würde aber trotzdem lieber was schnittigeres mit 4 Türen bevorzugen😉einen m340i zB

[@j0chen]

@@pianova5825 jep, ich auch 😁

[@themenbehindyourcamera5550]

Boa was ist der Z4 doch für ein schwerer Brocken geworden... Und das als 2 Sitzer!? Da ist ja ein 4 Stiziger BMW 330Ci E46 Cabrio ja fast gleich schwer....

[@daniellack378]

Da sieht man auch an der Tabelle, das Toyota das Konzept besser umgesetzt hat! Trotzdem wie immer top Video! 👍🏻

[@palymper]

Mir gefällt der G29 überhaupt nicht, im Vergleich zum 4er jedoch eine Schönheit :P

[@JustRitschie]

Ich find den Supra besser. Aber wer unbedingt ein Cabrio will, ist mit dem Z4 sicher gut bedient

[@OMPTraxxs]

Ist ja schon komisch dass hier kein schlechtes Wort gefallen ist und beim Camaro der so schlecht geredet wurde obwohl der Camaro sogar schneller war 😜 Könnte man ja grad meinen der Menzel&Kollegen sind gekauft.

[@_carfreak_2812]

Weil der Z4 M40i das was er sein soll, nämlich ein kleiner Roadster der Fahrspass auf der Landstraße bringen soll, perfekt ausführt. Und noch dazu der letzte echte klassische Roadster ist, zusammen mit dem MX-5. Der Camaro hingegen will ein Sportwagen sein, nur hat er in dem Bereich halt immernoch ein paar Schwächen, ich meine vergleiche den Camaro mal mit einem BMW M4 Competition, dann siehst du warum der Menzel den Camaro kritisiert. Das der Z4 langsamer ist, ist ja wohl bei über 100 PS weniger jetzt nicht verwunderlich oder ? Vielleicht gefällt dem Menzel auch einfach das Konzept eines klassischen Roadsters.

[@ThePitcher73]

Mir gefiel der Vorgänger besser 👌🙂

[@inspectorchicken]

hatte den Vorgänger, 2.5l, war echt ein tolles Auto.

[@ThePitcher73]

@@inspectorchicken Cool, glaub ich dir 👍🙃 Als Coupe oder Cabrio? Was war denn da für ein Motor drin? 🤔

[@inspectorchicken]

@@ThePitcher73 den e89 hatte ich, gab es nur als hardtop. Hatte den 2.5l Sechszylinder mit 204ps

[@ThePitcher73]

@@inspectorchicken Sehr geil 🙂👍 Hab auch nen 2,5er R6 (N52), allerdings im E90 325i 😁

[@schunkelperser1794]

Das dach bläht auf und bremst

[@cnxexpat1862]

"So halt wie man so ein Auto einfach fährt..." - klar, jeder BMW Fahrer jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit. Da schaltet man ja auch die Assistenzsysteme aus und driftet um die Kurven. Lol.

[@tomhanhart5921]

Bei allem Respekt für diese Art von Testern (Rennfahrer). Mir fehlt da etwas die Seriosität mit Blick auf den üblichen Alltagseinsatz. Driftende Bubis spätabends auf den leeren Einkaufscenter-Parkplätzen sind nun wirklich kein Spass, wenn man da in der Nachbarschaft wohnt. Das macht der Kanal „Autogefühl“ z.B. deutlich besser. Da wird immer viel Wert auf die Aspekte Sicherheit und im weitesten Sinne „soziale Verträglichkeit“ gelegt. Oder mit einem Wort: Auf den Respekt.

[@wirelesspirat]

Schick, aber für einen kleinen Roadster leider mind. 100 kg zu schwer.

[@pianova5825]

Bau die Rücksitzbank aus😂

[@jakob4973]

Wenigstens keine Nieren

[@m4riusf829]

Doch er hat 2

[@adij.7740]

Hätte man eventuell mit der supra vergleichen sollen da diese fast Bau gleich sind, bis auf die Leistung... Aber wäre interessant

[@june18437]

Der supra ist schneller längst wie quer

[@weichfell7906]

Der neue Z4 ist wirklich mit Abstand der schönste Z4 den es je gab

[@xXAlmdudlerXx]

Ich finde er ist der hässlichste, aber Geschmäcker sind verschieden :D

[@ringbimmer]

E85 LCI in silbergrau

[@ChrisBa303]

Hab ihn auf der Straße gesehen und der hinterlässt echt nen Eindruck. Hätt ich von den Videos nicht gefacht.

[@ziegenmann6151]

Hast du nenn Schlaganfall? Was is bitte an der Möhre schön?....

[@Akwalien]

Seh ich genauso, vor allem in dem San Fransico Rot

[@avigator]

Seit wann werden mit einem Cabrio Rennen gefahren?

[@n54power21]

Mit BMW geht das, ist kein VW Cabriolet

[@avigator]

@@n54power21 Aber auch kein Boxster.

[@n54power21]

@@avigator Boxster ist frauen Porsche

[@n54power21]

@@8kw7mx9 Boxter S hat 250 PS ist auch Frauen Porsche

[@n54power21]

@@8kw7mx9 ich bin den Boxter S gefahren, hatte ein Schwager von mir, und ich bin auch anderen Porsche gefahren und muss dich enttäuschen, der ist zwar lustig zu fahren, mit 911er hat es nichts zu tun, bis auf Schlüsselseite links neben Lenkrad... Ich habe es ja nicht erfunden mit "Frauen Porsche" das sagt dir jeder 911 Fahrer.

[@berkan5578]

Da ist der Supra einfach schöner.

[@HQT-hi7qk]

1600 kg, mein Insignia wiegt weniger und ist gefühlt doppelt so groß...

[@chrisgear]

Und doppelt so langsam

[@floriderv1168]

Welches Insignia Modell hast du? Den das erste Modell hatte 1800 bis 1900kg

[@stephanf.9811]

gibts den auch als Cabrio? Wenn man schon mal das Konzept miteinander vergleichen will so wie du... ;D

[@floriderv1168]

@@stephanf.9811 Ja aber der heißt dan Cascada.

[@stephanf.9811]

@@floriderv1168 ..ok, nur das der Cascada ca. -1750 kg auf die Waage bekommt.

[@ws3531]

Manchmal hat man den Eindruck, dass Autojournalisten (vornehmlich die KZbin-Spezies) nichts anderes mehr interessiert, als zu driften. Egal, bei wem man da schaut, überall wird gedriftet. Was soll das? Glauben die Journalisten, dass sie der Welt beweisen müssen, dass sie auch driften können? Welchen Zuseher/Kunden interessiert denn, ob ein Auto driften kann? Albern!

[@Berke5050]

Noch nie BMW fanboys gesehen?

[@Elitehengst]

Wer sich so einen Sportwagen kauft, ist zu 98% der Fahrzeit im Alltagsverkehr am driften. Gelegenheit findet man überall, egal ob im Stadtbereich innerorts, auf unübersichtlichen Landstraßen, auf Autobahnen, vor Schulen, Kindergärten, Krankenhäusern, Tempo 30 Zonen, Supermarktparkplätzen und nicht zuletzt in engen Parkhäusern. Im Kreisverkehr kann das ja jeder!

[@renek3840]

Hmm.... also von der Seite und von hinten könnt das auch ein MB SLK sein. Front🤷‍♂️... naja. Die BMW Designer scheinen die falschen Drogen zu nehmen.

[@june18437]

Zu schwer für ein Roadster, trotz Stoffverdeck.

[@CRZTypeR]

74.000€ ist zu viel.

[@n54power21]

Jeder BMW ist zu teuer, deswegen gebraucht kaufen.

[@klauskleine9699]

das hat schlicht RTL 2 - Potenzial...

[@nolkop4361]

Der neue Golf R ist auf der Nordschleife schneller als ein M2 Competition. Mal schauen wie es bei Fast Lap aussehen wird.

[@TJ-gv6bj]

Bitte was ? Quellenangabe bitte

[@Laubfrosch19]

@@TJ-gv6bj jap genau

[@h.r.6197]

Wer weiß wie modifiziert 😂😂

[@Laubfrosch19]

@@h.r.6197 2.0TFSI. Da läuft es mir eiskalt den Rücken runter. Nee nee. Lass mal. Hochdruckpumpe, Steuerkette...und und und.. Der Motor findet nen Grund um nach 80.000Km in Rente zu gehen. Nie wieder TFSI

[@TJ-gv6bj]

@@Laubfrosch19 redest von der Ausnahme

[@imperatormouse2735]

langweiliges auto

[@friedemannschulz9329]

0:18....klassischer Roaster❗👊😆 ... denkt man erst der hätte 4 Liter, mindestens 300 PS und wiegt 1100kg.....aber weit gefehlt!!! Nur 197 PS/2 Liter Motörchen, der im einem 1,6 t Panzer sitzt und noch dazu mit 70 000€ ganz schön überteuert ist ❗ Nein Danke ☹