【BMW専門店が解説】本当は教えたくない、BMWの寿命・買い換え時を正直に教えます！（札幌のBMW中古車ディーラー インポートカーBODEN）

[@Bodenchannel-bmw]

BMWに関するご質問やご相談、 動画でやってほしいことなどございましたら コメント欄でお待ちしております！ ▼ホームページはこちら！ www.i-boden.co.jp/

[@大沼-o5m]

すごい、こんな誠実な説明をしてくれる業者さんは少ない。

[@eijiiwai8988]

20年１社専属の元輸入車ディーラーマンです！素晴らしいコメントありがとうございます。『乗り換えないのが1番ロスが少ない』なかなか言えないですよね😢自分も新車で買ったf31が来月10年になり、新車で買ったアウディQ7も7年経ちました。細々と修理費がかかりましたが乗れることまで乗る予定です！

[@stube-rc2xv]

お話されている内容もそうですが、誠実さが見えてきてとても好印象でした。

[@Bodenchannel-bmw]

コメントありがとうございます。温かいお言葉ありがとうございます☺

[@mxa03032]

E46 318iに乗ってましたが、１６年半で３０万キロ迄乗りました。１５万～２０万キロの間でいろいろ壊れましたが、そこを乗り越えたら逆に安定しました。 今はF20 118d走行距離１２万キロ、リコールはありましたが大きな故障はありません。 ３０万キロ以上を目指していこうと思ってます。

[@hihikiki1234]

e87 116iで丁度13年です。故障は無く次の車検で初めてタイミングベルト交換です。走行距離は4万5千。まだまだ乗れるので大切にしたいと思います。

[@今日も釣り明日も釣り]

e61を21万km乗りました。旅行先で自走不可になったり、大晦日にイグニションコイル不良になったり…オイル漏れ、水漏れ、電気系統、エアサスetc定番所は一通り経験したけど思い出深い良い車でした。 今はF15、F45それぞれ10万km近くになりますが故障がないですね。大事に乗り続けたいと思います。

[@tetsu3307]

初めてBMを乗って2回目の車検を受けましたG20乗りです。本音トークが参考になったのでチャンネル登録しました。 またちょくちょく見させてもらいます。

[@せいこうや-y5f]

本音トークが聞けて良かった。 最近2人の掛け合いが楽しいです。 店長のツッコミは👍

[@jetitayama5346]

お疲れ様です。改めて買い替えのタイミングについて考えることができました。ありがとうございます。

[@weikehu7446]

10年20万キロF80M3ですが、まだ元気ですけど、G80が好きじゃ無いので、次のM3まで我慢するか迷い中です。来年末車検です。

[@もも-n6j4i]

素晴らしいです。 同じくF80M3、130,000㌔超えたところです。

[@endsono]

自分は今年3万キロのF82 M4購入して3000kmくらい走ったかな…　どうなるのかが怖い。F型ってクーラーとかホースの劣化ってどうなんだろう。15年式だからいろいろ考えないとなぁ…

[@ご意見無用-m3i]

バッテリー30ﾏﾝにお気を付けて

[@endsono]

@@ご意見無用-m3i ありがとうございます。とりあえずバッテリー30万とドラシャブーツ60万はあるあるだと思ってます。オイル系とクーラント系はどんなもんかなぁ、と気にしてます。ラジエーターたくさんついてますし…　ドラシャブーツ汎用ないかなぁ…↓

[@tomoyukira]

F31 320iツーリングワゴン乗ってます。10年で26万キロ走りトランスミッションが壊れて6速より上に自動で入らず。走れるのですが修理には100万超えとのことでサヨナラします

[@その名は初代]

2006年式のE61にのっていました、最後エンジンチェックランプが点灯してもうやめようと降りたのが27万キロでした。

[@ultraryman]

自分は大抵の修理メンテナンスはDIYで出来ると思います、専門の修理ガレージでなければ交換出来ない事態になったら乗り換えようと思ってます。

[@大阪のおっさん-g5t]

2006年後半のE83。135000km 電動ウォーターポンプ壊れましたね。その時は水回り一式交換しました。25万円ぐらいだったかな。　オイル漏れもありました。上なら大したことないのですが、オイルパンから漏れると、オイルパンを貫通するドライブシャフトを抜かないといけないので8工数ぐらいの仕事になりました。 予防整備はセル、カムセンサー、ウオッシャーポンプ2個、イグニッションコイル6本、ベルトテンショナー、ぐらいかな。

[@k2seijiman]

18年落ちのE39を6年乗りました。

[@雪斎さん]

新車で購入したE46・320Iは21年間22万キロまで所有していました（笑） その後、増車でE90・F30・G20と新車で乗り継いでましたが、初めて購入したBMWは思い入れが強く、なかなか売却出来ませんでした。 しかし、車検代100万円オーバーが3回続いたのと、天井の垂れが酷くなり仕方がなく、最後はディーラーさんに下取りに出しました。 ディーラーさんで言われるママ、予防交換していれば故障する事もなくBMWも乗れますね。 今のG20もLCI前に新車で購入し普段乗りしていますが、故障する事なく絶好調です！ まぁ…クルマは所詮機械モノですから、当たり外れは有るんでしょうがね。

[@伊井琴代]

E46 320i 名車ですよね。　回し切れるシルキーシックス、足回りの緻密さ、マフラー音…発売直後から、13年14万キロ乗りました。 やっぱり、車検時のメンテナンス費用が認定中古車を超えた時に考えてしまいました。 F30 320d に乗換えて不満はありませんが、E46の乗り味が恋しくなります。

[@a-1492z]

信頼できそうな会社で覗いてみたいなと思ったら北海道でした😂

[@Bodenchannel-bmw]

コメントありがとうございます。北海道にお立ち寄りの際は是非遊びに来てください☺

[@ista2494]

札幌在住の時に利用させて頂きました。良いお店です！

[@mountainGorilla2885]

こんなに正直では商売にならないでしょと余計な心配をしたくなるｗ

[@AS-xc2bc]

15万キロでも435iまだピンピンしてる

[@hiroadbhi4642]

5年落ち3万キロ認定中古のG01 20dを購入しました。煤の詰まり意外で気をつけといた方が良いポイントなどあるでしょうか？

[@まろわチャンネル]

E393年落ちで昔認定車買って11年目でステアリングの所オイル漏れであっせん交換で.ディーラーで50万円以上来たので乗り換えました。

[@レレ-h7i]

私は純正タイヤ入れると35万ですが、10万のタイヤ入れてます。 正直差がわかりませんでした、、、

[@constantevo2777]

ネットで認定の純正タイヤを買ったら10万円でした。(F30)

[@gontaro2063]

25万円はBMWディーラーで、純正タイヤ買う漢の余裕ですね。お金持ちの車に興味ない人はディーラー一択でしょう。

[@まんじゅう-f7p]

X3 G01 m40iに乗っているのですが、フルモデルチェンジも控えてる中で、モデル末期も迎えG01の故障事例とかありますでしょうか？

[@Bodenchannel-bmw]

コメントありがとうございます。 ディーゼルエンジンの車は排ガス浄化装置系のセンサーエラーなどがありますが、お乗りのガソリン車に関しては 大きなトラブルがない車だと思います。ガソリンのストレート6はBMWの本丸ですので、熟成度が高いと思います。

[@steelforest753]

湯水の如く金を掛けて乗り続けるか割り切って捨てるつもりで乗るか 本当に良さが解って好きじゃないと乗らない方が良い車 メンテナンスや車の知識が無くエンブレムに憧れて乗るエンブレムオーナーには維持は難しい車

[@ロキシ-l7h]

車に対する好きな度合いと修理費の天秤ですね。

[@パカパカ-c4j]

E36、E 46いずれも新車で購入、7万キロ乗ったが電気系統（コンピュータ）がダメになってエンジンが始動しなくなって買い替えた。それ以降BMWを買おうと思わない。

[@noritsunemunemasa5348]

残念でしたね。私はE36･39・46を十数年落ち７～８万㌔で購入してそれぞれ数万㌔乗りました。今E46に乗っていますが今後買い換えようとは思いません。

[@ryuti49]

いやG型が出てるこの現代でE型の話をされても...

[@kkkdd-yh4kp]

コンピューター交換の選択はなかっただ？　勿体ない7万キロで

[@Tech-s-gika]

E92をゲットして気に入ってるので、あと50年乗りたいと思ってます。

[@伊井琴代]

E46スモールシックス乗っていましたが、ダイレクト感があって、乗換えたF30より全然楽しかったです。 代車で乗ったE30、36もめちゃくちゃ楽しかったです。

[@platinadragon]

最近、BMWって日本で売れていますか？　最近の売り上げどうですか？ ドイツ御三家メーカー、中国でも売れてないみたいですし日本でも売り上げ不振でしょうか？

[@ミティンポ]

ドイツ御三家は日本でみんな大苦戦ですね、BMWはその中じゃまだましかな。audiなんかはマジでやばい。

[@gontaro2063]

BMWはディーラーを養分にして右肩上がりじゃない？

[@彩愛-b3i]

国産車では考えられない天井内張りの垂れ。サンルーフの故障　屋根車庫でもある。

[@富栄木下]

自分は2013年型Z4新車買ったんだけど2年間持たずに警告灯が全部点いたよね下から金属の摩擦音が聞こえてきその当時で修理費が40万円だったかなもちろん新車保証で直ったけど保証が無かったらと思ったらゾッとしたな値段が付くうちに売ったよねそれで良かったと思ってるよ

[@FiredEmpire]

「〜よね」って文章中でこういう使い方してる人、一発で低能だとわかるのでとても助かる。

[@user-fz6ku7ig3o]

あれだけ壊れるから儲かって仕方ないでしょぅ！？新車販売で儲けて、直して儲けてどんだけギコギコされるんだ！？

[@gontaro2063]

意外と儲からないんじゃない。卸値が新車も部品もそれなりにしそうだ。理解できないのは、それを売ってるBMWの利益率の低さよ。

[@kkkdd-yh4kp]

当然。個々の考え方の何時まで乗る期間だと思って居る。問題は、故障部品の取替が出来るのか掛かっている。長く乗る期間の月日と肝心な走行距離によって、条件が異なる。お金に糸目を付けず注ぎ込める位乗りたいbmwなのか？　環境の酷な北海道なんだから雪の積もる季節は、絶対乗りたくない融雪剤の影響力があるからな。雪の季節は、別の乗りやすい4wd車を乗る無論中古で十分。