Машина кайф, таких ищи ищи не найдёшь, потому она стоить и больше может, если она вся в родне и тд.
@noname-jp2bs2 жыл бұрын
Владимир, ты все правильно делаешь. Спокойно, с нужной аргументацией рассказываешь про ценообразование. Но люди продолжают жить в иллюзиях. И это касается не только автомобилей))) И им очень больно свыкнуться с реальностью, что за хорошие машины нужно выкладывать большие деньги А вот почему так происходит это вообще отдельный разговор
@a001aa332 жыл бұрын
Это все, конечно, хорошо, но... Все возмущаются, что дилеры оборзели, и цены улетели в космос. И вторичный рынок сошел с ума. Ну и вот живой пример: возмущаемся, а сами про цену на свою машину не забываем поднимать.
@LoL-lf2dd2 жыл бұрын
Слава Україні !!!
@Nobodyknow-qt8jl2 жыл бұрын
@@LoL-lf2dd 😂
@AP-ct9py2 жыл бұрын
@@LoL-lf2dd Героям Слава !
@bubelekh2 жыл бұрын
@@LoL-lf2dd Слава кокаину!
@ArtemDzhadzha2 жыл бұрын
The steering wheel, sport seats, and aerokit is a must for E92. I would never buy an E92 w/o seats and wheel. M/T is fine, N54 would be much better, but N52 is also ok. $30k indeed sounds crazy for non-N54 E92, even if it's in pristine condition. But I'm not an expert on the Russian market. Plus, I know many people who just want a nice daily driver, like E93 N52. I can only say where I live I could buy a pristine E92 N54 for ~$20 and spend $10 for suspension, bigger turbos, custom flash, exhaust, etc. Used N54 stock is ~$2500, some of my friends who drag replaced already 1-2 of them, usually after the rod bearings failure, which happens to N54. But overall, you can tune N54 with no fear
@vladbogatuk55492 жыл бұрын
Володя, полностью согласен с твоими аргументами! Да, и как только я увидел объявление о продаже данного автомобиля у тебя в Инсте сразу же поставил реакцию в виде огня!)) Экземпляр стоит запрошенных денег!) И это мое сугубо личное мнение. МКПП - это вообще экзотика))
@bmwlifee2 жыл бұрын
Спасибо )
@ottokester60552 жыл бұрын
Самое главное, что такой ценой отсеяли людей не понимающих. Купить интересную машину по завышенной цене может позволить себе только тот, кому эта машина по настоящему нужна)
@bmwlifee2 жыл бұрын
логично
@ТарасВещицкий-я9р2 жыл бұрын
Полностью согласен, сам купил е46 330CI с реальным пробегом 124 тыс.(машину показывал Володя Мельников у себя на канале) дороже рынка потому что нет таких машин в продаже, а я захотел её и взял, а в момент переоформления в ГАИ Белгорода в январе этого года уже после расчёта люди при мне звонили бывшему хозяину и предлагали на 300 тыс больше, я сидел рядом и слышал разговор. А в его аккаунте на Авито это машина была в закладках у более 600 человек. Я позвонил третьим и не стал торговаться. А теперь она радует нашу семью, это машина для души, не единственная естественно в семье. Всё регулирует элементарно рынок, спрос и предложение, и дорого это когда никто не берет
@kenguru2k2 жыл бұрын
Рынок все расставляет на свои места. Раз купили - цена была выставлена правильно :) Машина в таком состоянии, которое еще и подтверждено, действительно большая редкость.
@Rafael729992 жыл бұрын
Редкость, но я людей не понимаю, можно за эти же деньги взять F30 с b48 и пробегом 60к полный привод, делаешь чип выхлоп и у тебя 5сек до 100 и громкие отстрелы и переключения как у М ки и до 150к у тебя тачка будет ехать без каких-либо проблем просто масло меняй раз в 4к
@bmwlifee2 жыл бұрын
@@Rafael72999 не взять живую, бубут дрова
@kenguru2k2 жыл бұрын
@@Rafael72999 Мы все разные. Машина редкая, подойдет тому, кто оценит набор ее характеристик - задний привод, ручка и тд. Я не примеряю все на себя. Мне бы она тоже не подошла. На каждый товар есть свой купец.
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
@@bmwlifee с чего бы? Тем более БМВ, можно в порядок привести. Был бы кузов норм
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Плюс ажиотаж
@ВаелКарп2 жыл бұрын
Классическая ситуация когда любое обсуждение цены можно поставить в разряд "в пользу бедных". Отличный авто , красивейшая из 3шек. Особенно вариант для тех у кого такая тачка была как первая любовь, но денег в юности на неё не было, а теперь спустя годы есть. Эх, представляю радость нового владельца. Едешь и испытываешь чистое удовольствие. Все кто говорит дорого просто не обладает свободными средствами равными сумме 2.2. Это ни хорошо, ни плохо. Спроси каждого из них "а в подарок бы забрал?", а если есть уже все кроме мечты из прошлого в отличном состоянии? У меня такие же чувства к е39 моей молодости. Купил бы в таком состоянии и за 3.5кк
@alexi872 жыл бұрын
Называйте вещи своими именами. Не обладает свободными 2.2к, а не обладает свободными 2.2к для того, чтобы потратить их на 15-летний автомобиль. В любом поступке должна быть логикп, и в ее покупке за эти деньги ее нет от слова совсем. Разве, что деньги с неба кпали и их просто некуда тратить
@fatfingers33542 жыл бұрын
@@alexi87 иди кильку фасуй! Тебе пояснили популярно, что да к чему, чё ты тут мозги полоскать начинаешь!?
@alexi872 жыл бұрын
@@fatfingers3354 не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти, объясняльщик :)
@fatbob18462 жыл бұрын
Люди живут вчерашним днём,это бич какой-то...такое ощущение,что не хотят принимать сегодняшние реалии и прячутся за ширму "вчерашнего дня".А кузов этот огонь!Мой любимый кузов 💪
@mkrosavsky2 жыл бұрын
Ну Окей, тогда доходы должны тоже расти у населения. Просто можно поставить и 5 млн за машину и говорить, что это норм цена, тк сегодня «новая реальность». Хотя зп как была 30 средняя год назад, так и осталась 30.
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
И не надо. Вторичка уже сбавила.
@niksen80032 жыл бұрын
Как и наш главнокомандующий)
@fatbob18462 жыл бұрын
100% стада больше,чем нормальных и адекватных людей.
@Желочный Жыл бұрын
Ее Владимир Мельников (автожурналист из Авторевю) купил. Также это бывшая машина Михаила Петровского
@banderas1342 жыл бұрын
Давно уже нет во владении бмв, но канал топ. Очень грамотный и приятный ведущий: грамотная, лаконичная и культурная речь. Приятно смотреть и слушать👍🏻
@wadzan132 жыл бұрын
У меня у92 330 на полном прикоде и механике, в достаточно жирной комплектации, в круг перекрашенная в цвет М4, перекрашена причем очень достойно. В 2016ом я покупал ее за 600, потом понятно много вложил и в 2020ом продал за 800. Так вот, в 2016ом это был низ рынка и я покупал машину на коленях, только из за механики, потому что лично для меня это представлялось ценным. В 2020ом когда начался кризис корона и т.д, я продал ее по самому верху рынка за 800, потому что подобные машины ну допустим 325 акпп стояли 400.. обвал рынка был колосальный, людям не то что машины было не продать, выйти за хлебом было запрещено.. Но даже до ВО, я понимал что кризис-короновируса в 2022ом году уже кончился, а операция еще не началась.. такие машины стояли уже 1+ далеко 1+)) Когда евро взлетело до 130, машины выставили по 1.2-1.5)) Но всеже нужно быть оленем чтоб не понимать, что машина с 50т пробега, в уже около легендарном кузове.. не может стоить рыночные 1.5-1.2 как выставляют просто прилчные 325 даже 320)) И уж никак сейчас нельзя купить тоже самое что покупал за 600) и даже за 800)
@АлександрСарабашев2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!!!
@bmwlifee2 жыл бұрын
🤝
@userched2la2 жыл бұрын
Если люди не видели комменты к записи в инсте с упоминанием, кто первый владелец авто, то здесь в видео можно было это озвучить, что Владимир и сделал, и закончить на этом обзор. Со словами погуглите кто это, почитайте его статьи и посмотрите его видео.
@GeorgeKnox2152 жыл бұрын
У нас в штатах m3 E90 с пробегам 90к miles уходят за $40к
@Zergling7772 жыл бұрын
В РФ рынок с ума сошел. Лучше квартиру купить в Усть-Залупинске за 2млн, чем машину сейчас.
@App300022 жыл бұрын
Вранье))) ничо не уходит, копейки стоят машины у нас) и м3 не исключение
@santyai-0072 жыл бұрын
плюс огромный уже в том что; Володя является гарантом чистоты и порядочности таких экземпляров автоматически, и можно рассматривать брать смело и не боятся что тебя где то нае.ут
@germanyretrocar78592 жыл бұрын
Владимир, тоже самое люди писали бы про е28 или е34 с пробегом 50 тысяч,и скажу что 2млн+ за е28 с таким пробегом это норма,и даже дороже
@MrValasat2 жыл бұрын
Михаил Петровский продал её в 2020 за 1.5 млн, с пробегом в 42т, в общем и целом за эту сумму отличный автомобиль. Если вдруг, можете найти всю информацию в его борт журнале на Д2. 2.2 млн, по моему скромному мнению, это слишком дорого, даже для такого сохрана сейчас рынок упал на 90%, да и коллекционной ценности в ней нет. Но мне лично она очень нравится, хотя свою ф30 lci на неё не обменял бы ключ в ключ.
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Не удивительно ))(
@vhoffmeister57012 жыл бұрын
Аж до видео спор дошёл😄 Вот это я понимаю, контакт с аудиторией. Машина стоящая 👍🏼
@bmwlifee2 жыл бұрын
😀
@taronhovhannisyan57542 жыл бұрын
Как всегда Супер 👏
@bmwlifee2 жыл бұрын
Спасибо
@МаксимГорький-и4ь2 жыл бұрын
Владимир, здравствуйте! На счет гневных комментариев - их всегда больше, чем позитивных либо конструктивных) Успехов... Пропеллер решает :) p.s Карлсон
@bmwlifee2 жыл бұрын
Спасибо, взаимно )
@Nalovka39 Жыл бұрын
Вообщем эту машину как раз и купил Владимир Мельников,только сообщил об этом спустя почти год
@olegnovikov99492 жыл бұрын
Если этот шикарный экземпляр за 15 лет наездил 50тыс и остался в отличном состоянии - то как, как на нём ездить новому владельцу? Остаётся поставить в паркинг ещё на 15 лет и оправдать покупку визуальным наслаждением и продажей в 2037-ом.
@LCHUPA42 жыл бұрын
я думаю, что проблема в одном. у ас считают,что круто купить хорошую вещь дешего, но никак не за свои деньги. в основном все негативные комменты от людей, которые не могут ее купить даже за 800 тысяч .
@marat1332 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! За разъяснения ценообразование тоже спасибо!!! Сделайте видео о рынке запчастей на автомобили в данное время. Многим будет интересно кто и как сейчас выживает!!!👍👍👍
@bmwlifee2 жыл бұрын
Возможно снимем 🤝
@Constantin_012 жыл бұрын
Как увидел авто сразу подумал про Петровского, думаю цена за которую её купили более чем гуманная, ухоженные и редкие авто в сегодняшних реалиях очень дорогого стоят, это уже роскошь и история для поклонников марки, да и для ценителей автомобилей.
@bmwlifee2 жыл бұрын
Согласен )
@user-xxx1242 жыл бұрын
Народ в начале марта 2022 и не по таким ценам «хватал». Да да именно хватал. В какой то момент, цены взлетели на 30-50%. А сейчас все также стремительно откатывается. Моя машина которую я брал в августе 2021 за 3,5 млн, по средней оценке дрома 13 марта 2022 стоила 5,5!!!!! Сейчас на 17 мая 2022, средняя по дрому уже 4,4. А цена реальной продажи я думаю 3,9-4 млн. Конкретно по этой машине: - да, сейчас она намного выигрышней всего что продаётся на рынке. Но через 2-3 года, это будет старый почти 15ти летний Авто с пробегом 100. И потеря рыночной стоимости будет огромной. Если владелец готов - то конечно надо брать.
@michaelnikolaev13002 жыл бұрын
Учитывая подходы и взгляды Петровского - машина должна быть более чем жива) Кто бы там что не говорил - но он реальный фанат автомобилей. Человек покупает кайман на ручке в 2021 году и убирает из него магнитолу)
@FunStations2 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий не обращайте внимание на негатив. отзывы.
@bmwlifee2 жыл бұрын
🤝
@АрамПетросян-и2э2 жыл бұрын
Всегда думал что на этом канале истинные ценители этой марки а оно оказалось вон как .все по факту Володя сказал!И я не понимаю кто ее назвал овощной и с голой комплектацией. Ребят вам честно тут делить не чего! Достойный экземпляр с на большую редкость , и за достойную цену.. а Володе респект что отвечает таким людям видеообращением и присуще ему спокойствием и культурой.
@ri_hanzo31222 жыл бұрын
Хотелсь бы посмотреть полноценный обзор 3-ки гибрид. Стоит ли брать, плюсы и минусы, слабые места
@shibilipan68992 жыл бұрын
Это машина Михаила Петровского что ли? У него было дорест купе 330 на палке в таком цвете и с косметическими окрасами Лооол угадал по итогу)))))
@mgggmg9812 жыл бұрын
Являюсь владельцем е92 с оригинальным пробегом 49 тысяч. Уже предвкушаю, сколько недовольных комментариев я получу от потенциальных покупателей при продаже)
Я живу в Грузии, и такую в идеальном состоянии можно купить за максимум 10.000$ это сегодня где-то 650.000 тыс руб ,
@ВадимГулевский Жыл бұрын
ну ты сравнил - Грузию и лаптестан...
@jogster95382 жыл бұрын
Машина для ценителя, от туда и цена. Переплать за состояние всегда выгоднее. Для обычной покупки те самые дрова за 800. Толькл чтоб привести в нормальное состояние нужно куда больше вложить чем стоимость авто. И этт при условии, что кузов не бит. А таких за 800-1200 точно нет.
@wyinfrag73922 жыл бұрын
Владимир добрый день ,в моей семье с 2010 года стоит пылится в гараже (изредка выкатывается продуться ) Бмв 750li f02 с пробегом 25000 1 запись в птс без дтп и без окрасов сколько на данный момент такая может стоить ?
@sdelali22 жыл бұрын
На BMW 125i E82 купе этот мотор самый лучший вариант. Изначально двигатель N52B30 там идет на 218 сил доналоговые. Затем легко перепрошиваются на 270-285 сил от 330i и готово. После прошивки всего секунду проигрывает в разгоне до 100 км/ч стоковой турбо 135i. Да и мотор трехлитровый на копейке довольно ресурсный, ходит по 200-250 тыс км без капремонта. Жрёт только дофига когда крутишь часто, т. к. атмо, а так норм.
@bmwlifee2 жыл бұрын
ДА. 125 интересный авто
@Trofi342 жыл бұрын
Кстати Владимир Мельников купил 125 на ручке за 1.5 в весьма посредственном состоянии , это для примера ценообразования .
@sdelali22 жыл бұрын
@@Trofi34 А он разве не 120d брал? Красная такая.
@Trofi342 жыл бұрын
@@sdelali2 120д у него уже давно , они товарищу пригнали из Саратова недавно 125 , цвет такой же почти , посмотри крайние видео у него .
@БогданБашлыков2 жыл бұрын
@@Trofi34 мне кажется , что и этот авто купил тоже Мельников) не мог он пройти мимо такого экземпляра )
@Zergling7772 жыл бұрын
Лет 5 и цены на машину устаканятся или нет))) Сейчас при покупке авто необходимо учитывать и цены на запчасти, масла, шины.
@Enclave342 жыл бұрын
Цена за совокупность фактов, купешка на механики на 270 сил, по моему таких объявлений нет. Пробег маленький состояние верю хорошие, для фана думаю самое то. Но чисто для справки, для обычной жизни мохавчик типо 14-15 год за эти же бабки продают, 7-ми местный, здоровый типо внедорожник, на 3.0 доналоговом дизеле, на чипе в 300 сил. Он сможет решить почти любую задачу. При этом он будет ездить и не всасывать бабки как пылесос. Я думаю гневные коменты как раз на таких контрастах 😀
@ИванПетров-ъ7в2 жыл бұрын
Тачка стоит своих денег. В таком состоянии нет экземпляров таких. И да, сам владею е90 330 на таком же моторе и ни одна Камри 3,5 меня никогда не объезжала))
@bmwlifee2 жыл бұрын
Согласен )
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Не стоит. Не ф30.
@Trofi342 жыл бұрын
Камри уедет
@ВалерийБушин-к5ф2 жыл бұрын
@@Trofi34 Ох уж эти Камри 3.5. Мою 335 тоже пыталась объехать.
@Trofi342 жыл бұрын
@@ВалерийБушин-к5ф любят они гонять ) с 335 ей нечего ловить
@YuriyBlondin2 жыл бұрын
С учётом того что новый Логан на мех стоит 2.2 это очень хорошая цена, люди живут прошлым. И когда прийдет время продавать свои тачки этим комментаторам они продавать их по низу рынка явно не Будут и переобуются в аспектах ценообразования
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
То новый
@edart28692 жыл бұрын
Адекватно отношусь к таким ценам у "таких" авто. "Эксперты" всегда будут кричать о своём, не понимая при этом практически ничего о конкретном экземпляре. В мире существуют такие люди, к которым я даже не знаю как реагировать, например: у меня Е39 2002г.в. однажды один человек мне говорит что моя машина до рестайлинговая, поскольку нет шедоу лайна (он конечно не знает что такое шедоу лайн, объяснил как то на своём языке) и уверен в этом, первые минуты я был в шоке, потом просто не стал вести с ним диалог. Теперь такие люди для меня просто не существуют, я их никак не воспринимаю. А хорошая б.у БМВ с чистой историей, с маленьким пробегом всегда будет стоить не дёшево.
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Всему есть разумный предел. Должно быть коллекционное состояние
@ВанХельсинг-у1в2 жыл бұрын
n54 на этом кузове в таком состоянии и комплектацией была бы просто бомба.
@lenkzn2 жыл бұрын
еще dct была бы, мечты
@ВалерийБушин-к5ф2 жыл бұрын
@@lenkzn Их уже давно в хорошем состоянии на рынке нет. И dсt это практически механика.
@NaticusFetch512 жыл бұрын
@@lenkzn ну, механика бОльшую ценность имеет бтв.
@30plusweebdegenerate2 жыл бұрын
Ну если она в идеальном состоянии то 2-2,2 вполне норм, сейчас всякие солярисы по 1.5 вроде стоят
@Александр-щ4ч3в2 жыл бұрын
В минималке на палке
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Да какие 2?))) Не стоит таких денег
@Александр-щ4ч3в2 жыл бұрын
@@коментатор-л4з любой товар стоит столько, почем его готовы купить! А не столько, сколько тебе хочется чтоб он стоил
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
@@Александр-щ4ч3в ну объективно надо смотреть.
@SSA-dk5dr2 жыл бұрын
В голове не укладывается эта цифра. Понятно что она в нынешних реалиях не может стоить миллион, но не 2.2же 😂 1.5-1.6 точно реально, ну с номерами может быть 1.8. Но исключительно на ценителя )) Как же вовремя я купил свою м3е92)))
@MegaNexus772 жыл бұрын
Заметил что M6 V10 так сильно не ценится... а зря машина супер эмоциональная!
@bmwlifee2 жыл бұрын
Согласен, машину сильно недооценивают
@MegaNexus772 жыл бұрын
@@bmwlifee Под новый год приобрел себе, искал по всей РФ, искал рестайл и без ДТП, в итоге нашел во Владивостоке, дальше поездом отправил к себе в Екатеринбург. После заряженных турбовых машин(evo, турбокайен, панамера), гром и резкость отклика V10 меня просто шокирует! Каждая редкая поездка - восторг!
@Serdreja2 жыл бұрын
Все по факту, состояние хорошее, цена адекватная.
@МаксимКениш2 жыл бұрын
Тоже занимаюсь автомобилями, два года назад рои и солярис получалось купить по 300-350, сейчас за 500 приезжаешь смотреть эти же года, но они куда в худшем состоянии, вывод прост, надо подстраиваться под рынок, смысл обсуждать дорого или дёшево, у вас выбора нету, ты в любом случае будешь брать по новым ценам, перекупы не позволят выхватить Рио за 400, я больше скажу, ты вряд ли на авито то её увидеть успеешь
@user-gz6tg2vw9f2 жыл бұрын
Кто хочет более менее живую машину, тот переплатит! Я также придерживаюсь такому же взгляду!
@petyaaaaaaaaaaaaa2 жыл бұрын
Лайк и коммент авансом
@Ahma8882 жыл бұрын
Подержанная БМВ вещь вообще индивидуальная надо по факту оценивать , соглашусь со многими кто пишут что за любимую модель денег не жалко в моём случае 850i в кузове e 31 .
@sergiomazilu57082 жыл бұрын
Зашёл посмотреть что за е92, сразу понятно, 3.0 бензин на механике в хорошем состояние. Это уже эксклюзив, таких машин мало даже в Европе.
@Amir.25.022 жыл бұрын
Как по мне автомобили в таком состоянии оцениваются равноценно предметам искусства, например как картины, кому то и даром не надо кому кто то готов платить сколько угодно лишь бы ее заполучить, и стоимость определяет собственник.
@bmwlifee2 жыл бұрын
согласен
@fatfingers33542 жыл бұрын
98% предметов искусства, которые покупаются за десятки сотни миллионов долларов, покупаются в качестве инвестиции. Сравнение не корректное, так как эту машину купили в пользование, а не в стойло где она будет ждать час перепродажи за x2 от цены покупки.
@Amir.25.022 жыл бұрын
@@fatfingers3354 тут и автомобиль не за сотню миллионов долларов, а предметы искусства за 2 млн рублей покупают уж явно не как инвестицию, а что бы получить удовольствия от владения как и в данном случае
@СергейСиногач-ь9щ2 жыл бұрын
Володь как узнать по вин номеру комплектацию
@Александр-з2р2с2 жыл бұрын
Примерно 2015 году покупал в Москве 2.5 Пробег точно такой 51000 Автомат, дисплей, м - пакета не было, за то + 19 крутые диски с соответствующей резиной. На момент покупки машине было 3-5лет. Гол был покупки не помню точно. Цена была 13500$. Состояние как у новой, всё идеально. Хоть в салоне, хоть под днищем. Если сутками мониторить объявы в течение полугода, то можно было выцепить вариант намного дешевле и интереснее. Взять кучу денег и пойти выбрать - большого труда и ума не надо. 51000км не может столько стоять. За эти деньги там должно быть макс 10000км.
@РоманПлотников-т2в2 жыл бұрын
Обычная тройка по цене м3. Продать можно хоть за сколько и что угодно, но вопрос стоит ли она этих денег и как ее потом продать без рекламы о продаже у тебя. Возможно кому-то проще ее взять за дорого и не искать дешевле, но дольше. Плюс только в этом.
@bmwlifee2 жыл бұрын
Покажите мне такие м3 )
@РоманПлотников-т2в2 жыл бұрын
bmw-life естественно она будет не с пробегом 50000, но м3.
@desperadosdesperados81002 жыл бұрын
По нынешнему курсу уже можно много интересного тащить из США, банально Maserati Ghibli стоит меньше 40т$.Для фана BMW Only
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Тащите
@Krasniy9992 жыл бұрын
Полностью поддерживаю и машину, и цену!
@winfast58412 жыл бұрын
Лучше бы не записывал такое видео. Тачка хорошая, не спорю. Петровский сам её куеву тьму времени за космос продавал и никому она не нужна была. Мне почему то кажется ты бы сам её не купил.
@bmwlifee2 жыл бұрын
Он ее продал,
@winfast58412 жыл бұрын
@@bmwlifee 2 года где-то она висела ) Считаешь удачная продажа за такой период времени ?)
@vlado.9572 жыл бұрын
За отличное стоковое состояние и высокий процент “driver’s car” в конфигурации можно и доплатить.
@alpex922 жыл бұрын
Красивый авто, очень гармонично выглядит. Я был удивлён насколько e92 смотрится интереснее e90, купе выглядит шире и мускулистее, а седан в этом поколении какой-то узенький
@bmwlifee2 жыл бұрын
Да, е92 красивая
@METEOPUT2 жыл бұрын
Только в ресте её изуродовали(
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
БМВ не туда пошли. Новую семёрку видели?
@13th_warrior2 жыл бұрын
Эту тачку в итоге купил блогер ДИМА ГОРДЕЙ, она у него даже на превью стоит: kzbin.info/www/bejne/roOvgqVqbayjhqs
@Кириллъ2 жыл бұрын
Можно было и дороже продать, цена соответствует, новый владелец это прекрасно понимает 👍🏼
@натавечная2 жыл бұрын
Да, ты прав , Володя,есть редкие экземпляры машин! Цена должна соответствовать!
@pupupuuuu2 жыл бұрын
Бл, я вообще не понимаю как люди не понимают ценообразования.. если даже сказали изначально писали бы цену там 2.5, я бы также воспринимал это как «нормальная цена» потому что машина находится в России, а в России очень трудно найти таких экземпляров и два, то что понимающий и разбирающий человек купит за такие по-любому, ведь эти машину будут только и дорожать… Не, ну машина вот прям идеальная!!! Очень повезло новому владельцу 🤩
@artemik77402 жыл бұрын
Владимир пояснил всё по делу, в наше время такую машину действительно можно называть капсулой времени 🚀
@vladmoshkovich7082 жыл бұрын
содержать старую бмв в заводском состоянии стоит куча куча денег. цена более чем приемлимая
@DUBprod2 жыл бұрын
Интересный разбор полёта
@liamhygge2 жыл бұрын
Хотелось бы такую Если готовы взять двойку и отдать эту, то можно поменяться
@Pudge_na_BWM2 жыл бұрын
Вчера точно такую же видел за три ляма. С салона. У перекупов. В том же салоне машины висят уже два года, не понимаю смысла от их цен, оборота нет.
@alexovs27682 жыл бұрын
Нормальная цена за автомобили без пробега, особенно редкие богатые комплектации
@laews2 жыл бұрын
это мне напомнило группу из контакта , где выкладывают мотоциклы и 90% комментирующих пишут , да ты чё дурак , ты никогда не продашь за этот прайс ) а если объективно то ценник по рынку )
@Рокки-л1ф2 жыл бұрын
Солидарен!
@ИванМ-н7ы2 жыл бұрын
Согласен с твоим мнением, так как сталкивался с такими ситуациями по поводу цены, цена на батин х5 е53 дизель рест 2005 года, сначала говорили дорого купил он его, купил в 2012 году за миллион, потом как к отцу приезжали и говорили продай, то никому цена не нравилась, просил 1.3, говорили найдем такого же в пополам дешевле, но что то так и ни у кого не получилось найти такое состояние за 700-800, а состояние у батиного пушка, пригнан с Германии, он второй владелец, не бит не крашен, пробег 150, и вот интересно сколько он сейчас будет стоить?
@bmwlifee2 жыл бұрын
В РФ ? лучше вин скинуть
@dmitryvolkov19872 жыл бұрын
а чем хуже 35i, 35d или даже 30d?
@bmwlifee2 жыл бұрын
Где они с маленькими пробегами ?
@dannyhound2 жыл бұрын
у самого е92 и тоже n52, правда b25 и автомат. Покупал за 750 в 2017, сейчас если захочу могу продать за 1.2 так как 2 владельца и пробег 110, цены выросли почти в 2 раза )
@АлександрБычков-ч5ь2 жыл бұрын
Я думаю, что мне такая машина на сегодняшний день не по карману. Тачка огонь.
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
И не надо. Найди ф30 или 90ю за норм деньги
@bmwgtr97302 жыл бұрын
Продавал такую полгода, никому не нужна была. 330-ая на зп, полуполная, в отличном состоянии, черная на беж салоне....не было только что мпака и задней электрошторки, а так - люк, ссс, бесключ доступ, спортситцы, парки вкруг, фары адаптив ксенон итд - ушла за миллион в 2020-ом. Замучился продавать, хотел бы, возможно, еще раз себе такую....да с учетом того, что не могу ездить на одном авто больше 4-5 месяцев - не хочу снова влипать в историю с продажей. Так вот, по этой тачке - не стоит, однозначно. Хорошее состояние - да, на сильного любителя - да. Но за 2,2 это уже что то поинтереснее, чем 330-ая на палке) Из примеров - г37, 350з в рестайле, может даже 370з, можно даже выцепить какой нить цла45 амг/а45 амг в неплохом состоянии. Еще за 2,2 это 230-ая бнв)
@bmwgtr97302 жыл бұрын
Ну и для любителей вагов, за 2,2 это ауди какая нить а4 на пп свежая, гольф р может быть.
@RuslanRuGee2 жыл бұрын
Аргументированно и разжованно для глупых! Как всегда ролик по красоте, приятно смотреть и слушать) А на счёт рекламный ролик был бы или нет, то можно было его записать и выложить только уже после продажи. Сказать что-то вроде: С выходом этого ролика, автомобиль уже продан дабы он не казался рекламным. (Да тупо, просто и банально, но смысл понятен).
@bmwlifee2 жыл бұрын
Не успели,ее быстро забрали
@frankyfix38952 жыл бұрын
Володя, признаюсь, давно не смотрел твои видео, ибо из-за того , что случилось с ценами на авто за последнее время, потерял к авто интерес :( надеюсь что доживем до лучших времен :) а этот авто - это уже классика в прямом смысле этого слова, к нему нельзя относится как к обычному купил\продал, это как редкая монета за которой будут охотится нумизматы, хоть она и не представляет особой ценности для других, так что цена тут это весьма относительная величина
@alex.k3872 жыл бұрын
Привет. А например е92 2013 года на n52b25k 218 сил говно мотор?))
@МДШ-б4т2 жыл бұрын
Покупатель в первую очередь видел в ней ценность, по этому и купил её по такое цене. Мое мнение такое, данный автомобиль не имеет ценности для среднестатистического водителя марки BMW. Я думаю любой грамотный рациональный покупатель за е92 возрастом более 10 лет 2,2 млн не даст. Какой бы не был бы пробег, у 12 летнего авто есть физический и функциональный износ. Каждый сам сделает для себя выводы…
@ДмитрийМаслий-т8ц2 жыл бұрын
это точно. электронная помпа . заслонки диса. вальватроник , куча датчиков и слабый насос , и этот выхлопной распредвал на хиленькой постели. Это уже маркетинг. Вот если в него M54 засунуть на чипе . это наваливать надежно. а этот n52 в мороз такие фокусы выделывает. n 54толковый мотор , если рокера и распредвал с ихней цементацией дороботать. Будит вешь.!!!!
@_Lord.of.Shadows_2 жыл бұрын
Машина неплохая. Народ, вы реально хотите купить М3 в этом кузове за 2.2?) Тогда мне остаётся только пожелать вам удачи)) Благодарю за труд.
@alexi872 жыл бұрын
Да отстаньте вы от своих миллионов. Мой коммент был про 30 тыщ баксов, и совсем недавно эта сумма была эквивалентна 4+ миллионам. Что в такм случае скажете, норм цена 4 миллиона за м3 е92?
@Pavjis2 жыл бұрын
Мельников взял?) Хотя для него слабовата
@edart28692 жыл бұрын
Тоже о нем подумал
@laews2 жыл бұрын
опередил )
@AlexSanchez-jo2ml2 жыл бұрын
Тоже о нём подумал. Либо Кирилл Чернов, который авторевизорро
@Pavjis2 жыл бұрын
@@AlexSanchez-jo2ml Кирилл же вроде 650 на мкпп себе собрал?
@METEOPUT2 жыл бұрын
А ну если это Петровского , то да , цена оправдана
@bmwlifee2 жыл бұрын
тут речь о том, что авто для не понимающих
@lemon.5852 жыл бұрын
Все верно!
@UnlimShow2 жыл бұрын
Свап 37 коробки даже сейчас не стоит больше 250к. Я как владелец е92 скажу что 330 не стоит 2.2, даже с таким пробегом) за 2.2 может найти 335 на дкт, с пробегом в районе 100.
@bmwlifee2 жыл бұрын
дрова можно)
@Dima_A1232 жыл бұрын
Машина даже просто после Сопун Лаб стоит на 30% дороже. Не говоря о кузове, лимитке, пробеге ))
@eduardmanasyan3572 жыл бұрын
Не ну цена конечно дорогая у нас в Армении можно купить ф30 хорошую. Но это в Армении а это тачка продавалось в Москве. Думаю и это влияет.
@TheYarava2 жыл бұрын
Видео посмотрел, обычно всегда объективно посматриваю и называю ценник, тем более обожаю Бмв. Но это очень много за эту машину
@Zergling7772 жыл бұрын
Ушатанный х6 09года, за 2млн, тоже збс)))
@dmitryvolkov19872 жыл бұрын
а это блау фитоник?
@liamhygge2 жыл бұрын
Кстати, я в 2017 сдал в трейд ин 325i за 425 тыщ))) налетайте
@G-manUA2 жыл бұрын
можно продавать за сколько угодно хозяину авто, просто если цена космос, тогда и никому она нужна не будет. Если купили - значит все ок!
@bmwlifee2 жыл бұрын
Логично
@jameswatt82832 жыл бұрын
так этож бывшая машина Михаила Петровского))) он ее по моему за 1,5 продал год назад где то...
@App300022 жыл бұрын
Вот именно, что берут их только блогеры, либо для контента , либо за имением лишних денег. Ее же не обычный парень купил. Если блогеры считают, навязывают и продвигают тему, что это коллекционный автомобиль, то пусть так и будет. Я тож фанат бмв и у меня их много было и есть. Все равно мозг отказывается считать конкретно этот автомобиль уже «коллекционным». Все просто: есть у людей деньги они и скупают.
@bmwlifee2 жыл бұрын
Все берут , второй Влалелец не блогер )
@App300022 жыл бұрын
@@bmwlifee так он ее и брал скорее всего не за 2,2, а по рынку в то время, ну можт чуть дороже из-за родословной)
@gdikari2 жыл бұрын
Синяя строчка в салоне это особенность той самой опции limited Sport edition. На обычных е92 такого не встретишь.
@bmwlifee2 жыл бұрын
да
@alenkkavitimova21382 жыл бұрын
Интересно... тогда мой аппарат тоже уже около коллекционный😄 в кузове е90 с пробегом 45к и одним владельцем🙄 никогда бы не подумала...