Да, решил вести расходы на свой x6 2011 года, купленный в мае этого года. Прям интересно сколько выйдет за год владения.
@FreedooM373 жыл бұрын
Веду,и как то нечаянно нажал на "автосумму"...
@krecc78883 жыл бұрын
Не веду, при эксплуатации Ланоса их нет)
@superhero65383 жыл бұрын
Только после продажи)
@VadikVadikVadik3 жыл бұрын
Почти лям за 2 года на е64 2005гв. только оригинал и все такое
@Vladimir_S4253 жыл бұрын
Глаз радуется, когда смотришь на авто в таком сохране.
@Igor_2223 жыл бұрын
Правильный подход к машине. Не покупать на нее всякую чепуху и колхозить до неузнаваемости, типа черные ноздри, кованые диски за пол миллиона а потом говорить что вложено за год миллион в машину. Здесь все по порядку по мере надобности. Четко!
@Coffeemans3 жыл бұрын
Е65 великолепная BMW, ставь лайк если ты бмв-шник!
@bmwlifee3 жыл бұрын
Согласен )
@коментатор-л4з3 жыл бұрын
Бмв-шников это раскололо
@Coffeemans3 жыл бұрын
@@bmwlifee Мечтаю найти дорест v8 в таком состоянии и в светлом цвете👍
@Coffeemans3 жыл бұрын
@Инопланетянин В Украину тоже чем старше и больше объем - тем дороже растаможка.
@ivarinio1003 жыл бұрын
🤦🏿♂️😂😂😂😂
@АндрейБагаев-т5в3 жыл бұрын
После разных БМВ, и помоложе неё были, но вернулся к 745 и уже восьмой год катаю. С одной стороны кажется регресс, пора что то новое, но блин классная она ). Поддерживаю в хорошем состоянии и как то уже не хочется отдавать на растерзание ). В планах взять вторую, а эту привести в около идеальное состояние и кайфовать в хорошую погоду )
@rafqur3 жыл бұрын
Детейлинг самообслуживания, это же гениально!
@daniilgilyazov13853 жыл бұрын
Спасибо, что поддерживаешь авто в таком состоянии. Очень приятно осознавать, что есть такие владельцы, которые так чутко следят за машиной
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@NokiaAppleMac3 жыл бұрын
Будем честны: большинство людей не тратятся на оригинальные комплектующие, и в какие-то моменты это, возможно, даже оправдано. Если бы считались траты по ценам, которые шли бы на аналоги, получилось бы заметно дешевле. Но и так совершенно недорого, я считаю. У меня е39 первый год владения, я в нее уже 400+ загнал, и это вообще не предел. С другой стороны, при покупке я прикидывал, что где-то 400 на машину и тысяч 600-800 вложить, и получится что-то худо бедно достойное, так и с более премиальной, дорогой и сложной семеркой. Ценю такой подход, машинка выглядит супер, с удовольствием бы прокатился пассажиром.
@Volanchicine2 жыл бұрын
что ломалось?
@igorkaranfil10293 жыл бұрын
Володя, в первую очередь выражаю тебе благодарность, что ты начал пристёгиваться ))) ну а во-вторых, конечно это конская сумма, я представил, что у меня будет такая машина в Израиле, здесь все в два раза дороже, а ещё и мастера с руками из жопы. А так видео познавательное, сразу понимаешь, что даже в таком идеальном состоянии, она все равно требует деньги ! Спасибо !
@lelikmc3 жыл бұрын
Как же хочется, чтобы все б/у автомобили были из-под таких владельцев как Владимир. Всегда обслужено, всё по регламенту. Меняются детали не тогда, когда отвалилось/прорвало, а просто есть следы износа и есть определенные риски в будущем, а так заменил и ездишь спокойно и машина всегда в состоянии близкому "как с завода" ) Беспроблемной эксплуатации и дальше, респект за такое отношение к авто, это формирует правильную культуру автовладения в целом и, надеюсь, популяризация канала этому способствует )
@Kayros1110 ай бұрын
Владею таким автомобилем уже 14 лет, я у нее второй хозяин (мне пригонял ее отец моего друга) 745i картавишь. За это время, каждый раз когда сажусь за руль - испытываю удовольствие, автомобиль совсем не надоедает! Следующее поколение не нравится вообще, вроде салон симпатичнее но намного хуже качество материалов, прям намного… Подскажу лайфхак. В моем двигателе 4,4 v8 нужно масло доставать через щуп. Тогда достается 9 литров( с учетом масла в фильтре) если сливать через пробку, то тогда только 8 литров. По этому меняю только через щуп. Свечи ставлю иридиевые ngk раз в 60-80 тыс. Мне кажется на них двиг работает лучше. Удачи вам и Добра!
@ЖоржоЕвошный3 жыл бұрын
Володя улыбающийся от протирания звезды мерсЕдеса однозначно заслуживает лайк))
@bmwlifee3 жыл бұрын
)))))
@salnikoffp.26353 жыл бұрын
Мэрсэдэс
@Кириллъ3 жыл бұрын
@@salnikoffp.2635 Мэрсидэс
@АлександрГаспирович-ъ4н3 жыл бұрын
Я из Европы, сам фанат BMW, владел е65 по низу рынка была выгодная покупка в итоге за 1.5-2 года владения глобального ничего не делалось, только расходники менял,был очень доволен е65, повторяю авто была куплена по низу рынка, ответ всем стереотипам. Владимир прав, многое зависит от эксплуатации в том или ином месте. У нас в Европе можно найти хорошие экземпляры от этого напрямую зависит надёжность авто. К сожелению в России с этим беда, так и рождаются стереотипы.. Владимир, съемка, информация как всегда на высоте, истинный и грамотный Бмвешник🔥
@Печёнкин-и4щ3 жыл бұрын
Очень ждал !
@calm_night3 жыл бұрын
Эта семерка прекрасна тем, что она не хайповая. Серый кардинал :)
@ImperatorDAK3 жыл бұрын
Мечта купить Авто для души и иметь возможность его обслуживать не в напряг а в радость! Владимир поздравляю с такой возможностью! Всех благ и чаще радуйте нас этой красоткой 👍🏽
@RuslanRuGee3 жыл бұрын
Кайфанул) Обожаю 65 кузов, один из любимых. Всем добра!
@kirillba30903 жыл бұрын
Видел разок ее в живую на дороге, она прям выделяется из потока своим крайне бодрым внешнем видом и бросается в глаза. (привет из черной ф31 в районе батайского проезда)
@bmwlifee3 жыл бұрын
Приветствую )
@AppleCraftings3 жыл бұрын
Шикарное состояние, уважение владельцу. Сам на 550 е60 езжу, денег не жалею. В целом авотмобиль требует около 300-400р за 5 лет эксплуатации. Считаю это не так много, автомобили очень надежные. Единственная слабость их - в проводке, по железу крайне живучие машины.
@hanswei57463 жыл бұрын
за год он требует 400-500р.
@AppleCraftings3 жыл бұрын
@@hanswei5746 гон) изначально ухоженная машина не будет столько в год хавать.
@AlexanderMichelson3 жыл бұрын
Всегда очень рад увидеть новый интересный видеосюжет от лучшего автоблогера в мире! Спасибо, Владимир!
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо )
@user-hu1kh4ut5y3 жыл бұрын
Спасибо за такое бережное отношение и желание сохранить все в заводском состоянии! Очень приятно смотреть!
@ultranm3 жыл бұрын
Володя, спасибо! было интересно) Что касается зеркал. Я уже на вторую машину (на икса и на пятёрку) делаю гравировку вина на зеркала и стёкла (чтобы видно было сразу, когда подходишь). Не реклама, контора известнейшая - литекс про. У них специальный шрифт, который знают большинство воров, работают с лохматых 90х годов, я случайно про них узнал по рекомендации. По их статистике воры, когда видят их гравировку, даже не пытаются ничего снять. Рекомендую и тебе, и подписчикам. Это стоит недорого, но точно спасёт от кражи - гравировку не убрать, вор зеркала уже не продаст.
@bmwlifee3 жыл бұрын
Да , многие делают так 🤝
@raivism56823 жыл бұрын
Автомобиль автора радует глаз, все больше людей уходит от тюнинга\колхоза и начинают ценить оригинальность автомобиля. Это не может не радовать.
@КонстантинГофман-м6щ3 жыл бұрын
Достойное состояние! Вот какой нужно брать пример !!Очень приятно смотреть на машину в таком состоянии. Спасибо что так щепетильно следите за машиной , смотреть на такое состояние одно удовольствие. Отличный пример для нас как нужно следить за своим автомобилем . Если бы все так следили за машинами мы бы на вторичном рынке имел бы отличные варианты ,а не еле живые варианты , на которые больно смотреть. Вам желаю что бы машина приносила только положительные эмоции и радость от владения !! Удачи на дорогах !
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@mattiasekstrom6173 жыл бұрын
F10 520d 15год задний привод, купил с пробегом 58к, за 1,5 года 20к пробега из поломок (тоже было не критично) сайлентблок редуктора.расходы на то 12-15к раз в 10к пробега (из не оригинала только салонный фильтр). При покупке вложил порядка 70к, туда вошёл стейдж, птк + диски, тошка и всякие профилактики. Сел после новой Камри 70, езжу и слёзы счастья вытираю! 240 сил, 480 момента налог 7,5к, и расход топлива меньше чем на девяточке в режиме обезьяна. Что ещё нужно для счастья? Разве что 530d g30!)))
@Зелимхан-ч1м3 жыл бұрын
Самый лучший блогер БМВ
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо )
@АбзалКерей-с3с3 жыл бұрын
@@bmwlifee могу с этим поспорить Андрей Северный сильнее будет
@Spartack_campion3 жыл бұрын
Золотые слова ! Хорошая машина превращается в хлам если откладывать ремонт мелочей в долгий ящик ) красава 👍
@maxdacriminal17173 жыл бұрын
У меня был х6 Е71 3.5 бензин - все так же тачка кайфовая но чтоб она была в норме - 300 000 в год вынь да полож и поломки не заканчиваются … + химчистки подкраски итд + налог за 306 кобыл 47к . Но продавал я ее в очень хорошем состоянии - так как любил до последнего . Если готовы к таким тратам и тому что машина будет частым гостем сервиса - берите старую БМВ - это кайф !
@Koba8893 жыл бұрын
Отличный видеоролик,Володя конкретно следит за своей тачкой,прям вдохновил меня быть таким как он✌🏻
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо, иногда думаешь а стоит ли ..)
@Mister-Brain-Wash3 жыл бұрын
@@bmwlifee Конечно стоит он все таки член твоей семьи.
@fedorlee3 жыл бұрын
@@bmwlifee вот вот ) в этом и проблема немцев, постоянно думаешь что что сломается вот вот, надо иметь прямые руки и прогу для диагностики, ну и время конечно , иначе без штанов оставит )
@Виталий-о9я6ы3 жыл бұрын
@@bmwlifee что за цвет салона зеленый или серый?)
@коментатор-л4з3 жыл бұрын
@@fedorlee не надо думать. Просто диагностить и планово лечить. Немецкие авто в целом надёжные.
@Ибрагимов0052 жыл бұрын
Владимир Привет. Рад что ты так следишь за ней, у меня тоже такая тачка. Уже год ремонтирую ее, то одно то второе, в целом доволен.
@АлександрКоваленко-й9т3 жыл бұрын
Хороший видос!!! По чаще показывай свою малышку!!!!.я даже боюсь считать сколько было потрачено средств на мой авто, е39 рест
@alex_GSS3 жыл бұрын
Отличный материал -спасибо , Сто лет не заходил на канал и тут прям кайфанул, ностальгия !!!👍😊
@MyPinhead4 ай бұрын
Прям глаз радует,когда такие экземпляры на дороге встречаются!
@en57053 жыл бұрын
На дисках , 95 стиле будет смотреться вообще мощно ) у меня тоже е65 короткий 735! Очень нравился этот кузов до покупки ,и сейчас не как не пожалел что приобрёл именно этот кузов , за два года моего владения потёк сальник насоса АКПП , поменял амортизаторы капота , и все , машина пригнана из Японии , живу в Грузии .
@ldmitrich3 жыл бұрын
Володя, классный видос, все отлично рассказал, показал. Очень ценю такой подход к автомобилю, особенно приведение к стоковому состоянию, в этом есть свой кайф. Пусть так же и дальше у тебя с семеркой все будет без проблем, а только твои хотелки будут составлять список работ по машине 🤝🏻😉
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Рокки-л1ф3 жыл бұрын
Володя, спасибо! было интересно)
@andrii69153 жыл бұрын
Дима хоть и мерседесник но работу делает классно! Ребята, вы крутые!
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо )
@salnikoffp.26353 жыл бұрын
Очень классно, когда есть такой Янис. В обычной жизни траты растут из-за не качественно выполненой работы в сервисах.
@АнтонПинчук-х9я3 жыл бұрын
Кайфую , когда у владельцев БМВ такой подход к своей машине . Тоже стараюсь держать свою машину в хорошем состоянии .
@vladbogatuk55493 жыл бұрын
Владимир, огромное тебе спасибо за данное видео! Всегда интересно мнение непосредственного владельца и конкретные данные по эксплуатации автомобиля! 👍👍👍
@МихаилМурашкевич-п3й3 жыл бұрын
Приятно смотреть! Шикарная машина. И,Дмитрий, всё прекрасно и со звуком и с картинкой!)
@petek09113 жыл бұрын
Классная семёрка. Каждый раз смотрю и не могу наглядеться на неё. Очень красивый цвет машины. Сколько раз пытался купить себе е65 ни разу не срасталось. То машина хлам то ПТС потеряли не хотели восстанавливать то просишь смешной торг в ответ получаешь отказ а через неделю человек её отдает на 150 тысяч дешевле. Купил сейчас х6 мне очень нравится дальше буду двигаться в направлении следующего поколения.
@Zergling7773 жыл бұрын
Цвет машины и салона бомба, очень нравятся.
@ulisg60403 жыл бұрын
Я тоже катаю древнюю БМВ Х5 35D, 13го года выпуска. Покупал 5 лет назад с пробегом 75 тыс от первого хозяина. Сразу убрал мочевину, сажевый , оба клапана егр и прошил стэйдж 2. Сегодня пробег 180 тыс, никаких поломок и проблем не было, масло раз в 10тыс, в коробке, раздатке и дифах раз в 60. Все остальное по регламенту, меняю только сам, никаких криворуких сервисов! Думал взять Х5 40i 20 года( дизеля уже не продают в Канаде), но взял у друга такую на пару дней и передумал, лощеный дорогущий кисель по ощущениям... Пока проблем нет, буду кататься на своем динозавре 🙂
@rabota5063 жыл бұрын
Не удивлён. Отличный мотор и коробка! Изначально живое авто, которое и дальше попало в правильные руки) Володя, ровных дорого тебе и в будущем тоже не больших затрат 🤝
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@TheART0773 жыл бұрын
Очень приятно смотреть и видео и то как за машиной ухаживают! Огромный 👍👍👍✊А это наглядно показывает и доказывает ,что за машиной как следишь так и радует тебя! А не как многие не могут и не хотят за машиной следить! Потом начинаю говорить представь она поломалась 😂 потом машина на разбор идёт 😖
@yurii39013 жыл бұрын
купить бмв не подвиг, подвиг - содержать😁 Спасибо за видео, Володя!
@АртемКириченко-к7е3 жыл бұрын
Володя молодец, смотрю тебя с первого твоего ролика! Настоящий фонатик марки, всего тебе хорошего!!!
@RomaAvtopodbor823 жыл бұрын
Лайк вот поставил. Коммент тоже) За ТО каждые 5 тысяч респект конечно. Но я так не буду.
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@andreymorozov61883 жыл бұрын
Классный и положительный опыт!!!Модели прошлого на порядок круче если они в отмочном состоянии-в отличии современных новых моделей
@maksgul43133 жыл бұрын
Классный автомобиль. Старенький, но бомбезный. Удачи и без глобальных поломок.
@ВладимирЛукашов-р8т3 жыл бұрын
Четко ясно лаконично и по существу. Спасибо за информацию. Мне нравится такой подход к авто.
@bmwlifee3 жыл бұрын
🤝
@натавечная3 жыл бұрын
Интересно было послушать сколько денег потрачено на содержание машины, хочется надеяться что и в будущем сильно карманы не придётся выворачивать!
@ahtu.tahkuct3 жыл бұрын
Вероятно любил пред владелец, я так взял е60 по низу рынка 😂 все рычаги все подушки заменил и на ремонте автомата деньги закончились 🙁
@drokinsever23 жыл бұрын
Владимир как всегда краток и лаконичен! Все по делу! Однозначный лайк;)
@ruslangolden95153 жыл бұрын
Спасибо вава с тобой с 17 года смотрю видео .все на уровне
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо )
@ИгорьЗайцев-ю9щ2 жыл бұрын
Чувак, так держать, если фанат этой марки и любишь свою бмв
@marat1333 жыл бұрын
Видео хорошее!!! Особенно с ценами на владение!!! Спасибо очень познавательно!!!👍👍👍 У меня W204 рестайлинг. Машина 2013 г. Я владею с 2018 г. За время владения влил в авто порядка 250 тыс. рублей. Ставлю только оригинал. Старые машины все так.👍👍👍
@konopkoman3 жыл бұрын
Люблю ваш интеллигентный стиль! Приятно видеть такого Бмв-шника! Привет из Минска и от моей Е46 :)
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо )
@george_dragomirov3 жыл бұрын
👍👍👍👍полезно! У меня Е63 2008 года и проблемки такие же. Спасибо за советы
@bmwlifee3 жыл бұрын
не за что)
@Din-Djarin3 жыл бұрын
X1 E84 2014 год, пробег 90 тысяч, 2 литра дизель, N47. Коробка ZF 8 ступка, полный привод. За всё время менялась рейка (болезнь этих машин) и подушка двигателя. В остальном только ТОшки раз в 7500 пробега. Если делать по регламенту, наверное тачке будет не очень гуд)
@sierracharlie91293 жыл бұрын
2 года владею f30, подбирал Владимир. За всё время поломок было на 50р - сгорела лампочка стоп-сигнала😅😂 Если говорить о годовой стоимости владения (ТО, покупка резины, страховки, доп оснащение и тд), то выходит 150 тр/год
@GrachBumer850CSI3 жыл бұрын
Я мозгом понимаю что она по комфорту на голову выше е38, но от легенды не уйти )))
@bmwlifee3 жыл бұрын
Е38 очень крутая, но я живую не нашел (
@olegbelykh28403 жыл бұрын
Не факт
@коментатор-л4з3 жыл бұрын
Не на голову. После е38 в 65 многим не захочется.
@коментатор-л4з3 жыл бұрын
@@bmwlifee в е38 главное кузов. Остальное можно сделать
@nikitathegreat23703 жыл бұрын
Е38 старый хлам, для нищих гангсетров-мечтателей
@smitsmit46123 жыл бұрын
Огонь, офигенная машина, я бы тоже себе такую хотел ))) очень рад за Вас 💪🙏
@МаксатЕртаев2 жыл бұрын
Здорово рассказал. Приятно смотреть. Удачи в съёмках!
@MM-uc7lg3 жыл бұрын
Как всегда все четко и по делу! Респект!
@sergey_led3 жыл бұрын
Вот как надо ухаживать за машиной. Красава!)
@АсрорРисалов-д9ь3 жыл бұрын
Здравствуй Володя. Спасибо за ролик. Сразу видно что любишь машины особенно свой автомобиль. Если человек относится к своей машине ответственно с вниманием, то и повседневной жизни человек порядочный. Я, выбираю машину так, открытываю капот, если там грязно мотор в масле, копоте, то разговор можно не продолжать. Если машина ухоженная во всех смыслах,чистая и внутри салона, под капотом, в багажнике приятно смотреть, то у такого хозяина можно купить машину. 👍👍👍👍
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@freelife54793 жыл бұрын
Ты правильно сказал ,из отложенных мелочей авто становится дровами.Сам педантично отношусь ,тебя понимаю,но таких как мы немного )
@kobotlol3 жыл бұрын
Брал е38 740 за 3500$. За год медленного но уверенного восстановления вложил уже порядка 2500-3000$, но в машине уже вся подвеска, движок в идеале, кузов варили :( осталось внешку доделать и мелочевку убрать.
@bmwlifee3 жыл бұрын
Я тоже 38 искал , но не нашёл
@vatman593 жыл бұрын
я вроде люблю машины, но так обслуживать авто не готов=). Купить авто после такого владельца- большое везение.
@Din-Djarin3 жыл бұрын
Посмотрите в сторону троек бмв е90, ф30 или х1 е84. Содержание будет максимум в два раза дороже соляриса. Не больше.
@vatman593 жыл бұрын
@@Din-Djarin спасибо, Вы меня не поняли=) какраз таки эти модели на N20 турбо я смотрел полтора года назад, но так сложилось, что предложили A4 allroad очень дешего. А в нашем снежном регионе зимой это очень интересное авто для водителя.
@Din-Djarin3 жыл бұрын
@@vatman59 ауди отличная машина. У меня х1 дизельная. Не люблю бензинки. Ну и полный привод. В деревне живу. Утром не чистят)
@aleks48833 жыл бұрын
Ну лично для меня это лучшая семёрка в истории бренда. А её салон считаю эталоном роскоши и удобства и на сегодняшний день.
@iManiac73 жыл бұрын
ну ты ее прям очень любишь! в Германии можно выловить лизинг на новую 7ку в районе 600-700 евро в месяц, если прикинуть все эти телодвижения, ремонты, ты ж не учел свое время, если считать, что ты в час зарабатываешь скажем 100 евро и вот так 10 раз съездил в ремонт, а в Германии и ремонты космос, то сильно проще и наверное дешевле просто взять в лизинг и кайфовать.
@VooDoo198563 жыл бұрын
Отличное качество видео,приятно смотреть,очень информативно ,спасибо👍
@ГарриВакуленко3 жыл бұрын
Правильно Володя относится к своей машине!!! Просто красавчик 🤝
@mikalaihulko9678 Жыл бұрын
Отличная машина! Легенда! Приятно смотреть, когда за машиной так ухаживают!
@Nagibator-bs5tk3 жыл бұрын
Крутое и честное видео! Респект 🔥 Понравился момент с Димой и дождем😂 побольше вставляйте такого, делает видео интереснее и живее👍🏻
@taronhovhannisyan57543 жыл бұрын
как всегда 👍👍👍👍
@mantgs44062 жыл бұрын
Эх, дорого быть перфекционистом )) сам такой!
@АлексейДубровин-д1н3 жыл бұрын
После такого владельца купить авто- большая удача!
@АлексейМордашов-ю9х9 ай бұрын
Крутое видео! А главное кратко и по сути! Огромная благодарность за видео!
@СергейЦуканов-я6п2 жыл бұрын
Хороший подход к эксплуатации машины.. Видишь недостаток устрани сразу)) Так же делаю)
@v_krysnov60923 жыл бұрын
Благодарю. Очень интересно.
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@SaintD1ablo3 жыл бұрын
Хороший ролик, Владимир респект за как всегда достойное отношение к машине, Дмитрий, все отлично и звук и картинка, молодцы, с удовольствием посмотрел, спасибо!
@inspectordrokin9613 жыл бұрын
сразу видно настоящего хозяина! понравилась идея самодетейлинга! - для тех кто любит свои авто
@MShady-dj2zw3 жыл бұрын
Глаза радуются у меня, видя такое состояние)
@skyboy55493 жыл бұрын
Сочетание цветов кузова и салона бомба Красотка она у тебя😍👍
@victorlabutin41943 жыл бұрын
Поздравляю!Но то за чем я также смотрел.это был мой подарок от деда велосипед в классе 5м..именно так и нужно глядеть за немцами(пол Германии родни там они также- или меняют раз в пол года на новую машину.чтоб масло не менять)Спасибо за видос!
@bmwlifee3 жыл бұрын
😀
@Po1ibius3 жыл бұрын
Ну расходы сопоставимы с обслуживанием Opel astra J с таким же подходом. Обслужить все болячки,если что не так-сразу замена на оригинал.Но конечно разные классы авто.жаль не ездил на BMW,вместо опель. Видимо спокойно бы потянул
@vanaiven35023 жыл бұрын
Видео как всегда душевное , максимально информативное . Спасибо за качественный контент 🤝
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо )
@aleks_kram5528 Жыл бұрын
Дорого, но оно того стоит, я купил паджеро 2000 года 3.5 объем, за два года ноль вложений 46 тыс пробега, брал было 600 тысяч пробега, кроме ТО, масло с фильтром каждые 7000 тыс и с работой 3500 тыс рублей и два раза менял колодки, комплект колодок зад перед 3000 тыщи, работа касарь и всё,
@gluc55013 жыл бұрын
По сути вложения те же, что и в любую б\у машину, в том же солярисе придется делать подобные ТО и замены масел и т.д. Тут только чуть дороже вышло из-за твоего подхода, ну и агрегат большой все-таки)
@bmwlifee3 жыл бұрын
Все верно )
@Ivaschuk942 жыл бұрын
Привет, видео класс, как и все предыдущие. Единственное, есть не большая ошибка в этом видео: обозначение тысяч идут после запятой, а не точки. То есть, если 39 тысяч, (на 5:28) то правильно будет 39,000.00 - точка разделяет единицы, десятки, тысячи от копеек, а не десятков, сотен. Надеюсь не сильно запутал) А так, твой канал - лучший по BMW! :)
@davitshredder779 Жыл бұрын
Ето бизнес класс, легендарная машина супер маневрирует в повороте, ето плюс, лучший безопасный автомобиль, ето бмв для автобанов, я ездил 7 тысячных километров не устал, старт слабый и потом бистри и маневрирует супер
@user_unknown20763 жыл бұрын
Шикарная машина. До недавнего времени считал бмв моделей моложе 2001 года пластмассовыми маркетинговыми бричками. И как ни странно после появления в семье именно е65 полностью поменял свое мнение. Батя ездит на ней уже больше двух лет, пробег перевалил за 400 тысяч и за это время с ней не произошло ничего, ровным счетом ничего серьезного. Машина ни разу не ездила в сервис на эвакуаторе, в то время как я уже поменял половину своей 39ки. Стоимость владения 39 вышла больше чем 65 (удивительно, никогда такого не было и вот опять). А на днях сам пересел с 39 на 60 (39 в очередной раз поехала в сервис) и теперь уже на личном опыте убедился в достоинствах кузовов 21 века
@коментатор-л4з3 жыл бұрын
39 кондовей, значит просто состояние было хуже изначально
@user_unknown20763 жыл бұрын
@@коментатор-л4з состояние на всех трех машинах +- одинаковое. На е39 и е65 пробеги за 400, на е60 - 330. С 39 воюю второй год, постоянно какие-то мелкие нюансы. То подогрев не греет жопу, то печка не греет на холостых, то мотор перегревается, то недогревается. Последнее что было - погас весь свет в крышке багажника и перестал открываться с кнопки. А в 60 сел и все работает. Думаю все же время берет свое
@коментатор-л4з3 жыл бұрын
@@user_unknown2076 у 39 хорошая печка. На хх не греет потому что давления нет. Ищите утечку, или через бошку травит. По этой же причине перегревается. В исправном состоянии достаточно одной механической муфты. В средней полосе. Когда устраните причину, проблем скорее всего больше не будет. Понятно что 39 тоже разные, но к примеру на м54 б30 ну очень надёжно все
@user_unknown20763 жыл бұрын
@@коментатор-л4з да с охлаждением и печкой разобрался, поменяли термостат, основную и дополнительную помпу и машина пришла в себя. В серваке говорят, что это в какой-то степени массовое явление. Теперь жду сцепление и надеюсь уже полноценно выйти похулиганить пока питерский снег не растаял
@TheRustamakavov3 жыл бұрын
Кому как не к тебе обратиться по этой теме. Идея снять ролик о некоторых BMW которые стоят дороже, чем допустим новое поколение похожей модификации. Можно рассказать об этих машинах и почему они так ценятся, было бы интересно посмотреть!
@3d_studio_kb112 Жыл бұрын
Я тоже сталкивался с такимиже проблемами как у вас.только по ценам всё обошлось раз в пять дешевле.Откуда такие цены??? вы выкинули очень много лишних денег.многие запчасти стоят дешевле!!!
@sardorsadykov17193 жыл бұрын
Владимир, приятно смотреть! Спасибо за очень полезную рекламу!
@lexras69103 жыл бұрын
Спецэффекты супер!!! Давидыч отдыхает. 😇😇
@leomessi58883 жыл бұрын
Очень информативный ролик 👍🏼 спасибо. Привет из Алматы