Четыре года на е65 отъездил,правда на бензине была. До сих пор сниться. Не могу забыть,так она мне нравилась
@конорварвор-н8щ4 жыл бұрын
А почему тогда продал раз нравилась?
@Tieffliegerr4 жыл бұрын
@@конорварвор-н8щ купил е70. Хотелось что то новое попробовать
@builderling4 жыл бұрын
@@Tieffliegerr уверен, что пожалел, пересев на E70 :)
@Tieffliegerr4 жыл бұрын
@@builderling есть такое
@eminalibalayev51884 жыл бұрын
Уже 2 года владею е65 4.4 мотор и не жалею что купил, собираюсь ещё 2 года поездить на нём , хоть иногда и выкидывает сюрпризы
@ВячеславБельский-л9ж4 жыл бұрын
Кто-то обещал свою бывшую 38 показать???)
@НиколайНиколай-м4р4 жыл бұрын
кстати)
@user-ce3lm7sz1k4 жыл бұрын
Это точно, мы помним
@ВячеславБельский-л9ж4 жыл бұрын
@@haqhoss2537 не этот видос)
@yuraigrock15074 жыл бұрын
Я в теме,давай показывай!
@TarikBmw7504 жыл бұрын
Я также с нетерпением жду )))
@ArtemOlegivich844 жыл бұрын
Сам на такой двигаюсь уже как 2.5 года с м57 2003 года, только намного живее и богаче комплектации. Доволен как удав и проблем не доставляет, но и живую 65 почти не реально найти.
@Jo_Bravo4 жыл бұрын
Когда сказал про то, что этим машинам начинает исполнятся 20 лет, аж в глазах потемнело.... Свою первую 34 брал когда ей было 20 лет.....время как вода бежит
@ivankirschmann58864 жыл бұрын
Двери не держат в любом положении потомучто скорее всего резинки на фиксаторах уже высохли и раскрошились. Сань возьми Е65 Рест на технический обзор пожалуйста.
@vit74094 жыл бұрын
Да было б очень интересно е65 рестал
@adamortega74204 жыл бұрын
Поддерживаю!
@anatoliysedovlasiy51334 жыл бұрын
И я поддерживаю: е65 Рестайл с мотором n52
@jamilvlogs84664 жыл бұрын
Рест,n62b48,полный фарш,по баллам будет 50 минимум
@fudzo49944 жыл бұрын
2008 730д кроткий и есть полный фарш.
@art-pro4 жыл бұрын
Честно и субъективно! Не нужно бояться обидеть владельца, они сами напросились:)
@andreykleshev46014 жыл бұрын
По мне дак е38 авто что внешне что внутри симпатичнее смотрится чем е65, но это сугубо мое мнение)))).
@ДмитрийТкаченко-у2е4 жыл бұрын
Согласен для меня е38 эталон ))))
@Александр-о8т4ъ4 жыл бұрын
Если это труп что е38 или е65 разницы нет
@denijs10004 жыл бұрын
E38 luchee chem etaa kariitaa
@IronMan_ir4 жыл бұрын
Это сугубо мнение большинства 😁👍🏻
@ДмитрийМалков-й5л4 жыл бұрын
Е38 это вообще эталон среди БМВ!!!
@s.medvedeff33914 жыл бұрын
Е65/66 на мой взгляд очень классный и очень недооцененный автомобиль
@kosmossman99574 жыл бұрын
Говномобиль !!!!
@s.medvedeff33914 жыл бұрын
@@kosmossman9957 обоснуй. То что сейчас большая часть их убита ввиду пробегов под лям или отсутствием денежных средств у владельца на качественное поддержание авто - это не значит, что машина плохая. Ездил, как пассажир, и на w220 и на Е65, BMW гораздо круче показалась. Это был 2008 год. И в тот момент, когда я смог позволить себе Е65, они или все мертвые были или в броне или стоили как современные 7er f01 3-4 годика как с конвейера сошедшие.
@Gevsm4 жыл бұрын
@@s.medvedeff3391 куда он обоснует. Дальше М54 не видел ничего. Оставь его.
@kosmossman99574 жыл бұрын
Не покупайте эту модель ,,,,
@zlojzadira32724 жыл бұрын
Особенно рестайлинг! 👍
@videodle4 жыл бұрын
ну, какой приятный человек, даже подарок за осмотр и диагностику даёт :)) л
@ДмитрийМирошкин-з9ч4 жыл бұрын
С нетерпением жду технический разбор f30)
@Евгений-б1п2ч4 жыл бұрын
Поддерживаю! Тоже жду 😄
@ivanmeglei4 жыл бұрын
С индексом 328💪!
@vitalijdjubin95874 жыл бұрын
Вот ты молодец!!!! Я тебе предлагал E 65, 2006 год, Рестайл, индивидуал на кремовом салоне, а ты взял древний дорестайл с кучей проблем!!!👍🏻👍🏻👍🏻
@КаринаН-г4в4 жыл бұрын
Она у тебя в хлам!!!
@borodablog36354 жыл бұрын
Рестайл хрень
@kamaz4abl4 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен, я предлагал тоже.
@vitalijdjubin95874 жыл бұрын
Хотел бы увидеть твой таз😂😂😂
@vitalijdjubin95874 жыл бұрын
Смотри через 3 недели видос про хлам😁👍🏻
@сергейпорошин-ц6ж4 жыл бұрын
Хороший ты блогер, главное без понтов и тупой клоунады, и механик отличный, тебе всегда лайк, даже не смотря видео, это мое личное мнение, а кому не нравится идите лесом, не для вас ком написан.
@VLASOVworkshop4 жыл бұрын
Спасибо
@dragondag0054 жыл бұрын
Как я болдею когда снимают сзади салона, так видишь и дорогу и салон и как руль красиво крутится и водилу , не то что многие блогеры когда ездят за рулем, снимают себя и рассказывают про машину про салон я всегда мотаю или выключаю
@VLASOVworkshop4 жыл бұрын
🙏🏻
@Сергей-х6э6т4 жыл бұрын
Была год назад 65-ка с м57, два года откатал и был очень доволен. Машина 2004 года, вся в родной краске (без вздутий и т.п), днище все в родне и без намека на какую-то ржавчину (единственное в задней части машины трубки динамик драйва были ржавенькие, там нет защиты, видимо поэтому). Живой экземпляр западет в душу однозначно.
@ruslansminailo70354 жыл бұрын
Не люблю долгие видео , но твои я готов смотреть часами, пушка!
@КсиомиРедми-з2д Жыл бұрын
Ты что воткнуть ему хочешь? 😂😂😂😂
@Серж20054 жыл бұрын
износ сидения думаю что во многом зависит от веса водителя!а так не знаю почему но мне всегда нравился этот кузов
@ОлегВербицкий-б2м4 жыл бұрын
Саша!)) Как всегда на высоте, и объективно оцениваешь! Молодец и оператор умничка за монтаж и спецэфекты прикольно забовляет такое))) С Рождеством Вас всех!))
@АлександрСазановец-г4н3 жыл бұрын
Тоже каждый раз переживаю, когда ты выставляешь оценки) Судя по видосам 65-ки редко бывают на ремонте!? Хотелось бы про м67 как дорестовый так и рестовый что-нибуть услышать и увидеть!
@iBonart4 жыл бұрын
то-то я вчера недовольно бурчал себе под нос, когда зашёл на ютуб, что давно из гаража видосов не было. исправляетесь :D
@max_pl4 жыл бұрын
Алюминий пилит не сам резиновый шланг, а абразив - песок и грязь на элементах.
@АлександрЗаводских-п5п4 жыл бұрын
Ко мне как-то заехал товарищ на замену масла на KIA сняли защиту ДВС и обнаружили трубку кондея сильно потертую, пластиком который крепиться к бамперу. Грязи там не было, а вообще это не первый случай в моей практике.
@johhponomarev47564 жыл бұрын
Алюминий это очень мягкий металл. Пилится он пластиком очень даже хорошо, спорить смысла нет
@AleksAleks-eh7hg4 жыл бұрын
Пластик пилит алюминий я думаю по двум причинам. 1: Так как пластик более мягкий, то микро мусор на нём задерживается больше чем на алюминии, пластик становится как наждачка и пилит. Думаю тоже самое происходит когда притирают клапана абразивами, при этом метал ( железо) на клапане стирается более быстро чем алюминий. То есть алюминий ( гнездо клапана) более мягкий, к нему прилипают абразивы и стирают железо ( клапан). Причина 2: площадь соприкасания алюминия в месте протира в как правило меньше чем площадь соприкасания пластика. Грубо говоря пластик всей своей длинной трёт в одном месте алюминий
@antongazaryan25324 жыл бұрын
Плюс если это не просто резина, материалы разные бывают
@Владимир-к8в3х4 жыл бұрын
Ребята, как всегда спасибо за видео, Вы классные. С Новым годом и Рождеством Христовым! Здоровья Вам и процветания Вашему каналу!
@aspensilber394 жыл бұрын
е65 очень красивая и классная машина видео как всегда на высоте👍
@RBloone4 жыл бұрын
"e65 очень красивая" и ник чела TastyFecal - всё сошлось идеально!
@Виталик-п2й4 жыл бұрын
Е38 красивая и классная семерка. А это... .....
@scorpiocw4 жыл бұрын
Фиксируется в любом положении если фиксатор работает :) И у нее есть проблема, там есть резиновая типа втулка на рычаге фиксатора, она со времене рассыхает и рассыпается и появляется люфт при фиксации открытой двери :)
@Stealthy77774 жыл бұрын
Чтобы двери фиксировались надо заменить резинки. На AliExpress жёлтые продаются... А пробег там 100-200к точно скручено!
@meinpwnz25014 жыл бұрын
Как я приятно удивился , когда пересматривал старые видосики, а тут бац - свежак:) Спасибо за контент , интересно и приятно смотреть)
@armagedorn4 жыл бұрын
Все больше и больше люблю Лерины вставки) Чук-чук-чук) Кто-нибудь, объясните мне, зачем я это смотрю? У меня даже bmw нету 😁
@Evenii-k3z4 жыл бұрын
Вы молодцы!!!! Всё по делу. Ждём видео про ремонты .
@ktkt804 жыл бұрын
Не объективно без оригинального пробега. К компютеру подключали, могли посмотреть. Ходовая как тормозная система- расходники, двигатель, ето уже серёзный минус может быть, и уже в ваш огород как сервису.
@sergejsuzdal27984 жыл бұрын
всем добрый вечер. Не знаю у меня была е65 730 2005 конец года она была уже фэйслифт на протяжении 7 лет я ездил . Я ее продал в декабре "и купил ф01" пробег был 300 тыщ и проблем с мотором не имел а ржавое там было только задний мост и все . Но хоть и прошло всего месяц но ловлю себя что иногда жалею что продал.
@andrejalferov36524 жыл бұрын
Всё как всегда чётко и по делу! От меня лайчинский!👍🏻
@dauren1664 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Может сделайте маленькую доску как в топгире, и будете выставлять оценку туда по списку, у кого выше тот по списку будет с вверху, и мы тоже будем знать какая машина самая лучшая
@BY-xs1jq4 жыл бұрын
Было бы очень интересно.
@andrejmatlahov39834 жыл бұрын
Разбираю свой M54B30 с планом поменять маслосъемные колпачки, гидрики и перебранный ванос. Дошел до стадии снятие ГРМ. Никогда в жизни не лазил под крышку мотора, но есть огромное желание сделать самому. Не пожалел денег на нужный инструмент. Пожелайте мне удачи. )))
@Gevsm4 жыл бұрын
Выпуск топ Саня. Ты лучший. Но по правде , машину распустили внимание к ней было 0 1) фары 100% разбирали и собирали и судя по активному запотеванию , собрали плохо, как и туманники. 2 ) да такие амортизаторы дверей впервые были на е65/66/67 , но на этой машине вхлам сгнили втулки резиновые самого амортизатора двери и поэтому не фиксируют дверь 3)рейка слабое место, хоть новое ставь со временем начинает дребезжать со стороны водителья, увы 😔 Е65 это эволюция БМВ , те кто называют его бегемотом , особенно бмвисты, она в 2020 выглядет актуальнее всех корейакитайцев( дизайнеров понимаешь потом).
@ЕвгенийБондаренко-е3л4 жыл бұрын
Благодарен за очередное видео, По твоим рекомендациям взяли второе авто на М57. Очень интересно твое мнение о M67 V8 Bi-turbo.
@johhponomarev47564 жыл бұрын
Самая лучшая семёрка для меня
@SmallHabit4 жыл бұрын
Показывай накладки на педалях, их часто не меняют, там сразу понятно что пробег большой :D
@VLASOVworkshop4 жыл бұрын
точняк )
@VadimkaDrive4 жыл бұрын
Она еще хорошо сохранилась. Столько лет латвийских солей. Мерседесы уже все в дырах давно :D Балдею от е65, именно от дореста. Катался на таких, но они все были v8 :) Бензиновые стоят копейки, дизеля уже нормально стоят.
@ИванСамойлов-г7ф4 жыл бұрын
С наступающим рождеством!!)) здоровья тебе!!!! Благодарю за видео!! Всегда смотрю!! По мне е65 чудовище!!! Е38 бомба!! Не смотря на годы))
@ЮлияМенько-ч2и4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста тех. разбор е66 е65, что думаете по поводу N62?
@vindiesel38194 жыл бұрын
Отлично,с новым годом,с новым видосом. Молодцы....
@DEMETRIUS1344 жыл бұрын
Новое видео! Это здорово 👍👍👍 С наступающим Рождеством!!! Всегда приятно смотреть твои видео Александр! Валерии 🌹🌹🌹Видео монтирует просто класс!!!
@vadimiuzic85824 жыл бұрын
Здравствуйте, я из Молдове но хотелось бы заехать, вы очень опытный но самое главное вы очень окутаны, красавчик
@wordlesshope4 жыл бұрын
Оператор, гляди, уведут Александра. :D Окутают красавчика и все :D
@Tieffliegerr4 жыл бұрын
@@wordlesshope неё)) он имеет в виду что он уже окутанный))))
@vasilyevpavel70894 жыл бұрын
С доводчиком, бомбический прикол 🤣 👏👏👏,
@jurijs42094 жыл бұрын
ZF купила TRW. ZF принадлежат известные для Латвии и простых автомобилистов TRW, Lemförder, Sachs и Boge (про Openmatics мало слышали).
@Aldik2023 Жыл бұрын
Мне бы 30% твоих знаний! Удачи во всем !
@brilion784 жыл бұрын
С наступившим! : ) Видео супер, Как всегда! Понравились переходы (затемнение).
@Tvoyrotebavshiy4 жыл бұрын
У меня е39 и ДА, пластиковый подкрылок в районе отверстия вентиляции тормозов, Протер алюминиевый рычаг.
@mp3seeker4 жыл бұрын
10xlike to operator work! Well done, very professional.
@ДмитрийТкаченко-у2е4 жыл бұрын
Блок абс палевно с разборки смотрится )))
@ГригорийКалчу4 жыл бұрын
Подшаманили перед продажей
@SeeTheWorld90604 жыл бұрын
Ждем чтото с М впереди :"O Как всегда, все клас, БМВ bible :)
@СергейВитко-р3ч4 жыл бұрын
Спасибо! По моему всё объективно оценено.
@ПартнерРоссия3 жыл бұрын
Не едет ...она не едет ... - это офигенно объективно))
@elina90014 жыл бұрын
:O не думал что 65 так ржавеют, у меня рест 2005 года 5 лет в латвии, не намека на ржавчину (правдо авто из италии), а так авто очень доволен за 70000км владения пару рычагов на ТО поменял, однозначно авто надежене той же е60!!
@vitamin_19974 жыл бұрын
Насчёт алюминия да, рычаг на Е39 подтерло пластиком и самое обидно было когда протёрся алюминиевый патрубок перед интеркулером, машина сразу стала вялой M57d30
@grigoryyurin35014 жыл бұрын
С новым годом Саня,всего наилучшего....
@yuraigrock15074 жыл бұрын
С удовольствием смотрю твои видосы,так держать,харизма +100500)
@ВладимирКамаза4 жыл бұрын
Привет как всегда из Белгорода Саша и Валерия ! С раждеством Вас ...🌲🌲🌲
@olegtkachenko58084 жыл бұрын
С Новым Годом и Рождеством (😇), здоровья и благополучия, ВЫ МОЛОДЦЫ, или Даже КРАСАВЦЫ👏👏👏👏, ЧТО с компрессором на Е36????
@wulfiwulfi64254 жыл бұрын
Двери не фиксируются т.к. разбиваются полиуретановые сайлентблочки этих самых фиксаторов. Лечится разборкой двери и заменой их на половинку втулки стаба от 2108.
@DDProkhorov4 жыл бұрын
Круто :) Спасибо за такие информативные и познавательные видео!
@alexburg99914 жыл бұрын
Красава.Спасибо привет из Германии Datteln
@igorhodorev11674 жыл бұрын
Саша ,это не лучший вариант для обзора .Хотелось бы посмотреть вариант поживее .Сам катался на такой ,комплектиция намного жирнее была .Продал ,потом жалел об этом =))Видео 👍 ,но надо дать второй шанс семерке Е65 ,а то впечатления остались не самые лучшие о машине ,если б я не знал что это за машина =))
@laszlopackan24614 жыл бұрын
С Новым Годом тебя и твою семью!!! Спасибо за видосики!!!
@TheProcik4 жыл бұрын
"Не факт, то что в салоне будет целая машина ", Супер подметил!!!👍
@TheProcik4 жыл бұрын
@@viktorkonig4625 скажу не о BMW а фольксвагене, покупали в Украине у дилера. Правда предупредили,что вовремя разгрузки повредили левую дверь. При покупке видно не было. Проявилось через три года после дтп.. Но хотя бы признались!
@VictorSawula4 жыл бұрын
Пилит на самом деле песок который на пластик и резину налипает. Это как вулканитовый круг шлифовальный, по сути резина с вкраплениями абразива.
@QuiBBl4 жыл бұрын
К сожалению, машина едет в последний путь. Не из-за состояния в данный момент, есть и хуже. А потому что её обсалютно не рентабельно ремонтировать.
@erixlast60204 жыл бұрын
podderzivat eso mozno
@конорварвор-н8щ4 жыл бұрын
Да жаль!
@ВячеславКириченко-ц3н4 жыл бұрын
Дядь Сань, спасибо тебе)
@Garruskote4 жыл бұрын
Фонарик бомба! Наашел такой на дороге, в хламину вылюбленный, все резиновые части рассохлись, магнит один отскочил, оба крючка уже просто болтаются. Но работает! Стабильно работает 5 часов. Недавно нечаянно упустил топор на него и немного разрубил, спаял, стянул и дальше им же работаю. В фонарике ломаться совершенно нечему, пайка хорошая, не отлетает просто так.
@vladimirivanov46744 жыл бұрын
Чёрный цвет и чёрный салон самый топ
@Александр-в3ь3ж4 жыл бұрын
Машина класс,но на любителя!В дверях стоят газовые ограничители они уже устали и там есть резиновая фтулка она рассыпалась от старости,и по этому такой свободный ход двери.Саня надо было спорт режим включить кнопкой на руле,может и поехала бы😀
@user-yb6eb7zr7o4 жыл бұрын
С Наступающим Рождеством!!!
@imantskrumins2033 жыл бұрын
Viss pa smuko👍👍.Objktivs verdikts.
@ЕвпатийКоловрат-з8я4 жыл бұрын
лет так 12 назад в городе была бмв в 38 кузове , с виду ушатанная просевшая баржа ,ехала на минималках с 4 человеками с работы каждый день) и мне это нравилось... к перекрестку так подьезжала чух чух чух.... в бмв такого класса всегда удобно )
@beat_highway4 жыл бұрын
Мда, доказательство, что чудес не бывает! Спасибо за осмотр!
@george16824 жыл бұрын
Респект за частоту выпусков 👌
@pozerovnet4 жыл бұрын
65 интересная машина (панская колесница), довелось одно время ездить на 745i, едет неплохо в сравнении с 2.5 на 39, но не при таком же расходе топлива ))) Благо комфорт салон был, так хоть это очень радовало Фары тут явно под лаком, с учётом того, что шайтанили По поводу "эирбэги не горят и ок" - ну ничего себе заявление, стоило бы помнить, что можно отключить проверку какой-нибудь конкретной подушки и в итоге гореть не будет, но при этом не будет опрашивать, допустим, руль Про 286 тыс - не поверю, у меня на 39 так же было или даже лучше, но в них кожа слабее, чем в 7 серии, поэтому 486 - примерно начну верить, а то и 586 (у товарища в 38 на полумиллионном пробеге такая же сидуха была)
@evgen-88-www4 жыл бұрын
Ништяк, но вот я б лично латвийскую шоколадку съел бы☺️. Блин в Латвии конфет много вкусных, особенно люблю "коровки" ☺️. Хотя сам проживаю совсем рядом из Браслава Привет!!! Удачи!
@RaymixR4 жыл бұрын
Спасибо за вашы видосы очень нравится! Хочется обзор на BMW F30 из серии на что смотреть при покупке!
@Maksim_Ysinski.4 жыл бұрын
Классный видос к Рождеству. 👍
@СергейЧернышов-и9в4 жыл бұрын
Просто сказка для ушей
@ЕвгенийСевер-ы5р4 жыл бұрын
Видос как всегда на высоте, Саня молодчага!!!
@Ruslan-bk8yk4 жыл бұрын
Кто сталкивался с проблемой в БМВ е65, "просыпается" сама машина не стоя в режиме сигнализации. Садит акум. Поисходит всё периодически, не каждый день, от сезона не зависит, проявляется летом и зимой.
@sergeireiman67574 жыл бұрын
гибон. самая страшная семерка по мне)). спасибо за обзор
@sierrars7774 жыл бұрын
владею точно такой же уже 8 лет. очень доволен. кроме тормозов передних. меняю диски как перчатки. уже поставил от 745д и все равно через мемяц два начинвет бить руль. бесит капец как :)
@Технарь-е9д4 жыл бұрын
Sergei Platinum причина в суппортах. Проверяйте пирометром и убедитесь с какой стороны проблема. Удачи.
@sierrars7774 жыл бұрын
@@Технарь-е9д суппорта от 745д :) 370мм диски
@MENE-TEKEL4 жыл бұрын
@@Технарь-е9д это как? Объясните плиз! Такая же проблема на Ф10
@Технарь-е9д4 жыл бұрын
@@MENE-TEKEL причина в направляющий суппортах. Пример. У вас забили диски. Вам говорят причина в них. Меняете комплект. Проезжаете 1000км и проблема сново с биением возвращается. А потому что диски лишь следствие а не причина. Проверяется в каком из суппортов так. Разгоняетесь,тормозите,выходите и при помощи пирометра опресняете какая сторона больше нагрелась,здесь и будет крыться причина. Далее едете и полностью перебираете суппорта,пальцы должны ходить легко. Смазывать нельзя!!! Удачи.
@Технарь-е9д4 жыл бұрын
@@sierrars777 а потому как диски лишь следствие а не причина.
@1979.SOLO.4 жыл бұрын
На дальнем фоне стоит bobcet вот то апаратт. 👍👍👍
@Suryqat4 жыл бұрын
так ведь разные диски - это индивидуально ))) поднимите 'а'ценку )))))
@конорварвор-н8щ4 жыл бұрын
Имена с этого кузова семерку перестали так любить!
@СергейИванов-ы8о9л4 жыл бұрын
Это не обрезанный провод, а законцовка мультимедийной шины из-за которой в е65 глючит все и всегда. Именно из-за электроники е65 снискала дурную славу. Но когда эта машина появилась в 2002 году, она перевернула вселенную. Лично я и сейчас в нее сажусь с чувством непередаваемого восторга)
@vitalijdjubin95874 жыл бұрын
Взял такую машину, сейчас люди будут плохого мнения про эту модель! Надо ещё сделать видео другой E65 без дырок и которая едет с пробегом 270 000 для сравнения!!!
@АлександрТарасенко-й3х4 жыл бұрын
очень.очень и еще раз очень. харизматичный механик
@iforms90614 жыл бұрын
у меня 260.000 седла как новые, тут явно за 400.000 пробег)))
@Yuri_Russkiy4 жыл бұрын
Саша привет из алматы. Правильную оценку поставил.
@YuRokit4 жыл бұрын
Крутой монтаж ролика) угарнул!
@Петр534 жыл бұрын
Ты ЛУЧЬШИЙ !!!
@Петр534 жыл бұрын
Эээээ!!!! Лучиший в своём деле ! В ремонте и обслуживанию БМВ ! Вы там что думайте ?
@mikhailslyuniaev99024 жыл бұрын
Продолжение по этой машине надеюсь будет)
@Genjybas4 жыл бұрын
Обалденная машина)
@varegue24733 жыл бұрын
7ка дрова. Обзор как обычно всё чёткое, ясно и понятно 👍. Лайк однозначно 👍. А, мастера видно были рукожопые, особенно по покраске.
@krox174 жыл бұрын
да не Сань, мы же не дураки, это ты напильником пропилил
@ЛилияБучак4 жыл бұрын
Александр как всегда молодец.Снимает лучшие обзоры.Официалы должны ему ноги мыть и воду пить за популиризацию марки.
@TheGrayhaired4 жыл бұрын
Двери не фиксируются нормально так как развалились сайлентблоки в тех самых газовых упорах что фиксируют двери. Судя по состоянию кожи и кузова пробег примерно 500-600т.км. Сам являюсь фанатом данного кузова. Сервисмен и владею рестайлинговой дизельной 730d. На эфку переходить даже не хочу.