Tap to unmute

Гибридная BMW 7 G12. Сколько проедет на электродвигателе?

  Рет қаралды 92,932

bmw-life

bmw-life

Күн бұрын

Пікірлер: 238
@marko4343
@marko4343 7 жыл бұрын
гибрид для пробок,а не для трасс.Если на мкаде стоишь как дурак, а расстояние километров 5,то это очень выгодно
@SaintD1ablo
@SaintD1ablo 7 жыл бұрын
от государства с сырьевой экономикой не стоит ожидать поощрения для электрокаров.
@emilfarzaliyev1902
@emilfarzaliyev1902 7 жыл бұрын
Как всегда все на высшем уровне! Спасибо за профессионализм Владимир!
@РостиславРыбак-э6п
@РостиславРыбак-э6п 7 жыл бұрын
Познавательный, качественный и интересный контент. Спасибо за такую работу✌️
@СергейАбрамов-с5д
@СергейАбрамов-с5д 7 жыл бұрын
Володя,хорошее информативное видео получилось!И красиво снято в добавок)
@DeamFirst
@DeamFirst 7 жыл бұрын
Запускаем бмв - вставляем зарядку в прикуриватель - заряжаем бмв
@eranjager554
@eranjager554 7 жыл бұрын
Надо запантентовать, гений.
@100usd3
@100usd3 7 жыл бұрын
Володя, сделай обзор на интересную BMW, например М3 Е46 или Z4 в любом кузове, думаю твоим подписчикам будет намного интереснее смотреть чем новые гибридные авто.
@100usd3
@100usd3 7 жыл бұрын
Black Badge никто не думает за всех, я всего лишь предложил тестировать более интересные модели, которые смотреть будут с удовольствием! Пусть выходят хотяб каждый 3-4 выпуск. А смотреть гибридную семерку которых в итоге купят максимум 10 машин в год, смысл?) при всём уважении к Володе!
@21336
@21336 7 жыл бұрын
Z4 купе бы снял кто, очень интересен этот автомобиль, особенно БУ для покупки )
@100usd3
@100usd3 7 жыл бұрын
Хайповый Лорд если машина нравится, и нет комплекса неполноценной 4-х дверной машины, то покупай смело, болячек почти нет, по крайней мере я купил себе z4 купэ 2008 individual с пробегом 39000 наездил до 80000км, вложения были только по расходникам, и то самое дорогое это топливный фильтр 100$. Все остальное копьё, ходовка взаимозамена е46 кроме амориков которые там очень надежные! Главное купи машину с небольшим пробегом и в отличном состоянии! Удачи!
@21336
@21336 7 жыл бұрын
+Jesse Pinkman Да я молодой, мне наоборот в кайф 2ух дверные машины, семьи пока в планах нет) Спасибо за совет
@ПанкратЧуховенко
@ПанкратЧуховенко 7 жыл бұрын
Jesse Pinkman Можно , но я ещё посоветую Владимиру снять про BMW 7 e32 .
@Buga9001
@Buga9001 7 жыл бұрын
самые адекватные и полные обзоры бмв. спасибо большое bmw-life) жду еще выпуски)
@dionix871
@dionix871 7 жыл бұрын
Владимир, двух-литровая батарейка это сильно на любителя, даешь тест М760 лучше!
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 7 жыл бұрын
Владимир, спасибо большое за ваши видео! Очень вас любим и всегда с нетерпением ждем новых обзоров. Хочу узнать, не изменили ли вы свои взгляды насчет расширения своих интересов и на мерседес? Очень интересуют мерсы, но каналов посвященных им, похожих на ваш, кажется нет, зато БМВ пользуются бешеной популярностью у всех блогеров на ютубе.
@romanm5728
@romanm5728 5 жыл бұрын
Гибрид нужен чтоб в пробках не расходовать топливо и заехав в гараж не задымлять его выхлопом.
@Alexander-pi9dv
@Alexander-pi9dv 7 жыл бұрын
Володь, формат классный получился! Молоток!
@ВладимирКалинин-д2б
@ВладимирКалинин-д2б 4 жыл бұрын
Прикольно, на подъемнике висит кабрио Е93 бордовое. Вот это вещь крутая!
@АлексейПанченко-к8в
@АлексейПанченко-к8в 7 жыл бұрын
улыбнуло когда ты сказал что ездил на 34ке постоянно на лампочке - у меня сейчас 34ка и я тоже постоянно езжу на лампочке))
@valeraheavy7597
@valeraheavy7597 7 жыл бұрын
Да Россия еще очень отстаёт, но производители самостоятельно введут гибриды и электромобили, и скоро клас солярисов будет употреблять 3-4 литра топлива, и мир будет чище и дышать в городах будет легче🌳 Спасибо за видео Владимир!
@agshevchenko5209
@agshevchenko5209 7 жыл бұрын
все хорошо сказал,НО, забыл сказать как снизился расход топлива на гибриде в сравнении бензина и дизеля???? у нас в Украине тема электрозаправок очень хорошо развивается,по сути,уже можно без каких либо проблем доехать в большие города на полностью электромобиле (у кого запас в раёне 150км, не беру во внимание электро с запасом хода 50км) + очень хорошо развита продажа,тест-драйвов и обслуживания электро машин,что очень радует. Я сам того не понимая, стал фанатом гибридов и электомобилей от БМВ, это очень классные автомобили,была бы возможность, взял бы ай3 не задумываясь! Это лично мое мнение.
@agshevchenko5209
@agshevchenko5209 7 жыл бұрын
маленькими шагами движется вперед) но вряд ли это будет распространенно в наших странах,ибо ее цена будет не малая,а с нашим менталитетом "да я за такие деньги лучше с кабелем потаскаюсь"
@agshevchenko5209
@agshevchenko5209 7 жыл бұрын
солнечные батареи на крыше уже есть вроде и в БМВ,вот только толку от них ноль,максимум зарядка для телефона.... Ниссаны уже заполонили нишу,как самая популярная электробибика))) А вот Тесла готовит что то для Украины неимоверное,вот это страшно, если расположатся на территории страны, то точно БМВ сдвинет.... А время зарядки, это спорный вопрос, как энергетик скажу, что лучше заряжать эти машины от розетки,а лучше всего 110В. Друг владеет Лифом, и говорит разница очень большая, если зарядка быстрая 380В, то и быстрей садится заряд батареи,а если 220В то нормально, но еще лучше заряжать более низкими вольтажами.
@ilbl5849
@ilbl5849 7 жыл бұрын
Володя, все хорошо, но тема очень поверхностно раскрыта хотябы зарядили бы до 100% интересен расход при комбинированном цикле какой разгон до 100км только на электро тяге и только на двс итд
@bekabalykchy7091
@bekabalykchy7091 7 жыл бұрын
про налог в точку сказал,тоже присоединяюсь к твоему мнению!
@rilyaoneplua
@rilyaoneplua 7 жыл бұрын
Гибриды же должны от ДВС ещё заряжаться, разве нет ? У Honda Legend например есть только гибридная комплектация на полном приводе, где передние колёса крутит ДВС, а задние электромотор, и когда им не хватает электричества, то они заряжаются от ДВС, и в них нету никаких разъемов для разеток. На новой Honda NSX также, только там передние колеса крутят электромоторы, а задние крутит ДВС.
@ДневникдядиСерёжи
@ДневникдядиСерёжи 7 жыл бұрын
Привет Владимир,подписался на твой канал,нравится смотреть твои видео очень многое можно узнать о БМВ.Я живу в Германии ,работаю на заводе БМВ в городе Дингольфинг в том цеху где происходит сборка седьмой,шестой и пятой серий.
@BaxaLexusGS
@BaxaLexusGS 7 жыл бұрын
У немецких гибридов одна проблема-его надо втыкать в розетку.Мне кажется,что хозяину однажды надоест его заряжать.А на тойота/лексус гибриде можно не париться и просто заправлять бенз.
@Pr0DiGi0ouS
@Pr0DiGi0ouS 7 жыл бұрын
9:26 Большое тебе спасибо , за то что употребил слово "КИЛОМЕТРАЖ" вместо "спидометр" , а то уже задолбали с этими - Субмаринами (подлодка), спидометрами и т.д....
@Legioner.KV.
@Legioner.KV. 7 жыл бұрын
Владимир какой бмв вы можете по советовать купить с года 2012 по 2015?????
@eropk_7071
@eropk_7071 7 жыл бұрын
Вова! респект как всегда лучший! вообщем туда Эл. двигатель впихнули только для того чтобы чуть экономнее бензин расходовать) и если уж бак высох то до катится до бенз заправки)
@СергейЗахаров-з3р
@СергейЗахаров-з3р 7 жыл бұрын
Дети его смотреть будут эти ролики. Бро, ты себе льстишь :))
@TheWorldofGadget
@TheWorldofGadget 7 жыл бұрын
делайте такой ракурс съемки из автомобиля всегода,это ахуенно"
@АлексейСкрынник-я5ч
@АлексейСкрынник-я5ч 3 жыл бұрын
Юпочка низа без хрома спереди темная или быть может темный хром ! Не лучше Чи нет получилось бы ? Красивая машина
@WiseMammoth
@WiseMammoth Жыл бұрын
У меня пятерка гибрид, скажу так, если вы ездите на работу в приделах 10-15 км в один конец по городу это вариант купить и экономить батарейка 9.2квт хватает на 33 км на полной зарядке..якобы. с отключением кандея по трассе на скорости 80км без подъемов ,поворотов проезжает 24 км ,в городе примерно 20 , в режиме батери контрол заряжается за 30 км на 80% но расход бенза 10л если ехать далеко то лучше дизель, ТК расход 2 литрового бензинового движка 7.5 без режима зарядки и с зарядкой 10-12л заряда от домашней сети с оригинальной зарядкой 3 часа, от внешнего зарядного для дома 2 часа
@darrenomomo
@darrenomomo 7 жыл бұрын
Vladimir, ya kak chelovek s vishem obrazovaniem v marketinge, sovetuu perevesti kanal na drugie marki... kanal nahoditsa v stagnatsii... ti mne ochen nravishsya, no limitiruesh sebya na odnu marku, BMW super. Razvivat kanal nado... Prosta posmotri Strekalovkogo i Academega. Hochesh 1 million, uslish menya... ti krasava... Nuzhni novie proekti...
@игорькрутоев
@игорькрутоев 5 жыл бұрын
Володя посмотрел я твой обзор Да ты тут целиком и полностью прав город должен поддерживать этих Автомобилистов которые приобретают такую машину. Но я как слышу что у вас такого еще нет то есть машины заходят с электромоторами но станции ещё мало у нас тут в Германии проблем с этим нет потому что немцы же выпускает эти машины и станции зарядить машину очень много даже в деревнях стоят А по поводу чтобы поддерживать по поводу налога то тут с этим строго действительно ты меньше платишь тогда налоговый доход
@777hiv
@777hiv 7 жыл бұрын
после хорошего дождя, затопит улицы, не аукница батарея. Или есть какето защита?
@РустамЯхутль-у3ш
@РустамЯхутль-у3ш 7 жыл бұрын
Владимир, ты-лучший!!!
@sergeybabkin8820
@sergeybabkin8820 7 жыл бұрын
Люблю эту тачку и уважаю. Деньги на нее не жалею, стараюсь закупать качественные запчасти (не китай), и она свою стоимость и траты на свое содержание полностью оправдывает. Впечатления от езды по городу и особенно на трассе не передаваемые (по сравнению с НОВЫМИ автомобилями; новые мерсы, бэхи и камрюхи не всчет). Да, дорогие запчасти и обслуживание, но всё-это действительно оправдывает вложенные в нее средства и расходы на бензин за счет получаемых ощущений во время езды, комфорта, драйва, динамики и тех взглядов со стороны, когда мимо них проезжает моя ласточка. Кстати брать бушечку по нормальной цене советую на autospot- autospot.ru/brands/bmw/7/sedan/price/
@Александрм-ф8м
@Александрм-ф8м 7 жыл бұрын
добрый вечер!!! а сколько киловатт уходит на полную зарядку?
@elenaalihanov7063
@elenaalihanov7063 7 жыл бұрын
хотелось видеть тест про е32))
@musixzy
@musixzy 7 жыл бұрын
Говоря об экологии встает новый вопрос - как утилизировать эти батареи в будущем, по крайней мере в России))). В Европе и штатах этот процесс более менее налажен, но утилизация батарей дорого обходится все таки. свинец (накапливается в организме, поражая почки, нервную систему, костные ткани) кадмий (вредит легким и почкам) ртуть (поражает мозг и нервную систему) никель и цинк (могут вызывать дерматит) щелочи (прожигают слизистые оболочки и кожу) и другие Так что когда вы выбрасываете из пульта от телевизора батарейки - где то умирает один ёжик. P.S. С недавних пор полюбил дизель(пересел с шевроле авео 1.6 акпп на е70 3.0d, расход одинаковый, но отдача в виде динамики 11 против 8 секунд, цена на топливо 39.5руб(95 по паспорту) против 38руб, запас хода 500км против 900км, кто говорит мол бесполезная тарахтелка - вы слишком заблуждаетесь.
@rilyaoneplua
@rilyaoneplua 7 жыл бұрын
Nikita Voronin у нас в стране по этому официально некоторые компании и не хотят продавать гибридные комплектации своих автомобилей. Продают лишь немногие. Все японцы требуют сертификаты от заводов по утилизации аккумуляторных батарей, которых у нас в стране нету
@АндрейЗайченко-д6ж
@АндрейЗайченко-д6ж 7 жыл бұрын
отправить на родину, в германию. Пусть там и утилизируют.
@drawcad
@drawcad 7 жыл бұрын
Жаль, что не заехал на заправочную станцию, которую предлагал консьерж. Интересно, как там сервис.
@sergeikozulev2108
@sergeikozulev2108 3 жыл бұрын
Доброго времени! Пробег гибрида указывается в режиме 4/6 скачёк скольжение это практически у всех гибридов.
@dastankuspaev9217
@dastankuspaev9217 7 жыл бұрын
хорошая ли идея купить бис м5 ф10 за 3 миллиона?
@monomodigital-marketingage7971
@monomodigital-marketingage7971 3 ай бұрын
Параллельный гибрид не предназначен для того, чтобы кататься на одной батарейке. Для того чтобы получать удовольствие от использования гибрида, нужно понять философию гибридов. В большинстве сценариев эксплуатации эти автомобили для размеренной спокойной езды, в том числе семерка предназначена изначально для плавно неспешной езды (понятно, что у нас в стране не совсем их по назначению используют), задний пассажир не должен напрягаться и мотаться по салону на поворотах и маневрах, пепел от сигарет должен попадать в пепельницу и коньяк не должен проливаться. И при такой неспешной плавной езде мощности даже этого двигателя (хотя и очень прискорбно, что он стал 4х цилиндровым) хватает. А электромотор нужен, чтобы добавить этому двигателю мощности при обгоне где-то, когда он действительно нужен. Не требуется постоянное использование электромотора. По двору выкатиться тихонечко ночью, в пробках постоять, не тратя топливо. Тем, кому нужен БМВ в лучших традициях драйверского автомобиля гибриды не нужны. Это разный стиль вождения и образ жизни. Надеялся немного узнать о гибридах БМВ с технической точки зрения, увы. Японцы делают отличные гибриды, и как кто-то писал здесь, после гибрида на обычный двигатель не хочется уже, это правда. Езжу на гибридной Тотйоте. Хотелось бы чтобы и немцы двинулись в эту сторону. В нашей стране гибриды считаю оптимальным вариантом, с такими расстояниями ( зарядок мало) электромобили это слишком много заморочек. А бензина и душат экологией и 2 литровые моторы уже ставят на 7ки и Гелики… За обзор в любом случае благодарю. Про эти машины в рунете очень мало информации. А хотелось бы побольше.
@ДенисТаран-и2р
@ДенисТаран-и2р 7 жыл бұрын
Владимир, когда будет видео про ваш новый автомобиль?
@ДмитрийАбраменко-м2п
@ДмитрийАбраменко-м2п 7 жыл бұрын
Камеди-радио огонь👍🏻
@люблюблондинок
@люблюблондинок 7 жыл бұрын
Скажите спасибо, что это гибрид, а не полностью электрическая)) иначе встал бы посреди дороги и будешь эвакуатора ждать полдня) а тут хоть для Вас "смешные", но всё-таки есть эти 250 бензиновых лошадей..
@computerscientist5953
@computerscientist5953 7 жыл бұрын
Почему старательно игнорируешь z4? Моя любимая беха во всей линейке
@ДмитрийПетров-с6ш
@ДмитрийПетров-с6ш 7 жыл бұрын
что с Нариманом?
@Fen1996Fen
@Fen1996Fen 7 жыл бұрын
втикни команда А
@vardanbalayan702
@vardanbalayan702 7 жыл бұрын
760iL xDrive БУДЕТ???
@bmwbrest1698
@bmwbrest1698 7 жыл бұрын
Про расход ничего не сказал совсем )
@Mrmix1231
@Mrmix1231 7 жыл бұрын
Нам нужен Нариман!!!!!!!!
@İd89_89
@İd89_89 7 жыл бұрын
Игос///М поддерживаю)
@ruslanbmw1
@ruslanbmw1 7 жыл бұрын
не ври, он нужен твоей мамке
@Mrmix1231
@Mrmix1231 7 жыл бұрын
пиздуй от сюда ты заражён
@İd89_89
@İd89_89 7 жыл бұрын
Игос///М кто именно?
@Artur-wg3vi
@Artur-wg3vi Жыл бұрын
Нет, у bmw гибрид вообще дичь, непонятно зачем он такой вообще нужен. У Toyota я считаю самые лучшие и надежные гибриды на сегодняшний день. Приусы, крауны, камри, а у лексуса gs и ls их заряжать не нужно, сами заряжаются. Надежные и понятные, топливо экономят и ездят по 40 километров на электротяге если не разгоняться больше 40 км/ч как раз для пробок...
@p10n2er
@p10n2er 7 жыл бұрын
Володя, это классные брюки, однозначно, но следующий обзор сделай в других брюках, ок?) А то приелись уже)
@egeshka
@egeshka 7 жыл бұрын
Артем фильмер хорошо снимает и монтирует, но в это видео что то было все сделано на скорую руку. Также хотелось бы узнать куда ты дел фирменную превью, где стоял ты и показывал палец вверх или в низ, новая конечно типо современнее и оформлена лучше ( хотя лично мне она не нравится, как должно быть можно подсмотреть на канале виженари ) но все таки свои фишки, к которым привыкли твои подписчики убирать не стоит.
@slavaslava7666
@slavaslava7666 7 жыл бұрын
звук громкий и качественный,ненужно прислушиваться
@ОлегВидякин-ж2д
@ОлегВидякин-ж2д 2 жыл бұрын
У Гибрида есть одно огромное преимущество! Можно в пробках толкаться долго на электротяге. Не запуская двигатель. А это экономия топлива и экономия ресурса ДВС! Просто брать надо 745e, у которой 3.0 литра бензиновый мотор + электро.
@usatyuk
@usatyuk 7 жыл бұрын
Добрый вечер. хотел бы посмотреть обзор на старую модель 8 серии. так как в интернете нашел один обзор. и то это не обзор а так не о чём. был бы очень благодарен ва. ну если сделаете на новую 8 серию так это будет вообще огонь))
@NB-wu3qt
@NB-wu3qt 7 жыл бұрын
1. Зарядный пистолет на заблокированном автомобиле вполне закономерно нельзя отсоеденить, в связи с безопасностью (кражей или подключению к иному ТС). 2. Все разговоры про экологичность у таких брендов как БМВ, АУДИ и пр. не надёжных авто - рушатся о сизый дым из трубы и маркетологов, кричащих о смене авто на новое после 3 лет эксплуатации. Авто конца 80-90ых годов были куда ближе к экологии, а не заполняли свалки железом и пластиком.
@DrLexus-iz5hy
@DrLexus-iz5hy 7 жыл бұрын
гибрид не для того что ездить только на батарейке или только на ДВС, а для того чтобы снизить средний расход топлива путем трогания на электротяге с места, отключать ДВС когда стоишь на месте. Батареи хватает если ездить не только на ней. Для этого есть электрокары. А то ты предъявляет требования не совсем уместные для этой машины. И кстати цифру среднего расхода мы так и не услышали..
@dimitrypavlov8388
@dimitrypavlov8388 7 жыл бұрын
Лучшая💪🏻
@Yurii_america
@Yurii_america 7 жыл бұрын
а гибрид комплектуется только с бензиновым двигателем? потому что мой товарищь утверждает что видел такую с 2х литровым дизелем?
@Magik_Koldovstvo
@Magik_Koldovstvo Жыл бұрын
Из Японии есть
@SolevoyVezdehod
@SolevoyVezdehod 7 жыл бұрын
на любой нормальной заправке почти всегда есть станция для зарядки
@genius.stream
@genius.stream 7 жыл бұрын
Так может на немецком сайте висит информация в Киловаттах, а не лошадиных силах?
@IPadGamer228
@IPadGamer228 7 жыл бұрын
А при производстве батарей сколько вреда природе наносится? А при последующей утилизации??
@comfortabletable2188
@comfortabletable2188 7 жыл бұрын
Огого семерка сама быстрая еще они делают гибрид тогда она должна быть еще быстрее)))
@nebro878
@nebro878 7 жыл бұрын
где Нариман???!!!
@НикитаСеменов-ь5п
@НикитаСеменов-ь5п 7 жыл бұрын
x5 переварачивает)Нариман без обид)
@sizganow1259
@sizganow1259 7 жыл бұрын
В Команде А
@Мистер-б1ж
@Мистер-б1ж 7 жыл бұрын
Он - геронтофил?! Впрочем, ничего нового.
@azerbaijan163
@azerbaijan163 6 жыл бұрын
Артём Попов в Баку
@AlexDunn911
@AlexDunn911 7 жыл бұрын
Почему 22 километра, если ты в начале сказал, что по паспорту она должна проехать 37 километров?
@shibilipan6899
@shibilipan6899 7 жыл бұрын
потому что батарея не была заряжена полностью
@BaxaLexusGS
@BaxaLexusGS 7 жыл бұрын
Critical Thinking потому что это бнв
@igorekkuba1769
@igorekkuba1769 6 жыл бұрын
Не сказал какой расход при совместной работе двигателей и отдельно
@АртемБаскаков-т6о
@АртемБаскаков-т6о 7 жыл бұрын
Пользуясь разными устройствами, я приходил к тому, что аккумулятор перестает держать хорошо заряд со временем... В этом вся печаль таких машин, что это будет как очень дорогой расходник! А это очень дорого и производства батарей не экологично. И поэтому я не вижу дальнейшего развития такого типа автомобиля. Хотя альтернатива нужна двигателям внутреннего сгорания - и это всем понятно...
@renderwOw
@renderwOw 7 жыл бұрын
Сними запорожца!)))
@akaleonRU
@akaleonRU 7 жыл бұрын
У тачки в сумме с двух двигателей примерно 350 лс. А налог приходит на сколько? Только на бензиновые лошади или на все?
@xxVarenikxx
@xxVarenikxx 7 жыл бұрын
на бензиновые
@MrDmitriP
@MrDmitriP 7 жыл бұрын
За шаурмой бы съездил :)
@americanboy2679
@americanboy2679 7 жыл бұрын
не знаю как в будущем будут ездить электромобили,можно же создать какое-нибудь не знаю биотопливо хотя бы,хочется слушать звук мотора,а не ехать на электрокаре в тишине,я за создание биотоплива,бмвшечникам я думаю всем хочеться слушать рёв мотора в бэхах и не только в бмв,потому думаю почему бы не подумать насчёт и биотоплива!(Моё мнение,просьба не ругаться)
@vladbublei9848
@vladbublei9848 7 жыл бұрын
Володь сними тест на этот запорожец
@maratmurtazin7406
@maratmurtazin7406 7 жыл бұрын
слишком много слоф, спать тянет) представляю себя на лекции) но так интересно)
@АлександрЕвтух-т5ф
@АлександрЕвтух-т5ф 7 жыл бұрын
что за трек в начале?
@ВасилийФилиппов-л8в
@ВасилийФилиппов-л8в 7 жыл бұрын
Хороший обзор на бесполезный автомобиль . А вообще гибрид это спорный вариант во всем, экономия в пробках и лишний расход из-за веса автомобиля, плюс режим, когда ДВС заряжает аккумулятор, да и при выходе батареи из строя можно заплакать... В итоге экономии ноль, а только лишние растраты! Да и электричество из розетки не само по себе берётся, его тоже произвести нужно...
@RealSomeone
@RealSomeone 7 жыл бұрын
8:11 чел на газеле правила нарушил. Там на алтушку выезд с дублёра только :)
@JumperCoD4
@JumperCoD4 7 жыл бұрын
Что за музыка вначале ?
@dimared5342
@dimared5342 7 жыл бұрын
цвет как называется
@30plusweebdegenerate
@30plusweebdegenerate 7 жыл бұрын
Лет через 20 будет условия.. наверное)
@tarielmachavariani4321
@tarielmachavariani4321 2 жыл бұрын
У кого есть личны опыт какой у машины реальный расход? Заявленные 2.1-2.3 как то не реально по моему.
@HB_M5
@HB_M5 7 жыл бұрын
Ждем Мку
@remonter_39
@remonter_39 7 жыл бұрын
щас бы конкурентов рекламировать)
@peugeot40590
@peugeot40590 7 жыл бұрын
если возникла проблема с мотором. можно ехать на электродвигателе на сервис.всё продумано!
@Dr1vovic
@Dr1vovic 7 жыл бұрын
Гибрид - это то, что не возможно потом продать...
@Dr1vovic
@Dr1vovic 7 жыл бұрын
Зачем заведомо покупать этот неликвид, если можно купить 740d и радоваться жизни, экономя топливо (думая позитивно о окружающей среде при этом) и не думая как через 3 года продавать машину ?
@alextiagunov2748
@alextiagunov2748 7 жыл бұрын
Затем, что ты пока не понимаешь посыла таких автомобилей. По самым оптимистичным заверениям геологов, чёрного золота в планете осталось до 2045-2050 года. Только не нужно думать, что ближе к 2030 году, стоимость топлива будет на том же уровне, что и сейчас. Магнаты промышленности знают своё дело. Поэтому, электромобили придут на смену топливным куда быстрее, чем кажется. Да, на нашему поколению ещё хватит бензина на всех, а вот нашим внукам придётся уже не просто покупать гибриды, а скорее всего, уже машины на полностью электрической тяге.
@АлександрШапка-ю1м
@АлександрШапка-ю1м 7 жыл бұрын
Nick Tvardovski бред, найдут новые способы добычи нефти и всё. в тех же 50-х считали, что нефти максимум до 90 года осталось
@bekabalykchy7091
@bekabalykchy7091 7 жыл бұрын
на великах будут ездить,как в германии!
@TimeDie88
@TimeDie88 7 жыл бұрын
я за электро эру,мне нравится это движение.Но прикол в том,что нефть востанавливается в недрах земли,уже доказано,что там где её выкачали спустя 60 лет она начинает идти снова.Конечно не утверждаю,но чёт такое слышал.В любом случае электро эра наступит,ибо выгодно,главное чтобы не сделали как с телефонами,аля машины "Одноразовые" , год и на свалку как то не оч
@apple2956
@apple2956 7 жыл бұрын
Гибриды это уже неизбежность, посмотрите на суперкары, в скором времени все это будет на каждом гражданском авто.
@polextroy1986
@polextroy1986 7 жыл бұрын
Володя, европейцы не такие экологические наркоманы, как нам кажется. Просто у них исчисление налога другое - платят 2 евро (например) за каждые 100см3 в двигателеле + 2 евро за каждый грамм выброса СО2. Соответственно, их интересуют выбросы и гибриды не из-за любви к экологии, а из-за экономии на налогах. Если бы у нас была такая же система, то мы у каждой тачки знали бы наизусть объем двигателя, выбросы СО2, а только потом бы лошадиные силы :)
@mikemouse854
@mikemouse854 7 жыл бұрын
Нефть не сможем качать, но ГАЗ не забывайте! Надо делать машины на ГАЗУ 💨
@konstantinbostanidi3602
@konstantinbostanidi3602 7 жыл бұрын
Какой расход в среднем???
@WiseMammoth
@WiseMammoth Жыл бұрын
У меня пятерка гибрид расход 7.5 бмв530е
@migelmoreno1261
@migelmoreno1261 7 жыл бұрын
Так там 326 или 258 л.с?
@hybertP
@hybertP 7 жыл бұрын
Збс
@АндрейЗайченко-д6ж
@АндрейЗайченко-д6ж 7 жыл бұрын
0:44 теперь и бмв красит бампера не в цвет кузова, как тоета какая-нибудь. Это норма для современных авто? А, нет, показалось, вроде? Но тенденция точно есть, красить бампера не в тон кузова.
@ВасяИванов-ь4г
@ВасяИванов-ь4г 6 жыл бұрын
Гибриды тоже разные бывают, какие-то подключаемые, как этот бмв, у них бензиновый двигатель идёт на подзарядку батарей электродвигателя, а уже от него машина едет, есть сморённые работают совместно.
@azerbaijan163
@azerbaijan163 6 жыл бұрын
Лучше бы рассказал как привод осуществляется чем показывать как раскладывается сиденье.
@Amfic
@Amfic 7 жыл бұрын
Эти 27 (или 22) км, по-любому, на скорости 60 и без климата.
@yurakazakov1996
@yurakazakov1996 7 жыл бұрын
А ведь оказывается что семёрка гибридная только с полноприводной трансмисией товарищи.
@ВладимирВыборнов-о9ц
@ВладимирВыборнов-о9ц 7 жыл бұрын
Классная семерка! Хотя ведро ломучее
@ПётрАлексеевич-л3я
@ПётрАлексеевич-л3я Жыл бұрын
Почему не указали что Бмв использовали разработку ТОЙОТА в гибридной теме. И, к слову, Хонда опередили всех в этой теме на годы
@АндрейЗайченко-д6ж
@АндрейЗайченко-д6ж 7 жыл бұрын
0:44 теперь и бмв красит бампера не в цвет кузова, как тоета какая-нибудь. Это норма для современных авто?
@victorlabutin
@victorlabutin 7 жыл бұрын
Даже по первому впечатлению..нет такого-оо -о я бы себе взял.а зная о проблемах в нашей стране с обслугой гибридов.то нет..лучше старый проверенный движок и кучку запчастей.чем "сырое решение в пользу гринпис!.."
@nsamokatov6874
@nsamokatov6874 7 жыл бұрын
немецкиe сайты говорят 113 лошадок от електро движка
@rdigga9783
@rdigga9783 7 жыл бұрын
треки клевые, оставляй названия в описании.
Тест драйв BMW G12 G11 7 series
26:04
bmw-life
Рет қаралды 356 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
BMW B58B30! Ресурс и Тюнинг!
40:56
Turbofun Crew
Рет қаралды 135 М.
Групповой тест Mercedes S-Class, BMW 7 Series и Audi A8 - какое авто лучше?
20:41
BMW 7 Series против S-Class против A8: ГОНКА
15:44
carwow Русская версия
Рет қаралды 975 М.
Надежная BMW, которая стоит в 2 раза дешевле новой
20:51
BMW 7 HYBRID ( Гибрид) не запускается честь 1
22:56
Артур_Диагност Автоэлектрик
Рет қаралды 18 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН