E90, я там всё до винтика знаю интересно будет послушать
@iCorso13 жыл бұрын
Помню, в 2013 покупали новенькую F30 Luxury за 1.300.000р. С тех пор прошло 8 лет, и сейчас эту-же машину на вторичке можно продать за 1.600.000р.
@bmwlifee3 жыл бұрын
да(
@РавильЮсипов-к3г3 жыл бұрын
Помню как в 2016 копался в конфигураторе. Тогда, по-моему цены начинались на f30 от 1.2млн)
@pavel.nn-anapa3 жыл бұрын
@@РавильЮсипов-к3г что то сильно дёшево. В 2015 году я покупал немку рест, дизель, полный привод в спорте уже за 2.2 мульта, дорест 14 года стоял за 1,8 мульта.
@РавильЮсипов-к3г3 жыл бұрын
@@pavel.nn-anapa ну я уж точно не помню, что там было. Это вроде как ценник за 316 в самой базе. Может и больше был, спорить не буду. Просто удивляюсь как цены выросли за это время)
@The___sameadrenalineАй бұрын
Братан Цены ебу дали F30 с пробегом 100к начинается от 3 лямов
@ЕвгенийПоходин3 жыл бұрын
Последние f30 lci были с фиксируемым рычагом поворотников. Рычаг стеклоочистителей потерял кнопку auto на торце, этот режим стал частью положения рычага. Форма рычажков изменилась, они стали более угловатым. Кстати, интересный факт: во всех f30/f32 и прочих "трешкообразных", также как и на их старших братьях М3/М4, рест/дорест, в колёсиках подачи воздуха дефлекторов есть углубления для подсветки, а также есть каналы в декоративных планках для проводки, но самой подсветки нет ни на одной из моделей
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@КорбенДетка-п3и3 жыл бұрын
Кто то написал, что устаревшая тема, но многим интересно. Я бы вообще про Е 90 бы посмотрел, так как есть и F 30 и Е90. Спасибо, Владимир!!!
@serhiikovalov91083 ай бұрын
Да да даже тут перепрыгнули, показали отличия е46. А где 90?
@МихаилМурашкевич-п3й3 жыл бұрын
Как всегда максимально информативно! Респект Владимир!
@bmwlifee3 жыл бұрын
спасибо )
@bmw26273 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть сравнение моторов, например N47 и B47, плюсы и минусы обоих моторов, где прогресс и где регресс ( если он есть). Хочется больше технички 👍
@haiv1113 жыл бұрын
Ютуб канал VLASOV глянь, там всё есть)
@edwardvargus41553 жыл бұрын
@@haiv111 кроме некомпетентности и выбубонов там ничего нет
@anatoliyberlin49383 жыл бұрын
Забыли - выпуск, у b48 он толще и по моему есть разница в заслонке выхлопа - вместо воздушного охлаждения стало жидкостное - usb добавлен внизу под системой климат контроля (lci2) - правое зеркало не затемняется при опции автозатемнения - как опция добавилось безрамочное зеркало заднего вида (lci2)
@Trofi343 жыл бұрын
Всем привет , как владелец 320i LCI могу сказать что в рестайле появились еще и изменения по подвеске о которых все молчат и информации практически нет , по ощущениям в рестайле поставили более жёсткие пружины и сайленблоки , машина стала собраннее и пропала раскачка , это очень немаловажный фактор для такой драйверской машины . Проездил год одно удовольствие , прошил сразу машину в MgFlasher , мощностные Карты можно менять прямо на ходу кнопками круиза , 184лс , 250 или 300лс . Проблем машина не доставляла за это время вообще, очень сбалансированный и при этом харизматичный автомобиль который всегда радует 👍 Если кому интересно у меня на Канале есть подробное видео сравнение ф10 и ф30
@bmwlifee3 жыл бұрын
Я об этом читал, но сравните каталожные номера этих позиций..
@Trofi343 жыл бұрын
@@bmwlifee с чем тогда связана разница в поведении машин как думаете ?
@nexagon-original3 жыл бұрын
Спасибо за видео, это прям подарок на др, так как я присматриваюсь к f30 😜👍
@bmwlifee3 жыл бұрын
С днем рождения )
@player1GR3 жыл бұрын
Смотри на ф30 рест м пак) взял, каефую
@mikesh20023 жыл бұрын
@@player1GR +, взял рест синий эшторил в м первомансе
@МаксБондал3 жыл бұрын
Очень жду Е60)
@АлександрВостриков-в8к3 жыл бұрын
Слишком стара
@vladimirjegorov73842 жыл бұрын
У меня ф30 320d 2017-го года , sportline . Два месяца назад Гарантия закончилась 5 лет была , вот не знаю продавать или нет . За все время ЕГР клапан полетел , но его по гарантии поменяли и вообще больше никаких проблем нет . Коробка не пинается , в общем очень доволен . Пробег 157 тысяч
@smile67493 жыл бұрын
Очень интересно, как и всегда 💪🏻 Если вдруг будет желание и время, можно видео для тех кто не может определиться между 3 и 5) Так же ждём видео сравнения зп и пп летом и зимой)
@holimileleim98193 жыл бұрын
Как раз сегодня озадачился и написал на драйв2 пост про 3 и 5. Сегодня издалека принял 5(g30)за 3(f30) по фарам. И задумался, что тройки всегда моложе выглядят, тк тройка выпускается позже чем 7 и 5, и ей достаётся новый дизайн, который дольше сохраняется актуальным. И уже салон и новые технологии от 7 и 5. А следующие 7 и 5, получают проверенный экстерьер похожий на тройку, но новую архитектуру салона и последние технологии.
@Nkv0073 жыл бұрын
@@holimileleim9819 тоже себя ловил на такой мысли
@In90s3 жыл бұрын
кстати да, очень любопытно было бы посмотреть тест заднего привода и xDrive на примере той же ф30
@smile67493 жыл бұрын
@@holimileleim9819 ссылочку)
@calm_night3 жыл бұрын
@@In90s полный привод более удобный зимой, но приходится возить с собой 60+ кг раздатки и остальных элементов икс-драйва. Также на М-пакетных заднеприводных ф30 шла М-подвеска, а на полноприводных такой опции не шло - либо обычная, либо адаптивная. Полный привод позволяет хорошо дёрнуться с места, но 100-200 уже задний едет быстрее за счет меньшего веса и отсутствия необходимости крутить еще и передние колеса
@JoeyBiden4203 жыл бұрын
Е92, интересный и спорный рестайл. Интересно было бы послушать. 🤙🤙
@jordanijovanovic61333 жыл бұрын
Владимир, уважаю твой труд, но рассчитывал больше на техническую часть, про болячки и проблемы с рейкой, с цепью маслинного насоса, цепью ГРМ, масложор и т.д, с какого года исправляли недочеты в n20b20 … визуальный осмотр в принципе можно самостоятельно сделать. Да, лучше сделать видео с акцентом на технику.
@bmwlifee3 жыл бұрын
Так это тема другого ролика
@bavardz31803 жыл бұрын
Это ж надо все эти детали изучить. Круто получилось
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@Kurortnik0033 жыл бұрын
Интересная особенность у М3 F80 LCI, хоть это и не F30), но там подстаканники оформлены как в доресте, и подсветка карт дверей тоже тусклая, как в доресте)
@bmwlifee3 жыл бұрын
М всегда обособлены )
@ДмитрийЛебедев-и6я3 жыл бұрын
Нормуль так вкинул инфы. Спасибо за видео 👍
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@artyemartyem74143 жыл бұрын
Как всегда, топ. У меня была и есть и та и другая.
@КонстантинГофман-м6щ3 жыл бұрын
спасибо , как всегда все понятно и информативно . Каждой мелочи уделено внимание .Спасибо за вашу огромную работу . Творческого вдохновения вам и ждем новых роликов !
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@rori-44523 жыл бұрын
Валодя сделай на g20 большой ролик. 320 d и 330 бенз
@alberttadevosyan0013 жыл бұрын
Владимир хочу добавить еще , что у американской версии до рестайл 328i еще был матор N26 , у меня была такая 2012 года ,это типо рестайл матора N20 , отличия в том, что матор тарахтил чуть громче на холостых оборотах чем N20 , но у него производительность по мощностью больше и экономичнее по расходу . И еще хотел добавить по поводу рестайлинга , в 3ем и 4ем серии на американском рынке есть модели промежуточной версии между до рестайлом и после . Сейчас вожу 2017 440i M , машына чисто по внешне «бампера , фары и тд» до рестайловая , но по электронике , по салону и по матору рестайловая ,с 3л. матором B58 320 лс.450нм. в тем временем как до рестайловая 435i 3л матор N55 306 лс. 400нм. В целом спасибо за видео очень интерестно и грамотно , лайк👍.
@bmwlifee3 жыл бұрын
Добрый день, с 4-ки отдельная история, т.к они изначально вышли позже, поэтому там есть такие промежуточные машины.
@dimanikitin6616 Жыл бұрын
n26 и n20 это один и тот же мотор, в N26 просто дополнительная экология стоит для рынка США, что-то типо дополнительного катализатора. В ресте то же самое есть, вместо B48 в машинах для рынка США мотор B46. тот же мотор, только с дополнительной экологией.
@Goose_Martin3 жыл бұрын
Оформление роликов Владимира - как отдельный вид искусства! Володе продолжать в том же духе, Дмитрию - пересесть на БМВ)
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо )
@dobrik_dp3 жыл бұрын
У меня рестайл F30 с галогеновыми фарами и LED туманками с завода.
@Serdreja3 жыл бұрын
Моторы Б серии оч хорошие) Особенно Б58 вообще пушка)
@bmwlifee3 жыл бұрын
Согласен
@dmitriykazhdanofficial3 жыл бұрын
Вова привет ! Скажи пожалуйста, какой ресурс у Мотора в ресте, а так де как часто менять масло ? Я понимаю все зависит от езды. Но если я каждые 10т. Км меняют при относительно спокойной езде это норм ? И так же масло в коробке и редукторе на каком км надо менять ? Спасибо
@bmwlifee3 жыл бұрын
Добрый день, у меня на канале есть ролик- как продлить срок службы бмв
@dmitriykazhdanofficial3 жыл бұрын
@@bmwlifee не нашёл , ок спасибо
@yurii39013 жыл бұрын
Если есть видео по ф30 и ф10, думаю будет интересно послушать про семёрку ф01/02, слышал, что у них проблемы с электроникой, хотелось бы услышать твоё мнение. П.С. Володя как всегда на высоте, интересно слушать!
@АлександрВостриков-в8к3 жыл бұрын
Отличный материал, браво 👏
@andreyfamily28303 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Но как всегда пригодиться смотреть на скорости 1,5)
@rashadmustafayev0663 жыл бұрын
Салам Вова )) Спасибо За Видос 🤙🤙🤙
@АртемЛосев-д2т3 жыл бұрын
Лучшие про БМВ
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@НиколайВоронов-ч9ю3 жыл бұрын
Здорово !,это должен знать каждый Фэн bmw.
@amiegal63 жыл бұрын
Привет всем! У меня была дорест, сейчас рест ф30 м-пакет, машина очень крутая кроме фар, дорест фары ксенон лучше на мой взгляд, а на вид на много круче смотреться. Владимир у меня вопрос, можно ли поставить ксенон фары дорест на рестайл? Заранее спасибо. И кстати как обычно всё максимально понятно, 👍👍👍👍
@holimileleim98193 жыл бұрын
Ого, давай махнемся))
@161DARKNESS3 жыл бұрын
Можно конечно.
@bmwlifee3 жыл бұрын
Можно, но это такое извращение, я бы не мешал машине работать....
@amiegal63 жыл бұрын
@@bmwlifee А можно просто поменять или надо ещё программировать? Спасибо за ответ 👍
@amiegal63 жыл бұрын
@@holimileleim9819 Я живу не в России 😊
@Denisslammka3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, интересно было проверить свои знания в ресте и доресте ф30, хотя сам езжу на дорест ф34 и кстати про крепеж детских кресел и смещение на 10 мм замков ремней, реально на доресте неудобно пристегивать. И еще уточнение, в ролике сказано, что на дорестах лед птф не было, вообще никак, но в каталоге дооснащения есть такая опция как s524a и комплект птф с ней 63 13 2 358 310 и там как раз адаптивное освещение поворотов и там как раз лед птф и на свою я заказывал лед птф и прописывали этой опйией их, чтобы ошибки не выдавала машина)
@bmwlifee3 жыл бұрын
Это уже дооснащение , посмотрите раздел освещения , в базе их нет
@Denisslammka3 жыл бұрын
@@bmwlifee да, в базе нет, но в каталоге написано типа опция с524а - нет, но может и быть да? Как в айконик глоу на х6
@Nagibator-bs5tk3 жыл бұрын
Ай да Володя! Как всегда подробно, но при этом четко и по делу!
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо)
@Regimantas_V3 жыл бұрын
Polezno i interesno bylo, spasibo za takije roliki!
@Boomboom-c7e3 жыл бұрын
Лайк и подписка . По теме и без воды !
@AN-vh8fh3 жыл бұрын
На мой взгляд в доресте удобней реализовано управление стеклоочистителями. Есть кнопка которой можно смалить стекло, в ресте это уже кнопка авторежима, и чтобы смочить надо играться кочергой стеклоомывателя
@Nikolaymsu3 жыл бұрын
Ездил на 3ке f30 6 лет и купил g20. Снимаю на неё кучу обзоров на своём ютубе. Расскажите об отличии в моторе 318i и 320i g20
@Dorian_Joyce3 жыл бұрын
Обожаю эту рубрику ! Очень интересно и информативно !
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо)
@VadymGarageRacer3 жыл бұрын
Информативное видео) Лайк :)
@TheKonquerRor3 жыл бұрын
оп оп
@zhakr82 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, - есть ли разница между дорестом и рестом в плане боковых зеркал в комплектациях Ф спорт? - Есть ли разница в М спорт бампере дореста и реста? Спасибо !
@jevgenijbaranov38013 жыл бұрын
Спасибо, Владимир!👍👍👍
@ТимурКітуашвілі3 жыл бұрын
Успехов твоему каналу👍
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@Klerk203 жыл бұрын
из америки пришла f30 330i 2017 года, со старой оптикой, старой мультименией и аналоговой приборкой. С рестовыми фанарями, с новым движком с новым интерьером. Видио какой то переломный момент сборки был ))
@bmwlifee3 жыл бұрын
Она пришла с галогеном скорей всего, приборка лед, это опция, она не везде. Мультимедиа там скорей всего энтринав
@АндрейИванчиков-у8ы3 жыл бұрын
Добрый день! Владимир, спасибо! Кстати, с креплениями детских сидений - реальная проблема на доресте. Застежки кресел упираются в крепления ремней.
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо, не знал
@dmitriydizhenin36733 жыл бұрын
Отличный видос, спасибо!
@МатвеевНиколай-л4х3 жыл бұрын
отличный обзор, как всегда
@vladbogatuk55493 жыл бұрын
Очень полная и объемная информация! Как всегда считаю ролик очень полезный! От себя традиционно лайк и репост в ВК!)
@bmwlifee3 жыл бұрын
Большое спасибо
@ВіталікЦмур3 жыл бұрын
Класное видео) молодец!
@CrazyGonsalez3 жыл бұрын
Владимир, в b38 турбина "слабая"? Или проблема в чем-то другом?
@bmwlifee3 жыл бұрын
Ошибки разные, пропуски и тп
@МухамедЭминов3 жыл бұрын
@@bmwlifee добрый вечер, а можно по подробнее какие болячки у b38? Спасибо.
@lemontravel73693 жыл бұрын
Отличный разбор!
@натавечная3 жыл бұрын
Лайк для продвижения канала!!! Салон Димы просто бомба!!!
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо)
@ultranm3 жыл бұрын
На 1:56 монтажёр картинок название кузова перепутал)) как всегда спасибо за видос, всё чётко!
@bmwlifee3 жыл бұрын
да)
@АликСалтанов3 жыл бұрын
Как всегда информативно. Спасибо за труд
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@3Energie3 жыл бұрын
В последний год выпуска убрали автокорректор фар - стоит колесико регулировки. И омыватель фар на базовой led оптике отсутствует.
@In90s3 жыл бұрын
Кстати, интересно почему автокорректор убрали. У меня 2018 с лед фарами и был очень удивлен увидеть обыкновенное колесико для настройки уровня.
@bmwlifee3 жыл бұрын
От рынка поставки зависит
@АндрейМиронов-ь8э3 жыл бұрын
Оч.подробно! Молодцы!
@JevgeniSarantsin3 жыл бұрын
Володя. Приветствую. Хотел бы узнать... Manhart - что эта за BMW? Что-то знаешь что это? Спасибо.
@kerimov023 жыл бұрын
видео как обычно огонь)
@bmwlifee3 жыл бұрын
🤝🔥
@markshow83563 жыл бұрын
Владимир здравствуйте, а почему вы не упомянули про АКПП Aisin которые имели место быть в ресте ?! Такая сее коробка ?!🤔
@bmwlifee3 жыл бұрын
На каких модификациях айсин в ф30 ?
@Горожанин-о9ч3 жыл бұрын
Отлично, можно все так же только про F10
@bmwlifee3 жыл бұрын
На канале есть ролик
@Рокки-л1ф3 жыл бұрын
Респект Владимир!
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо )
@RobGauder3 жыл бұрын
Приятный ролик! Спасибо.
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@stageperformancekrasnoyars1183 жыл бұрын
ВОЛОДЯ, С КАКОГО МЕСЯЦА И ГОДА ВЫПУСКА НЕЛЬЗЯ ЗАЛИТЬ ЧИП ЧЕРЕЗ ОБД В G серию?
@bmwlifee3 жыл бұрын
Добрый день, это зависит от версии ПО и от того, какой конкретно блок управления. Скоро выйдет ролик
@stageperformancekrasnoyars1183 жыл бұрын
@@bmwlifee хорошо, ждём-с )
@taronhovhannisyan57543 жыл бұрын
Как всегда 👏👏👏👏
@БизнесЛанч-п6щ3 жыл бұрын
Как всегда на высоте
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@МаксимМиронов-ю7ц3 жыл бұрын
Можно ещё про четвёрку разобрать)
@riddick199013 жыл бұрын
Печально, что не обновили 3.0 дизель н57➡️б57
@bmwlifee3 жыл бұрын
Рано было)
@СергейГеращенков-к6й3 жыл бұрын
Добрый вечер Владимир спасибо большое вам и вашей команде за этот потрясающий ролик и сразу же отвечу на ваш вопрос ( кокой кузов ещё разобрать ?) я конечно же за других людей не говорю я говорю только за себя но лично мне было бы узнать чуть больше по BMW 7 series F01 спасибо большое вам за ролик про версии BMW 3 series F30 желаю вам удачи и успехов в каждых ваших начинаниях это хорошо что есть токие люди и фанаты как вы
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо, постараемся в будущем снять
@karapet9annnn3 жыл бұрын
Е60 пожалуйста ☺️
@radik-khammatov3 жыл бұрын
Отличное видео! Очень удачная модель. Я рад своей трешке хоть и мотор b38))
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо)
@YanGuly3 жыл бұрын
Я ездил на b38. На удивление, приятно едет.
@alenkiy89433 жыл бұрын
Владимир, будет интересно на G30, все таки машина новая и информации про этот кузов до рест и рест очень мало , интересно будет послушать !)
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо, снимем когда-нибудь
@Sergey777rus3 жыл бұрын
Хз, мож кто-то скажет, что у меня пунктик, но я беру всегда только исключительно ресты. Спецом иногда дожидаюсь выхода. Но чаще перепрыгиваю на другие серии. При этом разбег может быть абсолютно разным - от трех, иксов и до семерок. Щас на максимально жирной м-пакной GT 330d, 02.2020 г. в., нет тока адаптивного круиза, хотя камеры в круг. Брал в мае 21-го
@kotvsmetane1304 Жыл бұрын
Спасибо, узнал много нового. Вов подскажи пжл, вот планирую покупку Ф32 рест. Я правильно понял, что бы был Мпак, нужно брать комплектацию спорт? Так как видел ф30 лакшери, они все были без М пакета. И второй вопрос, что бы была подсветка дверных карт и цифровой щиток, нужно искать машину от 2017 года? Я из Казахстана, планирую привези себе из за рубежа, так как у нас ф32 купе, единицы на рынке. Заранее спасибо
@kotvsmetane1304 Жыл бұрын
Посмотрел твой сегодняшний видос про ф30 рест дизельную, от туда сюда пришел )
@ГригорийМеркурьев-у5у3 жыл бұрын
В ресте в базе идет двухзонный климат, сенсатек только по краям, задние сидения складываются, с заднего места можно включать свет над головой
@bmwlifee3 жыл бұрын
Не идет климат в базе, это опция. Свет зависит от опции
@Beauty_Dealer-mc9ql2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста🙏 У меня трёшка лакшери 12 года, нет блютуза((, можно ли перепрошить ПО что бы он там появился?
@vovavova10553 жыл бұрын
👍 интересно попробовать 335d f30
@alexeyf12633 жыл бұрын
Привет Владимир! Какой мотор посоветуешь, два литра бензин или дизель на рестайлинговой трешке.
@bmwlifee3 жыл бұрын
С точки зрения ресурса- дизель, бензин местами повеселей
@alexeyf12633 жыл бұрын
А по поводу обслуживания тоже дизель лучше?
@X001XX003 жыл бұрын
Полностью переделал свой дорест в рест пораньше бы видосик было б проще 😎
@PSKorr3 жыл бұрын
Владимир, по рулевым рейкам и раздаткам на x-drive были изменения?
@bmwlifee3 жыл бұрын
Нет, но софт может менять сильно ощущения
@АлександрДмитрук-я9в2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. А что за мотор b46 в американской 330i. Какие отличия от b48?
@Cobrass23 жыл бұрын
А про 5 серию есть такое?
@bmwlifee3 жыл бұрын
Да , про ф10 на канале есть
@n54power213 жыл бұрын
Не сильно машины и отличаются по виду, но взял бы рестайлинг из за б58, мотор лучший рядная 6ка, по крайней мере не М мотор, S58 конечно по лучше будет...
@Constantin_013 жыл бұрын
Владимир, может знаете на lci 320д на выхлопной трассе есть кронштейн под демпфер, по каталогу он есть (демпфер), а по факту у меня его нет, вопрос на рынок РФ на авто их не ставили или у меня просто такой экземпляр?
@bmwlifee3 жыл бұрын
В теории может зависеть от экологического класса , года выпуска машины и тп
@GIOACE3 жыл бұрын
A ZF8 HP45 stavilis na vse dvigateli? Daje na 335i i na activehybrid 3? U mina activehybrid i pomoimu tam stoit 8HP70 esli ia ne oshibaius.
@bmwlifee3 жыл бұрын
Нет, не на все, я говорил про те, что сменились на моторы b серии
@dmitryadmin92913 жыл бұрын
Не упомянуты важные изменения в жесткости кузова, дополнительные силовые элементный и т.п.
@bmwlifee3 жыл бұрын
этого нет
@noxter883 жыл бұрын
Вова, вот поспорю на счёт стандартных ЛЕД-фар в ресте. Выглядят хорошо, но светят плохо. Дорест на ксене уверен, что светят лучше. Адаптивный ЛЕД, да хорош- но его практически ни у кого нет.
@bmwlifee3 жыл бұрын
Ну я бы не сказал , что ксенон лучше , надо тестить
@CanOk873 жыл бұрын
@@bmwlifee проведите тест ксенона и LED на f30
@noxter883 жыл бұрын
@@bmwlifee владел именно LCI и мне ужасно не понравился свет. Причём они очень сэкономили - по сути это обычные рефлекторные фары с LED-лампами. До этого была октавия тоже рест- там LED-линованный - вообще супер свет (ближний).
@Bass923303 жыл бұрын
@@noxter88 пересел на рест ф30 с ледами с октавии с ксеноном, разг ца в пользу бмв, на октавии ночью освещение позволяло ехать не более 120-140км/ч, на бмв на том же участке около 200. П.с. Дорога платная, и закрытая, ну и это были «разовые» покатушки с целью проверить возможности машин
@noxter883 жыл бұрын
@@Bass92330 кстати, ещё один минус в сторону БМВ - убрали омыватель фар. Зимой прям жесть фары в негодность приходили через 5 минут езды :) Ощущение - что сэкономили прям сильное, что ни говори.
@ПавелМиргородский-м4с3 жыл бұрын
Интересно посмотреть сравнение G01 )
@1_billion_subscribers2 жыл бұрын
Дорестайлинг гораздо стабильней и позитивно-тяжелей на дороге, чем рестайл.
@АлександрКузьмин-п6г3 жыл бұрын
Крутое видео)
@mmm_777msk3 жыл бұрын
В м-пакетах 2-ух литровых тоже разница в выхлопе. До рест. (1), рест. (2) трубы
@bmwlifee3 жыл бұрын
так там моторы разные
@ПавелМедведский-п6д3 жыл бұрын
Спасибо, вам за обзор.
@bmwlifee3 жыл бұрын
Спасибо
@bmw-et5gn3 жыл бұрын
отлично 👍 после 03/17 коммутационный центр рулевой колонки тоже другая
@ttalibov3 жыл бұрын
Не знал, что b38 хуже чем n13, думал наоборот, тк EP6 все ругают ( у меня был Пежо).
@bmwlifee3 жыл бұрын
Тут у каждого своё мнение )
@globalbro9947 Жыл бұрын
Ребят такой вопрос , на рест бмв у всех такие красивые фары , типо ангельские глаза?
@cu2max Жыл бұрын
На всех БМВ красивые глаза)
@аленаемельянова-ь2х3 жыл бұрын
BMW 💪
@АлександрВостриков-в8к3 жыл бұрын
+ за полезную рекламу )
@igortschernow71443 жыл бұрын
Все хорошо но вот у меня при пробеге 30 000 км дигатель В 48 LCI стал плохо держать холостые обороты. Если не сильно дать газу на холостых оборотах то когда обороты падают назад они падают очень низко и от этого идет вибрация соответственно . На ходу все нормально. У кого есть такое или было ? Помогите !!!
@bmwlifee3 жыл бұрын
Добрый день, софт не обновляли ?
@islam63643 жыл бұрын
почему нет f36 ? или любая другая 4 ?
@bmwlifee3 жыл бұрын
Потому, что не хотел все в одну кучу мешать
@islam63643 жыл бұрын
@@bmwlifee тестов с 4 вообше не снимал только 440i 👀 будем ждать Володь 💪