AtlasGlobal declares bankruptcy

AtlasGlobal has suffered some significant financial difficulty in recent months, and now it seems it’s coming to an end.

[@fatihsakarya6751]

Thy tek kalırsa vay yolcuların haline, yazık oldu, özel havayolları sayısı artması gerekirken azalıyor malesef.

[@rickrolled528]

Fatih Sakarya aynen mesela ben Hatay’da yaşıyorum buraya THY nadiren geliyor

[@Onur941]

pegasus batmaz

[@iankosv24]

@@Onur941 pegasus öldürür :D

[@nicholasmuhittin7889]

@@iankosv24 asıl THY öldürür ......

[@kucukbonnie7110]

Aynen

[@kromozomsinegi9751]

“77 santimin kıymetini oturanlar bilir” bir zamanların feci reklam çalışmalarından biri 🤦🏻

[@kromozomsinegi9751]

Lexus Türkiye Bayiliği Pegasus’un yanıtıydı sanırım 😂 hatta bide Ali Sabancı şöyle demişti “size ne bizimkinin kaç santim olduğu” gülmekten yaş gelmişti gözümden 😂

[@bayhickimse0731]

@@kromozomsinegi9751 Pegasus zamanında kalkıyor mu bilmem ama zamanında inmeyi beceremiyor pistte durmayı başarsa tam olacak da işte olmuyor..

[@AliAydn-hb2un]

Lexus Türkiye Bayiliği kalkıyorda havada durulmaz ki mubarek , bi de inişi var bunun..Bize her yer pist mantığı ile inince havalimanları dar geliyor!

[@serhatserhat1642]

Reklamın iyisi kötüsü olmaz 😄

[@Doguozok]

Kromozom Sineği Bizimki 77 Santim değil ama vaktinde kalkıyor..

[@efealdi]

Güzel ikramları geniş koltuk ve güleryüzlü hizmetini özelliklede bol ikramlarını özleyeceğiz bir kek istediğimde 3 kek gelince yüzümdeki mutluluğu anlatamam özleneceksin Atlas global Yorum tutmuş +1

[@kayaritvards9200]

77 santim :)

[@jrgacal-ahmetvural8601]

@@kayaritvards9200 galiba hiç atlasglobal ile uçuş yapmadin?

[@emregokce1484]

@@jrgacal-ahmetvural8601 Galiba hiç Pegasus ve AtlasGlobal arasındaki atışmayı duymadın.

[@jrgacal-ahmetvural8601]

@@emregokce1484 onu bilmeyen yok zaten oğlum

[@DoUzuntr]

Niye battığını anladık kekleri ver lann

[@musasahin7147]

Askerlik için Kıbrıs'a gitmem gerekiyordu. İlk kez uçağa binecektim. Atlas Global. Asla unutulmayacaksın.

[@kdrsngr]

Çalışanlarının Allah yardımcısı olsun.. Zamanında Çelebi'de çalışırken Atlasjet'le çok bağım vardı, üzdü gerçekten..

[@mahmutlevent4297]

Bodrum'a giderken tercihim olan bir havayoluydu. Servislerini çok faydalı bulurdum. Ucuz bir hava yolu olmasına rağmen bedava ikramları hiç eksik olmazdı. Gûleryüzlü servislerini özleyeceğim. İşlerini kaybedenlerin Allah yardımcı olsun.

[@fatihaydemir644]

Uçmak bir türlü nasip olmadı ama Allah pegasusa zeval vermesin. Yoksa Thy tekelinde bir sektörde uçağa binmek hayal olur

[@bayhickimse0731]

Sun Express & Onur air & Pegasus hâlen tedavüldeler ve kolay kolay batmazlar.. Borajet ve Atlasglobal e elveda dedik.. :((

[@yankuzun5269]

@@bayhickimse0731 Sun Express de THY'ye ait :)

[@bayhickimse0731]

@@yankuzun5269 tam olarak değil THY & Lufthansa ortaklığı diye biliyorum.. ;)) O zaman daha iyi THY milli bir şirket..

[@sultangazioglu8369]

Pegasusun son yaşadığı birden fazla hadiseden sonra THY millete fahiş fiyatlarla satacağı biletler için ellerini ovuşturmaya başladı bile bence... Artık uçak bileti fiyatlarını düşünemiyorum...

[@muhammedbagirov2909]

Pegasus da THY nin ortağı. Pegasus ceo'su Türkiyede sadece 3.5 havayolu şirketi kalacak demişti. Öyle de yaptilar

[@yalkapagayev251]

Bindiğimde türk hava yollarından hiç bir fark olmadı. Aynı rahatlık, aynı güler yüzlü mürettebat. Çok üzüldüm :‚(

[@sultangazioglu8369]

Hatta THYden daha bile iyiydi bence atlasglobal

[@tark9943]

Sultan Gazioglu Fiyat/performans bakımından;)

[@AliAydn-hb2un]

Agayev Yalkap kötü para iyi parayı kovarmış piyasadan..Pegasus’un Türk havacılığındaki hizmeti de bu!!!!

[@GokhanAksu89]

Başka bir ülkede olsa böyle firmaların iflasına izin verilmez, hazineden düşük faizli uzun vadeli kredi verilirdi.

[@gorkemugras6944]

Gökhan AKSU yanlış hatırlamıyorsam lufthansa batmasın diye merkel koşa koşa Türkiye’ye gelip ortaklık teklif etmişti

[@kefirseverler2541]

THY varken atlasa kredi verilmez.

[@uguralper639]

Bizimkiler tüpçüye 1 milyar dolar çiftçi bankasından 0 faizli kredi verir. Burası Türkiye

[@GokhanAksu89]

@@gorkemugras6944 Doğru hatırlıyorsun, 2012'de teklif edilmişti. Atlas için de benzer bir hareket yapılabilirdi. Sonuçta işsizler kervanına doğrudan ve dolaylı yolla binlerce yeni kişi katılacak. Devlet bu yükün yerine şirketi kurtarma peşinde olsaydı bazı şeyler daha kolay olurdu. Bunun bir örneğini ABD'de gördük, koskoca otomotiv devi GM iflasa etmesin diye abd hükümeti 8 milyar dolar kredi vermişti. Sonuç olarak 1 milyondan fazla yeni işsizden kurtulmuştu. Aynı şey Atlas içinde yapılmalıydı.

[@GokhanAksu89]

@@kefirseverler2541 Sırf rakip diye Atlas'a ve böyle büyük şirketlere devlet sahip çıkmazsa sonu binlerce yeni işsiz olur. Ayrıca vergi kaybı da söz konusu.

[@guney2789]

Her sektörde olduğu gibi hava yolu taşımacılığında da tekelleşmeye doğru gidiyoruz. Bir yandan uçuş garantisi verilerek hava limanları yaptırılıyor diğer yandan sektörün oyuncuları çekiliyor. Böyle giderse, örnek veriyorum; Adana'dan İstanbul'a giderken her şehre, ilçeye, köye uğrayan otobüslere mahkum kalacağız.

[@comertunlu6826]

Güney Maracı Dua edelimde pegasusda bir kaza daha gerceklesmesin,olurda pegasusda giderse turk hava yollari milletim kanini emer yeminle...

[@fratagar6762]

En kaliteli özel havayolu şirketi iflas verdi... sivil havacılık için üzücü bir şey

[@berkantceylan7518]

Çok beyendiğim en iyilerdendi konfor lü yolculuk oğlumun askerlik döneminde hepsini deneyimledim çok teşekkür ederim emeği geçenlere herşeyin hayirlisi

[@kaplanka7622]

Ben de pek memnun kalmamıştım 😑 Ama uygundu

[@m.erdemb]

Geniş koltukları güler yüzlü çalişanları. Kek ve çay istediğimde bol bol getiren sevdiğim Havayolu şirketlerindendi.

[@ardaakin2658]

2020 havacılık için çok kötü bir yıl olmaya devam ediyor :( Atlasın esprili reklamlarını unutmayacağım herhalde :)

[@pandacraft_7821]

Arda AKİN 69’u çok seveceksiniz 😂😅☹️😢

[@kromozomsinegi9751]

Tuna Vanlı bizimki 77cm değil ama en azından zamanında kalkıyor 😂

[@fratagar6762]

Atlas da seni unutmayacakmış

[@noaxyone]

@@kromozomsinegi9751 benimki kaya kaldırıyo sanki :D

[@pcislocked]

77 santimin kıymetini bilemedik

[@BestgamesTR41]

aynen reis

[@wolfvalentine9021]

Sonra biliriz

[@seyfisalman5397]

2 sene once trabzona gitmiştim gidiş geliş 100tl ye gelmisti ayni ucus thy 210tl di pegasus da 170 tl gibi birşeydi gerçekten iyidi atlas global yazik oldu

[@emirdulger9781]

Belkide bu yüzden yani uygun oldugu icin batmistir

[@fpicture9061]

@@emirdulger9781 sanmıyorum onun hesabını tabikide yapmışlardır

[@kralemir5610]

Emir Dülger Sen çok biliyon

[@thoth8793]

Pegasus da aynı kaderi bekliyur ne yazık 2021de pegasus bu sırada olcak buyuk hayal kırıklıgı

[@tunamelek2348]

Bir bayram sabahı pilot ve hostesler çukulata ikramıyla yolcuları tek tek kapıda karşılamışlardı.kaliteli firmaydı.

[@selozb1903]

iflâs etmedi zorla ettirmislerdir

[@ankacrow8141]

İlk bindiğim uçak şirketiydi like atında hatıra kalsın abi başarılarının devamını dilerim (Pegasus,Onur air,Türkish Airlines,Anadolu jet sun express )bunlar kaldı :( bakalım sıradaki kim

[@imran_huseyn]

Hepsi birden 😞

[@cangonulsen]

Bi de Sun Express var.

[@erdemonur6974]

Onur Air'in zaten adam akıllı bir uçak filosu yok. Yaş ortalaması çok yüksek, yakında hepsi servis dışı kalacak. Bir filo yenilenmesine gitmezse uçuşlarını durduran yeni havayolu olur. Türk Hava Yolları zaten devletin sayılır ki 350+ uçak filosuna sahip bir havayolu da batmaz. AnadoluJet, THY'nin lowcost şirketi; SunExpress de aynı şekilde THY+Lufthansa ortaklığı. Pegasus da SAW'ı yürüten havayolu sayılır. Tek batma, silinme ihtimali olan havayolu Onur Air bu listede...

[@yefa2809]

@@cangonulsen o havayolunun yarisi lufthansa yarisida thy anadolujet ile ayni kefede ve antalya merkezli iki havayolundan biri antalyadan yapilan ucus pazarin cogu da sunexpress

[@yefa2809]

@@erdemonur6974 onur air in diger ulkelerde alt markalari var

[@hidayetylmaz5272]

Yazik oldu. Tekelleşme başlıyor. Artık Adana istanbul 500ü bulur gecerde. Gerçekten havacılık için kara bir gün.

[@hacmehmet625]

Ben 26 ekimde İstanbul'dan Adanaya 470 liraya geldim. Yoğun dönemlerde 500'ü geçer

[@Hunterbay872]

Ortalikta THY ile kapisacak bir firma kalmadi THY cikartir fiyati simdi

[@salihreiz3285]

Hidayet Yılmaz ekonomi içindir o

[@serifveadamlar6614]

Ekonomi bileti gidiş dönüş 800'ü buluyor. Mil programı da artık bi naneye yaramıyor.

[@salihreiz3285]

@@serifveadamlar6614 ekonomi sınıfı demek istemedim enflasyon yüzünden demek istemiştim

[@aydinalizade5708]

inseAllah tez bir zamanda yeni, daha guzel, Turkiye icin daha hayirli hava yolu sirketi kurulur. Turkiye icin her seyin en guzelini, en hayirlisini diliyoruz.. Azerbaycan, Bakuden selamlar...

[@yefa2809]

Sizler cansinizzz

[@aydinalizade5708]

@@yefa2809 tesekurler, Siz de..👍

[@arifardaozgul3776]

Türk Hava Yolları’nın tekelleşme hedefini dile getirme cesareti bulduğunuz ve bunu açıkça dile getirdiğiniz için sizi tebrik eder yürekten teşekkürlerimi sunarım. İstanbul’a aktarma merkezinin en önemli gerekçelerinden a380’i bile haksız rekabet altında getirtmeyen, tekel şirketin tek lafıyla hareket eden SHGM, amacıyla izlediği yol uyuşmayan iga’yı aktarma merkezi yapmak yerine büyük bir THY base’i haline getiriyor

[@yusufb.5293]

Pegasus için de son iki yılda yaşadığı üç kaza umarım sonun başlangıcı olmaz.

[@yalingokce7955]

İnşallah

[@emresaan]

İnşallah

[@ondersamci]

Pegasus , Sabancı ailesi mensuplarının , istemedikleri sürece uçuşlar devam edecektir , umarım .

[@gezenadambarbi1743]

İnşallah🤲

[@merid.4463]

Önceki gün pegasusun İstanbul Düsseldorf uçuşunda inişten sonra duman görülmesinden dolayı yolcular acil yoldan indirildiler. Böyle giderse eskisi gibi tek firmaya kalacağız:(

[@kemaloruc9852]

2019 almanya istanbul gidiş dönüş uçtum rahatliğindan servisinden ve hizmetinden memnundum yazik oldu belki isim değiştirir geri gelir

[@biyolojistyutupcu385]

soldaki atlas global uçağı bir hatıra olarak kalacak...

[@GultekinCOSAR]

Merhaba Selam ; Ben kanalınıza az önce abone oldum. Videolarınızı keyifle izlemek dileğiyle hayırlı ve uğurlu olsun. Emeğinize sağlık olsun. Video için teşekkürler.

Büyük şirketler hizmet durdurma kararı aldıklarında bunun önemli bir nedeni de ciddi bir sıkıntı yaşadığını ve özellikle kamuoyunun desteğine ihtiyacı olduğunu duyurma çabasıdır, maalesef Atlasglobal hizmet durdurma ile onu iflastan kurtaracak olan beklediği olumlu desteği ihtiyacı olan seviyede alamadı ve iflas sürecini başlattı.

[@semih_gedik]

*Umarım Fiyatlara Yansımaz*

[@TheMelegimn]

bir şeyler söylemek isterdim ama silivri ısınmamış olabilir henüz :D takipteyiz başarılar

[@comertunlu6826]

Simit sarayi kadarda mi yardimi hak etmedi atlasglobal...gercekten cok ilginc..!!

Boş konuşma simit sarayıma yardım edilmedi

[@alemgenis34]

Keşke iflas etmeseydi çünkü iyi bir şirket idi :’(

[@Sibelbb]

Çok ama çok üzüldüm Atlas’a. Allah yardımcıları olsun🙏🏼

[@mustafanurkan9726]

Atlasin kiymetini bende bilirdim ,kazakistan /aktau a ucus yapan tek turk firmasiydi , kaldik yine dandik ucakalara 😢10 yildir bize aktauda verdikleri hizmet icin minnetariz ,yinede insallah iflas etmez

[@kenanaltinsoy1524]

Super anlatim Muhammed abim emeklerine saglik gercektende bende cok uzuldum benim evimin yanindaki Londra Stansted havaalindan kalkiyordu onceden Londra lutondaydi buraya gelince sonsuz sevinmistim amaki pegasus kalkiyor ama onuda ben sevmiyordum bide 3 kaza yapinca suphelerim iyice artti birkac kez onlardada ucmustum Allah ve sans yanimizdaydi Allah kimseyi bu duruma dusurmesin senin kadar bende uzuldum tam 25 ile 30 dakika suruyordu Stanstede Allahim insallah boyle havayollarinin rizkini bol ve bereketli cikmasini tememni ederde insallah Allaha emanet olalim takipcinim hayirli haftalar 😀👌🤲

[@karaolan3950]

ilk uçuş deneyimim atlasglobaldı konya~çanakkale cok güzeldi o güzel kekleri özleyeceğim :/

[@himmetoksuzoglu2959]

Gerçekten üzüldüm bak...

[@muhammeducar2718]

Olan parasını alamayanlar ile yolculara oldu. Yazık!!! 😤😤😤

[@aryastark5975]

Gerçekten sadece olan yolculara mı oldu yazık sizin gibi zihniyete

[@muhammeducar2718]

@@aryastark5975 Parasını alamayanlardan kastım çalışanlar idi, ilk önce anlayın da sonra eleştirin lütfen!

[@kralemir5610]

Muhammed Uçar Mal knk o boşver onu

[@YamamuraMaria0]

@@aryastark5975 parasını alamayan ve yolculara oldu yazmış

[@yigithankarabel]

En çok seyahat ettiğim, fiyat olarak da uygun ve en sevdiğim firmalardan bir tanesi. Uçakları rahat, ekip güler yüzlü, ikramları güzel... Dört dörtlük dedirten firmaydı. Bu duruma çok üzüldüm. Böyle bir firma da bulabileceğimi düşünmüyorum.

[@user-wu5wb4sw4y]

Ya şuraya iflasına izin verildi yazıyorlar vallahi kıs kıs gülüyorum. Turizm Bakanı´mızın şirketi ETS Turizm in kardeş şirketi. İflas etti mi ettirildi mi ? Şirket iflası işleri karışıktır, şirket iflas eder. Sahibi iflas etmez, şahsi servetini etkilemez. Bu kadarını söyleyeyim.

[@cembeytar398]

Atlas 'a hiç binmedim ama gerçekten çok üzücü bir durum. Türkiye' nin kaybı büyük anlaşılan o ki. Üstelik rekabet ortamı kalmayınca bilet fiyatları tavan yapacak maalesef. Belçika'dan selamlar sevgiler diliyorum.

[@mehmetozturk__]

ilk kez atlas ile uçmuştum, güzel bir deneyimdi. toplamda sanırım 3 kez uçtum ve her defasında da çok memnun kalmıştım. hizmet anlayışı ve personel kalitesi çok iyiydi. personellere allah yardımcı olsun..

[@gameplay-sj1lk]

ah yazık bize tek gelir kaynağımız battı hostesler maaş almadı ne olacak şimdi

[@cetinaslan361]

En sevdiğim hava yoluydu :( Alanya'dan Antalya meydanına bile ücretsiz servisi vardı. Uçuş saat kaçta olursa olsun, her uçuş için ayrı bir ücretsiz servis kaldırırdı. THY'den, Pegasus'tan geç saatte inenler bile bu servise cüzi miktar ödeyerek 3 saat mesafedeki ilçeye giderlerdi. Gerçekten koca bir değer yok oldu gitti..

[@canbalaban2057]

Bora seviyordum battı, Atlas sevdim o da gitti. Olay böyle işliyorsa Pegasus'mu sevsem acaba?

[@ondersamci]

Thy sev lütfen

[@Motorcuabi1984]

sen sevme ulan ayu

[@cekird3k]

Hayır hayırr

[@tribununsesi4791]

Katar havayollarını sev

[@mertcan9344]

Aman kardeşim sen kimseyi sevme 😄

[@bakrvert2966]

en son 2018 de istanbul antalya ya gitmiştim şimdi bu hale geldiğini görünce çok ama çok üzüldüm

[@furkanemreart4180]

Üniversiteye ilk gelişimde Atlas Global ile Atatürk Havalimanı'na inmiştim. Hepsi mazide kaldı şimdi :(

[@mustafatayfunsalatan]

Hayret,3 hafta kadar önce Edremit Kocaseyit havaalanına gün boyu touch-and-go çalışması yapmıştı 737'yle.Bende Atlas Edremit'e başlıyor diye sevinmiştim.

[@mustafakaradas8620]

Müteahhitler batmasın diye faizsiz kredi veriliyor bu firmalarada verilsin sahip çıkılsın....ama nerde

[@uchuvchi]

üzüldüm hiç uçmak nasip olmadı (ilk yorum)

[@ali_osman_ozturk]

Bravo kaptan

[@orkun17058]

05:46 Atlasjet’in İstanbul havalimanından kalktığından kule haberdar mı ya da o tarihte kule var mıydı acaba?

[@benyorgunseyyahimsenguzels3859]

Vidyo ve bilgiler icin tesekkurler.Atlas global calisanlarina da gecmis olsun.Avrupa'nin prestijli bir hava-yolu da iflasini aciklamisti.2020,havacilik acisindan tekellesme surecine girisin ispati niteliginde bir yil olarak gecmekte.Nukleer fizikcilerimizin ve hayatini kaybedenlerin ruhlari sad olsun.

[@SadikSezer13]

Hiç uçağa binemedim nasip olmadı ama kesinlikle atlasglobal firmasıyla uçmak isterdim keşke iflas etmeseydi bu arada video çok güzeldi eline sağlık abi.

[@mikroplazmatv]

Dedem zamanında AtlasGlobal ile Umre'ye gitmişti. Boarding pass hala çantada duruyor. Nereden nereye geldik...

[@E_One.]

Wooww

[@bgrhnesmer]

Havalimanı ekranlarında Turkish Airlines yazılarının aralarında Atlas Global yazısı her zaman yolcu için bir seçenekti. Çok üzücü bir olay. Pegasus Sabiha Gökçeni, THY İstanbul Havalimanını, Anadolujet Esenboğayı ele geçirmiş durumda. Düzeleceği yok ama umut fakirin ekmeği işte...

[@burakcalikoglu9993]

Thy Atlas Global bir süreliğine bizim adımıza uçacak deseydi olmaz mıydı acaba Hizmet ve konfor thy den farksız

[@ibrahimkmn7925]

Kapanan bakkal bile olsa üzücü.

[@alicemates8270]

Merhabalar, arkadaki uçakların yarısını ortadan diğer tarafa ayırmanız gözümğz açısındna daha iyi olur. 👌

[@batuhangork]

Havayolu tekelleşecek gibi görünüyor vay halimize

[@demirrtuncc]

2005 te binmistim ilkkez askerlik nedeniyle Malatyadan Ankara ya gittim ucak havada kac kez yalpalandi sarsildi cok korkmustum hic unutmam.

[@pcislocked]

TK tekdüzesi konusunda çok doğru konuştun reis sıradaki kim yazarken de Pegasusa göz kirpmamin nedeni buydu

[@oyleiste3040]

Bi kaç kez Kıbrıs-İzmir seferinde atlas jet i tercih etmiştim ve pegasusa oranla atlastan daha çok memnun kalmıştım çok daha geniş koltuk seçme falan filan iyiydi ya üzüldüm

[@BoardingInfo]

Malesef üzücü oldu iflas kararı.

[@rifate.8873]

15 gün sonra dalaman ankara uçuşumuz vardı..o ne olacak acaba

[@sametemre9943]

Hiç uçağa binmedim ama nedense atlasa bi sempatim var 77 cm saolsun ◉‿◉

[@semihcelebi9656]

Gerçekten çok üzüldüm 2008 yılında hayatımda ilk defa atlasglobal ile uçağa binmiştim ilk göz ağrım sayılır

[@ulukansahin3703]

Atlas Globalden (ki o zaman Atlas Jetti)2013 yılında Kıbrıstan İzmire gidiş dönüş bileti almıştım. Çok rahat bir havayoluydu. 77 cm rahat koltuk, ikramlar güzel, ücretsiz koltuk seçimi, personel ise güleryüzlüydü. Uçaklarda rahattı. Servis hizmeti de güzeldi. Böyle güzel bir havayolu nasıl olur da iflas eder anlamadım.

[@okanylmaz7752]

Devletin destek çıkması lazımdı kaliteli bir şirketti

[@BoardingInfo]

Kaliteli bir şirket olduğu kısmına katılıyorum.

[@dervisyuksel]

Sayin Muhammed, hâksiz yere iflas ettirilmeden kapatilan ve uçuş haklari TC hukumeti tarafından Atlas a aktarilan KTHY yollarinin durumunu da inceleseydiniz videonuz önemli bir bilgiden eksik kalmazdi

[@yefa2809]

Bence o açığı onur air yeni hatlar acarak doldurcak yada new airline belki bi ihtimalde thy ya yeni bi alt marka kurcak yada anadolujet istanbul havalimanindanda sefer duzenleyecek haksizmiyim abi

[@Mehmet-uq7cx]

30 Kasım 2007 de Isparta da düşen uçakta hayatını kaybedenler ile ilgili, sorumlular hesabını verdiler mi?

[@ricksanchez7821]

TC-ATD ile 2haziranda uçmuştum hostesler o kadar iyiydi ki böyle güzel bir firma icin cok uzucu :(

[@serkancilingir6676]

Bir havacı olarak söylüyorum. İGA evet çok güzel havalimanı olabilir. Ülkenin görünümü de çok iyi değil. Koskoca ülkede sadece 5 Tane havayolu firması kaldı ki bu durum çok kötü. Elimden gelse atlas globali satın alıp devletten kredi alarak tekrar kurarım. Çünkü ne kadar fazla havayolu firması olursa o kadar kazanç gerekiyor. İGA sadece Türk havayollarının evi gibi.

[@may_laytrucker3127]

Tesekkurler

[@mesuttoplu9793]

Rekabet kaliteyi arttırır. Ben ençok , yine iflasını açıklayan Pamukkale turizimin hava yollarına dahil olmamasına üzülmüştüm.

[@sahinbeytekoglu8369]

Dostum neden IGA’ya birşey diyemiyorsun? Silivri soğuk diye mi?

[@musayavasca5783]

MD 83 dediginiz bombardier jrj 900 mü ?

[@Magicianbubbleshow]

Atlas jetin reklamları efsaneydi. 77 cm koltuk aralığı fln:)

[@egl1828]

Ali sabancı: Bizimki 77 cm değil ama zamanın da kalkıyo 😂

[@pcislocked]

sırada kim var acaba

[@efetevfik2363]

herkes kraldan çok kralcı olunca yanımızdaki değerleri de görmemiz imkansız hale gelip hangi sektör olursa olsun itibarsızlaşıyoruz. :(

[@yusufunat4812]

yapma ya allah yardımcıları olsun üzüyor benı bayrak tasıyıcılarımızın iflas etmesi

[@AytekinYigit]

Sırada pegasus var. 90 li yıllara döneriz ekimimiz çok iyi olduğundan herhalde

[@skyfly938]

Çok çok iyiydi .iki kez uçtum olağanüstü güzeldi. Hem hosteslerin servisi , yemekleri , bilet fiyatları ve THY den hiç bir farkı yoktu ki bence daha iyiydi. Yazık oldu çok yazık..Hatta Lviv Istanbul uçuşlarında ukraynalı hosteslerde çalışıyorlardı kadrosunda...umarım tekrardan geri döner

[@mehmetserman7320]

Tiblise uçmuştum Atlasla. Merkeze servisi olması çok sevindirmişti beni. Üzüldüm.

[@MP-fd5wx]

Çok üzüldüm gerçekten.Defalarca İzmir,Kıbrıs,Dalaman,Bodrum uçmuştum...Ülke iyiye gitmiyor.

[@seko9545]

Gerçekten üzüldüm çünkü Türk hava yollarindan sonra En sevdigim ve surekli müşterisi olduğum Atlasglobal ama o bizim hep kalbimizde ATLASJET olarak kalicaktir. Emin olun türk havaciliginda 2 siraya girer benden yana helal olsun.

[@sacha3394]

Duşuk maliyetli havayolu 3cu havalimani yuzunden batti nerden ucacak bilet parasi kadar yer hizmeti alacagi 3 havalimanindanmi???

[@ardakok250]

Atlas dan almış olduğum gidiş dönüş uçak biletim iptal oldu ücret iadesi yapılacağı söylendi fakat 2 aydır yapılmadı , iade almak için ne yapmam gerekiyor bilen varmı ?

[@Roderoosje105]

Iflasin THY’e çarpıtılmasıda bi ayri gereksiz

[@ibrahimarayici763]

Onur air bir video yapın ne durmda çok merak ediyorum teşekkürler

[@keremim2]

Allahın izniyle hiç bir şey olmayacaktır

[@camel3832]

Ibrahim Arayici İyi durumda çok şükür.Merak etme.

[@aslmorisset5881]

yorumlara baktım da, herkes duygusal yorum yapmış...tamam tabi ki üzücü bir durum... oysa çok hızlı büyümek şirketlerin finansman ödemelerinde ve idaresindeki hataları ön görmemiş olmasından kaynaklanır...üç uçak sonrası 22 uçak daha eklenmiş... o kadar borç nasıl ödenir ??? bir uçak kaç milyon dolar sizce????yıllık gelir ile gider nasıldı????

[@cenkulu895]

Bu arkanızdaki model uçaklar gibi Nereden alabiliriz? Yani? İnternetten de yurt dışından alabilir miyiz? Bunlar gümrüğe falan takılıyormuş. Bunun hakkında bilgisi olan var mı? Ya da Türkiye'de üreticileri var mı? Ama termoplasttan fiyat aldım çok pahalı başka yerler var mı ya da yurt dışı

[@yefa2809]

N11 de var

[@Aytununvideosu]

her zaman ilk önceliğimdi. Büyük uçaklar,geniş koltuklar, nefis sıcacık sandwiçler, güler yüzlü personel derken çok iyi hizmet veriyordu... çok üzüldüm

[@ondersamci]

Üzüldüm , yazlığa Bodrum a giderken kullandığım firmaydı . Turgutreis e servisi vardı , oradan Gümüşlük e gitmek 10 dk falan sürüyordu , maalesef artık Havaş kullanacağız demektir , tüh !!

[@kadirkaya8976]

Bu arada Öger turun batırdığı 2. havayolu şirketi bu daha önce de birgen air batmıştı

[@tunakoc419]

Yeni işsizler ordusu geliyor şirketleri batırmaya değil çıkarmaya çalışılmalı zaten yeteri kadar şirket kurup o şirketi kurmak zor vergilerle baştan eksiden başlıyor çoğu girişim

[@ALTINKRALMUHAMMED]

THY yönetimi ve THY dışında sadece 2 uçak firması kaldı sadece 1-Pegasus 2-OnurAir (OnurAir'da iflastan döndü son anda 2021'de)

[@vuqar.m]

En çok tercih etdiğim havayolu idi. Atlasjet olduğu zamanlardan beri. Sonra fiyatı çok abarttılar. Kendi banka kartımla arkadaşıma bilet almışdım uçuşuna izin vermediler. Yani kendi kendilerini batırdılar. Böyle olacağı belliydi.

[@Onurefe07]

Sektördeki haberi ilk sizden duymak güzel olsada ,böyle bi firmanın iflasını duymak üzücü 😔

[@serifveadamlar6614]

THY ile Adana - İstanbul gidiş dönüş uçak bileti 800'ü zorluyor. Geçen sene 300-400 liraya pahalı diyordum. Yakında git-gel 1000 lira olacak. Neden bunları yaşamak zorundayız...

[@mustafakemalozyesildag6490]

İnsani açıdan, rekabet, hizmet, değer açısından üzüldüm. Umarım bir girişimci tarafından alınıp büyüyerek devam eden bir Türk şirketi olur. Bunun ihtimali var mı Muhammed bey?

[@bayhickimse0731]

Girişimciyim ama Atlasglobali alacak kadar zengin değilim malesef.. Eğer olsaydım alırdım..

[@mertkymac3263]

2015 ten 2017 ye kadar Adanadan-Atatürk Havaalanına düzenli olarak gidiyordum özellikle ücretsiz servis hizmeti ve fiyat olarakta uygun olması sebebiyle... Bu iflas haberi baya üzdü.

[@kamilkoc8660]

Hayır benim anlamadığım benim anlamadıgım pegasus nasıl iflas etmiyor adamlar kaza yapıyor bi ton masraf gelip çekmesi ordan uçağın kaldırılması ayrı bir masraf bide yolculara ödenen tazminatta çabası bu kadar para giderken asıl pegasusun iflas etmesi gerekiyor ama pegasus ayakta