Рет қаралды 50
После долгих мучений - , наконец то пришла нормальная коса ДВС, из Краснодара!
Через 2 недели, после получения косы, выбрал время и поехал менять косу!
Сперва снял бампер, затем бачок омывателя, из салона снял крышку бордачка и фишки с блока ЭФИ. Затем с помощью отвёртки снял презик с кузова и вытащил провода из салона. В моторном отсеке отцепил все фишки с датчиков и и центральную перемычку. над ДВС. Затем открутил впускной коллектор от EFVE и перекинул его в багажник. Полез под машину и вытянул провода из под переда машины в среднюю часть. Затем в обратной последовательнос ти затолкал новую проводку в моторный отсек и и спереди в салон. Собрал перед машины в обратной последовательности, предварительно промазав смазкой все болты.
Закрепил впускной коллектор от мотора EFSE, и протянул к нему все фишки. Долил антифриз, и проверил на утечку. Всё норм.
Пробую запускать, слышно щёлкает, а стартера не слышно. Нашёл релюшку, поменял, эффекта - ноль! Решил на прямую проводом - ЕС . РАБОТАЕТ !