@@김용진-m8m 그니까 에프터기준으로 그렇다는건데… 정식센터가신거면 그렇게 어이없이 비싸다고 하더라구요
@김용진-m8m3 жыл бұрын
@@pydev7078 에프터기준이 머에요? 정식센터 말고 다른 카센터들 말씀하시는건가요?
@pydev70783 жыл бұрын
@@김용진-m8m 넹 정식센터를 제외한 모든 자동차 정비시장을 가리키는걸로 알고있어요. 사설정비소도 당연히 포함되고 파트존같은 부품사이트에서 oem제품 따로 구매해서 공임나라가서 공임만 주고 정비하는 등등이요
@dlwlsdnr._.08073 жыл бұрын
W213도 올려주세용~
@elitejunior2033 жыл бұрын
비샥에서 엔진부조문제로 헤드리빌트 한번 했던 뒤로 그냥 쭉 가고있는데. 과잉정비 없고, 그냥 차 맡겨놓으면 마음 편한곳.
@airbufflo3 жыл бұрын
ㆍ수입차는 다 돈이군 배 보다 배꼽이 더 큰 경우??
@PartTimeAngler-n1h3 жыл бұрын
벤츠도 석션 합니다 옛날차들은 대부분 석션으로 빼고 몇년전부터 드레인 하기 시작했어요
@성주용-k9x3 жыл бұрын
컨텐츠 쥭인다!!!와ㅋㅋ
@inds77773 жыл бұрын
감사합니다 제가 벤츠W212 e300을 타고 있어 관심있게 잘봤습니다^^
@choihoneytv2 жыл бұрын
w212후기형 역시이뻐
@kakaukan12 жыл бұрын
이런 컨텐츠 좋아요. 감사합니다
@He-jr2ow3 жыл бұрын
유익한정보입니다 w212차주로서 감사합니다
@NandNorN3 жыл бұрын
E350 구매하려고 하는데. W212 전기형엔진은 포트분사 M272, 후기형엔진은 직분사 M276인데 둘중에 누가 더 많이 입고되나요. 생긴거 이뻐서라도 후기형 가고싶은데 또 애기 들어보면 벤츠 직분사되면서 엔진 ㅄ되었다는 소리 들었는데 사실확인 부탁드립니다.
@보노보노-y9b3 жыл бұрын
시동만 걸어보시면 알아요 직분사 모델은 어우씨!! 다른찬가 디젤인가 이수준이에요
@NandNorN3 жыл бұрын
소음은 부모님이 벤츠 직분사 2리터 타고있어서 익숙한데 고장이 걱정이어서 ㅠㅠ
@five_people_stone3 жыл бұрын
m276의 경우 그래도 6기통이라 나름 정숙합니다. 다만 엔진 배선에 오일 타고 들어오면서 ECU까지 고장나는 고질병과 인젝터가 고장이 잘납니다. 또 전기형 m272엔진은 흡기 매니폴드 텀블플랩이 부러지는 고질병이 있는데 이건 에프터로 수리킷이 나옵니다. 에어매스 센서가 종종 고장나기도 하고요. 둘중 하나를 고르라면 272엔진이 정숙성이나 내구성, 수리비도 에프터 용품도 많고 많이 팔린 엔진이라 직구로도 쉽게 구할수있어서 추천드립니다. 저도 272엔진 달린 w211 e350타는데 출력 부족함 없이 잘 달려주고 고장도 안나네요. 참고로 26만키로입니다. 누유 수리와 흡기텀블플랩 고장 수리 외엔 소모품 말곤 돈쓴건 없습니다.
@NandNorN3 жыл бұрын
@@five_people_stone답변 정말 감사합니다... 걱정없이 10만키로 중반대 차량 구매할 수 있겠네요.
@TPPKA-t2b3 жыл бұрын
이런 컨텐츠 완전 좋습니다!!!
@kravitzhwang97103 жыл бұрын
한성은 석션합니다. 워크베이마다 석션 라인 연결되있어요
@데페-c7p3 жыл бұрын
센터 비싼거 다아는 사실이고 사설도 저렴하고 잘하는곳 많음. 사설 센터 마다 비용 비교해주면 더 좋을듯 사설도 눈탱이 마니치는데
@유무-h8x3 жыл бұрын
좋은 컨텐츠네요 g바디 5시리즈도 부탁드려요~
@dongsikpark28883 жыл бұрын
지난번 bmw편도 그렇지만 정말 유용한 컨텐츠 입니다!!!
@코코-e4d3 жыл бұрын
돈을 더 먹는건 팩트다 현대 엔진오일 교체 7만원 정식
@718-m5k3 жыл бұрын
엔진오일 다 먹어버려서 교체할 오일이 없자너 ㄹㅇㅋㅋ
@Jiolv3 жыл бұрын
@@718-m5k fsi tfsi같은 것도 ㅂㅅ엔진이라 하겠네
@abcdefgkkss3 жыл бұрын
소모품 교체라 저가격이고 고장나서 서비스센터가면 현기40이면 독일차들은 몇백단위죠.
@Bj-zg4ib3 жыл бұрын
애프터가 제일 많은 브랜드는요? Bmw ? 아우디?
@때론소녀처럼깡패처럼3 жыл бұрын
이런 콘텐츠 좋네요 ^^
@magnafo91253 жыл бұрын
부가세요 부가! value added !!!!
@김용진-m8m3 жыл бұрын
아니 센터가격을 좀 싸게 말씀하시는거같은데... 한성 삼성서비스센터에서 브레이크패드 30만원, 에어컨필터 12만원 이렇게 주고 갈았는데.. 머지..
@김용진-m8m3 жыл бұрын
@@joonyang2 10프로 차이가 아니라 더 나는데..내가 호갱당한건가
@kimjin98053 жыл бұрын
기본정비 하니까 84만원 달라든데
@희사랑-l7v3 жыл бұрын
다음에는 아우디 부탁드려봐요.
@깊은바다-u3w3 жыл бұрын
볼보도 해주세요
@five_people_stone3 жыл бұрын
2:21 한성 벤츠센터에서 근무하는 사람입니다. 잘못된 내용이 있어서 바로잡자면 차종별, 엔진형식별 석션, 드레인 나뉘며 모든 벤츠가 드레인으로 진행되지 않으며 오히려 석션으로 진행하는 경우가 더 많습니다. 감사합니다.
@five_people_stone3 жыл бұрын
4:52 w212 기준으로 콤비필터(에어컨필터)는 약 10~12만원 정도 합니다.
@Motline3 жыл бұрын
그렇군요 네 앞으로는 더 신중하게 알아보겠습니다 정보감사합니다
@five_people_stone3 жыл бұрын
@@Motline 무야호~ 모트라인이 댓글 달아주셨다~! 감사합니다 ㅎㅎ
@wassuptukee3 жыл бұрын
이 컨텐츠 계속 갑시다~~~!
@낭만또르3 жыл бұрын
와우컨 컨텐츠 아이디어 굿~ 이네요☆ 소비자도 좋고 제작 가성비도 좋겠죠?
@메모-z6m3 жыл бұрын
부과세 -> 부가세 수정바랍니다 자막누구야...모트라인이 이런실수를...
@selfealth3 жыл бұрын
부과세가 아니라 부'가'세 입니다.
@starsepil3 жыл бұрын
0:35 안중요하다 이유는 현기가 있기 때문!!! 이럴 사람들 꼭있지!!
@droopdog79653 жыл бұрын
이야 좋은 컨텐츠네요 ㅎ 잘봤슴다
@rianspam87873 жыл бұрын
컨텐츠 하나 추천드리겠습니다. 제네시스 라인업별로 동급 독3사와 각 파츠별 부품값 수리비 비교컨텐츠 어떻습니까? 예를들어 g80 e클 5시리즈 a5 를 비교... 제네시스 차가 5종이니 5편 뽑을수 있겠네요
@jjinimon84142 жыл бұрын
G80타는데 부품값 공임 독3사보다랑 3배차이나요. 국산이 최곱니다
@BAngtotheBAng3 жыл бұрын
수리비 헬이라는 볼보랑 테슬라 궁금하네요 ㅋㅋ
@borrelliz6056 Жыл бұрын
볼보는사지마
@haruuharuu893 жыл бұрын
x5 부탁드립니다!!
@백승찬-y8n3 жыл бұрын
재규어랜드로버 차량도 부탁드립니다^^
@cose-u2f3 жыл бұрын
나온 정비 기준을 글로좀 정리해서 알려주시면 감사하겠습니다~ 부탁드립니다
@안지성-l9j3 жыл бұрын
부과세가 아니라 부가세 부가가치세 입니다
@jaesounglee73963 жыл бұрын
미션오일은 의외로 기종에 따라 사설이 비싼 경우가 훨씬 많습니다.
@이동현-l6g3 жыл бұрын
꼭 정식이라고 다 좋은게 아니라는 걸 다시 느끼게 해주네요
@doublej15993 жыл бұрын
컨텐츠 좋네여 ㅎㅎ 근데 벤츠도 공식센터 석션방식입니다~
@audn-j2n3 жыл бұрын
재규어 XF도 부탁드려요!
@sssxong3 жыл бұрын
그 가격이면 벤츠 비엠 수입차 탄다고 하는데.. 정비 및 유지 비용 만만치가 않네요..ㅜㅜ
@one_fighter80243 жыл бұрын
bmw3시리즈나 amg 모델도 리뷰 부탁합니다
@Rent_a_car_everything3 жыл бұрын
전직 부산 스타자동차 벤츠서비스센터 어드바이저 근무자 입니다. 현대 기아 gsw 정비지침서 처럼 벤츠는 wis 라고 하는데 엔진오일 교환 경우 엔진오일 레벨게이지(수동식)이면 드레인이 아닌 기본 썩션 방식으로 해서 엔진오일 교환 하구요. 오토레벨링 있는 차량만 플라스틱 일회용 드레인코크 대략 1만원대 되는거 교체 합니다. 그리고 벤츠 경우 에어크리너 엔진 모델마다 다르지만 정비지침서 상으로 4-6만 키로사이 한 번씩 교환 되게끔 되어 있습니다. 그래서 w212 e클래스 가솔린 기준 센터 오일 교환시 대략 25-27만 사이 나오구요. 뭐 에어크리너 포함시 35만대 정도 되긴 하겠네요. 참고로 제가 이 댓글 작성 이유는 절대 시비 걸려고 하는게 아니라 제가 아는 한도 내에서 말씀드린겁니다.
엥? bmw 모르겠는데 저 한성다닐떄 딥스틱빼고 딥스택에다가 튜브넣고 오일캡열고 썩션했는데요 그리고 w213 220d om651 modify 버전만 드레인이구요(솔직히 오래되서 엔진 이름은 생각안나는데 이클에 들어가는 220d 엔진 얘는무조건 드레인입니다 유일무이하구요 ) 얘는 또 딥스틱이 없어서 차안 계기판에서 측정가능합니다,,, 그외모든차들(기통별 나열 각 베리에이션마다 특징은있으나 설명하기 복잡함) m270 , m274,m276,m278,m277 디젤 om626 18년당시(신형 C클래스 장착),om651R 버전은 가로형엔진이구요 CLA GLA A크래스등 NCC카 에 쓰이고 om651이 w212 페리, w204 디젤에쓰였고 glk ,gle 잠깐쓰였고 om642는 지금도 쓰나모르겠네요 s클 디젤 350 이였나? gle 디젤 cls 350디젤 e클래스(w212페리,w213 350디젤 ) 심지어 AMG m276. m133 m157 m152 m178 m279(V12) 도 다 썩션했는데,,, 한성말고는 다 드레인하나보네요?? 시비는아니구 저는 그렇게 정비했습니다.
@최승현-h6k3 жыл бұрын
센터??!w213은 센터 10만원 나오는데,필터가 w212모델은 싸네요
@포항강짱3 жыл бұрын
w213 모델도 한번 해주세요!!
@showmenice213 жыл бұрын
혹시 여기센터가 어디죠? 저도 가격문의하고싶은데.. W212 2015년식 e클래스 220d입니다 미션오일이 방식이 그냥 오일만가는게아니고 까다로운방식이라 65정도하던데.. 여기 어딘지알수있나요ㅜㅜ
@Motline3 жыл бұрын
분당구에 위치한 비샥~
@kki-yooooo-ot3 жыл бұрын
이클이 저정도면 a클은 좀더저렴하려나요?
@jiyongpark96043 жыл бұрын
렉서스es편 기대됩니다
@chan_s173 жыл бұрын
캬좋은 내용이내요
@stationx81463 жыл бұрын
부과세(x) 부가세(o)….
@byte199513 жыл бұрын
좋은 영상이네요 ㅎㅎ
@박영-w8p3 жыл бұрын
볼보는 얼마나 드나요?
@정글리안-y3m3 жыл бұрын
W205 c클래스 한번 해주세요.
@한건우-f6v3 жыл бұрын
렉서스도 해주시면 감사하겠습니다
@chatlee20743 жыл бұрын
아우디는 언제하죠...
@danh27093 жыл бұрын
저같으면 그분을 찾아갑니다.
@jaesungyun17773 жыл бұрын
F30 330i도 부탁드립니다!
@정루크-s2d3 жыл бұрын
3시리즈 f30 320d 함 해주세요.
@신재욱-k7v3 жыл бұрын
아우디 a6도 부탁드립니다~
@ultex11423 жыл бұрын
이걸 알아봐 준다고? 개꿀
@윤희수-c4d3 жыл бұрын
랭글러도 부탁드립니다!
@임투카3 жыл бұрын
w212 에어컨필터 갈기 빡치던데 공임은 싸네요
@user-ki5bb6nr4o3 жыл бұрын
부과세 누구십니까ㅋㅋㅋㅋㅋ 부가세로 고쳐주세요.
@용가리-f5f3 жыл бұрын
기자님 짤리셨나요
@마라톤배3 жыл бұрын
아우디 a7부탁해요
@빠따-v9y3 жыл бұрын
아니 근데 공도에는 w212보다 F10이 훨씬 더 많이 보이던데
@zenics0333 жыл бұрын
벤츠도 썩션 하는곳이 있더라고요 ...
@빠딱이3 жыл бұрын
나까무라 나가있어~~
@DY-g1b3 жыл бұрын
외제차 엔진오일은 뭘 쓰나요 국산 중형타는 입장에선 가격이 상상을 초월하네요 ㄷㄷ
@최엉클-d6e3 жыл бұрын
국산도 엔진오일좋은거쓰면비쌉니다ㅋㅋ 단지 양에서차이가나죠 국산4리터 독일7.5리터정도? 지금은모르겠는데 쌍용차도 벤츠엔진쓸때 7통인가들어갔었어요
제네시스g80가격 정~~~말알고싶어요 독삼사가 유지보수비가비싸다고 해서 국산차가는데 제네도 비싸다고 알고있어서 궁금합니다. 국산 제네 유지비용 비싸면 굳이 흉기제네를..
@킴군a3 жыл бұрын
@@user-ed4rm2nb8r 저도 그렇게 생각은하는데 사이드미러랑 가격이 비싸다고 들어서 혹시 아시는분 계신지~~
@brimstoneheo3 жыл бұрын
제네시스 유지비용 하나도 안비쌉니다. 기름값이 더나가죠. 그리고 현기차는 6기통 그랜저부터는 유지비 대동소이합니다. 큰 문제없다면 기름값으로 연간 250만(1만km 기준), 오일류 교체 연간 10~30만 정도. 람다엔진+ 파워택8단 미션 차마다 다르지만 보통 30만km는 큰 문제없이 거뜬히 탈 정도로 튼튼합니다. 부식 문제도 없구요. 기름값 감당되면 타세요.
@킴군a3 жыл бұрын
@@brimstoneheo 이런 사이다같은 답변 감사합니다! 와잎이 사이드미러랑 범퍼를 만이 해먹어서 교환비용도비슷 한가요?
@brimstoneheo3 жыл бұрын
사이드미러 비싸요. 개별 부품 안나오고 앗세이로 통째로만 나와서 조금만 부서져도 고칠라하면 통교체요. 360도 뷰 카메라 달린 사이드미러라면 더더욱 비싸구요. 부품점 검색해보니 한짝만 해도 40만원 넘던데 장착 후 카메라 보정까지 하는 공임까지 생각하면...