Лучший обзор! для человека планирующего купить такой авто. Про состояние салона,хозяин - барин. В прошлом году все обзоры пересмотрел, мало объективного,тут всё понятно, чётко. Кого не устраивает-свои обзоры в студию!!!
@putevyidvizh3 жыл бұрын
Спасибо!
@Tvoy_Uspex_Tut Жыл бұрын
Лайк! Лучший обзор. Посмотрев до этого 10 получасовых обзоров, там не раскрыли многие детали, что в этом за 15 минут! P.S.: был у меня t31 2009г., кожа рожа подогревы все дела там... Охеренный был! Продал в связи с финансовой нуждой тк надо было обставлять пустую новую 3х комнатную квартиру мебелью и техникой с нуля)) В итоге сейчас присматриваю что то в пределах 500к. Ну вот и колеблюсь между Xtr t30 или какой нибудь пузотеркой но чуть свежее, ну что бы можно было покататься по городу, где то таксануть, где то доставочка, короче подработать не в минус по бензу) И чует мое сердце, что плюну я на эти пузотерки и возьму T30😂😂 Его хотя бы через время, да хоть завтра продать можно с хорошим наваром) А легковушки они и есть легковушки, их как говна кучи...
@mainecoon_felix11 ай бұрын
грамотный отзыв! без какой либо воды!
@татьянататьяна-д4ц2 жыл бұрын
В багажнике цемент в рассыпуху возили?
@putevyidvizh2 жыл бұрын
это рабочая лошадка, прям конкретно рабочая)
@petop31382 жыл бұрын
@@putevyidvizh прекрасный автомобиль. Очень нравится качество этих аппаратов)
@putevyidvizh2 жыл бұрын
@@petop3138 сам удивляюсь живучести и когда говорят "купил ниссан, е...."- это не про него)
@gghostba2 жыл бұрын
Какого года машина, 2003-2005? Кто изготовитель? У моей возле АКБ нет блока предохранителей, они справа у крыла. Мой икс 2007 года NT30 японец, но дырок нет. Заднее сидение состоит из 3 частей. Подсветка приборки у меня хорошая, не то что ночью и днем видно.
@putevyidvizh2 жыл бұрын
этот 2003, япония, у вас уже рестаил, салон другой...
@ЛаймондЛейман Жыл бұрын
Купил неделю назад NT-30 🔥 тачка, салон и панель класс 👍
@MakcuM31 Жыл бұрын
@@putevyidvizh рестайл пошел с конца 2003г и крутилки присутствуют так же у рестайла. кнопки и крутилки климата есть только у дорестайла, просто от комплектации зависит
@MadMax-hl6oo3 жыл бұрын
Тыщу лайков и уважения.за уважение к машине .малодец ухаживоеш.
@Ruslan-od1il3 жыл бұрын
Я ставил сальники в клапанной крышки от семейства Лада 99 от распредвала. Замазал герметик вокруг и садиться как родные. Выбиваешь на крышке родные и ставишь те. Не нужно менять целиком крышку. Есть об этом много видео тут на Ютубе.
@АлександрСухов-з7б5 ай бұрын
Интересно какого рода вибрация у меня есть вибрация замучился на Д и на четвёртой передаче когда обороты падают ниже 2.000 что только не делал ничего не помогает что за перепрошивка двигателя
@MegaMEX19852 жыл бұрын
Какой расход топлива не сказал...
@putevyidvizh2 жыл бұрын
О расходе можно сказать лишь приблизительно, т.к все сильно зависит от региона (горы, равнина, смешанный стиль езды...город-трасса или только город). На нем выходил средний 14
@ЛаймондЛейман Жыл бұрын
Дикий
@Union_Soviet313 жыл бұрын
А что у него проблема с прокладкой крышки клапанов ?
@putevyidvizh3 жыл бұрын
на данном автомобиле да
@MadMax-hl6oo3 жыл бұрын
@@putevyidvizh уменя также сапливит.меняю прокладки ив крышке сальники.если сверху чериз сальник сопливит.проверяю давления.и меняю колечки медные под фарсунками.ежу дальше.
@ОльгаСвистунова-к5в3 жыл бұрын
Хорошая машинка, верно послужила!
@ДенисЗамчевский3 жыл бұрын
Замена прокладки клапанной крыши даёт положительный результат - проверено
@putevyidvizh3 жыл бұрын
не на долго...
@MadMax-hl6oo3 жыл бұрын
Менять всо прокладку сальники сверху медные шайбы радоватса
@MadMax-hl6oo3 жыл бұрын
Есть проблемы каторые некто незнает.зимой т30 на халодную машина задирает абороты на 30 секунд.потом весь день ездиш ок.пока не остынет
@MadMax-hl6oo3 жыл бұрын
И это тока зимой и тока в марозы
@КириллКирюха-о6ф11 ай бұрын
Полсе полировки лаком нельзя покрывать. Для лактрования нужно матовать фару.
@АлександрРуденко-д1ч2 жыл бұрын
Всём привет, как с отопление в хитриле?
@АлександрРуденко-д1ч2 жыл бұрын
Я хочу приобрести хитрилу, и как понял лучше 2,5 ?
@putevyidvizh2 жыл бұрын
@@АлександрРуденко-д1ч объем влияет на динамику, если предпочитате спокойную езду, то объем не кретичен. А вот отполением на конкретно рассмотреном авто, хозяина не балует. От себя добавлю- минус это сиденья их кож. зама...летом прижигает и потеет, зимой садиться пока не прогреется то еще удовольствие
@ЛаймондЛейман Жыл бұрын
У моего чехлы и Емеля есть на водительском, 10 минут и пеко припекает 🤣
@АнтонСиний-с1о Жыл бұрын
поставил себе аллюминевый радиатор более толстый и зимой жара просто.
@СтарыйДед-ь3и10 ай бұрын
Поставил доп, циркуляционную помпу на печку. Теперь снег тает не долетая до машины 😂. Честно я не шучу очень помогло. И ещё если плохо дует, то возможно перепутаны контакты на фишке мотора отопителя, проверить это 5 минут делов и 50 см провода.
@qwertyu59903 жыл бұрын
Стойки макфорсон и спереди и сзади, двигатель ходкий, крылья для облегчения движения, убил...
@MegaMEX19852 жыл бұрын
Предлагают правый руль 2000 года в живую не видел... Но по фото норм... Как думаешь стоит брать??? Продает знакомый...
@putevyidvizh2 жыл бұрын
по своей практике правый руль мне нравится больше (по управлению в городе), и качество чаще выше (японцы себя любят). Год и "знакомый"- это не показатель, тут вопрос стоит как обслуживали и где ездили. Желательно рассматривать все "под лупой". Если в технике особо не разбираетесь, то найдите проверенное сто, которое сможет сделать хорошую диагностику.
@ЛаймондЛейман Жыл бұрын
Канеш стОит 👍
@АнатолийМацев-ж4о3 жыл бұрын
Все сейчас меняется. И сальники в свечных колодцах и шаровые в алюминиевых рычагах, но только после соответствующей проточки под шаровые фирмы Febest. Сальники свечных колодцев ставятся той же фирмы. Каталожные номера не помню. Шаровые менял лично после проточки рычагов под размер токарем. Полет нормальный
@putevyidvizh3 жыл бұрын
согласен, сделать можно все, но не всегда экономически целесообразно получается...
@egorsulgenco72303 жыл бұрын
@@putevyidvizh рычаг менял в прошлом году, 3к, сейчас планирую крышку клапанов 2-4к, тоже из 75😄👍
@putevyidvizh3 жыл бұрын
@@egorsulgenco7230 Привет землякам)
@egorsulgenco72303 жыл бұрын
@@putevyidvizh привет 😄👍
@александрступин-ы2р3 жыл бұрын
Зимой вообще беда, он вообще не заводиться при 25 мороза
@putevyidvizh3 жыл бұрын
ну в минус 25 любая машина тяжело заводится если прогревов не было, плюс в морозы еще играют большую роль другие факторы
@александрступин-ы2р3 жыл бұрын
@@putevyidvizh ещё у них беда, или только у меня, замерзают двери и замки..... День назад что то стали обороты плавать на холостом прогретой движке
@redmi3s5153 жыл бұрын
@@александрступин-ы2р да есть такое. Я только купил, симптомы как у вас.
@putevyidvizh3 жыл бұрын
@@александрступин-ы2р ну насчет замков-это на любом авто если попала влага. Полейте замок и в саму личинку тормозухи или есть спец жидкости на селеконе
@a.r.12863 жыл бұрын
Всю зиму в финке нормально заводился...
@dimaprushko5073 Жыл бұрын
владею таким авто .только левый руль, во всем плане хорошо,как на меня больше плюсов.
@putevyidvizh Жыл бұрын
да, в целом машина крепкая
@Dmitry_nvkz423 жыл бұрын
И не стыдно такой загаженный салон показывать...
@putevyidvizh3 жыл бұрын
так а чего стыдиться? это машина не парадно-выходного дня, а рабочая в прямом смысле слова. У хозяина физически нет время чистить салон.
@MegaMEX19852 жыл бұрын
Что же так звук меняется в наушниках чёт не оглох... Орёшь здорово... Послушай себя...
@putevyidvizh2 жыл бұрын
Извиняюсь за качество, микрофон с камерой тогда был не очень
@-Jahan-3 жыл бұрын
В мотор не лазили, красным герметиком наверное чисто для прикола весь измазали.
@putevyidvizh3 жыл бұрын
Была замена одного прогоревшего клапана
@-Jahan-3 жыл бұрын
@@putevyidvizh А для этого по сути разбирается пол мотора. Разве что поршни с шатунами не снимаются. Да и цепь 500 тысяч не ходит ни при каком раскладе. Я очень хорошо знаю эти моторы, ремонтировал их не один раз.
@sergio15013 жыл бұрын
Забайкальский регион)
@putevyidvizh3 жыл бұрын
да)
@МаксимФедоров-р2н6 ай бұрын
Я, ни за что в жизни, не поверю, про 500000 км. Максимум 300000. И то, последние 100000, мотор начинает делать мозги хозяину.
@putevyidvizh6 ай бұрын
ну давайте начнем с того, что пробеги бывают разные (трасса, город)...
@МаксимФедоров-р2н6 ай бұрын
@@putevyidvizh нахрен он нужен для трассы? Машина тяжёлая, для двух литров. Мотор постоянно под нагрузкой. У меня, такой Ниссан, уже десять лет. Конкретно мотор, выеб@л мне все мозги. Колличество датчиков пкв и прв, я уже точно не помню, сколько поменял. Масла от замены, до замены четырех литра уходит. У меня на камазе, было самое большое 10. На камазе, Карл!!! У всех, у кого есть т 30, из моих знакомых, какая же точно ситуация. Сейчас пробег 300000. Мотору вообще стало плохо. При нагреве, начинает херачить грохот, именно херачить, со стороны ГРМ. Что кажется, что мотор хочет покинуть автомобиль. При чём, после замены цепи, ничего не поменялось. Машина, сама по себе хорошая. Но мотор, как раз, з@еб@л уже...
@putevyidvizh6 ай бұрын
@@МаксимФедоров-р2н работа у всех разная, кто то только по городу км накручивает,а у кого то трассовые половину пробега составляет. Износ разный. То что после замены грм, от продолжает грохотать - это вопрос к тому кто ремонт делал...настоятельно рекомендую сменить запчасти и сто. Сам лично ездил на этом авто, и то что двиг слабоват, полностью согласен. Но в плане проблем которые вы описываете не было, может так повезло...Кстати по маслу...попробуйте сменить марку, бывают удивительные изменения...
@МаксимФедоров-р2н6 ай бұрын
@@putevyidvizh я собрался двигатель поменять. Уже денег подсобрал. Кстати, какое масло вы лили? Я думаю, информация будет мне полезная. Автомобиль пока менять не планирую. Кузов живой, да и многое другое, меня полностью устраивает. Ещё, что меня подбешивает, это задние ступичные подшипники. Меняю примерно, раз в два года. Остальное, ничего не трогал...
@putevyidvizh6 ай бұрын
@@МаксимФедоров-р2н на сколько знаю, хозяин льет eneos, а в плане подшипников, однозначно контрафакт ставите
@аликсалюков-р8ф9 ай бұрын
как он десять лет отъездил , и не понимает в этой машине ваще ничо , двиг слабый , я в бугор тягун 20 проц иду 70 , кикдаун , и зерез 300 метро в уже 100 ! ет что слабый ?
@putevyidvizh9 ай бұрын
все познаётся в сравнении...
@ВладимирДадычин-ь7п3 жыл бұрын
Какой противный звук. Я даже до половины недоглядел слушать не возможно.
@putevyidvizh3 жыл бұрын
у вас наверно проблемы со слуховым восприятием
@ramonodincov13813 жыл бұрын
С турбиной - это совершенно другой двигатель, что за чушь про масло после мойкт. Зря время потратил. Автор не понимает про что говорит
@putevyidvizh3 жыл бұрын
Чушь несете вы! надо внимательней слушать а не придумывать!
@saxhd78v3 жыл бұрын
Т-30 покупать только с двигателем 2.5 ,просто владел японской версией и основной минус при владении был слабый движок, на обгоны выходить было всегда страшновато . Ну ещё отмечу слабый метал, даже небольшое ДТП способно нанести большой вред кузову
@putevyidvizh3 жыл бұрын
в точку, половинки очень сильно не хватает
@ГригорийГрачёв-е6ю2 жыл бұрын
А что ест 2.5 объем на т30
@putevyidvizh2 жыл бұрын
@@ГригорийГрачёв-е6ю есть, есть и редкие турбированные версии
@ГригорийГрачёв-е6ю2 жыл бұрын
@@putevyidvizh это наверное одна на миллион.не разу с 2.5 двигателем не видал
@putevyidvizh2 жыл бұрын
@@ГригорийГрачёв-е6ю хватает, приерно столько же сколько и на механике, даже чаще
@МаксимКофейников6 ай бұрын
500т, не смешите, максимум 200,потом либо капиталка, либо контракт
@putevyidvizh6 ай бұрын
не надо сравнивать с отечественным автопромом
@PatrisLumumba-v5y Жыл бұрын
Климат контроль😂как можно было так машину усосат,у меня в идеале до сих пор...
@putevyidvizh Жыл бұрын
кто то работает на машину, а у кого то машина работает на хозяина...
@ВикторПодольский-ц3д5 ай бұрын
Два литра маловато кузов тяжко таскать
@putevyidvizh5 ай бұрын
полностью согласен
@yaryachm6254 Жыл бұрын
инженеры поставили крылья пластиковые из за слабого мотора ахаха вобще умора, сколько 10 кг сэкономили?)) и воюще такую помойку стыдно было бы снимать хоть прибрались чтоли или уж не снимали вобще
@putevyidvizh Жыл бұрын
ну что еще может написать человек смотрящий на все поверхностно? Это рабочее авто- следовательно и отношение соответствующее....к авто относятся как к инструменту, а не трясутся над ним, как некоторые....
@alexxauss20342 жыл бұрын
Короче. Ты машину не знаешь... Вообще((.
@putevyidvizh2 жыл бұрын
конечно, куда мне до тебя
@alexxauss20342 жыл бұрын
@@putevyidvizh у меня их 2 шт))) ... Единственное все праворукие..!))
@putevyidvizh2 жыл бұрын
@@alexxauss2034 как не парадоксально, но очень часто праворульки отличаются по качеству от леворуких
@ЛаймондЛейман Жыл бұрын
Почему так думаешь? С интересом послушал
@alexandermelnikov6086 Жыл бұрын
Ээээ, что сказать...
@igordob2118 Жыл бұрын
Пациент скорее мертв...
@АнтонСоловьев-н3м3 жыл бұрын
У тебя стаканам задрим хана))тебе к кузавщикам надо!!иначе стойки скоро в кузове окажутся))я 30 к отдавал!переваривари
@putevyidvizh3 жыл бұрын
все там хорошо)
@Агрессор-т9ф2 жыл бұрын
Салон ушатал
@putevyidvizh2 жыл бұрын
автомобиль для работы, конкретной работы....
@МихаилПетрович-и3с Жыл бұрын
Подвеска типа Макферсон,,а не стойки,лапоть,стойки с Японии идут Токиго!
@putevyidvizh Жыл бұрын
лапоть, а кто тебе сказал, что стойки ни кто не менял до этого?
@МихаилПетрович-и3с Жыл бұрын
@@putevyidvizh это тип подвески олень!
@putevyidvizh Жыл бұрын
ну что тут сказать, если де....л не понимаешь ответа на твой вопрос, то тут уже не поможешь...@@МихаилПетрович-и3с
@МихаилПетрович-и3с Жыл бұрын
Ниссанам газ противопоказан!
@putevyidvizh Жыл бұрын
кто придумал этот бред?
@МихаилПетрович-и3с Жыл бұрын
@@putevyidvizh читай Ютюб и тех.литературу
@putevyidvizh Жыл бұрын
если покажешь где в тех.литературе написано что газ противопоказан ниссанам, то признаю что не прав, а если нет, то согласно прочим твои м комментам , ты истинный дол....б@@МихаилПетрович-и3с