Большое, тяжёлое и без подвески, ЗАЧЕМ!? inmotion v12ht

[@Maxim_Khokhlov]

Оговорился, мотор там на 2800 ватт, это на версии хай спид мотор 2600

[@katushka_ogonek]

Душевное видео получилось, как будто с дружбаном на кухне поболтали)

[@ovrepin]

Не все прыгают метровые дропы. Для меня колесо повседневный транспорт, а не экстрим и не спорт. У колеса хорошая резина, которая прекрасно смягчает для таких поездок. А вот пружина - зло, т.к. тяжелая, нужна настраивать и ремонтировать, много весит и стоит.

[@FastMotionElectric]

Даже на повседневную эксплуатацию подвеска нужна, с ней просто комфортнее и безопаснее

[@ovrepin]

@@FastMotionElectric Меня и на веле подвеска не впечатлила. Я катаю как пенс, медленно и осторожно. Если не носиться на предельных скоростях, нафиг не нужна. Кстати, только от вас первый раз услышал, что подвеска необходима. Почти все обзоры о подвеске были в духе "да нафиг надо".

[@KACHKATV]

@@ovrepinдак автор и говорит, что на скоростях нужна подвеска рукалицо

[@SergRefraction]

​@@ovrepinэто с велосипедом нельзя сравнивать на велике если попадаешь в маленькую ямку даже если у тебя нет никаких подвесок велосипед не падает

[@ovrepin]

@@SergRefraction Я как-то раз упал, когда переднее колесо в трещину заехало.

[@Aleksandr_Black063]

Колеса с подвеской, в них больше частей, механизмов и по этому они более ломучие

[@FastMotionElectric]

С таким подходом можно купить велосипед аист, он никогда не сломается) Комфорт, требует чуть большего внимания к технике

[@grizzly4044]

@@FastMotionElectric 46 проезжал,но вес у меня меньше! Но у этой сволочи заскрипел пластик где-то в районе переднего крыла,звук именно треска пластика! Будем искать причину))

[@ИльяП-ъ2ш]

бред ... старая концепция колес - это пластиковый корпус как основа, к которой все крепится. В итоге проигрыш в надежности и жесткости. Пластик хрупкий, трескается, рассыпается, его постоянно приходилось усиливать, паять, крошились колодца под саморезы ... фу фу фу ... От колес с подвеской пошла рамная и модульная архитектура с большей жесткостью, простотой разбора/сбора, большей надежностью т.к. используются металлы вместо пластмасс.

[@LeXancheZ]

Улыбнуло про большое колесо))) На сегодняшний день такой формат это почти подскоковое колесо. А так видео по большому счету ни о чем. Впечатлил спуск по лесенке без упоров- молодец однозначно. Реально понять и раскрыть это колесо можно только с упорами, силовыми и прыжковыми.

[@NoName-ph8wt]

Из подвесочных,насколько я знаю-толтко салат норм из коробки(2 ревизия).Остальной металлолом надо допиливать

[@ProstyChlopiec]

V12 - это продолжение линии моноколёс-бестселлеров серии V8 / V10, только больше, мощнее, тяжелее, толще резина, больше пробег. Т.е. транспорт для города и ненапряжных загородных прогулок, по более-менее ровным дорогам и тропинкам.

[@NastiANAMED58]

А мне нравится как Денисов преподносит инфу но на мой самокат у него видоса нет к сожалению

[@sanata1371]

осталось придумать новый обвес "типа лыжное крепление". ;) на машине 4 колеса с подвеской, но чёто ни кто не прыгает с метровой высоты на ней. в12нт с таким колесом становится отличным внедорожником, прогулки в лес и поля для него не проблема, + дальность хода

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

Запас хода у него маленький , оно проезжает при емеренных скоростях примерно 50 60 км , при весе райдера 72 кг в экипировке . И это очень мало при его весе , у меня вторым колесом 10 от инмо , она конечно медленее но по городу на ней приятнее и она значительно удобнее в переноске , погрузки выгрузке в авто и тд ... Так что в12 неплохое колесо но и не хорошее...

[@Андрей-й7п2б]

​@@Гаражныепосиделки-щ9ьне думал что в12 проезжает так мало 😢 а сколько ты на в10ф проезжаешь? Моя 10ка в теплую погоду до 0% проезжает ровно 50км, хоть уже и не заряжается до 100%. В -2 проезжает едва 30км. Режим максимально бодрый для 10ки и вешу как и ты

[@Андрей-й7п2б]

Пробег колеса 10тыс км и уже 3 года ему

[@sanata1371]

@@Гаражныепосиделки-щ9ь в12шт при моем весе 105кг и спокойной езде проезжает 80-90км, если гоняю то 50-70км, нормальный запас хода

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

@@Андрей-й7п2б 10 проезжает примерно 55-70 км, но она не едет во второй половине заряда, да и в целом на ней когда начинаешь ехать бодро на ней рыгает контролер, ибо это изделие низкого качества в расчёте подсадить пользователя на товар чтобы он всё равно потом ни куда не делся, моё мнение что за эти деньги качество товара очень низкое и не соответствует цене, п.с. разочаровался я в колёсах, за свои деньги в них слишком низкие ттх, увы это приводит к понимаю что это игрушка а не полноценный транспорт, ибо за такие деньги есть транспорт на котором эмоции не уступают а практичность в разы выше.

[@RomanSergeevCom]

0:50 опасно))

[@pavluxa9537]

Хардкор, только хардкор!!!

[@ОлегМалков-э2б]

Макс, привет !Я тоже летал при наезде на маленькую ямку ,заполненную водой во время дождя на самокате Ninebot max pro (НАДЕЮСЬ ТЫ ПОМНИШЬ ЭТОГО ГОРЕМЫКУ)😮 В итоге : самокат полетел в одну сторону ,а я в другую и как в замедленном кино наблюдал падение на запястье !Хорошо ,что был в перчатках , запястье выжило ,но был сильный ушиб !

[@jackbogachev2326]

У Экодрифт не надо покупать за много денег, то есть за 3300р. Стоковая резина отстой, очень жесткая. Но можно в любом магазине, да не любом, ты хоть вопрос то изучал поиска качественной резины. Такой размер не предоставляет особого выбора и покрышку найти можно хорошую и чтоб влезла от 5+ до 10т.р. не забывай про высоту профиля!!! На офроуд точно не эксперт, все давно уже на подвес переходят в12 городской минискутер.

[@ИльяП-ъ2ш]

Норм обзор. Как имхо годно. Кстати обзор в12 от Экодрифта мне не зашел, буквально первые 2 минуты посмотрел и выключил ... обзоры от Денисова и Чертова колеса мне зашли. В плане обзора самое главное это продемонстрировать возможности колеса. Другие обзиратели с таких лестниц не съезжали, да и сидя в кадре не ездили. За это респект.

[@monokoleso]

Интересно

[@megazhunusov]

проехал 3000 км на 16х - никогда не болели колени, да вообще не чувствую нагрузку на них. Люди в зале штанги по 200-300 кг тягают на этих коленях и нормуль, так что если от езды на моноколесе без подвески у вас болят колени - бегом к врачу, это не норма!

[@KACHKATV]

расскажешь в сорокет че по коленах

[@Awareness19]

​@@KACHKATVвообще если усилия травмоопасные, то колени не в 40 полетят, а через год-два. Я в зале за пару лет суставы убил большими весами и не корректной техникой. А многие после конной езды за 2-3 года уже без коленей. Поэтому либо губительный эффект есть, либо нет. Тут скорее нет. Но в идеале да, подвес.

[@DarthMalok]

У автора первое колесо с подвеской, и он не приобрёл навык катания на полусогнутых ногах. Бесподвесочное "само тебя учит".

[@apb64]

@@KACHKATV мне 60 лет, колени после трех лет катания на 16Х полностью выздоровели! Давление в шине 3,1, никаких подушек и упоров. Скорость - на ПЧ до максимума, на тротуаре 15-20. И да, тротуары у нас в хлам убитые!

[@бумгум]

​@@apb64😂😂😂а ещё у тебя каждый вечер новая молодуха, пьешь абсент запивая коньяком не закусывая при этом полностью обновился весь организм и читаешь без очков даже мелкий шрифт ниже😂😂😂 Андерсен твоя фамилия

[@veniaminka]

А какие сейчас моноколеса хорошие вообще есть? Inmotion v12 ht катается далеко, быстро, мало что сломается, своего рода max g30p (у меся самокат есть) в мире моноколес судя по отзывам и описанию.. И я вот смотрю какие вообще есть аналоги.. на максе без подвески колени иногда говорят пока 😂 А на моноколесе тем более скажут.. Искал что-то с подвеской и в том же сегменте ценовом нашел только kingson s18, но у него пробег и скорость меньше :/ Есть какой-то совет или может видео-разбор что сейчас на рынке моноколес?

[@alexrrr1887]

Вчера смотрел обзор на это колесо у англоязычного блогера. Позиционируется как лучшее колесо для новичка с запасом для взросления. Средненькое без зае6ов

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

Жалко тех людей которые на таком учатся как на первом колесе, это мучение))) я на 10 научился ездить и когда пересел на 12 то понял что на нём учится было бы в тягость и ни какого удовольствия от процесса управления, учится надо на лёгких и отзывчивых колесах)))

[@alexrrr1887]

@@Гаражныепосиделки-щ9ь мне вчера предлагали учиться на V13, де я не первый. И других вариантов, кроме покупки своего колеса, не наблюдается

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

@@alexrrr1887 просто первым колесо надо покупать 20 килограммовое не больше с узким корпусом и размером 16е , если колесо больше и в стоке без упоров то ездить на нём безопасно и в удовольствие неполучиться (((

[@alexrrr1887]

@@Гаражныепосиделки-щ9ьV13 это конечно перебор, но маленькое отзывчивое колесо у меня долго не проживет. Все таки 110 кг плюс рюкзак.

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

@@alexrrr1887 может при 110 кг 12ка и подойдёт для обучения, в чем лично я сомневаюсь но мне с весом 68 кг не подошла, мне она до сих пор не нравится после 10 , у 10 один минус она всегда в упоре едет и есть риск продавить её (((

[@ЮляИванова-ю6и]

Максим, Вы правы. По моему, подвеска в черте города просто необходима, любая ямка или неровность на скорости может стать фатальной. Страшно представить, если подобное падение произойдёт на автомобильной дороге, в последнее время часто вижу "моноколёсников" на трассе

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

А что представлять. У меня на канале видео с регистратора как одного такого моноколесника КамАЗ выдавил как тюбик зубной пасты 😁

[@DarthMalok]

Не надо ездить на прямых ногах по неизвестным дорогам. В идеале, вообще на прямых не ездить.

[@KACHKATV]

@@DarthMalok в идеале, купить нормальное моноколесо

[@apb64]

Я так думаю, мне одному нахер не нужна подвеска на колесе. Подвеска - это какое-то массовое помешательство среди юкеров (рацлеров), какой-то массовый психоз. Хоть у меня больные ноги и колени, езжу много и с удовольствием, а ноги благодаря колесу давно выздоровели и чувствуют себя превосходно. Что касается "не заметил ямку" - так не гони по незнакомому маршруту, сначала изучи трассу на небольшой скорости. Если будешь постоянно ездить по постоянному маршруту (например на работу), будешь знать каждый камушек и соответственно развивать скорость. То есть на колесе включай голову! Что касается V12, то оно на 5кг тяжелее 16Х, так что нахер его.

[@ромуальдкотов]

Забравшись на это чудо-вы отключили голову.Может включиться-после реанимации,если повезёт.

[@taraskin45]

да, после подвески без неё уже жизни нет )

[@iNotYou]

поддерживаю)

[@JokoKangaroo]

Ждем от тебя обзора на в13

[@АрсенийПрядкин-у3к]

Подскажите. Купил ninebot max g30p проехал 35 км в смешанном режиме. В основном на s и он разрядился. Вес 87 кг. Колёса около 2,8 бар накачены. Это норм. Может быть ещё батарея новая , один цикл был не полный. И первый такой выезд Не подскажите ?

[@АлексейВикулин-и4ш]

Это норма

[@FastMotionElectric]

В целом норма, он проезжает от 35 до 45

[@DarthMalok]

Многое зависит от стиля езды. Если ездить не быстрее 5 км/ч, то и 100 км, наверное, проехать можно.

[@klausdubrovin8784]

Приветствую коллеги самокатеры! У меня Kugoo M5 SPORT, самокат прошёл 5000 км, и начал акум сильно терять ёмкость. Теперь вместо 60 км, проезжает 30. На вольтметре 46 и вырубается, а на экранчике ещё пол заряда остается. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

[@iNotYou]

Деградация аккума мб?)

[@dmitriimaltcev6925]

Было тоже самое. Несколько элементов 18650 сдохли. Определил при вскрытии. Купил новый китайский аналог. Стало лучше с новой акб, но пробег все равно стал меньше на одном заряде

[@apb64]

Наверное поэтому самокат стоит 50 а колесо 200 при сходных характеристиках. 😀 У колеса и после 6 лет батка как новая!

[@phatpunanny3328]

Чел за неделю проехал 150 км 😂 и теперь не знает что сказать про колесо,это, конечно ,очень профессионально !😂

[@ИсаичВладимир]

Странно, такой молодой уже на суставы жалуется.

[@vidlife101]

Спорт, экология 21-й век

[@borntoberun]

Подвеска, подвеска, подвеска..... А паренек то проплаченный, да, ЭД? :)

[@vidlife101]

👎🏻

[@ДмитрийТазов-д1ц]

У меня электровел без подвески, езжу и нормально, а стоя на ногах она 100 лет не нужна. Разбаловались люди, вот и всё

[@АнатолийГлобов]

на автомобиле усилитель рулевого управления и кондиционер с печкой точно такое же излишество как и подвеска на моноколесе.

[@HeyVovka]

Макс замешкался и пытался сказать название другого ютьюб канала. Какого? )

[@FastMotionElectric]

Экодрифт)

[@Sasha113t]

Если такой умный, что можно просто склеить мотор контроллер и батку, то в чем проблема подвеску тебе прикрутить, раз так хочется

[@ИльяП-ъ2ш]

в том, что у инмо в в11 так себе получилось сделать норм подвеску, да и у бигудей пока подвеска не понятно как работает, большой разброс по качеству ... пока есть только одно колесо с более менее нормальной подвеской которое более менее работает из коробки и можно довольно неплохо довести в сервисах за денежку - это kingsong s18. Так что прикрутить подвеску - это не коту чихнуть.

[@tartarprojects]

Насрали в голову людям) что зачем такое колесо без подвески) главный аргумент коленям пиздец😂😂😂 А по факту, я когда стал катать на бесподвесе у меня колени наоборот перестали болеть! Если прыгать метровые дропы без подвески это уже мазохизм определеный, но давайте от логики оттолкнемся чем отличается прыжок на моно колесе от прыжка без моно колеса? Один и тот же вес приземляется на ровную поверхность! У меня сейчас колесо с подвеской, на 134вольта Но я брал подвес не потому что хотел чтоб мягче ездилось, а потому что хотел его использовать как энцдуро, раскрыть больше возможностей ) И когда я стал ездить на нем, о чудо, без той же техники езда с подвеской глобального профита не дает, кроме как езда на скоростях 50+кмч Поэтому подвеска ваще не мастхев и как раз 12хт я бы выбрал как единственное колесо на повседнев если бы не хотел прыгать дропы, гонять на рампы, и бесоебится в лесу))) С ним точно меньше гемера в потенциале выше ликвидность, и больше потенциала для езды в том числе зимой . И как раз такое «мощное» со слов автора колесо нужно для ребят которые весят за 90кг чтобы не клевать на звезде в препятствие и от случайного избыточного наклона вперед И такая жирная покрышка обеспечивает очень даже неплохой ездовой комфорт на скоростях до 40кмч

[@sncat]

Барахло какоето, с тонкой осью колеса и ослабленой отверстиями.

[@КириллБулучёв-м4з]

,,колеса должны быть с подвеской,,Нет колес с рабочей подвеской.Тяжелые не рабочие из коробки....да берите подвесы)))Опыт и внимательность райдера,для обычной езды достаточно без подвеса.Блин подушки поставь и будет счатье,и вкатится надо а не 100км и ,,я его не понял,,....хня а не обзор ,мнение из пальца высосал или еще от куда,хрен его знает любителя самокатов)

[@mr.darkshark6875]

180 тис за колесо. Вы что психи

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

Сейчас 200к )))

[@АндрейПравдорубов-э9н]

Автор не очень умный

[@user-on3jk8vw52]

миша денисов старпер 40+ у него и обзоры все проплаченные поэтому он скучный и душный

[@accountgoogle7265]

Лучше, конечно, когда болванчик эмоционально рассказывает свои ощущения, снятые жопометром с колеса из коробки без добрых педалей, подушек, упоров.

[@apb64]

Для меня 40 - это совсем еще ребенок! 😀