Большой расход 3sfe тойота 20 литров на 100км в зимний период.Как уменьшить расход 3sfe жрёт бензин

Тойота 3sfe

[@Rusich-71]

Благодарю за труд. Полезная информация. Здоровья. Удачи.

[@user-xd7lt9en6h]

Полезная информация, спасибо! Ждем продолжения эксперимента!

[@user-ed4wi5td4f]

Это роднои расход

[@user-ed4wi5td4f]

Не колхозь 😅разказ на дураков

[@user-ed4wi5td4f]

Этот датчик должен стоять в закрытом месте😊

[@user-wt6nn3yg9i]

Спасибо за совет с зондом брат попробую. Датчик не трогай. Гофру в воздухозаборник поставил плотно перемотал второй конец под выпускной коллектор засунул. Через минут 15 -20 прогрева воздухуан нагревается. По городу расход упал на 2-5 3 литра примерно, по трассе еще не пробовал. На работу двигателя не повлияло.

[@user-eo1xw8ni5s]

Приветствую, датчик не переносил ещё не пробывал? Просто такая де проблема!

[@user-hh4mf5ey8b]

Проверьте вакуум на топливном регуляторе - сбрасывает лишний бензин в бак, в зависимости от величины вакуума. За двигателем идёт металлическая трубка. Она соединяется шлангами, с одной стороны с топливным регулятором, а с другой - с дроссельной заслонкой. Трубка в одном месте почти капиллярная, может забиваться от старости или перемерзать конденсат. Можно кинуть напрямую шланг от топливного регулятора на вакуум дроссельной заслонки, минуя трубку - проверить. Если поможет, то добираться до этой трубки и чистить, менять её, чтоб иметь вакуум из штатной магистрали на топливном регуляторе. Если трубка забита, машина будет ещё и дымить черным дымом, помимо большого расхода. А комп двигателя ничего и не покажет, при этом.

[@user-ed4wi5td4f]

Живу на дв брал висту 30 к 4 с, с Японии с пробегом 17,000 расход зимой, 14,л летом 12 , это нормально

[@romatishkevich9121]

Всем доброго времени суток. У меня такая же проблема, расход 18-20 литров по городу, примерно 10 по трассе. Делал замеры кислородника показывает 0.02-0.03, при нажатии на газ до 0.6-0.7 прыгает и обратно опускается. Я так понимаю это не рабочий?

[@ssss8757]

Ну так после замени кислородника по трассе что то изменилос?

[@0256116]

На этих моторах датчик кислорода мало влияет на расход! Попробуте его отключить, расход увеличится на 2 литра максимум.

[@user-yn8yf8vc8l]

При пробеге больше 200от меняйте все шланги что настоят двс на селикон....они в любом магазе запчастей. Мойте дросель,меняйте фильтра и насос в баке. Убирайте ошибки. Меняйте троса привода заслонки. Свечи, провода от катушек. Предохранители. Это как минимум

[@medetzhurdybayev6580]

Подсос воздуха был у меня, от руки дымогенератор сделал и нашел причину

[@user-sr5dd1ds5m]

у меня сейчас такая же беда - я вот тоже думаю форсунки смесь баготит

[@user-wy9pi4bz9d]

Спасибо, попробую заменить если что отпишусь

[@user-wt6nn3yg9i]

Аналогично брат как тебя я понимаю.Просто новый новый зонд? Еще рекомендуют устоновить метолическую гофру на воздухозаборник и направить его в коллектор. Хочу попробывать.

[@Yurasha89]

Инфа нужная. Но смотреть надо на скорости х1.5

[@user-bo7vh1iz1b]

Добрый вечер. У меня калдина 2.0 3sft Такой-же двигатель. Расход большой и обороты больше 1000 что только не делал. У вас тоже обороты большие были? Что делать можете подсказать, тяга хорошая.

[@Nikolay_Yakutsk]

У меня на 3sfe была проблема с оборотами, на горячую они резко подскакивали до 1,5- 2 тыс на хх, причина была в датчике температуры охлаждайки, тот который двухконтактный. Проверить так: на горячую, на заведёном просто скидываешь разъём при повышенных оборотах и если обороты мгновенно падают - значит датчик под замену

[@Nikolay_Yakutsk]

И тоже ездит нормально, тяга хорошая, провалов и тд и тп не было

[@user-bo7vh1iz1b]

@@Nikolay_Yakutsk спасибо большое. За ответ.

[@dimarionikonoff1210]

У меня токая же ерунда была, полез чистит дроссель, очистил всё везде, смотрю на просвет щели полукруглые появились.. На заслонке, обороты 1100.. Пришлось молибденовой смазкой нарисовать буртики, сильно греть пока застыла.. Щелей не стало.. Обороты 900.. Так же делал и на хондовских движках..

[@user-vm4uf2jw4k]

Ещё может датчик температуры охлаждающей жидкости глючить или обрыв ,влияеть на расход .

[@user-jj9ib1mq9u]

Здравствуйте, это 1 или 2х контактная или 3х контактный датчик?

[@Doni404]

Я тоже лямду менял расход чуть упал с 20 до18 у меня был подсос воздуха клапан адсорбера сробатывал на холостых оборотах подсасывал воздух с бака заглушил я дроселе пустил шланг перед воздушным фильтром расход упал зимой 12 л.

[@yalkundautov2557]

Тройник ставил брат? Если ставил на дроссельной два штуцера, на какой ставить шланг?

[@Doni404]

Заглушил на дроселе перед дроселем просверлил подключил

[@user-yj7fu4uu4e]

Адсорбе где находится в калдине 2 0 3сфе брат

[@user-tr5mj5qp8t]

Приветствую! Поменяй топливный фильтр. Давления в рампе упало, вот и расход большой.

[@EVG_guitar]

прошлой зимой тоже был 20 на 100, менял фильтр в баке и под капотом, не помогло, видимо сейчас нужно думать о чём-то ещё, а летом по городу 12-13

[@user-wd1qn5ed6d]

Если фильтр забит то давление слабое соответственно и расход маленький.машина не идёт.как может быть большой расход? возможно я не понимаю.

[@tsitatyc]

​​@@user-wd1qn5ed6d все правильно лучше чтоб был забит у меня тоже расход начался когда топ фильтр поменял старый на новйы

[@nurrza1646]

Приветствую! У меня аналогичная ситуация! Расход 20л на 100км,деогностика ничего не показывает,вообще без ошибок,а показания показали,что на холостом ходу обороты 440,а должно быть 650,также чистил форсунки но никакого результата,посоветовали заменить датчики,МАП сенсор,лябдазонд и почистить дроссельную заслонку,ну и там посмотреть угол зажигания,бронипровода ну свечи,сегодня собираюсь ехать к автоэлектрику,надеюсь найдет причину! Машина тойета Ипсум.

[@Deshti-kypshak]

На подсос воздуха проверте, у меня таки было видео есть канале у меня

[@ssss8757]

Вазможна большои износ цпг

[@ssss8757]

Можна спирва пневмотест сделать

[@ssss8757]

Или как выше сказано поискать подсос воздуха и дад

[@AlexanderAzot]

И как?)

[@user-tj3tt2mt7v]

Знакомый переставил тоже датчик температуры на патрубок, говорит расход снизился по городу

[@user-yj7fu4uu4e]

Какой датчик брат воздушный или датчик температуры

[@Michael-uv8xw]

Воздушного ​@@user-yj7fu4uu4e Датчик температуры охлаждаемой жидкости тоже менять надо Он тоже вляет на расход По городу у меня стал расход 12 литров иногда 13.смотря как ездиешь

[@user-tn8nv3fe6l]

У меня на 200км примерно такой расход, а 20л на 100км это пздц

[@mbashirov795]

Поменял лямбда, почистил форсунки ,заменил провода ,свечи .как жрал так и жрёт 😁пока не перекинул воздушные трубки с клапана давления рампы расход сразу упал👍

[@yalkundautov2557]

Подскажи брат подробнее пожалуйста?!

[@yalkundautov2557]

Тройник ставил?

[@mbashirov795]

Да через тройник

[@user-wt4zd6hq2v]

Обьясни как???

[@ISABAYEV705]

@@mbashirov795 ссылка есть брат?

[@shturman186]

ипсум 15 кузов, тоже жрёт как мамонт)) ну и обороты 1200 - как убрать не знаю - крутили на дросселе всё что крутится, но делается только больше. Попробую поменять дроссель, но не факт что полностью рабочий попадётся. Как убрать ещё обороты?

[@shturman186]

@@user-cy1nm2ws6j спасибо, так сделаю

[@user-im6nk8co7o]

Термостат

[@artemsalimov9120]

Подмосковье гдето

[@artemsalimov9120]

Родсос воздуха где то

[@Deshti-kypshak]

Клапан картерных газов проверь лишний воздух подсос причины

[@TheCamelot5]

Здравствуйте , а где он стоит?

[@Deshti-kypshak]

@@TheCamelot5 на крышке потрубкой соединен к дросселю

[@user-yi6db2uz8b]

Отключил датчик на воз.фильтре, и в разъём воткнул сопротивление 1.5 koM расход упал до 12л.

[@user-zf2be9mv4s]

Можно по подробнее?

[@romanbelov1600]

Где покупали сопротивление?

[@0256116]

А как зимой заводить?мозги думают о теплом воздухе во впуске , а на улице минус 20-30 градусов.?

[@user-se9uf9ru9t]

​@@0256116эбу вообще будет в шоке, воздух горячий, а антифриз холодный, ведь температура антифриза тоже учитывается 🙂

[@garri-ti6ud]

Привет отрегулируй термостат на 90-93градуса, и отрегулируй трос автомата, и лей масло 5w30, давление в калесах 2,5 з дела и резину родную поставь поставь. И будут тебе чекаго. Есть видео регулировка термостата забей в ютубе

[@garri-ti6ud]

Ребята это термостат всех комп видеть что машина холодная и богатит есть видео регулировка термостата я делал на 93 градуса бензин нюхает пикник 10.

[@user-hf4gr1on7e]

Ссылку можешь отправить?

[@garri-ti6ud]

@@user-hf4gr1on7e привет, по ссылки там выводить как то надо у меня не получается, просто в ютубе забевай регулировка термостата, они там шток обрезают с острого конца и полируют я с другой стороны отрезал чтобы не полировать два штуки так делал и все работает на короле 100 и на пикнике 10.

[@garri-ti6ud]

@@user-hf4gr1on7e там ещё тросиком автомата можно расход регулировать, на дроссельной заслонки есть трос акпп в книге есть раздел регулировка клапана акпп там написано зазор 0-1мм есть картинка делаеш 0-3 или 0-4мм а кто и 0,-5делает пробуй и всё, переключается моленнько по жоще, фрикционы меньше буксуют. Попробуй повсякому, а с начало поставь метку вдруг не понравится вернёшь назад а если на заслонке нет троса то не получится.

[@user-ed4wi5td4f]

Живу на дв Тоёта виста 4с дв зимой жрёт 14,лит по трассе 8 ,

[@user-vh7id7ls1k]

Какой термостат что ты пишешь как ты можешь термостат регулировать,херню пишешь

[@googl808]

На 3s на 100 км 20 литров это нормально зимой с перегревом

[@Pitonchig]

Нет, не нормально, только если короткие поездки частые

[@user-yn8yf8vc8l]

Ты гонишь

[@medetzhurdybayev6580]

Кислородник не влияет на столько, максимум литр бензина - это максимум

[@user-wd1qn5ed6d]

Видел случай из-за лямбда расход увеличивается в два раза

[@user-un3qk9gx6r]

Забор воздуха со стороны выпускного коллектора делать нужно в зимнее время. В корпусе воздухана перекрывается отверстие со стороны крыла и просверливается отверстие со стороны мотора и туда одевается гофра и её ближе к коллектору.