AFTER THIS, the car will no longer be stupid and consume fuel

[@AkerMehanik]

*Всем Спасибо за просмотр, если полезно поддержите видео лайком или дизлайком и сделайте репост.* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

[@alexeyvoevodin4013]

Читал тут,это тоже мой первый лайк! Алексей меня тут на мысль натолкнуло щас у всех же есть антисептики на спирту,вот тебе и средство очистки!)

[@ЭдуардМельничук-с1г]

Не подскажите,какой компании,из Ваших слов, датчик будет корректный

[@РинатХалиуллин-н1й]

Акер здравствуйте,возможно ли с вами как то связатся,нужна помощь,совет.

[@Игорь-ы4я5и]

Здравствуйте спасибо за видео у меня нисан кашкай 1.6 вариатор провалы оборотов при ускорение, что может быть?

[@СемёнСемёныч-н2г]

Подарите мне эту машину.

[@ПринцДатский-х3с]

Очень забавная хрень этот дмрв 🤭 а проверить его совсем не сложно, он бывает с датчиком температуры или без него, с датчиком разьем на 5 контактов, без на 4 контакта, нам нужен 3 и 5 контакт, включаем зажигание, но двигатель не заводим 😊 две иголки втыкаем через уплотнитель контакта пока не ощутите, что иголка уперлась в металл, включаем мультиметр и щупами от мультиметр, касаясь иголок, смотрим напряжение, на рабочем дмрв норма это 0.996 вольта, верхний предел 1.035 вольта, если показания 1.04 то шанс что промывка поможет, если напряжение 1.07- 1.28 вольта, можете конечно пытаться промыть, но пустая трата времени и сил 😊 а суть работы дмрв и почему машина теряет тягу и растёт расход очень проста ☝️когда дмрв загрязнен или вырабатывает свой ресурс, он начинает работать не корректно, в итоге дмрв видит что воздуха мало, то эбу даёт команду уменьшить подачу топлива согласно количеству воздуха, и в итоге машина хуже тянет, вы начинаете сильнее давить на педаль акселератора, вот вам и большой расход ☝️сам датчик снимается не сложно, внутри стоит пластина с платиновым напылением, руками и чем либо её не стоит трогать, а промывать только спиртовым раствором, после чего высушить и поставить на место)) как правило не исправный или не корректно работающий дмрв, даёт увеличение расхода до 30% и более, ничего мифического в дмрв нет, но если начал выходить из строя, не экономте и смело менять или промывать, со снижением расхода, вы довольно быстро окупите его замену, если конечно его промывка не поможет 🤭 ну а после решение данной проблемы, вы сразу ощутите, что машина станет резвее и менее аппетитна в расходе 😊☝️изучайте мат часть машины, это позволит экономить топливо и средства на её содержание, всем удачи на дорогах 🤗🤘

[@tanyashcherbakova9151]

Очень полезная и ценная информация! Спасибо.

[@Krasotin]

Приветствую, а промывать не снимая его можно?

[@ПринцДатский-х3с]

@@Krasotin по пробуйте, мне проще снять и аккуратно промыть, продуть воздухом и высушить, ничем вытирать нельзя, равно как и трогать руками металлическую пластину, она с напылением, когда оно вынашивается, дмрв меняется на новый, промыть только когда загрязнен, и его показания не превышает 1.035 вольта

[@РулланЖахин]

👍👍👍

[@ФанЦУЕФА-ь3к]

@@ПринцДатский-х3с а чем мыть?

[@blackberry8134]

обожаю такие ролики, в комментариях всегда можно найти ответ по существу. спасибо вам ребята за то, что не ленитесь катать простыню текста, чтобы помочь другим👍

[@leonmaster1962]

Из моей практики на пленочном дмрв при использовании фильтра нулевого сопротивления стирается напыление на резистивных датчиках и дмрв (особенно наблюдал это за БОШ) начинает врать, завышать показания. Отсюда провалы и жор топлива. Эти дмрв боятся пыли(образива), масла(пропитка фильтра н.с. маслянная). Вот тебе и приходится смывать маслянную пыль с датчиков и после промывки машинка опять поедет. Но пыль оставляет свой след, когда то все равно придется менять дмрв. Дмрв хитачи и сименсы менее боятся этого образива, и после такой промывки машинка действительно оживает. Ставлю лайк

[@nikolaibabkov2809]

Привет ещё не рассматривал такую ситуацию. Надо будет посмотреть свой автомобиль. Только тогда напишу в комментариях ок.

[@НиколайПоздняков-ж7з]

Ни хера себе , как завуалировал рекламу очистителя! Молодец! Задонатили наверное ему не кисло! 🤣👍

[@Territoryperetayshki]

Так же было. Машина будто работала хаотично, аоняла бензином, периодически выскакивал чек богатая смесь, играла оборотами когда ей вздумается, глохла припарковке в гору, замена дмрв решила эту проблему

[@СергейСоколов-о8о]

Классный менеджер по продажам! Я б такого на работу бы взял!

[@АндрейПетров-ж5ъ7ч]

Да такой мастер заходит из далека типа говорит о проблеме двигателя а сам рекламирует очиститель

[@vladimiryurchenko154]

К сожалению это так. Раньше видео были информативные и полезные. Теперь видимо искуственное голодание или просто пришло время собирать бабло

[@МихаилМаксимов-ш3ю]

Согласен

[@alexeim5552]

Акер не продаёт датчики и очистители.он советует то что что не загубит вашу деталь.разве получить дельный совет с наглядным примером это значит что тебя разводят на покупку?

[@ВсемПривет-т1л]

​@@alexeim5552 Так то да, но когда он тычит 5 минут перед носом держа нас за идиотов, некрасиво.

[@ЗаурМамедов-ь6м]

Очень грамотно объяснил всё. Вот так надо объяснять молодец. Супер .

[@ВасилийПрусов-я9з]

Опель зафира б пробег 260 т. Расход в городе зимой стал 13.2 литра и дёргалась на малых оборотах расход 0.9 - 1. л. Промыл дмрв жидкостью LIQUI MOLY очиститель дмрв. Расход упал до 8.9 - 9.2. На малых 0.7. Перестала дёргаться и разгон стал намного лучше. А хотел менять датчик. Спасибо за видео.

[@Влад-е9и7м]

@@ВасилийПрусов-я9з друг. Если у тебя движок 18xer там есть датчик абсолютного давления. Он тоже иногда мозги делает. Стоит копейки но если его заменить расход тоже падает.

[@Gadji131285]

Вольво с80 2010 г 2,5т дергается , обороты не надирает потом отпускает … будто топлива не хватает поменяли бензонасос , датчик топлива … без толку. Вот думаю промыть как вы говорите … надеюсь поможет

[@НатаГирыч]

@@Gadji131285 У меня на Хюндай Акцент реле топливного насоса сгорело,если оно есть в вашем авто - проверьте

[@Osman......]

Зачем надо было больше 6 минут тянуть начало видео,сразу можно было рассказать про очиститель и всё

[@descod5863]

В самом начале абсолютно правильно сказал - причин может быть только ДВЕ! Либо отсутствие контакта там, где он нужен, либо его наличие там, где он не нужен)

[@naiman7779]

Молодец даже с рекламой быстро чётко и по делу. Лови лайк

[@mr.Lexa702]

Я чистил карбюрным и не знал что такие есть🤔. Скоро левое яйцо одним мылом мой правое другим иначе шляпа не встанет будут выпуски))))в инете. Ух до чего техника дошла 🤣🤣🤣. Спасибки тёска будем знать👍

[@199а-м9ч]

Никогда ещё не видел рекламу с таким разгоном

[@rekeasin6653]

Пустой болтовни много, нужно конкретно, проблема-решение!!! такие видео нужно в автошколах показывать!!!

[@Sueta790]

Вауууу,спасибо,почистил этот датчик,этим средством,машина больше не заводиться,машина не заводиться и расхода нет,спасибо,помог👍

[@musabsharipov9068]

Ахахахаах

[@UKROSKOT_VAM_PIZDEC]

😂😂😂

[@tamirlan5802]

😃😆😅😂🤣👍

[@ВоваСелезнев-з7л]

Молодец классная работа! Продумана, профисионально из далека зашёл (типа поцелуйте меня в спину).Но ведь это нужная и необходимая фигня хоть будет чего в магазинах спросить.Спасибо за работу!

[@igoriedinac4318]

Вчера просто помыл датчик кисточкой бензином. Потом продул компрессором и о чудо, моя машинка рванула как новая. До этого что только не делал, и фильтры менял, и датчик турбины, и саму турбину. Никогда бы не подумал что из- за этой невзрачной хреновины будет столько проблем.

[@ussurisniper61]

Ну разумный этот якорьмиханик! Аж страшно!😱

[@olegmaduro810]

Что бы определить состояние датчика дома нужно сделать диагностику двигателя, и если вылезет ошибка P0100, то можно предположить, что с датчиком проблема Это датчик дрмв , проводка, разъемы, ЭБУ. Ну копать в этом направлении. А чтобы проверить состояние самого датчика, нужно подать питание на выводы +В и Е2G -. Подсоединить вольтметр наVG+ и на Е2G -. Подать воздух на чувствительную часть датчика, если напряжение меняется, значит датчик исправен.

[@СемёнЛаптев-ъ2с]

Что то как то сложно😂 учитесь у. Аскера подавать материал , для средне статистического😅 жителя страны🖐

[@djeknikolson7342]

Алексей огромное спасибо! Просто за все и за проделанную работу много чего узнаю. Спасибо

[@bigl999]

Дожили. За рекламу благодарят....

[@виталийБассаргин]

Болтұн

[@boss450]

В моём случае Джили Эмгранд х7 педаль газа (электронная) не возвращалась на исходную, возврат её происходил с задержкой, поэтому обороты росли, а потом падали. Думал это дроссель, снял почистил клапан, поставил, всё по прежнему. Потом понял что педаль выделывается, просто смазал её и всё 😅 Так что для начала на выключенном двигателе попробуйте ход педали, она со временем может туго ходить, соответственно возврат её происходил с задержкой, что и вызывало несоразмерно высокие обороты при нажатии на газ

[@Maxsenator]

Какое счастье что у меня опель кадет 86го года карбюраторный. На херу я вертел все эти малоресурсные современные ведра с кучей дорогущих датчиков😉

[@rucccp9019]

👍 а если пешком , то вертушке булет лучше и геморой от пропуканых сидух рассосётся.

[@Fkoff......7]

Из далека чувак заходит со своими недоубеждениями и сводит всё к покупке чего то.

[@ЮрийАнтонов-ж4п]

Про него не скажешь /Краткость сестра таланта/много пиздежа.

[@МунавирБагманов]

Классно все!, а можно про датчик снять сериал длиной в год?

[@andreastopfer6454]

16 serij!!!

[@СамсунгДуос-ъ1т]

Молодец брат.Спасибо тебя большое.Вы помагайете многим,дай вам бог здоровья и удачи.казах.

[@ЕвгенийДворнов]

Автор респект! Навсегда обзаведетесь запасным датчиком, прям про меня сказал )))

[@Серж-01]

Сколько я таких датчиков с помощью очистителя карбюратора перечислил и не разу не было 🤔 проблем, а главное - куда дешевле ☝️😏...!!! 💸

[@nikmechanic]

Ну так и есть

[@koshmar005]

Чего портишь рекламу? 😄😄

[@Серж-01]

@@koshmar005 я может рекламирую очистители карбюратора 😆😆

[@alexeys452]

Лет 10 чистил абровским очистителем карбюратора, и всегда было нормально!!!

[@СергейКонопацкий-я6п]

Берите манол....)

[@Minkevicmaks]

Чистил не раз дросель, датчик тоже, карбоклинкером все супер.

[@МадиМустафин-и3з]

очистителем карбюратора? КАРБом?

[@Bivol-x1s]

Передаю привет из Бишкека!!!

[@Volk068_OV]

Нагар,копоть и дешевизна это очиститель строительный от пены,проверенно, результат бомбический,единственно надо докупить пистолет.

[@luckyman5314]

Passat 1.8t, перестал ехать больше 120, перебрали все, случайно отключили дмрв, и авто снова полетело, так и ездил с отключенным пока не продал, удивительно что расход не увеличился. Такое впечатление что он там вообще не нужен.

[@maksyurechko7075]

Привет двигатель авт? Какой расход без него?

[@luckyman5314]

@@maksyurechko7075 точно не помню, машину уже давно продал, вроде apu. Расход субъективно не изменился. 6-9 литров, даже джеки чан не горел.

[@user-Promitei-1]

Бензин понятно ,а дизель? Фольц пассат в6

[@aleksandr7159]

HI-Gear очень толковая химия для всего. Но в маленьком городе полка слабая. Об этом очистителе не знал. Спасибо.

[@Babavos253]

Спасибо за советы, у меня всё та ситуация что вы описали. Прям в точку надо пробовать промыть. Даст бог действительно поможет. 👍

[@pogranichnikgz7299]

Прошло два года,помогло ли вам?😅😂

[@samantafox4311]

Чувак, ну ты мастер тянуть резину!!!

[@user-amid134]

Доброго дня . Подскажите пожалуйста , а если просто снять фишку с датчика и поездить без него есть вероятность того что расход упадёт и машина будет ехать нормально . Просто без неисправного ДМРВ мозги автомобиля будут усреднять данные ? Так можно сделать ???

[@shugaleysergey]

Я два года катался с проблемой, постоянно пропадала тяга, то она есть, то ее нет. После чистки этого дачкика, машина поехала как новая.

[@jaslanjaslan5158]

Можно датчик ДМРВ почистить и карбюраторным очистителем карб результат такой же, лично проверил уменьшился расход топлива и перестал глохнуть двигатель

[@bratvabratva3740]

Можно ли почистить дроссельную заслонку w40

[@ЕленаЗмеева-х9щ]

После таких М... Испорчен лак на фарах и крыльях

[@Океан-к8о]

Впервые слышу правильный рассказ по ДМРВ.

[@АндрейКарасев-е6ш]

Нормальный ход Алексей!!! 👍

[@kuandykzhuanov9412]

Была такая проблема на гольф 3 , мотор 2.0 ady , расход повысился до 20-25 литров, снял дмрв , почистил wd-шкой и после высыхания поставил на место, проблема решилась, после в дмрв не заглядывал

[@alexnik7733]

Молодец.Всё по делу и ни какого масла.Удачи тебе.

[@1Sabre1]

дякую за пораду догадувався шо він машина то їде то падає в аварію двіжок вкл викл движок і все знов тяне і працює но не надовго і чек тухне но проїду 30-50 км і знов чек і движ тупий поміняв цей датчик і довольний як слон спасибо большое

[@rustamtorpeda6]

15 лет , авто Мерс - ни разу не менял и не было даже намёка на жалобу по дмрв , да и по всей системе питания в целом . Спасибо немцам , ведь умеют делать !

[@Leksey3924]

У меня у самого W210, вот думаю промыть его или вообще не трогать пока что, если совсем плохим станет, то купить новый)))

[@bebaboba5070]

Немцы лучше всех. Авто Европа загнивает 😂😂

[@XSDERis]

У Hi-Gear всегда была хорошая химия. Только не все готовы платить по 500-600р за баллончик. Алексей, зачем только лить всё на двигатель, чистить дмрв над машиной, даже ничего не подстелив хотя бы ? Как-то не профессионально.

[@Андрій-х1х]

Он все равно высохнет за несколько секунд, не оставив и следа

[@user-demidoff]

Да ваще пи"здец 😅

[@Ava-iq7kj]

Неряшливый он . Как и многие . Ужас .

[@Рыбак-ц4ж]

Чёрт🤣

[@Ava-iq7kj]

Он ....исправится после такого прессинга.....

[@ЖолдыбайТлеулиев-у2щ]

Очень много балтаеш надо было сразу сказать

[@justtrade8158]

Лиш бы продать. Я чищу с ВД 40 т всё норм. Не разъедает, чистит и работает. Ссылку оставлять)?!???))))

[@edgarsi9765]

Привет мне у тойоти Королла Версо д4д на холостом ходу показывает разходомер топлива 99.9л за час, где проблема? Подскажите пожалуйста.

[@Арт-ААТ]

Согласен полностью. Я так чистил и помогает. А если датчик умер, тогда в морг😮😅😊

[@19Oleg49]

Нах платить 600 + , если есть спирт?? Всю дорогу им промывал и збс, а если он умер то хоть чем мой, хоть святой водой и танцуй с бубном не поможет

[@wakaflockaf1ame]

Так потому и умер, что спиртом моешь)

[@ВалерийЛапушкин-х4э]

А спирт сколько стоит?) Если конечно у тебя баклахи целой нет.

[@EduardsStambrovskis]

Спасибо за видео. А не могли бы вы скинуть ссылку на то, где приобрести сию бутыль?

[@СтаниславЕлисеев-ж4м]

Ааааа!!! Он действительно куда-то подглядывает🤣 Реклама👎

[@АбуХизрШарипов]

Это была реклама на очиститель?

[@МаксимСмирнов-е6й]

И только

[@ruslandahaev6977]

@@МаксимСмирнов-е6й Юлюдз хэ

[@ruslandahaev6977]

Ох

[@ВладимирТихонов-к4б]

У меня расход топлива увеличивается постоянно в денежном выражении.

[@РомуальдАльгедрасович-ш7и]

А глаза такие....честные-честные😂

[@pittbull8060]

Спасибо дядя Акер)

[@AkerMehanik]

ладно хоть дядя ))))) спасибо что не деда )))

[@rgunemagu76678]

кстати скинув клему ( перезагрузив) все идеально, и едет прекрасно и не троит, но поездив немного и несколько раз перезапустив двигатель, все потихоньку возвращается...

[@АНДРЕЙКРИГЕР-в2е]

А чем отличается от очистителя для карбюратора?

[@СергейЖуравлев-к5с]

Очиститель ДМРВ-это спирт изопропиловый

[@valyokolev7841]

8:25 - Так и должно быть ! Привет из Болгарии !

[@_JURA1970_]

Стесняюсь спросить...А чем отличается рекламированный очиститель,от очистителя карбюратора? Эфир и там и там

[@alexandrkushnir4221]

Да совершенно ничем) я на е39 использую очиститель для карбюратора и все нормально👍

[@777valerii]

Да нормальный очиститель, сам таким пользуюсь. По машине то сразу видно как едет.

[@antonzubenko9277]

Спасиище, очень полезно и познавательно! Взял фабию с рук, не придавал серьезного значения показателям текущего расхода топлива - думал может глюк какой. На ещду особо не влияло (или может я не обратил внимания). Оказывается вот оно что! Спасибо еще раз!!!

[@CLEVER-w7]

Вот и у меня на х трейле т30 начались поддергушки на прогретом моторе и не регулярные, заменил свечи, катушки, фарсунки, помыл дроссель, и теперь я упёрся в ДМРВ придётся менять. Ошибок ни каких нет. И ещё один момент, мотор стоит контрактный а дмрв стоял ещё и на родном моторе, и на родном были это поддергушки.

[@KOT-ANGRY]

Написал коммент быстрее чем досмотрел клип :D, всё правильно сказал - уважуха!!! Коммент: "Редко он выходит из строя! Десятки их мыл Brake Cleaner'om и всё стало на свои места! В сервисах сразу меняет Ламбда зонд или круче - катализатор, НО проблема - просто помыть грязный датчик! Из опыта - за совет незачто :)!"

[@Санекее-ы2о]

А не проще исправить загрязнение. Мол фильтр чаще менять. Или клапана настроить чтоб в обратку не стреляло чамором

[@AntonioM777]

Плёночные не поддаются чистке По крайней мере так лучше не делать А нитьевые насколько я знаю сами себя очищают, и весь хлам выгорает (на нить подаётся нормальная напруга и весь шлак выгорает)

[@МихаилУханов-б2э]

Еще можно простым, очистителем карбюратора. И все хорошо.

[@ФорестГамб]

Ошибаетесь,ничем кроме специальной жидкости или изопропилового спирта нитевые дмрв мыть нельзя,я на старом датчике проверил,умер сразу.

[@orestyavorskiy1325]

Подскажите пожалуста, при замене фильтра гбо и шланга, на сервисе ребята снимали воздухан в месте с корпусом, после етого начался жор, у меня есть такой спирт как ви упоминали я етим спиртом плати протираю и телефон хорошо чистить, подскажите как датчик правильно етим ядом обработать? Спасибо

[@alexp2272]

Реклама hi gear! Можно мыть любым средством для очистки карбюратора! А можно и вообще задешево - средством для очистки пистолета для монтажной пены. Цена баллона 100 руб. Все средства на основе ацетона.

[@АндрейЕршов-ж2ф]

Красавчик Леха! Спасибо за видос,я свой почистил очистителем карбюратора,уже год прошол полет нормальный! Гольф4 дизель alh, чесно не знал про спец очиститель дмрв.

[@ДенисДенис-в2г]

уже лет 10 на всех машинах чищу очистителем карбюратора и все отлично.

[@СергейПереяславский]

@@ДенисДенис-в2г тоже самое

[@AstanaAkmola-z8i]

ПОДСКАЖИТЕ; АКЦЕНТ 1, 4 АВТМТ 2011 ГВ КОЛЬЦО ВКЛАД САЛЬН КЛАП МЕНЯЛИ МАСЛО КОПЕЦ ЖРЁТ ДЫМИТ ,ТАМ БЫВАЕТ МАСЛО ОТДЕЛИТЬ ИЛИ ПОЧЕМУ МАСЛО ЖРЁТ

[@NSA-2]

Проблема решена.Надо просто почистить датчик!А главное сбегать за очистителем в магазин где жена торгует или кум,сват,брат)))Только там можно взять правильный очиститель!И важная деталь,не забудте регулярно покупать очеститель.а то у вас опять будут проблемы с авто...))

[@СергейБессонов-й1н]

Как долго

[@КонстантинПопов-п4п]

Калина 2.Симптомы похожие,чек не горит.Пытаюсь решить методом научного тыка.Поменял дмрв,фарсунки,лямбду с выпускным коллектором,дтож,адсорбер,датчик коленвала, свечи с брониками,перекидывал полностью дроссель и катушку с рабочего авто,мозги с такой же прошивкой, утешения ради перебрал топливный насос,хз зачем,но поменял датчик температуры двигателя,всё прокладки коллекторов,регулировал клапана, компрессия в норме, давление в рампе в норме... Ничего не изменилось,диагносты разводят руками,говорят мол хочу от неё много,но одним моментом машина начала немного,но переедать (+- 1,5л),пропадает тяга периодически,плохой пуск на горячую (со второго, третьего).В общем в машине из старого остался только Я!!!

[@MAX01071980]

Я очистителем карбюратора чичтил. Все работает.

[@vugi74]

Скажи пожалуйста как это чистить ?

[@MAX01071980]

@@vugi74 сня его там два самореза ,открутил , вытащил. Попшикал и все

[@user-mk4mf8xy5x]

Чё вы все заморачиваетесь--ставьте по плюсовому проводу сопротивление от 40 до 100 ом или регулировочный и подбирайте напряжение во время езды--можно вывести проводами в салон через вольтметр показания-- от нуля до 5 вольт.!

[@romanua2202]

Самое главное в этом видео нужно было сказать состав этого очистителя для того чтобы чем-нибудь заменить

[@yuriymakarov6475]

Спирт же

[@Дизель-д6з]

Или самому в гараже чего-то сварганить, самогон например а ось и формулу найдешь. А там потом на розлив и продавать 😂

[@nikolaych.6860]

Чистил расходометр воздуха обычным спреем от загрязнения мотора снаружи. Снял, хорошо продул этим спреем и оставил на 15 мин., потом промыл обычной водой под краном слабой струей. И дал просушится на солнце 1 час. Все ок. Опель Зафира дизель 2,0 год 2001.

[@ВладимирТихонов-к4б]

Я покупал такой датчик. Да, стоил 15тыр. При чём это давно очень было. Цена его была вот с таким цилиндром, в котором он установлен. Мне продали отдельно. За 4200 или 4700.

[@Muradmuradov0703]

Датчик воздуха можно проверить через компьютерную диагностику к хорошим мастерам заедьте. Вольтаж должен меняться при перегазовке а если не меняется тогда он не работает. Меняйте но ставьте в оригинале на авторазборе дешевле. Обороты должны перестать плавать

[@stroim_dom]

Думаю СПИРТОМ будет тоже хороший вариант.

[@ЛеонидКурдеев]

Здравствуйте, можете рассказать как должен работать клапан картерных газов,чери фора 2.0

[@zigman4715]

Самая длинная реклама!

[@ТимурДанышпанов-х3б]

Неужели этот смеханик ещё живой!!!

[@nakatikouebuka7769]

В живых моторах этот датчик всегда чистый,а эта смесь как мёртвому припарка,в ушатаных движках

[@александршама-я4к]

Подскажите пожалуйста, может ли Рено Меган 2 к4м выбрасывать ошибку инжект дефаулт из за этого датчика, глушу машину запускаю еду дальше, два три дня а то и неделю, а потом снова эта ошибка 🤔🤔🤔

[@mrantiloh4354]

А как насчет использовать очиститель дроссельной заслонки?

[@TheSpinhvost]

Ещё очень часто вылетают ошибки р0172 и р0175 по богатой смеси !

[@Костя3308]

Топлива больше чем воздуха,форса переливает ,забит воздушный фильтр

[@BILLION_CHANNEL]

Решили проблему?

[@АлександрМиронов-э6ю]

пробуробил мозги запудрил ..за рекламу бабло получил ... ничего дельного не посоветовал ..красавчик.

[@Зекум]

Самый простой способ узнать причину неисправности работы двс , это найти диагноста с диагностикой ктс 540 она все покажет и не только , можно ей исключать все датчики и двс работает на диагностике , так понимают нормальные пацаны , что неисправно , у меня была ктс 540 и геодной жалобы со стороны клиентов , сейчас я стар и продал ее т.ч. ищите одекватныж диагностов с ктс 540

[@zigman4715]

Сколько платит Хайгир я пока временно без работы,буду тож рекламировать их

[@ВиталийТрефилов-л7в]

надо бы! Что бы расход воздуха! мотором был виден! на дисплее, а также расход пропана мотором и шофёр на ходу всё видит, если мотор питается газом.

[@boss-ck8zl]

АкерМеханик - подходит ли он для чистки датчика абсолютного давления ? (Ford Focus 2 1,6 100л/с акпп)

[@OlegShevhenko-i6g]

На Тигуане поменял на генераторе обгонную муфту, после этого на холостом ходу появился постоянный свисток, слышно в салоне, генератор слушали, все в норме что за свист ?

[@eduardhakobyan1532]

9 минут реклама

[@СергейИндоленко-б7и]

Точно

[@baldezhanatoliy9690]

Соплижуй

[@vitalikxxx2101]

поменял на новый.поменял клапан абсербера. поменял клапан картерных газов.шланги вакума ок.свечи ок.всеравно после зимы на горячую с пол брыка незаводится.ауди а6 с5 2,4 бензин

[@superderbi8023]

А как то видео где ты говорил что его мыть нельзя ?

[@BasterMN]

Смотря чем, некоторые очистители разъедают его. Состав очистителя имеет значение, а не производитель. Лучше бы он безопасный состав указал. У разных очистителей разный состав.

[@СергейПавлович-э8д]

Всё может быть ! Но уже 3 шт поменял ,и все одну ошибку выдают по Воздуху ДМРВ.

[@IRoma..lRoma-]

Чем помыть можно такой датчик???

[@zayac3248]

Кока кола

[@Чеченец-ъ3щ]

@@zayac3248 🤣🤣

[@Nina-i9z7m]

Уксусом😂😂😂

[@СергейГлазунов-х1щ]

Рено трафик 2,0 На холостом ходу напряжение, где должно быть 1-1,04 аж 2,2В на х/х. А газуешь - поднимается до 3В. Это что, капец ДМРВ. Пробовал мыть. Тоже самое. Питание на датчик ровно 5 В.