볼보 EX30 디자인 리뷰... 이케아 쇼룸 느낌? // 272마력, 후륜구동, 4945만원, 보조금 100%, 내년 판매 예정

#ex30 #스칸디나비아 #디자인리뷰
00:00 EX30
02:33 전면 디자인
03:25 측면 디자인
04:35 후면 디자인
05:36 실내 디자인
10:37 고대로
12:15 트렁크
12:40 프렁크
13:34 디자이너 인터뷰
17:19 EX30
**볼보코리아의 행사에 초대 받아서 찍은 영상입니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
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[@user-co4sp4bv6x]

출근준비도 미디어오토와 함께~~

[@piritguppy]

주말에 성수동 가서 보고 왔는데...친환경도 좋지만 확실히 마감이 좀 저렴한 티가 나더라고요. 국내는 싱글모터밖에 안 들어온다고 하고...좋은데 아쉬운 차였습니다 ㅠ

[@user-mr5rc6cm9i]

찐택찐택설명최고

[@Gundamer0500]

원가 절감을 위한 아이디어가 곳곳에 녹아 있군요! 그에 대한 이유를 디자인 적으로 보완한 느낌이구요. 잘 봤습니다.

[@nignbe3962]

오 디자이너 분과의 아주 핵심적인 질문 좋네요 ㅋ저도 폴스타랑 어떤점이 다른지 궁금했었는데

[@goingwith]

볼보와 폴스타의 디자인은 독립되어있다는 디자이너의 설명과 달리 폴스타 2는 볼보의 느낌을 많이 갖고 있습니다. 폴스타2의 리어램프와 ex30리어램프가 상당히 닮아 있구요... 토르 헤드램프는 말 할것도 없구요... 폴스타2의 해치백 버전처럼 보입니다. 폴스타2와 ex30 비교 시승 컨텐츠 해주시면 좋을 것 같습니다!

[@hth1456]

사실 폴스타2는 볼보 컨셉카 s40로 나온애라 걍 볼보가 폴스타 실적내라고 준거라 봐야합니다. 재대로 폴스타의 디자인이 적용된차는 3과 4부터라 보는게 나을겁니다.

[@nathankim8600]

진택이형.. 형 리뷰 보고 예약했는데.. 월요일 아침 기준으로 2400대가 넘어갔다네요.. 내년 국내 입항 예상이 2천대라던데... 또 얼마나 대단한 차들이 나와줄런지 모르겠으나.. 일단 기다려봅니다^^

[@newton9047]

친환경 재활용 소재 완전 칭찬합니다. 제 가치관하고도 잘 맞아서 다음차로 적극 고려중입니다.

[@user-ss6ij7hj5c]

계기판도 작게 만들어주고 주요 버튼 살려주고 시트도 가죽으로 이쁘게 좀 해주고 윈도우 버튼도 두개 해주고 그랬다면 사람들이 크기작다고 무조건 까진 않았을것 같네요. 와이프 용으로 보고 있는데 여러가지로 아쉽습니다.

[@yooncowboy]

4:47 해치도어옆 후방램프에 습기찬건가요...?

[@dan_ya]

Hud,비상등 스위치는 별도로 만들어 줘야 되는 거 아닌가 싶네요~~

[@inouehiroyuki]

진택이 형님 이른 아침부터 수고가 많으십니다. 잘 보겠습니다~

[@iamtrust]

볼보가 지리네

[@user-md8nw3jn9r]

모닝 미디어오토...^^

[@user-kk4cd2gc2b]

4:36 신차발표하는데 후미등에 습기차있네요

[@user-qd2wo8dk7p]

와 그러네요..진짜 예리하시다😮

[@dasrmmedia]

헐… 맞네요

[@KimTaehan]

습기 차있는게 왜?

[@user-cu2bz3tg4h]

​@@KimTaehan신차인데 몇십년된 차들에 생기는 습기가 차있으면 누가 좋아할까...

[@KimTaehan]

⁠​⁠​⁠​⁠@@user-cu2bz3tg4h헤드램프 습기는 그냥 습도가 높고 실내외 온도 차가 심하면 생길 수 있는 흔한 현상인데 자연현상으로 문제를 삼으면 어캄? 습기차도 1시간 안으로 빠지면 문제 없을뿐더러 엥간한 차들은 완전 밀폐를 안하고 제습제로 해결하는게 일반적임

[@michael_cardrivelove]

진택이형 오늘은 점잖게 뛰어 오시는 모습이네요 ㅎㅎ👋👋👋👋

[@user-gj3oo4qe6s]

1번이요~~~~ 즐거운 한주되시길!!!

[@ohaeng]

HUD, 전통적인 계기판이 없는 건 불만입니다. 속도와 차량의 상태를 확인하기 위해 시선을 돌려야 한다는 건 좀 불안하기도 합니다. 익숙해지면 괜찮을지는 몰라도 잠깐 시선을 돌리는 사이에도 차량은 상당한 거리를 이동하죠. 흔한 얘기잖습니까? 시속 100에서는 초당 28m를 이동한다고 하잖아요. 안전의 볼보가 그랬다는게 이해가 가지 않습니다. 그리고 도어 핸들을 그렇게 만든 것도 결국은 제조 원가의 문제인데 에둘러 변명한 것처럼 들립니다.

[@jwelect]

해드램프가 그리중요한가요? 차량 크기 궁금합니다 ,

[@Ciekify]

이형님은 차 뒤에서 달려나올때 너무 커여움

[@user-ql3mr5sv6v]

볼보 답게 실용적 이네요

[@ugcu]

❤

[@user-ve1db9vh9n]

EV5에 대한 기대감이 있는데 우라니라 출시가 너무 늦은 듯.

[@kunpark9416]

글라스 루프형태의 차들 여름에 어떤지요? 경험해보신분들 문의드려봅니다.

[@user-uf3zi3th6z]

더워 뒤짐

[@RIRIRUGI]

썬팅 빡시게 해야합니당.. 모델 3나 Y의 경우 아예 추가 사설 시공으로 투명 불투명 가변되는 추가장치 달기도 하시더라구요

[@user-mn3vi8bl6v]

공조기 풀가동하면 버틸만 하지 않을까ㅋ 시끄럽지만 노면음과 볼륨업한 음악이 믹싱되어 혼돈의 상쇄효과를 일으키는 착각의 볼보감성에 빠져 든다.

[@kbyshaker33]

더위많이 타는 사람입니다. y 3년째 타는데 선쉐이드 사놓고 한번도 안썼네요;;

[@brianchoi9043]

테슬라 오너입니다. 글라스 루프에 가림막 없으면 여름에 못 탑니다. 열기도 어마어마하지만 강한 자외선때문에 피부 많이 상합니다. 틴팅 따위로 막아지는 열기가 아니에요.

[@dfgadg]

진택이형 저 자리에서 하고싶은말 못하고 에둘러 얘기하는거 짠하네 ㅋㅋㅋ 2열은 개에바야 진짜 ㅋㅋㅋ 어차피 2열폴딩되니깐 트렁크사이즈 좀 줄이고 2열 공간 좀 더 주다가 짐 많이 실어야할땐 폴딩하는식으로 해서 "2열사람or짐" 선택하게 해줬으면 진짜 훠어어얼씬 좋았을듯.

[@sgm117]

롯데리아에서 들리던 벨소리가 들려요

[@Qualia4825]

디자인이 수수하다고 해서 뭐 경차마냥 기능이 없는 것도 아니고 사실상 쓸데는 없는 요소들을 깔끔하게 배제해버리면 가격도 낮출 수 있고 나름 좋다고 생각됩니다. 휘황찬란한 LED뽕은 분명 예쁘지만 금방 질리거든요. 전 컴퓨터 케이스도 볼보 같이 스웨덴산인 Fractal Design을 써서 스칸디나비안 컨셉은 공감이 갑니다. 디자인만 저러고 똑같이 비싸거나 기능이 없는 깡통이면 욕먹을 수 있겠지만 해줄거 다 해주면서 재료값을 내릴 수 있다면 제조사나 소비자나 이득일 것 같네요.

[@lamalama2]

아 형 디자인 리뷰 기다렸다고 ㅋㅋㅋ

[@HeThinks]

2번!

[@3cotton2sea42]

4:51 후미등 습기찬거 안쓰럽네요

[@mannie.k3304]

이래저래 포장해도 원가절감 끝판왕인듯.

[@jasonkim1003]

직물시트에 도어손잡이 재활용, 비상등버튼 불편함, 윈도우버튼까지...하......

[@Steven_Singal]

아무리 그래도 통풍시트는 꼭 넣어주라~~~

[@yoosteve1885]

지리 스마트1, 지커 x랑 같은차

[@ushyuk]

진짜 계기판 가운데로 옮기는 방식 이해할 수가 없다..

[@user-xe9pi7ql3u]

저렇게 심플하고 멋지면서 가성비 좋은차 판매 목표가 연 2천대.... 들여올 생각이 없는건지 아니면 볼보 본사측에서 딱히 관심이 없는건지..근데 론칭행사 하는거 보면 관심은 있는거 같기도 하고..

[@지방씨]

예전에 사업이 잘 될 시절… 볼보 V90CC 계약하러 갔었던 적이 있었어요. (그 후에 일이 갑자기 너~~~무 안풀려서 ㅠㅠ 계약 못 했지만..) 볼보가 차량을 적게 가져오는 이유를 그 때 들었는데… 전국 서비스 센터 양 비례… 수용 가는한 양만 가져온다고 하더군요;;; (뭔가 변명 같기도 합니다만..) 그렇다고 합니다;;;

[@kong4353]

매력이 넘치는 차네요

[@오도날드사장함박아]

모델3 하이랜드 살듯

[@user_q10rgt7sk]

글라스 루프에다가 가림막도 없다니 안전의 볼보 맞나?

[@user-rx7ze4ht2f]

볼보 = MADE IN China 회장 = 중국사람 공장 = 중국에있지 부품공장 = 중국에있지 죄다 중국에 있는데 이건 그냥 중국차야

[@CHI7604]

최대한 심플하게 만들고 나니 쉐보레 볼트 euv 생각이 많이 나네요.

[@qhedilee8097]

셀토스 크기의 차가 필요할 때 전기차를 산다고 하면 괜찮을듯

[@mandooplantmanager]

흠... 고전압 충전으로 해도 충전 10-80이 30분은 걸리고 마력은 아이오닉5 2WD 높은 놈이 배터리 용량은 69Kwh인데 공인 인증 420km도 안 나오는거 아닌가 했는데 휠이 18인치군요

[@user-pq3vh2zy3t]

직물시트😢 세월이 갈수록 알레르기 비염이 있는 사람은 비추입니다.

[@yuutadao]

폭스바겐 골프만큼 짐 실을 수 있다면 나쁘지 않을 것 같네요

[@jnd087]

폴스타는 거르라는 형님의 조언

[@mandoggy9780]

가죽시트가최고인데ㅠ

[@fj60930]

2열 공간 심각한디 보급형 전기차를 저 가격에 내놓다니 안팔겠다는 건가보네

[@ky9129]

디자인도 실내외 다 최대한 원가절감하기 위한 결과물이고 실내 편의장치나 동력계 구성도 가격대비 딱히 메리트가 없네요

[@user-om2kf2bb9j]

헤드라이트 열렸다 닫혔다 아쉽습니다 ㅜㅜ

[@DrivingSoulRay]

차박가능하려나요

[@cartneydong390]

셀토스가 아니라 베뉴랑도 비교하기가 힘ㄷ....

[@user-tm7ym8gu8i]

베뉴 들어가~

[@hapishin]

ㅋㅋㅋ 베뉴랑 비교하고 있네…베뉴2개 사야 볼보 살수있죠? 셀토스 베뉴 사는 차주는 자본없어서 저거못삼

[@user-zs8xv7lg5u]

운전보조 및 안전사양이 윗급과 동등하다면 다른곳에서 원가절감 괜찮다고봄 다만 시트가 걱정이고 후륜구동만은 좀 거시기함

[@TheS1PM]

이야.. 어이가없네 첫날 갔을때 앉지도 만지지도 못하게 하더니 이젠 밖에 전시된건 잠궈놨어..? ㅋ

[@dlscos]

4945가 보조금 받기전이아니고 받고나서네

[@user-xv9vo9nb2j]

에스프레소를 에스클래스로 들었ㄴ0

[@user-vc3rc1rm9g]

공유안하면 폴스타는 쌩중국 브랜드네요??볼보와는 다르게??

[@Dobermann___]

폴스타와 기술 공유는 없다 폴스타는 그럼 그냥 중국차네요?

[@user-xr4uz7gt2u]

볼보도 중국찬데요?

[@jamescallahan2985]

볼보랑 폴스타는 참 애매한 관계로보임 현대랑 아이오닉처럼 구분이 명확하지도않고 왜 나눈지 모르겠는느낌

[@kor_cj6214]

윈도우 스위치 대우 르망생각나네 ㅋㅋ

[@user-vh6vd4mp6k]

1년동안 우리나라 배정 물량이 2천대뿐이라는데..... 정말 맞나요? 볼보가 너무 장난치는거 같은 느낌..ㅜ

[@user-bo6bh2tr5q]

테일램프 습기 차있는데...?ㄷ

[@white_bridge]

가격 더 낮춰야 할 것 같은데

[@balladman460]

볼;수록 유니크하고, 매력적인 디자인의 EX30~~❤❤❤ 보;고만 있고 싶진 않다~~😅😅😮 *당장 타는 망둥어 정리하고 한 대 구입하고 싶네요~~🎉🎉🎉

[@ejngjgb4792]

볼보는 진짜 암만봐도 튼튼한걸로 미는브랜드지 고급스러움은 진짜 없는거같다

[@지방씨]

어쩔 수 없습니다. 볼보에서도 그걸 알고 있어요~ 스칸디나비아 디자인을 공부해보면 그 답을 얻을 수 있습니다. 과한 치장을 철저히 지양하고 절제와 간결이 핵심이기 때문에... 프리미엄은 될 수 있으나 럭셔리는 될 수 없지요. 😁😁😁

[@ohaeng]

미니멀한 스칸디나비아 디자인에 익숙하지 않으면 그렇게 보이죠. 제게는 고급스럽게 보이고, 각종 치장을 한 디자인이 오히려 난잡해 보입니다.

[@lafollia7241]

벤츠의 그 화려한 실내 인테리어와 볼보의 그 심플 절제의 인테리어 둘다 사용하고 있지만 , 취향의 문제이지 우열을 가릴수 없는 수준들 입니다. 님 눈에 고급스럽게 보이는게 아마도 벤츠일텐데 계속 사용하다보면 그냥 그래요.

[@KimTaehan]

@@lafollia7241 ㄹㅇ 요즘 벤츠는 겉으로 보기에는 고급스러워 보일지는 몰라도 직접 만져보고 하면 전체적으로 아쉬움이 많이 남죠.

[@user-ux8zp9rp9l]

크롬과 광택, 가죽 같은게 꼭 럭셔리를 대표하는 요소들은 아니죠.

[@user-by5sd8if1k]

디자인은 정말 맘에 드는데 사이즈가 작음...

[@getyejdk]

직물시트 빈대

[@user-kg4fb2do8g]

아니 왜 현대차 보다 싸요??...차알못이라 설명 해주실 분

[@user-ds4qw6ho7x]

보조금 받은 가격으로 장난질 치는데 완전 기만이네. 그것도 리뷰어 전부

[@yjj9000]

직물시트 ㅠㅠ

[@ykkmable]

갠적으로는 전조등 부분이 묘하게 차가 중국스럽다고 느껴져요…

[@psybeenzz]

후석에 앉는 승객 골탕 먹이기 위한 차...무릎공간이 좁아도 너무 비좁아...

[@changkunsong5908]

좋아요 27 실화임??

[@GYRODA]

풀옵션 기준으로 현대 코나EV 롱레인지 인스퍼와 볼보 EX30 울트라 트림이 200만원 차이임. 성능과 안정성은 볼보가 위. 자잘한 옵션은 코나가 위. 코나가 이렇게 비싼줄 이번에 알게됨..

[@user_tan]

현기보다 훨씬 합리적 가격에 디자인도 너무 이쁘네요

[@hohozumma]

고대로가 다른 차들보다 더 터이트하게 앉는거 같은데 ㅡㅡ;

[@leejinman2]

볼보 브랜드 이미지 좋은건 알겠는데 아이오닉5보다 조금 싼 정도인데(ex30 코어 4945만원, 울트라 5516 / 아이오닉5 5005만~6120만원) 실내 크기며, 여러가지 편의및 스펙이 많이 밀리는거 같은데요

[@user-yr3fe7nm2n]

살고싶어서 볼보 사는거죠 !ㅋ

[@daewoo_kim]

아이오닉5는 사고나면 다칠꺼 같은데 볼보는 걸어서 나올정도로 안 다칠꺼 같아요

[@mog9158]

@@daewoo_kimXC40이랑 XC60보다 이오닉 5호기가 더 안전합니다. IIHS 테스트에서 말이죠.

[@user-qy7wy6cv9j]

​@@daewoo_kim추정과 현실과는 결과가 좀 다릅니다 ㅎ

[@hyo9520]

짱슬라 rwd 같이 중국에서 만드는거 아닌가요?

[@spacejourneywaves5420]

쓸만한 건 5500짜린 거 같은데 너무 비싼듯 ㅋㅋ 테슬라나 사야지

[@user-ld8qf8et5z]

모델3 하이랜드가 이거 보다 싸죠?

[@user-vlvo909-wtnr]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ lfp배터리랑 nmc배터리가 같은줄아나;;

[@user-mv3xq5rw1t]

우리 아파트 볼보 운전자들 죄다 주차를 드럽게 해서 브랜드 인식이 안좋음 멀쩡한 주차공간 두고 왜 엉뚱한 곳에 주차를 하는건지..

[@user-uq5vx4eq7z]

코나 급....

[@jinnny1223]

이 형 스타일이 이랬나? 빠는 건 아닌것 같은데 그렇다구 까는건 아니고.... 약간 핥는 느낌? 시켜서 하는것도 자발적도 아닌것 같고....어쩔 수없이 이해하는 느낌?

[@kingsn6742]

지금 코나ev 1세대 타고잇는데 이번에 ex30으로 바꿀 예정입니다! 소형전기차 매력에 빠지면 답도없어요... 조그만 전기차 기동성도 좋고 전기차에 비해 가볍고 골목다니기도 좋고 최고!!!! 이번에 디자인도 잘나왓고ㅋㅋ ev3 기다릴까 생각해봤는데 그냥 ex30으로 정햇어요

[@user-zw8vl9cf5v]

1

[@user-dt4jg1eo4p]

쌍용차는 엄청 까시면서 ㅋㅋㅋㅋ 공간이랑 차크기랑 토레스 압승 차라리 이거 살바에 토레스가 훨씬 났디고 봄

[@jjpark7843]

걍 2인승이라 생각하면 됨. 뒷좌석 정말 좁고 낮아서 앉는 순간 내리고싶어지는 불편감. 트렁크도 정말 좁음. 뒷좌석 접으면 그나마 활용도 있음. 결론은 2명이상 탈일없고, 짐 별로 없고. 정말 유니크한 디자인빨 하나로 똥폼 잡고 싶으면 살만 함. 그거 외엔 없음

[@지킴이_Rev]

년 2천대가 목표라는데 안팔겠다는거 아님?

[@nurungiiii]

인터넷여론은 급식뚜벅이들이라서 그렇고, 실제로 볼보가 측정하는 예상 적정판매량은 그정도라는거죠

[@Parksun12]

왠만한걸 안넣었는데 가격은 넣은 가격이네

[@user-qf2tt5it1j]

웬만한 걸 ㅇ

[@anchoi8354]

지리가 심심해서 볼보만 하려니 뻘줌해서 북극성을 만든 것일뿐 똑같다 오라 브랜드처럼 개성은 없다 현대도 오라같은 클래식 느낌의 브랜드 하나 만들길

[@user-xv9vo9nb2j]

디자인 완전 별론데

[@user-xj6qz6dw1g]

귀신이세요??

[@user-gb9ip5st2q]

프리미엄은 개뿔~ 그냥 보급형이네

[@user-rx5dg9tv3j]

디자인 완전 별로네... 기대는 컸는데 대실망

[@user-td2yc9nm1f]

저게 볼보라고? 망했네! 다음차는 제네시스 간다.

[@user-hf6tk6ml9l]

헤드램프 ㅜ 소나타 3를 연상시키는

[@sakui83]

ev3 가 선녀였네….

[@newton9047]

EX30은 옥황상제죠

[@anhtu7830]

볼보는 중국산입니다... 중국회사죠... 절대 사지 마세영~ ㅋㅋㅋ

[@user-wjl1568]

아이폰도 중국산입니다

[@MyMadG]

다른 나라는 모르겠는데 한국에서는 독삼사급 프리미엄인게 ㅈㄴ 웃음벨ㅋㅋㅋㅋ 언제적 안전타령하는게 걍 능지수준보임

[@user-ld8qf8et5z]

요즘 비엠하는거 보니까 딱히 프리미엄도 아니던데

[@wl7705]

프리미엄 기준이 도대체 뭐임? 제네시스 케딜락 렉서스 인피니티 이런것도 프리미엄임?

[@iamtrust]

​@@wl7705슈프림양념치킨이 프리미엄이죠

[@jangseok0912]

삼점식 벨트 안전때문에 특허등록 안한 것만해도 까방권 아닌가 ㅋㅋ 누구 까내린다고 지가 똑똑한 줄 알아요

[@MyMadG]

@@jangseok0912 ??? 논점 파악못하나 ㅋㅋ

[@jihoonkim3114]

디자인괜츈 안전의볼보니께 급발진은 없겠지?

[@user-cu2bz3tg4h]

급발진 없는차는 없음

[@karwow]

전기차리뷰는 하품나온다~

[@jjjamaxcc6200]

직물시트 실화냐;;; 단점밖에없는데 왜 저걸 해놨지

[@user-ld8qf8et5z]

원가절감

[@user-pn8cc1un2x]

가죽대비 직물 장점 많은데;;

[@sjh7407]

갠적으로 겨울에 가죽보다 안차갑고 여름에 가죽보가 안뜨거운것이 좋아요 그래도 등받이만 직물이래요ㅎㅎ > 울트라만인가...

[@kingsn6742]

​@@user-ld8qf8et5z인조가죽보다 ex30에 적용된 직물시트가 원가 3배 이상은 더 비싸요ㅋㅋ(경차에 들어가는 일반직물이 아닌 고급직물임) 물론, 그렇다해도 저는 당연히 가죽선호합니다.. 오염물 제거 및 관리가 쉬워서요... 대시보드 쪽도 그렇고 ex30 컨셉 자체가 '친환경'이라 인테리어쪽에 손해보더라도 신경 좀 썻더라고요..

[@user-ld8qf8et5z]

@@kingsn6742 오 그래요??? 볼보에서 사용하는 인조가죽시트은 원가 얼마이고 직물시트는 원가 얼마에요???