큰 사고아니고 기본적인 엔진오일,필터류등 교체비에 대해 실제 오래 타신분들의 리뷰도 올려주세요 ^^
@운칠기삼-r3g4 жыл бұрын
여유가있고 안전한 볼보 차량도 좋지만 무리한 지출과 과도한 정비비용 보다는 국산차나 가성비좋은 차 안전하게 운전하고 꼼꼼한 정비로~~~^^ 수입차들 과도한 폭리로 엄청난 수입을 올리고 있네요 차주분들은 이러한 영상을 관심있게 보셔서 수입차들에 과도한 폭리를 막아야 합니다 샤넬ㆍ구찌ㆍ루이비똥등 줄서서 보게하는 마케팅 성공했듯이 수입차들도 마케팅을 따라가는게 아쉽네요
@carseat884 жыл бұрын
소중한 말씀 감사합니다~
@Shawnfive3 жыл бұрын
앞뒤 센서 많은 차량들은 국산차도 수리비 장난아닙니다. 볼보는 기본모델도 하위엔트리급도 안전사양 다들어가있어서 비쌀수밖에없음, 그리고 사진에 뒤에서박은것만 나왔고 밀려서 앞까지 박았으면 앞뒤 센서류 전체 다 나간거임, 그걸모르고 옛날차몰고있는 분들이 범퍼 몇십만원에 교체하는거 생각하면 오산임.
본인 과실로 사고만 안내면 괜찬지안나요? 상대과실이면 얼마가 나오든 어차피 상대 보험회사에서 다 지불하겠죠.
@sprewell82824 жыл бұрын
@@hunkim9851 감가 꽤 된 후에는 차값보다 수리비가 비싸 폐차해야되는경우가 생길수있어요,, qm5도 수리비 국산차중쎈편인데 중고값은똥값이라 폐차됐네요 ㅎ
@beastkim20463 жыл бұрын
이거 싼거에요.. 벤츠 쉐보레(캐딜락) 포드(링컨) 한불(쉣트로엥,푸좆) 아우디(폭스바겐, 포르쉐 ETC)제가 부른 곳은 연계작업 공임 다 넣는데 연계작업 공임 빠져서 저렇게 나온거죠 실제로 연계공임 다 들어가면 공임비만 700이상 나오고, 수리비 기본 5000봅니다 저 수리비용 무서우시면 국산HG나 타야죠
@beastkim20463 жыл бұрын
@@Advt2458 네 구형인데 전기형은 전기장치가 크게 많이 안 들어가서 그렇죠 후기형은 전기장치 상태가 좀 그렇고 ig부터는 유지비가 좀...
@kgb96123 жыл бұрын
관계자들한테 넌지시 들어는 봤는데 실제로 보니 진짜 후덜덜하네요... 친한 딜러가 볼보도 취급하는데 개인적으로 사지말라는데는 이유가 있는 듯
독3사도 저정도 수리비와 대동소이합니다. 다만 독3사는 이제 국산차만큼 부품수급이 용이해요. 시간도 적게 들고 주변에 믿을수 있는 공업사가 있다면 오픈마켓에서 싸게 사서 비교적 저렴하게 수리가능합니다. 하지만 그외 수입차는 수리비용과 시간에서 감안을 하시고 많이 알아보시고 구입하셔야 후회가 없습니다. 정비와 수리관련해서 개인적인 비추천브랜드는 지프입니다. 동생이 냉각계통 이상으로 한달을 기다려 입고하고 수리에 두달이 걸린걸 직접 보았습니다. 세컨카가 아니면 절대 비추합니다
@carseat882 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다!!^^
@yoosteve18854 жыл бұрын
1:40 3:48 뒤에서 고작 저거 박는데 4000만원 ㄷㄷ 볼보 타면 무조건 상대과실 100%으로 만들어야 겠네
@carseat884 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 구독버튼 쿡 부탁드려요^^
@최경배-e1t4 жыл бұрын
경험상 보통은 수입차들 에어백터지는 정도의 사고면 전손처리 하라고 하더라구요. 센터가져가도 왜 가져왔냐는 식으로 말씀 하시더라구요.
@hhk2942 жыл бұрын
멀안다고 경험상이냐 ㅋㅋㅋㅋ
@코드코스4 жыл бұрын
수입 공식 서비스 센터는 수리비 폭탄 이라고 들었는대 심하긴 심하네요...독일3사도 수리비 폭탄은 마찬가지로 알고 있습니다.대신 에프터 마켓이 활발한 독일3사가 부품 구하기 싑고 저렴한데 ...볼보는 에프터마켓 제품도 부족하고 불편한듯 하네요..ㅠㅠ
gv80.g80사는이유가 바로 수리비때문이죠.... 솔직히 독3사가 부품값마져 제네시스랑같다면 정말 국뽕아니고서야 수입차 타겠습니다 저도 다음차는 제네시스가야할듯하네요 ㅎㅎ
@carseat882 жыл бұрын
네네! 화이팅입니다!!ㅎㅎ
@goodman-kor21 күн бұрын
전방은 현대가 많이 따라왔는데. 후방 추돌하고 시트쪽은 아직 차이가 많습니다. 후방 추돌은 빈도가 높지 않으니 후방 뒷좌석에 사람이 안타면 소나터 정도만 되도 안전은 큰 차이 없을거 같습니다.
@msk-fl9zj4 жыл бұрын
수입차는 국산차수리비의 2배는 기본 거기에 정식센터들어가면4,5배도 차이나는데 수입차 수리비 저런거 모르고 사시면 안되죠 그래서 정식센터에서 안고쳐요 그럼 반도안나옴
@seungil994 жыл бұрын
볼보는 사제에서 못고침. 사제부품으로 못고치고 정식부품만 돼서 서비스센테 무조건 가야함
@rongdajin55094 жыл бұрын
@@seungil99 정식 부품 구매 루프로 구매해서 사설 전문 센터에서 수리하면 될거 같음
@sprewell82824 жыл бұрын
@@seungil99 정말인가요,, 그럼 사설정비소에서도 수리경험적어서 그쪽에서 먼저 꺼리겠네요,, 볼보는 좀만 큰사고 나면 폐차각이네요
@까미는산책중3 жыл бұрын
사제에서 고치는데 왜 못고친다고 하는지 센터 비교 절반정도 비용으로
@조우성-v2e3 жыл бұрын
@@seungil99 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ말같지도 않는 소리하네
@young27164 жыл бұрын
사진은 추돌된 뒷부분만 나오고, 정작 견적서에는 본넷 등 앞부분 내용도 나오는데...정확한 피해사진을 올려주고 비싼지 싼지 봐야하지 않을까요?? 몇년전 BMW 5GT 타는 후배가 택시에 추돌사고 당했는데 수리비 2,400나왔습니다. 볼보만 비싼게 아니라 수입차 다 비싸요!
@carseat884 жыл бұрын
안녕하세요 1. 영상에서 전면부도 손상있었다고 언급했습니다. 2. 볼보가 비싸다고 알리기 위한것이 아닌 부품값과 공임비가 이정도다라는걸 정보공유차원에서 올린것도 명시했습니다! 수고하세요~!^^
@rongdajin55094 жыл бұрын
@@carseat88 영상보고 볼보가 수리비 비싸다고 강조하는 느낌을 받았어요.
@흐르는강물처럼-s2b4 жыл бұрын
이러한 이유로 수입차 구매하기가 꺼려지죠 현기 까면서도 현실적으로 현기를 다시구매하게되죠 그래도 볼보는 좀 심하네요
@carseat884 жыл бұрын
늦은 밤 편하게 쉬세요!^^ 댓글 감사합니다
@ysj36094 жыл бұрын
사고시 크게 다치는거 생각하면 부품비 아깝지 않다고 생각함 부품비 싼거 타다가 크게 다치면 병원비가 더듬
@carseat884 жыл бұрын
^^
@ppo-ppo4 жыл бұрын
맞아요 볼보는 안전을보고 타야죠
@한국인이므니다3 жыл бұрын
이 영상보고 볼보사려는 생각을 버렸습니다.
@carseat883 жыл бұрын
아ㅠ
@in072814 жыл бұрын
견적대로 수리를 한게 아니라 견적만 받으신거죠? 저정도 금액이면 보험사에 전손처리 하지 않을까요? 몇몇 부품은 재고가 없어 수리가 완료 될동안 렌트비까지 포함되면 그냥 전손처리가 답일꺼 같네요
@carseat884 жыл бұрын
전손처리했습니다^^:;
@mongkoko5361 Жыл бұрын
과거 s60 오너였는데 사고 없이 일반적인 정비 수준은 그렇게 많이 안나옵니다. 지금은 렉서스 타지만 국산대비 감당할 수준이지요. 국산차도 대파되면 수리비 노답입니다.
@_Dog-um3cn4 жыл бұрын
제주변 지인 두명 볼보타는데 고속도로 큰사고때 목숨건짐! 안전성하나는 갑! 볼보s80대 산타페 사고사진보내줬는데 산타페 앞부분 절반 먹었더라구요 에어백 안터짐. 볼보 전에에백 총가동 물론 전손처리.
견적서 보면 국내 재고 없음 이란게 보이는데, 차만 늦게 받는게 아닌거 같아요......부품 수급도 차 처럼.....기다려야 하는건가?... 계약했는데, gv70으로 갈까? 고민이 듭니다..수리비 독3사보다 비싸겠네요...애프터 마켓에서 살수가 없으니..
@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea4 жыл бұрын
수입차가 대체적으로 사고나면 국산차에서 갈아타면 씹고생하는게 맞지만 gv70 가신다면 결함때문에 오히려 더 고생하실듯, 그치만 본인 사정에 맞는 차를 사는게 제일 중요하죠
@김아루-e4s4 жыл бұрын
국산차보단 낫다고 생각한다 안전성에선
@carseat884 жыл бұрын
좋은 의견 감사합니다
@심천용박사-복각앰프3 жыл бұрын
2016년 XC70 타고 있습니다., 5년째 되어 가는데 지금까지 사고도 안나고 잔고장도 없어 정기점검 비용밖에 안들었네요, 이 비용들 실감이 안납니다. ㅋㅋ 앞으로 차를 바꿀 기회가 있으면 그래도 볼보 선택 할겁니다. 운전 하려고 차에 앉으면 저절로 안전운전을 생각 하게 되거든요..
@GK-gj9iu4 жыл бұрын
수입차 공식 서비스센터면 공임이 보통 시간당 7~10만 정도 되지 않나요? 비싸다는 분들은 수입차 공식센터 이용해본적이 없는 분들인가 봅니다.
@consciousness78993 жыл бұрын
공임이 문제가 아니라 부품값도 비싸게 받아먹습니다. 님도 자세히 안알아보신듯
@mongkoko5361 Жыл бұрын
목숨값에 비하면 저렴하네요^^ 저렇게 주더라도 부모님, 자녀 생명이 살아 있다는것에 감사해야지요^^ 현기면 아마 바로 저승사자 곁으로 갔을수도 있겠네요 ㅎ
4년전 쉐보레에서 물품 대리점 에서 일해본 지나가는 1인 입니다 ㅎㅎ 얼마 안배웠지만 ㅎㅎ 보통 차량 수리하기전 견적서를 많이 뽑거든요? 견적서를 뽑은 후 차량 파손이 얼마나 됬는지를 확입니다. 그걸 보통 중파 대파 라고 합니다... (저희는 그냥 쉽게 차량 파손이 이러나면 이렇게 분류했습니다.) 이후 그걸 보험사에 다가 가리켜주거든요. 대충 읽어봣을때는 ( 앞부분 은 이미 컨트롤유닛(박스)?, 라디에이터까지 먹은 상황+ 본넷은 셋트메뉴, 오른쪽 헤드램프 한쪽, 또한 bcd 양쪽 필러 교체라고 되어있네요? 기타 요소수 탱크 뒷부분 은 마찬가지로 헤드램프 , 뒷 판넬 바꾸고 , 머플러 나가셨네요 ) 차량수리 로 써잇네요 실제 파손 부위를 안찍어서 그런지 모르지만 보여주신 사진에서는 뭐 저상태면 뭐 뒤와 앞에 충격으로 인해서 양쪽 필러까지 꾸겨질 확률이 높네요... 사진만 봐서는 크게 안보이지만 내역으로 봣을때는 이미 머플러도 나간 상황 뒷도어는 판금 ... 상황... 이정도면 프레임 손상 까지 먹은상황이에요 그냥 국산차 로 따지면 중파정도에요.... 국산차 기준 저정도면 대략 1200~1500사이 나올거같네요.. (요소수탱크 쪽은 가격은 잘모르습니다. 제가일했을때는 거기까지 당한차를 못봣거든요.. 그떄는 요소수를 넣는 차가 별로 없었거든요...) 이정도가 중파라고 하시냐고 물으실꺼같은데 저희는 대파는 엔진룸까지먹고 들어가면 대파 라고 하엿습니다.. 대파나면 그럼 어떻게하냐고요? 폐차 나 다시 1년안에 차삿으면 대파 로 인한 새차 교환프로그램 있으시면 새차 받으세요 그거 아니면 폐차 합니다.. 대파나면 엔진룸까지 먹은게 아니라 보통 사이드까지 다 나가기때문에 거의 폐차 처리 합니다. 저도 제가일했을때 딱 2번 봤네요 대파는 소도시에 살아서 ..그런가 그중한분은 다행스럽게 대파나서 새차 교환프로그램 받으셨던걸로 기억합니다.. 차량은 아마 트랙스였던걸로 기억하네요 p.s 이차 프레임 나갔습니다 절레절레
@carseat884 жыл бұрын
ㅠㅠㅠㅠ 정말 현실적인 조언이네요~
@벚꽃잎하늘바다4 жыл бұрын
@@carseat88 감사합니다 현실적이 조언 이고 개인적으로 중파 다 라고 생각햇을때 재생각은 이마 저차는 차를 끄는것보다 그냥 새차 사는게 더좋다고 생각합니다 ㅎㅎ 국산차 기준으로도 저정도면 폐차하는게 더좋아요 고쳐 타실바에는 그냥 보험처리해서 폐차처리 해서 그금액대로 보험 받는게 좋습니다 손해 보더라도 또한 고친후 중고차로 판매를 한다 하여도 제값 받은것도 어려워서.... ㅎㅎ 어찌 됫던 지나가는 행인이엿습니다
@carseat884 жыл бұрын
@@벚꽃잎하늘바다 넵^^
@skskdk27934 жыл бұрын
사고사진이 단방향 1장 뿐인데요?
@carseat884 жыл бұрын
당사자가 경황이 없어서 못 찍었습니다만 보험사 직원이 가지고 있는걸로 알고 있습니다
@skskdk27934 жыл бұрын
@@carseat88 답글 감사합니다 전손차량 보험사 통화내용에 대한 뒷 스토리업나요? 전손차 공매 후 차액 처리 상세내용 궁금해요 ㅠ
@carseat884 жыл бұрын
@@skskdk2793 이 앞전 영상에 있습니다!
@skskdk27934 жыл бұрын
@@carseat88 못찾겟어요 링크 부탁드려여!
@carseat884 жыл бұрын
@@skskdk2793 혹시 현재 어떤 자동차 타시나요?
@이건형-t4x10 ай бұрын
저렴한..오래된 국산차타고있는저.. 순간 수리비가 400만원인줄알고 댓글을 보다가.. 전손이 어쩌고 경악이 저쩌고하는데 왜그러나??? 하다가 금액을 다시보니 4천이네요.. 전면사고라도해도 입이 딱 벌어질판인데.. 후면추돌이 4천... 대체 무슨 부품이 그렇게 비싼건지 영상을 다시봐야하는건지 모르겠으나.. 정말 놀랍네요... 전방은 엔진룸안에 부품이 복잡하게 많으니 수입차 4천이라하면 놀라지않겠는데.. 후면이...4천... 허허허
@NeonKorean9 ай бұрын
님 테슬라 타다가 팔고 벤틀리 타신다면서요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 조현병인가
@아울베어-x3r10 ай бұрын
인생 한번사는거 죽으면 뭔소용....탱크타고다니고싶네요
@ryanh25644 жыл бұрын
XC60 T5가 국내 출시했었나요? T6 아닌가요?
@carseat884 жыл бұрын
T5 2019년형입니다^^
@sooilkang30802 жыл бұрын
맞아요! 나도 볼보 S80 8년째 타는중인데... 평균 1년에 한번정기점거 갈때 마다 90~100만원씩 주고 오는데... 공임과 소모품 비용이 어이 상실됩니다! 감성이 별로인 일본차와도 너무 차이나는것 같아요. 볼보 브랜드 좋아서 샀는데.. 정비부담 넘큽니다! 바가지 아닌 바가지요금입니다.
@이지원-m3c2x3 жыл бұрын
Bm타도 이정도는 했던것같고 심지어 프리우스c 박아서 앞범퍼 떨어지고 휀다쪽 살짝 먹어서 고친것도 7백나왔는데 이게 비싼건지 잘 모르겠네요. 수입차끼리 비교해야지 여기 댓글다는 사람들 거이 국산차랑 비교하네 ㅎ
@johnnyqpt3 жыл бұрын
XC 70 2014년식 몰고 있는데 아직 소모품 교환외엔 고장이 없어서 모르겠지만 그리 비싸다는 생각은 안들던데... 에어필터 빼곤... 필터 그 싼걸 7만원 받더라 후럴. 그왼 양호.. 느낌적인 느낌일 지는 모르나 고속주행해 보면 내가 사고나도 죽지는 않겠단 생각은 듬.
@gjjlee3 жыл бұрын
ㅋ 최악이네요 지난 번 부산사장님이 진솔하게 이야기해 줘서 볼보는 아웃... 감사합니다.
@carseat883 жыл бұрын
감사합니다
@IamKingSejong2 жыл бұрын
왜 한국인들은 안전거리 개념이 없는건지.. 후방추돌 이해가 안 됨. 안전거리가 뭔지만 알아도 절대 날 수 없는 사고인데... 특히 대형 트럭들이 앞차 똥꼬 무는거 보면 사람 잡더군요.
사고시 차가안찌그러지면 안전하다고 하는것 같은데. 사실 찌그러져야 충격흡수가되는거고 사람이 입는 데미지는 줄어드는건데요. 댓글들이 다들 볼보튼튼해서 안전하다 이렇게생각들하시네요
@carseat883 жыл бұрын
볼보는 안전하다는 이미지가 강합니다!^^
@MrJongMoon Жыл бұрын
차 찌그러지는것도 심하면 사망입니다 생명의 안전은 보호해줄 수 있는선에서 찌그러져야됨 결론은 고속도로 과속추돌시 볼보가 갑입니다.
@전설-n1u Жыл бұрын
딱 현기차가 변명하는 레파토리인데. 말씀대로 어느정도는 찌그러지면서 충격흡수를 해줘야하는게 맞습니다. 그걸 크럼플존이라고 하죠. 볼보가 크럼플존이 없는게 아니에요. 크럼플존은 그거대로 있고 사람이 타는 캐빈룸은 엄청 튼튼하게 만듭니다. 거기다 특유의 빚겨가기 설계까지. 실험으로 대형 트럭뒤에 때려박는 테스트 bmw,볼보 한적이 있는데 bmw조차 크럼풀존 먹은 후 a필러까지 먹고 들어가는데 볼보는 크럼플존만 먹고 트럭뒤에 끼어 들어가면서도 a필러가 짱짱하게 버티더군요. 현기차?? ㅋㅋ그냥 얘기할거리가 못됩니다.
@OMGHUI2 жыл бұрын
사람들 X6 s클래스 저정도 파손 수리비 나온거 보면 기절하시것네ㅋㅋㅋ 투싼 2016년형 휘발류 2700만원짜리 사고로 견적 1200나왔어요 차값대비해서 수리비 생각하셔야합니다 당연히부품도용