Bomba injetora MB 300 D / MB 180 D

Loja do Canal: wa.me/5548999389678

[@carlosputton7418]

Velozes e Furiosos - Criciúma

[@henriqueregrebnegiets4335]

Rachei kkkkkkk

[@jaqsonmsantos]

Parabéns .... os mecânicos antigos e com conhecimento são cada vez mais raros

[@madmaxgenerico9761]

Caramba.........Fernando é muito bom..........os conhecimentos que esse cara passa são excelentes! O cara realmente tem muito conhecimento! Que canal bom!!!!!!!!

[@robertonoronha366]

Deve ter ficado bem interessante esse carro motor 5 cilindros com turbina deve ter um torque muito bom sobe desce em 100km constante

[@ClaudioFerrazFerraz]

🎉 O mestre e seria possível turbinar uma MB 180D ?

[@manoelmmg]

@@ClaudioFerrazFerraz Cara, você pode turbinar qualquer coisa, mas precisa saber o que está fazendo

[@fabianbenitez611]

Boa noite, Aquim em Uruguai tem muitos Mercedes desses 240D 300D turbo diesel de fabrica e aspirado também, antigamente os táxi aqui eram Mercedes 180D. Abraço desde Uruguai

[@ClaudioVolber]

Diesel mecânico raiz é tudo de bom, essas merdas eletrônicas com EGR, catalizador e DPF é um lixo, acabaram com os motores a diesel por causa de legislação ambiental.

[@Jmarkus99]

O falecido jornalista Josias Silveira tinha uma Mercedes diesel também. E ele escreveu uma vez que o carro dele compartilhava muitas peças com o furgão MB180. Ele sempre resolvia os Bo's na loja de peças de caminhão.

[@rodrigosausen4061]

E muito conhecimento, sensacional...

[@leomarorsatto]

Baita aula. Aguardamos os próximos episódios.... Abraços de Videira SC!!!

[@lassancepimenta3811]

Quando a câmera virou para a Frontier, pegamos a promotora de vendas?! 😄😉

[@osvaldoneto8454]

Tenho uma MB 180D e particularmente adoro o carro. Mecânica simples e robusta. Faz barulho? Faz, mas pra quem gosta de diesel e de cuidar bem do carro, tem motor pra ir pra lua e voltar tranquilamente. Fernando, tu mexe com MB 180? Próxima etapa do projeto é tirar uns vazamentos e quem sabe dar uma turbinada nela. Confesso que me agrada a ideia de passar uns dias no sul e levar ela ai kkkkkkkkk

[@cristianomallmann3842]

Que carrão, de muito estilo e bom gosto.

[@sidneipedrosojuniorpedroso395]

Motor a diesel assim, só guiar na manha, subida colocar a marcha correta pra subir, ainda mais em Santa Catarina que tem muito morro, puxei geladeira deitada nessa região.

[@epaminondasduarte8933]

Trabalho top demais, aí manja demais, já fico contando as horas pra o próximo vídeo

[@pablogabriel7147]

Uma aula sobre. Parabéns

[@BBN0090]

Parabéns pelo projeto.

[@racerjunior13]

Um filtro esportivo hks cogumelo, deve caber facinho na entrada dessa turbina

[@ratrois]

Uma pequena adiantada no ponto da bomba também ajuda! Grande abraço Mestre

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

O ponto não influencia na vazão

[@heliogodoi8204]

Fernando Boa Noite. O que fazer com nossos carros e caminhões antigos, com essa nova mudança nos combustíveis que está por vir? Vc que é experiente em Mecânica consegue avistar alguma luz no fim do Túnel? Alguma solução para manter nossos Antigos na ativa?

[@Jmarkus99]

Pelo que já ouvi o problema vai ser com os veículos e/ou motores que rodam pouco e ficam parados por tempos longos. Por exemplo, o gerador do meu prédio teve um tremendo problema com a bomba injetora e os bicos por conta do maravilhoso combustível ecológico. (Sendo irônico).

[@josejunior4717]

Bela máquina, mtt bom!

[@jimmyweslow]

O pessoal associa, erroneamente, o fato de se turbinar algum carro apenas pra elevação de potencia e um aumento de consumo. E não levam em conta que em carros turbinados, principalmente os a diesel, vc , além de ter o ganho de potencia/torque, o veículo ainda ficará mais econômico (dependendo da forma como você dirigi, lógico).

[@juninhodags2003]

ta ficando muito top essa maquina!! Parabéns meu caro!!👏👏

[@eudeslima1243]

E a voltinha fica pra mais tarde. 😄👍🏻

[@edilsonmunch959]

Podia mostrar uma partida do trator Agrale 4200! Que tem um botãosinho partida fiu!

[@ricardogabrielcampos1004]

Like! Muito bom Falando em mercedes, percebi que a maioria dos motores 352 e 366 turbo usam o mesmo bico, inclusive o motor 364 (que é o 4 cilindros do 366) maçarico, do 709 e toyota, usa o mesmo bico do 352 maçarico como do 1113. Porém o 366 do 1620 tem um bico diferente, com maior pressão e mudando até carcaça. Tendo que o 366 tem esse bico do 1620, e que em partes o 352 e o 366 compartilham o mesmo bico, seria possível, para um aumento de potência colocar o bico e elemento de bomba do 1620 em um 366 que usa o mesmo bico do 352, como um 1418? E se também seria possível colocar essa configuração de elementos e bicos do 1620 em um 352?

[@marcosmix4393]

Boa noite meu amigo, mostra o 142 vi no Instagram ficou um espetáculo 😍

[@aguilerdarosa8075]

Baita vídeo muito bom seu Fernando

[@edelsonsantos3206]

Obrigado pelo conteúdo

[@andreisaiddsc5402]

Aaah agora é de tarde eu tô na lida, f@dá-se vou assistir esse vídeo agora 😂👌🏻

[@BombistaDiesel]

Fernando, os elementos da bomba deve estar com desgaste, assim não tem plena carga suficiente e dispara na marcha lenta. valeu.

[@ifm8080]

Valeu papai!!!

[@jonasilva3877]

Boa tarde amigo, vc Fez vídeo dirigindo do antes e depois pra gente ver? Fica show

[@manoelmmg]

Posta mais vídeos dela, haha. Ela é maravilhosa demais

[@JONASORC]

Obrigado

[@cesareduardoferragina7882]

Com relação a motores a diesel, com injeção mecânica ou eletrônica, no uso, observando o veículo, como perceber se os injetores estão ou não estanques?

[@elvissilva1387]

Boa noite Fernando o bom é andar qui na br 470 na região de Rio do Sul para colocar 80 por hora é milagre muito s dia s não anda nem 80 de tanto movimento de caminhões e buraco

[@marcosformentini393]

Passo aí de caminhão todas as semanas, e o trecho ali na serra da Santa está um caos de tanto buraco... E no sentido Blumenau aí começa a tranqueira de movimento.

[@rubensdamata4033]

Professor, óleo diesel contaminado com água ou por ficar velho pode reagir quimicamente e vir a soltar inclusive a tinta dos filtros de combustível? Ano passado tive esse problema em um trator, soltava toda a tinta da parte de baixo dos filtros CAV que chegava ficar dependurado imerso no combustível, parecia um véu, uns quatro meses depois que passou a fazer isso tive que fazer a bomba pois estava ruim, mas depois disso em 7 meses tive que mexer mais três vezes por quebra do cabeçote da bomba, todas as vezes a bomba tava muito enferrujada, e cheguei observar óleo bem contaminado com água mas não sei se era só água ou se estava contaminado com outros produtos químicos solventes ou afins

[@LentriusTV]

Comentando os comentários: Pajero Sport Diesel 2010 trocas de marchas esquisitas, demora para trocar e entrar a potência do motor, 4ª oscilando o giro as vezes. É provável que seja o sensor tps? Ou tem algum outro problema que causa isso?

[@Agrolibertario]

Video raíz para amantes de motores a Diesel..

[@jcataclisma]

👍👍👍👍👍

[@aguilerdarosa8075]

Com mais potência a chance é uma boa dose de economia anda com menos acelerador as pessoas as vezes não fazem esse raciocínio

[@alissoneregivaz798]

Opaa, o motor aguenta bem turbina quando ja esta em uso ?

[@fernadopaloschi2974]

Tenho um MB 1113 turbinado vale a pena intercultural? Dês de já agradeço

[@paulofreitas2843]

Olá boa tarde prezado! Fernando os microtubos que joga agua pra turbina da fontier tem a função da água resfriar a turbina ou a turbina aquecer a agua ?

[@talascasilva4145]

Igual á SERRA DO RASTRO é uma mesmo que eu acho que não tem potência suficiente.

[@nahuelisaias741]

9:50 aquí no Paraguay ese carro e usado como taxi

[@maquiavel628]

Se vc ja turbinou tentar trocar os bicos ,por alguns de mais vazão e botar um cambio de 6 marchas ? o problema é e achar esse cambio ideal talvez so de caminhonete

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Bora assistir o vídeo?

[@manoelmmg]

Ela tem 88 cavalos e 17.2 Kgfm de torque

[@manoelmmg]

Pelo peso dela, acho que uns 140/150 cv estaria de um bom tamanho. Ela pesa mais ou menos 1445 kg

[@estefanofanhani]

Nao consegue isso. A minha original 116cv . acredito que a dele como nao tem lda e a anticamara é diferente creio que dificilmente consiga mais 20cv . se conseguir ja ta muito bom.

[@fabriciomangini8973]

@@estefanofanhani consegue mais que 20 cv sem sombra de duvidas com essa turbina tem que fazer um escape bem feito para nao ter contrapressao , claro que uma lda ajudaria . mais interessante é o torque que vai ganhar

[@alexsanderdacoregio3387]

Fui olhar o video sobre débito da bomba. tenho uma d 20 maxion s4.q foi turbinada . qdo fui fazer o procedimento de 1/4 de volta na bomba me deparei com o lacre da delphi ... rompi o lacre e acabei no fim da regulagem dando uma volta ficou forte e n alteirou a lenta ficou muito essperta

[@Jmarkus99]

deu fumaça?

[@alexsanderdacoregio3387]

Deu sim más a resposta do motor ficou top.... e olhar no retrovisor e ver aquele rastro de fumaça preta eu acho lindo!

[@Jmarkus99]

@@alexsanderdacoregio3387 mas aí é ruim pra quem vem logo atrás.

[@esleijusto5504]

Fernando por favor fala sobre a F2000 moro na España e queria comprar esa camionete, obrigado

[@mauriciomello1583]

Professor, tenho uma L200 4D56 e usa bateria de 70 amperes, mas ja está acabando. Vou trocá-la e queria colocar uma de 80 amperes, justamente por estar chegando o inverno. Vou ter problemas elétricos com esse aumento de corrente? Ou o ideal seria uma de 75?

[@edimilsoncbcoelhoborges8792]

Opa Fernando, tenho uma d20 89 câmbio curicica 5 marchas se por a quinta ela nao solta mais so tiranda a tampa e purxando com as mão as engrenagem e sincronizados novos passou por oficina 5 vez e nao resolve so nao foi mechido no trambulador, o q pode ser ?

[@luizbruno2010]

Rotacao caiu de 3mil pra 2400

[@murilojv7821]

E o Scania V8 como esta?

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Parado

[@georgekreutzer1334]

Boa tarde Fernando, esse motor é de injeção direta ou indireta?

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Indireta

[@deciohigino2155]

Meu camarada e o v. 8 como esta?

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Guardado

[@claudiorovea9442]

Coloca um motor 366 kkkkkkkk

[@lassancepimenta3811]

Aquelas bombonas laranja lá no fundo são de óleos Lubrax? 🤔

[@cristian97967]

Aparentemente sim

[@lassancepimenta3811]

Petrobras sempre acertando no erro: cores “chamativas” de forma errada!

[@cristian97967]

@@lassancepimenta3811 mas o óleo é bom

[@lassancepimenta3811]

Um vez tivemos aulas de lubrificantes com o pessoal da Petrobrás: são os óleos mais aditivados em detergentes que há! De tão bons, recomenda-se a troca mais cedo, pois são óleos que sujam muito, já que limpam muito a câmara de combustão. Isso não é ruim, mas uma característica do óleo, escolhida pela engenharia do produto. Mas a galera de marketing vacilou na escolha da cor das embalagens 😜

[@geraldov0439]

Essa cor laranja na verdade foi a primeira cor usada no top turbo quando foi lançado em 1998. Aí há uns 3 anos a Lubrax relançou a embalagem laranja@@lassancepimenta3811

[@epaminondasduarte8933]

Só a nível de curiosidade daria certo um mwm sprint 4cc 2.8 ,motor e câmbio? Se sim será se ficava uma tocada boa???? Acho q sim né

[@fabriciomangini8973]

Motor certamente serve é o ap do mundo diesel nas adaptações ! Cambio é comprido se nao tiver dó de cortar a lata vai de boa e ja coloca um diferencial dana 44 mais longo o possivel pra aproveitar esse motor

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

E um MWM Sprint 6cil?

[@epaminondasduarte8933]

@@amantes_dos_motores_a_diesel aí e muita pressão kkkkkkk

[@guerra963]

Esse motor tem a opcao de turbo de fabrica. O preco final iria compensar por um turbo de fabrica

[@oliverroedel1111]

é um carro que os alemão derem pra seus filhos como primeiro carro pra eles não morrem correndo, e se batem o tanque de guerra protege. na verdade era o 200D hahaha mais fraca ainda.

[@eduardolucio8383]

Já caí fora de seu canal

[@Lippibsb]

Show!