probamos la victory bomber 150 de victory una café racer que me dejó con buenas expectativas ya quiero probar la 250
Пікірлер: 14
@SoyElProfeJuanse Жыл бұрын
Yo me desplazo de Candelaria hasta la universidad del valle, en Cali. Según tu experiencia, hace 150 kilómetros por galón. Eso multiplicado por por cuatro, que es la capacidad máxima del tanque, da 560 kilómetros por tanque lleno. Ahora bien, según Google maps, de candelaria a Cali y viceversa, hay 56 kilómetros, lo que quiere decir es que si divido esos 560 del tanque full por 56 kilómetros de trayecto diario, me da alrededor de 10 viajes, ida y vuelta. Entendiendo que en transporte público se me van casi 60 mil pesos a la semana y una tanqueda me puede costar alrededor de los 42 mil pesos, si la uso solo para ir a la universidad me podría dar, siendo positivo, hasta 8 o 9 viajes seguramente. He visto en otros vídeos que dicen que es "tragoncita" pero haciendo el cálculo, realmente no es tan así, es bastante económica y a parte, se ve hermosa. Ya me decidí que moto voy a comprar, será esa Bomber 150. Muchas gracias por el video.
@pipemotors Жыл бұрын
De por si este consumo es normal la moto puede llegar a hacer tragona dependiendo de la persona el peso de la persona y que tanto talle la moto si la talla demasiado al punto de querér casi estallar el motor más el peso que le monte a la moto el motor se vera más exigido y por ende va a consumir más Lo recomendable para que tenga un desempeño óptimo en consumo es una velocidad máxima de 80 klm y no cargarle mucho peso a la moto hay si te puede dar el consumo exacto que hicistes
@christianperez2392 жыл бұрын
Esta moto no es cafe racer, es una Neo retro!
@pipemotors2 жыл бұрын
Pana buenas si es una neo-retro pero por lo menos para mí y varios compañeros del medio la seguimos considerando una café racer por su esencia pero igual gracias por su comentario
@christianperez2392 жыл бұрын
@@pipemotors pues la esencia de una cafe racer se compone de 5 características fundamentales, constitución de la moto (línea plana paralela al suelo de rueda a rueda), puntos de apoyo en las monturas (ejes), altura de la motocicleta (baja, plana e inclinada hacia adelante), crujía y ángulo del cuerpo principal de la moto (faro, tanque, asiento y colín deben estar alineados), centro visual y horquilla... No le veo la esencia a la bomber 150 como cafe racer 😐
@pipemotors2 жыл бұрын
Muchach@s hay disculpan un error que tuve en la información del estilo de la moto si es Neo retro y con el tema del combustible no son 3.5 litros si no que son más son 15 litros en galonaje si son casi los 4 galones
@_jorgi2 жыл бұрын
Muy buen video, gracias por la informacion
@pipemotors2 жыл бұрын
No gracias parcero por ver el vídeo en los próximos videos estare saludando a los primeros comentarios muchas gracias por ese apoyo
@ccc1582 жыл бұрын
excelente video
@alexanderuruena19292 жыл бұрын
Pesa 120 kg según la página
@pipemotors2 жыл бұрын
Listo voy a revisar por qué en el manual decia otra cosa
@pipemotors2 жыл бұрын
Gracias por el dato
@sebastiancruz96662 жыл бұрын
Para un copiloto para distancias no tan largas es cómodo o incómodo? Los copilotos con una estatura promedio de 1.70?
@pipemotors2 жыл бұрын
Un compañero que la tiene me dice que es muy cómoda pero para viajes muy largos si se vuelve un poco incómodo por la posición