DAS hat NIEMAND erwartet... | BootsProfis #75

[@BootsProfis]

Das ist mal eine Überraschung gewesen 😄 Was haltet ihr vom Leo? Cooles Teil oder Nah?

[@horstbillotet6314]

Platz, Platz, Platz! Aber leider hat so eine besegelte Badeinsel keinerlei Ästhetik. Also, wie so vieles, Geschmackssache.

[@olafk2297]

Bei dem vielen Baupfusch kriegt man ja Angst ab zu saufen...... Wobei den Charter Gesellschaft bestimmt keine 900 000€ ausgegeben haben wird, mindestens 30% Mengenrabatt schätze ich, oder?

[@skuffbuzzer]

Mit Sicherheit keine schlechte Entscheidung, ist ja fast ein „Schnäppchen“. Hoffentlich sieht der CAT aber bald mal die ein oder andere Marina.

[@reinhard-wortmann]

Naja, it is not my cup of tea und zu teuer aber suum cuique. Trotzdem viel Glück für den neuen Eigner nebst Katzen🤗⛵️

[@Taugtaug]

So Wohnkatamarane sind halt niemals hübsch. Und segeln mhh.

[@andrea4321ful]

Es lohnt sich in dieser Pause sich die älteren Videos von den beiden anzusehen-Die beiden haben auf eine sympathische und kompetente Art dazu beigetragen was für eine Freude es sein kann zu segeln und auf was man beim Bootskauf achten sollte.😊

[@michaelandrijolic548]

Willkommen auf der Insel Ciovo, unserer zweiten Heimat :-) mt einem Flughafen diekt um die Ecke. Aber ihr wolltet ja unbedingt nach Montenegro ;-). Der Typ tritt auf wie ein Klugscheißer. Mir gefällt das Boot nicht, aber er sucht ein Boot für sein Tierheim und dafür reicht es völlig aus. Grüße aus Köln

[@beatzehnder7114]

Hallo liebe Freunde Schön das ihr einen weiteren LEO Fan gefunden habt. Ich kann ihm nur gratulieren zu einem tollen Kat welcher mich bis heute nur begeistert hat. Natürlich nebst den üblichen anfallenden Reparaturen, welche auf jedem Segelschiff vorkommen.

[@BootsProfis]

Vielleicht segelt ihr euch ja mal über den Weg 😁

[@bullseye-sn]

Der Leo 48 ist ein tolles Schiff. Das Raumsngebot und die helle moderne Ausstattung (Interieur) ist echt gelungen. Das wäre was für den Ruhestand-keine Wohnung mehr und ab aufm Mare Nostrum…

[@monplaisir100]

Nix für „Holzstruktur Liebenden“ … diese steril wirkendende Joghurtbecher Wohnqualität mit Katzen aufzuhübschen macht Sinn

[@monplaisir100]

Alles ist möglich … Elena und Ben haben sich ihren CAT „OHANA“ für sich wohnlich umgestaltet und äußerlich ein Kunstwerk geschaffen

[@reinhard-wortmann]

Gut ist’s, dass es Euch gibt! Es ist doch ein bisschen erschreckend, wieviel customers ohne Erfahrung es gibt. Man kann hoffen, dass sie nicht beratungsresistent sind. Also weiterhin gute Gespräche 👍

[@petergrunendahl2074]

Die Luftpolsterfolie auf keinen Fall entfernen! Das ist die aufpreispflichtige "Titanic" Option - unsinkbar... :-) Gruß aus Belgien

[@BootsProfis]

😆

[@heikostoye475]

Den Grundgedanken und die Aufteilung des Kat kann ich verstehen, den Möbelausbau in Möbelbossstil, egal ob 900 oder 400 Tausend, wäre nicht mein "Favorit" Trotzdem, allzeit gute Fahrt 👍

[@asmrstart]

Freue mich immer, wenn ein neues Video online ist. Ich segel selber auch und man lernt hier einiges dazu. Weiter so!

[@skuffbuzzer]

Moin! Einfach erschreckend diese Preisentwicklung, damit ist der Traum für viele Leute leider nicht mehr realisierbar.

[@Sprachlos]

Das Teil ist eher ein Alptraum. Wenn man als Beruf Sohn ist könnte es in der Südsee das Strandhaus ersetzen.

[@DKofDAH]

Ich weiß nicht ob man da gar so unglücklich drüber sein sollte. Aber vllt ist es nicht so schlecht wenn sich jeder ein Hochsee und Langfahrt taugliches Boot leisten kann. Man sieht es ja bei Wohnmobilen und co an Land. Vor 20 Jahren hast du im Mittelmeerraum überall einen kostenlosen Parkplatz gefunden und hast auch mal ein ruhiges Plätzchen gefunden. Heute musst du überall zahlen, kannst kaum mehr wild Campen( teils zurecht da viel Unfug passiert ist) und das weil so viele mittlerweile auf den Trend aufgesprungen sind. Im Boots Markt passiert das selbe. Nur ist da der Platz noch viel beschränkter, während gleichzeitig die Weltbevölkerung weiter wächst und immer mehr Menschen sich Luxus leisten.

[@Christian_L.]

Wenn es ein wirklicher Traum ist, fährst du auch mit 30 Fuss um die Welt.

[@skuffbuzzer]

@@Christian_L. Das war jetzt gar nicht mal so auf diese Größen bezogen. Alle Boote sind ja vom heftigen Anstieg betroffen. Soweit ich das überblicken kann zumindest.

[@DKofDAH]

@@Christian_L. richtig. Und wenn schon mehr Boot auf den Meeren unterwegs sind dann ehr kleiner. Dann ist der Platz nicht so voll. Und mit 30 Fuß fahren jetzt nicht so viele auf abgelegenen Inseln mitten im Ozean was diesem Ökosystemen gut tut. Im Mittelmeer und co ist immer Infrastruktur in der Nähe die zb den Abfall ordnungsgemäß entsorgen kann. Im Bikini Atoll o.Ä. Wird das ehr schwierig.

[@mildlemon7866]

Die Nummer mit der Luftpolsterfolie ist echt der Kracher! 🙈🤣

[@mr.ginnationfunlifestyle3891]

Hallo Bootsprofis, was ist denn los bei Euch? Hoffe in Montenegro 🇲🇪 ist alles semi entspannt? Es kommt gar kein Kontext mehr von Euch. Lange nichts mehr hochgeladen. Alles Gute für Euch…🙏☀️👍😎

[@KLEINMUSCHIPAUL]

Wann gehts weiter? Gibts neue Infos? Ich hab kein Insta :)

[@Dom21324]

Hallo liebe Bootsprofis 👋 schönes Boot, aber nix für mich. Ich bin verliebt in den Rapido 50 (zumindest soweit ich den aus Videos kenne) und irgendwann wirds den hoffentlich auch in dieser Preisklasse geben, gebraucht 😅 Ich schau jetzt schon eine Weile eure Videos (und like natürlich IMMER für den Algorithmus😁) und jetzt frage ich einfach mal, ob ihr eine Folge/Diskussionsrunde machen könntet, bei der es um Vor- bzw. Nachteile von Einrümpfern gegenüber Multihulls geht. Insbesondere würde mich die Segeleigenschaft bei richtig schwerem Seegang interessieren. Liebe Grüße und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel

[@franz-josefvogt8346]

Hey Freunde, was ist aus der Ansage jede Woche 1 Video geworden?

[@dafischi6444]

Joah, so ein Katamaran ist schon was feines, gerne mehr davon 😊 Wobei ich eher Fan von Aluminium Kats bin. Würde mich sehr interessieren, was Ihr z.B. von einem "Mumby" haltet?

[@wagner1088]

Jeder Fehler, der nicht unmöglich, sondern nur sehr unwahrscheinlich ist, wird passieren, wenn man nur lange genug wartet. Hier sind bei der Luftpolsterfolie sicherlich einige unglückliche Zufälle zusammengekommen. Schön, dass die Werft nach dieser Zeit die Reparatur übernommen hat. Das ist nicht selbstverständlich. Ich habe Katamaranen immer eher skeptisch gegenüber gestanden. Das war nicht einmal der Seetüchtigkeit, sondern eher der Optik geschuldet. Inzwischen finde ich die Dinger gar nicht mehr so hässlich und das Raumangebot ist ja wirklich super. Es darf halt nicht dazu verleiten, alles an Nettigkeiten zu kaufen und zu installieren, da dann schnell das Gesamtgewicht kritisch wird. Ich habe dabei selber schon mehrfach Kats gesehen, dessen untere Stufen der Hecktreppe unter Wasser lagen, obwohl nicht einmal jemand an Bord war.

[@BootsProfis]

Nichts hinzuzufügen 😁

[@GermanGreetings]

Sie sind weise. Danke.

[@buchzone]

ich habe unten erst mal Kommentare gelesen: So eine kleine Anmerkung oder Frage woher das Budget und der Unterhalt für solche Boote kommt wäre sehr interessant.

[@Bauchfalte]

Ich bin erst bei Minute 12 und hätte meine Wahl schon getroffen: Nicht kaufen. Das Boot mag OK für Charterer sein, die nur 2 Wochen darauf Urlaub machen. Niemals möchte ich auf diesem Teil leben. Und schon gar nicht einen weit überhöhten Preis dafür bezahlen. Ich bin gespannt, wie das Video endet. Übrigens: Meiner Meinung nach werden der Rumpf und das Deck eines Bootes von außen nach innen aufgebaut. Zuerst kommt also ein Trennwachs in die Form und dann wird im nächsten Schritt das Gelcoat aufgebracht und erst dann nach innen laminiert. Die Hersteller haben also nicht vergessen vor dem Gelcoaten die Luftpolsterfolie ab zu machen, sondern vor dem Laminieren der Schale.

[@BootsProfis]

In der Regel ist das so, manche Bauteile werden auch anders hergestellt. Deshalb ist auch niemandem klar, wie das passiert ist.

[@olehinz]

Ich hatte mich auch gefragt, wie so etwas passieren kann. Die Bootswerften, die ich mal besucht habe, hatten auch im Vakuumverfahren erst mit Trennwachs und dann Gelcoat und danach Laminataufbau gearbeitet. Was ich mir vorstellen könnte, wäre, dass dort eine fertige Kunststoffplatte (verpackt) ankommt und die geschnitten und eingeklebt wird und danach das Gelcoat aufgetragen wird. Dann hätte man auch die Luftpolsterfolie. In den anderen Verfahren hantiert man eigentlich nicht mit Dingen, die in Luftpolster verpackt werden. Laminatbahnen kommen von der Rolle oder Rovings laufen durch die Spritzanlage.

[@Largexxl-zn4lx]

Sie sind ja Profis... Auch mir ist sofort aufgefallen dass es nicht das Gelcoat sein kann das als letztes drauf kam: sonst würde man ja die Stufe sehen zur Fläche an der keine Folie dazwischen ist...

[@dehaas772]

Interessantes Video wieder mal! Leider viel zu kurz! Könnte euch Stunden zuschauen! Bin gerade am Verkauf von unserem Haus! Sobald das Haus weg ist, muss ein Boot her! Wir kommen dann auf euch zu! Freuen uns schon! Gruß

[@BootsProfis]

Wir freuen uns drauf :)

[@brigittewieberneit6097]

Möchte zu gern den Rest meines Lebens, irgendwo im Süden, nur noch auf einem Boot leben. Hattet Ihr schon Verkäufer von Booten, die evtl. Boot gegen Haus 100 qm, (2 Min. von südl. Berliner See + Stahl- Kajüt-Motorboot tauschen möchten?

[@brigittewieberneit6097]

Icke möcht och 🤗 zu gern, bin leider alleine, trotzdem mag ich nicht mehr bis zum Lebensende in D bleiben zu wollen.

[@carlo5569]

Ich wuerde NIE ein ehemaliger charter boot kaufen ( und kat sowieso nicht) 😖 Trotzdem , vielen dank fuer die immer tolle video ! 👏👏

[@BootsProfis]

Gibt solche und solche Vercharterer

[@man3323]

Hallo ihr lieben, ich schaue immer gerne Eure Videos. Frage mich aber, ob ihr Boote unter 100.000 seltener begutachtet, als teurere. Mehr als 300tausend für ein Boot können sich ja nicht alle leisten.

[@BootsProfis]

Meistens geht es bei uns mittlerweile um Langfahrt oder Boote für lange Urlaube. Daher meistens über 100k. Aber auf unseren Platten schlummert noch einiges an Material mit günstigeren Suchen ;)

[@harryistdraussen]

@Preise...what goes up, comes down...in 5-10 Jahren verkaufen dann alle wieder ;)...passend zu meiner Pensionierung :)

[@PatrickKreftTravelAdventure]

Das war auch mein Gedanke - Meine Pensionierung liegt zwar noch etwas mehr in der Ferne, aber wir haben trotzdem noch ein paar Jahre Zeit und dann wirds wieder günstiger (hoffen wir mal :D )

[@BootsProfis]

Möglicherweise. Wir werden sehen 😁

[@spuckidonnerdrache7028]

Ich glaube eher, das diese Kats dann wirklich nur noch Schrott sind. Auf Langlebigkeit sind diese sicher nicht! gebaut. Eher auf Abschreibungszeit.

[@TheNightfighter]

Nanu...?!?! Ist ja so ruhig geworden...? Wir schauen hier jeden Sonntag Stunde um Stunde rein, aktualisieren.... Da bricht ein ganzer Teil des Lebensinhaltes weg... Lieben Gruß aus Berlin

[@MiBatman]

Jaaaaaaaa, ich lese sogar schon die ganzen Kommentare um mehr Infos zu bekommen was los ist. Sollen wir eine Selbsthilfegruppe aufmachen?

[@abgemeldet6561]

same here

[@antonditt1661]

Leider bin ich noch nicht so weit. Ich warte dann halt auf die Welle, wenn ein Haufen Spontankäufer gemerkt hat, daß es doch nix für sie is oder die Kosten deutlich höher sind als erwartet. Dann werden die Boote wieder auf den Markt geworfen. Ah ja...nö Leopard kommt nicht in die Tüte.

[@ichbins9608]

die Leos gefallen mir alle sehr gut, aber dafür müsste ich erst im Lotto gewinnen, .... und wenn ich da gewinnen würde dann würde ich lieber einen Neel kaufen 😁

[@danydany7450]

So langsam habe ich die Möglichkeit mir mit Familie ein, zwei Jahre Auszeit zu nehmen. Bisher mit den Kids immer Katamaran gecharter, aber mit so einem Ding über den Atlantik würde ich nicht unbedingt wollen. Dachte immer ich komm mit einem 500k Budget (für die Yacht) an eine gebrauchte Knysna, Antares oder St Francis, aber die Zeiten sind wohl vorbei... Alleine würde ich jederzeit ein Alu Centerboard Mono mit Decksalon wählen, aber mit Kids...hmmm

[@a.e.5902]

Wie viel kostet eig. ein Gutachten bei euch?

[@TheNightfighter]

Irgendwie verstehe ich die Stille nicht... Hieß es denn nicht, sie wollten mehr in Media machen? Auch von dem anderen Team? Gesehen worden sind sie... Fände es schade...

[@BootsProfis]

Wir machen nur eine YT-Pause ;)

[@TheNightfighter]

@@BootsProfis Alles klar! Jetzt steht's da ja! Lieben Gruß aus Berlin

[@catboattwo]

Die ( zugeklebten ) Luken im Rumpf sind nicht nur wichtig zum rauskommen im Notfall, sondern manchmal vielleicht auch zum reinkommen..... Eine der ersten Baustellen an die ich mich bei der Reparatur eines 40 ft. Baltec-Cat´s vor über 20 Jahren rangemacht habe waren nämlich die Löcher im Rumpf, die die Crew mit einer Winschkurbel ins Laminat geschlagen hat, um nach der Kenterung des Bootes nachts in der Biscaya an die Epirb und die Seenotsignale ranzukommen. Zum Glück war das Boot aus einem extrem leichten Epoxy-Wabensandwich gebaut , so das man da tatsächlich eine Chance hatte von außen ein Loch hineinzubekommen. Leider sind sie mit dem ersten Loch genau hinter dem Plattenheizkörper im Bad des Steuerbordrumpfes rausgekommen.....

[@tecccco]

Dieser Leo hat Seele und ist ein Haus im Wasser der noch funktioniert, würde aber die Folgekosten ansprechen.... Eine Sirius für dieses Geld wäre ein toller Vergleich....

[@lepgrego7588]

den Vergleich gibt es schon in der Folge. kzbin.info/www/bejne/nZism2x_l6xmp6c

[@hp9009]

wir haben schon drei mal einen Leo 42 gechartert. Kein Speedking, aber ansonsten ein ganz prima Urlaubsboot, perfekt durchdacht, stabil, ohne Kinken und Ösen. Würde ich mir kaufen wenn ich könnte...

[@nicolekretzer9199]

Toller Katamaran 👍 irre viel Platz und innen total schön und hell. Also sehr funktional, wenn man sein Haus gegen ein Boot tauscht. Ich fand nur Robert anstrengend 😬

[@karlbergmoser4245]

Schönes Video. Das Ding gefällt mir recht gut und der Preis passt. Sowas könnt ihr mir auch suchen…. ;-)

[@olafk2297]

Die Dinger sind niemals das Geld wert was aufgerufen wird, aber Lifestyle-Produkte kosten eben immer extra.

[@XorroZY]

Find auch das ist Kernschrott 😉

[@ovalisiert553]

Die Frage sollte sein: was ist dein Geld noch wert ?

[@thearchibaldtuttle]

Schönes Boot! Würde ich mir auch kaufen.

[@chrishorn5266]

Hallo. Was haltet Ihr denn vom Alubat Ovni 400?

[@brigittewieberneit6097]

Auf einer Ovni war ich 2 x 6+8 Monate im Mittelmeer unterwegs. Böse Stürme, Riesenwellen gut überstanden. In der Türkei waren die Preise vor 8 Jahren noch bezahlbar. Ruck Zuck segelte die Ovni sehr sportlich flott nach Rhodos (zum Einkaufen) rüber. Einziges Manko war der geizige Skipper, Segel mehrfach repariert, bei Sturm total zerfetzt, der Motor sprang nicht an, die kahlen Felsen kamen ziemlich nah auf uns zu. Icke, Ende 60, fand im Motorraum die kaputten Sicherungen, von denen der Eigner NICHTS wusste. Du siehst also, ein tolles Alu-Schiffchen, wenn man (durch zusätzliche Armaturen) bissel mehr an die Sicherheit denkt.

[@friedelhenzler3387]

Moin, mir ist der 48er zu groß zum Einhandsegeln 😎 Muss ja erstmal meinen Bootsführerschein fertig machen und nächstes Jahr mein Haus verkaufen damit ich mir ein Kat kaufen kann 🙈😎😜 Bis welcher größer kann man einen alleine fahren?

[@BootsProfis]

Je nach Fähigkeiten beim An- und Ablegen ist vieles möglich. Draußen auf dem Wasser hast du Platz und Zeit, da ist die Größe weniger relevant. Um die 40 ft. sollte an Raumangebot alleine wahrscheinlich mehr als genug sein 😄

[@skuffbuzzer]

Hoffentlich steigen in deiner Gegend die Hauspreise genau so rasant wie die Cat Preise. ;-)

[@friedelhenzler3387]

@@skuffbuzzer bei uns werden Häuser gekauft für das doppelte wie sie vor 4 Jahren verkauft wurden. Ich warte noch bis nächstes Jahr damit ich sehe wie sich die Weltpolitik entwickelt 🙈😎

[@friedelhenzler3387]

@@BootsProfis muss ja auch genug Platz für meinen 5kg Hund 🐕 sein 🤓😜 Hatte auch an 40 - 42er gedacht 👍

[@michaelessmann]

Die Frage von Friedel ist mir auch beim Ansehen des Videos gekommen! Ich bin die letzten 45 Jahre nicht gesegelt und nunmehr Anfänger. Aber irgendwie bin ich seit ein paar Monaten wieder angefixt und irgendwie kommt man dann auch auf dem Wunsch nach einem eigenen Boot. Das Konzept des Katamaran hatte ich bisher überhaupt nicht auf dem Schirm 😉 Für mich verbindet das Konzept einen schönen Wohnkomfort mit der Möglichkeit zu Segeln … für mich muss das auch keine Weltreise sein, sondern ein bisschen Reisen in schöne Buchten im Mittelmeer! Ob ich meine Frau (und meinen kleinen Hund) dafür begeistern kann 🤔 wohl eher nicht. Nun mach ich im Winter erst mal meinen SBF und dann sehen wir weiter …

[@White-Wolf1962]

Hai, ne kleine aussagekräftige Info wäre toll auf KZbin. Bald gehts weiter kann auch in 3 Monaten gehts weiter bedeuten. Einige sind auch nicht so auf die anderen Socialmedia Plattformen versessen wo es vielleicht ne Info gibt. Euer Kanal ist toll und es gibt sicher viele die Ihn verfolgen. Aber wenn nichts mehr kommt macht es keinen Sinn Ihn weiter zu verfolgen. LG Wolle

[@BootsProfis]

Es gab bei uns schon immer Zeiten, in denen regelmäßig Videos kommen und Zeiten, in denen weniger kommt, wenn wir gerade viel unterwegs sind für Gutachten und co. Nicht KZbin ist unser Geschäft ;) wir wissen, wann es weitergehen kann, wenn es soweit ist.

[@White-Wolf1962]

@@BootsProfis Schade, so eine Antwort hab ich nicht erwartet.

[@BootsProfis]

@@White-Wolf1962 …wir sind aber gerade dabei, ein Update-Video aufzunehmen ;)

[@andrea4321ful]

Umzug-Gutachten-Reisen.Kann mir gut vorstellen das die beiden gut ausgelastet sind.

[@robinv5549]

schade, seit 2 Wochen kein video mehr :( Hoffe euch gehts gut und das es bald wieder weiter geht.

[@BootsProfis]

Jup, mussten eine Pause einlegen

[@iamich7048]

900K kostet die private Version, der Charterhobel höchstens 600k, das zur Einordnung der Bauqualität.

[@BootsProfis]

Soweit ich weiß, hat die Eignervariante eine andere Aufteilung, vielleicht einen etwas bessere Ausstattung, aber die Bauqualität bleibt

[@francitomerchhustler6202]

Hey, was ist eigentlich los, warum kommt nix neues mehr von euch? Lasst doch mal wieder was von euch hören.

[@BootsProfis]

Nächsten Sonntag wieder ☺

[@7markshark]

Wo gibt eigentlich den Tester mit dem ihr den Rumpf abgeht und auflegt?

[@BootsProfis]

Bei Conrad zb

[@7markshark]

Welches Gerät benutzt ihr denn genau? Habt ihr euch in der neuen Heimat gut eingelebt?

[@frankschaare6285]

Keinen Platz für nen Kratzbaum. Tja, irgendwas ist immer 😁

[@freihammermarcus7700]

Ist nicht so meines. Allein die ganzen Kanten im Innenraum, also wenn es da mal zur Sache geht . . . . Aber Geschmäcker sind eben verschieden.

[@alexandermenck6609]

Gelcoat kommt doch erst in die Negativform und dann wird darauf laminiert.. wie packt man da ne Blasenfolie dazwischen?

[@BootsProfis]

Das ist die Denksportaufgabe 😆

[@alexandermenck6609]

Ich sah erst jetzt, dass ihr das auch schon geschrieben habt. Fuer mich waere es eine Frage, wie so eine Werft an sich arbeitet. Die sollten dringend mal die Prozesse durchleuchten (siehe auch die „Naht“). Wenn ich da an den Oyster-Geschichte denke: Dieser halb-industrielle Bootsbau ist nichts richtig, kein solides Handwerk ausgeuebt von Menschen, die wissen was sie tun, aber auch kein industrieller Prozess, der keine qualifizierten Fachleute benoetigt. Und hin und wieder „verschwindet“ ein Boot „ungeklaert“.

[@Propellerschrauber]

Zwar habe ich nur den Leopard 2, aber der hat eine funktionsfähige Ausstiegsluke. Und keine Trittschalldämmung.

[@HHJung1976]

Kroatien, bei Olib gerade vor 2-3 Wochen erst ein Outremer 45 gekentert… Welle kann da nicht viel gewesen sein. Würde mich echt interessieren was da schief gelaufen ist. kann dann ja nur viel zu viel Fläche gewesen sein?

[@BootsProfis]

Normalerweise kommt das Rigg, bevor der seitlich kippt. Normalerweise...

[@HHJung1976]

@@BootsProfis ja, war bisher auch meine Denke…. Outremer natürlich schmal und leicht. Es war die „Oktant“

[@toxinbane]

@@BootsProfis dafür Flippen aber ganz schön viele! Normalerweise bricht auch der Mast zuerst oder er bricht ganz auseinander weil 2 Hull`s verbunden gegen die Kräfte nicht ankommen oder der Gasofen brennt - ich glaube das ist gar die beliebteste Art sein Boot zu versenken! :)

[@spuckidonnerdrache7028]

Der neue Besitzer täte gut daran, die Fluchtlucken betriebsfähig zu halten. Und auf der Unterseite wenigstens eine Leine oder Gurt am Unterdeck zu befestigen. Alles Andere ist unseemännisch und purer Leichtsinn. Auch die Fahrtenkats gehen hopps, da reicht schon eine Unachtsamkeit bei schlechten Wetter oder See. Und der Mast bricht halt nicht zwingend vorher. Der Mono kommt wieder hoch. (Auch in Regel)

[@peterpan3050]

Moin, eine Frage... Ab welchem Bootspreis würdet ihr sagen lohnt sich ein Gutachter?

[@BootsProfis]

Immer, wenn der Bootspreis im Portemonnaie weh tut

[@peterpan3050]

@@BootsProfis Danke!

[@wowo3d877]

Ich weiß jetzt nicht ob die Frage schon einmal gestellt wurde, als Ihr von Diesel auf Elektromotoren wechselten hab Ihr ja einen Dieselmotor übrig gehabt. Was wurde aus dem ?

[@BootsProfis]

Der ist in der Werft auf grand cayman geblieben

[@tritonreisen2085]

Wir haben eine privilege 37. Was haltet ihr von den booten?

[@CarstenMeyer]

So viele undurchdachte Details ... erstaunlich!

[@BootsProfis]

Da ist Leo allerdings nicht der einzige Fall 😅

[@manfredhaller8922]

Habe 4 Jahre eine Leopart im Indischen und Pazifischen Ozean gesegelt. Segelleistung und Verarbeitung waren sehr schlecht

[@BootsProfis]

Aus welchem Baujahr war das Boot?

[@manfredhaller8922]

Das Boot war neu, wurde 2008 gekauft, eine Leopart 46 und nach Phuket geliefert. Die Kiele waren voller Wasser schon bei Auslieferung, der Fi Schutzschalter flog immer raus, die haben das alles aufgenommen aber nie was gemacht. Nach 2 Jahren gingen dann die Fehler los. Die Decksluken hatte alle risse und musste getauscht werden u.s.w. der Verkaeufer kam aus Hongkong, ich denke Gerichtsstand war auch Hongkong, unsere Ansprueche wurden ausgesessen. Das Boot war eine Eignerversion

[@Largexxl-zn4lx]

Ich verfolge "Gone with the Wynns": die waren auch nicht gerade begeistert. Dort waren es die Fenster und Luken.

[@DeadShotIT]

Der Leo 48 ist ein Ganz schönes schiff und Schaft für mich genug Knoten sprich an Speed Mangelt da ja nix. Aber mit der Folie inter der Lackierung ect... Hätte nicht sein müssen, Man Kann es für das Geld auch schöner zum Verkauf Anbieten bzw... Die Mängel vor dem Verkauf beheben können. In Deutschland bzw.. Hamburg würden die Käufer dieses Schiff Ablehnen mit der Luftfolien Mängeln da. Also Nech Icke würde es so net Kaufen.

[@Taugtaug]

Ich finde die Holzverkleidungen bei den neuen Yachten wirklich billig aussehend. Diese grau lasierten Panel erinnern an Möbel aus dem Billigmöbelmarkt. Ja, es muss nicht mehr Teak sein. Aber es gibt doch schöne Hölzer wie Ahorn, Nussbaum, Kirsche usw. die das Schiff dann auch ein wenig edler und vor allem wohnlicher aussehen lassen. Aber diese Eiche hell- und grau- Furniere lassen derart teure Boote wirklich nach einem billigen Jugendzimmer aussehen.

[@spaRTan3246]

Naja - so lange die main bulkheads nicht in Folie gewickelt sind… ☺️

[@BootsProfis]

Guter Punkt 😂

[@chrissi9562]

"VERGESSEN" abzumachen...😉

[@Sir-Real]

Das tolle an diesem Kanal war immer die Möglichkeit sich mit den Inhalten und den Protagonisten zu identifizieren. Als ihr in der Karibik wart, mit einem bezahlbaren Schiff, Elternzeit genommen habt, dann euch Selbstständigkeit gemacht habt. Hier vor Ort an der Ostsee Boote vermittelt habt. Das war anders als zB bei SV Delos, die einfach ein anderes Leben führen. Inzwischen sind eure Kunden oft in Preisregionen unterwegs, aber auch an Vermögen an Zeit (bzw finanzieller Unabhängigkeit), die diese Identifikation nicht mehr zu lassen bzw eher nachdenklich stimmen. Ich schätze eure sympathische Art, den Pragmatismus, den Willen und die grundsätzliche Einstellung zum Segeln. Trotzdem merkt man, dass der Kanal sich verändert. Das ist der Lauf der Dinge. Ihr müsst euren Weg wirtschaftlich gehen, der Kunde zahlt, das ist natürlich klar. Genauso wie Yachten für den Erstkäufer entworfen werden - nicht für den Gebrauchtmarkt, daher zählen nur die Bedürfnisse der Erstkäufer. Aber genau das ist das Traurige, der Markt entfernt sich von der Majorität, sondern konzentriert sich auf das Geld.

[@BootsProfis]

Wir haben Kunden, die 80.000€ investieren und es gibt auch Käufer, die für eine halbe Millionen einen Kat kaufen. Es geht auf diesem Kanal schon immer um die Boote, die diese Leute kaufen und zum Teil um die Story dahinter. Eins der letzten Boote die wir gezeigt haben, war eine Jongert für 30.000€. Mal so, mal so. Grundsätzlich geht’s bei uns aber um Langfahrt, und dafür brauchte man schon immer ein entsprechendes Boot und natürlich auch entsprechend Zeit. Was hat sich daran geändert?

[@Sir-Real]

@@BootsProfis Ich glaube in den Kommentaren ist so eine Diskussion nicht gut zu führen und und ich wollte nur meine Gedanken teilen. Einfach als Reflektion, das muss nicht jeder so empfinden. Ich denke schon, dass sich die Perspektive verschoben hat. Ein Video wie der Kostenvergleich eures 26ft vs 39ft wird es wohl nicht mehr geben. Aber das war ziemlich nah an dem dran, was viele hier wirklich erleben. Denn von euren Abonnenten wird nur ein kleiner Teil wirklich Langfahrt betreiben. Ihr geht euren Weg konsequent und positiv und das ist auch richtig so.

[@Taugtaug]

Nun, Leute die ein engeren Budget haben werden so eine Beratung, die schon alleine vom Zeitaufwand einiges kosten muss, nicht so oft in Anspruch nehmen. Da ist die Mehrheit der Kunden automatisch wohlhabender.

[@GermanGreetings]

@@Sir-Real Die Diskussion kann nur hier geführt werden... denn wo sonst sollte ich Ihrem Blickwinkel aufmerksam so folgen können ? Ich würde Ihnen zudem gerne etwas sagen: Die Kaufberatung für einen 420er erwarten wir gewiss beide nicht... ab 35Tausis bereits ist da aber etwas unterwegs hier - eine eigene Sendung gar... und die Kunden bzw. Kundinnen kann man sich nun mal echt nicht schnitzen bzw. beliebig `downsizen` :) Denn Segeln ist nun mal an sich teuer, wenn man nicht auf der Gorch Fock anheuern konnte, auf der Alex... Ok. Denn bei den Massenvercharterern mag das ja noch anders sein... Aber ej... ich habe gerade meinen 14er verkauft und fühle mich trotzdem nach wie vor quasi `zu Hause` hier - obwohl ich mir nicht eines der Schiffe leisten könnte, um die es hier geht. Ob ich angesichts dieser dämlichen Zeiten Perspektiv-Verschiebungen auch in dieser Serie... Ja ej: `latürnich` :) Alles durchläuft Wandlungen - sogar die Asterix-Hefte :) Ein weiterer Seitengedanke dazu: Es geistern hier im Netz so viele miesepeterische Pessimisten rum, die an jeder Ecke entweder Putin verherrlichen, oder alternativ gleich Sodom und Gomorra herbei schwören... Kontinuität darf sich angesichts dessen auch wandeln dürfen... und das ist mein ureigenes Interesse daran auch: Ich mag mir das Netz ohne diese Bootsprofis doch gar nicht vorstellen wollen... oder auch Ihren Beitrag hier übrigens: Hier geht doch nach wie vor keiner blöder raus, als wir alle hier gerne `gelegentlich` reintrudeln... Ist das nicht das eigentlich Schöne ? Aretha würde jetzt dazu lächeln... und...genau: Aretha ! kzbin.info/www/bejne/oonTmmONnamMgrc Auf was für einer grünen Insel wir hier miteinander entdecken, `streiten` und genießen dürfen... Wow... Und Danke für Ihren Kommentar... er hat mich spürbar beschäftigt :)

[@Sir-Real]

@@GermanGreetings Danke für Ihren positiven Kommentar! Bzgl "wo sollte die Diskussion geführt werden" wollte ich damit sagen, dass manche Dinge einfach nicht als Diskussion, sondern als Rückmeldung verstanden werden müssen. Eine Feedback-Runde ohne Rechtfertigung eben. Denn möchte man ein Thema wirklich tiefgehender im Diskurs erörtern, ist die Kommentarsektion einfach zu störrisch. Trotzdem finde ich auch, dass in Kommentare nicht nur Banalitäten gehören, sondern auch ein kritischer Blick sein darf. Wenn man sich in der Welt umguckt, tut es gut, positiv abgelenkt zu werden. Das stimmt. Aber es wirkt auch skurril, wenn ein Teil der Welt gezeigt wird, der in einer Parallelwelt lebt, quasi ohne die Probleme dieser Welt. Ich weiß, Politik und Einkommen werden hier als Thema vermieden, verstehe ich auch, aber irgendwie ist es dann doch auch präsent, gerade weil es bei manchen so scheint, als gäbe es das alles nicht. Was ich an diesem Kanal immer mochte war Hendriks Einstellung: Ein Boot muss nicht voll mit Technik sein, die keiner reparieren kann, es muss nicht riesig sein, es geht auch angemessen, es muss kein modernes Schiff mit Priorität auf Wohnkomfort sein, sondern schiffig soll es sein, mit Seele. Und mir ist natürlich klar, warum sich ein Gutachten erst ab einer gewissen Kaufsumme lohnt. Meine Granada mit 31 Fuß habe ich auch ohne Gutachten gekauft und das Risiko ist bei dem Preis überschaubar. Es waren wenig Folgen mit Booten unter 100K€ und man merkt an der Verlagerung zum Mittelmeer auch eine veränderte Einstellung, langsam, aber stetig. Genauso stetig ist aber Veränderung und von dieser Dynamik speist sich das Leben. Aber wie in einer Beziehung können sich Menschen sehr unterschiedlich entwickeln. Man muss sehen, was einem dann gut tut. In diesem Sinne mit dem Lächeln von Aretha, herzliche Grüße!

[@juergenstremmler2286]

Wie wäre es mal mit einem Video, wie man die Einfuhrumsatzsteuer beim Bootskauf effektiv vermeidet. Nehmen wir mal an, wir kaufen irgendwo in der Karibik einen Katamaran für 600.000€, den wir nach Europa bringen wollen. Dann würden bei uns darauf ja 114000€ Einfuhrumsatzsteuer entfallen. Wäre es da nicht viel wirtschaftlicher, wir gründen auf den BVI eine Chartergesellschaft als Ltd., die das Boot kauft und an uns verchartert? Das kostet uns nur ca. 2000€/a.

[@cyb1234]

Woher kommt denn der enorme Preisverfall von 900k auf 390 wenn ich es richtig verstanden habe ist das Boot doch erst 5Jahre alt?

[@BootsProfis]

Es gab mal eine Zeit, da gabs genügend gebrauchte Kats auf dem Markt ;) wer mit mehr Budget auf Suche gegangen ist, hat sich halt neu gekauft

[@Largexxl-zn4lx]

Ich glaube so ein Vercharterer zahlt nicht Listenpreis. Ist aber nur eine Behauptung. Und wenn man jede Woche die Saison einige Tausend einnimmt, schreibt sich das Boot über 5 Jahre gut ab.

[@hans-gunther9738]

Was ist los mit Euch? Vier Wochen Sendepause auf einem meiner Lieblingskanäle sind eindeutig zu lang. 😎

[@BootsProfis]

Grade eine ungeplante Pause nötig 😬

[@hans-gunther9738]

@@BootsProfis Ist hoffentlich nichts Schlimmes.

[@benvontschirnhaus5761]

Bei dem Boot hat man immer was zu poppen dabei...

[@BootsProfis]

😆

[@KLEINMUSCHIPAUL]

19:24 nächste Woche? Seit fast 14 Tagen nix neues?

[@BootsProfis]

Jup, wir müssen eine kleine KZbin Pause einlegen

[@KLEINMUSCHIPAUL]

@@BootsProfis gut alles klar dann wissen wir Bescheid. Nicht das sich die Leuet sorgen machen müssen!

[@KLEINMUSCHIPAUL]

@@BootsProfis SOwas müsst ihr ankündigen wenn ihr Pausen braucht. Oderich habs verpeilt?

[@BootsProfis]

@@KLEINMUSCHIPAUL Manchmal kündigt sich das bei uns eben nicht an ;) gab einen Community Post und auf Instagram

[@cfm5692]

@@BootsProfis Habe mir auch schon Sorgen gemacht :) Wie heißt ihr denn auf Instagram? Danke und LG

[@hanskugler3449]

Wer einen Leopard Katamaran live sieht, wird sehr schnell bemerken daß diese in vielen Bereichen billig wirken.

[@andreaskarz]

Mein Gott, ist 1. April? Wie komplett bescheuert muss man sein, Gelcoat auf die Schutzfolie aufzuziehen???

[@BootsProfis]

Normalerweise sieht der Prozess andersherum aus. Erst kommt das Gelcoat in die Form, dann wird laminiert. Daher kann sich niemand erklären, wie das passiert ist.

[@mistein4549]

Ich bin schockiert, war für mich bis dato ein gutes aber teures Boot - aber für so einen Ikeakreuzer mit Sicherheitsmängeln für diesen Preis ein No Go!! Bin echt enttäuscht - ist aber immer noch besser als die Neel mit Aussenklo für ca. 500000 Euronen ;))

[@safranpollen]

Bei so einer Jacht erwartet man als Normalbürger einen Eigner im gesetzteren Alter. Und hier ein Jungchen mit nem Katzenticksyndrom, bei dem Cash scheinbar keine Rolle spielt.Man kommt da schon ins Sinnieren.....

[@raybelcher]

Generation Erben: 2 Generationen erarbeiten ein Vermögen, die 3. Generation gibt es aus.

[@ovalisiert553]

Spekulation!

[@raybelcher]

@@ovalisiert553 : Ja, da stimme ich Dir zu. Könnte auch ein Lottogewinner sein, aber davon gibt es weniger. Mit harter Arbeit aber, kannst Du in diesem Alter so ein Katamaran nicht kaufen.

[@wagner1088]

@@raybelcher Doch, das ist möglich. Die richtige Ausbildung, ein paar mal das Glück, zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort zu sein und auch etwas Risikofreude, schon kann das funktionieren.

[@BootsProfis]

🙄

[@spuckidonnerdrache7028]

Guten Morgen

[@BootsProfis]

Moin 😊

[@hurider4579]

In Montenegro ist das Internet leider ausgefallen. Die nächsten Monate keine Videos... :-(

[@BootsProfis]

Ehhh nope? 😆

[@Andy-99.]

Zuviel Plastik und deswegen auch zuviel Geld. Lebens- und Wohlfühlatmosphäre geht bei Plastikböden, Plastikhimmel, Plastikmöbel ... - verloren. Wenn diese Boote wenigsten dann auch billig wären?? ABER: Video - wie immer - klasse!!! 👍👍👍

[@madeonwater]

Ich kann mit den Dingern nichts anfangen. Als teures Hausboot sicher ok.

[@BootsProfis]

Segelt schon noch ganz gut für seine Klasse

[@madeonwater]

@@BootsProfis das glaube ich euch gerne. Ich kann mir nicht helfen, als Wohnboot gefallen sie mir sogar aber irgendwie fehlt mir das Segelbootige, nicht so sehr die Leistung, eher die Eleganz, die Linien, die Bewegungen. Schaut irgendwie immer aus wie ein fetter Frosch der auf einem Lotus Blatt durch den Teich schwimmt. 😇

[@Svenpetzke]

Ist eben eine Alno Einbauküche mit Segel….. Nix Schiffiges

[@torstenhusemann2592]

Hääässlich , sorry aber jedes Monohull ist mir lieber, zumal zu dem Preis. Schöne Grüße !

[@BootsProfis]

Ich wette, es gibt auch Monos, die nicht gefallen 😆

[@karlheinzdrlung5311]

Ist halt wieder ein "Condomaran"wer's mag... Da lob ich mir doch den Fountain Paiot,der evtl fuer den Eigenbedarf gedact war, vom Prinzip her doch deutlich besser.

[@mederi104]

Ja wo sind se denn?

[@rudolfbrunokleinert9425]

Laecherliche Hausbootfahrerei. Hauptsache 5 Katzen an Bord. LOL

[@BootsProfis]

Nuja, Robert kommt gut rum und lebt seinen Traum. Würde ich nicht als lächerlich bezeichnen

[@larshuckriede9676]

Sorry so fahrende OP Räume find ich total langweilig. Aber ist ja nun Geschmack Sache

[@abgemeldet6561]

Wisst ihr was ich an der Folge gar nicht gut finde? Dass sie schon seit 8 Tagen die neuste ist.

[@torbenruehmkorf7182]

Lebt ihr noch?

[@BootsProfis]

Jup, Sonntag gibt’s ein Video ☺️

[@moritzbraun3007]

Wann kommt den die nächste Folge?

[@BootsProfis]

Wir legen gerade eine Pause von KZbin ein. Es gibt einiges zu tun, sodass wir keine wöchentlichen Videos schaffen :)

[@andrea4321ful]

Kann ich gut verstehen-Alles braucht seine Zeit-besonders wenn man in ein neues Land zieht-viel Glück.

[@hurider4579]

Trotzdem finde ich, dass man das der yt community deutlicher klarmachen sollte als vereinzelt in Kommentaren. Fühlt sich sonst etwas an wie "jetzt brummt das business, brauchen/wollen kein yt mehr." Sind ja nun nicht mehr 1..2 Wochen Pause. Eigentlich nicht der beste Stil.

[@BootsProfis]

@@hurider4579 ganz im Gegenteil, es ist momentan einfach keine Zeit für Videos. Nicht KZbin ist unser Geschäft ;)

[@hurider4579]

@@BootsProfis "Nicht KZbin ist unser Geschäft". Eben, genau das meinte ich zuvor...

[@peterschleich2055]

900.000€ und die Rümpfe wurden beim zusammenfügen nicht angepasst sondern verspachtelt und es wurde vergessen die Trennfolie vorm beschichten zu entfernen? Egal, Hauptsache es war ein Schnäppchen.

[@Waldiltis]

Arme Maklerin 😂 verdient ws auch nur paar € pro Boot.

[@Ehrentraud]

Hat der eigentlich ne Seele? 😉

[@joerg7391]

😊

[@volkermatz7028]

mh…. irgendwie gefällt mir der privilege besser :/ … in dem leo is alles so eckig

[@insurgentecucaracha]

Was los mit euch .

[@chrissi9562]

kzbin.info/www/bejne/fWjVe2yZiMqdjLc angeblich ein lagoon, weil die neueren das problem haben zu (zer)brechen.

[@Sprachlos]

Neupreis 900.000€ für das Teil? Mal davon abgesehen, dass man dafür ein Haus mit anständigen Grundstück bekommt, welches nicht nur wert beständig ist sondern am Wert gewinnt... Ein Kat für zwei... naja wer es sich leisten kann, warum nicht? Katzen an Bord, da guckt man mal nach Neuseeland und andere ehemalige Natur Paradiese und sieht was Katzen, Ratten etc so anrichten. Viele Laufvögel sind ausgerottet, Beuteltiere nahezu alle aufgefressen. Kein Wunder das auf Komodo kein Haustier an Land darf. Völlig zu recht. Resümee: Viel zu teuer, passt nicht zu meiner Weltanschauung und optisch ist es eine Herausforderung für die Sehnerven. Zum Glück sieht man diese Monster nicht auf Nord- und Ostsee.

[@BootsProfis]

Dabei ist der Leo 48 noch einer derer, die vom Längen-Höhen-Verhältnis halbwegs passen ;)

[@martinmarchart252]

Bitte, bitte, bitte - Mooring spricht man als "o" aus, nicht "u". Siehe Door oder Floor. (Das betrifft übrigens auch Namen wie Roger oder Demi Moore!). Danke. Danke. Danke. Grüße aus Wien und danke für die interessanten Videos.

[@BootsProfis]

Jup, hast recht ✌🏼

[@PatrickKreftTravelAdventure]

Denke mal, man ist es von "MOON" gewöhnt, sobald nen M und zwei O wirds damit in Verbindung gebracht.

[@Largexxl-zn4lx]

Ich schaue viele englischsprachige Segelkanäle: die sagen ALLE mooring mit "u". Kann aber sein dass sie auch alle ihre eigene Sprache falsch aussprechen.

[@Manatee-Sailing]

NEIN...fertg. Leute...NEIN.

[@JamesJohnson-mn9bb]

Seit 2 Monaten nix mehr gehört. Gut. Endlich Ruhe von diesen nutzlosen Videos, die für die breite Masse irrelevant ist .... die Familienreisen über die Weltmeere waren noch spannend ... aber alles, was danach folgte war es defintiv nicht.

[@BootsProfis]

Keine Angst, geht bald weiter ;)

[@ljsilver733]

Dichtungen ziehen sich zusammen, Scheiben reissen und das für 900.000? Vollpfusch. Dürfte ich mir im Immobusiness nicht erlauben. Unglaublich

[@BootsProfis]

Ist eben eine Mobilie und unterliegt teils schwierigsten Bedingungen

[@ljsilver733]

@@BootsProfis … für die sie offenbar nicht gemacht ist

[@fatchance5211]

was ist denn das für eine firma ,...wer kauft denn so einen schrott ?

[@raybelcher]

Manche interessiert Life Style mehr als Seetauglichkeit und Qualitätsbau.

[@fatchance5211]

@@raybelcher 1.rümpfe überhaut in zwei schalen herzustellen und noch nicht einmal passgenau zuvereinen , geschweige das mit dem gelcoat

[@BootsProfis]

Selbst Monos werden teilweise in zwei Hälften gebaut ;)

[@fatchance5211]

@@BootsProfis würde ich nicht kaufen

[@oscarbettoni3652]

💪😎👍

[@schwalllala8250]

Hey liebes Bootsprofis Team, ich wollt mich mal erkundigen bei euch wie viel Geld ich den für ein gebrauchtes Segelboot für 2-4 Personen benötige? Es sollte Meer Tauglich sein. Muss aber auch nicht das neuste Model sein. Mein Traum wäre eine kleine Welt Umsegelung 😍 Danke 👍

[@casiupps3883]

🙂👍

[@rainermachelett7439]

Kat gefällt uns nicht

[@dietrichostermann4987]

Tut mit leid, wenn ich ein bisschen oberkritisch zur Sprache bin, aber das Wort heißt "eben" nicht "ebend". "Ebend" gibt es nicht. Das Wort "eben" ist ein sogenanntes Partikel und dient nur zur Verstärkung der Aussage und hat keine Verlaufsform. Dazu passt der Sketch von Dieter Krebs: Ein Mann kommt in die Metzgerei: "Ich hätte gern ein Pfund Nackend! Die Verkäuferin: "Sie meinen bestimmt Nacken." Der Mann: "Ebend!". Nur so viel dazu. Ansonsten, wie immer sehr interessantes Video.

[@BootsProfis]

Berliner ;) Guckst du: m.korrekturen.de/beliebte_fehler/ebend.shtml

[@dietrichostermann4987]

@@BootsProfis Okayend ;-)

[@sonnen-strom]

13:36 total grauslich der Leopard 48. Aus Sicherheitsgründen würde für mich nur Einrumpf infrage kommen.