Tive o mesmo problema do Natanael, os solavancos. Troquei o conjunto da planetária e o problema foi solucionado 100%
@HenriquedeSouza973 жыл бұрын
Amigo pode dizer quanto gastou +-? Estou com esse mesmo problema em um Seat Cordoba, acho que troquei tudo menos isso
@HenriquedeSouza973 жыл бұрын
E que carro é o seu
@gustavozaz3 жыл бұрын
@@HenriquedeSouza97 é um Siena 2003, foi 650 do kit planetária e 500 mão de obra mas aproveitei para trocar embreagem também, correia dentada e bomba de água.
@HenriquedeSouza973 жыл бұрын
@@gustavozaz obrigado!
@thiagoferreiradeoliveira78933 жыл бұрын
Vc sabe que tenho o mesmo problema com meu punto 1.4 attractive 2011. Quando estou em segunda e tiro o pé do acelerador para passar numa lombada acontece esses "solavancos".
@joseantoniodeoliveira56473 жыл бұрын
As perguntas desse "pacote" do Boris responde foi exclusiva pra quem não entende o mínimo, o básico de carros, mas o Boris tem paciência e responde.
@Ivan-pl2yk3 жыл бұрын
Boa! Tenho um Classic com 240.000 e está melhor do muitos com 100. Aliás, ele não me dá problema nenhum e zelo para isso, sou o único dono.
@thiagolima52323 жыл бұрын
Temos um fusquinha aqui em casa ...já batendo 300 mil ...carro simples não tem mecânica refinada
@dellafabiobrun2 жыл бұрын
Também tenho um classic 2011 basico, com 70.000 km, sou único dono, muito econômico, não dá mecânica, gosto muito.
@d1amigo9433 жыл бұрын
O alternador pode estar com defeito do xicote que vai para a bateria, já aconteceu isso comigo.
@josneiretko19783 жыл бұрын
Parabéns Bóris, ótimo programa, saudade dos domingos no programa Vrum.
@wenio953 жыл бұрын
O Boris é um monstro sagrado!! O resto é P-I-C-A-R-E-T-A-G-E-M
@leocarvalho13013 жыл бұрын
Ahahaha
@beatrizfreitas84343 жыл бұрын
🤔 . . . 🙈
@rodolfofeijo3 жыл бұрын
Quando eu tinha um Gol 1990 - 1.8AP a gasolina, eu usei velas de Iridium NGK nele, e essas velas melhorou nele: 1. marcha-lenta mais estável; 2. partida a frio mais fácil. pois eu só usava este carro de final de semana, então a cuba do carburador secava.
@lourogomes68463 жыл бұрын
Essas velas são muito boas mesmo
@beatrizfreitas84343 жыл бұрын
Bicos injetores com microfuros ( tem com 12 furos , existem outros com menos , nesse mês tirei bicos para fazer limpeza e tinham 8 microfuros) esses modelos de bicos entopem alguns buraquinhos necessitando limpeza, geral.ente bicos com apenas 1 furo dimensionado não entopem ( injeção monoponto , bicos do pálio iwp 065 ( tem apenas 1 furo dimensionado) e outros . Tem bicos q necessitam limpeza e tem outros q raramente vai dar problema e tem outros q nunca dará problema de entupimento, tambem existe os bicos problemáticos q trocam muito ( ecosport 2.0 duratec ) Quem tem carros novos com injeção direta aconselho a utilizar apenas gasolina, essa injeção direta não deveriam fazer flex, no álcool os bicos podem dar problemas de vedação e começarem a gotejar com o motor desligado, se acontecer isso a solução é a troca de bico ( não é barato ) , tem muitos motores flex com injeção direta q tiveram bicos trocados ainda em baixa quilometragem ( 30 , 40 , 50 mil km ) rodando com álcool , injeção direta existe desde inicio da década de 90 , quando fui para o Japão em 1993 vi Mitsubishi Diamate com injeção direta, injeção direta é para ser usado com gasolina de boa qualidade. Alguém vai dizer q limpeza de bicos é picaretagem ? Depende de q veículo estiver falando , nunca vi injeção monoponto precisar limpar bicos , Corolla 1.8 2005 entopem por serem 12 microfuros , tem outros carros q também tem bicos com microfuros, esses entopem .
@ADRIANKEYMUSIC3 жыл бұрын
Celta 2007 dava solavancos o defeito suporte do motor desgastado trocou ele reduziu bem mas ainda tinha um pouco, trocou os 2 morcegos estavam bem ruins acabou o problema, o solavanco era forte na segunda para terceira de terceira para quarta muito pouoco perceptivo.
@thiagoferreiradeoliveira78933 жыл бұрын
Eu tenho esses problemas do solavanco de primeira para segunda e de segunda para terceira. Mas esse desacelerar na segunda marcha é perceptível os "solavancos".
@luciobueno23983 жыл бұрын
Vivendo e aprendendo com o Professor Boris!
@brunorezende81983 жыл бұрын
1:40 Natanael, isso aí é o interruptor de embreagem. Problema típico de VW. É uma peça que custa em torno de 50 a 70 reais. Pode passar o scanner sem medo que vai dar bingo. Abraços.
@macielpaula19752 жыл бұрын
Pior sensor no pedal de embreagem . quando trava fica doida a injeção
@teixeirinhaalves48823 жыл бұрын
Bóris Feldman: sempre uma aula sobre veículos!
@d1amigo9433 жыл бұрын
Sempre tiro alguma dúvida rsrs, um abraço Amigo 👦
@antoniosidney79012 жыл бұрын
Infelizmente a mídia automotiva que não recebe "jabá" das marcas francesas, sempre denegriu todas, sem exceção. A decepção do consumidor com a VW é tamanha, que migraram para as francesas. É uma das razões das vendas da marca alemã descer ladeira abaixo, o mesmo tem ocorrido na Europa.
@rogeriojesusdesouza60712 жыл бұрын
Natanael, o carro da empresa que eu trabalho tava do mesmo modo. Parece que engasgava quando reduzia. Porém o velocímetro também parou Quando eletrocou o eixo de engrenagem que fazia o velocímetro funcionar o problema parou de eimediato. Detalhe tava bem danificado.
@marcelo44163 жыл бұрын
Boa Aula, obrigado
@eduardoroyercunha44733 жыл бұрын
Vivendo e aprendendo, muito com o auto papo 👏🏼👏🏼👏🏼
@cassiogp3 жыл бұрын
Essa primeira pergunta aí, pode ser o coxim do motor e/ou do câmbio... Meu Celta tá assim...
@pcroses65973 жыл бұрын
Sempre um prazer assistir !
@californicando3 жыл бұрын
O carro atrás do Boris é um Porshe, né? Imagino que da dec de 80. Se sim, façam uma matéria com ele, por favor. Existe pouco conteudo BR sobre porsches vintages. Abs!
@raphaelsalama51473 жыл бұрын
Sempre muito legal de assistir!
@sebastjr84133 жыл бұрын
Show!!! Dr.Boris, eu tlja possui um TIPO 8V 94 , Show !!! Fazia todas as Manutenções no Tempo Certo e com peças e Óleo, filtros e Cabos de velas e velas "TUDO DE PRIMEIRA E ORINAL" muito Confiável !!me arrependi quando vendi, agora pata compra outro está difícil, quem tem Original não vende. Tmj Junior do Rio de Janeiro 💀 São Gonçalo.
@tclg13 жыл бұрын
Vídeo começa aos 2:30
@carlosjunior94953 жыл бұрын
Sou muito fã do Boris mas estou um pouco descontente porque sempre envio perguntas por aqui mas nunca obtive resposta
@cassio50703 жыл бұрын
Tmb enviei perguntas e não responde.
@carlosjunior94953 жыл бұрын
@@cassio5070 é foda pq a gente quer uma opinião do Boris pq é muito sábio mas deixa a gente no vácuo
@cassio50703 жыл бұрын
Poisé, ele podia responder com mais frequência, o canal fica fortalecido e a gente tira as dúvidas.
@sanmello21063 жыл бұрын
É só enviar a pergunta para o email dele, provavelmente está na descrição ou no vídeo
@cassio50703 жыл бұрын
@@sanmello2106 tem duas semanas q enviei por email e nada
@canedobrazil32093 жыл бұрын
Sobre o EA111 também o proprietário coloca lubrificante com especificações mais grossas do que o fabricante informa... o correto é 5W40.
@fabriciosantos49153 жыл бұрын
Pois e aí que tá o negócio o motor 1.0 usa o 5w40 502 0002 e o motor 1.6 usa 508 0008 e o povo não se informar pra usa o lubrificante correto pro seu motor e depois que reclamar de tuchos batendo entre outras coisas no manual informa e a pessoa nem nunca leu na vida ....
@julianomuller16233 жыл бұрын
Uso uma Saveiro motor ea 111 já passou de 100mil com uso severo nunca me incomodou Uso sempre o lubrificante original 5w40 recomendado pelo fabricante E faço a troca de oleols filtros e aditivos sempre antes da kilometragem recomendada👍
@marcosaraujo30923 жыл бұрын
Excelente respostas Eng Boris aprendi muito.abraco
@evertonruyaraujovasconcelo6807 Жыл бұрын
Valeu Boris, você me ajuda muito com suas respostas
@adalbertonunes82853 жыл бұрын
um gênio do aut papo
@edsroraphael3 жыл бұрын
Grande Boris na escuta
@dirceuhe43332 жыл бұрын
No comentário referente ao carro com mais de 200.000 km, tem um diferencial também se o carro é usado mais na estrada do que nas cidades.
@DiegoFerreira-je5op3 жыл бұрын
Boris é fera demais!
@edsroraphael2 жыл бұрын
Boa!! Boris respondeu minha dúvida do motor EA 111 tenho um FOX XTREME 19/20
@VerBrasilia3 жыл бұрын
Muito bem fundamentados os comentário do Boris. Técnicos!!!...
@msf793 жыл бұрын
10:40 esqueceu de dizer que quando faz essa redução de marcha a luz de freio não acende, deve ser por isso que a pessoa quase bateu atrás
@marciocabeca83 жыл бұрын
05:41 óleo, EA111 bebe. Tem que sempre completar. E digo mais: você sempre deixando o óleo perto do limite, dura mais que AP.
@gabrielvieira65293 жыл бұрын
Será?
@agersoncoelho1860 Жыл бұрын
Saúde e paz Boris
@petersonrocha30733 жыл бұрын
Alternador do Palio mais de 1500,00 esse cara bebeu água da privada ? Um zero no ML não e mais de 800,00 frete grátis, mesmo assim ele pode comprar um em uma revenda de peças usadas por 300/400,00
@rogeriopereira23603 жыл бұрын
Esse valor de 1.500 não é de concessionária? No mercado paralelo é mais barato mesmo.
@samueljunior8933 жыл бұрын
Fretes nunca são grátis, tá incluído no preços
@josefranciscodossantosfilh77953 жыл бұрын
Boa Noite amigos...só tenho usado meu veículo no centro urbano, é melhor trocar o óleo do motor antes do tempo marcado pela Concessionária???
@fabriciosantos49153 жыл бұрын
Respondendo aí após ver o vídeo na parte do motor ea111 sim o cabeçote tem desgaste prematuro no eixo de comando 50 mil já apresentou problema em Voyage e Fox com motor 1.6 na oficina já apareceu aqui inclusive o meu Voyage estava com isso comprado seminovo talvez por causa de óleo errado o que a Volkswagen falou comigo eu tive que retificar o cabeçote e compra outro eixo de comando e troca os tuchos hidráulicos e tem óleo certo pra cada motor 1.0 e 5020002 e o 1.6 e 5080008 castrol ou Shell Volkswagen original tanto faz tem a numeração na embalagem falando isso acima de 100.000 também apresenta o mesmo defeito mais hoje em dia com menor Km já vi de tudo não só na VW mais em outras marcas ....
@eniojosedefaria53433 жыл бұрын
Obrigado pelas informações!
@marceloandriolo8192 жыл бұрын
Solavanco na mudança de marcha ou redução é coxim do motor, deve estar solto ou frouxo
@paulojjjunior94373 жыл бұрын
Esse motor ap são um dos melhores motores .
@rodrigoadr80863 жыл бұрын
Pare com esse negocio de AP. Esse motor é jurassico, já era. Não tem potencia, torque, suavidade e eficiencia para rodar atualmente.
@gabrielvieira65293 жыл бұрын
@@rodrigoadr8086 Correto. Mas e o que mais importa: A manutenção? Ele não dá problema, por isso é amado. Quero ver um motor novo durar tanto quanto um AP
@rodrigoadr80863 жыл бұрын
@@gabrielvieira6529 E voce quer andar com um motor ruim, manco, ineficiente, só porque ele dura um pouco mais que um moderno?
@devannorato3 жыл бұрын
0:16 - e já toma like...
@ricardoaparecido39542 жыл бұрын
Temos uma.Parati Surf 1.8 com o mesmo problema, parece uma folga na homocinética
@evertonnogueira31893 жыл бұрын
MOTOR EA111...Meu amigo comprou na epoca um GOL 0 KM e baixava oleo do nada.....Tem problemas sim....
@FernandoFerra3 жыл бұрын
To com um Fox 2015 ea111 e uma saveiro 2013 ea111 aqui desde zero, nunca baixou óleo.
@emerson91453 жыл бұрын
É mito que usar o Óleo 75W80 GL-5 ao invés do GL-4 é prejudicial ao sistema de câmbio?
@alextoledo71773 жыл бұрын
O primeiro caso lá do solavanco pode ser volante do motor.
@ct1fls3 жыл бұрын
Muito obrigado e ate proximo video
@zzlz56543 жыл бұрын
E aí Boris, blz? Eu tenho uma Hilux 2017 manual e penso em trocar o câmbio para automático. Vale a pena? Eu mesmo faria a instalação elétrica e mecânica. Há necessidade de alterar alguma coisa no documento? Tem que ter alguma autorização especifica do Detran?
@julianomuller16233 жыл бұрын
Já vi vários fazerem isso E as vezes o inverso Mas não vale o investimento Troca por outra e volta a diferença Vai evitar gastos e dor de cabeça tanto na adaptação quanto na inspeção dos Detrans q em alguns estados exigem inspeção profissional e sempre vai ficar um RS no doc 👍
@josejoaquimcarvalho68183 жыл бұрын
Boa noite a todos
@thiagolima52323 жыл бұрын
Primeiro...tanto mecânico fera responderia tranquilamente essa pergunta aqui mesmo no KZbin
@ayltonalves16062 жыл бұрын
Perguta que nao quer calar... pq nao temos esse mestre em programa de tv novamente? Qual problema das emissoras? Um programa de alta qualidade de ensino desse ia ser um estrondo...
@firetongue4443 жыл бұрын
Legal. Campinas -- SP
@divinodamasio32613 жыл бұрын
Muito bom 🤗🤗🤗🤗🤗🤝
@edilsoncatarinodasilva12143 жыл бұрын
Tenho um Corolla altis 11/12 . É verdade que pode fazer um backup. Unido o Cabo positivo com o negativo da bateria por uns minutos??
@araiportoalegre9453 жыл бұрын
Fiat Tempra e'o melhor carro segundo os mecânicos sem clientes...
@clevermartins9460 Жыл бұрын
Olá Bores . Tenho um versa 2014, ele tá baixando óleo, uso o óleo 5w30 é muito fino queria mudar para o 10w30 para ver se deixava de baixa o óleo, da pra vc da uma ideia se é porque o óleo seja muito fino.
@beatrizfreitas84343 жыл бұрын
Muitos carros com motor EA111 tiveram motor trocado ainda na garantia , foi um dos motores mais desmontados por mecânicos ( alegria dos mecânicos e tristeza de proprietários) 🚗🚕
@joselinosantosmoura38063 жыл бұрын
Chupeta com carro desligado por favor
@LuisAlberto-si9df3 жыл бұрын
Boa noite
@PauloSilva-mg8wm3 жыл бұрын
Ea111 só dor de cabeça
@davidmercuri42903 жыл бұрын
A onça
@TheGuto1234563 жыл бұрын
Tenho uma spacefox 2011 88mil km quando ligo o aquecedor no máximo o marcador da temperatura do motor cai um pouco isso é normal ou é algo grave alguém tem conhecimento disso?
@flowerfenix3 жыл бұрын
O aquecimento é um desvio da agua (fluido de arrefecimento) que acontece antes da termostática e vai passar por um outro radiador, então é normal sim dar uma abaixada, somado que o sensor fica ali bem próximo de onde é feito este desvio.
@lecobain883 жыл бұрын
6:41 Fico pensando nos países europeus com temperaturas baixíssimas.. Devem ter que trocar bateria todo mês rs
@RenatoArruda303 жыл бұрын
Aquela manta não é eficaz?
@antepostoexpositis5283 жыл бұрын
Tonto a 160 km v Com Vectra velho( até com. Mercedes nova é perigoso) imagina com carro velho
@Jason-ng9jx3 жыл бұрын
EA 111 até o som da partida é feia
@hauerplanejados15532 жыл бұрын
Não respondeu sobre o mortor da VW, arregou
@alvoromoraes3 жыл бұрын
Oi Boris Boa noite meu nome é Alvaro eu gostaria de saber se algum problema eu sempre completo o tanque do meu carro eu nunca deixo baixar
@davidmercuri42903 жыл бұрын
Vixe
@alvoromoraes3 жыл бұрын
@@davidmercuri4290 porque vixe...é não é bom!É isso que eu gostaria de saber obrigado.
@samuelcalumby57023 жыл бұрын
Que diabos tem haver etanol com carga de bateria
@alansouza073 жыл бұрын
metralhando o like!
@gilbertoohoishi3 жыл бұрын
Coerente 👍😀👏👏👏
@denisonsantana15893 жыл бұрын
BORIS ME RESPONDA ...!! O Abominável homem Das Neves e o Pé Grande São As Mesma Pessoa ...????
@osvaldojulianele59123 жыл бұрын
👍
@angeloadriano62053 жыл бұрын
Avisa o Manoel que a velocidade no Brasil é 120 km./h.kkkk
@gabrielvieira65293 жыл бұрын
100kmh
@paulo86303 жыл бұрын
Olá Boris Tudo bem? Os motores 3 cilindros turbo poderão dar problema no futuro?. Pergunto porque escuto pessoal dizer que o motor 3 cilindros turbo são bombas no futuro.
@davidmercuri42903 жыл бұрын
Se sabe a resposta, prá que pergunta?, Kkkkkkkkk
@leosabara3 жыл бұрын
@@davidmercuri4290 não entendi...eu queria saber também sobre esses motores....
@ivanantoniodarocha30483 жыл бұрын
Tenho desde 2018 e até agora não explodiu.
@vagneroliveira30193 жыл бұрын
Tenho um 2015/16 e está firme e forte! É bomba pra quem não troca o óleo...chipa o motor... só coloca etanol(que só tem água pra zoar os bicos injetores) Tem gente que fala besteira pq ouviu falar. Nem carro tem! Aff🤦🏽♂️
@marcelomart10563 жыл бұрын
Motor semi descartavel se o 3 cilindros aspirado ja são frageis, ja imaginou os turbinados, e carro para rodar 3 anos no maximo e passar para frente.
@magnusmeirasilva87213 жыл бұрын
A VW não é só o motor q é problemático....tem os eixos traseiros dos carros mais atuais ..ou seja eu passo longe de VW!!!! O último carro que tive foi Fusca....a muitas décadas
@JuniorSilva..3 жыл бұрын
Top Top
@rubensbueno18409 ай бұрын
👏🏽👏🏽👏🏽👍🏻
@RobertoHenryEbelt3 жыл бұрын
O cara tem um carro automático e quer trocar as marchas? Comprar um mecânico com um terceiro pedal (chamado embreagem).
@afinstalacaomanutencao29562 жыл бұрын
ECOGNV GRANDE PARCERIA DE SUCESSO COM A DELGÁS E INOVE!! SINDICATO DOS TAXISTAS!! UBER
@marcosrainho94513 жыл бұрын
Natanael, a correia está fora do ponto
@thiagoferreiradeoliveira78933 жыл бұрын
Que correia é essa?
@marcosrainho94513 жыл бұрын
A correia dentada.
@marcosrainho94513 жыл бұрын
Essa correia faz girar o comando de válvulas
@marcosrainho94513 жыл бұрын
Eu comprei um carro que veio com esse problema e o mecânico disse que o motivo dos solavancos e rateadas era porque a correia estava fora do ponto. Ele consertou e nunca mais houve esse problema.
@adilson96133 жыл бұрын
o Manoel do i30 deu deslike no video kkkkkkkk
@VitorZimbra3 жыл бұрын
Esse é piloto, 160 em rodovia... Irresponsável!
@wandersonaraujo6923 жыл бұрын
Eses EA111 é um erro da wolkswagem todos são barulhentos!!
@wesleyoliveira1263 жыл бұрын
Só 1.0, o 1.6 é muito superior.
@danielsouza-ek3hp3 жыл бұрын
Isso e AUTO PAPO, o resto e..... PI CA RE TA GEM..............
@user-gl2nt9th5i3 жыл бұрын
Resumindo , Boris não falou nada
@michelsilva56963 жыл бұрын
🇧🇷👍
@k.y.w.estudiokywyyuiky473 жыл бұрын
LIKE
@rodrigoadr80863 жыл бұрын
Falou do EA111, logo chega o povo daquelas porcarias ultrapassadas de AP, Fire, CHT, Zetec, etc
@sergioalves5383 жыл бұрын
EA111 1.0 é o melhor kkkkkk
@alexandre69603 жыл бұрын
Verdade maioria parece máquina Singer se costura trabalhando
@gabrielvieira65293 жыл бұрын
Ultrapassadas? Mas eles aguentam MUITO mais que esses novos.
@marcelomart10563 жыл бұрын
E qual motor vc acha moderno o 3 cilindros tecnologicos ? semi descartaveis do tamanho de motor de lambreta.
@rodrigoadr80863 жыл бұрын
@@marcelomart1056 Sim. Ja tive o TSi, otimo motor, forte e economico. 1 bilhão de vezes melhor que essas porcarias velhas
@niraldomatos7837 Жыл бұрын
Boris ,acho seus comentários valiosos, entretanto este teu secretário é um pé no saco. Quando ele aparece ñao vejo o vídeo.
@elielcerqueira71333 жыл бұрын
Motor da 111 vw Conselho de dono, foge deles e se ainda tiver dúvida compra um vcs vão entender kkkkkk
@FernandoFerra3 жыл бұрын
Tem 2 aqui em casa, saveiro 2013 1.6 e fox 2015 1.6. com mais de 100.000km. Ta suave po, pra q vou fugir de motor barato?
@marcelomart10563 жыл бұрын
Motor EA 111 somente 1.6 8v de 2010 em diante ai sim e um motor 100% confiavel minha opinião.
@wenio953 жыл бұрын
O Boris é um monstro sagrado!! O resto é P-I-C-A-R-E-T-A-G-E-M