Продолжается восстановление Хонды , глянул стартер ,отрегулировал клапаны и попытался победить дроссельную заслонку.
Пікірлер: 42
@_IRON_MAN_4_2 жыл бұрын
Какой же классный салон
@ОлегВоробьёв-р5ы2 жыл бұрын
Электромагнитная заслонка! Очень проблемная там два винта и лучше их не трогать! Заводские параметры уже тяжело настроить! По крайней мере мне так обьясняли у меня на тайоте карина такая же система была потом её можно просто выкинуть!
@АратунянБишкек Жыл бұрын
При неисправном датчике температуры машина думает что не прогрета и сама газует,прогревает... Меняем и забываем
@erlanzhan9392 Жыл бұрын
Добрый день всем ! Попробуйте заменить прогревочный клапан, он за топливной рампой справа находиться .
@ravilb90 Жыл бұрын
После того как поомыл дроссель канитель началась обороты не скидывает долго на холостых переключениях до 2000 набирает
@кенткент-у4о3 жыл бұрын
уже можно лить и ноус титан 5в30 на пао и дешевле выйдет
@АлександрЕвдокименков-щ1й2 жыл бұрын
Это мотор оборотистый, то что обороты не падают при переключении так и должно быть, на ваз 2110 2002 года у меня было так же, то есть двигателю легче крутиться с такой функцией и нет потери мощности, у меня такая же при накате с горки на нетралке обороты держаться 1000 несколько секунд, а потом падают, то есть нагрузки с мотора снимаются плавно, а при разборе заслонки её адаптировать надо
@АратунянБишкек Жыл бұрын
Вы не поняли обороты держаться могут при выжатом сцеплении до тех пор пака не остановитесь.. 2-5-10 минут
@АратунянБишкек Жыл бұрын
Датчик стоит на головке блока цилиндра с права,весь короб с фильтром нужно снимать
@nsk97042 жыл бұрын
В каком городе находитесь?) Если повезёт, интересно было бы у Вас обслуживать автомобиль
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
Липецк
@nsk97042 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata плохо)
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
@@nsk9704 конечно не Лос Анжелес )
@nsk97042 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata жаль , что не с Новосибирска)
@ИванКазарин-щ7м2 жыл бұрын
У меня было так поменял резинки уплотнительные на форсунках все прошло
@ВикторМоскаленко-н4я2 жыл бұрын
Это гидро услитель повышает обороты ..заведите машыну и крутьните руль обороты повысятся .и когда на нентрали машыно покатится обороты тожеть повысятся .
@urijpeshkovMrsk Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня точно такая же проблема на Honda CR-V 2002г, механическая коробка. Купил в 2013г. Промывал несколько раз дроссельную заслонку и регулятор холостого хода. Ничего не помогло. Так вы решили эту проблему?
@Dva_Domkrata Жыл бұрын
Здравствуйте. Заменил дроссельную заслонку в сборе. Стало гораздо лучше
@ЛеонидШабалин-й9ь3 ай бұрын
Заменили клапан рециркуляции картерных газов и все прошло
@АратунянБишкек Жыл бұрын
Замени датчик температуры охлаждающей жидкости )))) и все на этом !
@dastankalmatov96 Жыл бұрын
Срв 2002 выше 3000 оборота не даёт ???? Можете совет дать все что есть чистили
@Dva_Domkrata Жыл бұрын
Не совру ничего с ходу . Разбираться нужно
@user-Marty_McFly Жыл бұрын
Клапан vtec смотри, сетка забита или под замену.
@asddrrtggfdrty733 Жыл бұрын
у меня тоже такая проблема
@sahibafandiyev62902 жыл бұрын
Сдрввствуй.у меня хонда црв 2004 механика.такая же проблема .то ест плавают обороты при езды на холостых скоростях.клапан холостого хода промыл .полза нет.что дальше делать
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
Я дроссельную заслонку целиком заменил
@ДильшатЗаитов-е7б2 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata здравствуйте и как помогло?
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
@@ДильшатЗаитов-е7б да ,с новой заслонкой вроде все работает
@АратунянБишкек Жыл бұрын
Замените датчик температуры на охлаждайке. Стоит на головке блока целиндра
@urijpeshkovMrsk Жыл бұрын
@@АратунянБишкек Здравствуйте! А точнее не скажите где он стоит?
@кенткент-у4о3 жыл бұрын
привет кучарявый возьми просто с разбора стартер
@АлександрШевченко-р1е3 жыл бұрын
где ремонт?
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
Не понял вопроса.
@АлександрШевченко-р1е3 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata где процесс работы у вас только отчет о работе и все
@Vovanyan_Tsyutsyuryan6 ай бұрын
Дело было не в бабине
@ВладимирТышкевич-ф3о3 жыл бұрын
А откуда там масло 0w20, не жидковато будет??
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
Нет . Его можно в любой машине использовать . А в Хонду и Субару лучше ничего другого и не заливать.
@gorgo9208 Жыл бұрын
@@Dva_Domkrata при большом пробеге я думаю 5/30; 5/40 будет не хуже, хотя вы больше спец, удачи вам
@rpbox1122 Жыл бұрын
Смазыввтьтам ничего не надо, на эту смазку как раз то и налипнит пыли там мама не горюй
@ВладимирТышкевич-ф3о3 жыл бұрын
Как это ты ещё не добавил Рено говно!!! У самого Рено, поверь , то что ты разбирал на хонде, у меня разбирается гораздо быстрее, и ничего бы ты непроклял бы!!!☝️☝️☝️😂😂
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
Не проклял бы ? У меня , к огромному сожалению ,слишком большой опят автомобилей этой марки . Ничего более несуразного ,непоследовательного и череззадницу сделанного я не видел . Пена изо рта начинает идти когда машина с таким значком только подъезжает к боксу . Я давно отказался от ремонта русских автомобилей , надеюсь доживу до того момента когда вдобавок можно будет не брать и французов .
@rpbox1122 Жыл бұрын
Не только в разборке дело, а в качестве исполнения авто, Рено это одно из худших авто