Единственный обзорщик кому доверяю! Без лишней болтавни! И со знанием дела!
@vladimirbuchnev48173 жыл бұрын
В нашей семье было 3 поколения хонды с первого. Ездили на каждой около 3-х лет. Машины показали себя отлично. Особых проблем и глобальных ремонтов не было. Хонда очень крепкий и надёжный семейный автомобиль!!! Спасибо за обзор! 👍
@ДанилШовдро2 жыл бұрын
Молодцы, по 3и года откатали машины, а те кто купил востанавливали их после вас, я сам обладатель rd5, меня устраивает, вкинуть в неё пришлось конечно
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
Не знаю, как это не ремонтировать собственную машину, не любите что ли её? Мы в семье много тратим на ремонт и это нормально.
@АлексейКузьмин-г2ш Жыл бұрын
Три года не показатель для японского авто. Другое дело 10 лет,вот за этот период автомобиль раскроется полностью и это будет совсем другой отзыв.
@yurisemenov9275 жыл бұрын
Была такая 2007 года, 2.0. Шикарный аппарат. Делай все вовремя и норм расходники проходит долго и упорно. Лет 5 назад отдал знакомым, до сих пор катаются, пробег за 400 перевалил.
@mihail-42812 жыл бұрын
Юра, клапана регулировал ?
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
Последний год выпуска такой модели был 2006 года, так что ты малость приврал! В 2007 году уже выпускали 3 поколение. А на видео 2 поколение рестайлинг 2005-06 г.в.
@miketyson84955 жыл бұрын
Аппарат отличный, ездить комфортно, ходовка не убиваемая, по расходу топлива тоже приемлема у меня 9 трасса 12 город на к20а моторе, запчасти пишут типа дорогие, у меня была интегра ДБ6 кузов, мотор зц, так на нее запчасти еще дороже. Брал аналоговые запчасти не китайские, граната внешняя 1800, термостат 1350, маслянный датчик 500 рублей, прокладка клапана втек 600 рублей, воздушный фильтр копейки стоит 300 рублей, на интегре бочонок за 700-800 брал, двигатель мой контрактный за 30 т.р. можно найти, коробку за 15 т.р.. Основные недостатки это распредвал если не следить, бежит маслянный датчик в морозы, ну это почти на всех хондах болезнь, морозы не любит при -25 не заводится у меня если ночь постоит без автопрогрева. Печка жарит ездил в -50 на ней, при этом ни перед не утеплял, ни картонку не ставил, мотор 2.0 конечно маловато для нее в подъемы тяжеловато идет. Самый оптимальный вариант в сегменте 500 т.р., главное найти живой, рав4 даже не рассматривал из-за уебещного салона, да и места в нем меньше, берите црв не бойтесь, вполне приемлема для человека среднего достатка!!!
@johnwarwick0694 жыл бұрын
В семье 11 лет первый сервант был,единственная машина с которой было нелегко расставаться,очень надёжный и безотказный аппарат
@RedBrut5 жыл бұрын
В багажном отсеке есть стол. Божественный столик служащий так же крышкой для нижнего отсека напоминающего место для докатки. Столик, дарующий массу удобств при выезде на природу.
@ThePlate19773 жыл бұрын
Которым я воспользовался всего 3 раза в жизни за 15 лет эксплуатации данной машины. И каждый раз после разлитых соусов и липких напитков от детей, я отмывал его и клялся больше его не доставать оттуда.
@АндрейАнатолич-е8о2 жыл бұрын
Я на авторынке у одного продавца спросил , цел ли столик ? Он сказал что 10лет у него эта машина и он только о нём услышал.
@RedBrut2 жыл бұрын
@@ThePlate1977 Ну ... это вопрос больше к культуре приёма пищи и организации места досуга. Цена вопроса скатерки от 100р (баклашка пива). За сумму от 200р возможно приобрести скатерть в клеточку и кружевами. Так же в салоне любого уважающего себя автомобилиста существует химия способная смыть практически любое пятно.
@АндрейАнатолич-е8о2 жыл бұрын
@@RedBrut я им пользовался. Только неудобно вытаскивать когда в багажнике много вещей.
@RedBrut2 жыл бұрын
@@АндрейАнатолич-е8о В любом случае эта задумка весьма хороша.
@АндрейКарасев-е6ш5 жыл бұрын
Да, -Илья правильно подметил: Действительно, - этот автомобиль из того времени, когда производитель делал машины для езды, а не для ремонта!!! 👍 👍 👍
@whiteline19843 жыл бұрын
Но про безопасность при этом думали меньше.
@bandofcomrades3 жыл бұрын
@@whiteline1984 Зато сейчас безопасности over9000, а надёжности ноль.
@whiteline19843 жыл бұрын
@@bandofcomrades ну это закономерно для общества потребления, а как иначе продавать каждый год новый телефон или любой другой гаджет, авто тоже превратилось в гаджет.
@ВладимирЕрмаков-к8д3 жыл бұрын
12 лет катаю на такой, все правда, за все время 2 замены стоек и пружин, год назад поменял двиг на контракт из-за выработки вала. Цена вопроса 50к с работой.
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
@@ВладимирЕрмаков-к8д Распредвалы меняются без проблем, зачем весь двигатель менял?
@urfinjus64345 жыл бұрын
Отличная тачка, отъездил на такой 6 лет..у неё в багажнике тоже есть стол для пикника, очень хорошие впечатления от неё остались. Крепкая тачка без головных болей. Из особенностей Илья забыл упомянуть «особенность» задней подвески. Со временем развал задних колёс «уходит» за предел регулировки, и колёса встают «домиком». Для лечения были приобретены задние тяги с регулировкой, и обошлось без замены ступицы и тд. Такие тяги стали выпускаться после массовых жалоб на невозможность регулировки. Стоимость была копеечная. И ещё «любит» она каждые 100 тыс , что бы ей меняли передний сальник коленвала... Но это рутинная обслуга. А так не могу вспомнить, что бы хоть раз она подвела, продал от «скуки»)))))))))) накатал 235000
@ИванМотягов5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. И фраза, что машина не переоценена как Тойота, звучит как музыка)
@ГеннадийОвчинников-ы7ж5 жыл бұрын
Я очень люблю марку Хонда . А клубный сервис я , просто обажаю !
@ארנבתפצ5 жыл бұрын
Еще б грамматику тебе выучить
@Иволга-г3м4 жыл бұрын
@@ארנבתפצ ,в таком случае-ЕЩЁ БЫ!!!!! лингвист хуев!
@F.Ray_815 жыл бұрын
Спасибо Вам Илья за хорошее видео . Грамотно рассказать не у каждого получается ! У вас с грамотной подачей информации всё в порядке! Ставлю лайк :)
@МарияЕгорчева-о3с3 жыл бұрын
Хонда офигенна. 10 лет откатал на Хонда ХРВ 2000 г.в., передний привод, вариатор - за все время менял один раз амортизаторы, одну подушку двигателя, 2 раза рулевые наконечники, 2 раза рулевые тяги и линки раз в 2-3 года. Все. Накатал 100 000 км.
@КоляПодтын5 жыл бұрын
Отличная машина, сам езжу на такой 2.0 акпп 2004 год, 186000 тысяч пробега, машина просто супер!!! Буду продавать, меньше 500 т.р не отдам.
@ivan_dubeyko4 жыл бұрын
Спасибо за обзор)) сам езжу на такой царевне и честно, перед покупкой были сомнения... Однако прошло 1,5 года и она продолжает удивлять своей проходимостью, мощностью и надёжностью)) честно говоря, другие авто уже бы наверно развалились в наших условиях, но она стойко держит все испытания 💪 настоящий друг. HONDA CR-V 2.4 2005 RD7
@wadishin73843 жыл бұрын
Иван , какой расход бензина?
@elsol25353 жыл бұрын
По чем приобретали?? в нашем регионе хороший сервант стоит 630000 в среднем 2002 выпуск
@EVGEN-K0565 жыл бұрын
Мощь видео зашкаливает,когда Илья использует распредвал в виде указки)))
@wherret_TLT5 жыл бұрын
С нетерпением жду серию где Илья кардан как указку будет использовать.
@Ta_de_lungt4 жыл бұрын
Прикинь, как он с распредвалом в руке собрание проводит среди персонала...
@АсетТукашев-щ5л3 жыл бұрын
@@Ta_de_lungt на такие собрания никто не опаздывает
@КомментаторАбдульШуеПпш3 жыл бұрын
@@АсетТукашев-щ5л потому что на них никто не ходит...
@kirillmirantsov65673 жыл бұрын
Спасибо за достоверную и интересную обзорную информацию про машину хонда.
@Barnaul-k8i5 жыл бұрын
Илья,вы молодец. Делаете обзоры на авто из разных ценовых групп.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Да. Мы стараемся, что бы всем было интересно
@Konstantin_Yurievich5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис, есть ещё одна интересная Хонда. Сабер называется, он же инспайр, он же Акура ТЛ. Если попадётся, очень интересно узнать ваше мнение об этом автомобиле. Сам владею такой машиной, 2,5 литра 1999 года. Досталась с честным пробегом 200 тысяч. На мой взгляд, трудно найти машину за 250 - 300 тысяч рублей, способную с ней сравниться по комфорту и надёжности.
@lastmoonbeam78575 жыл бұрын
@@Клубныйсервис Илья, сделайте обзор - Топ-10 б/у кроссоверов что можно купить за 700 - 900 тыс
@melikavetisyan5075 жыл бұрын
Клубный сервис Отличные видео , вы единственный кто раскатывает с толком , с чувством , и знанием дела , а не из интернета начитавшись . Хотелось бы увидеть ваш обзор на гранд чероки wk 3.0 d , и услышать ваше мнение . По данному авто .
@Barnaul-k8i5 жыл бұрын
@@melikavetisyan507 на мой взгляд Ильдар авто подбор тоже волокет в оптоволокне))).
@vladm83354 жыл бұрын
Владею CRV 2008 года, очень доволен. Пробег 95 тыс км все родное кроме колодок.
@dmitriychernyshov19913 жыл бұрын
Спасибо за информативную точку зрения, подтверждённую практичным подходом. Машинка действительно продуманная и с хорошим запасом прочности.
@galaxyby64205 жыл бұрын
Офигенный автомобиль,согласен со всем сказанным о нем.Считаю самыми удачными CR-V 1 2000-2001 г.в. и CR-V 2 2002-2005 г.в.,да они ещё были с дизелями.Остался очень доволен их эксплуатацией, цена-качество отменное.
@arturmalyshev68273 жыл бұрын
Отличный простой и быстрый обзор. Без лишних понтов. Спасибо большое Илья!
@it26035 жыл бұрын
Была новая RD1, отъездил 220 тыс, до сих пор вспоминаю с теплотой
@hakoshae5 жыл бұрын
Указочка с каждым выпуском все интереснее😂
@АльбертШайхутдинов-н6к5 жыл бұрын
Салам! Вечером после работы в наушниках и на диване послушать тебя часик в радость! Спасибо за труд! Вот только на тех канале что-то давно ничего небыло, на заметочку 😉🙋♂️
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Скоро
@АльбертШайхутдинов-н6к5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис спасибо и за обратную связь это очень приятно! За это и дорог! 😉👍
@Xx-Cepheus-xX5 жыл бұрын
У нас один мужик до сих пор ездит на таком и даже не думает менять. Ухаживает за ней лучше, чем за собой))
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
Я езжу 17 лет, хотя выгляжу старомодно наверное. В принципе, даже когда я покупал эту машину, она уже устарела, ведь на носу было уже 3 поколение. Которое стало наиболее популярнее чем это 2-ое. Как сказал один мой богатый клиент, когда я ему показал свою новую машину, что я купил вчерашний день, она уже тогда из салона устарела, хоть и рестайлинг, но через год вышел новый сервант, который очень сильно понравился многим девушкам и они покупали его намного охотнее, без колеса сзади и маленьким багажником. А я как старомодный дед катаюсь до сих пор
@Николайпроавтозапчасти5 жыл бұрын
Машина хорошая, брал такую новую и отъездил 6 лет без проблем, ездил бы и дольше, но просто решил хватит , и поменял. Единственный минус: неважная шумоизоляция, первые три года напрягало, но как закончилась гарантия, тут же поставил шумку , проблема отпала...
@БУКСОВИЧКОФФ5 жыл бұрын
вот !!! это по нашему для нищебродов буду смотреть с удовольствием!!!!!!
@blindja5 жыл бұрын
@@qwe1231923 продам Ниву 3D 2001г, 59т.км
@fornlexx5 жыл бұрын
@@blindja Вы чего на ней совсем не ездили что ли? Чего такой пробег странный?
@blindja5 жыл бұрын
забрал у деда с пробегом 42т.км, года 4 назад, не езжу почти не удобное для семьи, второе авто в семье
@Sibiryak_385 жыл бұрын
@@blindja цена какая?
@ИльдусКильмухаметов4 жыл бұрын
@@blindja почему не удобно ? Я с удовольствием гонял бы
@ПавелВладимирович-н1ц5 жыл бұрын
Канал уверенными темпами растёт, что и не удивительно, интересно всегда смотреть и слушать ведущего. Молодцы ребята
@ravilaitbaev49494 жыл бұрын
Ничего лишнего. По существу и в точку. Хорошая надёжная машина. Спасибо за совет насчёт регулировки клапанов и распред.вала.
@УАЗоРемБаза5 жыл бұрын
Только отламывал датчики дорожного просвета, менял втулки стабилизатора и стойки. Очень сбалансированная машина во всём. Согласен с авторами этого видео.
@SrubMordovia5 жыл бұрын
Отличный надежный аппарат таких остается все меньше и меньше. Спасибо за обзор!
@ГеоргийМельниченко-д4и4 жыл бұрын
100% согласен, браво. Могу добавить, что есть у меня Хонда "Аккорд" 1986 г. 2х кубовая. На ней "выросла вся семья" учились ездить, очень порой жестко. Не убиваемый агрегат, до сих пор живая. Иногда с удовольствием сажусь порысачить по городу, оставляя Lexus в гараже, при этом у каждого авто "свои козыри в рукаве" не на преклонный возраст бабушки- Хонды.
@Бахридин-д7т10 ай бұрын
Умения точно такой машина. Я называю его другом. Расход больше но я не таксую и мне по душе. На дачу и на рыбалку просто удовольствие.
@albalysh3745 жыл бұрын
Спасибо Илья.
@olchaeg5 жыл бұрын
Доброго. Хонда плохо представлена на нашем рынки(практически ни как)...что я считаю это прискорбным фактом. У самого есть Хонда 2003 г.в., "от туда" , пришла в контейнере, в 2005 году. Руль...выход сразу на тротуар %), очень удобно, т.к. это у нас в семье, чистая поповозка, т.е. чаще всего катаемся на ней в одно лицо. Не убиваемая, уже пробежала под 300 тКм. Не гниет, от слова вообще...правда климат Краснодарского края этому способствует. До сих пор вполне интересно смотрится. В меру резвая...1.5 л 110л... Хонда Фит :)))
@windrose28924 жыл бұрын
Илья как всегда в точку, переоцененая тоёта!!
@gaijin50335 жыл бұрын
Обожаю ваши обзоры) смотришь не отвлекаясь ни на что! Очень хотел бы обзор, как там поживает ваша камри 20-ка, у самого такая же 3-х литровая)
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Отлично поживает:) Что ей будет?
@ЯЕСТЬЯ-о2г5 жыл бұрын
Лайк с Камчатки! Она за вами как Фит выглядит😂
@Barnaul-k8i5 жыл бұрын
Через несколько серий-посмотрите сюда!!! Указывая карданным валом под капот😂😂👍
@fornlexx5 жыл бұрын
Это не карданный вал, а распредвал. Хотя тебе , видимо, по барабану..
@Barnaul-k8i5 жыл бұрын
@@fornlexx без комментариев.
@barobaro36654 жыл бұрын
Или глушителем.
@ThePlate19773 жыл бұрын
@@fornlexx Причём выпускной распредвал, второй в этом моторе
@academfishing5 жыл бұрын
Эх, была когда-то црв. РД1 рестайл 150 лс. Когда 4вд был реализован через нормальную муфту. Столик в багажнике. И со светофора резвая и в поворотах рулится и на рыбалку пролезал за крузаками. (Клиренс + Многорычажка + оборотистый хондовский двигатель) Запчасти стоят немного дороже чем на тойоту короллу, но ходят долго.
@НикитаЖитин-щ2х5 жыл бұрын
В этом поколении есть столик в багажнике, и 4 вд реализован так же.
@mrregik5 жыл бұрын
У отца была RD7 2000г. столик - вещь. Не поверите, когда продавали, покупатели первым делом спрашивали про столик. Столик на месте - приехал мужик, и купил. Особо не смотрел даже, да там и ломаться нечему. А вот 4wd реализован там не очень. Принудительно заблокировать нельзя, подключается с сильной задержкой и с ощутимым ударом. На CRV-3 уже сделали нормально. Да, мой отец после CRV 1 взял 3-ю в целлофане, до сих пор ездит. Обе машины простые и надёжные.
@Зоопарк-й7х5 жыл бұрын
@@mrregik у меня хонда 2003 г и столик есть и подклюдается WD без всяких ударов, точнее вобще не заметно и не гниет она как первое поколение. Не надо ушатанные тачки смотреть , тогда стереотипы не буду зарождаться
@СергейПетров-к3д8к5 жыл бұрын
Илья наконец-то решил перейти в тепло-) И машина за реальные деньги, что приятно, а не только познавательно
Лайк! Забыл сказать про не часто встречающее явление,открывающее отдельно заднее стекло),я линолиум в ней возил 4.20 метра длинной)
@Dobryk865 жыл бұрын
С-рв считается в штатах самым надёжным кроссовером и тойоты далеко не рядом.
@АнатолийОвчинников-д3щ4 жыл бұрын
ТОЙОТА - официально занимает 1 место в мире по надёжности и качеству.
@ВасяВасильев-и7л3 жыл бұрын
Откуда такая информация
@Dobryk863 жыл бұрын
@@ВасяВасильев-и7л проводят они почти каждый год такое исследования
@ВасяВасильев-и7л3 жыл бұрын
@@Dobryk86 Тойота дороже ,а по качеству точно не хуже.
@Dobryk863 жыл бұрын
@@ВасяВасильев-и7л смешно. За качество я как раз соглашусь что не многим хуже. А по цене хонда дороже всегда была. Она во всех моделях позиционируется дороже тойоты. Типо мини лухари
@fr0mRU5 жыл бұрын
"Зачем я держу в руках эту штуку" - постоянно крутите в руках всякие подобные штуки, вкупе с ростом это внушает уважение :)
@greenhat77425 жыл бұрын
Автор просто мечтает навалить, аки боженька, но на данном пепелаце навалить ваще никак не получится :)
@SSPomor4 жыл бұрын
сколько я таких видел - поверь рост и вес это не главное)))) только сидушку продавливает в машине и на диване))))
@Dobryk865 жыл бұрын
Как всегда Илье лайчище а за сервант ещё лайкос! Лучше ХОНДЫ НЕТ КОНЯ! :)
@oberon24575 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Уже три года владею такой, после Раф4. Устраивает все, не ломается, расход в 13.9 только не радует.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Расход да:)
@ИгорьИскандаров-с7б4 жыл бұрын
А меня 12
@КритиКЯ-г7э5 жыл бұрын
Может обзорчик на Subaru forester?... Интересно ваше мнение.
@АлексейВасильев-э2ж Жыл бұрын
Спасибо Илья за обзор, преобретая эту тачку, мне только в плюс послушая вас, для меня вы авторотететный специалист, как минимум и мои предположения после вашего обзора только подтвердились!!!
@Maksim11rus4 жыл бұрын
Спасибо, за обзор!!! Теперь обдумав, можно будет принять решение об покупке авто. Только вот плохо где я живу, нет вашего сервиса☹️. Мне было бы приятно чинить и сохранять свое авто в бодром состоянии! 👍👌
@НашДорогуша4 жыл бұрын
Ведущий красавчик👍 все доходчиво ничего лишнего.
@alekss98785 жыл бұрын
Хороший обзор, всё внятно и понятно, СПАСИБО!!!
@vladvalov53705 жыл бұрын
Как всегда на 100% Очень информативно Спасибо
@Сибирский545 жыл бұрын
Всё верно про Хонду. Всегда грамотные обзоры, спасибо.
@PaPa-vt8vv4 жыл бұрын
Мотор на этих машинах вечный, голова и метал. Сам был счастливым обладателем Хонды!
@ДмитрийГрачев-р9у5 жыл бұрын
Илья спасибо за обзор ,всего хорошего тебе и твоей команде👍
@татьянаКисуркина-с6я4 жыл бұрын
продал сузуки гранд витара 2007 .2.0 купил хонду црв 2008 .2.0.кайфую.шумка ,расход,подвеска,сиденья ,управляемость,динамика все на высоте
@Dobryk865 жыл бұрын
Это второй сервант. А самый прикольный это 1й у них была комплектация со спальным салоном(сиденья в багажник ложилось) и столик для пикника в комплекте
@bui32215 жыл бұрын
Во втором такой же столик и сиденья в багажник ложатся.
@andreyivanov49764 жыл бұрын
У меня RD-1, 360т прошел, полет нормальный)
@МихаилСливницын3 жыл бұрын
Была такая, отличный аппарат! По практичности нет равных в классе!!! Один столик чего стоит😂
@mikoajkucherenko13645 жыл бұрын
О, топовый контент! Илья, спасибо за обзор! Удачи вашей команде!)) Жду "Jeep Grand Cherokee 2" !)))))
@КириллК-э1с5 жыл бұрын
Был такой, недавно продал, душевно, комфортно, атмосферно), но есть и много своих заморочек... И да, если брать, то однозначно вэ восэм! 4л- скучный и овощной и со своими тараканами вроде трещин юбок поршней... Но зато раздатка крутая 242). Дизель- ну очень на любителя, особенно учитывая их нынешний возраст и пробег.... Скажу сразу- сэкономить с ним точно не выйдет=) , а вот мозг он будет есть регулярно =) так же есть свои болячки- вроде заслонок на впуске, электронного переключателя акпп и своих редких специфичных запчастей.
@ВикторМакаренко-с7ы5 жыл бұрын
WJ, то есть.
@КириллК-э1с5 жыл бұрын
@@ВикторМакаренко-с7ы ага, он самый
@ОлегАндреевич-е7ц4 жыл бұрын
Эх, как раз такую искал, так и не нашел в хорошем состояние! Сейчас с удовольствием бы купил такую в хорошем состояние!
@МаксБорисов-л9н5 жыл бұрын
Спасибо, отличный ролик. Небольшой, но все по существу.
@ruuruu4193 Жыл бұрын
Отличная машина Хонда Цр-ви. Илья спасибо за обзоры, советы дельные ! Благодаря вам теперь я знаю какую машину хочу приобрести. Спасибо вам! С уважением Руслан.
@ilya8945 жыл бұрын
Была такая,аппарат👍👍👍
@As-Gv5 жыл бұрын
Илья, долгое время смотрел ваши видосы. Наконец сегодня додумался подписаться. Очень годный и познавательный контент. Приезжайте летом к нам в самый древний город Дербент. Большой человек с большим сердцем. Здоровья Вам и вашей семье!!!
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Да с удовольствием. У вас очень красиво. И люди душевные.
@СерджоКарим3 жыл бұрын
Сегодня уже десятый ролик смотрю)) а Ютуб все новые и новые старые выпуски предлагает)). Благодарю, Илья!) Познавательно!)
@Seraya_bloha5053 жыл бұрын
Я Хондавод и обожаю эту марку! 👍👍👍
@armandosalazar80353 жыл бұрын
Отличная машина, особенно рестайлинг 2005-2006 годов как на видео... английская сборка кстати. По проходимости дает фору современным переднеприводным иммитациям кроссоверов.
@autooto36724 жыл бұрын
Всё что касается внедорожников, паркетников и кроссоверов, Илья и его команда лучшие в России.!
@denivanov83465 жыл бұрын
Клубный сервис, можете по возможности сделать обзор на Хонду Пилот
@Иволга-г3м4 жыл бұрын
Зайди на канал srt-неплохо на днях запилили
@КоляПупкин-з3щ4 жыл бұрын
Заинтересовал. Отличный обзор, Илья! Никогда не думал про эту машину. РАВ с движком 1az, 2az с их болячками курит по надёжности и по стоимости по сравнению с crv
@per4ic7735 жыл бұрын
У Хонды нет VVTI, только VTEC, лучше нужно готовиться к обзору. А за CR-V лайк однозначно, у самого было таких 2 автомобиля. Воспоминания только положительные.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Не-не.. Это нужно для комментов. :)) Просто после подобной ошибки у хондовода происходит взрыв негодования и он пишет коммент:))
@seregikilysyh93065 жыл бұрын
Да разницы то особой и нет)между ними
@ДмитрийТ-и9и5 жыл бұрын
В 11 году взял 2.0, 2004 на ручке. С пробегом 31тыс.(пробег реальный) . Думал лет пять поезжу и поменяю. Езжу до сих пор и менять не хочу.сейчас пробег 139000. Из не расходников поменял на 125000 переднюю полуось в сборе, взял контрактную на разборке. Причина внутреняя граната, появилась вибрация при наборе скорости от 20 до 50. Когда искал причину, поменял крестовину на кардане. Остальное расходники. Лью только оиргинальные жидкости. Надежная как тюрьма.
@frankdelorean21975 жыл бұрын
Лет через 25-30 куплю(когда постарею). А пока копим на старый линкольн 😁. Обзор 👌
@ZloyBambr4 жыл бұрын
У меня CR-V следующего поколения. 2008 г.в европеец с 2.4. Купил в 2012, думал пару лет покатаюсь и возьму что то другое... а брать то нечего... Нечего брать в том смысле, что скинув эту хонду и докинув ещё штук 15-20 американских денег получу то же самое по техническому оснащению и комфорту, а докинуть 40 штук пока возможности нет😔. Вот и катаюсь уже 8 лет. Только оригинальные масла и жидкости и все в порядке. За 8 лет поменял задние стойки, пару больших сайлетблоков нижних рычагов и тормозные диски в круг. ВСЁ за 8 лет и 120 тыс пробега. Общий пробег 154 тыщщи
@Vkhapaev5 жыл бұрын
Я человек простой, вижу ролик от клубного сервиса - ставлю лайк))
@ScarecrowAlx5 жыл бұрын
Илья, спасибо за Хонду. Небольшая поправка - рокера были на классике, Ваз 2101-2107, на девятках уже шли шайбы.
@КонстантинСуднищиков5 жыл бұрын
Был у меня такой "сервант" RD7 02 года. Спробегом 500 с хвостом. Классная тачка, но с нюансами. 4 года юзал.
@ДмитрийФоменко-у8р5 жыл бұрын
За 500 тысячь продал.
@КонстантинСуднищиков5 жыл бұрын
@@ДмитрийФоменко-у8р В trade-in отдал за 360.
@bui32215 жыл бұрын
Какие серьезные поломки были? Двиг с коробкой делались?
@КонстантинСуднищиков5 жыл бұрын
@@bui3221 двигатель к20, ещё столько же проедет. МКПП заменена на контракт. Задн. редуктор на контракт. ГУР. Компрессор кондиционера. Саленблоки в круг. Задний подрамник. И ещё по мелочи ходовка.
@КонстантинСуднищиков5 жыл бұрын
@@bui3221 Я её купил довольно ушатаную.
@ЮРИЙмагадан-ш7г5 жыл бұрын
Здравствуйте Илья!!! Ну наконец то!!!! Народная тема!!!! Вы супер.!!!!.у вас лучше Получается представлять более Старые машины!!!!!
@GlavnyiyMehanik5 жыл бұрын
*В Девяточках не рокера а шайбы, рокера в шестёрочках и в газельках 402х*
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Знаю, друже:)) Но как заставить людей писать комменты под видео со старыми авто?!:))))
@ВикторКолеватов-ш1д4 жыл бұрын
Отмазался
@linkoln7774 жыл бұрын
@@Клубныйсервис ага, а выгрызено не на шейках распредвала, а на кулачках!
@ЭдуардКузнецов-я4й4 жыл бұрын
@@linkoln777 Ну ты зануда.
@КомментаторАбдульШуеПпш3 жыл бұрын
@@ЭдуардКузнецов-я4й ну ты балбес...
@arturmalyshev68274 жыл бұрын
Илья большое спасибо!
@ПавелМалахов-д9ю5 жыл бұрын
Есть ещё HR-V которую все забывают. Хотя авто не менее достойный и версию на подключаемом полном приводе можно взять в нормальном состоянии за 350т.р.. Потеряете в плане опций и комфорта, но если не хватает на ср в то вариант очень неплохой
@Хирург-к6и2 жыл бұрын
Живую найти очень трудно. А так да
@ОлегПерепечаев-р3н5 жыл бұрын
Привет и Всем удачи.. посмотрел с удовольствием.. как всегда - Вы на высоте... четко и по делу.. почитал коменты.. люди 2002 ..японец.. старая????? дорого в обслуживании???? Повторюсь здесь - купил Джимни 2004 года 3 годика назад, не основной машиной.. всего то на 2 года моложе... НИЧЕГО кроме расходников.. так что не соглашусь с возрастом и дороговизной обслуживания СТАРЫХ ЯПОНЦЕВ....Всем добра..
@rus-dz3zm5 жыл бұрын
Сразу ЛАЙК!!!
@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
Сразу нельзя ставить лайк, у Ютуба есть алгоритм отметания ботовских лайков для искусственного повышения рейтинга каналов. Посмотри минимум 20% видео, а лучше половину. В конце видео лайкать - 100% вариант!
@Dobryk865 жыл бұрын
Приехал с работы уставший а тут Илья порадовал обзором Хонды! Спасибо но очень жду обзор пилота YF4. Знаю что возьму в любом случае но мнению Ильи всегда респект и уважуха. А вообще люблю видео от Клубный сервис куда лучше чем то что показывают по телеку или пиарят БЛОХЕРЫ
@valdemar93915 жыл бұрын
Живых их уже нет практически, плюс ценник самой машины и цены на запчасти архи завышены
@itsKbICb5 жыл бұрын
На хонду ценник вообще впечатляет, особенно на некоторые запчасти, даже бу. Машина, конечно, хорошая...Была...
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk5 жыл бұрын
цены завышены потому что * живых * их очень мало или как вы сказали - их практически нет )
@valdemar93915 жыл бұрын
Весёлый Молочник нее, это политика хонды, у меня сейчас 4-е поколение срв, и была одно время первая срв, ничего не поменялось в ценах)
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk5 жыл бұрын
@@valdemar9391 у вас может и не поменялось, но несколько лет назад, эту хонду ( живую ) можно было гораздо дешевле найти. А сейчас реально ценник завышен. Я не говорю про новые тачки, а именно про Б.у
@user_-_name5 жыл бұрын
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk он вообще-то про запчасти пишет а не про само авто, но нахер надо читать и думать о том что читаешь да?) главное побыстрей комментарий настрочить
@СергейДиденко-ф8щ5 жыл бұрын
У свояка была такая три года. Гнала масло наружу, обломился шток заднего амортизатора и "фирменный" хондовский баг с замком зажигания. На даче, в 40 км от города, ключ в замке не поворачивался. Спрос на них есть, при продаже ушла быстро.
@jizzysoprano5 жыл бұрын
Вечная машина, она из лучших за свои деньги, но себе конечно я его не возьму))
@АлександрХитрин-щ4т5 жыл бұрын
jizzysoprano почему себе не возьмёшь ?
@СашаДождь-к1ъ5 жыл бұрын
@@АлександрХитрин-щ4т , денег похоже ещё не накопил
@pashakolbin16905 жыл бұрын
У меня аналогичная брал 4 года назад за 500 состояние досих пор отличное слежу единственно мне досталось с хорошими плюшками : новый оригинальной рейкой, карданным валом ,контрактным мотором и обслуженой ходовой но мне самому пришлось поменять на контракт АКПП (родная где то 350000 пробежала)здесь стоит GNLA и цены за её ломят заливать оригинальные житкость не обязательна есть хорошие аналоги главное менять вовремя это касается АКПП и мотора! в редуктор и Гур лучше оригинал
@wtfblood5 жыл бұрын
2005 год у меня, рестайл с оптитронной панелью, 157 пробега и дешевле 600та не отдам), до сих пор не разобрался со всеми режимами коробки, едет очень уверенно машина, гаражного хранения всегда, ни капли ржавчины. Пока не вижу альтернативы, особенно из новых кроссоверов типа сплртейджа все проигрывают по багажнику и стол для пикника всегда с собой, отличное решение от Хонды. Бензина правда жрет от 12,5 до 15ки если активно топать.
@КоляПодтын5 жыл бұрын
Полностью согласен!!!
@sentimir4 жыл бұрын
У меня 2006г., по городу редко езжу, очень, в основе трасса, средний расход 10-ка, если до 100-110, то 8,5-9,5 . Пробег 190т.км. Масло замена Mobil 1, 5w40,через 7т.км. При обгоне включаю 3D на селекторе и пошёл. Бенз 92. Полный бак 58 л. , на 600 км хватает. Выжимал несколько раз 174км. Основа сейчас 90-110. Пока доволен.
@ИванУйванов3 жыл бұрын
Спасибо я купил хонду срв после просмотра Вашего обзора! И не жалею
@СергейИлюхин-й5ь5 жыл бұрын
Супер обзор! Лайк однозначно!
@СергейЛобов-в9ф4 жыл бұрын
Как всегда - интересно и грамотно , без лишнего .
@ПавелВладимирович-н1ц5 жыл бұрын
HONDA Forever!!!
@anatoliys92944 жыл бұрын
Езжу на РД-1 СР-В 96г уже 14 лет за 14 лет чисто на запчасти потратил 12380р. Машина не убиваемая если во время всё делать. До конца жизни хватит. Японка.
@АлександрПерлман3 жыл бұрын
👍
@FaridGFS5 жыл бұрын
Интересный обзор, сам езжу на Црв2)
@jumabekabjaparov27114 жыл бұрын
Хороший машина. У меня точно такойже. Уже ровна 6 лет в моих руках.
@programmist20055 жыл бұрын
Будет ли обзор на Nissan X-Trail T31 Интересно что по нему расскажете о его болезнях и на что смотреть при покупке
@АлександрШевченко-р1е5 жыл бұрын
у меня такой икс говно редкостное если брать то только не 2 л бензин и вариатор ищи дизель или 2 5 бензин на худой конец
@СергейСуворов-н3р5 жыл бұрын
@@АлександрШевченко-р1е у меня дизель был, очень нравился. 2008 год, японец.
@TheEmpire22224 жыл бұрын
При покупке Ниссана, надо смотреть на Хонды.
@Север112 жыл бұрын
Илья и команда-🤝👍
@МиколаЛис-е6н5 жыл бұрын
Увидел новое видео в ленте, прочёл заголовок и спецом зашёл чтобы коменты почитать. Почитал и что вы думаете? Люди думают также как и я. Да надежная, но.. возраст..." мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи "🙂🙂🙂
@ПавелПисоцкий5 жыл бұрын
Очень интересный авто У товарища было два первых C-RV. Правый, затем левый руль на мехе. Потом второй дорест, а сейчас второй рест, как в видео. При его росте 1,96 м, правда весе 90) идеальный авто для рослого водителя. Вот подзагадил он его в последнее время, не берегут хондоводы своих коней)