Bosch CX Race 2023 im Duell mit Bosch Performance Line CX I Vergleichstest

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world of mtb

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Күн бұрын

Пікірлер: 13
@FINNdeischgut
@FINNdeischgut Жыл бұрын
Gutes Video, sehr interessant 👍 Mich hätte noch eine Aufnahme von dem angesprochenen normalen hochfahren eines Schotterweges interessiert, damit man sieht wie groß der Unterschied wirklich ist zwischen beiden Motoren und wie viel schneller der Race dort fährt. Trotzdem sehr informativ :)
@worldofmtb
@worldofmtb Жыл бұрын
Der Race ist tatsächlich nicht schneller, lediglich die Beschleunigung am Anfang ist etwas stärker solange man unter den 180W Eigenleistung bleibt. Beim rauf fahren merkt man dabei aber deutlich die Kraft Ersparnis durch die höhere Unterstützung was sich im Video leider nicht wirklich zeigen lässt. Man kann da mit beiden leicht mit 25kmh rauf fahren, mit dem Race ist man dabei nicht schneller, lediglich entspannter weil der Motor mehr leistet. Hoffe wir konnten dir da weiter helfen :)
@wuethrich35
@wuethrich35 Жыл бұрын
Gute und faire Infos. Ich fahre Panasonic, Bosch CX und CXR, Shimano EP 8 (800). Sehr wichtig finde ich die Info von den 400% nur bis zu 180W Eigenleistung. Von dem CXR bin ich sehr entäuscht und habe am Anfang gedacht er sei defekt oder falsch programmiert. Ich überlege mir jetzt: kann ich mit 180W Eigenleistung bis zu 25Km/h beschleunigen und schneller sein als die ohne CXR. Bei einem Rennen gibt jeder alles was er kann. Auch beim Start gibt jeder mehr als 180W. Denke das ganze CXR Geschriebene ist nur ein Marketing Ding. Auch bei dem neuen Shimano EP 801 hört man unterschiedliche Aussagen von "ist nur eine Softwaresache oder bis zu 85Nm von 0-25Km/h"
@worldofmtb
@worldofmtb Жыл бұрын
Du kannst schon bis 25km/h beschleunigen mit den 400% es kommt halt drauf an wie viel du selbst wiegst und wie steil es ist. Wir tun uns selbst etwas schwer mit dem Konzept das Bosch da verfolgt, weil wir uns auch die Leistung wünschen würden wenn es richtig zur Sache geht und nicht wenn wir gemütlich den Forstweg hochkurbeln. Was man schon deutlich merkt ist das er einfach viel länger nachschiebt, das hat halt gerade über Wurzeln und Felsen teilweise einen erheblichen Vorteil gegenüber dem CX.
@MB-iz5ri
@MB-iz5ri Ай бұрын
Wie ist der Panasonic im Vergleich zum Bosch?
@wuethrich35
@wuethrich35 Ай бұрын
@@MB-iz5ri Panasonic Motoren leisten 90Nm. Zwei EMTB habe ich verkauft und fahre nur noch den CXR und Shimano EP8 und Shimano würde ich für Wettbewerb zur Zeit nicht mehr kaufen. Ich bin 1.92 und zwischen 86Kg und 90Kg. Mit Rucksack bis ca. 94Kg😎
@stevdrivingmaster4614
@stevdrivingmaster4614 Жыл бұрын
Hallo, guten Vergleich habt ihr da ausgearbeitet👌. Ich denke man kann nicht oft genug betonen, dass eine CX Race Version schon von erfahrenen Bikern genutzt werden sollte die mit dem richtigem Schalten vertraut sind. Wer nicht routiniert schalten kann würde mit dem Race unweigerlich seine Schaltgruppe überfordern. Wird leider von den Herstellern nicht ausreichend kommuniziert. Und die vermeidlichen Reklamationen über extrem hohen Verschleiß sind vorprogrammiert. Mit welchen Bikes habt ihr da getestet, gibt es die schon zu kaufen? VG Steffen
@FINNdeischgut
@FINNdeischgut Жыл бұрын
Ja, mag sein, aber größer als bei einem Sachs RS, TQ HPR 120s, Panasonic GX Ultimate oder Rocky Dyname 4.0 ist die Belastung durch den CX Race sicher nicht. Außerdem gibt es ja mittlerweile echt gute E-Bike Schaltungen, die deutlich stabiler gebaut sind, aber natürlich auch etwas mehr wiegen.
@gerolddillmann5638
@gerolddillmann5638 Жыл бұрын
Bin vor 3Wochen mit einem Schweizer Freund eine alpine Tour (Furcletta von Chur aus über Lenzerheide) gefahren, der hat einen Race Motor in seinem Simplon. Nach ca. 2000 hm hat er den 750Wh Akku gewechselt (alles EMTB) und wir sind dann recht steile Wege Richtung Pass weiter gefahren. Sein Eindruck war, dass der Motor die Leistung zurückgeregelte als er gefordert wurde. Das könnte die Stufe bei 180W Eigenleistung sein? Überhitzung kann es wegen 180 Gramm Gewichtsersparnis am Motor nicht sein? Bei dem Rad soll ein neues Kühlblech nachgeliefert werden. Er empfand jedenfalls das Abregeln im steilen Gelände als unangenehm! Auch ging die Leistung zurück, bevor der erste Akku leer war. Beides kenne vom CX Motor 625Wh Gen 4 ohne smart nicht. Ich bin kein Bosch Fan, ich fand Yamaha besser, weil der Bosch zu hohen Trittfrequenz zwingt. Bosch gibt sonst keine Leistung ab, er verhungert förmlich am Berg, wenn man niedertourig weiterfahren wollte (geht nicht). Das tut Yamaha nicht. Aber man gewöhnt sich an alles. EMTB Modus hatte Yamaha schon vor Bosch als Standard. Und das Schieben im Turbo ist unangenehm bei Bosch.....
@jens6957
@jens6957 8 ай бұрын
Moin, Kurze frage. Was für ein Bike fahrt ihr da mit dem Race Motor ? Danke
@worldofmtb
@worldofmtb 8 ай бұрын
Servus, das sind zwei Trek Rail. Bosch baut ja selbst keine Bikes und greift dann immer auf Partner zurück die dann Rahmen liefern. Mit dem Race Motor wäre das dann Rail 9.9 CXR Gen 4. Ist leider etwas schwierig da noch zu bekommen da die Motoren ja limitiert sind.
@thomasfrey6092
@thomasfrey6092 2 ай бұрын
Hallo ich fahre in meinem Mondraker Crafty Limited den Race Motor .Fakt ist der Motor schaltet im Uphill tatsächlich die Leistung runter gerade dann wenn ich die Leistung brauche sehr Enttäuschend .Habe Bosch kontaktiert die mir das auch Bestätigt haben.Tip von Bosch ich solle mein Bike in den Schatten stellen.Sorry nie mehr Bosch !!
@ZeX_02
@ZeX_02 8 ай бұрын
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