Браслеты противоскольжения своими руками часть 1

[@jrakorablin5946]

Всё понятно, ВЕЛИКИЙ МАСТУРБАТОР!!!!!!!!

[@ВалерийМоченов-о8к]

хороший пошаговый обзор по изготовлению, всё очень понятно и доступно

[@ooogit]

Спасибо! Я рад, что видео Вам понравилось.

[@zhalgassaparov615]

,

[@СергейСергеевич-с9я5п]

вы пошагово разложили всё по полочкам шикарный обзор. с мелочами и деталями. что важнее важного ) лайк

[@ooogit]

Спасибо! Но честно признаюсь: довольны не все... говорят "воды много налил"... Хотя я и указал на заставке в самом центре "ПОДРОБНО" ))))) А для торопыг тоже видео потом выкладывал - в 4,5 минуты уложился ))))

[@СергейСергеевич-с9я5п]

@@ooogit Не не тут не про воду. Они субъективны в данном случае. ТУт по факту в 1 ролике поясняют для обширной массы люди с разными знаниями и возможностями. Даже домохозяйка сможет повторить после просмотра. Воды много это когда не о чём говорят

[@ruslanpoluyko8219]

Добрый вечер. Подскажите как правильно называются эти пряжки чтобы заказать в нете? Спасибо

[@СергейСергеевич-с9я5п]

@@ruslanpoluyko8219 браслеты

[@Presidenddt]

Большое Вам спасибо за видео!

[@ooogit]

Всегда Пожалуйста! Рад что видео Вам понравилось! :-)

[@vladwilk2747]

Профессионалы бездорожья строят дороги !

[@ВладимирИва-щ7м]

На Жигули устанавливались без проблем,старые добрые советские цепи,сам ставил ,поднимать машину не надо было,на ехал на цепь разложению,застегнул и поехал .

[@ooogit]

Спасибо Вам за комментарий. Но, честно признаюсь, я не совсем понял: Вы критикуете мои слова или поддерживаете... Про старые добрые советские цепи в видео проговаривалось по времени в 2:30 и в 5:30 от начала ролика. Их достоинств никто не умаляет. Даже больше: на Классику с 13 дюймовой штамповкой выбор был сделан именно в пользу цепей. Но в видео речь шла об установке цепей или браслетов на ЗАСТРЯВШИЙ автомобиль, когда наехать на разложенную цепь возможности уже нет...

[@ВладимирИва-щ7м]

Ваши браслеты понравились!

[@ooogit]

Благодарю! Очень приятно получать положительные отзывы! Если тема браслетов показалась Вам интересной - рад пригласить Вас на просмотр нашего нового видео о их нестандартном применении: kzbin.info/www/bejne/q6OrgICHrNCaadE Так же буду ждать оценок и комментариев...

[@СергейСергеевич-с9я5п]

смотрел учился как делать цепи НАУЧИЛСЯ БОНУСОМ СЧИТЫВАТЬП ОКРЫШКИ ) как тут поставить сразу 2 лайка ?))

[@ooogit]

Пусть вторым лайком будет фото самостоятельно изготовленных цепей ;-)

[@Спиннингбезграниц]

Хороший пошаговый обзор по изготовлению)

[@ooogit]

Благодарю ))))) ОЧЕНЬ!!!!!

[@АлексейЦыганков-э9м]

Самое основное как называются замки для прижимания ленты, где их приобрести, и было бы неплохо таблицу размер шины, количество звеньев и толщина цепи, а также необходимых болтов, шайб и гаек и лент.

[@alexgarsvlalexgarsvl3154]

Такие штуки очень хороши на твёрдом мокром скользком грунте, но в рыхлом мягком мокром грунте они только хуже все сделают, тут нужно понимать в чем сел по ситуации

[@ooogit]

Согласен с Вами - всё зависит от конкретных условий. Если тема браслетов действительно Вас заинтересовала - рекомендую посмотреть ещё одно видео, так же размещенное на нашем канале kzbin.info/www/bejne/q6OrgICHrNCaadE Там показаны способы нестандартного применения браслетов на практике.

[@Андрей-с3д5л]

Болторез, труборез, формулы... Рулеткой все измерил, ушм и тиски в помощь. А самое главное, если все купить, то выйдет наверняка дороже готовых 😁

[@olddreamdaniil8480]

40 минут!!! вы издеваетесь, уснуть можно! очень много воды! а ширину протектора можно тупо измерить рулеткой и в зависимости от измерения +- звено, а для лучше зацепа с рабочей поверхностью надо брать одно-два звена шире протекотра, чтобы заходили на боковой корд, чтобы был хороший боковой зацепа поверхонсти почвы колесом. Вообщем видео на троечку, так как 30 минут воды(

[@ooogit]

Вовсе нет... Ни о каком издевательстве и речи быть не может. Понимаю, что для многих людей, в том числе и для Вас, это видео могло показаться "мыльной оперой". Поэтому в заставке в самом центре картинки было добавлено слово "подробно", которое, вместе с указанием на продолжительность ролика, должно было "отговорить" Вас от просмотра. Для Вас (и не только для Вас) я изначально готовил совсем другое видео: "Браслеты сделай сам" kzbin.info/www/bejne/bKvRoqSKodJ2rrs продолжительностью четыре с половиной минуты.

[@ВиталийМасягин]

Очень хорошо разжевал, но ширина не протектора. а плечевой зоны. бывает из-за из низкого профиля более узкая шина выглядит шире чем широкая по параметрам . Дело в том что пятно контакта у разных моделей шин разная в этом то и причина. а сточки зрения техничекой части есть чему поучиться, респект. Развивай контент. Видео грамотное.

[@ooogit]

Спасибо за положительный отзыв и за конструктивную критику - приятно осознавать, что не зря старался! Про плечевую зону учту на будущее.

[@НиколайНежельский-ж4м]

А как же дисбаланс

[@ВикторГорелый-г2ж]

Добрый вечер, шины продаёте нужно 245на70 р16???

[@frenkmeln]

Отличный обзор.буду делать по любому! Вопрос,почему нелзя делать цепь длиннее,чтоб по боковой не стерало ремень?

[@ooogit]

Цепь подлиннее делать очень даже можно. Единственная проблема, которая может помешать удлинению цепи у конкретной модели браслета, рассмотренной в данном видео, это то, что пряжка сместится ЗА обод колеса, а это повлечет за собой сложности в установке/снятии браслета... Но есть пряжки которые можно соединять болтами непосредственно с цепью. Дерзайте! Всё в Ваших руках.

[@rombess1]

можно ли сделать упрощенный браслет из одной цепи и одного ремня, обхватывающего колесо и цепляющая цепь с концов?

[@ooogit]

Сделать можно всё что угодно, было бы время и желание ))) На просторах KZbin я видел ролик, как на Газели на оба ската просто цепь накидывали и болтом коцы стягивали - способ тоже сработал, и машина из сугроба выехала. По предлагаемому Вами варианту: он конечно же проще, но менее практичен. Если предусмотреть соединение ленты с цепью без пряжки (например чем-то типа крючков), то натягивать браслет, на мой взгляд, будет сложновато. Ну а от слабого браслета на колесе вреда больше чем пользы... Если сравнивать между собой однорядный и двухрядный браслеты, то из личного опыта скажу, что браслет с цепью в один ряд очень часто прокручивается вокруг своей оси при движении, и лента превращается в "жгутик". За счет этого он как бы самозатягивается, но и снять браслет при этом, не разрезая ленту, сложно.

[@rombess1]

@@ooogit спасибо! Хочу попробовать такой вариант с ремнями из леруа leroymerlin.ru/product/remen-karabin-25-mm-14396763/

[@ooogit]

Для легковушки будет неплохой вариант. Единственное предложение: на ремешке с фотографии я бы ленточку поближе к пряжке еще разок прошил, прошивка сделана далековато - пряжка в петле болтаться будет...

[@jimmyleedragon1504]

Подскажите пожалуйста в каких магазинах покупать эти пряжки?

[@ooogit]

Это комплектующие для изготовления "ремней для стяжки грузов", поэтому и магазин нужен специализированный...

[@ШихнабиШихнабиев-н7г]

А сколько стоить готовые брослеты например 8шт ,адрес с тел ном напишите увожаемые товарищи .

[@ooogit]

Пишите в личку [e-mail]

[@АльбертИмаев-щ9х]

Здравствуйте сколько будет стоить комплект из шести брослетов на 6мм и размер r16 225/70.

[@ooogit]

Здравствуйте! Напишите, пожалуйста, в личку: [e-mail]

[@MINELAB600]

На штамп подайдут?

[@ДмитртйГорбачев]

Подскажите пожалуйста, а если использовать цепь 6 мм на колеса 255/60 17 радиус Субару. Или лучше все таки 5мм.

[@ooogit]

При выборе комплектующих я в первую очередь ориентируюсь на массу автомобиля. Модельный ряд Субару достаточно широкий, но если судить по параметрам колеса, то у Вас явно внедорожник, причем тяжеловатый, думаю около 2 тонн. В браслете слабым звеном является пряжка, поэтому начинать лучше с нее. Грубо разделим массу авто на 4 колеса и получим прочность пряжки не менее 500кг, а лучше с запасом... Пряжка на 750кг изготавливается под ленту 35мм. То есть длина болта при соединении цепи и ленты будет 65-70мм. Учтем, что внутрь звена 5мм цепочки проходит болт максимум М8, а в 6мм цепочку уже М10. На прогиб болт М8 длиной 65мм будет слабоват в сравнении с М10 (можно точно рассчитать силу силу воздействия по формулам, но полагаю это утверждение и так очевидным). Отсюда вывод: на Субару цепь однозначно 6мм! И дело здесь вовсе не в прочности цепочки... 5мм цепь конечно тоже можно будет использовать - она выдержит нагрузку, но это только если зазор между колесом и ободом не позволит применять цепь 6мм.

[@ДмитртйГорбачев]

@@ooogit Спасибо за консультацию, приму во внимание. Делаю 12 браслетов из 5мм цепи, цепь уже купил, в качестве ремня использую фал от тормозного парашюта (крепкая вещь), если цепь покажется тонковата пойдёт на подарки парням у кого машины полегче, а себе соберу уже из 6мм цепи. Ещё раз спасибо. Очень интересно смотреть ваши видео, приятно общаться. С наступающими праздниками! Дмитрий, Субару, Мурманск.

[@ooogit]

Взаимно!!! Теперь буду ждать от Вас отзывов по результатам испытаний...

[@СергейСергеевич-с9я5п]

БЛЯ КУДА ЛАЙКИ ЕЩЁ ПОСТАВИТЬ МОЖНО ) показал 100500 видов комплектов инструментов которыми можно сделать ) не все люди имеют что то и не все люди имея что то знают как им пользоваться и это видео просто мануал от а до я обучающий )

[@ooogit]

Приятно читать, спасибо! У меня на канале и вторая часть есть... ну... можно туда лайк закинуть (после просмотра, конечно) ;-)

[@СергейСергеевич-с9я5п]

@@ooogit закинул)_

[@ЮрийЩуров-ы7в]

Здравствуйте, ваша ссылка на комплектующие не работает, интересуют натяжители. Хочу сделать цепи для фуры.

[@ooogit]

Здравствуйте. Действительно, за два часа до вашего сообщения, истек срок размещения нашего объявления на Авито. Продлевать его я пока не стал по причине малого запаса материалов на остатках. Скоро работа ссылки возобновится. Пока можете рассмотреть вариант самостоятельного изготовления пряжек, как на другом видео с нашего канала: kzbin.info/www/bejne/lXOXi36crqqpZ7s

[@ИванСусанин-о8и]

Эти расчёты нах.. не нужны. Берёшь примерно цепь и делаешь браслеты. Лишнее выкинешь. Не хватит-докупить. Досматривать не стал. Надоело. 👎

[@ooogit]

Спасибо за пояснение 👎! Ну, а про примерные расчеты - это если делать один комплектик для себя... А если комплектов нужно сделать хотя бы десяток, то без расчетов и прогореть недолго. Я умышленно в заставке в самом центре добавил слово "подробно", предполагая, что данная информация вместе с указанием на продолжительность ролика, должна была изначально "отговорить" Вас от просмотра. Для Вас (и не только для Вас) я изначально готовил совсем другое видео: "Браслеты сделай сам" kzbin.info/www/bejne/bKvRoqSKodJ2rrs продолжительностью четыре с половиной минуты.

[@ВовкБогданЮрійович]

Ширина ленты какая?

[@КонстантинКлиментьев-е1т]

А вопрос сколько должно быть цепей на одно колесо.

[@ooogit]

Если смотреть на баланс цена-качество, то самый оптимальный вариант это 3 браслета на колесо. При мЕньшем количестве - бОльшая нагрузка на трансмиссию. Если на цену не смотреть, то и из практики, и из расчетов идеальный вариант - 6 браслетов на одно колесо. Любая окружность разбивается радиусом на 6 равных сегментов, при выходе одного браслета из зацепления с почвой, другой принимает эстафету (больше 6 уже ни к чему). Практика это подтвердила, но нельзя забывать про количество и расположение лучей диска, и про запрет на установку браслета рядом со штуцером подкачки. Поэтому браслетов на колесе должно быть от 3 до 6.

[@КонстантинКлиментьев-е1т]

А на спарке грузовика сзади на оба колеса одевать.

[@ooogit]

Одного "заряженного" ската (внешнего при спарке) для защиты от пробуксовки вполне достаточно...

[@cheh938]

Полная шляпа, мужик конечно молодец, респект ему, но, есть одно НО, обычному обывателю это не подойдет, у мужика есть инструмент, но он есть не у всех.... Заказал такие же 2шт на озоне за 600 рублей, мне кажется дешевле будет, чем тратить время и покупать инструмент :D

[@nigilist09]

Добрый день. Скажите, а почему бы не применить 25 мм. ленту и пряжку на колесо 215 / 55? Не выдержит?

[@ooogit]

Добрый день. Я устанавливал браслеты на основе 25мм ленты и на колёса с шириной протектора 235мм... Нужно всего лишь цепь и ленту делать чуть подлиннее, но... Решающее значение, при выборе комплектующих, определяют не только параметры колеса, но так же и масса автомобиля. Из тех пряжек, что мне удалось найти на современном рынке, предназначенных для фиксации 25мм ленты, максимально допустимая нагрузка, заявленная производителем была равна 450кг. Более надежные пряжки предназначались уже для работы с более широкой лентой. 25мм лента имеет определенный запас прочности, но именно пряжка в данной "цепи" является "слабым звеном"...

[@nigilist09]

@@ooogit Спасибо, просто я уже купил на Али экспрессе пряжки 25 мм, а моя машина компактный кроссовер Нисан Джук. Надеюсь, при использовании браслетов пряжки выдержут.

[@ooogit]

@@nigilist09 Рекомендую снизить нагрузку на отдельный браслет путем увеличения количества браслетов на колесе - в идеале по 6 штук на каждое...

[@nigilist09]

@@ooogit благодарю, но у меня диски пятилучевые.

[@СтепанВолков-в7р]

Не проще взять верёвочку ей замерить балон ,если рулетки нет,зачем столько времени тратить

[@Егерь102-ж4м]

Я не понял, на литье на13 нельзя установить на классику?

[@ooogit]

У меня ни разу не получилось... пока не снял колесо. Но каждый случай конечно же нужно рассматривать отдельно: если получится ленточку в зазор между диском и тормозным барабаном просунуть, причем изнутри - это будет обозначать, что можно!

[@АлександрЛомакин-э6ъ]

@@ooogit а почему бы не приловчится согнуть проволочку и вытаскивать ленточку в зазор.

[@ooogit]

Обычно я так и делаю, в чем Вы можете убедиться, посмотрев другие наши видео: "Браслеты GiT для внедорожников" kzbin.info/www/bejne/Y6nTeotodtmlq5I (время 3:01) и "Пряжки самодельные" kzbin.info/www/bejne/lXOXi36crqqpZ7s (время 10:55), но в данном случае зазор настолько мал, что ни проволочка, ни ленточка в него не пролезают... В крынку не лезет :-)

[@pashamaster8068]

Слушай вот смотрю ты считал в звеньях тыж приходишь на рынок и говоришь какое тебе звено надо прикинул по размеру померил по ширине колёса ну и добавляешь или умножаешь как тебе удобно вот и у тебя вышла вся длина что тебе надо тыж изначально размер звена считал и шо так не проще на рынке очко звена разное бывает ты ему очко говоришь и общий метраж и он тебе даёт если не уверен возьми на несколько звеньев запас но я уверен если ты правельно определишь ширину то длину гораздо проще найти а то я смотрю что ты мучиешь голову думаю дай подскажу ну сам по суди шо не так тыж неизобретаешь велик а обычные зажимы

[@ooogit]

Да в том то и проблема, что обычно продавцы в магазинах не знают такую характеристику как "шаг цепи", и просто спрашивают: "Вам длинное звено или короткое?". Вот потому и обрисовывал как самому можно сосчитать...

[@ВладимирСальников-ь8ш]

Балабол 40мин умничал.

[@gurru8541]

Ох и воды налил... можно было уместить все в 10-15 мин максимум. Мотал, мотал так и не досмотрел. С уважением к труду и желанию поделиться, но дохрена рассусоливаний.

[@ooogit]

Спасибо за критику! :-) Но... Для Вас (и не только для Вас) я изначально готовил совсем другое видео: "Браслеты сделай сам" kzbin.info/www/bejne/bKvRoqSKodJ2rrs продолжительностью ЧЕТЫРЕ с половиной минуты. Так что 10-15 минут для обобщенного обзора это тоже многовато ))))) В данном видео я умышленно в заставке в самом центре добавил слово "подробно", предполагая, что данная информация вместе с указанием на продолжительность ролика, должна была изначально "отговорить" Вас от траты времени на просмотр, если Вам не нужно подробное пособие по изготовлению.

[@НиколайЛобанов-д8ы]

Ну ты и нудный. Хотя объяснил толково.