Тест вариантов противоскольжения за ~100р.

Тестируем самые простые в изготовлении браслеты противоскольжения из:
1) Цепь/верёвка - по браслету на колесо (~50 руб);
2) Стальной трос 3 мм - по 5 метров на колесо, закреплённый двумя зажимами (~120 руб.);
3) Проволока 1,2 мм общая длина ~80 руб.
Больше всего нам понравился трос!

[@dfirs75]

Понял, нафиг браслеты, не буду покупать. Я ребят на грузовике японском задние колеса верёвкой Альп. на 13 мм обматывал задние колёса и прорывался на шоссейке в сопку когда снег ещё полностью не сошёл. Бесплатно и эффективно. Атак молодцы за суету спасибо

[@user-ye2ts6fr1m]

Да нормальный обзор, и для опытных водил и для чайников, парень показал разные ситуашки и что может оказаться под рукой и как это поможет, а опыт как газовать и как это использовать придёт со временем, и время у всех разное и опыт, а комуто так и не придёт это уже легендарная лига( водятлы)

[@user-qe6iz5pn9t]

Очень интересный обзор! Проволока действительно, удивила! Спасибо за видос!:)

[@user-cu9ck4bi1f]

Че газовать то в пол? Вы парни просто в деревне не жили! Опыта нет!

[@alex_coachaleksandrsalekse454]

Да! Как можно меньше оборотов, а если дизельный двигатель, то ваще сказка, сам потихонечку вытащит, газу чуток и всё!

[@user-ux4qy8wr9l]

Просто вы не ездили на гранте 🤣 эта машина не идёт в натяг на малых оборотах глохнет ей нужны обороты!!!

[@PAAVO.MEDOED]

@@user-ux4qy8wr9l а зачем пытаться ездить на говне. которое не едет. купи иномарку. хоть поездишь

[@user-ux4qy8wr9l]

@@PAAVO.MEDOED ездил я на фольцваген поло ни чем по комфорту особо не отличается от гранты и по динамике не превосходит 8 кл гранты и на шевроле лачети ездил!!!

[@PAAVO.MEDOED]

@@user-ux4qy8wr9l какои комфорт в жиге и бюджетнои повозке)))))))))))) поездии на ленд ровере. вот там можно за комфорт говорить. даже проводки нет нигде под капотом!!!!!!! ни одного проводка. ибо все в кожухе. я приехал в сервис. они грят. у тя проводов нет и проводки нет. ты не мог сюда приехать без проводки вообще. я тыкнул в черный шланг и грю все в нем. а идет в эту коробочку чкерную под капотом и выходят провода уже в неи )))))) мастер позырил- охренел))))))) а за комфорт одно скажу- как боженька по душе своими ножками ТЁП-ТЁП. ТЁП-ТЁП!!!!!! а полик и лачетти бюджетные повозки и не ломаются каждые 500 метров)))))))

[@dimaivanov1615]

Почитаешь комментарии,диву даёшься)) нормальный нескучный обзорчик

[@artemdajko2003]

Первый раз вижу такой сравнительный тест. Спасибо! Не хватает только синтетического троса типа альпинистской веревки. Слышал (и есть видео на ютубе), что в грязи тащит хорошо.

[@user-pe9mp5hc9s]

Дружище, браслеты надо одевать несколько штук ( хотя бы не менее 4 шт на колесо) и равномерно по всему колесу, тогда колесо не будет зарываться

[@Rik-te3im]

ребят я все понимаю тестируете но зачем так буксовать то? вы че спервый раз на бездорожье или ничего про сцепление и пробуксовку не знаете?

[@user-ke5vn8sf8p]

Я на четыре в песке доигрался сцеплением до его замены. На 5 тысяч в итоге попал!!! Лучше уж на колеса цепи браслеты троса натянуть и ими грести чем каждый раз сцену менять!

[@MKV664]

@@user-ke5vn8sf8p Ты хоть уловил о чем человек пишет? о том что автор вообще не чувствует момент пробуксовки, газу до отказу и ждет чуда! что БЕЗ браслетов/цепей/тросов, что с НИМИ! Я сам всю зиму работаю по накату снежному, который к весне превращается в лед, и на цепях и без. Если не можешь ехать, то нужно думать головой сначала!

[@6niva3]

@@MKV664 Что Бузова, что эти "дошколята"... )) Блогеры, ёпт...))

[@kfedya7518]

У них логика, больше газу - быстрей поедет😆🤦‍♂️

[@arturkiorcalisthenics5225]

Rik а если это автомат? :)))))Мне кажется он там вообще встрянет сразу же!!!!!!

[@wowanribak]

Молодцы ато все одно и тоже здесь хоть видно что к чему спасибо! Молодцы

[@emin-3333]

Классно интересно видео ролик,Спасибо автору видео.

[@user-uo6fw5yu8j]

красавчик смелость и отвага про тебя так держать

[@deti41899]

спасибо за обзор, очень понравился

[@MegaApendix]

опять дуэт - "слабоумие и отвага"

[@Andy-Jeon]

абсолютно верно )))

[@user-jo3tc8wj6z]

блин посмотрев видео )) вышел во двор и свою калинку в снегу засодил )))

[@1985ivanych]

Приятно. Реальный такой тест.....

[@user-ti9cy1nk5p]

Смотрю уже не первое видео автора. Ругаю за то, что не жалеет машину ради наших просмотров;-) обругал бы стопудово за грязюку на шоссе-не свеклу же вывозишь, а всего то калину:-)) и отдельной похвалы заслуживает умение посмеяться над собой же. Этого многим не хватает. Удачи и неистребимого запаса юмора!

[@FunkyFresh]

+Андрей Потапов за грязюку на асфальте можно меня не ругать)) там вся дорога такая. В паре сотнях метрах совхоз капусту выращивает, и там жесть что творится на асфальте, из-за постоянно выезжающих с поля тракторов. А вдоль всей дороги с поля выезжают полу-местные водители, которые эту капусту подворовывают =)))

[@user-ti9cy1nk5p]

Funky Fresh ды, лана, всё нормально. Я и на соседей ворчу, что на площадке топчутся. Не робей. Вперёд к новым открытиям!

[@olegzobov6298]

Спасибо огромное за видео

[@sbani1707]

Спасибо вам за информацию

[@user-ed8el6zw2v]

Лучший тест в рунете, браво парни

[@FunkyFresh]

Спасибо

[@user-ei2uz2fd9c]

@@FunkyFresh кабельные пластиковые стяжки!! Есть длинные широкие

[@FunkyFresh]

Уверен, что порвутся быстро, хотя чтобы проехать одну лужу может и достаточно

[@user-ei2uz2fd9c]

@@FunkyFresh да, согласен. знаю что использовали такие стяжки зимой, а не по грязи. Но опять же- а как поведет себя такой пластик на морозе? Попробуйте кстати. Можно ведь и короткие между собой соединить до нужной длины, заодно и проверить как поведут себя тонкие. Щас кстати самое время😉, будет неплохой ролик, и цена вопроса не особо. У меня встала машина с полуосью, пока что нет возм ремонтировать, я б испытал. Скажи, на каких моторных маслах ездите? Есть мнение о достойных отечественных? У меня в ниве давно и плотно газпром. Спасибо

[@user-ei2uz2fd9c]

@@FunkyFresh если надумаете попробовать эксперимент со стяжками отпишите что получилось это интересно, думаю это вполне реально, щас пластик рулит

[@ACNikolaev]

Спасибо, интересно. Жаль, не показали - как фиксировали трос.

[@user-zl5iu3bp2i]

Да,самое интересное как трос крепить

[@user-pk7zf9rp1q]

Вывод один- бери полный привод! А на счёт проволоки, надо было ещё колючую проволоку испытать.

[@colouringpagesforkids2472]

полный там тоже не проедет. Видно, что тут задние колеса при движении машины вперед даже не крутятся иногда, а просто скользят как на санках. Если б на них был привод они б крутились вхолостую.

[@constr9]

Спасибо, очень "показательно"и лаконично.

[@user-wh6ky4ke5j]

Красавчик .так держать

[@user-vj5hs4vf7k]

Я тоже с цепями на полном приводе сидел.Закопался как капуста в шинковке.Даже не думал,что так будет.

[@user-qb7gg2cv2z]

Машина понравилась, давно заглядываюсь😊

[@user-jz9nj5tc6n]

Клаассс!!!! Спасибо ! А я ниву хотел покупать.

[@user-ld7kg5si9f]

...вы как /будто про поговорку забыли: чем круче джип/ тем дальше идти за трактором, удачи вам на бездорожье!!!

[@alexanderkozubenko415]

снимите видос как правильно трос вязать .

[@user-vh4zy6nn4q]

прикольно.а если ещё и самоблок поставить вообще огонь.единственный минус если всё таки застрял то уже конкретно.

[@user-nv8oo1gu5m]

Да ты такой мастер то и внедорожник засадишь!

[@alexanderfadin7656]

Я так на Каптюре буксовал, друга из кювета вытаскивал, по грязи на рыбалке лазил букву, а потом под Керчью встал в поле со сгоревшем сцеплением в 1500 км от родного дома. Вот было весело. Целая история была как вернулся, родственников пришлось на другой машине отправить. Так что так буксовать точно не надо.

[@vladimirmer8027]

Полезное видео. Дешево и сердито! Хотел бы в вашем исполнении посмотреть испытание варианта "зимние колеса для летнего оффроуда".

[@FunkyFresh]

Будет через пару месяцев - пусть оводы и шершни успокоятся в лесу, а то кататься не дают..

[@Tihiroprjckuh9000]

ээх, полноценные шипованные цепи противоскольжения бы вам.... было бы класс. Браслеты еще раз подтвердили что это полумера, трос на мой взгляд, тоже не панацея, хотя он ближе к цепям, чем к браслетам, а проволока - да ну на. Дело в том, что, во первых, все таки это передний привод и поэтому передние колеса должны быть полностью обуты в цепной каркас, тогда будет тяга, во-вторых цепь, которая будет тянуть -это 5 мм диам. и больше, чем больше грязь, тем толще цепь (это правило не я придумал). В-третьих, это дорожный просвет легковухи, шансы застрять даже в цепях увеличиваются в разы (у полноприводных шансов поболе будет). В-четвертых, и это большой плюс, машина, застрявшая в полноценных цепях противоскольжения, намного легче выходит из западни, чем обычная машина просто из-за увеличенного сцепления с грунтом. В пятых, данные виды цепей, что браслеты, что проволока или трос саморазрушаются или распутываются в процессе езды, увечя всё и вся, так как не предназначены они для этого!!! Для настоящих цепей противоскольжения, например используемых в лесном массиве для пикапов и даже для легковых это спецсостав стали в который входит : никель, бор, марганец, дающие надежность конструкции при сжатии, у нас я знаю такие цепи делаются только для лесной и военной техники. В-шестых, при правильном подборе цепей не надо будет ездить тапку в пол все время))) Успехов

[@FunkyFresh]

На 100% согласен

[@remonton7871]

Молодец спасибо полезно

[@MrDomovoy]

обычно на такие экстрименты выезжают с ПАДИ (обычно внедорожник), если нет своего трактора, предупредить тракториста из ближайшей деревни, чтоб не бухал, бо сегодня за ним заедут в нужный час. А вообще хорошее видео, для умных наглядный пример, что феррари это машина не для езды по грязи!

[@user-we8my1jn7p]

Там беда с прокладкой, между рулем и сиденьем.

[@SuperAihai]

Вот полный привод бы ей как у Нивасика-огонь машина получилась бы

[@user-sj2eb9rg7l]

1. если с браслетами подкапываешься то нужно в раскачку выходить с ями; 2. глиной здесь и не пахнет. обычная грязь. в глине трос не помог бы, а браслеты-да 3. как бы там небыли обуты колеса. в грязи газовать-не вариант. Либо с разгону и внатяжку, либо раскачка.

[@user-wi3sn9dd9w]

А полный привод лучше чем передний но на цепях?

[@alex-dy7zh]

Ну вот загадил чистую дорогу.

[@user-jj2de2we4b]

сколько диаметром была проволока???

[@capitanflint4983]

А если не будет стоять самоблок.? Результаты какие будут ?

[@senekasupertramp5203]

Оранжевая калина шикарна

[@user-le1ce1lc9m]

Так а что с дисками после покатушек с трусиком?

[@user-xx6lz8qg3l]

мне понравилось

[@user-jq8fq8ff7z]

Если мотор помощнее и в натяг браслеты здорово выручают, а так на полном газу буксовать да ещё на одном ведущем, всегда за домкратом лазить надо будет

[@btn4968]

Что трос, что цепи, зарываются они усновно одинаково если равномерно стоят на колесе. Ну и +- зависит от диаметра цепей и троса. А вот такой одинокий браслет хоть с цепью, хоть с тросом закопается конечно быстрее, колесо просто "разгоняется", а потом врезается браслет и по инерции успевает выкопать всё под колесом. Это как фреза для резки грунта. Надо чтобы в месте контакта колеса с грунтом всегда как минимум было 2-3 шт. таких зацепов. И не надо "газ" в пол, в натяг, ну или с небольшой пробуксовкой! Смысл рыть колесом, если под верхним мягким слоем грунта такой же мягкий?

[@user-hk9xg2pm6o]

Нормально, пойдёт.

[@evgenymikhno9848]

6:20 - 6:24 - красивейшая картинка. И спасибо за полезный эксперимент.

[@HemulMozyr]

Цепи противоскольжения только на малых оборотах в натяг. И одна цепь на колесо очень мало, нужно как минимум по четыре, тогда все получится.

[@One-fe1nj]

Капец! Давно я не видел таких …. ну, вы поняли!. Парни, сделайте обзор, как вы тонну на горбу своём несёте. Можете, например , в перчатках или без, в носках. Будет интересно. Это машина не для этих дорог. Жаль ее, досталась вам…. ну, вы поняли!!! В такие места на таких машинах ездят…. Ну, вы поняли кто)!

[@kuzne4ik596]

Самый дешёвый и эффективный вариант привязать верёвки от трёх и более на каждое ведущее колесо. Получится что-то типа покупных браслетов противоскольжения, но верёвку не жалко порвать и при обрыве она не повредит цепью авто и диск. Сечение верёвок можно разное в зависимости от сложности "засады", привязывать их можно "намертво" и потом просто срезать. Или так: kzbin.info/www/bejne/g3vNh3-di7ummM0

[@mikiplay5981]

Эхх, мне бы такую дорогу в деревню. Можно было бы купить какой ниб седан переднеприводный. Но, увы, только внедорожник + цепи+друг на погрузчике. После дождя! Зимой только снегоход.

[@user-lt6pb7ef7o]

Дорога засохнет, а колея разбитая по слякоти останется. Молодцы.

[@aleksey.number1]

Парень красава ,а те кто пишут что он газует сильно ,такой глины не видали просто ,внатяг вообще нетронется с места.

[@user-ts1ke2sc5y]

Меня еще 40 лет назад учили , что в жидкой грязи газовать - дурость! Понимаю, что - тест. Но и поведение тестирующего должно быть адекватным!

[@Grizlek]

видишь как грязь налипает на задние колеса? они аж перестают крутиться. если не газовать на передние тоже налипнет.

[@user-qk2nv8nh1n]

Может как вариант цепь с мелким звеном, не так сильно будет рыть и греметь.

[@user-rn8pw1ss4p]

вязальную проволоку

[@user-cs4lr1ou8i]

Трос когда ставил колеса приспускал?

[@FunkyFresh]

Нет. Если снизить давление, то есть риск что резина лопнет..

[@evgensketch4792]

Можно про второй вариант поподробнее? Что за трос с зажимами и как крепили? Не совсем понял из видео.

[@user-il7qx6oz7z]

С проводкой насмешили, прикольно

[@user-ug9jh9xe3o]

Как видно передний привод. Представь что при таком безумном газовании на каждом тросике порвутся по 1й нитке. На одно колесо поставишь запаску а на втором на пустом продолжишь движение. Оптимальный вариант браслет но только с мозгами в голове.

[@jump388]

зачем вы добиваете ладу? она и так с завода в конвульсиях бьется

[@SVD31rusTV]

Привет! А пластиковые хомуты не пробовал?

[@FunkyFresh]

Привет. Обычные из строительного магазина не выдержат нагрузки. А вот специализированные хомуты противоскольжения вполне достойный вариант. Но их надо не меньше 8 на колесо, а это дороговато))))

[@user-zg7yc8tg4i]

Автору вопрос: тросс и проволока диски царапает ?

[@FunkyFresh]

Да, особенно трос- сильно!

[@user-pi2vx6pl3r]

Стоит ли покупать 6 летнюю калину кросс

[@sergin0v474]

нет

[@evgenuch1601]

Норм обзор

[@user-yd5no6ku7r]

Выходит, обычная проволока лучше всего тащит. ?

[@FunkyFresh]

Если ситуация требует активного "шлифования" , то да, если ехать внатяг то нет

[@vestaline4976]

Минимум 4-5 браслетов на колесо вешать нужно, лучше результат будет

[@1984hobbit]

АААА!!!Выкиньте водителя из машины. Ты что с машиной творишь?!

[@alfredmurzabaev1692]

Нужно не меньше 3 браслетов на колесо и тогда можно будет двигаться в натяг.

[@user-zb9kt6zr9k]

Да, были цены... Смотрю в 2023 году

[@user-vz1vt5dz9q]

Как только задние колёса забьются грязью никакие цепи не помогут

[@dennschtainer8403]

Ну повеселили! Ну распотешили😂 Не хватало ещё чурбанского способа это когда снимаешь с себя штаны и верхнюю одежду, стелишь под колёса и вперёд!😂 Потом дома отстираешь😂😂😂

[@user-rn8pw1ss4p]

Вот как раз утром мне сосед сегодня рассказал, как он неделю назад куртку стелил по колесо!

[@user-iv8uv1jt6t]

Здорова какой самоблок стоит у тебя.

[@FunkyFresh]

В этом видео никакого. А сейчас установлен VAL-RACING 2108

[@MakasGamesRulezz]

Диванные эксперты в нотяг в грязи конечно радуют))) а так вторая в пол намного лучше едет чем первая

[@dian2n]

Когда задние колеса полностью забьются грязь (гугл переводчик сказал что ето грязь, не верю особо). и заблокируется, тогда никуда больше не поедете. Бь1ло у меня такое :) С другой машине на трос качал , она двигала, но колеса не крутились. Грязь иногда становится непреодолимое препятствие.

[@fyukbz1]

жалко тачку и литье и все остальное.

[@user-ds5hk1xc5j]

Одна цень на колесе вешается, и буксовать ненужно в отсечку

[@user-or9fw2uq4k]

А не лучше грязевую резину.

[@user-gc2lv5pd1e]

Я по худшей грязи,чем у вас, на жигулях в прицепе 10 фляг воды вёз на пасеку с цепями не газуя,на средних оборотах.Правда цепи попались дерьмо из магазина,растягиваются.

[@user-er9ym2vi1y]

Машину жалко. От такой езды пыльники рвуться, ремни, сцепление, стойки.

[@gavrikov29]

а давление в шинах стравить?

[@FunkyFresh]

В конце видео глина налипала на задние колёса и стопорила их похлеще ручника, там трави не трави...

[@QWERTYqwerty-nj6bx]

Звук двигателя похож на работающий электроинструмент. То ли дрель, то ли шлиф машинка

[@stkhr1348]

Как на счет стравить. Это вобще бесплатно

[@wdkan7435]

Если на задние колеса поставить лыжи Машина поедет и без цепей

[@user-rb4ep8oe3w]

Если бы на колесо надеть штук 5 цепей, а лучше 10, то вообще бы не было проблем. Делайте вывод, чем больше вы намотаете на колесо чего нибудь, тем легче будет ехать. Соответственно дальше придется идти за трактором.

[@Vlad_Petrov_178]

Про трактор в точку)

[@user-ec5kk3wc5n]

Для грузовых этот вариант как мёртвому припарка

[@nej4379]

Проволоку надо было колючую😁

[@FunkyFresh]

😆😁

[@martindagens5307]

а в гололед что лучше ??

[@FunkyFresh]

Либо цепи, либо шипованная резина с давлением в 1 атмосферу - по ситуации

[@user-cc6tv8rl2p]

Машинку то не жалко? Или она не ваша?

[@user-oh8xf9wo2z]

Он и на сухом и чистом асфальте буксовать будет.

[@z.3670]

Ты диски потом где красил..?

[@FunkyFresh]

А я их не красил

[@user-ep8uj9yb9x]

Почему нет новых видио про калину. Ушатал ты тачку конкретно.))))

[@FunkyFresh]

Денег нет вести видеоблог дальше((

[@user-ep8uj9yb9x]

@@FunkyFresh а с калиной что?

[@FunkyFresh]

Да всё нормально, что с ней может быть?)))) Ездит..

[@konjinni]

нет никакого смысла жать тапку в пол. Так и на нормальной резине забуксует в такой жидкой грязи.

[@Seidgent]

Я тоже так думал, однако встал на газели хлебовозке, на подъёме в снежный перемет и внатяг и в раскачку и чё только не делал в итоге сложил руки.... Смотрю едет такая же хлебовозка с нашей организации доезжает до меня и встаёт, я говорю что пустое пытаться а он то и дело газует чуть ли не в отсечку топом смотрю он по тихонько помаленьку но двигается и в итоге выбрался. Я присмотрелся и заметил что своим буксование он растопил лёд со снегом и добрался до трердого покрытия, последовав его примеру я так же выбрался

[@user-vx6vh5dq1y]

блокировки еще не было?

[@FunkyFresh]

Это первые видео)) ещё нету

[@user-wm5gm8gz6v]

Молодец!!!тебе бы т-150 а не калину!

[@user-yg7md1rx5k]

Алёна Александровна вам понравилась как буксуют?

[@John86region]

где проходили съёмки, если не секрет?

[@FunkyFresh]

не секрет)) 59.733720, 29.994564

[@SuperAihai]

Ну вы и бесстрашные!))

[@pagon4057]

лучше бы купил ладу 5 д (ниву) и её тестил это то понятно хоть она и кросс но она не для грязи а просто для не ровной дороги

[@user-sd6dn8sn6m]

Верёвки наматывайте, лучше будет