Bret Tkacs | Послесловие к обзору KTM 790 Adventure R | Перевод RuMotoAggregator

  Рет қаралды 1,796

RuMotoAggregator

RuMotoAggregator

2 жыл бұрын

!!!Смотреть строго после основного обзора KTM 790: • Bret Tkacs | Итоговый ...
Читая комментарии к оригиналам видео, я понял, что там для не владеющего языком русскоговорящего зрителя пропадает масса полезной информации. Применительно к обзору 790 Брет там выкладывал обновления по ситуации, более актуальную информацию, отвечал на вопросы. Поэтому попробуем такой экспериментальный формат, где я буду переводить и озвучивать ценные и интересные комментарии, на которые Брет нашел время дать ответы. Также будет переведено небольшое дополнительное видео с гарантийными претензиями.
Брет Тэкс - американский мотоинструктор. Основной задачей своей деятельности он считает снижение аварийности среди мотоциклистов. Обладает глубочайшими знаниями во всех аспектах вождения мотоцикла: от работы подвески до предотвращения ДТП. Проводит обучающие семинары и курсы по всему миру.
Особенную популярность среди пользователей KZbin Брет получил во время сотрудничества с каналом Mototrek. В настоящее время Брет ведет свой собственный KZbin-канал, который становится все более популярным. На нем вы можете ознакомиться с обзорами техники, улучшить свои навыки вождения и научиться водить более безопасно.
*******************************************
Качественная комиссионная мотоэкипировка из Европы: dancebike_spb
*******************************************
Translated and dubbed with consent of the respective owner. This consent will be provided upon KZbin's request. / Перевод выполнен с разрешения соответствующего владельца. Указанное разрешение будет предоставлено по запросу администрации KZbin.
Translation of Bret Tkacs “KTM 790 Adventure R 1st warranty claim” / Перевод видеоролика Брета Тэкса «1-я партия гарантийных рекламаций по KTM 790 Adventure R»
Link to the original / Cсылка на оригинал: • KTM 790 Adventure R 1s...
Support Bret via Patreon / Поддержать Брета на Патреоне: / brettkacs
Visit Bret’s web-site / Посетите веб-сайт Брета: www.brettkacs.com/

Пікірлер: 21
@dantedevil444
@dantedevil444 2 жыл бұрын
Блин, дружище, как же ты крут! Ещё никто так подробно не переводил такие видосы!
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 жыл бұрын
Спасибо ;)
@udafflong1619
@udafflong1619 2 жыл бұрын
Нет уж, нет уж, давайте устроим этот самый фестиваль и будем перемывать косточки оранжевым и рассказывать друг другу страшные истории на ночь ;)))
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 жыл бұрын
Черной-черной ночью задний суппорт... ;))
@AMU_TRAVEL
@AMU_TRAVEL 2 жыл бұрын
Подписка и лайк от меня. Хоть и разбил мои мечты о KTM
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 жыл бұрын
Спокойствие, только спокойствие, многие ездят и не жалуются ;) Зайдите ко мне на Boosty - там сейчас вышло видео про родственника КТМ - Норден 901. Может там будет получше ;)
@aleksandrpike
@aleksandrpike 2 жыл бұрын
Не зря же они "Клуб Трудолюбивых Механиков")) Но если серьезно, то надёжность и безотказность это первые пункты на турындах. Встрять, конечно, можно на любом моте, но шансы лучше постараться минимизировать. Для меня пока всё-таки лидер тенерка700, имхо конечно) Вот бы ещё рубль не роняли так...
@user-jc2wp4pc7z
@user-jc2wp4pc7z 2 жыл бұрын
ОНА т-7 НЕ ИДЕАЛЬНАЯ, У НЕЁ ЕСТЬ НЕСКОЛЬКО СЕРЬЁЗНЫХ КОСЯКОВ!! ВОДЯНКА ЭТО ПЕРВЫЙ КОСЯК, И ОН ОСНОВНОЙ!! И ЭТО ТО ПОЧЕМУ Я НЕ ВОЗЬМУ СЕБЕ ЕГО ДАЖЕ ЕСЛИ СМОГУ ПОЗВОЛИТЬ ДВА ВЗЯТЬ ТАКИХ ЗА РАЗ!! ВТОРОЙ ЭТО СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ ,. ОНА ТАМ БЛИЗКА К КОСМИЧЕСКОЙ, У МЕНЯ НА МОПЕДЕ 8,5 ПОМОЙМУ , ДЕВЯТИ НЕТ ЧУТЬ ВЫШЕ ЧЕМ У ИЖА !! ТРЕТЬЕ ЭТО ОТСУТСТВИЕ ЕЁ НА РУСКОМ РЫНКЕ, И ЧЕТВЁРТОЕ ВСЁ ЖЕ ЭТО ЦЕНА, ОТ ЦЕНЫ ЗА ПРОИЗВОДСТВО ОНА ОТЛИЧАЕТЬСЯ НУ РАЗ В ПЯТЬ, ПЕРЕОЦЕНЁННЫЙ МОПЕД!! ЖАЛЬ В ЦЕЛОМ НЕ ПЛОХОЙ ПО ДРУГИМ ПОКАЗАТЕЛЯМ , НО НЕТ((
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 жыл бұрын
Но мотоцикл все-таки лучший для серьезного эндуро... Чисто вот по возможностям и характеристикам... А вот с надежностью непонятно. Поэтому плюс 1 к Тенерке ;)
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 жыл бұрын
​@Алексей Шляпин Все это конечно сложно и очень субъективно, плюс как повезет. Но лично мне было бы интересно узнать, как развивался бы этот сериал в случае простого парня, а не топового мотоблогера ;)
@Roger_IAMCC_Mogocha
@Roger_IAMCC_Mogocha 2 жыл бұрын
Если по сути, то я катался и на дорестайловых японцах и не мало, у всех есть свои болячки! У всех без исключения! Та же Хонда имея чёткие моторы, делает уё-ую проводку! Мой КТМ с пробегом в 130 тыс, и в нем я всегда уверен -полюбас привезет меня домой! Ну ,а таких эмоций не даст ни один мотик в мире 100%. Ну, а канал мне нравится всё больше! Зачет! Очень много полезной информации!
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 жыл бұрын
Поделитесь информацией, что за хорошая модель КТМ? КТМ-ы конечно очень душу трогают, очень заводная техника ;)
@Roger_IAMCC_Mogocha
@Roger_IAMCC_Mogocha 2 жыл бұрын
@@RuMotoAggregator у меня 1190 Adventure R , дорестайлового 13го года.
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator 2 жыл бұрын
@@Roger_IAMCC_Mogocha А как сейчас КТМ? Лучше стали делать или халтурить стали?
@Roger_IAMCC_Mogocha
@Roger_IAMCC_Mogocha 2 жыл бұрын
@@RuMotoAggregator великолепные мотоциклы, как всегда )
@leszekfumki318
@leszekfumki318 Жыл бұрын
12:06.. дефект сборки.. пусть честно скажет: на других он так же дубасит?? как на ktm?
@RuMotoAggregator
@RuMotoAggregator Жыл бұрын
Ну вы посмотрите сами его канал и решите. В целом он всю технику напрягает так конкретно. Плюс от стоппи суппорт не должно все-таки вырывать. Тем более на таком серьезном мотоцикле ;( Это ж не китайчонок какой-нибудь.
@leszekfumki318
@leszekfumki318 Жыл бұрын
@@RuMotoAggregator дорогой автор! Вы делаете хорошую работу, спасибоВам. НО.. (тут должен быть мат) суппорт от воздуха не отлетает даже на китайском.. парень налетел на препятствие, от камня на суппорте останутся заусенцы от пня ничего не останется даже царапины, но там явно был удар, резьбу срезало характерно, по видео трудно оценить в каком состоянии болт крепления. Вода у него в фарах.. а на каких глубинах он плавает? КТМ едет по руль в вводе триумф тонет с забором воды в цилиндры чуть выше середины мота. P.S. Один маршрут проедешь на разных скоростях и ударная нагрузка возрастает не арифмитически а геометрически.. развалить можно все. Сейчас смотрю одного туриста на Африке.. чувак заявил о первой поломке на 90 тыс км , тросик оторвало.. а про другие поломки он забыл.. так и рождаются байки
@user-jc2wp4pc7z
@user-jc2wp4pc7z 2 жыл бұрын
КТМ ГОВНО,. БМВ, КТМ, ХАРЛЕЙ , ИНДИАН , Я НЕ КОГДА НЕ ВОЗЬМУ СЕБЕ , ПОТОМУ КАК ЭТО ГОВНО!! ПРОБЛЕМ ВЫШЕ КРЫШИ, СРАНАЯ ВОДЯНКА, СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ ПРОСТО КОСМИЧЕСКАЯ НЕПОНЯТНО ТОКА ЗАЧЕМ, ЭЛЕКТРОНИКИ ДО ЖОПЫ, ТОЖЕ НЕПОНЯТНО ЗАЧЕМ?! А ЦЕНА ЭТО ВАЩЕ ОГОНЬ, МОЖНО ДОМ КУПИТЬ ИЛИ ДАЖЕ ДВА!!
@Roger_IAMCC_Mogocha
@Roger_IAMCC_Mogocha 2 жыл бұрын
А какие из вышеперечисленных мотиков у тебя были? Сколько накатал на них и какой у тебя сейчас?
@Gl_uk
@Gl_uk 2 жыл бұрын
@@Roger_IAMCC_Mogocha юпитер у него, не иначе)
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
Khóa ly biệt
01:00
Đào Nguyễn Ánh - Hữu Hưng
Рет қаралды 20 МЛН
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 36 МЛН
КУПИЛ YAMAHA TENERE 700 2023!!!
3:30
OnTwoWheels
Рет қаралды 6 М.
соосность звёзд и решение проблемы
4:22
Два колеса.
Рет қаралды 11 М.
БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ В ДУБАЙ
0:39
AblyazovLIVE
Рет қаралды 428 М.
Choose a car for Daughter ❤️ #car #automobile #viral
0:16
Drive Vibes
Рет қаралды 3 МЛН
This is World's Best Drift Entry#drift #drifting #jdm
0:15
DARWIS RAHMAN
Рет қаралды 61 МЛН