молодец что не сошел надо быть спокойным и упрямым👍👍👍👍👍👍
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Да. Моральная подготовка на одном из первых мест.
@Andrey-ebyrg4 жыл бұрын
На мой взгляд это лучшее видео на канале.
@АндроидКиткат4 жыл бұрын
Ага, мне тоже так кажется
@xzakat4 жыл бұрын
напишите по возможности за счет чего считаете это видео лучшим, чтобы Алексей мог в дальнейшем опираться на эти моменты при создании следующих видео.что конкретно понравилось такого чего нет в других видео?
@Andrey-ebyrg4 жыл бұрын
@@xzakat здесь присутствует динамика, частое смена кадров, болтовни как раз в меру, хотя в конце бы я итоговый монолог сократил. Элемент небольшой драмы присутствует (когда заблудился). В общем, зачёт.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Привет. Очень приятно, что понравился такой формат видео. Буду придерживаться Ваших пожеланий. И конечно, благодарю, за внимание к видео и каналу.
@snuslounge98244 жыл бұрын
Путешествие по железной дороге было незабываемым, до сих пор траву нахожу в спицах))
@xzakat4 жыл бұрын
а не надо было поворот пропускать и не было бы таких страстей)
@snuslounge98244 жыл бұрын
@@xzakat да там интуитивно казалось, что правильная дорога, а навигация практически не работала в лесу
@СергейБородаев-к5в4 жыл бұрын
Алексей молодчина. Правильно, что поехал на туринге. Хромоль отработал на грунтах и внёс долю комфорта, если так можно сказать.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Ну дак я торопыга. Хотел время норм показать. А вышло как всегда.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Очень доволен, как вел себя туринг в ходе бревета!
@mihaylo_kovin4 жыл бұрын
Хорошо катнул) Хорошое видео) Выводы) Просьба моя вкусовщина - музычку другую когда идут кадры)
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Спасибо! По музыкальному сопровождению довольно сложно всем угодить. Но возьму во внимание!
@DIMAN-VeloVlog4 жыл бұрын
Привет!!! Бревет получился и правда интересный, больше похоже на велопробег Пермское кольцо 😀👍 ЛАЙК 👍
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Да! Мне тоже чем-то напомнило Пермское велокольцо 2019.
@permmyak4 жыл бұрын
Зачетный бревет получился! Вот этим маршрутом я и проехал свой первый бревет, суше правда было и после Кунгура мы меньше по грунтам шли и раньше выехали на трассу. Ехал на МТБ с ригидной вилкой колеса 26" и резиной марафон кросс 1,75
@papagogol44214 жыл бұрын
Было сухо, грязь была в двух местах по 20 м длиной максимум
@велотема-о7ы3 жыл бұрын
Тоже решил попробовать этот велосипед.осталось немного до окончания постройки.надеюсь не разочарует.удачи на маршрутах!
@bike4seasons5323 жыл бұрын
Привет. Меня не разочаровал. За свою цену - норм. Продал только из-за не подошедшего размера рамы.
@IvanIsVladimira2 жыл бұрын
@@bike4seasons532 Здравствуйте, а какой у вас рост и какая рама не подошла?
@bike4seasons5322 жыл бұрын
168
@Hearthsbane4 жыл бұрын
Ха, Белоусов чего там забыл?))) Я думал он только на самолетах умеет кататься)))
@ВладТ4 жыл бұрын
Молодец!
@milkamili44574 жыл бұрын
Привет я из Чайковского пермского края У меня велик форвард апач
@bike4seasons5324 жыл бұрын
О!!! Привет! Собираюсь туда скатать в июне/июле.
@aleksandrgribakin32534 жыл бұрын
Классно!
@surlischin69933 жыл бұрын
Алексей, ты сказал, что для бривета специально снял крылья, чтобы облегчить велик. Для меня крылья это настоящий пунктик, очень запариваюсь чтобы спина была чистая, а не в фонтанах грязи из под колёс. Скажи, когда ты едешь, то изващюкиваешься грязью или удаётся избежать этого "удовольствия"?
@bike4seasons5323 жыл бұрын
Привет. В тот бревет погода была сухая и снял крылья без опаски. Думал, что немного этим облегчу велосипед. Ну а в большинстве случаев я все бреветы езжу только на шоссейнике. А там у меня крыльев нет. И да, ехать порой приходится в любую погоду. И в проливной дождь в течение нескольких часов... Очень дискомфортно. В 2021 на новом шоссейнике хочу уже ставить крылья.
@emilabasov21774 жыл бұрын
Прикольно так среди лесов покататься. А то в северном Казахстане одна степь, не на что посмотреть, да и ветер постоянный
@ВиталийТ-ч7с4 жыл бұрын
Молодцы! Ждём видео со следующего бревета 👍
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Обязательно! Следующий бревет примерно 20 июня.
@framecarbon9904 жыл бұрын
хорошее видео
@БекханУмаров-т4г4 жыл бұрын
Однозначно лайк подписка стопроцентная у меня давно Ты молодец Ты не сдался Ты очень трудное далекий путь проделал Если была бы возможность я бы тебе поставил один миллиард лайк
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Оу! Ну прямо засмущали меня. Здорово!
@progame58574 жыл бұрын
Это вы еще гонки кросс-кантри на горном не гоняли!Там посложнее будет!Там все виды покрытий,и асфальт и щебенка,земля,песок!Подъемы под 20% и больше!И дорога может быть примерно как тут kzbin.info/www/bejne/nKfaYpehbsuGY5Y!
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Ни разу не учавствовал в КК гонках. На бреветах больше всё построено на прохождение длительных дистанций 200+. Тут выерсливость важнее...
@progame58574 жыл бұрын
@@bike4seasons532 Попробуйте в следующем году!Только по сухому!Может понравиться!
@alandzebisov79304 жыл бұрын
Привет Кунгуру! В 1983 в армии там служил.
@user-NataliaMusina2 жыл бұрын
А переправа это Троица - п. Ильича? А из Кунгура по старому тракту поехали?
@bike4seasons5322 жыл бұрын
Да, всё верно.
@АлександрЛегостаев-т3м4 жыл бұрын
Привет, это точно жесть дорога как стиральная доска, конечно лучше по асфальту катить видимо не всем зашёл этот бривет 200км, первым делом на себя надо надеяться и свои вел ну не чё тест туринга и тест смазки цепи 😉👍
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Согласен! Перед тем, как учавствовать в такого рода мероприятиях, нужно быть уверенным на все сто и в велосипеде, и в своих возможностях. Ну и подготовка, конечно, приветствуется.
@ALANAT5554 жыл бұрын
думал покрышки заменишь..а ты так и поехал..круто! я бы не решился ..
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Привет. Покрышки хоть и тяжеленные, но не убиваемые.
@mikaadvgf3 жыл бұрын
Лайк
@ДинамоБрянск4 жыл бұрын
Было интересно посмотреть. Недавно купил циклакрос Мерида 90 а сейчас хочу купить еще такой же велосипед как у вас.
@ДинамоБрянск4 жыл бұрын
Именно туренговый там наверное пасадка удобней чем на циклакроссе? Я просто не разбираюсь не знаю.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Туринг - довольно универсален. Мне нравится.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
На туринге, конечно, посадка намного удобней, чем на ЦК или шоссейнике.
@Krendelchuk4 жыл бұрын
О, там даже Серега, крутой ремонтёр присутствует
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Ага! Самый топовый веломастер Перми.
@СлавикЛюбченко4 жыл бұрын
Прикольно привет из Ростов-на-Дону
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Привет от ВСЕХ велосипедистов Перми!
@zhekapirat93413 жыл бұрын
Красава! Расскажи, что лучше shulz wanderer или 5222? Не могу определиться
@bike4seasons5323 жыл бұрын
Приветствую. Я выбирал как раз между этими вариантами. Остановился на Формате. Почему? Ну бооьше всего из-за навески. Кларис, повелся на тормоза ТРП. И цена 40к устроила. Покатал. Не жалею о покупке. Продал только из-за не подходящего размера рамы.
@HeadWithNoSkull4 жыл бұрын
2:55 Ееее велокрооосс))
@papagogol44214 жыл бұрын
Как по комфортности/управляемости на грунтах было? Какой ширины у тебя резина?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Ширина резины 40 мм. По управляемости не хватало порой более агрессивного протектора на покрышках. Они все же больше для асфальта.
@papagogol44214 жыл бұрын
@@bike4seasons532 у меня вел трясло изрядно. В спокойном режиме снижаешь скорость и норм, а тут приходилось мириться из-за ограниченности времени. У меня шоссейные слики 32 мм, в грязи отлично себя вели, больше и не надо! А вот пошире бы хотелось конечно...
@rainmanhott45953 жыл бұрын
На гравийниках 700х40с покрышки, в идеале полуслики ставишь и все ок)
@otstoev4 жыл бұрын
Да там многие по ходу уехали на железку, там надо было свернуть в незаметный проулок, который уходит в поля и лужи местами на глубину колеса,я когда ехал там было 3 следа всего ) где все остальные?. Программа OSM на Андроиде голосом только читает файлы треков вроде бы, она и помогла, так бы тоже проехал мимо. Маловато снято конечно, там много было мест чумовых, вид на Сылву с горы, мост подвесной,скалы на Бабке, храмы в Кунгуре...короче и 20% красот не показал) не в обиду Алексей просто жалко что осталось за кадром столько и кроме грязи по уши и пыли, люди с других краев ничего в этом отчёте не увидят(. А места то и вправду красивые...
@Filipp_Akhmedov594 жыл бұрын
Поддерживаю
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Я Вас прекрасно понимаю! Да, очень много красот не попало в видео. Но в режиме бревета очень не просто вести видеодневник. Это не опровдание, но и Вы поймите меня правильно.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Согласен. Чтобы заснять всю красоту Пермского края надо ехать не лимитированную гонку, а в формате ПВД. Постараюсь это сделать в ближайшее время.
@Filipp_Akhmedov594 жыл бұрын
Эхх жаль красоту неподснял по правую сторону в направлении Кунгура. Такие места красивые. Проехал на мтб, товарищ ехал на шоссе. На шоссере менее комфортно было на грунтах, но он все проехал в седле. Первый бревет сезона всегда получается прорывным, дальше уже легче едутся бреветы. Маршрут классный, живописные места. Трафик практически нулевой. С погодой нам повезло еще. P.S. по смазке то как прошло?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
К сожалению, в режиме бревета очень мало времени для съемок красот Пермского края. А по смозке Chain Oil на масляной основе 200 км по такой пылище проехал норм. И даже не стал её пока чистить выкатываю до последнего. Интересно, на сколько хватит.
@Filipp_Akhmedov594 жыл бұрын
@@bike4seasons532 200 км уже хороший результат, правда после такого бревета вел в любом случае идет на мойку и соответственно на смазку, нужно тестить дальше.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Согласен! Такая дистанция конечно не показатель в надежности. Еще катать и катать для полной оценки.
@Filipp_Akhmedov594 жыл бұрын
@@bike4seasons532 да почему, уже показатель, мне сквирта на 200 и хватило только. Хочется понять какой максимум эта смазка протянет
@slavasss21894 жыл бұрын
@@bike4seasons532 ты ж за парафин топил...снова на масло перешел?))
@dmsch4 жыл бұрын
Привет, пацаны ваще ребята))) Алексей, молодец что все заснял и осветил данное мероприятие, как всегда красавчик)) Скажи пожалуйста, а на паром вы где загружались? Из какова населенного пункта, смотрю по карте и не могу понять)) P.S. Теперь я так понимаю твое основное седло на всех велосипедах будет Брукс?))
@xzakat4 жыл бұрын
5 километров после Мостовой
@Filipp_Akhmedov594 жыл бұрын
5 км от Мостовой будет переправа
@dmsch4 жыл бұрын
@@xzakat Спасибо)
@dmsch4 жыл бұрын
@@Filipp_Akhmedov59 Спасибо)
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Привет! На туринге, да, прижилось седло Брукс Камбиум C17. На стоковом уже после 5 км понял, что это адская табуретка.
@VincentValentain Жыл бұрын
А электрички пускаю на эти соревнования? Вот у меня эндуро кукурузник электрический , на таком можно ездитть ?
@zap_al2 жыл бұрын
Привет. Понимаю, прошло много времени, но может можно где трек достать или напиши географические точки , сам построю попробую
Как увидел паром, почему-то вспомнил kzbin.info/www/bejne/qp7aipKpZrB4o5I. Привет из Беларуси.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Привет!
@on_my_own_two4 жыл бұрын
Хорошее видео! Лайк, подписка))
@SergAsb4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Где можно посмотреть трек маршрута?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Привет. К сожалению, тогда трек не писал. Постараюсь у других участников бревета спросить.
@АлександрЕгоров-б8ю Жыл бұрын
Автор, посоветуй покрышки на Format оптимальные, гоняю по асфальту в основном.
@ДмитрийБрялин4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у вашего товарища на видео шлем rockbros с али? Есть возможностью сделать обзор?
@xzakat4 жыл бұрын
да, это рокброс... там особо нечего обозревать... шлем как шлем... единственное удобно что сзади можно закрепить фонарь того же производителя
@Filipp_Akhmedov594 жыл бұрын
Бери реплику specialized preval 1 он весит 196 гр
@on_my_own_two4 жыл бұрын
Я тоже уехал по жд, пришлось около полукилометра идти пешком
@saberiooo4 жыл бұрын
Скажите пожалуйсто-резина стандартная использовалась или с антипроколом?Герметик?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Здравствуйте! Здесь обычная тяжеленная покрышка без антипрркольных свойств. Но пока ни одного прокола.
@saberiooo4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 Тяжелая?Сколько весит?Себе взял швальбу марафон слик. 28×2.0. 1кг)) Антипрокол. И в первую 100ку прокол.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
1200-1300 гр.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Ну я со своими шоссейными конечно сравнил. Те вообще невесомые - 240 гр...
@saberiooo4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 ого!!!!!серьзный вес...Я наверное перейду на обычные и герметик.
@Abdulaziz_A3 жыл бұрын
Молодцы , подскажите пожалуйста сколько он весил без багажника?
@xzakat3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/a5rVpo2paZiGa9k тут в конце видео развесовка. можете сами посчитать.
@Abdulaziz_A3 жыл бұрын
@@xzakat спасибо
@ИгорьСоколкин-з3г4 жыл бұрын
🔥🔥🔥👍👍👍
@jenooariyborisevich30054 жыл бұрын
сухо у вас катай не хочу как говорится )) а у нас жижа дожди каждый день да ладно дожди ветер 15 мс жуть просто и всего 6 градусов тепла а с таким ветром кажется что 0 в общем неделю сидим без поездок )) так начался у нас июнь к сожелению...
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Да уж... И где такое безобразие?
@jenooariyborisevich30054 жыл бұрын
@@bike4seasons532 Хабаровский край дальний восток )
@ambartsumianaik4 жыл бұрын
что то я про вес велосипеда так и не понял=)
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Вес с крыльями и багажником 15,5 кг. Без них 14 кг.
@londonv40664 жыл бұрын
@@bike4seasons532 багажник и крылья 1.5? Может больше?
@КотМатроскин-р6л4 жыл бұрын
Алексей, привет! А как справились с бреветом МТБшники, я гляжу - их хватало. И у кого лучшее время - гравелы, циклокроссы, туринги? С Днём Велосипедиста! :)
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Вас также с праздником. МТБшники показали результаты лучше, но я бы не сказал, что намного, чем тем же ЦК и грэвелы. Все - плюс/минус одинаково.
@КотМатроскин-р6л4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 спасибо!
@slavasss21894 жыл бұрын
@@bike4seasons532 странно....мтбшники лучше цикликов и грэвелов? Дорога имхо для последних более интересная
@Derrick_McKey4 жыл бұрын
@@slavasss2189 физ.подготовка решает :)
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Согласен. Велосипед вторичный фактор. Хотя тоже имеет немаловажное значение.
@АртемПешин4 жыл бұрын
Два года назад тоже катался по краю. Но после Сочи перестал это делать: смотреть у нас нечего.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Ну почему же. Для меня пока еще есть не катанные и двольно интересные места.
@nickblack72354 жыл бұрын
Какая у вас скорость на средней передаче если ехать по прямой при каденсе 90?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Привет. На шоссейнике 23-25 км/ч На турингу около 23 км/ч
@nickblack72354 жыл бұрын
@@bike4seasons532 странно, у меня на мтбэшке 19-20
@nickblack72354 жыл бұрын
Я думал больше будет)
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Это я Вам указал среднюю скорость на довольно продолжительные участки и время - дистанция до 100 км. Ехал 18 июля марафон на 400 км. В самом начале при старте дистанцию около 30 км ехал со средней скоростью 35 км/ч. Но это уже режим гонки какой-то. Потом сбавил темп, т.к. силы нужно распределять равномерно.
@БекханУмаров-т4г4 жыл бұрын
Много подписчики много комментарий бывает когда много сердечки ставят мне один чувак так сказал его зовут чувак вы понимаете о чем я про чувака
@bike4seasons5324 жыл бұрын
🤣
@БекханУмаров-т4г4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 😁😊👍
@КВит-д5т4 жыл бұрын
Подскажите где в перми можно в магазине найти форматы?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Приветствую! Вот это официальные диллеры. vk.com/club85051366
@КВит-д5т4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 спасибо. Бывал я конечно там.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Ну на самом деле, много где в Перми можно купить Формат. Я общался напрямую с производителем.
@КВит-д5т4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 да я почти все магазины обошел уже. Но хочется посмотреть пощупать. Меня интересует гравийник больше но и готов на циклокрос с. Но вот так в магазинах и не встречаю их.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Под заказ такие восновном. А в магазинах самое бюджетное выставляют
@BobBob-ie6vl4 жыл бұрын
ехать Б200 на веле весом 14 кг, ну такое себе.. (или с весом ошибаюсь?)
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Привет. С весом не ошиблись. Да, около 14 кг. Но и на шоссере не рискнул ехать. А на туринге особо не заморачивался, показал он себя на пересеченке очень хорошо.
@user-ov8vs4gw3l4 жыл бұрын
Ну а на чём туда соваться, если не на подобном?
@slavasss21894 жыл бұрын
@@bike4seasons532 а что не циклокросс?)
@romanrover46184 жыл бұрын
как седло брукс какие впечатления
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Впечатления положительные. Есть не большие замечания к вырезу, но не критично.
@Mg-wu8hh4 жыл бұрын
формат красавчег, сколько весит без крыльев и багажника? лайк!
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Примерно 14 кг.
@ВладимирПашков-г4т4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 у меня мтб с мягкой вилкой столько весит
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Да. Но он у Вас, я думаю, из алюминия? Из металла бы весил на пару-тройку кг больше. Ну а здесь хромоль.
@ziltoidtheomniscient13224 жыл бұрын
А где же твой велокомп?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Простенький стоит на шоссере. А для туринга пока не приобрел. Нужен просто, как воздух...
@АртемАндреевич-д5п4 жыл бұрын
Да я на шосейники с асфальта вообще не сварачиваю,и по пешеходным дорожкам не поездишь,задротство,сколько велик без всего весит?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Вы про туринг? Примерно 13,5-14 кг. Без крыльев, багажника и сумок.
@АртемАндреевич-д5п4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 а фрейм сет не взвешивали отдельно случаем?как он вообще?катит,разгоняется,не ватный в разгоне,мне вот просто нравится он ,эстетически ,без багажников и крыльев,я на байкинге исключительно езжу,ну и люблю чтоб велик отзывчивый был,плюс в самолете багаж обычно не больше 22 х кг,чтоб не доплачивать,карбон и алюминь вызывают отвращение,вот думаю стоит ли за шурль переплачивать,или же сборочку на такой фрей сете сделать?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Я бы все же для более серъезного велотуризма не рекомендовал Формат. Он хороший, не спорю. Но бюджетность чувствуется.
@stop_bol4 жыл бұрын
Здравствуй! Подскажи, как и в Краснодаре найти людей которы участвуют в таеих мероприятиях?
@xzakat4 жыл бұрын
достаточно спросить у гугла vk.com/routedusud
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Здравствуйте! Я не сомневаюсь, что велосообщество в Краснодаре не менее развито, чем у нас в Перми. И как уже ответили, поиск в сети - ВК, Гугл, Яндекс. Уверен, выдаст кучу результатов!
@antonovtv85574 жыл бұрын
а где со стравы ссылка трек???((( плохо что не выкладываешь(
@xzakat4 жыл бұрын
у него глюкнул телефон и страва вместе с ним, поэтому трек записать он не смог. трек с бревета могу скинуть свой. с Алексеем доехали до финиша с разницей в 2 минуты. www.strava.com/activities/3537536887
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Привет. К сожалению, в этом бревете записать трек в Страву не получилось. Планирую в ближайшее время решить вопрос с велокомпьютером, т.к. с телефона часто пишется с глюками.
@antonovtv85574 жыл бұрын
@@bike4seasons532 понятно) на иос айфонах корректно пишется! Андройд глюки с потерей джпс и скачки по треку( А так да катаешь прилично тебе надо гармин либо вахо велокомп купить и нормально поездки писать и самому статистику смотреть интересно будет .
@antonovtv85574 жыл бұрын
@@xzakat я так для интереса) пасиб)!
@antonovtv85574 жыл бұрын
@@xzakat у тебя профиль закрытый ( хотел ещё глянуть треки как катаете но увы(
@sergeilvov45444 жыл бұрын
Очки со вставными линзами удобно ?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Здравствуйте. Для меня это единственный вариант. В обычных очках намного не удобней. А тут есть возможность смены стекол на ращличные цвета.
@sergeilvov45444 жыл бұрын
@@bike4seasons532 проблем с запотеванием нет? Спасибо за ответ !
@bike4seasons5324 жыл бұрын
В зимний период, если в полноразмерной балаклаве, то бывают запотевают. В другое время-нет.
@sergeilvov45444 жыл бұрын
@@bike4seasons532 А модель такая - aliexpress.ru/item/1716433438.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.1a622e0e0WLmSQ&_ga=2.15623539.416631019.1591860081-1354814632.1586537495
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Да
@rudenkoag4 жыл бұрын
По железу всё стоковое? Как передний тормоз? вынос стоковой норм?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Здравствуйте. Все стоковое. Кроме: 1. Седло Брукс. 2. Вынос короткий 60 мм. 3. Тормоза заменены на Тектро. Всё сработало, как часы, без сбоев.
@rudenkoag4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 ага, спасибо за ответ) сам недавно приобрёл этот же вел, тоже поменял вынос, тормоза те же оставил, но 180 ротор поставил вперёд.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Мне Спайки не очень понравились. Продал. Стоят бюджетные Тектро и справляются намного лучше!
@Grigorii_Stafievskikh4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 подскажите какую модель тектро поставили?
@ВасильХрустальов4 жыл бұрын
Его вес кг. 20, да и на вид он не ок. Почему пал выбор на это чудо. У вас же есть шульц как альтернатива, он же круче.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Его вес 15,5 кг. с крыльями и багажником. По поводу внешнего вида - ну тут вкусовщина. Шульц, соглашусь, как альтернатива хороший вариант. Но и у него есть свои минусы.
@olegcrivencko93424 жыл бұрын
20 Like
@6arpoBblu_FaHToMac4 жыл бұрын
Как ощущения брукса? Катали в велопамперсе или без?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Катал в памперсе. Ощущения хорошие. Только вырез иногда напрягает.
@ДневникВладимир4 жыл бұрын
Почему вырез напрягает?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Ну иногда там натирать начинает. Попадает в дырку сами понимете что...
@ДневникВладимир4 жыл бұрын
Потому что с дыркой это для женщин, а не для мужчин.
@владимирТымчук-ж6ъ4 жыл бұрын
На каком седле получал удовольствие во время бревета?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Пока Брукс на первом месте.
@владимирТымчук-ж6ъ4 жыл бұрын
Как показало себя седло. Как пятая точка после 200 км.знаю что несладко но всеже. Стоит покупать брукс али?....
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Я не жалею о покупке.
@КолянСоколов-ы1м4 жыл бұрын
Хм так, что говоришь брать надо вельчик да?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Обязательно!
@Stanislav_Ivanov_4 жыл бұрын
Покупай не пожалеешь! Я уже 300 км. проехал на нём доволен. Через четыре дня в путешествие собираюсь на нём.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Поддерживаю!
@dreamteamlex4 жыл бұрын
Сумка сильно мала...
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Какая именно? Мне хватило более чем. На 200 км больше не надо.
@dreamteamlex4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 селёдка не по размеру рамы...
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Да. Она была изначально на ЦК Format 2313. Там база намного короче.
@dreamteamlex4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 ааа, тогда понятно
@askarkazakhstan80904 жыл бұрын
Как Смазка себя проявила, по таким грунтам там бы от масленной смазки всю цепь бы сожрало от песка
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Привет. Кстати, очень хорошо себя показала. В течение июня собираю полное мнение о смазке серии Chain Wax и Chain Oil. В конце месяца будет подробное видео о данной смазке.
@Siberian_Rider4 жыл бұрын
@@bike4seasons532 По смазкам интересно, хоть я и не пользуюсь ими, а варю в парафине/воске.
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Обязательно будет видео по тестированию смазки в различных условиях!
@askarkazakhstan80904 жыл бұрын
@@Siberian_Rider а в чём эффективнее варить в парафине с аптеки или свечным воском? Я недавно в первый раз сварганил в воске, что-то непонятное мнение о таком использовании
@DagCycle_Team4 жыл бұрын
Какая вышла средняя скорость на бревете?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Если брать в учет все плохие участки дороги, то около 18 км/ч.
@DagCycle_Team4 жыл бұрын
Дааа, не густо
@DagCycle_Team4 жыл бұрын
Уложился почти впритык
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Это да. Повторюсь, у многих время было ближе к 13 ч. Это и из-за дорожного покрытия, и из-за сложностей с навигацией по маршруту.
@xzakat4 жыл бұрын
+ хороший встречный ветер
@udgin17904 жыл бұрын
Как седло Брукс?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Ехал в памперсе. Были не большие натертости. Но по такому дорожному покрытию, простительно. Однозначно, лучше стокового. На нем бы я не доехал точно.
@udgin17904 жыл бұрын
@@bike4seasons532 Короче, можно брать? Своих денег стоит?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Стоит.
@arturpirojkov74604 жыл бұрын
Почему все велоблогеры так хвалят брукс и больше ничего? Неужели нет аналогов-конкурентов? Это проплаченная реклама?
@bike4seasons5324 жыл бұрын
Привет. Я купил этот Брукс на свои собственные средства. Это не реклама. Опыта эксплуатации других более менее известных брендов не было. По этому, насмотревшись обзоров про хвалёный другими пользователями именно Брукс, взял его. Не стал экспериментировать. Ну и особо не жалею о покупке.