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@FoofoMamamia5 ай бұрын
la video est genial
@chiclure5 ай бұрын
*Je suggère de vérifier l'état du support moteur ainsi que vérifier la distance d'allumage des bougie ces le petit espacement de la tête d'allumage et la languette il vend un petit trousseau a mesuré de taille divers pour pas chère pour 5 a 10 euro ces bien aussi pour mesuré le calibrage des soupape e.c.t et améliore la qualité de l'allumage!* Il manque plus que a changer le capot tordu et elle est comme neuve! 😏
@r11turbo535 ай бұрын
Salut, je valide à 100% le format, la durée, le budget etc...j'aimerai avoir des vidéos comme ça tous les jours. C'est super de donner envie aux gens de se mettre à la mécanique, d'acheter des voitures sans CT immobilisées plusieurs années et montrer qu'on peut encore rouler en France sans devoir faire de crédit pour les petits budgets. J'en redemande.... Un grand merci pour ce format
@Bricolagecestcool5 ай бұрын
Merci beaucoup à toi r11turbo ! On est d'accord, c'est justement sur les voitures sans CT à l'arret qu'on fait les meilleurs coups. Si on s'y connait. Et surtout on permet de faire revivre une voiture et l'empecher d'aller à la casse. Plus écologique que de racheter une voiture neuve !
@Pk_501.54 ай бұрын
@@Bricolagecestcool cela vas sans dire. En tout cas bravo pour le format de vidéos je suis fan. Même si mon garage est tout juste suffisant pour faire de la petite chaudronnerie maison. Avec un amis on c'est lancé pour défi de refaire une caisse D'ami8 par trop pourri. Sauf que quand on a commencé à ouvrir les corps creux on a compris que ça n'allait pas être aussi simple 😅. Bref on en chie parfois on se décourage. Mais quand elle va rouler je sent que ça va être un plaisir fou.😍
@fredwavmusic5 ай бұрын
INCROYABLE ! La vidéo est si bien foutu, le docu au début, la rénovation, les coûts, le ressenti, le montage, la musique bref... C'est juste une chef d'œuvre ! Les presque 49 minutes sont passées d'une traite, j'aurais presque aimé que se soit plus long ! Merci pour cette vidéo, merci pour ce partage, merci pour ton travail et ta gentillesse. N'arrête jamais ce que tu fais, c'est un bonheur de regarder tous tes formats.
@Bricolagecestcool5 ай бұрын
Merci énormément ça fait vraiment super plaisir ! Dommage que peu de gens aient été intéressés au final !
@sucre99955 ай бұрын
@@Bricolagecestcool 50 000 vues ,c'est pas mal du tout car le nombre de youtuber Méca et autre à exploser ! Ça devient difficile que capter les vues hors mastodonte
@plutio__Ай бұрын
Salut ! Je m’appelle Louis et je suis un grand fan de ce que tu fais sur ta chaîne. J’ai suivi ton projet de restauration de la Ford Probe et je trouve ça incroyable, surtout à seulement 18 ans. Franchement, bravo pour ton travail et ta persévérance, c’est super inspirant ! J’aimerais me lancer dans un projet similaire : acheter une Probe et la retaper moi-même. J’ai 18 ans aussi, pas beaucoup de connaissances pour l’instant, peu de moyen, mais je suis super motivé et prêt à bosser dur pour y arriver. Est-ce que tu aurais quelques conseils à me donner ? Par exemple : • Comment trouver une annonce intéressante ? • Quelles sont les choses à vérifier absolument quand on achète une voiture comme ça ? • Est-ce qu’il y a des défauts ou des réparations qu’un débutant comme moi peut gérer, et d’autres qu’il vaut mieux éviter parce que c’est trop compliqué ou cher ? Je cherche vraiment à faire un projet avec un petit budget, donc tout conseil pour économiser ou éviter les erreurs serait super précieux ! Encore bravo pour ce que tu fais, c’est un plaisir de te suivre. Merci d’avance si tu as le temps de me répondre, ça m’aiderait énormément ! Bonne continuation !
@chrisvango10882 ай бұрын
Il est rare que je passe 50 minutes d'une traite, sans voir le temps passer, avec des yeux d'enfants, face à une très belle histoire, sur un sujet (la mécanique) qui a bercé ma jeunesse. Merci!
@gapi_honder5 ай бұрын
Le coup des phares longue-portée ... Propre xD J'aime cette philisophie, faire du fonctionel et/ou origine avec les moyens du bord
@thomaspapaureille44005 ай бұрын
c'est peut etre un détail ( pour vous mais pour moi ça veut dire beaucoup ) mais voir un plan de conduite en fin de journée avec le Puy de Dome à l'horizon me remplit de joie
@ipopus25 ай бұрын
Super vidéo. Je ne regarde jamais de vidéo sur KZbin de cette durée mais là c'était vraiment adapté car on suit le projet du début à la fin sans la frustration d'attendre la sortie de la suite. Merci !
@xharkBM5 ай бұрын
Les images de fin avec coucher du soleil sont incroyables 🤩
@papigrincheux114927 күн бұрын
Alors vraiment des vidéos d'une rare qualité !!! Merci énormément pour ces belles images !!!
@Camille-HugoFONTENELLE5 ай бұрын
Je suis tes vidéos depuis le projet JDM et j'ai cliqué sur celle de la rénovation car il s'agît d'une Probe. Ça me renvoie directement dans les années 90 de mon enfance. J'ai été surpris d'apprendre que seulement 5000 furent vendues en France. On en voyait qques une tout de même dans les rues dans les années 2000. Elle n'a jamais fait sportive mais c'est une belle voiture, futuriste à l'époque et qui s'en sort trés bien côté style. Merci pour ton travail de qualité et les valeurs de la chaîne. J'ai même aimé le debut sur l'historique de ta famille !
@clementdel27765 ай бұрын
Les plans de conduite a la fin sont superbes !
@Ericbujon5 ай бұрын
Quel talent! Que ce soit pour la mécanique ou pour tourner/monter tes vidéos. Je ne rate pas beaucoup de tes publications, mais celle-ci a un truc en plus. Le coté émotionnel qui te relie à cette caisse. Super idée! J'espère que tu vas continuer sur cette voie. Bravo et merci de nous faire partager ça.
@jean-guycote89255 ай бұрын
Salut à toi ! Étant nouveau sur la chaîne je ne peux que apprécié la résurrection de ce Youngtimers bien méconnu encore aujourd'hui et à tort ! Étant du Québec j'ai bien connu ses voitures durant ma jeunesse ( j'ai 46 ans maintenant ) et les 2 phases de cette auto ont vraiment une ligne bien à elles et me rappelle tellement du slogan publicitaire de l époque sur la GT en phase 2 ( pure à 100 %)! Un grand merci aussi pour la pub de 1989( à 3:00 ) où ont y voit un grand monsieur de chez nous dans le monde de l automobile et malheureusement décédé au début de cette année . Jacques Duval fut un pilote émérite où il courut sur quelques unes des plus grands circuits du monde aux volant de bolides valant leurs pesant d'or aujourd'hui ( notamment les Porsche 904 et 914/6 GT) ! Il va devenir ensuite l un des chroniqueurs automobiles les plus influents de sa génération ( un peu le André Costa du Québec ) ! Il travaillait beaucoup avec FORD à cette époque et me souviens très bien de cette pub du haut de mes 11 ans ! Bref ça fait plaisir de voir une voiture ressortir un peu des limbes grâce à ta passion et ton dévouement pour cette dernière ! La Supra MK3 sera aussi un projet intéressant je pense ! Bref encore bravo et à bientôt
@Bricolagecestcool5 ай бұрын
Merci beaucoup à toi ami Québécois !
@halororo5 ай бұрын
J'ai eu une Cougar, il est vrai que la Probe avait toutes les qualités requises pour un gros coupé de famille, mais la motorisation pêche, tout comme la Cougar qui, en 2 L Zetec mou, ou en V6 Duratec paraisseux. Peu d'exemples en France, si vous pouvez en avoir une foncée, d'excellente routière et le cruising est tellement agréable (PS : tu as de faux airs de Jorian Ponomareff a des moment c'est dingue).
@Iryngael5 ай бұрын
Ca fait une éternité que j'avais pas lu ce nom. Il devient quoi Jorian ? Il a rien sorti depuis 2020 sans prévenir :(
@halororo5 ай бұрын
@@Iryngael il a arrêté, avec ces soucis de santé, j'en déduis zero retour car il a fermé toutes les entreprises qu'il avait niveau youtube/shop goodies. On lui souhaite de ce porté bien 😊
@Iryngael5 ай бұрын
@@halororo Oh mince, pas cool :( J'espère pour lui qu'il se remettra bien
@TwixiGamesАй бұрын
Ah ça me rappel des bons souvenir la Probe, la première voiture que j'ai pu me payer tout seul, une 16v de 97 full option (sauf toit ouvrant) rouge, une merveille comme neuve et très bien entretenu acheter en 2021 à mes 20 ans. Je l'ai vendu au bout d'un an pour m'acheter une Camaro 3.8 V6 de 1999, que j'ai revendu après 2 semaines car pas du tout faite pour moi à ce moment la et moi aussi maintenant je me retrouve avec une C4 VTS en daily, une 2.0 16V 180, je l'aime beaucoup et c'est objectivement une très bonne voiture, mais qu'est-ce que je regrette ma Probe, elle reste la meilleur voiture que j'ai eu jusqu'à présent et j'ai hâte d'un jour pouvoir m'offrir une V6. Je suis moi même sur la restauration d'une Mazda MX3 V6 1.8 qui va bientôt pouvoir rouler. La vidéo étais excellente, merci beaucoup pour ce moment. Je m'abonne pour soutenir l'auvergne (Je suis de Montluçon dans l'Allier) et les restauration bien faites.
@Polluxure5 ай бұрын
Vidéo sympa, suffisamment détaillé mais pas trop longue!!!! 👍👍 Hâte de voir une vidéo sur la Supra!!!😉😁
@Bricolagecestcool5 ай бұрын
Merci pour ton retour je prends note ;)
@geo2cv6tron145 ай бұрын
Y’a rien de plus satisfaisant que de redonner à une belle mécanique endormie depuis des années surtout un modèle original et méconnu que la Ford Prob et c’est d’autant plus beau quand il s’agit de ta 1ere voiture 🤩👍
@pierredeterre76225 ай бұрын
par pitié une vidéo avec la supra et je serait le premier viewer, c'est ma voiture de rêve, j'étais trop heureux quand t'as soulevé la bâche
@fatom2k5 ай бұрын
Cette vidéo me ramène Plus de 10 ans en arrière. J'en ai eu plusieurs en 16v. J'en ai passé du temps à les démonter / remonter entièrement. Comme toi je la connais par coeur !!!
@willboos815 ай бұрын
Propriétaire d' une Ford Probe, Ford Puma et Ford Cougar. J'ai adoré rouler avec ces 3 voitures. Mention spéciale pour la Puma 1,7. Quel jouet!
@ares-25505 ай бұрын
Je viens de découvrir la chaîne, ça me fait plaisir de voir des créateurs mettre autant d'effort et ça paye! Franchement des vidéos très qualitatives & ton timbre de voix est très agréable. Bonne continuation et hâte de voir les futurs vidéos!
@Bricolagecestcool5 ай бұрын
Merci beaucoup !
@chucky472405 ай бұрын
Félicitation ! Tout ça dans une seule vidéo, c'est fou ! Reste juste à faire redresser le capot moteur ou d'en trouver un d'occasion, mais la couleur ne sera jamais exactement la même. Ma première voiture, c'était une Renault 19 GTS phase 1, carbu double-corps, je l'adorais et comme dit dans la vidéo "je n'aurais jamais dû la vendre", sauf que je n'avais pas de place pour la stocker. J'avais trouvé un intérieur complet comme neuf de 16S, panneaux de portes avant/arrière, sièges, banquette et volant ! Couleur gris avec liserés rouge et noir, magnifique ! Le tout pour 50€ !!! Les sièges les plus confortables dans lesquels j'ai posé mon cul, à l'avant comme à l'arrière. Quand je l'ai vendue, j'ai remis le volant pourrit d'origine et j'ai gardé le volant de 16S qui est dans ma chambre devant moi en ce moment, il est comme neuf, il vaut autour des 400€ aujourd'hui. Je n'avais pas le cache en caoutchouc au milieu d'origine R19 16S, mais j'en ai trouvé un dans une casse sur une Super 5 GT Turbo qui s'adapte parfaitement, puisque c'est exactement le même volant ! Je ne le vendrai jamais ! Super vidéo !
@gortias39495 ай бұрын
Non mais il n’y a rien à dire tellement c’est bien. On en voudrait tous les jours des vidéos comme ça ! Vidéo bien montée boulot propre et qualitative, tu en refais quand tu veux des vidéos je serai le premier à aller la voir ! Au top 😊
@Hebenickas5 ай бұрын
Viewer de l'ombre ici, je commente d'habitude jamais. Mais quel plaisir ce format, on aimerait en regarder chaque semaine ! Beau boulot, félicitations
@gregosenna82425 ай бұрын
Je découvre ta chaîne par rapport à cette probe que je connais un peu, donc ça fait plaisir de te découvrir et d'avoir réaliser une remise en route de cette jolie bagnole, bien trop rare sur nos routes. Superbe boulot effectué.
@stuckistick55665 ай бұрын
Ta chaîne est vraiment une pépite ! Continue comme ça !!! Merci pour cette qualité !
@coudongabriel69765 ай бұрын
Partie documentaire incroyable merci !!! J’apprends beaucoup en regardant tes vidéos
@fredo31165 ай бұрын
Je ne connaissais pas l'histoire de la Probe, merci 😊 Belle rénovation, bonne route 😊
@KlovTW5 ай бұрын
J'adore regarder tes vidéos vraiment c'est toujours un plaisir et une motivation énorme. Hâte de regarder la suite quand je vois le gabarit toujours plus importants des projets que tu sors. Quand je regarde tes vidéos, je me dis que j'ai aussi fait un bon choix d'orientation pro.
@clementa19875 ай бұрын
J'ai adoré le format avec la petite partie docu au début et tout les détails de la rénovation franchement c'est top. Ça mériterait peut être 2 épisodes 50 minutes ça fait un peu long.
@arkvault68404 ай бұрын
Je suis si heureux en voyant t'as vidéo surtout que ma permière voiture est aussi une ford de probe que j'ai encore et que je chouchoutte, et que jamais je ne vendrais, j'ai même pour projet de m'acheter une probe v6 à la casse avec toutes les pieces dessus et je vais pour la renover
@xavierbouri22885 ай бұрын
Super vidéo ! j'aprécie vraiment que tu ai fait ce projet en une seule longue vidéo. plutôt qu'en plusieurs trop détaillées. c'est tellement agréable de voir un projet du début à la fin.
@narcos97335 ай бұрын
Un super projet ! redonner et rendre la vie à une voiture pareil c'est incroyable ! Juste pendant mes stage en mécanique j'ai appris qu'il fallait mettre un peu de graisse cuivré sur le filetage des bougies pour ne pas qu'elles soit grippées et que elles ne cassent dans la culasse voila juste un petit conseil
@subfan215 ай бұрын
j'adore ce style de vidéo c'est le bon format je suis grave partent pour la supra aussi 😁
@Tsukay.5 ай бұрын
J'adore le format, les musiques sont top !
@marcasbati82245 ай бұрын
SUPER. Je me suis abonné à votre chaine en regardant vitre vidéo sur le montage du kit éthanol. Moi aussi j’ai une probe (voiture qui a toujours était dans la famille), j’en suis fan et elle sortira de restauration d’ici peu de temps. Bravo à vous pour cette très belle vidéo.
@AyRed_5 ай бұрын
Super vidéo de restauration je viens de te découvrir d’ailleurs je m’abonne en tout cas super intro qui met en contexte la vidéo et raconte l’histoire de ce modèle continue comme ça
@Zonbinette695 ай бұрын
Merci de mettre en valeur ce beau modèle... J'ai vendu ma petite V6 aujourd'hui meme ... Elle me manque déjà...
@HopeL1ght5 ай бұрын
wow ! Super cette intro pour remettre dans le contexte, et aussi génial que tu racconte ton histoire avec cette voiture, ca nous implique plsu dans ton projet 👍 OMG IS THAT A SUPRA?! Hyper hype pour la vidéo rénovation!!!
@jean-baptistemolineris41075 ай бұрын
Au top, j'aime ce format, tu commences les travaux et tu finis. C'est génial. Elle est juste superbe. Si tu refais ce genre de vidéos fait pareil. C'est top 👍
@Kadaugann5 ай бұрын
J'ai beaucoup aimé la partie narrative au début ! N'hésite pas à le refaire ! Bricoler c'est cool, mais encore plus quand on agrémente d'histoire et d'informations !
@TKTH475 ай бұрын
Absolument sensationnel comme projet et comme vidéo, t'as de quoi être fier, le rêve de tout homme normalement constitué que t'as mis en images là Bravo, et toujours le même souci de rigueur dans la méthodo Merci et très hâte de voir les prochains contenus similaires!
@Bricolagecestcool5 ай бұрын
Tout homme normalement constitué 🤣
@NathalieBouttet4 ай бұрын
Super vidéo et réno ! La Ford Probe est une caisse géniale, et après 6 ans dans l'herbe elle résiste bien a la rouille. On dirait la N89 a la fin avec l'ambiance synthwave
@radioactif_hxc5 ай бұрын
Très belle images. Bien filmé. Très quali, bravo !
@sebastiengras47725 ай бұрын
Ola, belle vidéo, pour le ralenti c'est comme sur mx5 après un changement de batterie tu dois laisser tourner la voiture au ralenti et après 10 mn, magie, le calculateur est à nouveau calé et le ralenti stable ! Tu auras les mêmes symptômes à chaque fois que tu debrancheras la batterie et donc la même procédure pour retrouver un ralenti stable.
@axlbzh42505 ай бұрын
Très belle vidéo, super bien écrite et produite. Super agréable à regarder en détente
@fabtra31465 ай бұрын
Vraiment exellente vidéo, ca fait plaisir des formats longs comme celui ci !
@julo26805 ай бұрын
Abonnement directement, entre l'histoire et la narration, le top.
@davidlavanant17405 ай бұрын
39:09 pareil le fichier Excel qui va bien pour l’entretien des voitures c’est un indispensable
@axelmenil5 ай бұрын
au top continue ce genre de format c'est ultra interessant a la fois le coté mecanique que la partie historique
@bryansoares46745 ай бұрын
Vidéo ultra agréable, j’espère que tu en fera d’autre dans le même format !
@SA-EM5 ай бұрын
Au faite super vidéo, très fluide, c'est plaisant à regarder, le fait de filmer toute les petites étapes c'est assez instructif mine de rien et ça c'est cool 👌 merci
@thierryschwaller6835 ай бұрын
Je ne ferai qu'un commentaire sur l'histoire de la voiture parce que les autres remarques ou compliments ont deja été fais. Comme pour beaucoup de véhicules, leur histoire a joué sur ce qu'ils sont devenus. Je connais pas mal d'histoires tout aussi intéressante sur pas mal de voiture française, je viens d'en apprendre très récemment sur l'histoire du moteur Fire de Fiat. Bref c'est une tres bonne idée, ca explique souvent des similitudes entre plusieurs modèles et c'est donc très intéressant et instructif. Bravo pour ça et pour tout le reste de la vidéo, j'ai voulu aller au bout et j'y suis allé 😉👍
@arnaudeinmahl58375 ай бұрын
Incroyable vidéo, l'histoire en introduction est super, très bonne idée.
@albertrds87805 ай бұрын
cà change des conversions des vélos en électrique.. D'accord à 100% pour une renov. de Supra. merci pour ce format resserré mais hyper complet. on attends la suite!!!
@AllemandEric5 ай бұрын
Super vidéo, bon format, comme toutes tes vidéos. Et oui on souhaite que tu remettes en route la deuxième
@Xrakfa5 ай бұрын
Incroyable la vidéo, j'ai adoré le contenu il était vraiment agréable a regarder on en veut d'autres !
@sucre99955 ай бұрын
Le petit clip à la fin sur la route avec la musique,il est top vintage, j'adore 😊
@Leo_otosan5 ай бұрын
Effectivement très honnête le budget remise en route, mais pas perdre de vue toutes les pièces que tu avais déjà et celles que tu as fabriquées aussi 😊 J'ignorais le lien de parenté avec mazda, et en voyant la vidéo ça se voit lol😅 Par contre, faire la vidange d'huile et d'essence avant toute chose avec les filtres aurait été mieux je pense. Faire tourner un moteur avec une huile de 6 ans c'est pas top.. Bref, vidéo bien sympa, voiture sympa qui mérite d'être (re)connue, ça donne envie!! 😊
@Kubrick7895 ай бұрын
Je connaissais pas cette voiture. Elle a vraiment une chouette gueule ! C'est cool les formats long :)
@micmo5 ай бұрын
Excellente rénovation, le montage final avec la vibe rétro est génial !
@Zirago_5 ай бұрын
Incroyable, je ne suivais que de loin la chaine mais grâce à ce format automobile je m'y intéresse donc hâte de voir d'autres voitures/projets passer entre tes mains et surtout hâte de voir la supra!!
@aideinfo035 ай бұрын
Bravo pour ce format; c'est au top ! Et bravo pour la somme de ton travail, chapeau !
@sidrides5 ай бұрын
Beau boulot mec, t’assure! La partie docu au début est top et les plans cinématiques vraiment magnifiques , Seul petit point, pourquoi ne pas avoir fait la vidange huile et essence dès le début? D’expérience, après une longue immobilisation, c’est la première chose à faire.
@olivierd57665 ай бұрын
Un moment tu dis "on lui met un p'tit coup de propre" tu voulais plutôt dire "un p'tit coup de Probe" 😁😁 Bien vu le ptit documentaire au début, et super boulot de restau, c'est top j'ai toujours bien aimé ces Ford un peu à part, la Couguar aussi j'aime beaucoup
@broad_maker5 ай бұрын
Sublime ! J’adore les longs formats et là franchement chapeau, montage bien ficelé, voix off au poil, bref hyper propre ! Vu l’investissement ça mérite plus de vues quand même 🚗
@Bricolagecestcool5 ай бұрын
Merci à toi 😁
@joachimfaverais58105 ай бұрын
Merci pour ce format ! Sujet super intéressant.
@Bricolagecestcool5 ай бұрын
Merci à toi !
@GastonWazeef5 ай бұрын
manque plus que la distri et redresser ce capot quand même ! sinon ça fait grave plaisir de la pure mécanique sans machins électriques (même si c'est cool aussi), et trop intéressant le doc au début ! franchement respect mec, super contenu, super chaîne 👏
@alexandreantunes29385 ай бұрын
Super projet!! Super rénovation; cela aurait été dommage de ne pas le faire. Au top la Probe. Futur projet la CUPRA, je l'espère. Impatient de voir une nouvelle restauration
@julienleroy81765 ай бұрын
Salut trop content de voir une probe rouler Super format ,pièces de récup,pièces adaptées comme l'origine De la réparation et recherche de panne comme j'aime A refaire merci
@crazyrems4 ай бұрын
Merci pour ce format rénovation de qualité qui n'a rien à envier aux productions télévisés 👌
@hansob31405 ай бұрын
Superbe vidéo, comme toujours, moi qui n'est pas du tout bricoleur mais à fond pâtisserie/cuisine, je peux comprendre le sentiment de satisfaction final. Et ça c'est bô 👍
@Max_18835 ай бұрын
Très chouette vidéo, le sujet me plaît bcp (ma première voiture, à moi aussi, était une Ford... une Puma). Et, oui, le remise en route de la Supra serait un bon sujet !
@CSP0015 ай бұрын
J'ai adoré ce nouveau format! Super boulot, merci à toi!
@hikaru_furs8455 ай бұрын
Heyy Super vidéo ! J'adorerais voir le concept revenir sur la chaîne ! ça permet aussi d'en apprendre un peu plus sur la mécanique ou les étapes pour retaper une voiture, et en tant que débutant en méca, je suis ravi ! Même si j'ai mon père pour m'aider, je ne pourrais pas toujours compter sur lui pour mes futures projets. Enfin bref, si tu veux bosser sur une voiture, je te recommande la mienne, une Alpha Roméo 916 GTV, avec une motorisation sois en 4cylindres 1.8/2.0 atmo twin spark, 2.0JTS, V6 2.0 Turbo, ou encore V6 3.0/3.2 ! C'est une voiture de fin 90 début 2000 avec une ligne originale qui ne plait pas a tout le monde, mais qui je trouve est sublime. J'espère revoir ce contenu sur ta chaîne, bonne continuation !
@vyllio22525 ай бұрын
J’adore ce format! Super intéressant. Ça motive a restaurer d’anciennes voitures qui au fond le mérite bien
@guillaumesibbille5 ай бұрын
La Probe était une super caisse, j'aimais bien aussi la familiale Taurus aussi. La Cougar ca n'était pas Ford mais Mercury. Félicitation pour la restauration. Je ne pensais pas qu'un jeune puisse s'y interresser.
@latelierdeZiP5 ай бұрын
Incroyable cette vidéo on sent que tu aimes cette voiture ! Je suis chaud de ouf pour en voir d'autre de ce type !!!
@TheSpiv305 ай бұрын
Merci, j’ai adoré cette rénovation. Tes vidéos sont au top ;)
@aymericerulin94635 ай бұрын
Super ce format, un peu d'histoire + condensé de rénovation, top top top. Une de tes meilleures vidéos
@Bricolagecestcool5 ай бұрын
Merci !
@jaioubliemonnom...21385 ай бұрын
Superbe restoration. Juste magnifique !!! Bravo !
@newton56514 ай бұрын
La fin... le cowboy solitaire qui s'en va dans le soleil couchant... bon, en Mrobe, d'accord. mais quand même... Excellente vidéo, bel esprit. Je me revoie quand je me suis mis à la mécanique avec mon vieux break Volvo 850... Belle rencontre, cette chaîne.
@Abes-e1q5 ай бұрын
J'ai adoré ma probe, un crève-cœur de m'en séparer. J'ai vraiment apprécié cette vidéo, belle réalisation, clarté de l'ensemble. Bravo ! Anecdote 1 : j'avais le même autoradio Kenwood 😂 Anecdote 2 : j'aime bien avoir des voitures atypiques, du coup j'ai embrayé avec une 156 croswagon puis actuellement une Ampera...😉 J'ai kiffé cette vidéo.,👍👍👍
@ilhanetstan94635 ай бұрын
Enfin un Auvergnat qui fait des bonnes vidéos
@Bricolagecestcool5 ай бұрын
😆
@669rider5 ай бұрын
Excellente vidéo et avec vos compétences un petit retrofit sur une de vos Probe serait top
@nicosca33755 ай бұрын
Clairement top une remise en état pour ce prix. Tu t’en sors bien. Bien joué
@Klynex5 ай бұрын
Super format ! Milles Merci !!
@christophecysdebeir44702 ай бұрын
Bon job ! La Probe est un coupé que j'ai toujours apprécié mais jamais acheté ! Jeune j'avais une Capri..... Merci pour vos vidéos sérieusement cools ! 👌
@marcokal15 ай бұрын
bien joué!! avec mon père on fait pareil avec une saab 900 ng cab en ce moment, force a toi!!
@adsou5 ай бұрын
Bravo mec, vraiment. J'ai aussi une Probe 16v en première caisse et c'est vraiment incroyable comme voiture
@lucasdelaporte24565 ай бұрын
salut ! superbe vidéo j'ai adoré bravo ! j'aimerais voir ça plus souvent !!!
@anthonyburgy34325 ай бұрын
Oh que des pépites 🥰 super vidéo merci
@sammarie57515 ай бұрын
Un format ma foi fort plaisant et j’en redemande bien sûr 😊
@baptistegouygou87445 ай бұрын
La vidéo est folle , franchement bravo c’est super quali
@pierre-yvesmarin74335 ай бұрын
Très cool comme format ! Avec le petit point histoire qui remet du contexte Une vidéo de la même manière sur la supra serait très appréciable 😊 En idée voiture à retaper, y'a des Maserati Biturbo qui traînent sur LeBonCoin à pas cher mais avec de gros travaux à prévoir. Ça pourrait être un beau projet ! Ou une Mitsubishi Eclipse ? (Elle a un design qui n'est pas très éloigné de la Probe) En tout cas, continue comme ça c'est chouette !
@laboussolemorale5 ай бұрын
J’adore les vidéos de restauration! Cette vidéo en complément d’une vidéo de Smell like gazoline, c’est royal. Merci
@Bricolagecestcool5 ай бұрын
Ah je connais pas j'irai voir x)
@cyrilleboursigaux12605 ай бұрын
Sublime j adore et les images sous le couché de soleil woww 😊
@user-zj4iv3uw5s5 ай бұрын
Super vidéo (comme d’habitude !) merci pour ce travail !
@Bookintosh5 ай бұрын
trop bien comme format, on sent la passion du gars, s'en est passionnant !!