บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่น ประกาศควบรวม สู้ศึกรถจากจีน | ทันโลก กับ Thai PBS | 24 ธ.ค. 67

[@Oui24]

เป็นกำลังใจให้ญี่ปุ่น❤

[@BearKnuckles-wn5cy]

ไม่

[@Pitchayana]

​@@BearKnuckles-wn5cy ไปซื้อรถเจ๊กมาใช้ล่ะกัน

[@kerthCrinth]

สู้จีนไม่ได้แล้ว

[@kerthCrinth]

ก่อน 20 ปี SONY ดางมาก แต่ปัจจุบันนี้หายไปไหนแล้ว HUAWEI & Xiaomi & OPPO VIVO กำลังดางอยู่ รถยนต์ก๊เหมือนกัน

[@kerthCrinth]

อีกไม่นาน 10 ปี BYD ขายรถยนต์จะมากกว่า TOYOTA แน่ๆ

[@boonsermsenawong8861]

เชียร์ครับ Made in Japan

[@BearKnuckles-wn5cy]

ไม่เอา

[@popcorngaming9887]

ข้อดีข้อเดี่ยวที่ญิ่ปุ่นมีคือศูนย์ให้บริการ

[@raes1989]

เขาจะไปตั้งโรงงานที่จีน

[@kerthCrinth]

ปัจจุบันนี้ Made in Japan ไม่หอมแล้ว

[@user-cy7ed9cr3z]

@@kerthCrinth ไม่หอม แต่ Made in CH เหม็นฮี้

[@jahkip4875]

เราชอบสินค้า made in japan มากมันดูมีคุณภาพ ปบอดภัย เข้มงวด เช่นพวกครีม กันแดด honda

[@Roger-o3i]

ประเทศญี่ปุ่นคิดว่าจะขายแบบเดิมๆ5-7 ปีเปลี่ยนโฉมแต่ละปีเปลี่ยนแค่สีและ option เพิ่มมาทีละนิดทีละหน่อย กั๊ก คิดว่าจะเป็นเสือนอนกินแบบเมื่อก่อน จนได้เรื่อง ตอนนี้มันไม่ใช่แล้วคนไทยตาสว่างแล้ว

[@chanSPKXL]

ถึงรวมกันแต่การบริหารงานการตลาดเดิมๆ ลูกเล่นเดิมๆ ก็จะประสบชะตากรรมไม่ต่างกัน เพียงแต่แค่ยืดเวลาหายนะออกไปอีก เพราะสายป่านจะยาวขึ้นแค่นั้น โลกก้าวผ่านมาถึงยุคเปลี่ยนผ่าน technology shift ต้องเรียกได้ว่าต้องลอกคราบใหม่เลยถึงจะอยู่รอด ก็ไม่รู้แหละจะรอดู จากใจคนใช้รถญี่ปุ่นมาตลอดเกือบ 30 ปี ไม่ยึดติดนะบอกเลย ใครดีกว่าก็ชนะไป win win

[@GoldenEagle-u5v]

คิดถึงสมัยโนเกีย ไม่น่าเชื่อว่าผลิตภัณฑ์ที่ไปอยู่จุดสูงสุดของตลาดจะพลาดจนเหลือแต่ชื่อ

[@ChampsterzDimaggio]

@@GoldenEagle-u5v โนเกียนอนกินสิทธิบัตรและทำธุรกิจแบบ B2B แทนน่ะ งงอ่ะดิเพราะไม่ได้ติดตามเรื่องธุรกิจ เพราะฉะนั้นควรศึกษาให้มากขึ้น เวลานึกอะไรจะได้ดูฉลาดและเข้าใจกว่านี้ ว่ามันคนละเคสกัน

[@natjam9659]

@@ChampsterzDimaggioแต่แผนกมือถือล่มสลาย hmd ก็จะทิ้งชื่อ nokia ผันตัวทำเสาสัญญาณ

[@sutheeinkaew9212]

ญี่ปุ่นคิดว่าจะขายแต่รถสันดาปตลอดไป เพราะอะไหล่เยอะ รายการซ่อมบำรุงเพียบ กินได้ยาวๆ

[@Karnnaja]

ผมญี่ปุ่นทั้งใจคับ เป็นกำลังใจให้คับ

[@CROW-uy9zv]

ข้อเสียของบีริษัทใหญ่ที่มีชื่อเสียงและอยู่มายาวนานหลายสิบปีหรือเป็นร้อยปี คือการปรับตัวไม่ทันยุคสมัยที่เปลี่ยนแปลงเร็ว อย่าว่าแต่ญี่ปุ่น บริษัทของฝังยุโรป เมกาก็เช่นกัน หลายบริษัทก็ถูกเอเชียเทคโอเวอร์ไป เพราะไม่สามารถปรับตัวได้ เหมือนทำมาแบบเดิมๆ แล้วมันขายได้มาตลอด จนมาถึงจุดที่อยู่ๆ มันก็ขายไม่ออก เลยไปไม่ถูกว่าควรทำไงต่อ เพราะทำแต่แบบเดิมๆ มานานเกินไป หรือแม้แต่บางที่เหมือนบ้าศักดิ์ศรี ทำแบบนี้คิดว่ามันคือมีคุณภาพสูง ยังไงคนก็ต้องซื้อ จนลืมว่ากำลังการซื้อของคนมันไม่เท่าเดิมอีกแล้ว คิดแต่ว่าของตัวเองดี ขายได้ กว่าจะรู้ตัวก็โดนแย่งตลาดไปหมด สุดท้ายก็ไม่ได้รอด บางครั้งบริษัทใหญ่พวกนี้ก็เห็นแต่ภาพความสำเร็จในอดีตจนลืมมองปัจจุบันไป

[@Keep46walking]

สู้สู้ สนับสนุนสินค้าญี่ปุ่น

[@paulz8864]

ครองตลาดมานาน ตั้งราคาแบบไม่มีคู่แข่ง ถึงเวลาผู้บริโภคได้มีทางเลือกใหม่ เขาก็ต้องเลือกสิ่งที่ทันสมัยกว่า

[@user-cy7ed9cr3z]

ครองตลาดมานาน ตั้งราคาแบบไม่มีคู่แข่ง ถึงเวลาผู้บริโภคได้มีทางเลือก_เพิ่ม_ เขาก็_ไม่จำเป็น_ต้องเลือกสิ่งที่ทันสมัยกว่า

[@sutheeinkaew9212]

รวมกันแล้วขายรถแพงเหมือนเดิมยังไงก็ไม่รอด ตอนนี้ตลาดเป็นของผู้บริโภค ไม่ใช่ตลาดของผู้ผลิตที่จะตั้งราคาขายแพงๆเอากำไรสูงเหมือนเดิมอีกแล้ว Ev จีนคือทางเลือกว่าจะซื้อรถในราคาแพงๆเทคโนโลยีเก่าๆ หรือจะลองเปิดใจกับเทคโนโลยีใหม่ๆที่ราคาถูกลง

[@koatchcha4970]

เชียร์ญี่ปุ่นคะ รถญี่ปุ่นมีคุณภาพมากกว่า จีนค่ะ

[@singsin]

ใช่ เราใช้แล้วใช้ดีใช้ต่อ คุณภาพดี

[@atnalmanpk6337]

แล้วแต่ไลฟ์สไตล์ฮะ รถไฟฟ้าก็คุ้มค่่าเพียงพอต่อการใช้งาน

[@TheOnubon2012]

อันนั้นคือความรู้สึกครับ

[@singsin]

@@TheOnubon2012 เคยชอบไฟฟ้าแต่เห็นน้ำท่วมแล้วใช้น้ำมันดีกว่า

[@foszil198]

นั่นมันรถจีน😅​@@singsin

[@AtupEtj]

ฮอนด้าเยี่ยมมอเตอไช..นิสสันมิตซูเก่งในรถยน

[@arika_yoo2024]

LOVE JAPAN ❤

[@สมจิตพรมพุ้ย]

สู้ๆ สนับสนุนสินค้าญี่ปุ่นครับ

[@วิโรจน์ธนะสิทธิ์]

สุดยอดครับเมื่อสู้คนเดียวไม่ได้ ก็ต้องรวมตัวกันสู้ ยังเชื่อว่าคนญี่ปุ่นยังเข้มแข็งในเชิงความรู้และธุรกิจ

[@yuejijunko]

รอนับหนุนญีปุ่นยุฮะ

[@wanna5778]

พัดลมฮาตาริสินะ พูดเหมือนมีตัง

[@somchaipromantoy4588]

ขนาด 3 บริษัท รวมตัวกัน ยังต้องใช้เวลา อีก6 ปี ถึงจะพร้อมสู้กับจีน อีก6ปีจีน ไปไกลขึ้น แย่แล้ว ช้าเกินไป

[@ZoovkubYaj]

จีนชนะเพราะ สินค้าทุกอย่างราคา ถูกกว่าเยอะ

[@ทรงฤทธิ์วัฒนะเวชศักดิ์]

@@ZoovkubYaj เทคโนโลยีจีนก็ล้ำกว่าเยอะทั้งดีกว่าถูกกว่า ญี่ปุ่นหลอกขายคนไทยมานานยังไปเชียร์มันอีก

[@ไม่ต้องมานั่ง]

อีก6ปี รถจีนแบตเสื่อมพอดี😂

[@pakiadame8800]

แต่คนไทยจะจนเพราะจีน​@@ZoovkubYaj

[@sutheeinkaew9212]

6 ปี รถจีนคงพัฒนาไปถึงไหนๆแล้ว ที่สำคัญจีนมีวัตถุดิบมีซัพพาย ต่างจากญี่ปุ่นทุกอย่างนำเข้าหมดเลย ค่าแรงก็สูง

[@สุพัฒน์ช่วยปล้อง]

ญป.สู้ๆๆคนไทยยังสนับสนุนญป.ตลอด

[@saharat2912]

สู้ๆนะญี่ปุ่น ❤

[@tikgerbondura4387]

Waiting for your Guys ❤

[@RetinaPig]

คลื่นลูกใหม่กลบคลื่นลูกเก่า มันเป็นเช่นนั้น.....

[@NEWGIRL2024]

สู้ๆนะคะ

[@aeiou6755]

ฮอนด้าnsx นิสสันgtr มิซซูบิชิอีโว รวมร่าง!!

[@น.ธ-ท1ฉ]

ให้กำลังใจนะครับ

[@arttinyhome624]

กำไรที่ได้จากคนไทยมาแสนนาน คงไม่พอ พวกเราจึงต้องรวมกันแล้วจะรอด ยังไงก็ขอรถดีราคาไม่แพงแบบที่จีนหน่อยนะ จริงๆญี่ปุ่นเรื่องความใส่ใจดีกว่าจีนมาก แต่จุดอ่อนก็คือ ลืมนึกถึงลูกค้า กับเงินในกระเป๋าของเขาา

[@meodpt1780]

ไปทุกที่คอมเมนต์โปรจีน ถ้าบ้านรวยไม่ใช่มนุษย์เงินเดือนก็แล้วไป ในเมือ่โรงงานไทยที่ประกอบรถยนต์ทะยอยปิดตัวไป คนตกงานเป็นแสนแล้ว จะเอาเงินที่ไหนไปผ่อนรถไฟฟ้าจีน ราคาถูกสุดแค่ 500,000บาท ของฟรีไม่มีอะไรในโลก ทุกอย่างต้องแลกเอา ได้อย่างก็เสียอย่าง

[@orn5137]

กำไรอะไร ไม่มีโรงงานญีปุ่น ไทยยังเหมือนลาวพม่าเขมร แน่

[@unoven005]

@@meodpt1780 หมดยุคสันดาป ยังไงญี่ปุ่นก็ย้ายฐาน ปิดไลน์ผลิตในไทยอยู่แล้ว ไม่ว่าจะช้าหรือเร็ว เราค่าแรงแพง เป็นฐานราคาถูกให้เค้าไม่ได้แบบยุคก่อน และไม่มีทรพยากรทำ EV ราคาถูกแบบอินโด

[@ศุภากรจันทะรังษี]

❤❤❤❤เป็นกำลังใจให้

[@OppoA-qr3gf]

เยี่ยมค่ะ

[@theethee1838]

ยอดเยี่ยม

[@MrJim555]

Japanese style I feel so good.

[@vcare4893]

ญี่ปุ่นเจ๊ง คนไทยเละ😊

[@fcclup6569]

คนขายก็เป็นพวกจีนไทย พวกนี้มีหน้าที่ซื้อมาขายไป ยังงัยเขาก็อยู่ได้ จะลำบากก็คนทำงานบริษัทญี่ปุ่นนี่แหละ ไม่รู้จีนจะมาตั้งรงงานผลิตในไทยหรือเปล่าและจะจ้างคนไทยหรือเปล่า ส่วนการแข่งขันก็น่าจะดีต่อผู้บริโภค

[@meodpt1780]

จีนเข้าที่ไหนสร้างงานและอาชีพให้คนประเทศนั้นไหม? เห็นขนแต่คนของตัวเองมาทำ หรือไม่ก็เน้นหุ่นยนตร์แทน ประเทศไหนบ้างที่ร่ำรวยขึ้นเพราะการลงทุนจากจีน?

[@MrCabmoo]

​@@meodpt1780จีนจะสร้างโรงงานในไทย หรือ ไม่ รถญี่ปุ่นก็เจ๊งอยู่ดี เพราะอะไรส่วนใหญ่สั่งจากจีน แค่เอามาประกอบโรงงานไทย สุดท้ายก็ทำราคาแข่งไม่ได้อยู่ดี

[@tanatipchawee6961]

พวกอวยจีนนี่อยากพาไปดูแอฟริกามาก ด่าเมกาสูบทรัพยากรประเทศอื่น ตอนนี้เจอจีนไถทั้งเเร่ ทั้งเเรงงานอยากจะขำพวกนิกก้ามาก เจอจีนเทาเข้าไปทำเงียบ เอาไกล้ๆไทย เขมร ลาว พม่า ดูดิ๊ทาสจีนอะมีไครได้ดีบ้าง 😂 พวกที่มาลงทุนสร้างงานเยอะๆก็มีญี่ปุ่น ยุโรป กับเมกาเนี่ย เเต่เค้าหนีไปเวียดนาม สิงคโปร์ อินโดหมดละ

[@jankano-m3m]

@@meodpt1780 ไม่มีประเทศไหน รวยเพระาการลงทุนจากจีน เพราะ โรงงานจีนในต่างประเทศ ไม่ใช่โรงงานหลัก โรงงานหลักเขาอยู่ที่จีน

[@yanoysiam3232]

อยากเห็นๆ Honda e-Power 😁😁😁

[@แมวเวร-ว1ค]

สู้ๆครับ ❤เจแปน

[@เอ็นจี-ด4ฐ]

ผมยังเชียร์ญี่ปุ่น

[@hawkeyePG24]

รถยนต์เครื่องสันดาบ ญี่ปุ่นครองตลาดมานาน ยุคนี้เป็นยุคของรถไฟฟ้าแล้ว ซึ่งจีนและยุโรปนำหน้าไปหลายก้าวแล้วญี่ปุ่นต้องฮึบแล้วล่ะ ไม่งั้นอยู่ยาก เพราะตลาดรถบ้าน รถใช้งานที่เป็นเครื่องสันดาบ ญี่ปุ่นยังครองตลาดโลกอยู่ ถ้าผลิตรถไฟฟ้าที่แบตทนๆ ยังไงก็กลับมาครองตลาดได้เหมือนเดิม เพราะศูนย์รถยนต์ของค่ายญี่ปุ่นมีทั่วโลก ยิ่งในไทยมีทุกเขต อำเภอ จังหวัดเลยด้วยซ้ำ กลับมาได้แน่นอน พื้นฐานดีกว่ายังไงก็ได้เปรียบจีนในตลาดรถไฟฟ้าแน่นอน

[@อําพรมินไธสง-ฃ1ฏ]

สู้ๆนะ

[@kessibabanee7776]

แบต โซเดียม กราฟึน ระบบไฮโดร ก็ได้ รอญี่ปุ่นค่ะ เรื่องความปลอดภัยน่าจะชนะ

[@mirai9779]

ボク は 😸😼 大嫌い😅

[@เท่าไร่เท่านั้น]

ยี่ห้อใหม่ ฮอนนิสมิส

[@ปฐมพงศ์ใจดี]

รอรถญี่ปุ่นอยู่ครับ

[@phongsubsuwansirikhet7296]

ได้ยินว่าบริษัทรถรายหนึ่งก่อนจะมีปัญหาได้ข่าวว่าไปยกเลิก Dealer เก่า แล้วไปแต่ตั้ง Dealerใหม่ที่ไม่ชำนาญขายในพื้นที่ใช่หรือไม่ จึงเกิดปัญหาตามขายรถไม่ได้ตามเป้าที่ตั้งไว้ ทำให้กิจการของบริษัทมีปัญหาตามมา ทั้งที่ผมก็ชอบขับของรถบริษัทนี้ น่าเสียดายมากๆ ที่บริหารผิดพลาดในการตลาด แต่ก็ให้กำลังใจ ว่าจะแข่งสู้จีนได้หรือไม่

[@Lumione17]

อีพวกคนกลาง พวก HR ในไทยนี่แหละตัวดีๆทั้งนั้น เวลา บ.ต่างชาติมาลงทุน มันจะชอบออกหน้าให้เอาแรงงานต่างด้าวแทนคนไทย มันจะใส่ไฟว่าคนไทยขี้เกียจ อยากไปดึงแรงงานต่างด้าวที่ราคาถูกมาแทน ไม่รู้ว่ามี % อะไรกันหรือเปล่า

[@Benjamin.Netanyahu.]

สนับสนุนยุ่น ปีหน้าจะถอยอีกคันนึง🎉

[@punpun8570]

ญี่ปุ่นทั้งใจ❤

[@NobodyWhy-g2p]

แข่งกันประชาชนได้ประโยชน์ ญี่ปุ่นชอบกั๊กดีหนัก

[@Cattalog]

หากควบรวมการผลิต ราคาน่าจะลดลงไป ถึงครึ่งครับ และห้ามใช้แบรนด์เดียวกัน จาก 800,000 เหลือ 400,000 หากผลิตออกมาจำนวนมาก รูปแบบหลัก โครงรถ คงคล้ายคลึงกัน 70% อื่นๆคงแตกต่างกัน สิ่งที่จะมาทดแทน คือ ราคาถูกมาก คุณภาพดีขึ้น

[@bank9129]

ผมชอบมิตซู มิราจ แอททราจคับ

[@Private-1961]

ถ้าไม่เปลี่ยนความคิดที่ ห่วงยอดขายรถน้ำมันเลยไม่ยอมพัฒนารถไฟฟ้า รวมเท่าไหร่ก็ไม่รอด เหมือนชะตากรรม Kodak ที่ห่วงยอดขายฟิลม์เลยไม่ยอมพัฒนากล้อง Digital

[@harperthailand4k441]

ไม่ใช่เปลี่ยนความคิด จีนมีลิขสิทธิ์ จะcopy จีนง่ายๆไม่ได้ ทำไม่ได้ ต้องพัฒนาด้วยตนเอง มันก็ต้องแพ้ ญี่ปุ่นต้องล่มสลาย ไม่ใช่คิดอยากทำก็ทำ

[@2Banana_OMG]

ญี่ปุ่นทั้งใจครับ ของดี อยู่ทน และ ใช้งานได้ยาวๆ อยากเห็น HONDA บอดี้รถ GTR ครับ

[@suwimonpalsson460]

ดีค่ะ,

[@ขจรศักดิ์ดาราษฎร์]

สนับสนุน สินค้าญี่ปุ่น ครับ

[@NaLaRin1]

ทำ R34 กับ Rx7 มาเยอะๆสิครับ ออกแบบรถให้สวยๆน่าดึงดูดหน่อย บางทีก็อยากได้รถซื้อข้าวแกงดีไซน์สวยๆบ้าง

[@chefblackduck]

ข่าวเพิ่งออกมา จบดิลเร็วมากๆ

[@monstergonggong]

สนุกละงานนี้

[@BackCGood]

การเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าผมว่าไม่ยากสำหรับญี่ปุ่น แต่เพียงแค่เขาเป็นห่วงบริษัทลูกโซ่ที่ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะได้รับผลกระทบเร็วเกินไป

[@TheOnubon2012]

ไม่เลยครับ มันยาก เพราะญี่ปุ่นไม่มีแหล่งแร่ ไม่ใช่ว่าอยู่ๆจะเอาแบตจากไหนมาใส่ก็ได้ จีนเขามีแหล่งแร่

[@tomeyeshield]

ก็ ผลิต พร้อมกันไปสิ ทำไมต้องเลือก บริษัทก็ใหญ่ ทำพร้อมกันได้อยู่แล้ว

[@meodpt1780]

แหล่งแร่อยู่ที่ไหน? บอกหน่อย

[@baansuanranong7940]

ดีได้มียี่ห้อใหม่ มิตนิสฮอน ชื่อจ๊าบดี

[@Nicenice-x2g]

Love❤ made in Japan

[@prius-กาญจนบุรี]

ช้าไปครับ ช้าไป

[@มัณฑนาชัยศร-ฐ5ฉ]

ต้องกับไปคิด​ เรื่องผลิต​พลังงาน​ทดแทน​ใช้แทนน้ำมัน​หรืออาจจะผสมกับนน้ำมัน ขาย​ลิตร​ละ​ 20​บาท​ แค่นี้ก็จบ​ ตัวรถเครื่อง​ยนต์​มีแล้ว​ จะเอากี่​cc.​ ทำ​เครื่องใหญ่เอา​ ถึงจะอยู่รอด​

[@ธวัชชัยสุตะคาน-ฌ6ฮ]

เอาซิตีและแจ๊สออก ทำรถเล็กกว่าเดิมออกมา ลูกค้าไม่มีทางเลือก แต่ได้ราคาเท่าเดิม ผมเลิกชอบตั้งแต่นั้นมา ผมชอบรถจีนครับ จริงใจมาก ให้มาเต็มสูบ ราคาเดียวกันกับญี่ปุ่น พลังงานถูกกว่า❤

[@r10football37]

สู้กันเยอะๆครับ ผู้บริโภคจะได้มีตัวเลือกเยอะๆ

[@meodpt1780]

คงมีเงินเยอะมาก

[@wishfullfilled01]

ญี่ปุ่น ถึงกับควบรวม ไม่เป็นคู่แข่งกัน เมื่อก่อนโทรศัพท์จีน ไม่ได้รับความนิยม ตอนนี้ ขายดี แต่ราคาก็เริ่มแพงขึ้น ลาซาด้าเมื่อก่อนส่งฟรีเพียบ ตอนนี้เริ่มไม่ค่อยมี

[@Sunnythai-i3z]

ผมชอบใช้ของญี่ปุ่นมากกว่า บอกเลยคุณภาพสุดๆ

[@K-Cattt]

จากใจคนที่พึ่งซื้อรถ honda นะครับ.......สม

[@หังสาริทร์]

ไสoptionไห้เต้มร่าค่าตำขายดีแล้ว

[@kimltrich]

สู้ยากมากๆ

[@glegg1756]

ถึงขนาดที่ต้องมัดรวมกันแล้ว😢

[@defrgtee6089]

ส่วน เรานั้น เป็นผู้ตามที่ดี ไม่มีอะไรไปสู้

[@เนยจ๋า-ว1ย]

ญี่ปุ่นสู้ๆจ้า

[@luckyman501]

ขายแพงเอาเปรียบคนไทยมานานสมควรแล้ว

[@jbesttour]

สู้จีนไม่ได้..ไปลองนั่งซักนะ..😂😂

[@Lumione17]

เป็นกำลังใจให้อุตสาหกรรมญี่ปุ่น เพราะเขาให้เกียรติ ให้ความเป็นธรรมกับประเทศที่เขามาลงทุนค่ะ

[@mirai9779]

ありがとう。🇹🇭 貧困の差が 大き過ぎると 思うよ、立派な (hard)HOTEL 建てて (ソフト) 酷い、タイね華人の 10％ 政治や経済において 重要な役割を担ってる。バカな 華人も 楽して暮らせる そんな 社会では 発展しないよ。ありがとう🌸🙏

[@PERAVISHPINTAAMITR]

เชียร์ยี่ห้อทุกแบรนด์ทุกค่าย เชื่อว่าทุกวงการมีการแข่งขันกันหนัก ก็ต้องปรับและสู้

[@pakkangwon4628]

รวมกันเข้าไป อีกหน่อยก็รวม Toyota ด้วย เสร็จแล้วขายให้ BYD ทีเดียวเลย

[@paupauchannel5832]

รวมเป็นแบรนด์นิฮอนบิชิ 日本菱 J-Diamond

[@parinyayoodmanee3417]

รวมกันจะใช้ชื่ออะไรหว่า มิตรฮอนสัน ฮอนนิสด้า หรือ นิสด้าซู

[@Cattalog]

ไม่ได้รวม แค่แบ่งปันเทคโนโลยี เพื่อขายราคาต่ำ ขายสินค้าชื่อเดิม

[@dt.9448]

เป็นกำลังใจให้ครับ ไม่อยากให้ตลาดพังลง อย่างไรอุตสาหกรรมรถญี่ปุ่นก็จ้างงานคนไทยเยอะ

[@wichanchompon2572]

เช่นนี้บริษัทรถยนต์ในปท.ไทย ก็ต้องปรับตัวแล้ชิควบรวมจาก3:1

[@bannabkk]

ออกรถใหม่ โฉมใหม่ ให้น่ารักแปลกๆ น่ารัก สวยๆ แบบรถจีนบ้างก็ดีนะ.

[@sayanchemeakong401]

ถ้าญ๊่ปุ่นจะสู้ตลาดรถจีนได้ ต้องทำสิ่งเหล่านี้ให้ได้ 1/ เรื่องราคาที่ต่ำที่สูสีกับรถจีนได้ 2/ต้องใส่อ๊อฟชั่นแบบไม่กั๊ก 3/ ต้องใส่เทกโนโลยีแบบจัดเต็ม ถ้าญี่ปุ่นทำ 3 เรื่องนี้ได้ ญี่ปุ่นสู้จีนได้แน่ๆ เพราะคนส่วนใหญ่ยังเชื่อฝีมือญี่ปุ่นมากกว่าจีนครับ

[@nawin2924]

ชอบกั๊กกันดีนัก สมควรครับ ราคาก็แรงด้วย

[@getChTh]

โตโยต้า ที่1 ในใจ รองลงมา นิสัน ยามาฮ่า ฮอนด้า

[@napatkamintakul8801]

เหนื่อย

[@SubenBenjapan]

ญี่ปุ่นสู้ๆ

[@เพชรภูคําวงศ์]

Toyota ไปไหน

[@อนุภาพลําภู]

จริงๆแล้วรถสันดาปยังขายได้เรื่อยๆน่ะแต่สิ่งสำคัญในการจ่ายเงินซื้อนั้น สำหรับผมนั้นคือ 1กั๊กอ๊อฟชั่น 2ราคา 3หน้าตา

[@meodpt1780]

ตอนกำลังผ่อนรถจีนอยู่ ทำเกรบหาเงินส่ง ดูสิว่าอีก5ปีจะเป็นยังไงย้าง?

[@วัฒนา-ช2ฦ]

ไม่นึกว่าจะมีวันนี้ ระดับยักใหญ่ทั้งนั้น เมื่อก่อนมองจีนนอกสายตาเดียวนี้จีนเข้าไปถึงตาดำแล้ว อ่ะไรๆก็เป็นไปได้

[@samejorjo6216]

สู้ไม่ได้จนต้องรวมพลัง 😂

[@clothing7048]

สุดท้ายแล้วก็จะเป็นเหมือนโนเกีย

[@tgtk108]

ผมให้เครดิตรถญี่ปุ่นมีคุณภาพกว่า...

[@ทรงฤทธิ์วัฒนะเวชศักดิ์]

คนโบราณก็คิดแบบนี้ซื้อรถจีนไปก็ใช้ไม่เป็น เหมือนคนชอบโทรศัพท์ปุ่มกด พอมีสมาร์ทโฟนก็ไม่ชอบ

[@toppy253]

รุ้แล้วสินะใครคือศตรูแท้จริง

[@KIN.KinTiaw]

ขายได้นะ ถ้า: ไม่กั๊กอ๊อปชั่น, ราคาที่ไม่แพงเกินไป, ฟังผู้บริโภคมากขึ้น.

[@puigetter]

Toyota Isuzu Ford จะรวมกันในมกราคมนี้พอดีนาฬิกาปลุกขอไปอาบน้ำก่อนเดี๋ยวมาฝันต่อ😊

[@tomeyeshield]

รวมกันอยู่ แยกกันพัง

[@amygdalacsnan2018]

ปัญหาที่จะตามมาคือดีลเลอร์ทั้งหลายกับงานบริการ จะเกี่ยงกันมั้ย? จะทับไลน์กันรึเปล่า?

[@peterwong8167]

เปลี่ยนการบริหารแล้วต้องเปลี่ยนความคิดด้วย เพิ่มออฟชั่นต้องเพิ่มราคา ขอโมเดลเดียวให้สุดราคาเดียว และราคาไม่กระชากสันหลังคนซื้อ

[@ไม่รู้เมา-ศ4ย]

เเล้วพลังไนโตรเจนของญี่ปุ่นละครับ เงียบไปเลย

[@saygoodby3275]

MG ซีพีนำเข้ามาจำหน่ายนะ เหมือนกัย7/11เซเว่นอิเลฟเวร ที่นำเข้ามาจากญี่ปุ่น

[@deadlizard2002]

ในที่สุดฮอนด้าก็ยอมมาจนได้

[@Rom_Fan]

หมดยุคกินเรียบแล้วครับ ถึงยุคที่ต้องแข่งขันแล้วนะญี่ปุ่น

[@ติ๊ก-บ7ฉ]

มองอนาคตแคบไป ตามรถไฟฟ้าไม่ทัน

[@somkidwongkhamjan3987]

จะควบกี่บริษัทก้อแท้รถจีนยุดีเพราะราคารถจีนลดเป็นแสนสองแสน

[@folk.sawaken4488]

Made in Japan สู้ๆ

[@jojo_kp2208]

Toyota ไปไหนหน่า

[@salonmoune9283]

ชอบญี่ปุ่นนะ..แต่เรื่องรถรับไม่ได้จริงๆ เวอร์ชั่นที่ขายญี่ปุ่นกับเอามาขายไทย ช่างแตกต่างกันเกิน.. ที่ขายญี่ปุ่นราคาถูกงานประกอบคุณภาพดีและ design สวย พอเอามาขายไทย งานประกอบวัสดุด้อยคุณภาพต่ำและ design โคตรโบราณ กั้ก ออฟชั่น ในราคาจัดเต็ม

[@supottasai7017]

โนเกีย โกดัก รายต่อไปคือ...