Бронетранспортёр ОТ-810

ОТ-810 предоставлен Танковым музеем Кубинка. mbtvt.ru/
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
"Охотник за динозаврами советского периода"- это уже программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность!
Спасибо директору музея А. В. Сороковому и всем, кто помогал в съемках и их организации.
ОТДЕЛЬНОЕ спасибо Юрию Пашолоку за помощь в сборе информации.
Просто друзья devi-z.ru/
Режиссер Я и Антон Волков
Оператор Андрей Мишин.

[@fedeaborta9307]

Били наши их с ПТР сотнями,но вначале войны эти машины немцы лихо использовали во время штурмовых операции,наши называли Гробы из особенности конструкции!А так Круто увидеть такую машину да ещё и на ходу!

[@kostikmk8289]

не били, ну никак, науки учи. да и в остальном не очень. Потери танки, сау СССР - 96600 Германия 23802 на их восточном фронте а всего на всех фронтах 32700 с учётом трофейных

[@user-gs9dr6jf7y]

Вот это подарок! Будучи малышом я такие в фильмах про великую отечественную войну видел, и этот бронетранспортер надолго зачел в памяти. Так что смотрел с особым интересом. Хочу заметить что качество вашей работы как всегда на высоте. Спасибо большое!

[@user-ub5ov4uv7w]

Скорее всего вы видели ганомаг. А может и чешскую версию , их не легко отличить

[@DvoeSan4es]

Качество передач заметно выросло! Молодец! Продолжай в том же духе :)

[@fnfrgjqltn]

Колесо квадратное стало от простаивания. Молодец Иван - размял)

[@silvestrstolovoystalone7027]

Иван, завидую вам белой завистью, как пацан которому нравится вся техника, а так же есть желание ей поправлять, вы молодец, дай вам бог здоровья и счастья. А по теме, сам был в т64, т72, т 34 85, ис3, но мечтаю поездить на них на всех. А ещё помню маленький был, у нас в ачинске, в 92 или 93 году на базе пмс, стоял такой БТР, в смысле немецкий, с крестами и тд, не знаю откуда он там и куда потом делся.

[@olegstav]

Молодец Иван без мата без понтов ясно и понятно всё по делу, не так как эти горе "обзорщики" слов много а сути не какой. Иван Вам всегда лайк, смотрю Ваше видео с большим интересом и жду новых сюжетов. Удачи Вам в Вашем деле))))

[@rudieisbach7553]

Несмотря на возраст конструкции,весьма бодрый вид.. КЛАССИКА ЖАНРА 😁

[@723adrenaline]

"стоял на вооружении до 95-го года?" - вот этим я удивлён.

[@Yurjkee3H]

34-85 в Косовской войне использовался, так что это нормально. Боевую технику в 30-40х разрабатывали и делали на десятилетия, что уж говорить про доработки)

[@AGM_42]

я думаю что в 90х он уже по большей части числился. на чёрный день. как сейчас паровозы стоят на запасных путях. на всякий случай. им ни солярки ни электричества не надо).

[@combain]

В этой стране БТР-40 стоял на вооружении до 1993, когда весь старый хлам начали выкидывать потихоньку.

[@RS_Zeugen]

ИС-2 на вооружении тоже до 90-х числился:)

[@combain]

Eugen Gerebcov А то! Ну и не забываем про Т-10 (он же ИС-8).

[@user-kx5gr2pm2t]

Забавный агрегат ) Судя по колесам - большую часть времени исправно стоит в музее)) Чистотой и хорошим внешним/внутренним состоянием, чешский "нэмчик" обязан смотрителям музея - за что им и огромное спасибо! А вам Иван - спасибо за обзор!

[@igordubrowsky1387]

Сам ты забавный агрегат, Дмитрий...

[@---1521]

@@igordubrowsky1387 , ты агрегат Дуся, ты, Дуся, агрегат!

[@igordubrowsky1387]

Не зря говорят, что мы отстали от всех не на 10 лет, а всю жизнь..., ставьте лайки и возвращайтесь в прошлое...

[@maxmadseeyouglad47]

Ручной дворник улыбнул 😂

[@Dr1970AG]

Спасибо за работу. С нетерпением ждём новых выпусков!

[@basurmaninfromastrakhan6572]

гусеницы подтянуть бы надо, сильно провисают

[@user-vl6sm3wr4n]

Это такая конструкция

[@user-qi9vo4kl2p]

Это нормально

[@Xpl0H]

Видео понравилось, как и все другие, Спасибо за Ваш труд, смотрю с огромным удовольствием все ваши программы.

[@Staer040]

Зверь=) Вы как обычно на высоте, огромное спасибо, великолепный тест-драйв!

[@user-wq2qf7hb4d]

Дружественная социалистическая Чехословакия дала во время войны для Германии самое большое количество танков,самолётов,стрелкового оружия,ракет и 300 тыс солдат!

[@JuberHD]

Спасибо,Иван, как всегда супер!

[@fordking1468]

Красава)я поставил 1000 лайк,спасибо Ивану за потрясающие обзоры))))

[@inspireV]

Ивану, как всегда СПАСИБО!!!

[@xohtysi]

На "содрали" и улучшили весь инженерно-технический мир стоит, это залог развития.

[@Diter48]

Опорные катки в шахматном порядке, уменьшают давление на грунт и способствуют лучшей плавности хода.

[@maxblack4596]

Отличный обзор! Спасибо вам, Иван за обзоры таких вот раритетов!

[@user-gj3ce6fc1e]

Ведущий и создатель передачи молодец!!!

[@isekaiexpress9450]

"Айн биссхен блехь, айн биссхен лак, фертих ист дер ханомаг. - толика жести, толика краски, завёлся ханомаг с ужасающей тряской"

[@user-lx6zp5wk1y]

Немного жести, дым и лак таков малютка Ганомаг. Это про маленькую машинку.

[@electroTexnik]

Отлично! Спасибо вам за вашу работу!

[@Alex196rus]

Спасибо за видео,как всегда очень интересно.

[@user-xh3zn7jr8k]

Ох ты ж. И что это мы содрали и улучшили??? Патриотичный вы наш.

[@dmitryigun]

Порадовали ИВАН!!!!!!! У меня теперь настрой на весь день хороший

[@user-xm9oc7rf9e]

Финал не в бровь,а в глаз👍👍👍🤓🤓🤓👋👋👋

[@user-uf8tp2xe2l]

Редкий зверь. Спасибо Ивану за обзор.

[@vas74]

Обзор как всегда приятен!!! Но не понимаю я эту колёсно гусеничную технику, по мне либо одно, либо другое... Да, мягкий потолок порадовал!!!:)))

[@Mishak321]

Супер! Отличный обзор, спасибо!

[@fdo83]

Спасибо, очень интересно!

[@Minskification]

Отличный выпуск,да и машина интересная.Это ж еще надо было умудриться разыскать аппарат в дееспособном состоянии) Успехов Вам в вашем деле и ждем новых выпусков!

[@MouradMokrane]

Отличный обзор! Спасибо!

[@olgaolga2489]

Формы кузова даже сейчас очень современно смотрятся, даже немного футуристично!

[@DimaRomanovich]

Отличный обзор. Техника улет

[@Nikon403]

Очень интересно !

[@user-ip1bo6mt6u]

спасибо, Иван! как всегда-пришел, увидел, снял хорошее видео!

[@igorm30]

Интересный обзор, особенно про 95-й год - сроду бы не подумал. Только в этих БТР меня всегда смущало одно - а зачем усложнять конструкцию? Когда наши пытались ставить гусянки вместо задних колес на грузовик - это понятно - унификация, кажущаяся тогда простота и дешевизна. Но тут так делалось изначально, конструкция просчитывалась - но зачем? Продли гусеницу и все - механизм фрикционов уже один черт стоит, скорость от этого даже если потеряется, то максимум на 5-10 километров, и то не факт. В результате минус маневренности - руль только по большому радиусу работает, и минус проходимости - разрыв между колесом и гусеницей мешает.

[@user-fl6te2eq7h]

Полугусеничные дешевли были и в то время мощность движков очень ограничивала конструкторов вот и шли на ухищрения , вед полугусеничный реально легче

[@user-cu1ci9cp3e]

Всё наоборот! Такая конструкция проще.

[@ruslanpala4424]

В то время считали что так удобнее. Причина в том что такая констра легче и дешевле. В реале гус-й движителтьвесил бы больше, больше катков.траков и частей. Обслуживать тяжело бы было. Тут же не полность, но был гус.и проходимый

[@bascervilsdog]

В том то и дело, что нет фрикционов. Гусеницу не отключает от оси а просто притормаживает, и то, только при крутом повороте.

[@user-qi9vo4kl2p]

Чехи молодцы. Всегда делали интересную технику. А в Вермахте ещё был полугусеничный мотоцикл "SdKfz 2". Ув. Иван , интересно было бы на таком прокатиться и рассказать.

[@tawera777]

был не давно в танковом музее кубинка очень порадовал музей экспонатов моря с первого раза все рассмотреть в плане детально не удалось( всем советую данный музей

[@ivann.i.m.9248]

Финальные фразы-в точку) Молодец д. Вань!

[@dumblbeebambass5376]

2019: Илон Маск посмотрел этот выпуск и создал пикап Тесла

[@user-sm6us6pw4l]

По факту

[@TohaNY]

Спасибо за видео! Даже не представлял что есть копия немецкого звря

[@mus20066]

Интересно было бы посмотреть тест полугусеничных немецких типа мотоциклов времен войны. Никогда не видел и не мог понять как они управляются и для чего нужны были.

[@user-vl6sm3wr4n]

На небольшой угол - за счет переднего колеса. На больший - фрикционами. Как лёгкий тягач и вездеход. В лесу, в горах. После войны в горных и лесных районах использовали еще.

[@mrLumen2]

:) техника - агонь. надбровный упиратель - это находка века.

[@user-ey9qh2rc9e]

Ну только при заезде на бордюр можно на скорости 30км/ч контузию схлопотать.

[@user-kq1cz2nw9e]

Здорово! Как и всегда. Еще бы про тот "танк" на базе трактора, что 7:46 промелькнул...

[@Eisenwhere]

спасибо за обзор, думал не дождусь БТР

[@AnnaKostenko]

Ух, зверюга какая =)

[@ivanopanasenko1530]

ничего такой я бы на нем контрабанду потягал как раз подходит))

[@user-to7xe1cv9n]

😂эта мой звереныщ, хочешь покататься?

[@isensei1550]

вот кого не ожидал увидеть в комментариях, так это вас, скажем приятно удивлён)))

[@user-vm8dk4nq4b]

Ты чё здесь забыла ?

[@user-er1zi4ed1s]

Прям как ты😎

[@max161]

Без музыки!!! Отлично!!! +1!!!

[@andreyn.yurikov7642]

Куда звук постоянно пропадает в Ваших роликах?

[@Sykorsky_]

Видимо где-то на авторские права заплевали. Ютуб звук и выключил.

[@piryur]

Википедия: Tatra OT-810 производился в Чехословакии до 1962 года на заводе «Подполянске строярне» в Детве. В 1980-х массово снимался с вооружения армии ЧССР, а в 1995 году последние экземпляры сняты с хранения.

[@piryur]

Таким образом, фразы "состоял на вооружении" и "использовался"- это абсолютно разные вещи ;)

[@user-cb9mf7pw3u]

Красавец. Но в бой идти на таком бы не рискнул.

[@paulsunday6720]

Да, в своё время раздербанили идеи немцев по всему свету.... Спасибо Иван,мы ждали новое видео!

[@METALL_SURGERY]

Мы такой мотор ремонтировали. Жаль, что не сняли видео.

[@Yosheek]

О! Неполые колеса.. редкость..жаль на ЯТБ-1 не нашлись(

[@sergarsenal]

продолжаем военную технику!

[@badrey3]

Спасибо,оч познавательно

[@user-hv2pg7be1b]

Замечательный канал, жаль что раньше не видел.

[@user-tz8yo1yr3z]

Иван, Вы Молодец!

[@user-dd8lu2ho6f]

Больше немецкой техники!

[@tomasmagera]

1995 stále ve výzbroji ?Moc tomu nevěřím, tehdy už byl ve sbírkách nadšenců kteří s nimi hráli ve filmech "Němce" :) Okolo roku 1980 sloužil můj kamarád u spojařů a tento stroj měli jako druho sledové jednotky.Byl brán jako rarita.Vyprávěl jak jeli přes Karlovy Vary a němečtí turisté je zdravili nadšeným máváním :)

[@MihanBober]

Отлично Иван!

[@MrShamanOFF]

только за последние слова лайк не глядя!

[@fordking1468]

Превосходный броневик,неплохой при зомби-апокалипсисе)))

[@Kaketobilo]

FORD KING Главное - огнемётный

[@evergreen.9671]

+FORD KING Расход топлива великоват:-))

[@LABUS18]

+ДМИТРО ЖУГАН в принципе если вместо движка поставить паровой котёл и сжигать трупы зомби ,то вполне годная машина для апокалипсиса. Интересно как немцы сами до котла додумались с их идеями про "вундерваффе"?

[@Wishmaster89nur]

+Borka Anaskin Boris исторично на него и рсзо и пушку ставили=)

[@vegaferse102]

Плохой. Много жрёт, мало проедет.

[@maxmadseeyouglad47]

Корма от первых модификаций Ганомага, лоб от последней, без решётки, с более толстой бронёй.

[@servisjunkers8957]

Исползование этим транспортером быпо в Чехословацкой амии завершено в течении 70 годов. Я еэдил с ним в 67-69 годах в качестве военнослужащего чехословацких погранвойск.Это была хорошая надежная и простая машиа. В армии он был очень популярен потому что в поле эздил со скоростью до 90 км в час. Некоторые имели на корбе установленую бесзаградительную пушку и служли истребителяьи танковю.

[@brat2grimm920]

7.46- Что за агрегат? За видео плюс +++.

[@pyatishev]

Лучшее

[@user-jg3hw9cs2l]

Поздравляю с 600 тыс

[@user-gx7gm6uq7v]

Зенкевич красава!

[@alexeymironenko6651]

Просто класс,спасибо.Иван,много ещё военной техники "на ходу" в музее?

[@suvorov9732]

хороший обзор

[@user-tr4cj8gc4q]

Классный аппарат

[@karlmaxxxxx]

спасибо

[@guerrillaradio383]

Удивил! 5+

[@martyshane7868]

Наконец то автомобиль!

[@panzerhaubitz]

Отож были видеы! А теперь до моделек скатился... Эх.

[@toyotalexus69]

Super !

[@losterait1996]

удачно обновил)

[@Napoleon.Bonapart]

Это высокая честь была оказана выгулять такую технику.

[@user-sk5bk7pz9s]

Половины объяснений нету -- звук исчезает. Это с какой целью сделано?

[@user-he1sg9zm2c]

супер!

[@Sergeon11]

Ееее, новое видео от Вани "танкиста")

[@teamidris]

Nice vehicle.

[@Peace_Duke_foreva]

Концовка порадовала.

[@user-ly1pm8ek9p]

До 95 года на вооружении)))) Интересно пулю от калаша держал))))

[@zloiser]

хорошо подытожил, спасибо за видео :)

[@Goblinzi82]

Передние шасси - элипсные))) долго стоял в музее

[@user-tm6lw8ry6g]

Дядь Ваня привет) ты как всегда в тренде!!++++)) А я всё жду Когда же до самолётов дело дойдет?))))

[@makcsmith5387]

Молодец даже дядя Вань знает что не Фашисты а Нацисты называют их

[@7606]

BRAVO

[@12354535]

чехи тоже содрали))) но вообщем то жаль, что не упомянули о том какой двс был у немца))) да и со звуком что то не то... А так ОЧЕНЬ понравилось)))

[@olegsmorodin354]

у немцев на бтт и автотехнике бензин был исключение только санитарный Магирус дизельный.

[@hillariclinton6520]

Классный зверь.

[@user-er1zi4ed1s]

У Ивана меняется верх одежды, неизменными остаются только синие джинсы и ботинки🤭

[@user-ob6rh5gg4m]

Is that what they drive in Russia?

[@miasmat1135]

Так!

[@user-xl1sw3ip2n]

Колёса так для вида,чтобы моторный узел и капот держать,двойное управление это запара,наверное рулём можно не пользоваться,только позагибает всё спереди

[@user-ll6vm1kl6w]

блин я под стол закатился от "мягкого потолка" и от работы "дворника")))