ТЯЖЕЛЫЙ БТР НАЧАЛО / БТР-152 / ZIS

Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич
Канал на Ютуб: / @evolutionblending
Канал Дзен: dzen.ru/id/5b3d0d5e489e8d00ac...
МОСФИЛЬМ auto.mosfilm.ru/
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#БТР #ИванЗенкевич #БТР152

[@user-gj7ls8vc1d]

Это поздний БТР на базе ЗИЛ-157..У раннего(на базе ЗИСа) подкачки колес сначала вообще не было, а потом подкачка подводилась по трубкам снаружи колес(а не внутри мостов,как в ЗИЛе) и эту подкачку часто обрывали об ветки и камни.На машинах выпускавшихся с 1947 по 1955 год устанавливались колёса, аналогичные колёсам автомобиля ЗиС-150, но имевшие внедорожный рисунок протектора шин. На машинах, выпускавшихся с 1956 года, устанавливались колеса, аналогичные автомобилю ЗИЛ-157.

[@user-gj7ls8vc1d]

@@oldonin4880 Я такой древний,что еще застал в армии и старые и новые БТР-152....

[@AlekseiAleksandrowich]

​,красавчик

[@Svetozar1701]

В детстве сидел в таком.

[@antonscaune9039]

Моя любимая моделька в детстве из всех военных! П.С. Привет из Риги ✌️!

[@SanovichSit]

железные были)))

[@SanovichSit]

@@user-qs5iy3sj8x что вообще машинок не было?

[@user-jv1ms7gp2f]

у меня и сейчас стоит модель БТР 152, правда новодел

[@user-jv1ms7gp2f]

@@user-qs5iy3sj8x ну и сейчас эти модели тоже выпускают кстати БТР 152 так и остался практически полностью железным (на моей модели пластиковые, только днище и рама)

[@user-jg4ev5sn7f]

У вас оригиналов таких машинок было много на складах сдх а в 91 даже один добил с горки

[@user-nh2ik8on2x]

Дачная поездка... ЗИС НАХНАГЕЛЬ-НАХФОГЕЛЬ!

[@Thor_Odinssen]

Кому перекрутится, кому перемелется...)))

[@madmax39rus]

И везде обязаны пропустить... 😉

[@Casper-of9hk]

​@@madmax39rusага, на таком бы и в Киев за 3 дня въехать можно, как в Будапешт в 1956

[@user-cd9ud4xu1q]

@@Casper-of9hk ха много вы на лепардах наездили

[@nikolomyez]

@@Casper-of9hk без тебя ничего не получится.

[@Superalkash2]

Вспомнил фильм "Дачная поездка сержанта Цыбуля". БТР там играл некий трофей данного персонажа. И к стати да, звук двигателя ШИКАРЕН!

[@Alexandr_Voin]

Нах-нагель, нах-фогель.)

[@user-yn3rv9gh6n]

@@Alexandr_Voin я пароль знаю!🤣🤣🤣

[@MsrVitus]

В "Наставлениях по стрелковому делу" от 1985 года для автомата АКМ, пулеметов РПК и ПК на всех иллюстрациях по приемам стрельбы из бронетранспортёра присутствует именно этот БТР. Причём стрельба ведётся как через бойницу, так и поверх борта.

[@nikolomyez]

Это говорит о том что бабы ещё нарожают, заботы о воинах нулевая особенно после Афгана....

[@a.52]

Это Советской Армии, А ВВ, и ПВ, в 1985 на вооружении АКМ 74, АКМ74М, под патрон 5/45 был. Я 1979 пошёл в первый класс, а у бати в роте, заменили 7,62 на 5,45.

[@user-mk8bx3ep5x]

Сколько же интересной и главное "живой" техники на этой базе Мосфильма! Долго и продуктивно можно "охотиться"

[@marcinbrzozowski9078]

Dzięki za ciekawy film. Kolejny ciekawy film. Pozdrowienia z Polski, szczególnie dla Producentów filmu. Udanych wakacji. Dzięki.

[@slawoks447]

-на хорошей дороге разгоняли до 80 , но страшно...(С) Страшно было остальным участникам движения )))

[@stanislavkonstantinov7432]

Когда я учился в ДОСААФ, мы камаз-4310 разогнали до 98 км/ч. Представляю реакцию других участников движения: военный КамАЗ с буквой "У" шпарит 98 км/ч

[@KsyPsy]

Классный БТР! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

То чувство, когда древний бтр выглядил круче всех бетмобилей, до нолана

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

@@user-mz7vr23vt-qt9ul там не срисовали, а концепция похожа. Если даже бы срисовали, молодцы, так многие автогиганты начинали, особенно японские, которые стали лучшими в мире марками авто.

[@user-sh4mm3sh8i]

Сергеич пока жив Ты жолжен нам, тапкам комнотным, показать весь этот автопарк Мосфильма. Хочу что б трава меж плит от Тебя неуспевала расти.

[@stanislavzaremba3445]

Зачем вам, тапкам комнотным, все это? Дрочите на диване.

[@Migachello]

С чего он тебе и другим что-то должен. Ты его нанял работать или он по своему желанию это делает?

[@tatra-danielkaras]

NÁDHERNÉ VIDEO O BTR-152 LEGENDÁRNY STROJ-ĎAKUJEME IVAN

[@user-yn3rv9gh6n]

Иван, это вы ещё не слышали грохот, когда на нём пулемёт работает.😂

[@mhgftkjb54xh77mbn]

"Нужно поймать с ним дзен! Сука, заглох..." Как тут лайк не поставить?!)

[@user-hw1cn1yx2m]

с системой подкачки шин вообще вышел целый анекдот....ттт-(автор либо не знал ,либо .....забил) Первоначально БТР-152 был принят на вооружение без системы подкачки шин ,потому как "отец" его по агрегатам был ЗИС151, Однако ударные темпы работы КБ и завода,позволили разработать и внедрить систему подкачки шин ,и в первую очередь на БТР -152 .....и как обычно бывает -первым попал на вооружение ,одного из батальонов учавствующих в учениях-и как гласит легенда(а может быть и правда) тов.Жуков находясь на КП и услышав о прибытии такой части на новейших БТРах -пустил данный батальон по непроходимым для БТР путям ---и тем самым победил

[@user-yp7lk5tm4t]

Спасибо тебе дядь Ваня за такие шикарные видео, все четко, коротко, ясно и по делу.

[@user-ew2rg6bs2w]

Спасибо за видео,очень познавательно!!! Иван,Вы молодчина!!!25 лет стажа,или уже больше автоэлектрика диагностика мне все Ваши видео интересны.Спасибо!!!

[@user-ge8kv1gf9l]

Вспоминаю 1983 год когда пацанами бегали на нашем Златоустовском Металлургическом Заводе в копровом цехе.Это такой цех куда товарняками свозят металолом для переплавки.И видел целую гору этих машин и еще там были БТР-40 поменьше 2-х осные.С них были сняты почему то моторы и колёса???А остальное всё при них было!!Видимо тогда эту технику списывали как устаревшую-на переплавку!!!

[@alexmartinengo]

В Зоне особого внимания десанты такой у лопухов-патрульных угнали

[@user-us8uc1rk8l]

Дачная поездка сержанта Цибули😅

[@Pisatel-Literator]

Сериал ✓Пятый угол✓ на таком Пендюрин ездил 😊

[@KoT124]

Смотри, смотри, твой БТР, куда это он!?

[@13Vash13]

Отличный фильм.

[@user-tp5jj5ko7x]

Классный аппарат. Интересно, что ещё есть на Мосфильме? Продолжай в том же духе, дядь Вань.

[@user-vz6kv8em1w]

Спасибо! Тематика , вроде, не моя... Но, благодаря Вашей подаче, зацепило

[@andreyud]

Помнится, на них съемный тент был. Насчет, что после венгерских событий открытые перестали выпускать, неправда. Бтр 60 тоже был без крыши, и его еще поставляли в афганистан, вот там то и пришло понимание, что защита сверху должна быть. Вот интересно, печка была на 152-ом? Вдруг лобовое обмерзнет.

[@flali1979]

не "понимание" пришло, а осознание того, что БТРы нужно выпускать с боковыми люками для посадки-высадки десанта. Вот и получается, что крыша, как бы, отлично, но сильно замедляется посадка-высадка солдат через только лишь задние двери.

[@animusvox1652]

9:57 - Похвала т. Зенкевичу за такое ныне редкое правильное понимание оборота про "тяготы и лишения военной службы" из присяги ;)

[@user-cw8bd5oh1s]

Легендарная машина. Спасибо за обзор.

[@BLACK-STALKER]

Иван очень любит делать обзор на БТР. Видео по БТРам вышло уже 10 или больше.

[@user-ed1mj6zb5s]

У отца сохранилось фото,где они заталкивают такой БТР в такой же бокс как на видео.Он начал свой путь лейтенантом в ГСВГ,под Лейпцигом.

[@user-rt8lw8qw6g]

На таком бронетранспортёре Лев Вениаминович,мой учитель по физике ездил в Венгрию.В его машину попала граната и внутри взорвалась;учитель остался жив,конечности на месте,никуда не потерялись,а на шее на всю жизнь остался шрам.У меня впечатление:Как будто 🐅 провёл когтями(Ваш доброжелатель Андрюша Потаповъ).

[@user-ub4fv8op8e]

Туризм 80 lvl

[@nikolajgrebenjuk4651]

Наших командиров жизнь ничему не учит. Ведь только 11 лет как война закончилась и послать машину без крыши (!) в пекло городских боёв... 😤😤😤

[@user-lh7xc1vr2y]

@@nikolajgrebenjuk4651 , ваших командиров точно война ничему не учит. Вместо того, чтобы сделать вывод, что не х.. шастать по чужим странам, они о крыше переживают.

[@61815081986]

Мой дедушка, тоже был в 1956 году в Венгрии

[@nikolajgrebenjuk4651]

@@user-lh7xc1vr2y по каким странам...?! Не уж то ты 404 страной хочешь назвать?! Не страна это, а регион Российской Федерации!!!

[@user-bs9on1zc1r]

Спасибо за ваши видео очень интересно вас смотреть и слушать!

[@user-ge4on7mw7j]

БТР - 152 очень тяжёлый, весом под 10 тонн 🌟🌟⭐

[@C12H16N2O]

Почему то привиделся на крыше бэтра MG-44 и гортанные вопли:" Бабка, курка, млеко, ком ком". Сколько раз в фильмах этот транспорт позиционировали как немецкий.

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за обзор 👍

[@user-zn6ed7xk6f]

Да уж офигенно!👍

[@user-cg8fn4vq7v]

Спасибо большое дяде Ване за обзор. Как всегда интересно и с юмором. Удачной охоты 👍

[@andreykozlov7280]

Не датчик давления в колесах, а прибор называется он манометр. Это сейчас кругом датчики)) Так что д.Ваня выражайся правильно, перед съемками узнавай как и что правильно называется 😊 За обзор спасибо👍 Привет из сибири👋

[@gefgefblch8309]

датчик дает показания все верно он сказал, ты посмотри в интернете они так и называются и продаются это в наше время одно и тоже...👋

[@andreykozlov7280]

@@gefgefblch8309 отчасти Ты прав, но датчик это электронный прибор, а это тупая механика🤷‍♂️ А то что пишут сейчас и в магазинах и уж тем более в нете это вообще трэш🤬🤦‍♂️

[@nikolajgrebenjuk4651]

@@gefgefblch8309 датчик считывает..., а прибор показывает! Например датчик давления масла и прибор показывающий давление или температурный датчик...

[@alexnrockmusic]

Без крыши конечно жесть. Закинут гранату и всем хана. После шухера в Югославии этот недостаток исправили. Рахмет Ивану за клёвый обзор 😎

[@groupjupi3]

сетка рабица в помощь

[@user-wm4eb8ne6o]

кто, когда исправили?

[@user-wk8lh6mj9k]

После 1956 , венгерские события , в Югославии такова броника не было .

[@Vovanderos]

Спасибо большое. Было интересно.

[@Necrour1287]

Отличное видео! Спасибо, дядя Ваня!

[@Yukki_Sairence]

Такое ощущение, что у мотора стабильно работали не все котлы.

[@Star-nr4fb]

Отлично, как и всегда. На 14.25 "Привыкни к аппарату... Не топи ты!!!" - цитата.

[@madmit2007]

Интересно, сколько раз сотрудники ЗИС с 1945 по 1947 год ездили в служебные командировки в Германию? Мой дед в составе делегации своего КБ при заводе гироскопов ездил неоднократно... на красоты Германии, вероятно, любовался.

[@janiskar7892]

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍💪

[@user-xo4lo2bm4i]

Вот ведь зверь!Ощущение,что колеса больше,чем на 157🤔

[@Nareshikadesu]

В конце 90-х на Чукотке видел остов(кузов) такого БТР на задворках посёлка. Только с закрытой броневой крышей. Скорее всего БТР-152К. Наверное кто-то хотел приспособить под сарай. Бронированный сарай. :)

[@user-vm1ho1sd4p]

Привет Иван, отличный обзор👍

[@user-ii5tf9jb1d]

Кажется этот БТР мелькал во многих фильмах. Ивану Сергеевичу лайк

[@cristiandiaz1502]

Buen video, saludos desde argentina

[@SHOMAS4416]

Был какойто фильм 60х очень хорошо он показан. Интересно, что интересного из этого секрктного места вы нам покажете?)

[@user-vh1xu2uo6p]

Одно загляденье, спасибо

[@user-ed9ve7rw9y]

Класс! Спасибо.

[@user-qm9mi9fc9s]

Привет д Вань, ролик зачёт, сразу вопрос, случайно не этот БТР снимали в фильме "дачная поездка сержанта Цибули"?, Вы не в курсе?

[@flali1979]

легко было, мне лично, проверить, что так и есть.

[@MrWELL222]

Вот именно это тоже хотел спросить👍👍👍 Спасибо Ивану за интересный выпуск!

[@madmax39rus]

Сомневаюсь что это он... Передача материальных средств между киностудиями конечно была в СССР но "Цыбулю" снимали на киностудии Довженко, в УССР а здесь "Мосфильм". Думаю что украинские кинематографисты нашли БТР у себя, на месте...

[@user-qm9mi9fc9s]

@@madmax39rus возможно, но вдруг, всякое бывает.

[@MrWELL222]

@@madmax39rus Убедил, согласен

[@AS-mb1uu]

Военные - люди продвинутые, уже в те времена придумали для себя кнопку Старт-Стоп) 12:37

[@user-sk9fs4or6j]

от современной отличается лишь тем, что у современного нажал, а компьютер уже дальше сам крутит стартер. А вообще, сейчас эти кнопка и нахрен не нужна на обычный легковой автомобиль. Надёжнее ключом запускать

[@aleksandryaremchuk8187]

@@user-sk9fs4or6j ничем не надежнее..

[@aleksandryaremchuk8187]

Не старт, а пуск....и она универсальна. Нажал пуск и бтр завел ..еще нажал пуск и нет вашингтона..;-)))

[@guranboroda]

Здравствуй, Сергеевич! Давненько не смотрел. А тут, смотрю, тяжёлое. Надо глянуть, мож Дядя Ваня снова на тяжёлое , с тракторов да комбайнов

[@vadosgordienko4198]

Прикольно. По поводу военной истории. А на самом деле музейный экспонат.

[@user-ye3jz7su1p]

Дядя Ваня не перестаёт удивлять 🤷

[@kwasimodo1911]

браво, Иван!

[@user-nm7hh4ey8h]

Я её видел вживую в Одессе примерно 45 лет тому назад. Проехала мимо меня вечерком. Я тогда подумал, может в фильме каком про войну снималась? 🤔 У немцев были почти такие, только сзади гусеницы.

[@flali1979]

а вы знаете, у меня схожая история. ))) Только, живьём видел БТР70 (или же БТР80 - точно уже не скажу). Это было почти 40 лет назад, я малый, еще удивился, а с чего бы в город он выезжал, и зачем?

[@flali1979]

а во-вторых, зачем сразу "съемка в фильме"? БТР152 долго на вооружении в СА состоял. Кстати, аж до конца 80х, такие раритеты в СА были, что мало кто догадывается. Например, танки Т34-85. Что интересно, в самой России, данные танки были в запасе аж до 2005 года.

[@denis_dovydenko]

"Дачная поездка сержанта Зенкевича"

[@FoXLiS71]

Бери выше...дядя Ваня Минимум -Старлей))))

[@Valmont-oe5he]

Спасибо за выпуск

[@user-gf2pv1qb2u]

Красавчик Лайк

[@user-ep9mt4qg5t]

круть крутейшая😎!)

[@California-dream]

Наших и уставших, перспективы ближайших лет))) спасибо! С юмором

[@user-sandr26]

Солидолово, спасибо за ролик)

[@user-cn9ii8fp3s]

Красивый он - БТР-152)

[@user-gn3ei5jm9b]

Спасибо Дядь Вань!

[@dimabasko7849]

Конструктор был не дурак- БТР срисовал у немцев, а "Запор" у итальянцев...

[@flali1979]

лишь бы тупо потрындеть. А во-вторых, вот именно - срисовать это высшая квалификация! Например, самые ведущие корпорации мира ничего не делали и не делают - им подавай готовое. Просто тупо что-то заказывают у других стран. И вам это прокатывает! А почему? Разницы-то нету!

[@flali1979]

а во-вторых, врёте. Запорожец и Фиат машины абсолютно разные по конструкции. Но, даже и по дизайну. Разные! Например, я Фиат 600 никогда даже по фото не видел. А тут, вдруг, увидел его вживую, и не мог понять, что это за машина. И даже в мыслях не возникало, что это могла быть переделка "горбатого" - потому, что непохоже!

[@kinuyonishiid]

Как лих этот броневик🦾 теплый привет из Индонезии 🇮🇩🇷🇺

[@AlekseiAleksandrowich]

1960

[@user-zv5dg8hu4e]

" В Красной Армии ничего подобного в войну небыло ... " Еще как было! По Ленд-Лизу поступали "Скаут-Кар" и "Уайт"-3. Гусеничные "Кэрриеры" поставляла Канада (до 1944-го года прямая военная помощь, с 1944-го тоже присоединилась к программе Ленд-Лиз) .

[@Aleksei_Sannikov]

Только начало это добро приходить лишь с 1943 года, когда переломный момент войны уже произошëл, а основная часть пришла уже в 1944 и в 1945 годах

[@user-zv5dg8hu4e]

Вообще то никто и не рассчитывал, что в 41-и--42-м Выдающиеся Сталинские Полководцы Победы будут в котлах под Киевом , Вязьмой и Уманю сдавать "Вермахту" Фронты, Корпуса и Дивизии вместе с всеми танками, самолетами и артиллерией. Так и пошел "Великий Вождь и Учитель" к "Проклятым Империалистам" с протянутой рукой. "Подайте Христа ради..." Это уж потом , в 60-е скажут, что не особо то тот Ленд-Лиз нам и был то нужон : "Переломный момент войны уже произошел".....@@Aleksei_Sannikov

[@DmitriyKazusiro]

Ууфф какой звук.. прямо уухх)

[@StanislavMartinyuk]

Иван вспомнил Фиттермана,не нужно плодить мифы о уникальности этого человека который придумал чуть ли не все машины послевоенного времени,он был человеком творческим,но не умел доводить начатые проекты до совершенства,всё за что он брался в конечном итоге приходилось другим конструкторам серьёзно перерабатывать,его садили в тюрьму,постоянно понижали в должности,а он не успокаивался и продолжал творить свои проекты,да он работал над БТР-152 пока не посадили,освободили при Хрущёве,бронетехнику уже не доверили проектировать,стал лепить прототип горбатого "Запорожца" в КБ МЗМА(позже его переименовали в АЗЛК),сделал не пойми что с мотором от тяжёлого мотоцикла М-72 и решили что нужно отдать проект в производство на ЗАЗ,там посмотрели и всё переделали-сделали свой четырёхцилиндровый двигатель изменили рулевое управление и подвеску,а что же Фиттерман,он перешёл в НАМИ где стал делать бронетехнику из фанеры и стеклопластика-"Огонёк" и ему подобные,эти машины также были с мотором от тяжёлого мотоцикла М-72,потом подсмотрели у врагов "механический мул" и слепили ТПК,не называйте его Луазом,к нему он не имел отношения,по традиции поставили мотор с тяжёлого мотоцикла и отдали в Запорожье,где его опять переделали под нормальный четырёхцилиндровый мотор.Вообще конструкторы ЗАЗ во главе со Стешенко отмечали что эти поделки сродни самоделкам,самодельщики не умеют мыслить критериями массового производства,технологичности ибо они не работают на заводах и не учитывают возможностей производства,создают машину в одном реже в двух образцах по этому их идеи интересны но часто бесполезны для заводов через производственную непригодность.

[@AndrewA.D.]

О нормально, скоро на всех дорогах..)

[@user-xf6qi7io1d]

Не хватает немцев внутри, как обычно нам показывали.

[@pleshhlo]

Немцы та таком г-не не ездили.

[@flali1979]

как раз, вспомнил. Мой знакомый, как техработник, участвовал в съемке одного из советских фильмов о ВОВ. Так, вот. Сели они в грузовик, возвращаются со съемок, понадевали на свои головы немецкие каски. Далее. Некто остановил машину. Попросил подбросить. Забирается в кузов, и .... "Йой, немцы!". Перепугался до ужаса. )))

[@Goblin-Voblin]

Наверное самой экзотической модификацией БТР-152 является израильская версия, где в десантном отсеке была установлена система ПВО ТСМ-20 (американская буксируемая турель М16, перевооруженная на две 20-мм пушки "Испано-Сьюиза", вместо 4-х "полтинников" М2). И да, что немецкие, а потом чехословацкие "Ганомаги", что американские М2/М3 "Халфтраки" фирмы "Вайт" имели свою собственную конструкцию и не использовали шасси грузовиков. Единственным бронетранспортером на шасси грузовика была пусковая установка "Небельвейфер" на базе "Опель Маультир".

[@user-yf3ii1bu2w]

Зачёт дядь Вань..!

[@user-ys7vm2nu8e]

Четкий БТР!!

[@christianende3365]

A Nice Vehicel

[@JimBeam-jo6vp]

Закидывается граната через борт и веселуха....

[@alexandershuricos8906]

По тогдашней тактике БТР не должен подъезжать к противнику ближе 400 м. Но в жизни бывало всякое, включая коктейль Молотова, вброшенный а БТР-152 повстанцами в Праге (видео можно найти, но не на Ютьюбе - он такие жестокие кадры не любит).

[@sandr8770]

Странно что инженеры не предусмотрели это, или предусмотрели, но комиссия как часто бывало "это экономически не выгодно"

[@user-yt1ls6xm6o]

"веселуха" это когда она в раздраеный люк восьмидесятки залетает. тут вполне можно катапультироваться успеть,а там ваще без шансов.

[@lifedimastik1389]

И борщ из солдата!

[@alexandershuricos8906]

@@sandr8770 , закрытие крышей увеличивает массу и снижает вместимость БТР. Как пример - смотри БТР-60П (с открытой крышей и вместимость 14 бойцов) и БТР-60ПА (с закрытой крышей и 12 бойцами). Тогда нормой была перевозка на тентованный грузовиках. Так что, броневик с хотя бы бортами бронированными - это уже большой плюс. А закрытую крышу предусмотрели вовсе не из-за гранат (тактика всё ещё не допускала подхода БТР к противнику на дальность броска гранаты), а для преодоления заражённых радиацией участков - предполагалось проламывать оборону противника серией ядерных взрывов и проскакивать заражённую зону с выходом на оперативный простор. А для этого нужно обеспечить ФВУ на БТР, а с открытой крышей ФВУ не имеет смысла.

[@abururu]

огонь аппарат!

[@real_Lapin]

прикольный кроссовер))

[@user-gn1wm6ue8r]

Спасибо за видео. Надеюсь этот хлам не погонят на войну.

[@user-dv3bq6bi8g]

Вещь 👍

[@makccmnr190]

Самый любимый БТР,152❤

[@user-nu8ug6iz2b]

Главный киногерой немецких БТРов....... . :)

[@user-xs5fy5gf7v]

В школу на таком надо ездить.😊

[@nikolomyez]

Ничего, скоро в школу и мечты разобьются об парту и гранит знаний

[@Fishing_and_Travel63]

Вот на чем надо по пробкам передвигаться) увидят и дорога сразу опустеет)

[@Timyr123msp]

Спасибо за выпуск. Даешь бтр 50!?)

[@user-cp5rm5gj3]

Эти бтры до Афгана дослужились. А Горьковском полку милиции до 90х годов.

[@user-lw7pn1jg3e]

По красате Иван зинкевич ты топ чик 🚛🚚🚛🚚🚛🚚👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👈🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👈🏻👍🏻👍🏻👈🏻

[@user-jo3pp6vg6p]

Дядя Ваня не перестаëт радовать)

[@user-pg4ko8gv7w]

Вчера в Воронеже такие увидел думал трофеи😂

[@user-on3lb3js4z]

Zінкевич ! А zетку чому не намалював ?? Не порядок ....

[@flali1979]

вопрос хороший. ))) Но, лично я, немного изучил вопрос. Пока, что Иван Сергеевич старается сохранять нейтральность во всём и ко всем (как следует из интернета). Кстати, у него и профиль в Фейсбук есть.

[@Ryks-sd5qw7zg9i]

Круто

[@versus449]

Дядя Ваня, так Вы уже его снимали,правда давным давно. Даже бортовой номер тот же ! Но всё равно Спасибо =-)

[@hunter4646]

Надо их снять с хранения штук триста , покрасить в белый цвет и отправить в лднр чтобы сделать броне - маршрутку! Только на газ перевести и немного комфорта добавить. Супер иде- дарю бесплатно

[@VadimychSav]

Момент с показом передач - прям напомнил ролик " Мафия в КрАЗе " )))

[@user-pn8so4qd9v]

цгв. начало 70 х , были и. с крышей (штабные) и.с тэнтом (десантные) , на спуске. многополосного шоссе , при снятом тенте чтоб не парусил , разгоняли до 90 км/ ч....

[@aleksandryaremchuk8187]

тЕнт и аС ;-)

[@user-jt7nt9cd5t]

Отличный БТР 152!!!!!!!!!!!!!11111

[@sevxanov3686]

Привет Иван лайк

[@asdrubale2]

Это тот, который в советских фильмах про войну играл немецкие бронетранспортёры.

[@racer1chel]

Отличная техника, жаль что сегодня не востребована под НЕвоенные задачи и до наших дней не дожила...

[@dimontommya]

Очень красивая машина