Henrik og Thomas tester en 8 år gammel Tesla Model S 85D fra 2015.. Holder den ældre elbil stadig? Og hvad med batteriet? Se med i denne uges afsnit af Lindholm TV
Пікірлер: 76
@Zeisslermusic8 ай бұрын
Hurtig melding. Tesla fra 2019 med 300.000 km havde kun mistet 13 % batterie kapacitet ❤ det er da godt gået
@lindholmtv20238 ай бұрын
Ja, det er meget godt gået /Henrik
@thornedahl8 ай бұрын
Den trænger vist også til en ny sele i førersædet 🙂
@lindholmtv20238 ай бұрын
Det kan der være noget om. 😇
@jensjunker79258 ай бұрын
Dejligt med en video om en 8 årig gammel elbil og ja den lige så god som andre biler der er 8 år👍🏻😉😎
@lindholmtv20238 ай бұрын
Jaaaa, ish.. Den er langt fra perfekt, men et virkeligt godt bud på første rigtige bil. /Henrik
@uldumdude8 ай бұрын
Hvor i geniale, objektive og ikke mindst hudløst ærlige. Ja, det er fandme imponerende byggekvalitet IMO. Tak for godt TV :-)
@lindholmtv20238 ай бұрын
Tusind tak!🙏 /Henrik
@skodbolle8 ай бұрын
Super ærlig og nede på jorden video, fedt at se :D
@lsybe8 ай бұрын
Jeg købte sådan en S i 15. Det var en helt fantastisk bil og vi elskede den så meget. Jeg havde tårer i øjnene da jeg kørte den til nye ejer. Den er utrolig flot og lækker. Min model y er bedre for os og familien nu. Men jeg vil altid savne min model S. Hvis elon ikke havde satset alt havde verden stadig ikke haft elbiler. Meget spændende at se At den faktisk ikke går voldsomt meget i stykker. Dengang var der de sædvanlige ting, håndtag,computer,motor og kødben. Men så er der åbenbart ikke kommet mere til siden.
@lindholmtv20238 ай бұрын
Ja, sådan en S’er er ikke helt tosset
@perramsing5388 ай бұрын
Interessant at det er Daimler med i starten. Og ja det en utrolig smuk bil 😊
@tafl-91988 ай бұрын
Autopilot 1 er også ret imponerende. Skiltegenkendelse, Lane assist og automatisk vognbaneskift er flot i en bil fra 2015 synes jeg.
@lindholmtv20238 ай бұрын
Ja, der er mange gode ideer bag - ikke alle virker lige godt i DK, men ideen er go! /Henrik
@jimbo8028 ай бұрын
alt går i stykker på en model s undtaget bagsædet ellers går resten i stykker forstår ikke at der er nogen der tør købe den
@lindholmtv20238 ай бұрын
Argh, det er måske lige hårdt nok - men helt fejlfrie har de ikke været😉. /Henrik
@kennethjrgensen20878 ай бұрын
Tesla forsætter med at opdatere deres biler. De har lige released en software opdatering der aktiverer den nye model 3 matrix led lys. Rygterne vil sige at den skulle komme model y og 3 fra 21 og frem.
@lindholmtv20238 ай бұрын
Ja, det er fagre nye verden. /Henrik
@JacobTab_S7_Plus-sg4ju8 ай бұрын
Snak lidt om hvad de må trække og rækkevidden med en campingvogn? Kan man blive skåret fri hvis man sidder i en ulykke og redningspersonalet ikke kan ko me til hovedafbryderen? Hvad dækkene og forsikringen koster samt stumper generelt? Hvorfor nogle forhandlere ikke tager EV i bytte? Hvis de ikke taber mere i batterier kapacitet hvorfor renovere de så batteriet ?
@lindholmtv20238 ай бұрын
Rækkevidde med campingvogn har vi faktisk testet, så den film kan du finde her på kanalen. Talrige tests har vist, at en el-bil er præcis lige sikker at køre i (og køre galt i) som en fossilbil, så det er ikke et problem. Forsikring er generelt dyrere på en Tesla, øvrige el-biler er ikke dyrere i forsikring, ligesom stumper generelt ikke synes dyrere, dog er de hårdere ved dæk pga meget effekt og høj vægt. Det er ikke alle forhandlere der er gået lige meget ind i el-biler (ligesom ikke alle kunder er det), så der vil selvfølgelig være forskel på, hvordan man vurderer tingene. Lige så vel, som enkelte benzin/diesel motorer kan stå af, så kan en batteripakke det også. Det lyder ikke til, at vi får dig over i en el-bil lige med det første, så er det jo godt, at der stadig også vil være mange benzin og diesel biler i markedet i mange år endnu😉. /Henrik
@JacobTab_S7_Plus-sg4ju8 ай бұрын
@@lindholmtv2023 med det første = aldrig, omkring sikkerheden holder jeg mig til hvad brand eksperter har fortalt mig off the rekord Sagde de disse biler er kun frigivet fordi man politisk har besluttet at DK er et vindmølle/solcelle land og de laver strøm, de er 100% rene dødsfælder, På at tjekke de container en EV bliver trukket ind i når en evt. Brand skal slukkes, som de sagde sidder der en person fastklemt og vi ikke kan komme til hovedafbryderen, Så kommer personen med. Hvorfor tror i at nogle færge rederier ikke vil sejle med EV biler? Så det bliver et nej tak herfra dertil har jeg mine familie for kær, Så det er godt at min Subaru 2.5 GT kan holde mange mange år endnu.
@michaelblue78528 ай бұрын
3'eren kører da også et pænt tidsløst design. Lad os se hvordan Kia, Polestar, EQE design kommer til at ældes.
@lindholmtv20238 ай бұрын
Det er nok en snak vi skal tage om 10 år😉. /Henrik
@michaelblue78528 ай бұрын
Hehe helt i orden@@lindholmtv2023
@tobiaspedersen83333 ай бұрын
Står og skal have en 2014 skal byt med min diesel, kan kun blive godt.
@cmobendt8 ай бұрын
Hvilken mekaniker er det som renoverer batterierne, det lyder interessant!
@lindholmtv20238 ай бұрын
Det hedder Brøndums Auto og ligger i Støvring. /Henrik
@StefanSJensen8 ай бұрын
Ketner gør også 👍🏻
@henrikhaldborg94278 ай бұрын
15000 for et tandremsskift, hvilken bil er det ?
@lindholmtv20238 ай бұрын
Ohh, det er der mange biler der koster at skifte rem på. /Henrik
@mikafiltenborg75728 ай бұрын
Nogle Alfa Romeo modeller koster det kassen for tandremsskift, da motoren skal HELT ud
@JacobTab_S7_Plus-sg4ju8 ай бұрын
Mange biler i dag er lidt kostbare at skifte T-rem på Min Subaru 2.5 GT koster små 10k for hver 100.000 km/5 år, Så der er masser af tid til at spare sammen, hvis man har det behov, Det er en udgift man ved kommer og kan planlægge. Er vokset op i bil branchen, uddannet i den og har arbejdet I den i 20 år skal aldrig have en EV, De er rene dødsfælder.
@henrikhaldborg94278 ай бұрын
Ok hvilke Alfa modeller ? @@mikafiltenborg7572
@svendandersen83388 ай бұрын
Lærerig og underholdende video! Man skal huske, at de dele der har undervejs har vist sig at være problematiske, eksempelvis dørhåndtagene, løbene har modtaget designrevisioner. Så lige dørhåndtaget er sandsynligvis ikke et problem på en ~17' årgang og efter. At der så er mange begynderfejl er så en hel anden ting.
@lindholmtv20238 ай бұрын
Enig - og de er iøvrigt ikke voldsomt dyre at skifte. /Henrik
@magnusdaugaard34648 ай бұрын
Jeg har mange gange drømt om at købe en brugt tesla model s lige indtil jeg kommer i tanke om at der ikke kan monteres anhængertræk. Det er bare træls 🙂 tak for endnu en god video 👍🏼👍🏼👍🏼
@lindholmtv20238 ай бұрын
Velbekomme!😃
@gtschallenge8 ай бұрын
Det kan der i de nye (2022+), så vent et par år og køb sådan en brugt :)
@DenHvideHund8 ай бұрын
så er den sikkert også faldet 60% i værdi@@gtschallenge
@kristian14978 ай бұрын
Fandme en fin Peugeot 406 coupé i baggrunden dér :)
@lindholmtv20238 ай бұрын
Ja, den er så smuk! /Henrik
@bentpedersen92748 ай бұрын
Dobbelt oprullet elastik på armbåndsuret…..så ved vi at vi er i Jylland😂
@maxmoller8 ай бұрын
Og en trøje der stadig har pressefolder, fordi den lige er pakket ud, til brug i videoen. (Man skal jo se ordenlig ud på de sociale medier.) 😆
@lindholmtv20238 ай бұрын
Jo jo, i Jylland bruger vi tingene færdige, så vi kan have skarpe priser til vores kunder😃 /Henrik
@r.o78978 ай бұрын
Wow wow Thomas, hvad er der sket med Batman på armen?
@lindholmtv20238 ай бұрын
Ja, hvor er uret Thomas?..😉 /Henrik
@larsnrregaard66108 ай бұрын
hvordan er det dog sikkerhedsselen ser ud dårlig lygter- dørhåndtag defekt - sæde sidder løs - listen ved dør stolpen mm 🤣
@lindholmtv20238 ай бұрын
Jaa, den er det man kalder let patineret😃 /Henrik
@DTH82208 ай бұрын
Tesla kvalitet 😂😂
@mogensvoigtjrgensen35108 ай бұрын
Skal der ikke prøveplader på offentlig vej ?
@lindholmtv20238 ай бұрын
Jo, den ligger i forruden. 😉
@hardcopydk30018 ай бұрын
En herre fra Tyskland har kørt over 1,3 million Km i hans model.. og han bliver ved indtil den dør..
@lindholmtv20238 ай бұрын
Ja, det er vildt nok! Den har vist godt nok fået lidt motorer og lidt..😃 /Henrik
@bjrnjeppesen44458 ай бұрын
Det er da ikke en sedan
@lindholmtv20238 ай бұрын
Nej, hatchback er nok mere korrekt. /Henrik
@AverageJoe-tu5sr8 ай бұрын
Det er usagligt, at fyre den bemærkning af med rust og Model 3 af. Der tabte I virkelig seriøsitet i mine øjne.
@Allanwify8 ай бұрын
Model 3 er helt bar og har tynd lak.
@lindholmtv20238 ай бұрын
Nu har vi jo haft Pava center i godt 35 år og en Tesla 3/Y har bare nogle pladeløsninger der ikke er optimale til Danmark - men det kan klares med supplerende rustbeskyttelse. /Henrik
@StefanSJensen8 ай бұрын
@@lindholmtv2023 Haha ja har Pava ikke altid sagt det om alle biler, kan det være fordi det er deres levebrød 😅😂
@MorudDownTown7 ай бұрын
Enig, orker heller ikke mere af deres personlige hetz og kampagner mod Tesla. De to drenge er bare Volvo fanboys
@Whatmovietitle8 ай бұрын
Rigtig god og informerende video I har fået lavet der. Find lige en ølkasse frem så I kommer op i nogenlunde samme øjenhøjde for det er helt off det der ;)
@campingblog8 ай бұрын
Super video, god omtale af bil
@lindholmtv20238 ай бұрын
Tak. 🙏🏻
@raz0rh6 ай бұрын
'Langt over 200.000 km' = 205.xxx 😉😝
@ThePumbaadk8 ай бұрын
Man kan sige mange negative ting om Tesla model s, det er stadigvæk en flot bil, selv de har mange fejl er de flest S stadigvæk kørende idag
@lindholmtv20238 ай бұрын
Ja, designet holder virkelig godt, selvom det har nogle år på bagen. /Henrik
@tafl-91988 ай бұрын
Ja det er utroligt. Selv interiør layout er stadig moderne i dag.
@waskus8 ай бұрын
Så noget fra Norge med elbiler og der nævnte de at de tidligere model s, har fået skiftet alt det kan skiftes😂
@lindholmtv20238 ай бұрын
De har fået skiftet lidt, men de har hundme også kørt mange km! /Henrik
@bmc-freak29834 ай бұрын
Husker de første Tesla med utrolig dårlig samlekvalitet - og det er åbenbart ikke blevet bedre her i 2024.