Holder den stadig? Test af Tesla Model S fra 2015

[@MangoNizer]

Fed dtil kører. Lidt som at se TV i 90'erne med fornuft og fakta uden ovetstimulering af sanserne men lange klip og tid til at tænke over det i siger. Elsker det.

[@mariuskristensen5163]

Det er bare en skøn bil. Jeg var så glad for min i sin tid. Skiftede den kun fordi den fyldte for meget inde i byen og fordi jeg gerne ville have den nyeste teknologi dengang i en 3´. Ud over pladsen i bilen, så var - og er - jeg stadig vild med designet. Bred, sporty og alligevel praktisk. Godt at høre at den stadig er god på sine gamle dage. En kærlig tanke til min gamle sølvpil. Tak for videoen.

[@mikaeljohnson]

God video. De gamle S’er er nemlig stadig rigtig fede. Kører selv i en 70 RWD, hvor frunken er dobbelt så stor som på den I tester der. Praktisk og lækker bil 😌

[@tobiaspedersen8333]

Hey så du kan godt anbefale ddt ? Jeg er ved at skal købe dn 85 RWD fra 14

[@mikaeljohnson]

@@tobiaspedersen8333 ja, jeg har været glad for min. Den er til salg pt hvis du skulle være interesseret ☺️

[@mikaeljohnson]

@@tobiaspedersen8333 jeg ville gå efter en fra 2015 eller nyere. Der er opdateret ret meget set i forhold til dem fra 2014

[@key2adventure]

Ifølge Anders Berner er det ikke muligt at skifte enkelte celler på Tesla biler i modsætning til stort set alle andre mærker. Ved ikke om han har ret og jeg ville nu heller ikke bekymre mig om det, når de i mange tilfælde er vist at kunne holde op mod en million kilometer. Fed bil og ville hellere give 200k kroner for den end for en VW ID3 med meget færre kilometer på tælleren.

[@AverageJoe-tu5sr]

Anders Berner siger altså en masse crap. Han mener jo også, at Model Y er en rustbunke og den ikke kan køre lige ud. Ved ikke hvad for noget tobak han ryger.

[@Renedue1967]

Jo det er muligt at skifte celler på en model s

[@jsveb5373]

Det er muligt at skifte celler i batteriet. Spørg evt Bosch/Ketner.

[@mathiasbangespersen1581]

Hvordan er den mht. rust? Og er den blevet rustbeskyttet?

[@elbilsrevolutionen]

Det meste af bilen er lavet i aluminium, så rust er ikke et problem. Den bil vi lånte er ikke rustbehandlet, men vi kiggede dog ikke ind bag hjulene og tjekkede.

[@rubberduck6543]

Jeg tænker at de moduler batteriet er opbygget af, er ca lige slidt, så hvis du få bytte et modul, til 50,000 er jo som at pisse i havet. Eller hvad ?

[@elbilsrevolutionen]

Typisk skifter man et modul, hvis det er klappet helt sammen, og så får man en effekt af det, men det er rigtigt at modulerne bliver slidt nogenlunde jævnt.

[@BaumSpieler-DK]

Modsat nuværende 3 og Y, så ligner kabinen da i det mindste ikke en tandlægeklinik i Rumænien.

[@johnnypovlsen9987]

Og så er der lige det med at der er gratis supercharge i hele bilens levetid. Og det følger med til den nye ejer. Kører selv 200km dagligt kvit og frit👌

[@MangoNizer]

Fedt. Hvad koster den dig i vedligehold årligt?

[@johnnypovlsen9987]

@@MangoNizer Bilen er købt brugt og den havde de sædvanlige svagheder. Det betyder nye bærearme foran 3800,- skiftet for fire. Husk at købe de uoriginale da de er billigere og bedre. Et dørhåndtag hvor lyset ikke virkede. 700,- svenske kr. Hos EV Repair lige over broen i Malmø. 2 stk. tpms ventiler 1500,- skiftet. Jeg har nu kørt ca. 170000km

[@DudleyIntelligence]

@@johnnypovlsen9987 Hvad med vedligehold af service eller noget? Altså, tænker bare.. jeg har selv en Passat GTE 2020. Den bruger jeg 2500-3000 kr benzin på i mdr. Plus afdrag på 3907kr i mdr. Plus forsikring på 900 kr. Har overvejet kraftigt teslaer, men er bange for holdbarheden og kvaliteten :( Elsker den kæmpe skærm i dem og det fulde soltag. har selv panorama soltag i min passat

[@johnnypovlsen9987]

Altså, man skal jo være klar til at bruge tiden det tar at lade hver dag ude på en Tesla Supercharger. For mit vedkommende er det fra 20 til 70% på ca. 35min. Jeg får smurt og tjekket bremser ved hjulskift sommer/vinter 500,- ekstra. Et 85kw batteri koster Maks 50000,- skiftet til et andet ombytter batteri (lige så godt som et nyt) hos Brøndum's Autoservice. Ketner værksteder kan også gøre det, kender dog ikke prisen hos dem. Model S er bygget i aluminium og har derfor ikke de store problemer med holdbarheden. Der er mange der har kørt over en million km!!!

[@DudleyIntelligence]

@@johnnypovlsen9987 Det lyder fuldstændig vildt, 1 million km! wow.. De må da bare være de bedste biler, som tesla så måske ikke laver mere? ;(

[@kjakobsen]

Ej jeg kunne godt tænke mig en Model S kabine i en Model 3 prisklasse.

[@Renedue1967]

Model s er den bedste, har lige byttet min nye model y, som er for meget sidevinds følesom og elendige sæder, og en kabine der bliver stegene varm når den står i solen, med, der er min model s 85d fra 2015,så meget bedre

[@jenslaustenhansen3081]

Det hele afhænger vel af om nan kan stole på at der kommer opdateringer. Hvor mange Android telefoner har ikke ladet livet, forfi styresystemet blev forældet. Så virker halvdelen af tingene i skærmen pludselig ikke.

[@mikaeljohnson]

Der er sjældent opdateringer, men alt fungerer stadig. Vel at mærke på hardware fra 2013. Det er imponerende.

[@bent540]

haha det er da for sindsygt at der er nogen der har betalt 200k for en brugt bil som ejer selv har betalt 550k for, for 9 år siden! HAHAHAAH han grinede hele vejen ned i banken!

[@viggohansen9022]

Den kostede mindst 750.000 kr med det udstyr dengang. Hvor får du andre biler til 200.000 kr. med gratis brændstof?

[@bent540]

@@viggohansen9022 SÅ KØB DEN DA DIN KLOVN! jeg er HELT SIKKER på at du kan finde en anden tesla ejer der vil sælge sin 9 år gamle model s for 200k til dig! KØB EN SELV NPR DU NU ER SÅ SNU!! klovn/klaphat og NEJ! en 85 kostede kun 550 foking tusinde! du aner ik et skid om hvad du snakker om! du er bare en ellert fanboy drevet af følelser!

[@kbhilkhj]

@@viggohansen9022 Gratis brændstof?

[@viggohansen9022]

Ja de gamle s'ere har fri strøm resten af bilens levetid

[@RunningGoat7]

​​@@viggohansen9022dengang kostede den ikke nær så meget som den gør idag og dengang var det gratis strøm det er det så ikke idag

[@Renedue1967]

Id 3 sucks

[@tristanyoung1247]

😂😂😂😂😂😂😂😂det værste lort man kan købe.

[@Natuglen]

Udtalt af en som formentlig ikke engang har kørekort 😂

[@Renedue1967]

Ja

[@JunkerOnDrums]

ID.3 er alt andet billigere end Tesla S :D

[@elbilsrevolutionen]

Absolut!