【BTE・SA比較】スペック・装備・価格・燃費・オプションから装備や注意点まで、CX-5の人気グレードの違いを徹底解説！

[@carlife-moka.coffee]

※訂正※ 03:44　全長4745㎜→正しくは全長4575㎜です！ 音声が正しく、画面の表記が誤っています。申し訳ございません！

[@lonlystranger]

CX5は世界販売台数でトップ20に入っていて（日本車が半分を占める）、もはや名車と言っていいですね。

[@carlife-moka.coffee]

コメントありがとうございます‼ 全く同意見です！CX-5は欧州や北米などでもしっかり評価されいますし名車だと思います😄

[@hb7975]

CX-5の購入を考えていた時にグッドタイミングの動画でした。 この2グレードのいずれかをおもっていただけによかったです。ありがとうございました。

[@carlife-moka.coffee]

コメントありがとうございます‼ この2グレードは価格差も装備差も絶妙で悩ましいですよね😅 装備やオプションの差など、ご検討の参考になりましたら幸いです☺

[@hb7975]

@@carlife-moka.coffee 今日２０S BTE４WD契約しました 他のメーカーのSUVにくらべてコスパ最高な気がします

[@toranihonnichi]

マツダは 内装が素晴らしく 且つ 外観も素敵だという話です　。 実際に 街中でもかなり見かけるようになっています　。 ただ 例の動画にもあるようにあまり売れ行きが芳しくないのは なぜなんだろう　？　不思議です ネ　～ また 最近通知が可笑しくなっているのか　返信頂けたり 頂けなかったりです　。　頂けたらとても嬉しいですが あまり 無理はなさらないでください ネ　～ では 今日もおやすみなさい ♫

[@carlife-moka.coffee]

今日もコメントをありがとうございます☺ マツダが今の方針を取り始めてからのマツダ車は見かける気かける機会が増えてきましたよね😆これは私もとても嬉しいです🤗 ただそれでも売れ行きがほかのメーカーと比べて芳しくないのも事実ですね😅 要因はいくつもあると思いますが、思い当たるのは、燃費の良いハイブリッドが無い、ミニバンが無い、2000年頃のマツダ地獄と呼ばれた時代のイメージが根強い、リセールバリューがトヨタや日産などと比べて良くない、消費者が走行性能を求めていない、などなど色々思い当たってしまいます😂💦 私の方も通知がきたり来なかったりで、気づけないコメントがありました🥲せっかくコメントいただけているのに申し訳ないです...😨 先日気が付いたコメントはお返事させていただいたのですが、不具合なら早く解消してほしいです🥺 ではおやすみなさい😴

[@728507]

最近、訳あって22年式XDBTEからXDSAに乗り換えました。 シートベンチレーションが良いですね。 静粛性やスームズな乗り味が進化している気がします。 IRカットガラスも良いです。

[@carlife-moka.coffee]

コメントありがとうございます‼ XDSA良いですね☺ ベンチレーションは試乗車で夏に使わせてもらったときにこの機能のために乗り換えを少し考えてしまったくらい快適でした😂 静粛性や走行性能の向上もマツダは年次改良とかで改良内容に含まれてなくてもやっていそうです🤔 それにIRカットガラスも含めてCX-5の車内は本当に快適です☺