БТР-60ПБ : родоначальник семейства

Обзор советского колесного бронетранспортера БТР-60ПБ

[@user-zb4wq9dh8p]

Один момент- поворот на плаву осуществляется за счет гидродинамических, поворотных рулей в потоке водомёта. А боковые отверстия это шахты для направления потока в обратном направлении. Предназначены они для движения на плаву назад. Выглядит это следующим образом- при необходимости сдать назад на плаву, водитель закрывает створки заслонки водомета и дает газу. В таком случае поток воды будет направлен как раз в обратную сторону, машина начнёт движение назад. Единственное что- осуществлять повороты не получится.

[@Tanki17-26]

Да-да ,попутал,прошу прощения!

[@RR-pk5mu]

А про БТР-152 обзор есть? Если нет, обязательно сделайте. Интересное изделие было, между прочим.

[@user-dr9pz1zd2r]

О! Новый ролик!))) Благодарствую за работу.

[@Tanki17-26]

Спасибо!

[@Alex-yq9yz]

Неплохо бы в рамках темы о советской колёсной бронетехнике сделадь выпуски про БРДМ-1 и БРДМ-2. Тоже интересные машины.

[@user-gp8yj7om6x]

Спасибо за видео. Буду ждать новый контент на Вашем канале!

[@user-kg8nh8jr4y]

Как всегда очень интересный и информативный выпуск!Но очень хотелось бы такой же по объему информации выпуск про ранние модификации БТР -60,так как о них почти никто не рассказывает,а если и упоминает ,то очень кратко (как и Вы в этом ролике!)А эти модификации очень интересны и малоизвестные для людей которые не являются профессионалами в изучении бронетехники!За раннее большое спасибо!С уважением, Алексей

[@Tanki17-26]

Спасибо за коммент, но БТР-60 ранних модификаций кроме отсутствия БПУ и большей численности десанта мало чем отличаются от ПБ конструктивно ,разве нет?

[@Alex-yq9yz]

В 50-х два типа колёсных бронетранспортёров было в СА. Лёгкий БТР-40 с колёсной формулой 4×4 на агрегатной базе армейского грузовика ГАЗ-63 и БТР-152 6×6 на агрегатной базе армейского грузовика ЗИС-151(впоследствии ЗИЛ-157).

[@user-kg8nh8jr4y]

Нет ,они довольно существенно отличаются от БТР-60 как количеством десантников ,так и методами погрузки/разгрузки десанта и строением корпуса

[@user-fk6xh1io2m]

👍👍👍

[@CaseyRybakk]

У БТР не механик-водитель а просто водитель. Для назначения на должность требуется водительское удостоверение категории С. БТР разрешено использовать в потоке транспортных средств на дорогах общего пользования.

[@user-bv9cr9zp4z]

Очень ждал видео от вас! Раз уж БТР-90 затроните, может, про украинские БТР-3Е и -4Е тоже расскажите? Наши о них очень хорошо отзываются.

[@Tanki17-26]

Спасибо за отзыв ,к сожалению нет, материала маловато да и тема болезненная.

[@user-bv9cr9zp4z]

@@Tanki17-26 принято!

[@user-yf5nh7iy8m]

Автор сделай чидео по модернизации бтр БТР- 60 от завода Муром-тепловоз!!!

[@Megatop488]

Именно бротранспортер, а не БМП, как их используют, это армейское,,, такси,,,, довёз, с... ся!!! Некоторые ждут броне защиты чуть ли не как от танка,

[@dvvv6134]

на момент создания эта машина имела смысл, возможно, но уже БТР-70 был изврат! БТР-80 просто капец как устарел и бесполезен на момент создания. Если бы при модернизации БТР-60 сделали БТР-80 с двигателем ЯМЗ, но именно тогда в то время! Сейчас клепать БТР-82 то это полная ересь

[@user-um1ou8gb4o]

Что не скажешь о фашистах,русских?

[@-a8j11d6]

Кызымка, тебя случайно на пол в детстве не роняли?